Címke: Jean Todt

  • Burti: Vettel magára maradt a bajnoki címért folytatott küzdelemben

    Burti: Vettel magára maradt a bajnoki címért folytatott küzdelemben

    Sebastian Vettel jól kezdte a tavalyi évet, ám a balszerencse, a hibák, amiket elkövetett, valamint Lewis Hamilton nagyszerű teljesítménye miatt a németnek ismét be kellett érnie a második hellyel az egyéni pontversenyben.

    Vettel vesszőfutás azzal a bizonyos Német Nagydíjon elszenvedett megcsúszással kezdődött, mikor is a víz áztatta aszfalton megcsúszott és végül vezető helyről a sóderágyban találta magát, míg riválisa Hamilton megnyerte a futamot.

    A korábbi F1-es versenyző és Ferrari tesztpilóta Luciano Burti úgy véli, a hiba után a Ferrari nem állt kellőképpen pilótája mellé.

    ,,Egész kicsi hiba volt, ami olykor megtörténik. Szerencsétlen módon, rossz helyen és időben történt, aminek súlyos következménye lett. Nos, úgy gondolom egy olyan valaki, mint például Jean Todt jobb visszajelzést tudott volna neki adni. Szerintem Vettel úgy érezte saját magának kell felvennie a harcot a hibája után.”

    ,,Ha pedig a nyomás meg van, és pilótaként azt mondogatod, hogy nem hibázhatok a következő körben vagy kanyarban, nos, akkor következik be a hiba. Ha ezen kezdesz gondolkodni, akkor meg fog történni. Úgy gondolom vele is ez történt. Ő egy remek bajnok, ám ember is és ezek az érzések senkinek sem tesznek jót. Egyedül volt, és egy olyan valaki, mint Jean különbséget jelentett volna abban, hogy minél előbb visszakerüljön a helyes útra, ugyanis nem normális dolog, hogy egy négyszeres világbajnok ilyen sok hibát követ el, és néha ezek a hibák elég ostobák.” -nyilatkozta Burti a Motorsport.com-nak.

  • TOP 10 legolvasottabb hírünk 2018-ból!

    TOP 10 legolvasottabb hírünk 2018-ból!

    Ahogy azt minden évben az előd oldalunknál is, újra összeszedtük a top 10 legolvasottabb cikket az esztendőből. Idén is leginkább Schumacher, Räikkönen és Hamiltonnal kapcsolatos hírekre voltatok kíváncsiak, illetve a magyar versenyzők közül kiemelkedően Michelisz Norbertre. Nézzük is végig újra, mik azok a hírek, amelyekre leginkább felkaptátok a fejeteket, és tartsátok meg ezen jó szokásotokat 2019-re is!

    10. Todt: Ideje békén hagyni Schumachert

    Alapvetően egyet is értenénk Todttal, ha nem kavarná meg pl. azzal az állóvizet, hogy elárulja, hogy Schumacheréknél nézte a Brazil Nagydíjat. Ugyanakkor az is tény, hogy főleg megbízható svájci és német kollégáknál is rá szoktunk kérdezni, hogy tudnak-e esetleg többet is annál, mint amit leírnak, és a tény az, hogy továbbra csak tanácstalanság van. Hiteles és konkrét infó: nincs.

    9. Schumacher olykor sír, ha látja a természet szépségét

    Miközben 5 éve semmit sem tudunk Schumi állapotáról, az ilyen foszlányok azért mégis árulkodóak. Tényleg csak saját feltételezésünk, így összegezve az idei évben róla hallottak alapján annyi, hogy valamelyest javulhatott az állapota.

    8. Red Bullos kolléganőjével jár Daniel Ricciardo

    Meglepő, hogy egy ilyen egyszerűcske hír ennyire megmozgatta a fantáziátokat, vagy csak rengeteg magyar tinirajongó lányt mozgatott meg az eset. A vicc, hogy ez a dolog egyébként sosem volt bizonyított, másrészt azóta már feltehetően mással jár, ami szintén csak feltételezés kategória jelenleg.

    7. Räikkönen kiszökött inni a laktanyából és édesapja haláláról is beszél

    Mindenki kíváncsi volt már idő előtt Kari Hotakainen művére, amely végül a magyar karácsonyi könyvpiacot is letarolta, és minden rekordot megdöntött. Ez az egyik legkeményebb történet a könyvből.

    6. Lewis Hamilton motorbalesetet szenvedett!

    Szerencsére nem történt semmi komoly probléma az ötszörös világbajnokkal a holtszezonban, de aki együtt motorozott vele megmondta, hogy túl gyorsan megy, Toto Wolff pedig elárulta, hogy nem vesz Hamiltonnak motort.

    5. Mi megszereztünk a 2018-as WTCR szinte végleges indulási listát!

    Komoly cicaharc folyt a magyar médiában, hogy melyik az az oldal, aki mielőbb a lehető legpontosabb listát tudja bemutatni az új szériáról. Amelyből mi indultunk ki azt portugálok szellőtették meg, volt is belőle nagy felháborodás, de meglepően pontosnak bizonyult, még ha nem is volt 100%-os.

    4. Hamilton szólt a FOM-nak, hogy Rosberg ne csinálhasson pódiuminterjúkat

    Az egykori csapattársak viszonya továbbra sem felhőtlen, még ha az idő megszépít majd bizonyos dolgokat. Jelenleg azonban úgy tűnik, hogy Hamiltonban maradt még tüske, és bizony ebben alátett Rosbergnek.

    3. Michelisz Norbert elhagyja a Hondát és a Hyundaihoz igazol a WTCR-ben!

    Magyar szemszögből nézve az év átigazolása volt, és itt is hangsúlyozzuk, hogy elegánsabb lett volna, ha ezt nem olasz hírforrásból kell ezt megtudnunk. Szerencsére most ilyen veszély 2019-re most nem fenyeget minket, már pontosan tudni azt, hogy hol lesz jövőre Norbi. Figyelemreméltó még, hogy a top 10 hírei közt 2018-ban ez lett az egyetlen teljesen hazai vonatkozású…

    2. Mauro Forghieri szerint Kimi maradjon és Vettel helyére jöjjön Leclerc!

    Alig pár nappal Charles Leclerc hivatalos bejelentse előtt elég markáns vélemény volt ez a Ferrari háza tájáról. Nem így történt, de hogy a kecske és a káposzta is megmaradjon, és mindenki elégedett legyen, Kimi is marad a Forma-1-ben, de már a Saubernél, újabb két évre.

    1. Komoly baleset Makaóban: Sophia Flörsch fennakadt a kerítésen!

    Az év bukását úszta meg az azóta már nagykorúvá érett német versenyző hölgy. Még a sokat látott rajongók és szakértők sem láttak ilyet az elmúlt években, az pedig, hogy már ott tart Sophia, hogy készül a következő Formula 3-as szezonjára, az maga a csoda. Mondjuk gyanítjuk, hogy nem ezen eredményével szeretett volna egy top 10 élén végezni a fiatal német versenyzőnő…

    Mi a magunk részéről Sikerekben gazdag Boldog Új Évet kívánunk minden olvasónknak!

  • Todt is köszöntötte a Mercedest az „ötösök” klubjában

    Todt is köszöntötte a Mercedest az „ötösök” klubjában

    Toto Wolff elmesélte, hogy telefonon gratulált nekik Jean Todt, miután a Mercedes zsinórban ötödik duplázással beállította a Ferrari rekordját.

    Lewis Hamilton idei bajnoki sikerének is a hála a Mercedes a konstruktőri győzelmet is bezsebelte. Ez azt jelentette, hogy a németek zsinórban ötödször dupláztak amivel beállították a Ferrari rekordját. Az olaszok akkori csapatfőnöke Jean Todt – aki jelenleg az FIA elnöke – telefonon gratulált a Mercedesnek hogy csatlakoztak az „ötösök” klubjához.

    „Felhívott és ezt mondta: ’Gratulálok, hogy csatlakoztatok az ötösök klubjához. Nagy megtiszteltetés, hogy veletek együtt lehetünk a tagjai ennek a klubnak.’ Akkor azt gondoltam, hogy most nagyon megtisztelve kellene éreznem magamat.” – mesélte Wolff.

    „Hihetetlen dolog volt, hogy ezeket elmondta. De akkor visszahívott és hozzátette: ’Én már mondtam neked, hogy mi valójában hatot nyertünk egyhuzamban.’.” –  tette hozzá.

    Való igaz, a Ferrari 1999 és 2004 között zsinórban hat alkalommal nyerte meg a konstruktőrök versenyét, de 1999-ben Mika Häkkinen elhappolta előlük az egyéni címet.

    „Nagyon megkönnyebbültünk, hogy megszereztük az ötödik duplánkat zsinórban, mert így a Ferrarival és a legendás Todt\Schumacher csapattal említenek minket egy lapon. Ez volt az amire még gyerekkoromból is emlékszem, elképesztő! Elérni a Ferrari rekordját rendkívül megtisztelő.” – zárta az osztrák.

  • Todt Schumacher által aláírt sisakot adott Putyinnak!

    Todt Schumacher által aláírt sisakot adott Putyinnak!

    A FIA elnöke, Jean Todt látogatást tett Vlagyimir Putyinnál, ajándékba pedig egy olyan sisakot vitt, amelyet aláírt Michael Schumacher is! A tegnapi FIA Gála előtt Szentpéterváron találkoztak, az állami operaházban. Ekkor adta át különleges ajándékát az ismert politikusnak a motorsportok elöljárója. Ez pedig nem más, mint egy kék FIA sisak, amit szoktak használni a biztonságos közlekedési kampányaikban, amelyet aláírt több versenyző is, magyarázta Todt. Felipe Massa és Nico Rosberg is aláírta, de Todt egyszer megállt:

    „Ez pedig Michael Schumacheré.”

    Putyin ennek láthatóan örült, és elárulta Todtnak, hogy mindegyik versenyzőt kedveli azok közül akik aláírták, és köszönetét fejezte ki. Majd így szólt:

    „Nem is tudom, hogy mit mondjak. Nem készíttettem ajándékot Önnek. Most egy kicsit zavarban vagyok. Köszönöm, még egyszer.”

    Todt egyből sietett leszögezni, hogy nem vár cserébe ajándékot:

    „Önnel találkozni, az volt a legjobb ajándék.”

    Putyin, hogy tovább folytassa a beszélgetést, az új szentpétervári motorsport centrumra terelte a szót:

    „Örülnék, ha meglátogatná. Véleményezhetné, javaslatokat tehetne, hogy miképp fejlesszük tovább.”

    Arról Oroszország elnöke nem tudott, hogy Todt ebben már megelőzte: mai program az, hogy meglátogatja a létesítményt a francia. Búcsúzóul ennyit mondott még Putyin:

    „Remélem, hogy a jövőben többször is meglátogat minket.”

    És itt feltehetően nem csak az Orosz Nagydíjra gondolt Szocsiban…

  • Todt: Más helyzetben van Vettel, mint volt Schumacher

    Todt: Más helyzetben van Vettel, mint volt Schumacher

    A FIA elnöke Jean Todt szerint Sebastian Vettel teljesen más cipőben jár a Ferrarinál, mint annak idején Michael Schumacher. Negyedik év a Scuderiánál, és továbbra sincs bajnoki cím. Így volt ez Michael Schumacherrel is, 1996 és 1999 között, és Sebastian Vettel is pont így áll. A 72 éves korábbi Ferrari csapatvezető az Auto Bildnek elmagyarázta, hogy mégis miben van nagy különbség:

    „Először is: Nagyon kedvelem Sebastiant, és erről van is egy történetem. Az összes Német Nagydíj előtt amelyiken indult Michael, elhívta a csapatot gokartozni Kerpenbe.  Egyszer egy Sebastian nevű kisfiú us ott volt az édesapjával. Michael bemutatta, és ennyit mondott: Ez a versenyző roppant tehetséges, egyszer felér majd a nagyok közé. Ő volt Sebastian Vettel. Ma 31 éves, akkor volt 13. Egy nagy különbség azonban van a ferraris történetükben. Amikor Michael csatlakozott a csapathoz, akkor ha 1-10 között nézzük a fejlesztési lehetőségeket, akkor a négynél álltunk. Amikor Vettel érkezett a Scuderiához, akkor nyolcon állt ugyanez.”

    Kötelező lenne éppen ezért Vettelnek bajnoki címet szereznie? Todt védelmábe veszi:

    „Az emberek alábecsülik azt, hogy milyen nehéz is megnyerni egy világbajnokságot. Alonso is kétszer elbukta a bajnoki címet az utolsó versenyen, és pont Vettel ellen.”

  • Todt együtt nézte a versenyt Schumacherrel és nem volt elégedett

    Todt együtt nézte a versenyt Schumacherrel és nem volt elégedett

    A FIA elnöke, Jean Todt elárulta, hogy Michael Schumacheréknél nézett egy Forma-1-es versenyt, és konkrétabban megfogalmazta, hogy mi is a baja a német RTL közvetítésével. Nemrég sok rajongó véleményét mondta ki Todt azzal, hogy élesen bírálta a csatornát a reklámozási szokásai miatt, és szerinte emiatt szinte érthetetlenné válik a közvetítés.

    Az Auto Bildnek most tisztázta a problémáját a francia, sőt az is kiderül, hogy akkor volt kénytelen az RTL-t nézni, amikor meglátogatta jó barátját, Michael Schumachert:

    „Mindig óvatos vagyok, ha mondok valamit. Azonban igaz a hír, mely szerint a Brazil Nagydíjat Svájcban Michaelnél néztem. Nagyon zavar, mert nem hittem a szememnek, ami történt öt perc után. Amikor versenyt nézek, mindig van velem egy iPad, ahol az időeredményeket nézem. Emiatt általában nem is zavar annyira a reklám. Azt is megértem, hogy a kereskedelmi csatornák a költségvetésüket így finanszírozzák, és ez megfelel a jogszabályi környezetnek is. Szerettem volna azonban legalább azt, hogy legalább kép a képben láthassam a versenyt, hogy legalább ne maradjak le eseményekről a verseny alatt. Ha nézek egy futamot, szeretném érteni is a történéseket.”

    A véleményével Todt azonban nem akarta az RTL stábját megsérteni:

    „A riporter és a kommentátorok nagyon is kompetensek. Nem őket akartam kritizálni. Tudom, hogy milyen nehéz az ő munkájuk. Én ezt nem is akarnám csinálni, és Michaelt is mindig lebeszéltem ilyesmiről.”

    A német jog szerint az RTL óránként 12 percnyit reklámozhat.

  • Montezemolo: Hamiltonnal nyert volna idén a Ferrari!

    Montezemolo: Hamiltonnal nyert volna idén a Ferrari!

    A vörös csapat korábbi főnöke, Luca di Montezemolo szerint a brit pilótának hihetetlen szezonja volt, de Vettel is remekelt. De milyen is volt az idei Ferrari? Erre így válaszolt:

    „Nagyon más már ez a csapat ahhoz képest, mint amilyen 2014-ben volt, amikor eljöttem. Mások az emberek, talán a mentalitás is, de ez is a játék része. A Ferrari az utóbbi négy évben a világbajnoki címért ment, és néha már megvolt az érzés is, hogy végre olyan autójuk van amivel nyerni is lehet, de ez nem történt meg, és nem sikerült elhódítani a címeket. A Ferrarinak jó autója volt idén, egyes helyzetekben talán jobb is mint a Mercedesé, talán csak a végső löket hiányzik.”

    A korábbi vezér nem titkolja azt sem, hogy tiszteli a Mercedes pilótáját, Lewis Hamiltont, aki idén megnyerte az ötödik világbajnoki címét:

    „Kiemelkedő volt, talán ez volt a legjobb szezonja, mióta itt versenyez. Ugyanakkor még egy egyszerű srác is, aki néha gyenge és krízisbe kerül, de idén Hamilton ezzel a Ferrarival nyert volna. Ezzel persze nem akarom azt mondani, hogy nem hiszek Vettelben, aki egy versenyképes autóval képes teljesíteni.”

    Montezemolo szerint Vettel az év elején el volt egy kicsit tévedve:

    „Mindig is azt hangsúlyoztam, hogy csapategység, együtt nyerünk, együtt veszítünk. Beszéltem tegnap Todttal, és felelevenítettük, hogy még Schumacher is csinált hibákat az első napokban, de mindig is fontos volt az, hogy egyenesen beszéljünk az öltözőben, publikusan pedig támogassuk a versenyzőinket, a mérnökeinket, a csapatot. Vettel hibázott , és talán ez volt a döntő a bajnoki cím elvesztésében, de mindent meg kell tenned azért, hogy koncentrált maradjon, ő egy magasabb szinten álló pilóta, aki mindig is közel állt a csapathoz. Jelenleg frusztrált és támogatásra van szüksége, pláne most, amikor egy nagyon jó fiatalember, Leclerc érkezik, aki előtt nagyszerű jövő áll.”

    Leclercre is külön kitért értékelésében Montezemolo:

    „Ő egy nagyon komoly srác, aki egy fontos szezonon van túl. Lenyűgözött azzal, hogy mindig erős volt, és nagyon keveset hibázott. Arra számítok, hogy fokozatosan épül be a Ferrariba, ahol meg kell értenie, hogy a csapatért dolgozik, és nem csak önmagáért. Ő azonban egy olyan pilóta, aki remekelhet a jövőben, de a Ferrarihoz igazolás egy elég merész lépés.”

    Végül a Scuderia egykori nagyságairól is beszélt Montezemolo, tehát Laudáról, Schumacherről és Alonsóról:

    „Három nagyon fontos ember, különösen az első kettő. Jó barátja vagyok Nikinek, aki nagyon fontos a Ferrari történelmében, intelligens, és mindig közel állt a csapathoz. Schumacher? Nagyszerű harcos, szeretem őt és a családját is. Örülök, hogy Mick is jól halad, hozzá is közel állok. Alonso? Ő egy olyan versenyző, aki a nem egyszerű karaktere miatt nem tudott úgy csapatot építeni, mint Lauda vagy Schumacher. A versenypályán azonban továbbra is egyike a legjobbaknak. Szomorú, hogy az elmúlt években nem volt versenyképes autó alatta.”

  • Todt szerint túl sok a szimulátorhasználat az F1-ben

    Todt szerint túl sok a szimulátorhasználat az F1-ben

    Az FIA elnöke, Jean Todt meg van győződve róla, hogy a szimulátorok egyre gyakoribb használata azt eredményezi, hogy a Forma-1-es fejlesztések nagyja rejtve marad a rajongók elől.

    A szimulátorok gyakoribb alkalmazását azonban legfőképpen az váltotta ki, hogy szezon közben nagyon korlátozottak a tesztlehetőségek. A csapatok így egyre inkább alkalmaznak külön szimulátorversenyzőt annak érdekében, fejleszteni tudjanak.

    „A dolgok változnak, ez olykor jó, máskor kevésbé jó.” – mondta Todt a Skynak. „Úgy érzem, az autók túl megbízhatót. Úgy érzem, túl sok az olyan történés, amit nem látunk. Szimuláció, versenyzők leszimulálják a versenypályát a gyárban a versenyhétvégék alatt, vagy bármikor, korlátozás nélkül. Bizonyos szempontból néha hiányzik nekem a múlt. Hiányoznak a privát tesztek, mindenki amiatt panaszkodott, hogy túl sok a privát teszt. De legalább láthattuk, mi történik. Talán túl sok volt, de most úgy gondolom, hogy túl sok a rejtett szimuláció a gyárakban. Persze olykor jó dolog a modernizáció, de egy kicsit kontrolláltabbnak kellene lennie.”

    Míg a Forma-1-ben a csapatok számára megengedett, hogy széles körben felhasználják az autóik adatait, addig például a NASCAR-ban erre sokkal szigorúbbak a szabályok. Az Abu Dhabi Nagydíjon jelenlévő Jimmie Johnsont ezen alaposan meg is lepődött.

  • Hamilton, Ticktum, Leclerc, és Wolff is Autosport díjat kapott

    Hamilton, Ticktum, Leclerc, és Wolff is Autosport díjat kapott

    Tegnap este rendezték meg a szokásos Autosport Awardot, melyen a motorsportok kiemelkedő egyéniségeit díjazták.

    A gálán Lewis Hamilton idei egyéni- és csapatbajnoki címei mellé begyűjtötte az év brit versenyzője, és az év versenyzője díjat is. Mindkét díjat az Autosport olvasói szavazták meg számára.

    Hamilton nem vett részt az eseményen, videóüzenetben köszönte meg az elismerést.

    „Az Autosport olyasmi, amit évek óta követek, emlékszem, mikor 1995-ben először voltam ott (a díjátadón), és annyi nagyszerű emberrel találkoztam és tudom, hogy ez egy hihetetlen esemény, mely minden évben egyre jobb lesz. Meg akarom köszönni az Autosportnak és a rajongóknak, hogy szavaztak rám, nagyon szépen köszönöm a támogatásotokat, melyet az év során kaptam. És gratulálok minden más jelöltnek, és győztesnek. Remélem 2018 nektek is olyan csodálatos év volt, mint nekem. És mindenkinek csodálatos karácsonyt szeretnék kívánni a családotokkal, remélem koncentráltok 2019-re. Minden jót kívánok nektek.”

    Hamilton díjait testvére, Nicolas vette át, aki azzal viccelt, hogy „a legfontosabb Hamilton áll itt a színpadon”, és azt is elmondta, hogy jövőre BTCC-ben indul majd.

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a Mercedes csapatfőnökének, Toto Wolffnak adott egy díjat, melyet egy jótékonysági kihívás keretében nyert.

    A tavalyi McLaren Autosport BRDC Award győztese, a kétszeres makaói győztes, Red Bull Junior Dan Ticktum nyerte az év nemzeti versenyzője díjat. Ticktum szintén nem volt jelen a díjátadón, mert épp úton volt Japánba, ahol valószínűleg versenyezni fog 2019-ben. A nevében Derek Warwick vette át a díjat.

    „Megérdemli, hogy az F1-be kerüljön.” – mondta Warwick Ticktumról. „Jó versenyző.”

    „Azt mondja, amit gondol, még mielőtt gondolkodna, de szerintem ez jó az F1-ben. Túl sok az unalmas versenyző, szóval jó látni, ha valaki egy kicsit vitakedvelő. Nyilvánvalóan meg van a sebessége, nagyon gyors, intelligens, és dolgozik a csapatáért, és szerintem minden megvan benne, amire egy F1-es versenyzőnek szüksége van.”

    A Richard Mille Rookie of the year, vagyis az év újonca díjat Charles Leclec nyerte, aki jövőre már a Ferrari versenyzője lesz. Neki a Formula E bajnoka, Jean-Eric Vergne adta át a díjat.

    „Ez egy nagyszerű szezon volt.” – mondta Leclerc. „Nem számítottam rá, hogy ilyen pozitív lesz, és előreléphetek. Elég őrületes és még nem is fogtam fel teljesen, hogy mi történik

    Az év versenyautója díjat a Mercedes F1-es csapata nyerte. A díjat a háromszoros Le Mans győztes Allan McNish adta át Phil Prew-nak, a Mercedes főmérnökének, valamint a tervező John Owennek.

    A Mahrindra Racing által támogatott Pioneering and Innovation Awardot, vagyis az innovatív ötletekért járó díjat a Halo bevezetése érdemelte ki, a díjat pedig az FIA elnöke, Jean Todt vette át.

    „Nagyon sok ellenállásba ütköztem, de ha az ember hisz benne, hogy jó irányba tart, harcolnia kell érte.” – mondta Todt.

    „Láttuk Henry Surtees elvesztését, mert egy kerék eltalálta a fejét. Megéri küzdeni az ellenállással szemben, annak érdekében, hogy életet mentsünk. Szeretnék köszönetet mondani minden embernek, aki részt vett a kutatásban, és a csapatoknak. Amint lehet, alkalmazni fogjuk Formula 3-ban, Formula E-ben és Formula 4-ben is.”

    A John Bolster díjat a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff vehette át. A díj az Autosport társalapítójáról és technikai szerkesztőjéről kapta a nevét, és rendre olyan személy kapja meg az elismerést, aki sokat tesz a motorsport technológiájáért.

    A Mercedes idei, ötödik bajnoki címével a második olyan csapat lett, amely zsinórban öt bajnoki címet tudott nyerni. A másik ilyen a Ferrari volt, még Todt vezényletével. A díjat Todt adta át.

    „Sokat jelent számomra, hogy tőled vehetem át ezt a díjat,” – mondta Wolff Todtnak. „Inspiráció voltál, a Ferrarinál töltött időd során és te voltál az első, aki felhívott engem és azt mondta, ‘megtisztelő veled együtt lenni az ötszörös győztesek klubjában’.”

    Jacky Ickx motorsport karrierjének megünneplése okán Gregor Grant díjat kapott.

    Mika Häkkinent első bajnoki címe megszerzésének 20. évfordulója alkalmából szinten Gregor Grant díjjal ünnepelték.

  • Todt elérzékenyülve beszélt Michael Schumacherről

    Todt elérzékenyülve beszélt Michael Schumacherről

    Michael Schumacher korábbi Ferraris csapatfőnöke Jean Todt majdnem elsírta magát, mikor a hétszeres világbajnokról beszélt.

    A francia láthatóan érzelmes hangulatba került, mikor a némettel való barátságáról mesélt köszönőbeszédében, az Auto Bild által megrendezett díjátadón, ahol Életműdíjjal ajándékozták meg.

    Schumacher, aki sikeres időszakot tudhat maga mögött Todttal, 2013-ban súlyos fejsérülést szenvedett egy síbalesetben. Jelenleg Svájcban, otthonában kezelik, hivatalos fejleményeket azonban nagyon ritkán lehet megtudni állapotáról, csak a családtagok és a közeli barátok látogathatják.

    Az FIA elnöke a díjátadón előadott beszédében az alábbiakat mondta:

    ,,Az irodáimban és az otthonomban róla készült képek lógnak a falon. Arra az időre amit Michaellel töltöttem, életem egyik legjobb szakaszaként emlékezem. Kedveltük egymást, ugyanis egy elképesztő történetet írtunk, valamint a nehéz időkben mindig összetartottunk”.

    Todt, aki korábban már kapott díjat, mint Peugeot sportigazgató, Ferraris csapatfőnök, és FIA elnök, korábban már elárulta havonta kétszer is meglátogatja barátját, a svájci Gland városban, ami a Genfi-tó partján található.

    Év elején egy közeli hozzátartozó egy francia lapnak nyilatkozott Schumacher állapotáról.

    ,,Mikor kerekesszékbe ültetik és az ablak elé tolják, hogy lássa a gyönyörű kilátást, ami a hegyre és a tóra néz, néha Michael sír.”