Szerk Racingline.hu

Címke: Jean-Michel Baert

  • Béna veszteseknek tartja a Comtoyou főnök a Lynk & Co-t

    Béna veszteseknek tartja a Comtoyou főnök a Lynk & Co-t

    A Comtoyou Racing csapatfőnöke, Jean-Michel Baert az FIA WTCR-ből való kilépésüket követően a Lynk & Co Cyan Racinget „béna vesztesnek” bélyegezte. Baert a Speed Action TV-nek nyilatkozott:

    „Kifejezetten azt gondolom, hogy a Lynk & Co az FIA WTCR Mercedesének hiszi magát, azáltal, hogy nyomást gyakorol a promóterre és az FIA-ra. Mivel senki sem hökkent meg, a Lynk & Co úgy érzi, hogy el fogják veszíteni ezt a bajnokságot. Ugyanakkor még soha nem veszítettek el bajnokságot. Azzal, hogy azonnali hatállyal visszaléptek, olyan helyzetbe hozták magukat, hogy ők legyőzhetetlenek, mivel eltűnnek. A kommunikációjukban azt is megértettük, hogy a BoP problémás nekik. Láthatóan rossz vesztesek, akik inkább visszavonulnak, hogy ne kelljen elszenvedniük a vereséggel járó szégyent.”

    Az Audis csapatfőnök azt is elmondta, hogy szerinte nincs valós gond a Goodyear abroncsokkal a vallelungai versenyhétvégét követően, pedig a Comtoyou Racing versenyzői, Mehdi Bennani, Nathanaël Berthon és Tom Coronel ott problémákba ütköztek a gumijaik miatt, a nyitófutamon, erről ennyit mondott:

    „Ami a gumiproblémákat illeti, Vallelungában mi is tapasztaltunk néhányat. Alapvetően, ha rosszul bánsz a gumival, abból baj lesz. A mérnökeinkkel azonosítottuk a probléma eredetét, és a második futamon már nem szenvedtünk egyetlen defektet sem, ami azt jelenti, hogy létezik megoldás, tehát nincs valódi probléma.”

    A Lynk & Co Cyan Racing nem kívánta kommentálni a Comtoyou Racing főnökének a nyilatkozatát.

  • A Comtoyou Racing megerősítette Girolamit, Coronelt és Davidovskit

    A Comtoyou Racing megerősítette Girolamit, Coronelt és Davidovskit

    A Comtoyou Racing idén három új generációs Audi RS 3 LMS versenyautót állít a TCR Europe rajtrácsára Tom Coronel, Franco Girolami és Viktor Davidovski pilótáknak. Jean-Michel Baert, a csapatfőnök így nyilatkozott:

    „Nagyon lojálisak maradunk a TCR Europe-hoz, mert ez egy rendkívül professzionális, magas szintű és ugyanakkor élvezetes bajnokság. A bajnokság viszonylag kis létszámú stábja csodákat művel, és a sportszinvonal évről évre nő. Az elmúlt pár szezonban kiváló eredményeket értünk el: 2020-ban két bajnoki címet szereztünk, tavaly pedig egy jól megharcolt második helyet. Magától értetődik, hogy ambícióink újra ebbe az irányba mutatnak.”

    Coronel tavaly a negyedik helyen végzett az alakulattal, de a 2022-es szezonra két új csapattársat kap. Girolami tavaly Hondával versenyzett a PSS Racing Team színeiben, és a bajnok Mikel Azconával vívott kemény küzdelem után a második helyen végzett. Ő ennyit mondott:

    „Nagyon örülök, hogy a Comtoyou Racing, az Audi Sport és Viktor Davidovski bizalmat szavazott nekem a TCR Europe 2022-es idényére. Igen várom már, hogy vezethessem és megismerjem az új Audi RS 3 LMS-t, ahogy azt is, hogy elkezdhessem a munkát az istállóval. Szeretnék minél több kilométert begyűjteni, hogy az első versenyen a portugáliai Portimãóban jó teljesítményt nyújthassak. Nagy kihívás vár ránk, hogy megvédjük a csapat és a márka becsületét, ezért mindent beleadok majd, 110%-ot.”

    Davidovski Girolamival együtt versenyzett a PSS Racing Teamnél tavaly, és a 16. helyen végzett az összesítésben. Ő ennyit tett még hozzá:

    „Mindenekelőtt szeretnék köszönetet mondani Francois Verbistnek, aki hisz bennem és lehetőséget ad nekem, hogy a Comtoyou Racing és az Audi család tagja lehessek Sokkal több tapasztalattal bírok, és egy mesés csapat tagja leszek, ráadásul az új Audi RS 3 LMS volánja mögött. Mindent bele fogunk adni, hogy megérdemeljük a bizalmat, amit kaptunk. Végül pedig megtiszteltetés nekem, hogy Tom Coronel és Franco Girolami csapattársa lehetek.”

  • Tom Coronel újra SEAT-ban, a Comtoyou Racing pilótájaként!

    Tom Coronel újra SEAT-ban, a Comtoyou Racing pilótájaként!

    2019-ben is a WTCR rajtrácsán lesz majd Tom Coronel, aki a belga Comtoyou Racinghez igazol, ahol Aurélien Panis lesz a csapattársa a DHL által rendesen kitömött holland versenyzőnek.

    A 46 éves pilóta Cuprát hajthat majd, és Rob Huffal karöltve ők ketten mondhatják el magukról azt, hogy még a WTCR előd szériájában, a WTCC-ben is folyamatosan jelen voltak, 2005 óta. A váltás a Comtoyouhoz azt követően jött, hogy egy elég eredménytelen szezonon van túl Tom, mert tavaly a Hondával és egy másik belga csapattal nem nagyon villogott, a legjobb eredménye pár hetedik hely volt a holland és a szlovák hétvégékről.

    tom coronel, racingline.hu

    Coronel most ahhoz a csapathoz igazol, amely tavaly egyike volt a legerősebb csapatoknak az idény második felében, de idén kényszerűen ketté váltak, és így Audikkal versenyez Frédéric Vervisch és Niels Langeveld, míg Panis és Coronel Cupra TCR-ekkel lép majd pályára, bár még várható két autó a márkából.

    Coronel így nyilatkozott a váltásról:

    „Már tavaly év végén felvettem a kapcsolatot a csapattal. Makaó után beszéltem a Comtoyou mérnökével, Kurt Mollekensszel. Ezt követően gondolkodóba estem, majd további egyeztetések következtek az istállóval, végül egy jó megállapodást köthettem François Verbisttel és Jean-Michel Baerttal. Természetesen Jaime Puig, a korábbi WTCC-s SEAT csapat menedzserének is komoly oroszlánrésze volt abban, hogy ez megtörténhetett. A szerződés értelmében lesznek tesztnapok, az első rögtön február 27-28-án, amikor kipróbálhatom a Cuprát Zandvoortban, de még a végleges festés nélkül. Természetesen az autó színe majd az ismert sárga lesz, a rajtszámom erre az évre pedig az 50-es lesz. Ez elsősorban a DHL-nek szól majd, akik jó ideje támogatnak, és az 50. évfordulójukat ünneplik, és ez az én ajándékom nekik. A többi szponzorom is marad, így az autó összességében ismerős lesz mindenkinek.”

    A holland kilenc év után tér vissza a SEAT-hoz, bár a spanyolok most már a Cupra almárkájukkal vannak jelen a szériában. 2005-ben a WTCC-ben is SEAT-tal kezdett, akkor a GR Asia SEAT Toledo Cuprájával ment, és az első győzelmét Japánban szerezte a márkával, 2008-ban. Ezt követően a SUNRED Engineering második generációs León TFSI-jeit hajthatta. 2010-ig maradt is a SEAT-tal, majd a ROAL Motorsport következett, és az új BMW 320 TC, akikkel hét évig maradt együtt.

    tom coronel

    Korábbi főnöke, Jaime Puig ennyit tett hozzá:

    „Örülök, hogy Tom Coronel a Cuprát választotta, és remélem, hogy újra sikeresek tudunk majd lenni. Ismerem Tomot, mióta 2001-ben elkezdett túraautókkal versenyezni, több évet velünk volt. Okojamában 2008-ban emlékezetes győzelmet szerzett. Akkor megkeverte a gumikat, elöl slick gumikkal, hátul pedig esőgumikkal ment. Soha nem fogom ezt elfeledni! Ez valami olyan dolog, amit igazán megismételhetne idén.”

    Végül a Comtoyou részéről a csapatmenedzser, Francois Verbist mondott pár szót:

    „Elégedett vagyok, hogy egy olyan tapasztalt túraautós mint Tom, a mi csapatunkat választotta. Biztos vagyok benne, hogy lesz idén pár jó eredményünk.”

    tom coronel, racingline.hu

  • A Comtoyou Cuprákkal is indul, és Aurélien Panisszal!

    A Comtoyou Cuprákkal is indul, és Aurélien Panisszal!

    A Comtoyou Racing bejelentette, hogy két Cuprával is képviselteti magát a 2019-es WTCR-ben, és egy újabb évre alkalmazzák Aurélien Panist is. A csapat tavaly négy Audi RS 3 LMS-sel képviseltette magát, de a szabályváltozások miatt 2019-ben már csak négy autóval képviselhetik magukat a gyártók. Az Audi esetében marad is egy két autós felállás a WRT-nek, és a Comtoyu csapat egyik része is marad a német márkánál, amelyeket Niels Langeveld és Frédéric Vervisch vezethetnek majd.

    Panis így innen kénytelen volt menni, de marad. A 24 éves pilóta tavaly 17. lett az összetettben, a legjobb helyezése egy negyedik hely volt, Japánban. A versenyző így nyilatkozott az új kihívásról:

    „Láthattuk tavaly, hogy Pepe Oriola, de más versenyzők is milyen gyorsak azokkal az autókkal, minden pályán. Így ezzel én is elégedett leszek, és örömmel dolgozom majd a Cuprával, és folytatom a versenyzést a Comtoyou Racingnél. Tavaly nem volt könnyű az első szezon, de sok mindent megtapasztaltam, és végeredményben jó volt a sebességem, a top tízben küzdhettünk, sőt volt amikor az első öt között. Az idei évben az a célom, hogy a legjobb versenyzőkkel harcolhassak, és akár a dobogón is végezzek. Örülök, hogy maradhatok a WTCR-ben, mert fontos az, hogy folytathatom, és hónapok munkájának élvezhetem majd a gyümölcsét.”

    A csapatvezető Jean-Michel Baert elárulta, hogy nagyon elégedett a Cupra programjukkal, illetve hogy Panis eltölthet náluk egy újabb szezont:

    „Nagyon boldog vagyok, hogy megújíthattam Aurélien szerződését. Ugyanazon értékeket képviseli, mint a Comtoyou Racing. Ő egy nagyon tehetséges fiú, aki minden évvel csak tapasztaltabb lesz. 2017-ben pedig nyert Buriamban már TCR futamot. A bejelentés egyértelművé teszi a partnerségünket is a Cuprával. Jaime Puig már régóta akart velünk dolgozni, és remélem, hogy nagyon sikeresek leszünk. Egy biztos: komoly eredményeket várunk ettől az új kapcsolattól.”