Szerk Racingline.hu

Címke: javulás

  • Alex Zanardi legutóbbi műtétje után már képes beszélni családjával

    Alex Zanardi legutóbbi műtétje után már képes beszélni családjával

    Alex Zanardi tavaly nyáron szenvedett balesetet a Paralimpia egyik kézzel hajtható biciklis szakaszán Olaszországban. A korábbi kétszeres CART bajnok, illetve paralimpiai aranyérmes azonban legutóbbi műtétje után már családjával is tudott beszélni.

    Zanardi balesetét követően csaknem a 2020-as év hátralévő részét mesterséges kómában kellett, hogy töltse, mindeközben rengeteg műtétet végeztek rajta. Az olasz elvileg decemberben kezdett reagálni a külső ingerekre.

    Nemrég egy speciális műtétnek vetették alá az olasz legendát, melyet végig éber állapotában végeztek. Ez a beavatkozás rendkívül sikeres lett, hiszen Zanardi újra beszélhet családjával. Dr. Frederica Alemanno az Autosprint-nek számolt be az eljárásról, amit egyébként ő hajtott végre:

    „Mindenkit elöntöttek az érzelmek, amikor elkezdett beszélni, egyikünk sem akarta elhinni. Visszatért! És beszélt a családjával is.”

  • Harminc lóerős javulást vár a Ferrari az új motortól

    Harminc lóerős javulást vár a Ferrari az új motortól

    A Ferrarinál nagyon optimisták a 2021-es szezon kapcsán. Az olasz istálló pocsék évet zárt 2020-ban, ám az idei évre komoly fejlesztésekkel készülnek, amik a kasztnit, illetve leginkább a motort fogják érinteni.

    A Mattia Binotto által vezetett gárda nem kevesebb, mint harminc lóerős javulást vár idén az erőforrástól. Erről az olasz La Gazzetta dello Sport számolt be a hétvégén.

    A forrás hozzátette, hogy ezzel viszatérhetnek arra a szintre, ahol akkor voltak, amikor 2019-ben megnyerték a belga és olasz versenyeket. Ezen az év végén azonban egy FIA direktíva pedig hirtelen visszavetette a csapatot, aminek az eredménye a tavalyi felejthető idény volt.

    A 2021-es autók azonban minimálisan fognak eltérni a tavalyiaktól, így ez csak illúzió, hogy a Ferrari hirtelenjében előlép a Mercedes és a Red Bull kihívójává, noha a tőlük lévő távolság nagy mértékben lecsökkenhet.

  • Leclerc mérges volt az Orosz Nagydíj időmérőjét követően

    Leclerc mérges volt az Orosz Nagydíj időmérőjét követően

    A Ferrari idei mélyrepülése tovább folytatódott az Orosz Nagydíj időmérő edzésén. Sebastian Vettelnek és Charles Leclercnek is a Q2 jelentette a végállomást, ráadásul a négyszeres világbajnok még csúnyán össze is törte az SF1000-et, miután az megcsúszott alatta a négyes kanyarban. A fiatal monacói versenyző mérges volt, mert szerinte könnyen bekerülhetett volna az időmérő harmadik szakaszába.

    Vettel balesete azért is volt ijesztő, mert Leclerc közvetlen a német után érkezett a pályán és majdnem nekiment a négyszeres világbajnoknak. A monacói – aki tavaly az első rajtkockából indulhatott az Orosz Nagydíjon – a piros zászló előtt még a kilencedik volt, azonban végül csak a tizenegyedik helyet szerezte meg.

    „Igen, meleg helyzet volt, azonban szerencsére sikerült elkerülnöm Sebastiant. Ez jó volt, azonban frusztráló volt, hogy nem sikerült bejutnom a Q3-ba,” – értékelt Leclerc az időmérőt követően a Ziggo Sportnak.

    „Megvolt a lehetőségünk arra, hogy bejussunk a kvalifikáció harmadik szakaszába. Azt mondták a rádióban nekem, hogy meg kell nyomnom a kivezető körömet, ha mért kört akarok autózni. A mért körömet pedig Kvjat mögött kezdtem meg. A végén pedig mégsem lett elég az időm, ami sajnálatos. Határozottan javulnunk kell ezen téren.

    „Ugyan bejuthattam volna a top 10-be, azonban egész hétvégén küszködtem. Őszinte leszek, nem mentem valami jól a hétvége során. Az időmérőre azonban sikerült felvennem egy jó ritmust és kitűnően éreztem magam az autóban. Emiatt még jobban zavar ez, hogy nem sikerült, azonban a verseny holnap lesz és pontokat ekkor lehet megszerezni és mindent bele fogok adni, hogy a létező legtöbb pontot szerezzem meg.”

  • Räikkönen: Ez eddig egy katasztrófa

    Räikkönen: Ez eddig egy katasztrófa

    Az Alfa Romeo versenyzője Kimi Räikkönen nemrégiben beszélt a Magyar Nagydíjon nyújtott rossz teljesítményéről, miközben csapatát is sürgette, hogy ennél sokkal jobb teljesítményre lesz szükségük.

    2007 világbajnoka már az idei szezon első két versenyén is szenvedett a C39 volánja mögött, és a finn szerencséje a mostani Magyar Nagydíjon sem változott meg.

    Räikkönen ugyanis az utolsó helyen végzett az időmérőn és a versenye sem alakult jobban, miután már a rajt előtt hibázott. A Jégember ugyanis túlcsúszott az eredeti rajtpozíciójához képest, ami miatt egy öt másodperces büntetést szabtak ki rá a versenybírák. A finn emiatt végül csak a tizenötödik helyen végzett, ami miatt ismét csalódnia kellett.

    „Az eddigi teljesítményünk katasztrofális volt, ennél sokkal jobban kell csinálnunk,” – véli Räikkönen. „Egyszerűen gyorsabbá kell tennünk az autót, ilyen egyszerű.

    „Egyáltalán nem volt egy akciódús versenyem. Sajnos onnan, ahonnan rajtoltunk, nagyon nehéz bármi jót is elérni. Mindent megtettünk, azonban még ez sem volt elég a pontszerzéshez. A tempónk nem volt rossz, a rajtnál is sikerült pár pozíciót fognom, azonban a büntetés miatt visszaestem az utolsó helyre.

    „Csúszós volta a rajtrács, ami miatt túl is csúsztam a rajtpozíciómon és már nem volt időm visszatolatni. Kár érte, mert a büntetés nélkül még pár pozícióval előrébb végezhettünk volna.

    „Rengeteg munka áll még előttünk, ugyanis az időmérős teljesítményünkön még bőven van mit csiszolni, azonban a vasárnapi versenytempónk egyáltalán nem volt rossz, szóval van miből merítenünk.”

    Räikkönen a tavalyi szezonban az egyéni bajnokság 12. helyén zárt 43 ponttal. Ehhez képest az idei szezonban azon négy versenyző közé tartozik, akiknek még továbbra sincs pont a nevük mellett.

  • Russell szerint a Williams egy nagy lépést tehet majd előre 2020-ban

    Russell szerint a Williams egy nagy lépést tehet majd előre 2020-ban

    George Russell szerint a Williams képes lesz majd előrébb lépni 2020-ban, miután a tavalyi évben ismét egy katasztrofális évet zártak. A brit újonc egy pontot sem tudott szerezni, ugyanis a grovei istálló az egész szezonban hatalmas lemaradásban volt a többi csapathoz képest.

    Azonban a szörnyű szezon ellenére, a brit újonc hírneve számára igen is hasznos volt a tavalyi szezon. A brit újonc 21-0-ra nyerte az időmérős küzdelmet a csapattárs Robert Kubicával szemben és a Magyar Nagydíjon majdnem sikerült bejutnia a Q2-be.

    Azonban az nyilvánvaló, hogy Russellnek egy gyorsabb gépre lenne szüksége, hogy megmutathassa tehetségét, amit legutoljára 2018-ban bizonyíthatott, amikor bajnok lett a Formula 2-ben, legyőzve Lando Norrist és Alex Albont.

    „Szerintem képesek leszünk majd fejlődni, azonban azzal nem vagyunk tisztában, hogy a többiek milyen mértékben fognak majd javulni a következő szezonra,” – mondta Russell. „Remélem, hogy a következő szezontól ismét tagjai lehetünk majd a középmezőnynek. Ugyan nem olyan lesz, mint öt vagy hat évvel ezelőtt, azonban bízom benne, hogy minden egyes versenyhétvégén lehetőségünk lesz majd továbbjutni az időmérő edzés második szakaszába.”

    A fiatal britnek Nicholas Latifi személyében új csapattársa lesz az idei szezontól kezdődően. Russell és Latifi együtt versenyeztek a Formula 2-ben 2018 folyamán és most újfent egy sorozatban fognak szerepelni, ráadásul csapattársakként.