Szerk Racingline.hu

Címke: Jan Lammers

  • Schumacher dolga nem lesz egyszerű a Forma-1-ben

    Schumacher dolga nem lesz egyszerű a Forma-1-ben

    Miután mindenki hétszeres világbajnok édesapjához hasonlítja, nem lesz könnyű dolga a Forma-1-ben Mick Schumachernek, véli az egykori F1-es versenyző, Jan Lammers.

    Mick idén debütál a királykategóriában, a Haas csapattal, és bár sokan úgy vélik, hogy neves szülő gyermekeként könnyebb a versenyzők helyzete, Lammers szerint ez nincs így. Ugyanakkor hiszi, hogy Mick meg tud küzdeni az akadályokkal.

    „Mick lassan szokott kezdeni, ő olyasvalaki, aki lassan indít” – mondta Lammers a Motorsport.com holland verziójának. „De abszolút igaz rá a minőség, különben nem nyert volna bajnokságokat, Formula 3-ban és Formula 2-ben.”

    „A neve még nehezebbé teszi (a helyzetét). Bizonyos értelemben egy kicsit könnyebb lehet, de a valós teljesítény tekintetében – mikor minden szem rád szegeződik és folyamatosan hasonlítgatnak az apádhoz – ez rendkívül nehéz.”

    „Szerintem lenyűgöző, ahogy eddig ezzel megbirkózott.”

    Charles Leclerc maga is a Ferrari akadémiából jutott a Ferrari csapathoz, ráadásul Carlos Sainzcal kiegészülve ők a Ferrari valaha volt legfiatalabb versenyzőpárosa.

    Lammers szerint pedig egy nap majd újra lesz Schumacher név a maranellói csapatnál.

    „Szerintem mindenképp kiérdemli majd azt a helyet” – mondta Lammers. „Úgy látom, hogy van elég sütnivalója ahhoz, hogy csúcsteljesítményt nyújtson, ha egyszer top autóban ül majd. Ez persze csodás megpecsételése lenne a Schumacher névnek az F1-ben.”

    „De ebben az első évben egy kicsit békében kell hagynunk őt az értékelése szempontjából.”

  • Lammers: A Red Bull saját motorprogramja még lendületet is adhat nekik

    Lammers: A Red Bull saját motorprogramja még lendületet is adhat nekik

    A Holland Nagydíj főnöke, Jan Lammers szerint akár előnyös is lehet a Red Bull számára az, ha saját motorprogramjuk lesz. Jelenleg az energiaitalosok arra várnak, hogy mi lesz a többi csapat és az FIA döntése, a 2022-es motorbefagyasztásról. Amennyiben ez megtörténik, a Red Bull és a Honda megegyeztek arról, hogy a milton keynes-i bázisú csapat veszi át, és viszi tovább a japánok jelenlegi erőforrásainak a projektjét. A korábbi F1 versenyző Lammers erről így lamentált a holland racingnews365-nek:

    „Amennyiben a Red Bull átveszi a gyártást és az üzemeltetés költségeit a munkaerő egy részével együtt, akkor az mindkét fél számára érdekes lehet. A Hondának alig lesz költsége, mégis kapcsolatban maradnak a Forma-1 fejlesztéseivel.”

    Lammers szerint ez az üzlet előnyös a Red Bullnak is:

    „Amennyiben megvan megvan ugyanaz a képesség és költségvetés, akkor olykor előnyösebb, ha egy privát szervezet vagyunk. Egy gyártó sokszor kevésbé rugalmas, hiszen egy sokkal szélesebb egységről beszélünk. Gyártóként bizonyos erkölcsösséggel is rendelkezni kell, gondoljunk csak a fenntarthatóságra, biztonságra és a vállalat imidzsére. A márkára. Például gondoljunk arra, hogy akár kevesebb kockázatot vállalhatnak a megbízhatósággal. Nem hiszem ezért azt, hogy teljesen véletlen lenne az, hogy a megbízhatósági gondokkal küzdő Renault most Alpine néven folytatja.”

  • Bottast hidegen hagyja Hamilton szerződés mizériája

    Bottast hidegen hagyja Hamilton szerződés mizériája

    Valtteri Bottas elmondta, akárki is lesz a csapattársa, azt akarja majd idén legyőzni.

    Lewis Hamilton szerződése körül kialakult történet már hónapok óta kering az F1-es közösségben, ugyanis a hétszeres világbajnok és a Mercedes még mindig nem tudott dűlőre jutni e tekintetben. Több pletyka is napvilágot látott már a kontraktussal és a követelésekkel kapcsolatban, ám a csillagosok ezeket rendre tagadták.

    Szergej Szirotkin egykori menedzsere, Niolai Vetrov azonban nemrég megjegyezte, hogy a brit pilótának óvatosabbnak kellene lennie, ugyanis Toto Wolff kezében több kártyalap is lehet.

    ,,Legyünk őszinték: Lewis hatalma nagyon-nagy lett. Viszont én úgy vélem, hogy Toto (Wolff) kezében több minden lapul annál, minthogy vele tárgyaljon. Úgy tűnik, hogy Lewis nem akarta megérteni azt, hogy Toto egy fiatal pilótával is bezsebelheti a bajnoki címet.”

    Vetrov álláspontját többen is osztják, ugyanis több sajtóértesülés is szólt már arról, hogy a csapat tulajdonosai nem igazán akarnak akkora összeget fizetni a 36 éves pilótának, mivel a nála sokkal kevesebbet kérő George Russell is megmutatta, hogy képes elvezetni jól azt a konstrukciót.

    ,,Lewis előnytelen helyzetben van. Olyan régóta ül a legjobb autóban, hogy a tehetségét firtató vélemények egy kissé eltorzultak.” -tette hozzá Jan Lammers a de Telegraafnak.

    Bottast azonban teljesen hidegen hagyja az, ami a csapatában folyik, ugyanis neki az a feladata, hogy legyőzze a másik autóban lévőt, legyen az bárki.

    ,,Természetesen egy célom van. A csapattársam évek óta legyőz, így szeretnék felülkerekedni rajta. Nem számít az, hogy ki lesz az. Minden versenyző nagyon erős és komoly ellenfél a Forma-1-ben. Ahogy mondtam, a legjobb számomra az, ha magamra fókuszálok.” – magyarázta a finn.

     

  • Zandvoort nem aggódik a 2021-es versenynaptár változásai miatt

    Zandvoort nem aggódik a 2021-es versenynaptár változásai miatt

    A Holland Nagydíj rendezői biztosak benne, hogy Zandvoort fogadhat nézőket szeptemberben, az első modern Forma-1-es versenyükön. A korábbi F1 pilóta Jan Lammers ma már a pálya sportigazgatója, és elárulta, hogy a halasztás Melbourneben, valamint Sanghaj bukása nem érinti őket. A holland NOS magazinnak nyilatkozott:

    „Nem hinném azt, hogy valaki is komolyan gondolta, hogy Melbourneben lesz a rajt, márciusban. Ausztráliában szigorú intézkedések vannak a COVID-19 miatt, de a versenynaptár változása semmilyen hatással nincs Zandvoortra.”

    Tavaly Zandvoortnak volt már egy dátuma májusban, de 2021-ben a Holland Nagydíj szeptemberi dátumot kapott. Feltehetően a későbbi időpont növeli az esélyét annak, hogy idén minden klappol majd ott, miután tavaly elálltak a rendezéstől a nézők nélküli futamok miatt, a pandémia kellős közepén. Így folytatta Lammers:

    „Elégedettek vagyunk azzal, hogy a versenyünk a szezon második felére került. Semmi sem veszélyezteti szeptember 5-ét. Eredetileg a versenyt májusban akartuk tartani, de idén újra ez kérdéseket vetett fel. Nem valószínű, hogy fogadhatnánk nézőket májusban, így a szeptemberi időpont megfelel nekünk.”

  • Lammers továbbra is nagy és publikus eseményt akar Zandvoortban

    Lammers továbbra is nagy és publikus eseményt akar Zandvoortban

    Tavaly nagy ünnepre készült Jan Lammers és csapata a visszatérő Holland Nagydíj miatt. A szervezők Zandvoortban komoly létszámmal számoltak, hogy megtérüljenek a beruházásaik. Végül a koronavírus-járvány az egészet elmosta. A sporteseményeket javarészt inkább csak nézők nélkül rendezhették meg, ez pedig nem felelt meg a Holland Nagydíj promóterének, így az egészet lefújták. A rendezők azonban ragaszkodnak az elképzelésükhöz, és hatalmas fesztivál hangulatban gondolkoznak idén is.

    Jan Lammers igazgató úgy véli, hogy a mostani későbbi időpontjuk a versenynaptárban segíthet ezen. Tavaly május eleji időpontjuk volt, idén szeptemberre tervezik. A De Telegraafnak így nyilatkozott:

    „Várhatóan az intézkedések ezúttal enyhébbek lesznek, így képesek leszünk fogadni majd rajongókat is.”

    Úgy véli, hogy a csúcsszezonnak nyáron addigra már vége lesz addigra, így nem lesz akadálya annak, hogy egy nagy szabadtéri eseményt rendezhessenek. Az örök optimista Lammers elárulta, hogy már nagyon várja azt, hogy 35 év elteltével Forma-1-es autók guruljanak a pályára.

  • „Russell volt a válasz arra, hogy Verstappen nyerne-e a Mercedesszel”

    „Russell volt a válasz arra, hogy Verstappen nyerne-e a Mercedesszel”

    A 2020-as Forma-1-es szezon nemrég véget ért. A koronavírus miatt későn is kezdődött, és későn is ért véget az évad, de ha minden a terv szerint alakul, akkor a 2021-es szezon március 21.-én kezdetét veheti Ausztráliában.

    Minden arra mutat, hogy jő szezonunk lehet jövőre: Sergio Pérez lesz Max Verstappen csapattársa a Red Bullnál, Carlos Sainz a Ferrarihoz igazolt, a McLarennél össze fog állni egy minden szempontból érdekes pilótapáros Daniel Ricciardo és Lando Norris személyében, valamint visszatér a spanyolok kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso.

    Jan Lammers és Christijan Albers a szezonról írtak egy visszatekintőt, a De Telegraaf nevű holland újságban.

    Mi volt a szezon csúcspontja számukra? Albers nem tudott egy momentumot választani, így az egész szezonról írt:
    „Mindenek előtt nagyon jó erről írni, hiszen tizenhét futamot láthattunk. Azt gondolom ez egy gyönyörű év volt, sok meglepetéssel. Ott volt Gasly, vagy éppen Pérez győzelme, vagy akár Hamilton silverstonei győzelme a defekttel. A tény, miszerint Max nyert Abu Dhabiban, már csak a hab volt a tortán. Bár, hogy őszinte legyek, szerintem a Mercedes nem ment teljes teljesítménnyel.”

    Míg Lammers szerint egyértelmű: „Szerintem George Russell. És különösen azért, mivel választ adott rengeteg, sokszor feltett kérdésre: A Mercedes tényleg ennyire jó? Nagyon sokan gondolják azt is, hogy amennyiben Max Verstappen vezetné azt az autót könnyedén nyerhetne vele. George Russell megválaszolta ezeket a kérdéseket a Szahíri Nagydíjon történő beugrásával.”

    „Attól eltekintve, hogy Russellnek balszerencséje volt a futam végén, megmutatta, hogy milyen fontos összetevő az autó. Az igazi összehasonlítás véget, be kellene ültetni Maxot a Mercedesbe, Hamiltont pedig a Red Bullba. Van, aki még mindig kételkedik abban, hogy ki nyerne?”

  • Hasznos lehet, hogy Szaúd-Arábia bekerült az F1-es versenynaptárba?

    Hasznos lehet, hogy Szaúd-Arábia bekerült az F1-es versenynaptárba?

    Megoszlanak a vélemények azzal kapcsolatban, hogy a 2021-es Forma-1-es versenynaptárba bekerült Szaúd Arábia is.

    Az arab államban gyakran és súlyosan sérülnek az emberi jogok, ezért sokan nehezményezik, hogy a sport az országba látogat. Jan Lammers egykori versenyző szerint azonban a Forma-1 jelenléte az országban, még hasznos is lehet abban a tekintetben, hogy világszerte felhívhatja a figyelmet a szaúdi problémákra.

    „Egy ország valójában fejlődhet attól, ha versenyt rendez” – mondta Lammers az F1 Maximaalnak. „Ezt láthattuk Hollandiában is, hiszen még a környezetvédelmi aktivisták is platformhoz jutottak, hogy világossá tegyék álláspontjukat. Ha így nézzük, akkor ez jó dolog mindenkinek.”

    „Ha a Forma-1 nem menne Szaúd-Arábiába, akkor sokkal kevesebb figyelmet kapnának ezek a problémák. Most viszont az egész világ erről fog beszélni.”

    Azt azonban nem tartja jó dolognak, ha egy versenyző, mint például Lewis Hamilton, belefolyik a politikába, és magával rántja a rajongókat is.

    „Nem tartom szerencsésnek, ha a versenyzők, mint Lewis, bevonja a rajongókat a politikai kérdésekbe” – mondta Lammers. ”

    „Bármennyire is nemes akar lenni a cél, nem vagyok biztos benne, hogy ez jó dolog-e, vagy rossz. Végtére is a rajongók motorsportot akarnak nézni, nem pedig vaami mást.”

    „Ne akarj mindenáron belefolyni a politikába és a Forma-1 célja sem kellene, hogy ez legyen.”

  • Lammers: Hamilton egy kicsit olyan, mint egy díva

    Lammers: Hamilton egy kicsit olyan, mint egy díva

    Jan Lammers és Frits van Amersfoort egy holland műsor keretein belül hasonlította össze Lewis Hamilton és Michael Schumacher személyiségét.

    A brit versenyző az Eifel Nagydíjon megszerezte pályafutása 91. győzelmét, ezzel pedig beérte a korábbi német pilótát. A Mercedes világbajnoka ugyanakkor a bajnoki címek tekintetében is jó úton halad, ugyanis idén elnyerheti a hetedik „csillagot” is a száguldó cirkuszban.

    Van Amersfoort, a Formula 4-es Van Amersfoort Racing tulajdonosa elmondta, már a Formula 3-as időkben is látszott Hamiltonon az, hogy a karrierje során még nagy dolgokra lesz képes.

    ,,Egy kicsit ismertem Lewist (Hamilton) a Formula 3-as időszakából. Már akkor is egy remek srác volt, és már ott látni lehetett ennek az előjeleit. Túl sokat nyert, és mi hollandok automatikusan csalódottá váltunk egy kissé emiatt, de természetesen ő egy nagyon jó ember. Ugyanakkor Lewis, mondjuk úgy, hogy egy kissé „sztárszindrómában” szenved. Én nem mindig szeretem ezt. (Michael) Schumacherben is meg volt ez, viszont ő egy teljesen másik karakter. Úgy vélem Lewis inkább olyan, mint egy rapper, míg Michael egy megfontolt német.” – fejtette ki véleményét a holland.

    Jan Lammers egyet értett Van Amersfoort álláspontjával:

    ,,Michael anno a régi foci csapatával játszott, míg Lewis kapcsolatrendszere kizárólag nagyon híres emberekből áll. Egy kicsit olyan, dívás.”

  • Lammers szerint sokba fog kerülni Verstappennek a kiesés

    Lammers szerint sokba fog kerülni Verstappennek a kiesés

    Mind Alexander Albon mind pedig Max Verstappen sem fejezte a Forma-1-es idénynyitó Osztrák Nagydíjat. A Red Bull számára tehát rémálomszerűen indult az idény a hazai versenyükön.

    Nem csak egy jó eredménytől úszott el a csapat és elsősorban Max Verstappen, hanem az annyira óhajtott bajnoki címért tartó versenyfutásban is hátrányba kerültek.

    „Albon számára természetesen nagy kár ezért a versenyért, de ez csak azért van mert még sosem nyert versenyt. Aki már futamgyőztes az sokkal nyugodtabb lenne most. A lehető legjobb gumistratégiát választotta, és gyakorlatilag már nyertesnek is tekinthettük. Nyugodtnak kell maradnia, ki kell várnia azt amíg eljön az ő futama.” – kezdte a korábbi holland Forma-1-es pilóta Jan Lammers.

    „Nem szerkezeti jellegű meghibásodás okozta Verstappen vesztét, hiszen sok hasonló kiesést láttunk még. A csapatoknak nem volt meg a megszokott verseny ritmusuk, így lehet, hogy néhány dolgot nem sikerült pontosan beállítani. Verstappen számára ez egy nagyon drága kiesés volt, mivel a rövidebb idényben minden megszerzett vagy elveszetett pontnak nagyobb jelentősége van.” – tette hozzá.

  • Lammers: Verstappen a legjobb, akit valaha láttam

    Lammers: Verstappen a legjobb, akit valaha láttam

    Az elmúlt évek során gyakran felmerült a kérdés, ki a jelenlegi legjobb és a valaha volt legjobb Forma-1-es pilóta.

    Ha az ember az ideális Forma-1-es csapatot hozná létre, akkor legalább az egyik ilyen kérdésre választ kell adnia. Ennek apropóján mondta el véleményét Jan Lammers, korábbi Forma-1-es pilóta. A holland elárulta, miért választaná Max Verstappent az egyik pilótának.

    „Max a legjobb, akit valaha láttam” – jelentette ki. „A jó napjaikon az olyan pilóták, mint Lewis Hamilton, Ayrton Senna vagy Michael Schumacher nem igazán különböznek. Amit képesek elérni, az gyakran elég hasonló. Abban van különbség, melyeket a kevésbé jó napjaikon csinálnak.”

    Lammers úgy gondolja, itt emelkedik ki Verstappen. Úgy látja, hogy bármi van, a Red Bull pilótája mindig kihozza az autóból a legtöbbet: „Sosem láttam, hogy Verstappennek rossz napja van, vagy hogy ne lenne motivált.”

    A téma apropójaként szolgáló álomcsapat pedig Lammersnél így néz ki: Verstappen mellett Senna a másik pilóta, míg Juan Manuel Fangio a tartalékversenyző. A csapatfőnöknek Christian Hornert választotta.