Szerk Racingline.hu

Címke: Jan Lammers

  • Van de Grint: Be kell fejezni ezt az „illegális a Mercedes” dumát!

    Van de Grint: Be kell fejezni ezt az „illegális a Mercedes” dumát!

    Kees van de Grint szerint abba kell hagyni azokat a szóbeszédeket, mik szerint illegális a Mercedes autója.

    Rakétamotor, szárnyteszt – ezek a legújabb slágertémák a Forma-1-ben. Miközben a bajnokság idei szezonja a vége felé közeledik, addig a szópárbaj a Mercedes és a Red Bull között egyre jobban élesedik. A Bikák ugyanis egyre többet mutogatnak a médián keresztül ellenfelükre, míg a Mercedes hasonló eszközökkel próbál védekezni.

    Jan Lammers, korábbi F1-es pilóta ugyanakkor úgy véli, hogy nem történt nagy változás a két csapat csatája kapcsán. Egyszerűen mindig is ingadozott a Mercedes teljesítménye. A Holland Nagydíj első embere szerint a csillagosok eddig is jobbak voltak a Red Bullnál.

    ,,Sok esetben a médiában megjelenő dolgok csak feltételezéseken alapulnak. Én személy szerint nem látok nagy változást abban, hogy mennyire gyors a Mercedes és a Red Bull. Úgy vélem, hogy a Mercedes eddig is jobb volt. Én csak az ingadozást látom – néha Bottas jobb mint Hamilton, néha meg sehol sincs. Ha összehasonlítjuk a két pilótát, akkor láthatjuk, hogy Hamilton is másképp teljesít. Lewis (Hamilton) idén nen mindig konzisztens. Mikor Max (Verstappen) megnyer egy futamot, azt nem mindig az autójának köszönheti. Ott volt például Mexikó, amikor is a jó rajton múlott minden. Max gyakran csak azért tudott nyerni, mert egyedüliként húzta ki a Mercedes méregfogát, ám az nem azt jelenti, hogy ők nem voltak olyan jók.”

    A holland ex-versenyző viszont azt elismeri, hogy a csillagosok előreléptek:

    ,,Az időmérőkön 3-4 tizeddel jobb a Mercedes, a futamon ez 1-2 tizedre csökken. A startnál ez egy kicsit kevesebb volt. Ám az tény, hogy a Mercedes végig jobb volt a Red Bullnál.”

    Van de Grint azonban úgy véli, hogy az „illegális a Mercedes” kampányt be kellene fejeznie a Bikáknak:

    ,,A sebességkülönbség nem volt olyan nagy Katarban. A Mercedesnek egyszerűen ez most jobban sikerült. Továbbá, mivel az FIA azt mondta, hogy az autójuk nem illegális, így ezeket a szóbeszédeket be kellene fejezni.”

    Az ex-mérnök szerint az egész F1-nek köszönetet kellene mondania a Red Bullnak és Max Verstappennek, ugyanis nélkülük unalmas lenne a bajnokság:

    ,,Nélkülük nem lenne show. Tényleg mindannyian elaludnánk.”

  • Rosberg közölte Hamiltonnal, hogy számítson rá, a hollandok kifütyülik

    Rosberg közölte Hamiltonnal, hogy számítson rá, a hollandok kifütyülik

    Nico Rosberg figyelmeztette korábbi Mercedes-csapattársát, hogy a hétvégén Zandvoortban holland füttykoncertre számíthat. Lewis Hamilton hangos nézői ellenszenv tárgya volt már 2021-ben is, miközben a holland hős Max Verstappennel vívott címvédő csatája egyre vérmesebb lesz.

    A rivalizálásuk ezen a hétvégén nagy lángon ég majd, mikor narancssárga ruhás Verstappen-rajongók tengerei vonulnak be a zandvoorti pályra az első Holland Nagydíjra közel négy évtized óta. A De Telegraafnak Rosberg, aki 2016-ban megelőzte Hamiltont a bajnoki címért, mielőtt azonnal visszavonult, ennyit mondott róluk:

    „Fenomenális volt nézni az idei csatájukat eddig. Lewis minden idők egyik legjobb versenyzője, és Maxnak is megvan mindene ahhoz, hogy azzá váljon. Már most is legalább a top tízben van. A szurkolók ugyanakkor Lewis ellen lesznek. Sok kifütyülésre számítok, még ha ez nem is a jó része a sportnak. De mindannyian tudjuk, hogy ez meg fog történni.”

    Mindez a holland futam főnöke, Jan Lammers könyörgése ellenére is így van, aki arra kéri a hazai közönséget, hogy a „vulgáris fújolás” helyett inkább „tisztességes” viselkedést tanúsítsanak. De még Rosberg is azt mondja, hogy a múltban ő is megtapasztalta már az F1-es tömegek véleménnyilvánítását:

    „Egyszer láttam egy négyéves kislányt az édesapjával, akik ordibáltak felém és szidalmaztak. Ez nem volt jó.”

    A Hamilton-Verstappen balhé azonban akkor alakulhat ki igazán, ha a páros megismétli a hétvégién a silverstone-i összecsapásukat. Rosberg erről így vélekedett:

    „Remélem, nem ütköznek újra, de biztosan lesz hamarosan olyan, hogy újra összeérnek. Verstappen mindig is agresszív versenyző volt, és Hamilton is azt mondta, hogy nem fogja vissza magát többé. Lehetetlen megjósolni azt, hogy ki fog nyerni. Ez a küzdelem az utolsó futamig kiélezett lesz.”

  • Lammers: Utoljára láthatta a régi Spa-Francorchampst a Forma-1

    Lammers: Utoljára láthatta a régi Spa-Francorchampst a Forma-1

    Vasárnap talán utoljára és gyalázatosan jelent meg a Forma-1 a hagyományos és legendásan klasszikus berendezkedésű Spa-Francorchamps pályáján.

    Még Jean Alesi, aki a bátorságáról és a sport iránti szenvedélyéről volt híres pilóta is azt mondja, hogy a közelmúlt eseményei azt mutatják, hogy ideje abbahagyni a versenyzést a jelenlegi kialakításon. A La Repubblica kérdezte őt erről:

    „A spái pályát felül kell vizsgálni. Jelenleg évente egy haláleset történik ott.”

    Miután a vasárnapi Belga Nagydíj hivatalosan is a biztonsági autó mögötti két körön keresztül zajlott csak, valamint Lando Norris egy nappal korábban az Eau Rouge-ban történt nagy balesete miatt komoly kérdések merültek fel azzal kapcsolatban, hogy a pálya alkalmas-e az F1 számára.

    Anthoine Hubert 2019-ben meghalt egy szörnyű Formula 2-es balesetben itt, amelynek a súlyosan sérült Juan Manuel Correa is részese volt, és a közelmúltban a prémium sportkocsik és a W Series versenyein történt incidensek után is kórházba kerültek pilóták. A Holland Nagydíj vezére, és egyben korábbi F1 versenyző Jan Lammers erről már a NOS-nak beszélt:

    „Szinte biztos vagyok benne, hogy Spa-t a jelenlegi formájában utoljára láthattuk.”

    Egy másik ex-pilóta, Ralf Schumacher a német Skynak nyilatkozott:

    „Ez volt az utolsó verseny a talán leghíresebb versenykanyarral, az Eau Rouge-gal. Meg fogják változtatni és gyengébb lesz. Ilyen értelemben a versenyvezetés jó döntést hozott a hétvégén.”

    A belga futam előtt a jelenlegi F1-es pilótáknak megmutatták a Spában tervezett 80 millió eurós felújítási terveket, amelynek keretében az Eau Rouge szakaszát is átépítik, hogy biztonságosabbá tegyék 2022 előtt. Lammers erről így vélekedett:

    „Életveszélyes, az Anthoine Huberthez hasonló baleset újra megtörténhetnének. A kanyar jellege miatt, és ez is csak egy példa.”

    A Forma-1 pilótái vasárnap egyetértettek a versenyvezetéssel abban, hogy a szakadó eső túlságosan veszélyessé tette a versenyzést. Az egyik kivétel Max Verstappen volt. Erre ennyit mondott Lammers:

    „Ez egy kicsit politika volt a részéről. Ő akarta azokat a világbajnoki pontokat. Ha megnézzük, mi történt az előző futamokon, szüksége volt egy kis szerencsére. Valamikor neki is rá kellett erre találnia.”

  • Nem lehet teltház az elhalasztott Holland Nagydíj lelátóin sem

    Nem lehet teltház az elhalasztott Holland Nagydíj lelátóin sem

    A Holland Nagydíj szervezői megerősítették, hogy csak a nézők egy részét fogadhatják majd Zandvoortban, szeptember elején.

    Eredetileg 2020 májusában tért volna vissza a Forma-1 vérkeringésébe a holland helyszín. A koronavírus miatt azonban csak idén, egy őszi időponttal teheti majd meg mindezt.

    A szervezők többször kiemelték, a pálya felújítása miatt szükségük lenne a teljes közönségre, hogy pénzügyileg is kifizetődő legyen számukra a verseny. Ehhez képest a holland kormány kétharmados telítettséget engedélyezett nekik, ami nagyjából 70.000 nézőnek felel meg.

    „Számomra a pohár kétharmadig van teli.” – értékelt Jan Lammers, a verseny sportigazgatója.

    „De belemegyünk. A három Holland Nagydíj mögött álló cég (Circuit Zandvoort, SportVibes és TIG Sports) úgy döntöttek, hogy belefektetnek a Forma-1 itteni jövőjébe.”

    „A következő években kiemelt célunk marad, hogy mi rendezzük a legnagyobb versenyfesztivált a világon. Idén kicsit visszafogottan tesszük meg ezt, de világbajnokságért folytatott csata így is gyönyörű narancssárga lelátók előtt zajlik majd.”

    Az év első felében három versenyen (Imola, Portimao és Baku) egyáltalán nem voltak nézők, a legutóbbi két nagydíj azonban (Silverstone és Hungaroring) teltház előtt került megrendezésre.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    F1 Dutch Grand Prix (@f1_dutchgp) által megosztott bejegyzés

  • Lammers sem szeretné, ha a holland rajongók kifütyülnék Hamiltont

    Lammers sem szeretné, ha a holland rajongók kifütyülnék Hamiltont

    Jan Lammers szerint a holland szurkolóknak tartózkodniuk kell Lewis Hamilton kifütyülésétől, amikor a Forma-1 a jövő hónap elején végre Zandvoortba ér.

    A magyar futamon, amelyen Max Verstappen holland szurkolói közül sokan részt vettek, a tömeg azzal fejezte ki nemtetszését Hamiltonnal szemben, hogy kifütyülték és kigúnyolták a pole pozícióját. Lammers korábbi holland F1-es pilóta és az ország nagydíjának főnöke arra kéri az akár 105 ezer fős zandvoorti tömeget, hogy legyenek tisztelettudóbbak. Így fogalmazott a De Telegraafnak:

    „Ha Hamilton eljön Hollandiába a versenyre, kérem, gondoljanak arra, hogy tisztelettel bánjanak vele, ahelyett, hogy ilyen vulgáris módon kifütyülnék. Becsüljék meg, amikor egy hétszeres világbajnok érkezik ide. Büszkének kellene lennünk erre. Egyenesen antiszociális és buta dolog őt kipfujolni. A tiszteletet ki kell mutatnod, ha te is meg akarod szerezni azt magadnak. Motorsport rajongóként, meg kell mutatnunk, hogy jobban kezeljük ezt a helyzetet. Gondoskodjunk arról, hogy másoknak ne kelljen szégyenkezniük ezért.”

    A kifütyülés Verstappen 51G-s silverstone-i balesete után következett, ahol a Red Bull pilótájának későbbi kórházi ápolása alatt Hamilton vadul ünnepelte a győzelmét, annak ellenére, hogy riválisát a korlátba küldte. Lammers mégis kifejezetten a holland rajongókhoz szól:

    „Te Max Verstappen szurkolója vagy? Akkor tegyél olyan lépéseket, amelyek segítenek neki, és amelyekre büszke lehet. Tudom, hogy lehetetlen megbocsátani valakinek, aki nem ismeri be a hibáját, de Max felülemelkedett rajta, így te is felülemelkedhetsz rajta. Még sok verseny és nagyszerű csaták várnak ránk a pályán. Engedjük, hogy a küzdelmek ott bonyolódjanak.”

  • A koronavírus-járvány ellenére Lammers normál Holland Nagydíjra számít

    A koronavírus-járvány ellenére Lammers normál Holland Nagydíjra számít

    Jan Lammers továbbra is bízik benne, hogy Zandvoort zöld utat kap, és telt házzal fogadhatja a nézőket a jövő hónap elején megrendezésre kerülő Holland Nagydíjon.

    Papíron már a második egymást követő évben az esemény felett a COVID-19 viharfelhője, így a verseny szervezői pénteken várják a kormány bejelentését. A korábbi F1-es pilóta és a Holland Nagydíj vezetője, Lammers a NOS-nak nyilatkozott:

    „Augusztus 13-án sokkal többet fogunk tudni, de nincs más választásunk. Teljesen készen fogunk állni. Nem mondhatjuk augusztus 25-én, hogy ‘több ülésre van szükségünk’. Kötelességünk minden jeggyel rendelkezővel szemben, hogy készen álljunk, és most ezen dolgozunk. Most a már régen kidolgozott tervek megvalósításáról van szó. A lelátók mintegy 70 százaléka már készen áll. Minden az ütemterv szerint halad.”

    A nagy kérdőjel azonban az, hogy a kormány enyhít-e a korlátozásokon, és engedélyezi-e Zandvoortnak, hogy napi 105 ezer nézőt fogadhassanak a forma-1 miatt. Ezen „zöld lámpa” nélkül az egész rendezvény megrendezése kétségessé válhat. Lammers erről ennyit mondott:

    „Biztosak vagyunk abban, hogy a koronavírusszámok a helyes irányba mozdulnak el. Ha ez így folytatódik, úgy gondoljuk, hogy minden sportesemény folytatódhat a megszokott módon.”

    Lammers magabiztossága azt jelenti, hogy kezd büszke lenni arra, amit a verseny szervezőiként elértek, különösen annak fényében, hogy a 2020-as első rendezvényüket le kellett fújni:

    „Néha azt képzelem, hogy Indianapolisban vagyok ezekkel a lelátókkal, és nagyon jól megy. Mielőtt még egy ember is leülne majd azokon a lelátókon, rájövök, hogy mindannyian Hollandia történetének legnagyobb sporteseményében veszünk részt. És ez nagyon különleges.”

  • Számos 2021-es versenyt veszélyeztet a koronavírus

    Számos 2021-es versenyt veszélyeztet a koronavírus

    A Holland Nagydíj szervezői továbbra is „teljes gőzzel” dolgoznak a szeptember eleji 2021-es zandvoorti teltházas terveken. Annak ellenére járnak el így, hogy közeleg az augusztus 13-i határidő, amikor a kormány dönteni fog arról, hogy a kulcsfontosságú COVID-korlátozások visszavonhatók-e. Jan Lammers korábbi F1-es pilóta, a Holland Nagydíj vezetőjeként figyelmeztetett, és a Formule 1 magazinnak azt mondta, hogy Zandvoortnak nincs más választása, mint dolgozni a jelenlegi helyzetben:

    „Ha augusztus 13-ig várunk az előkészületekkel, akkor nem fog sikerülni a dolog. Egyszerűen nem vagyunk abban a helyzetben, hogy nálunk a labda, és döntünk. Ugyanakkor sok okot látok, amiért bizakodva tekinthetünk előre.”

    Itt más a helyzet, mint a Japánban és Brazíliában tervezett nagydíjak esetében ahol nagyon sötéten látják a jövőt a COVID miatt, vagy a tervezett, elhalasztott, majd újratervezett törökországi futamnál. Az Auto Motor und Sport is arról ír, hogy a Mexikói Nagydíj is bajban van, mivel Nagy-Britannia – ahol az F1 személyzetének nagy része tartózkodik – felvette az országot a „piros” utazási listára.

    Andy Stevenson, az Aston Martin F1 csapatmenedzsere azonban nyugodt:

    Nem aggódom Ezekben az időkben minden gyorsan változik. Ha ugyanebben a helyzetben lennénk nem sokkal a Török Nagydíj előtt, sokkal inkább aggódnék.”

  • Lammers: Az erkölcs lovagnak úgy is kéne viselkednie

    Lammers: Az erkölcs lovagnak úgy is kéne viselkednie

    Lewis Hamilton és Max Verstappen ütközése után a Holland Nagydíj főnöke, Jan Lammers képmutatással vádolta a hétszeres világbajnokot.

    Miközben a Forma-1-en belül és a rajongótáborokban is komoly vita robbant ki a Mercedes pilótája ellen intézett faji bántalmazás miatt, Lammers más okból kritizálta Hamiltont.

    A 65 éves egykori F1-es versenyző szerint a Mercedes és Hamilton verseny utáni vad ünneplése, miközben Verstappen kórházban volt, „rendkívül helytelen” volt.

    „Ne felejtsük el, hogy Hamilton olyan dolgok mellett kötelezte el magát, mint a Black Lives Matter és a fenntarthatóság. Ő az erkölcsi lovag, de ha nem a megfelelő módon kezeli az ilyen dolgokat… A szavai szerint kellene cselekednie is” – mondta Lammers a NOS-nak.

    A korábbi F1-es pilóta, Timo Glock egyetért.

    „Nehéz megítélni Lewis viselkedését a verseny után. Talán nem tudta, hogy Max kórházban van” – mondta a korábbi Toyota-pilóta a Sky Deutschlandnak.

    „Ha tudta volna, szerintem talán kicsit másképp viselkedett volna. Igen, épp megnyerte a hazai versenyét, de talán egy kicsit több érzékenységet is tanúsíthatott volna.”

    Egy másik korábbi F1-es pilóta, a holland Christijan Albers azt tippeli, hogy Verstappen, az 51 G-s becsapódása után a Magyar Nagydíjon már újra csúcsformában lesz.

    „Ez az az év, amikor Max megnyerheti a bajnokságot” – mondta a De Telegraafnak.

    „Szerintem a Red Bull és Max ismét fel lesz tüzelve Magyarországon. A Mercedesnek nagyon nehéz dolga lesz ott.”

  • 105 ezer nézővel térne vissza a Forma-1-be a Holland Nagydíj

    105 ezer nézővel térne vissza a Forma-1-be a Holland Nagydíj

    1985 után idén először rendeznek Hollandiában Forma-1-es futamot. Noha Zandvoort visszatérése már tavaly is esedékes lett volna, végül a koronavírus miatt idén tavaszra, majd onnan szeptemberre tolódott.

    Max Verstappen idei remek szereplése pedig hatalmas érdeklődést övezhet a Németalföldön, ám a nézők tekintetében egyelőre nem született döntés. A COVID-19-helyzet Hollandiában jelenleg fokozatosan javul, mind az új fertőzöttek, mind pedig a halálesetek száma is fokozatosan csökken, köszönhetően a legutóbbi szigorú korlátozásoknak. Ezeket azonban a héten feloldják majd, és a tervek szerint szeptemberre valamennyi intézkedést eltörölnek, így papíron nem lenne akadálya a nagy tömeg fogadására sem a Forma-1-es hétvégére.

    „Nagyon gyorsan haladunk a jó irányban, de ez önmagában már nem furcsa. Most már mindenki tudja, hogy hogyan kell viselkedni a vírussal szemben. Ráadásul mostanra már ott vannak azon emberek, akik már átestek rajta, vagy már be vannak oltva.” – beszélt a holland járványhelyzetről az F1-es futamért felelős igazgató Jan Lammers.

    „Ha mindezt egybe vesszük, akkor már most is van egy csomó olyan néző, akik biztonságban vannak és nem kapják el mástól a vírust.”

    A kormány részéről a végleges döntés még várat magára, ám Lammers bízik abban, hogy hamarosan döntés születhet, hogy időben eltudják kezdeni a felkészülést az esetleges teltházra is.

    „Két hónapra van szükségünk, hogy logisztikailag mindent megfelelően elintézzünk. Nagyjából ennyi időre van szükségünk, hogy az összes ideiglenes lelátót fel tudjuk állítani.

  • 81 évesen elhunyt az FIA korábbi elnöke, Max Mosley

    81 évesen elhunyt az FIA korábbi elnöke, Max Mosley

    Szomorú nap a mai az autósport történetében, hiszen az FIA korábbi elnöke, Max Mosley elhunyt, 81 évesen. A BBC tudósítója, Andrew Benson ism megerősítette ezt a hírt Twitteren. Mosley az FIA élén 1993 és 2009 között volt, majd Jean Todt váltotta őt később. Sok éven át vezette a nemzetközi autósport szövetséget, de szeretett olykor versenyezni is. A 60-as években aktív versenyzőként nyert Formula 2 versenyeket is.

    A Forma-1-ben ugyan sosem versenyzett, mégis sikerült neki a kategóriaváltás 1970-ben. Mosley három másik úriemberrel ugyanis létrehozta a később ismertté vált March Engineering csapatot. Olyan legendák versenyeztek az istállónál, mint Niki Lauda, Ronnie Peterson, Chris Amon vagy Jan Lammers.

    1993-ban lett az FIA elnöke, ami egy kemény korszaka volt a sportágnak. Ayrton Senna és Roland Ratzenberger halála után kulcsfigurája volt azon fontos változásoknak, amelyekkel a pályák és az autók is biztonságosabbak lettek.

    Júliusban érkezik az életéről szóló dokumentumfilm.