Szerk Racingline.hu

Címke: Jamie Chadwick

  • A W Series 2019-es versenyzői megkapták pénzdíjaikat

    A W Series 2019-es versenyzői megkapták pénzdíjaikat

    Ugyan a W Series első, 2019-es szezonja már augusztusban befejeződött, sőt már a 2020-as mezőny is összeállt, a bajnokság az elmúlt kedden tartott egy rendezvényt, melyen megünnepelték a debütáló szezont, valamint kiosztották a 20 versenyző díjait.

    A bajnokság győztese, Jamie Chadwick 500 000 dolláros, a második helyezett Beitske Visser 250 000 dolláros, míg a harmadik helyezett Alice Powell 125 000 dolláros csekket vehetett át. Azonban a többiek is, vagyis a 2019-es mezőny minden tagja, a tartalékversenyzőket is beleértve, kapott pénzjutalmat.

    „Ez a csúcspontja egy mesés debütáló szezonnak és örömmel tölt el minket, hogy átadhatjuk ezeket a pénzdíjakat, mivel tudjuk, hogy milyen fontos lesz ez ezen fiatal tehetséges versenyzőknek a karrierjük során; különösen mivel tudjuk, hogy sokuk közvetlenül a versenyzésbe fektetik majd ezt.” – mondta Catherine Bond Muir, a W Series vezérigazgatója.

    „Ez egy karrier megváltoztató év volt számomra és még mindig alig hiszem el, mi minden történt pár hónap alatt.” – mondta a bajnok Chadwick. „A korona mindezen nyilvánvalóan az volt, hogy megnyertem a W Series bajnoki címet, sok rendkívül tehetséges versenyző ellen és nem csak emiatt vagyok büszke, hanem azért is, hanem hogy általánosságban én vezethetem a női versenyzőket a motorsportban. Jöhet 2020!”

    A W Series 2020-ban továbbra is a DTM betétversenye lesz, hat helyszínt már megerősítettek. Az első futam május 30-án lesz, Szentpéterváron.

  • Chadwick még távolabbinak érzi az F1-et, mint eddig, de…

    Chadwick még távolabbinak érzi az F1-et, mint eddig, de…

    A W Series saját állítása szerint azért jött, hogy segítsen a női versenyzőknek abban, hogy közelebb kerülhessenek a Forma-1-hez. Az első szezon bajnoka, Jamie Chadwick azonban úgy látja, hogy a potenciális F1-es szereplés még talán még távolabbinak tűnik most, mint korábban. Hozzátette azonban, hogy nem kapkod ez ügyben, vagy ideje.

    2020-ban Chadwick visszatér a W Seriesbe, hogy megvédje bajnoki címét.

    Noha a 21 éves versenyzőnő korábban, más bajnokságokban is ért el sikereket és W Series-es teljesítményét is elismerik, mégis úgy érzi, hogy talán még távolabb került az F1-es lehetőségtől. Annak ellenére is, hogy a Williams fejlesztőversenyzője is.

    „Hogy teljesen őszinte legyek, ez távoli.” – mondta Chadwick a Reutersnek. „Nem rossz módon, hanem igazán felfrissítő módon; most érzem, hogy tudom, mit kell még tanulnom a következő pár évben. Nem fogom sürgetni a dolgot.”

    „Időre van szükségem, hogy fejlődjek, és ha bekerülök a Forma-1-be, akkor a lehető legjobb versenyző akarok lenni, hogy olyan nyomot hagyjak, amilyet hagynom kell.”

    A versenyzőnő hasznára válik majd az a 2021-es F1-es szabálymódosítás is, mi szerint szabadedzéseken kötelezik majd a csapatokat, hogy olyan versenyzőket is pályára küldjenek, akik nem szerepeltek még F1-es versenyen, vagy csak maximum kettőn.

    „Autóba ülés tekintetében zajlik az egyeztetés.” – mondta Chadwick. „Nyomuk a témát, amennyire csak lehet, de majd meglátjuk. Ha folytatódik jövőre a jó kapcsolatunk és továbbra is a lehető legjobb munkát tudom végezni a szimulátoron, akkor remélhetőleg az nyomós érv lesz egy potenciális tesztre a jövőben.”

  • W Series 2020: Íme a megújult mezőny!

    W Series 2020: Íme a megújult mezőny!

    Összeállt az első női formula autós bajnokság, a W Series 2020-as mezőnye, ahol Jamie Chadwick megvédeni készül bajnoki címét.

    A második szezonra automatikusan meghívást kapott az első, 2019-es szezon top 12 helyezettje, a maradék hat helyre pedig új versenyzőnők jelentkezhettek. Ők egy selejtezőn vettek részt, hogy a szervezők kiválaszthassák közülük azokat, akik a mezőny tagjai lehetnek majd.

    A két tartalékversenyző kiléte még nem ismert, erről később döntenek majd a W Series vezetői.

    Marad a mezőnyben az idei bajnok Jamie Chadwick is. Ebben biztosan közrejátszott az is, hogy jövőre már szuperlicensz pontokat is lehet gyűjteni a bajnokságban való részvétellel.

    „Ez komoly tényező volt.” – ismerte el a W Series 2019-es bajnoka a Daily Telegraphnak. „A célom, hogy megvédjem a címem, nyomás alá helyezem magam és megpróbálom még egyszer megnyerni a bajnokságot.”

    A 2020-as mezőny:

    Versenyző Nemzetiség Kor
    2019-es helyezés
    Jamie Chadwick brit 21 1
    Beitske Wisser holland 24 2
    Alice Powell brit 26 3
    Marta Garcia spanyol 19 4
    Emma Kimiläinen finn 30 5
    Fabienne Wohlwend lichtensteini 21 6
    Miki Koyama japán 21 7
    Sarah Moore brit 25 8
    Vicky Piria olasz 25 9
    Tasmin Pepper dél-afrikai 29 10
    Jessica Hawkins brit 24 11
    Sabré Cook amerikai 24 12
    Ayla Agren norvég 25 újonc
    Abbie Eaton brit 27 újonc
    Belen Garcia spanyol 20 újonc
    Nerea Marti spanyol 17 újonc
    Irina Sidorkova orosz 16 újonc
    Bruna Tomaselli brazil 21 újonc
  • Chadwick sok ajánlatot kapott 2020-ra

    Chadwick sok ajánlatot kapott 2020-ra

    A Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams elmondása szerint a csapat fejlesztő versenyzője, Jamie Chadwick sok ajánlatot kapott arra vonatkozóan, hogy hol versenyezzen 2020-ban, de a Williams még nem döntött a versenyzőnő további pozíciójáról.

    Chadwick megnyerte a W Series legelső szezonját idén, és három versenyhétvégén jelen volt a Williams F1-es csapatánál, valamint egy Euroformula teszten is részt vett Silverstone-ban.

    Williams sokat dicsérte a fiatal versenyzőnőt, és elmondása szerint tényleg segítségére volt a csapatnak, mint fejlesztő versenyző.

    „Jamie-nek fontos szerepe volt idén és mikor velünk jön a versenyekre, akkor nagyon figyelmes, nagyon figyel a mérnöki eligazításokon.” – mondta Williams a GPToday.net-nek. „Figyeli a versenyzőket, hogy mi folyik a pályán, és tanulja, hogyan is működik egy Forma-1-es hétvége.”

    „Azt hiszem, még nem jelentette be 2020-as terveit, de azt tudom, hogy sok ajánlatot kapott.”

  • Chadwick, Prost, Scheider is di Grassi is az Extreme E nevezői közt!

    Chadwick, Prost, Scheider is di Grassi is az Extreme E nevezői közt!

    A Williams fejlesztő versenyzője, a W Series első bajnoka, Jamie Chadwick is jelentkezett az Extreme E-re, mely Grönlandon indul majd 2021-ben.

    Nem ő lesz azonban az egyetlen nő a különleges versenyen, hiszen a listán van Katherine Legge és Mikaela Ahlin-Kottulinsky is.

    Az Extreme E a Formula E testvérsorozata lesz, melynek célja, hogy felhívja a figyelmet a klímaváltozásra, öt távoli helyszínen, 12 elektromos SUV versenyével.

    „Versneyezni ilyen hihetetlen helyszíneken, azért, hogy tudatosítsuk az emberekben a klímaváltozás problémáját… nem lehet nem szeretni.” – mondta Chadwick.

    „Azon generáció tagja vagyok, melynek egyre inkább tisztában kell lennie a környezetünkkel, és mivel Angliában vidéken nőttem fel, számomra minden korábbinál fontosabb, hogy felhívjuk erre a figyelmet. Ez egy win-win helyzet.”

    Az Extreme E nevezői között azonban további ismert nevek is feltűnnek, mint a WRC bajnok Sebastien Ogier, a ralikrossz versenyző Andreas Bakkerud, Timo Scheider, valamint Kevin és Timmy Hansen, csak úgy, mint Alain Prost fia, Sascha, illetve a Formula E versenyző Lucas di Grassi és Andre Lotterer.

    Az Extreme E-hez csatlakoznak a Cambridge-i Egyetem környezetvédelmi szakértői is, hogy kutatásokat végezzenek az egyes helyszíneken, melyek között szerepel majd az Északi-sark, Himalája, sivatagos területek, az Amazonas esőerdői, és az Indiai-óceán egyik szigete.

    A 2021 februárjában rajtoló környezettudatos verseny első helyszíne a Grönland délnyugati részén található Russell-gleccser lesz.A tesztek 2020 közepén kezdődnek majd.

    A helyszíneket „úszó paddockkal” fogják majd megközelíteni, mely a becslések szerint kétharmadával kevesebb káros kibocsátást eredményez, mint a légi utazás.

    A Royal Mail teherhajóját, az RMS St Helenát fogják átalakítani úgy, hogy az el tudja látni a versenyzőket, csapatokat, és garázsként is funkcionáljon, és ezen tartózkodnak majd a környezetvédelmi szakértők is.

  • Chadwick szerint indokolatlan a férfi dominancia az F1-ben

    Chadwick szerint indokolatlan a férfi dominancia az F1-ben

    Akár egyetért vele valaki, akár nem, annyi biztos, hogy a W Series – az első formula autós sorozat, kizárólag nőknek – alaposan felhívta magára a figyelmet idén.

    A Forma-1-ben pedig 1992-ben volt utoljára női nevező, illetve 2015-ben Susie Wolff szabadedzéseken vehetett részt a Williamsszel. A W Series első bajnoka, Jamie Chadwick szeretné, ha ő lenne a következő nő az F1-ben, David Coulthard pedig szorgalmazza is, hogy találjanak olyan női versenyzőt, aki valóban alkalmas lehet arra, hogy az F1-es mezőny tagja legyen.

    Chadwick azonban mindemellett úgy látja, hogy az F1 továbbra is túlzottan férfiközpontú.

    „A sportban erősen férfi-dominancia uralkodik, de véleményem szerint erre nincs ok.” – mondta Chadwick a talkSPORTnak. „Szerintem ez a sport igényli, hogy női sikert is lássunk. A sportnak szüksége van egy női versenyzőre, aki ezt ki is érdemli.”

    „A motorsport legbefolyásosabb emberei között is sok a nő. Például a csapatfőnők Claire Williams.”

    „Ez valahol a számok játéka, több nőt kell top szintre emelni a sportban és ez remélhetőleg véget vet ennek a férfi dominanciának.” – mondta a 21 éves versenyzőnő.

    Chadwick azt is elmesélte, hogy azonnal beleszeretett az autósportba, mikor kipróbálta azt.

    „Amikor először kipróbáltam, gyorsan beleszerettem.”

    „Aztán az egyik lépés jött a másik után, 14 évesen átültem (gokartból) versenyautóba. Ez mindig is ilyen forgószél-szerű volt. Amint belekóstoltam a motorsportba, tudtam, hogy ez az, amit akarok, jobban, mint bármi más sportot.”

  • Chadwick úgy véli, kiérdemelte, hogy hamarosan F1-es versenyzővé válhasson

    Chadwick úgy véli, kiérdemelte, hogy hamarosan F1-es versenyzővé válhasson

    Jamie Chadwick, a W Series női formula bajnokság első bajnoka reméli, hogy már nem kell sokat várni addig, míg újra tagja lesz a Forma-1-es mezőnynek egy nő. Mindemellett bízik benne, hogy ő maga lesz az.

    Chadwick némileg már körön belül van ehhez, mivel a Williams már hónapokkal ezelőtt leigazolta őt fejlesztő versenyzőnek. Ez pedig kezdő lépésnek jó is lehet számára ahhoz, hogy megvalósuljon az álma, és F1-es versenyző váljon belőle.

    „Hihetetlen lenne (bekerülni a Forma-1-be).” – mondta Chadwick a talkSPORT rádiónak. „Ez az álom egy kicsit közelebb került a valósághoz a Williamsszel való kapcsolatomnak köszönhetően. Tényleg szeretném ezt elérni. Tényleg megérdemelten akarok ott lenni, azért, mert kiérdemeltem, és remélem, hogy ez hamarosan megtörténik.”

    „Hihetetlen számomra (a Williamsszel dolgozni). Ilyesfajta tapasztalatot szerezni egy F1-es csapattal, csodálatos. Hogy ez a csapat ráadásul a Williams, egy brit csapat, ilyen komoly történelemmel, ez csak extra különlegesség, és én már most nagyon sokat tanultam.”

    „Elvégeztem a munkám idén, megnyertem a W Series bajnokságot, így remélem, hogy jövőre már több érv szól majd mellettem.”

  • Coulthard: A következő női F1-es versenyzőnek Verstappenékkel kell felvennie a kesztyűt

    Coulthard: A következő női F1-es versenyzőnek Verstappenékkel kell felvennie a kesztyűt

    Eddig mindössze hat nő volt a Forma-1 történetében aki részt vett Forma-1-es versenyhétvégén. Ez legutóbb Susie Wolffnak sikerült, aki a Williams színeiben vehetett részt néhány pénteki szabadedzésen. Azonban csak ketten voltak, akik ténylegesen kvalifikálni is tudtak F1-es versenyre: Maria Teresa de Filippis és Lella Lombardi, és utóbbi az egyetlen, akinek a neve mellett nem nulla pont szerepel, mivel fél pontot szerzett az 1975-ös Spanyol Nagydíjon.

    Idén zajlott le a kizárólag nőknek szervezett formaautós bajnokság, a W Series legelső szezonja, melyben 18+2 női versenyző mérte össze erejét. A bajnokság célja az, hogy nagyobb feltűnést adjon azon női versenyzőknek, akik alkalmasak lehetnek arra, hogy egy nap a Forma-1-ben is rajthoz álljanak. De vajon képes lehet-e bármely lány/nő felvenni a kesztyűt? Ehhez a legközelebb a W Series első bajnoka, Jamie Chadwick állhat.

    David Coulthard, a W Series tanácsadója hangsúlyozta is, hogy a Forma-1 következő női versenyzőjének alkalmasnak kell lennie arra, hogy csatába induljon Lewis Hamilton, vagy épp Max Verstappen ellen.

    „A W Series tényleg a figyelem középpontjába helyezte a jelenlegi női tehetségeket, és szerintem van is itt pár résztvevő, aki képes rá, hogy a Forma-1-ben versenyezzen.” – mondta Coulthard. „A kérdés az, hogy elegendő-e az, hogy képesek rá, vagy a következő Lewist (Hamilton), Max-et (Verstappen), vagy Charles-t (Leclerc) keressük bennük? A női megfelelőiket keressük, hiszen ha valaki nincs olyan jó, mint ők, akkor nem fogja legyőzni őket.”

    A skót szerint a női bajnokság élmenői annyit minimum elérhetnek a jövőben, hogy Susie Wolffhoz hasonlóan szabadedzésen részt vehessenek.

    „Személy szerint a W Series-zel szeretném, hogy több nőt hoznánk be a motorsportba. A húgom is versenyzett és nagyon jó is volt, de nem kapott elég támogatást, mert a családom engem támogatott és sajnálom ezt, szóval részese akarok lenni ennek, hogy segítsük a női tehetségeket és hozzuk be a nőket a motorsportba. Ha eléggé jók, akkor a Forma-1-be jutnak. Ha simán csak jók – és a jó még mindig jó! – akkor ott lehetnek a túraautózásban, a sportautózásban és sok más bajnokságban.”

    Jamie Chadwick egyébként Lando Norris ellen már versenyzett, még 2014-ben, a Ginetta Junior bajnokságban. Abban az évben Norris a 3., Chadwick pedig a 8. helyen zárt a bajnokságban.

    [poll id=”138″]

  • A W Series bajnoka célba vette a Forma-1-et

    A W Series bajnoka célba vette a Forma-1-et

    Jamie Chadwick történelmet írt a hétvége folyamán, miután ő lett a W Series történetének első bajnoka. A brit versenyzőnő elmondta, hogy egy időn belül már a Forma-1-ben is kipróbálná magát.

    A 21 éves Chadwick a negyedik helyen ért célba a női széria szezonzáró versenyén Brands Hatchben, ami elég volt neki ahhoz, hogy megszerezze a bajnoki címet Beitske Visser és Alice Powell előtt. Chadwick, aki fél millió dollárt zsebelt be a bajnokság megnyerésével, Hockenheimben és Misanoban tudott futamot nyerni és emellett a szezon összes versenyén pontszerző helyen ért célba.

    A brit versenyzőnő most már olyan nagy dolgokra gondol a sikerét követően, mint az F1. Tudja, hogy nagy kihívás lesz ez a számára, ugyanis utoljára 1976-ban fordult elő olyan, hogy egy női versenyző szerepelhessen a száguldó cirkuszban Lella Lombardi személyében.

    „Ötletem sincs, hogy milyen rögös utat kell majd végig járnom, ha el szeretnék jutni a Forma-1-be,” – véli a brit versenyzőnő. „Ha megnézed a versenyzőket, akik eljutottak a Forma-1-ben, akkor látszik, hogy mindenki mögött állt egy erős szponzor. Bárhogyan is jutottak hozzá a támogatókhoz, az nyilvánvaló, hogy egyikük sem fizette be a versenyzőjét a királykategóriába.”

    Chadwick már a korábbiakban is történelmet írt, ugyanis ő volt az első női versenyző, aki meg tudta nyerni a brit Formula 3-as bajnokságot, ahol rajta kívül szinte csak férfi versenyző szerepelt. Többek között emiatt alkalmazza őt a Williams tesztpilótaként. Chadwick a bajnokság megnyerése után most már nagyobb dolgokra gondol.

    „Feljebb szeretnék lépni a ranglétrán. Nagyobb szériákban is ki szeretném próbálni magam, mint a W Series. Sok mindent szeretnék elérni ebben a sportban, szóval a következő év arról fog szólni a számomra, hogy minél jobban felkészítsem magam erre. Az idei év eddig remek volt, azonban most már szeretnék jobb képességű versenyzők ellen versenyezni és remélhetőleg a következő szezonban már lehetőségem adódik majd erre.”

  • W Series: Powell nyerte az utolsó versenyt, Chadwick a bajnok!

    W Series: Powell nyerte az utolsó versenyt, Chadwick a bajnok!

    Első szezonjának utolsó versenyén van túl a W Series mezőnye Brands Hatch-ben, és persze meg van a női bajnokság első bajnoka is, aki nem más, mint Jamie Chadwick.

    A verseny úgy indult, hogy Jamie Chadwick vezette a bajnokságot, rajta kívül egyedül Beitse Visser volt még versenyben a bajnoki címért, ehhez azonban minimum dobogón kellett végeznie.

    Az első rajtkockából Chadwick indulhatott, mellőle honfitársa, Alice Powell, míg a második sort Esmee Hawkey és Emma Kimiläinen foglalhatták el. Visser az ötödik helyről várta a rajtot, mag Keszthelyi Vivien a 17. rajthelyet szerezte meg a 20 fős mezőnyben.

    Chadwick megtartotta az első helyet a rajt után, míg Hawkey a rajtrácson ragadt, így a többiek, köztük Visser is, azonnal nyertek egy pozíciót.

    A második kör elteltével Miki Koyama egy boxutca áthajtásos büntetést teljesített, a rajtnál való kiugrásért.
    Eközben Hawkey, aki a rajton ragadás után a mezőny legvégére csúszott vissza, megelőzte Keszthelyit és Sarah Bovyt-t és már a 14. helyen haladt.

    Powell eközben nagyon hajtott a hazai győzelemre, 0,3-ra megközelítette Chadwicket.

    A 6. körben azonban Hawkey ismét visszaesett a mezőny legvégére, Bovynak pedig le kellett cserélnie az első szárnyát, így Keszthelyi a 14. helyen autózhatott tovább.

    Powell olyan hirtelen érkezett meg Chadwickre, hogy magával húzta Kimiläinent is és mindketten megelőzték a bajnoki éllovast, aki mögött így már fő ellenfele, Visser volt, mindössze 4 tizedre. Ez az állás azonban továbbra is elegendő volt Chadwicknek a bajnoki címre.

    A 15. körben a biztonsági autó hozta össze a mezőnyt, miután Koyama furcsamód keresztbe fordult a pályán, és el kellett távolítani onnan az autóját. Ekkor Powell-Kimiläinen-Chadwick-Visser-Wohlwend volt a sorrend, Keszthelyi a 14. helyen állt.

    Kevesebb, mint hat perc volt hátra a versenyből, mikor a safety car újra elengedte a mezőnyt, Visser pedig azonnal támadni kezdte Chadwicket, három perccel a vége előtt pedig meg is előzte, de ezzel még mindig Chadwick volt a bajnok, 10 pont előnnyel.

    A futamot végül Powell nyerte Kimiläinen és Visser előtt, Chadwick pedig megtartotta negyedik helyét, ezzel pedig ő lett a W Series legelső bajnoka.