Címke: Italian F4

  • Ismét életet mentett a glória, de egy pilóta gerince megsérült az F4-ben

    Ismét életet mentett a glória, de egy pilóta gerince megsérült az F4-ben

    Az olasz F4 egyik imolai versenyén felborult egy autó, és a pilóta a sisakjával súrolhatta volna az aszfaltot, ha nincs a bukókeret. Ugyanitt a kerékvetőknél lévő hurkák egy másik sorozatban viszont nagyobb bajt okoztak.

    A vasárnapi első olasz F4-es futamon a McLaren támogatását élvező amerikai Ugo Ugochukwu beragadt az első rajtkockába, nem tudott elindulni. Már úgy nézett ki, a mögüle érkezők közül mindenki észreveszi a bajt és viszonylag biztonságos távolságban kikerüli, de a mezőny végéről rajtoló Andrea Frassineti túl későn reagált és belerohant a lefulladt autóba, majd fejre állt.

    A kikockázott felvételen látható, hogy az olasz Frassineti valószínűleg a sisakjával csapódott volna az aszfaltnak és szánkázott volna végig rajta, ha nincs az utánpótlás szériákban is néhány éve vezetett fejvédő bukókeret, így az minden bizonnyal egy újabb versenyzőt mentett meg a súlyos sérüléstől vagy még rosszabbtól.

    https://twitter.com/EngineMode11/status/1650050902756040705

    Bár Ugochukwu sántikálva hagyta el a roncsot, rajthoz állt a második vasárnapi futamon, és Frassineti sem szenvedett komolyabb sérülést. Nem mondható el ugyanez az ír Adam Fitzgeraldról, akinek megsérült három csigolyája még szombaton, a Formula Regional European versenyén ugyanezen a pályán.

    A mezőny második felében Fitzgerald ráhajtott az első kanyarkombinációnál lévő egyik hurkára, amitől a levegőbe emelkedett az autója, és a landolás erejétől megsérült a háta, de szerencsére nem szenvedett maradandó károsodást. Kisebb csodával végigment a futamon, de a vasárnapin már nem tudott rajthoz állni, és valószínűleg a következő helyszínen sem indulhat el.

    A Formula Scout tudósítása szerint Fitzgerald csapatfőnöke, Keith Donegan azt mondta, a pilóta kórházban töltötte a szombat éjszakát és erős fájdalmai voltak, fájdalomcsillapítókat kellett szednie. A balesetnél több mint 1 méter magasra emelkedett fel az autója a hurkától, amelyek korábban többször okoztak súlyos baleseteket, és emiatt többen változtatásokat követelnek.

  • Nem akárkit, egy kétszeres bajnokot igazolt a Ferrari akadémiája

    Nem akárkit, egy kétszeres bajnokot igazolt a Ferrari akadémiája

    Miután egy évben megnyerte a két legrangosabb F4-es bajnokságot, Oliver Bearman a Ferrari Driver Academy tagja lett.

    A fiatal brit pilóta mindössze második formaautós szezonjában lett bajnok, a német és az olasz F4-esek között egyszerre.

    A Van Amersfoort Racing pilótája jó eséllyel pályázik egy F3-as ülésre jövőre, hiszen a holland csapat jövőre már ott is jelen lesz majd. Ráadásul Bearman már a brit F3-as bajnokságban (GB3 Championship) is megmérettette magát, és egy győzelmet is szerzett.

    Könnyen lehet azonban, hogy a bajnok Prema lesz a csapata, miután Valenciában velük vezetett az F3 hivatalos év végi tesztjén.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy kiválasztott a Ferrari Driver Academy.” – jelentette ki a 16 éves pilóta. – „Ez egy nagyon jó befejezése volt egy számomra nagyon jó szezonnak. Egy hetet tölteni Maranellóban hihetetlen élmény volt, és aztán Fioranóban is vezethettem.”

    Az akadémia vezetője, Marco Matassa így nyilatkozott az új szerzeményről:

    „A Maranellóban és Fioranóban töltött napok alatt Bearman megmutatta alkalmasságát, amit tisztán látszott a Formula 4-es szezonján is.”

    „A sebességén kívül már talentumokkal is rendelkezik, mint például jó visszajelzést ad a mérnököknek, és érti milyen területeken javíthat, amit aztán a gyakorlatba is átültet, amint a pályára hajt.”

    A brit mellett a brazil Rafael Camara lett az olaszok neveltje az idei kiválasztásnak köszönetően.

  • Szomszédunkból érkezik a Jenzer utolsó pilótája az F3-ban

    Szomszédunkból érkezik a Jenzer utolsó pilótája az F3-ban

    Hetedik F3-as csapatként a Jenzer is bejelentette utolsó pilótáját az idei szezonra. A román Filip Ugran kap majd lehetőséget az F1 második előszobájában.

    Ugran tavaly az olasz F4-es bajnokságban versenyzett már a Jenzerrel egy összetettbeli nyolcadik hely a mérlegük egy győzelemmel és négy dobogóval.

    Az Formula 3-as autó nem számára új élmény, a sorozat tavaly év végi, barcelonai tesztjén már kipróbálhatta idei autóját.

    A 18 éves román versenyző Calan Williams és Pierre-Louis Chovet csapattársa lesz a Jenzer csapatában, aki második lett az F3-as Ázsia-bajnokságban, Guanyu Zhou mögött.

    „Motiváltak vagyunk, hogy Filipet is magunk között tudhatjuk.” – jelentette ki Andreas Jenzer, a csapatfőnök. – „Már egy évet dolgoztunk együtt, és most a Formula 3-as bajnokságban indulunk vele.”

    „Nem lesz könnyű dolga újoncként, de az mindannyiunk segítségére lesz, hogy jól kijövünk. Jól felkészült, és keményen dolgozunk majd.”

    Az idei F3-as mezőny:

    # Pilóta Csapat Akadémia F3-as szezon
    1 ?? Dennis Hauger
    ?? Prema
    Red Bull 2
    2 ?? Arthur Leclerc Ferrari 1
    3 ?? Olli Caldwell 2
    4 ?? Clément Novalak
    ?? Trident
    2
    5 ?? Jack Doohan Red Bull 2
    6 ?? David Schumacher 2 (3)
    7 ?? Frederik Vesti
    ?? ART
    Mercedes 2
    8 ?? Aleksandr Smolyar 2
    9 ?? Juan Manuel Correa 1 (3)
    10 ?? Jak Crawford
    ?? Hitech
    Red Bull 1
    11 ?? Ayumu Iwasa Red Bull 1
    12 ?? Roman Stanek 2
    14 ?? Matteo Nannini
    ?? HWA
    2
    15 ?? Oliver Rasmussen 1
    16 ?? Rafael Villagomez 1
    17 ?? Victor Martins
    ?? MP
    Alpine 1
    18 ?? Caio Collet Alpine 1
    19 ?? Tijmen van der Helm 1
    20
    ?? Campos
    21 ?? Lorenzo Colombo 1
    22 ?? Amaury Cordeel 1
    23 ?? Ido Cohen
    ?? Carlin
    1
    24
    25 ?? Jonny Edgar Red Bull 1
    26 ?? Calan Williams
    ?? Jenzer
    2
    27 ?? Pierre-Louis Chovet 1 (2)
    28 ?? Filip Ugran 1
    29
    ?? Charouz
    30
    31

     

  • A Prema bejelentette utolsó versenyzőjét is az F3-ban

    A Prema bejelentette utolsó versenyzőjét is az F3-ban

    Arthur Leclerc és Dennis Hauger mellett az Formula 3-ban a Prema harmadik autóját Olli Caldwell vezetheti majd.

    A brit tavaly a Trident csapatát erősítette, legjobbja egy ötödik hely volt Ausztriából. Most második szezonjára készülhet, egy versenyképesebb autóval.

    Caldwell már versenyzett az olasz csapattal, 2018-ban a német és olasz F4-es bajnokságban, illetve egy évvel később a Formula Regional Európa-bajnokságon is velük indult. Csapatfőnök, René Rosin így nyilatkozott:

    „Örömteli, hogy újra köszönthetjük Ollit a Prema színeiben. Tudjuk, okosan közelíti meg a dolgokat, és gyorsan alkalmazkodik. Szerintünk ez a készség kulcsfontosságú lesz az előttünk álló szezonban.”

    „Ismeri már a munkamódszerünket, jól illik majd a 2021-es csapatba. Jó látni a pilótákat fejlődni, biztosak vagyunk benne, Olli is ezt teszi majd idén.”

    Az eddig bejelentett pilóták:

    Versenyző Akadémia F3-as csapat
    ?? Arthur Leclerc Ferrari Prema Racing
    ?? Dennis Hauger Red Bull Prema Racing
    ?? Olli Caldwell Prema Racing
    ?? Jak Crawford Red Bull Hitech Grand Prix
    ?? Ayumu Iwasa Red Bull Hitech Grand Prix
    ?? Matteo Nannini HWA Racelab
    ?? Jonny Edgar Red Bull Carlin Racing
    ?? Calan Williams Jenzer Motorsport
  • Wolff felszólalt Stroll érdekében, „fizetős pilóta” státusza miatt

    Wolff felszólalt Stroll érdekében, „fizetős pilóta” státusza miatt

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megvédte jóbarátja, Lawrence Stroll fiát, szerinte nem igazságos az, ahogy gazdag apja miatt tekintenek rá.

    A kanadai mellett Nicholas Latifi rendelkezik tehetős származással a jelenlegi mezőnyből. Hozzájuk csatlakozik a pletykák szerint Nikita Mazepin, akit a Haas egyik ülésével hoztak szóba.

    Már sokan emeltek szót az ellen – legutóbb Ocon, Hülkenberg és Vettel, de már Pérez kapcsán is -, hogy a versenyzőknek nem vagyon, hanem a tehetség alapján kellene bekerülniük a Forma-1-be.

    Wolff és az F1-es paddock másik üzletembere, Lawrence Stroll jó barátságot ápol, előbbit többször össze is boronálták az Aston Martinnal. Most is szimpátiát mutatott feléjük, megvédte az ifjabb Strollt a vádak elől.

    „Nézzük meg Lance-t. Megnyerte az olasz F4-es bajnokságot, az F3-as Európa-bajnokságot, már kétszer volt a dobogón, és Monzában esőben kvalifikálta magát második helyre.” ­– emelte ki a fiatal kanadai eredményeit.

    Gasly, Sainz, Stroll, Monza, F1
    Stroll legutóbb Monzában állt a dobogón, Fotó: Jenifer Lorenzini/Getty Images/Red Bull Content Pool

    „Nem mondhatjuk, hogy ez csak azért történt, mert az apja egy milliárdos, és a tehetségének semmi köze ehhez. Ez az előítélet vele szemben, de szerintem ez nem igaz. Nem tehet meg mindezt, csak az apja miatt.”

    „Szerintem lenyűgöző, hogy ilyen háttérrel valaki azt válassza, hogy egy nagyon versengő közegben választ hivatást.” -mutatott rá egy másik nézőpontra a csapatfőnök.

    Bár Latifi nem nyert bajnokságokat junior karrierje során, de F2-es versenyzőként 6 futamot nyert. Ezzel pedig tavaly második lett Nyck de Vries mögött, mielőtt csatlakozott volna a Williamshez.

    „Nicholas nyert versenyeket az F2-ben, de még nem láttuk, mire képes igazán. Ez még csak az első szezonja.” – véli az osztrák szakember. – „Ő nem olyan, mint 10 éve azok, akik úgy érkeztek meg, hogy jóformán semmilyen értékelhető eredményük nem volt előtte.”

    Mazepin négy versenyt húzott be GP3-as negyedik helyet érő szezonjában, jelenleg pedig hatodik az F2-ben, két győzelemmel, és még esélyes az összetett harmadik helyére is.

    „Nikita a mezőny elejéhez tartozott idén, és futamokért küzdött, csakúgy, mint Nick (Latifi). Szerintem ideális a helyzet. Sokkal kevesebb – az olyan pilóta, aki csak azért került ide, mert fizetett -, mint öt-hat éve. De talán rosszul emlékszem.”

    „Nem akarok senkit megnevezni, de tudjátok kire gondolok.” – utalt Wolff név nélkül a korábbi fizetős versenyzőkre.

  • 14 éves pilótát karolt fel a Red Bull

    14 éves pilótát karolt fel a Red Bull

    A Red Bull új pilóta érkezését jelentette be a junior programjába, a 14 éves amerikai Jak Crawfordot szerződtették le.

    Ezzel 7-re bővült az akadémisták száma az energiaitalosoknál és talán mondanunk sem kell, de Crawford a legfiatalabb tag. Ő majd egyébként a német és az olasz Formula-4-ben fog szerepelni, csapattársa pedig egy másik akadémista, Johnny Edgar lesz.

    Három másik pilóta, név szerint Dennis Hauger, Jack Doohan és Liam Lawson eggyel feljebb, a Forma-3-ban pallérozódnak majd, míg az F2-ben egyedül Yuki Tsunoda képviseli a Red Bullt. A tavaly F3-ban versenyző Jüri Vips pedig idén Japánban folytatja, a Super Formula sorozatban. Itt megfordult Pierre Gasly is egyébként, mielőtt debütált volna a Forma-1-ben.

  • Íme a 2020-as Olasz F4 és Formula Regional bajnokság versenynaptára

    Íme a 2020-as Olasz F4 és Formula Regional bajnokság versenynaptára

    Készen áll a 2020-as Olasz Formula 4 bajnokság és a Formula Regional European bajnokság versenynaptára, amelyeket elfogadott már a FIA is. Az Abarth által is támogatott olasz bajnokság egyike a legizgalmasabbaknak Európában, feltehetően ide tart majd jövőre Juan Pablo Montoya fia, Sebastian is. Az újonnan létrejött Formula Regional European bajnokság is lenyűgözte a motorsport rajongókat. Jövőre is a Tatuus autóit használják majd itt, ami idén már bizonyított.

    Az ACI és a WSK Promotion, tehát a két szervező törekszik is rá, hogy logisztikailag a lehető legkedvezőbben jöjjenek ki a csapatok és a résztvevők, így összehangolták a naptárjaikat: 6 alkalommal is mindkét széria ugyanazon a pályán mehet majd.A nagyszámú olasz F4 mezőnyéből sokan átmehetnek a terebélyesedő Formula Regionalba, így egy könnyen kialakítható karrierút vezethet a magasabb kategóriákba.

    Újra olyan ismert európai F1-es pályákon küzdhetnek majd a fiatalok mint a Hungaroring, Red Bull Ring és Monza, ahová biztosan ellátogat majd mindkét bajnokság. A Regional ezen felül ellátogat még két további Forma-1-es helyszínre, Paul Ricardra és Barcelonába. A többi verseny Olaszországban lesz, Vallelungában, Imolában és Mugellóban.

    Íme a 2020-as közös versenynaptár:

    Dátum Italian F4 Championship powered by Abarth  Formula Regional European Championship
    Április 26. Paul Ricard
    Május 17. Monza Monza
    Június 14. Vallelunga Vallelunga
    Július 12. Hungaroring Hungaroring
    Augusztus 30. Imola Imola
    Szeptember 13. Red Bull Ring Red Bull Ring
    Október 4. Mugello Mugello
    Október 18. Barcelona
    Október 25. Monza
  • Enzo Fittipaldi bajnoki címet szerzett!

    Enzo Fittipaldi bajnoki címet szerzett!

    A Ferrari junior versenyzője, Enzo Fittipaldi kemény küzdelemben megszerezte a 2018-as olasz Formula 4 bajnoki címét, a szezonzárón, Mugelloban.

    Ezzel együtt az elmúlt öt évben négyszer Prema versenyző nyerte a bajnoki címet, közülük pedig hárman a Ferrari Driver Academy tagjai voltak. Az egyik ilyen Lance Stroll volt.

    Az utolsó előtti versenyen ráadásul úgy nyert Fittipaldi Leonardo Lorandi előtt, hogy gyakorlatilag célfotó döntött: 0,028 másodperccel ért be előbb a célba, mit vetélytársa. A legutolsó versenynek így Fittipaldi úgy vágott neki, hogy már csak két pont hátránya volt a bajnokságban.

    Az utolsó versenyen a kétszeres F1-es bajnok Emerson Fittipaldi unokája, a Formula V8 3.5 bajnok Pietro Fittipaldi testvére, a pole-ból indult, míg az ellenfél Lorandi csak az ötödik sorból rajtolhatott.
    Mivel esett az eső, a futam a safety car mögött indult, bár hamar elengedték versenyezni a mezőnyt.
    Többször is megszakították a versenyt, végül idő előtt véget is vetettek a versenynek, a győztes pedig Fittipaldi lett, míg Lorandi az ötödik helyen ért célba.

    Ezzel Enzo Fittipaldi megszerezte a 2018-as olasz F4 bajnoki címét.