Szerk Racingline.hu

Címke: iRacing

  • Verstappen visszavágna Daytonában, miután ütközött nemrég Le Mansban

    Verstappen visszavágna Daytonában, miután ütközött nemrég Le Mansban

    Max Verstappen a hétvégén újra versenyez, hiszen részt vesz az iRacing Daytona 24-en, a 2021-es Forma-1-es világbajnok tehát újra az online világban mutathatja meg a képességeit.

    Verstappen a megszokott virtuális alakulatánál, a Team Redline-nál fog versenyezni. A 24 órás endurance versenyen a német Gianni Vecchio és a brit Chris Lulham lesznek a partnerei. A holland pilóta ismert arról, hogy az online szimulátoros versenyzést használja arra, hogy élesen tartsa magát. Gyakran vesz részt ilyen eseményeken, amikor a sűrű F1-es menetrendje ezt megengedi.

    Verstappen célja ezúttal az, hogy visszarázódjon a múlt hétvégi nagy csalódásából. Akkor a Le Mans-i 24 órás digitális futamon az élről esett ki. Az iRacing Daytona 24 január 22-én 14:00 órakor vette kezdetét, a Team Redline és Verstappen fedélzeti felvételei pedig végig élőben láthatók.

  • Hétvégén rendezik az iRacing Daytonai 24 órást – VIDEÓ

    Január 22-e és 23-a között rendezik az iRacing szezon nyitányát, a Daytona 24 órást – amelyen bárki részt vehet.

    A 24 órás versenyen csapatok regisztrációját várják, ami azt jelenti, hogy minimum két embernek el kell indulnia a vesenyen, hogy értékelhető eredményt érjenek el a 24 óra végére.

    A csapatok a versenyzők átlag iRatingjei alapján lesznek beosztva splitekbe – ez azt jelenti, hogy hasonló képességű versenyzőkkel mérheti össze mindenki a tudását.

    Valószínűleg rengeteg valós versenyző is tiszteletét teszi majd az eseményen, bár azok, akik a hétvégi Roar before the Rolex 24-en részt vesznek, biztosan nem lesznek itt.

    Annyi már most biztosra mondható, hogy Romain Grosjean rajthoz fog állni az eseményen, ezt egy twitter üzenetben erősítette meg.

    A hétvégi versenyek több időpontban is elérhetőek lesznek, de múltbéli tapasztalatokból kiindulva a legnépszerűbb start időpont – előreláthatólag – szombat délután 1 órakor lesz.

    A versenyen találkozhatunk majd magyar versenyzőkkel, és magyar csapatokkal is.

    Részt fog venni a M1RA, Báldi Gergő és Bucsi Attila vezetésével, illetve a wannaBEE SRT is, ahonnan a pro licenszes Tóth Dávidot, és Leitner Norbertet érdemes kiemelni, de ott lesz az RSM is, amely a WSRT-hez hasonlóan több autóval – és magyar versenyzővel – képviselteti majd magát.

    Természetesen az iRacing platformján már jól ismert Kiss Norbert is tiszteletét teszi majd az eseményen, egy héttel a Le Mans Virtualon való szereplése után most nem a Red Bull, hanem a Racewerk gárdáját fogja erősíteni.

    Megemlíthetjük még Tassi Attilát is, aki szintén ott volt a múlt heti rFactor 2-es versenyen, de itt is találkozhatunk majd vele a külföldi RSR Racing színeiben.

    Az Obsidian Racing szenzációs promo videója nekünk már meghozta a kedvünket, és nektek?

    E-Sport rovatunk partnere a Magyar iRacing HQ.

  • iRacing: Frissítik a daytonai pályát – VIDEÓ

    Január utolsó hétvégéjén rendezik a Daytona 24 órás autóversenyt, és ennek alkalmából ráncfelvarrást kap az iRacingben szereplő Daytona Road Course is.

    Ahogy a valóságban módosulnak a pályák, úgy az iRacingben is, éppen ezért a világ piacvezető szimulátoros játéka úgy döntött, frissíti daytonai pályáját.

    Az utóbbi években egyre látványosabbá vált, hogy a buszmegállóban elhagyják az autók a pályát, levágják a kerékvető belső részét, ezzel előnyt szereznek.

    Ez azonban azzal járt, hogy rengeteg kosz, és homok került mindig a pályára. A NASCAR 2021-ben bevezette, hogy magasított „hurkákat” helyez el a rázókövek belsejére.

    Ezek természetesen finomítva lettek a 2021-es Busch Clash óta, azonban így is jobban oda kell majd figyelniük a versenyzőknek.

    A pálya ezen kívül új textúrákat is kap, valamint az aszfaltcsíkot körülölelő kerítések grafikája is frissítve lett.

    Az újraszkennelt pálya január 11-én érkezik a platformra.

  • Új dimenziót hoz az NVIDIA Reflex az iRacingbe

    Bejelentették, hogy az iRacing is csatlakozik azon játékok közé, amely használni tudja majd az NVIDIA Reflex funkcióját.

    A legújabb 30-as szériaszámú grafikus kártyasorozat 2020-as megjelenésével egy új hardver/szoftver megoldás is bevezetésre került, az NVIDIA Reflex.

    Ez a fejlesztés, amely a GeForce GTX 900 és magasabb specifikációjú NVIDIA videokártyákhoz érhető el, hatalmas előnyt jelent a játékosok számára.

    Az NVIDIA Reflex a GPU, a G-SYNC kijelző és a szoftveres technológiákat használja ki a válaszidő csökkentése érdekében a versenyzős játékokban.

    A válaszidő csökkentése kritikus fontosságú a kompetitív játékosok számára, mivel lehetővé teszi, hogy a PC és a kijelzők gyorsabban reagáljanak a kormány mozdulatokra.

    A Reflex szoftveres és hardveres optimalizációkkal aktívan csökkenti a válaszidőt, és lehetővé teszi a játékosok számára, hogy az egyszerűen használható Reflex Analyzer segítségével megtalálják a legalacsonyabb késleltetési beállításokat.

    Az idei Las Vegas-i Consumer Electronics Show során az NVIDIA bejelentette, hogy 7 új játék került be a támogatott címek listájára – köztük az iRacing is.

    Fontos hozzátenni, hogy a játékosoknak rendelkezniük kell G-SYNC tudású kijelzővel is.

  • E-sportos, és DTM bajnok is az Alegra Motorsports csapatánál

     Szinte napi szinten jönnek a bejelentések a Daytona 24 óráson induló csapatokról, az Alegra Motorsports csapatában azonban egy E-Sport rajongók számára ismerős arc is megtalálható.

    Ő nem más, mint Daniel Morad, akit az iRacing közösség csak Moradnessnek ismer.

    A 31 éves kanadai versenyző hatalmas szimulátor rajongó, sőt twitchen még streamelni is szokott, sok esetben itt értékes tapasztalatokat, tippeket oszt meg követőivel.

    „Nagyszerű, hogy egy újabb szezonra visszatérhetek az Alegra Motorsportshoz a Mercedes-AMG GT3 Evo-val” – mondta Morad. „Alig várom, hogy a lendületünket továbbvigyük 2022-be, hiszen már majdnem egy teljes szezont megértünk az autóval. Nagy várakozásokkal tekintek a szezon elé, hiszen a csapatunk tele van tehetséges srácokkal.”

    Morad csapattársai a Daytona 24 óráson Michael de Quesada, Linus Lundqvist és a DTM 2021-es bajnoka, Maximilian Götz lesz az Alegra Motorsports csapatánál.

    Götznek nagy tapasztalata van az autóval, hiszen nemrég nyerte meg a 2021-es DTM bajnoki címet a Mercedes-AMG Team HRT-vel. Daytona 24 óráson azonban még soha nem indult.

    „Elképesztően örülök, hogy Daytonában indulhat a motorsport-szezonom” – áradozott Götz.

    „A tavalyi DTM-győzelem után új csapattal és csapattársakkal kezdem a szezont. Mindig is nagy álmom volt Daytonában versenyezni, a győzelem pedig hab lenne a tortán.”

    „Alig várom, hogy egy ilyen nagyszerű csapat, az Alegra Motorsports tagja legyek. Hamarosan találkozni fogok a csapatársaimmal, és mindenképp támaszkodni fogok a segítségükre, hogy minél gyorsabban elsajátítsam a ezt a nagy hagyományokkal rendelkező, kihívásokkal teli pályát.” – tette hozzá a DTM bajnok.

     

  • Felvásárolta az iRacing a Monster Games-t

    Az iRacing.com Motorsport Simulations (iRacing) bejelentette a Monster Games, Inc (MGI) felvásárlását.

    A minnesotai székhelyű játékfejlesztő stúdió nagy múltra tekint vissza az autóversenyzős játékok fejlesztésében, többek között a NASCAR Heat franchise és a Tony Stewart Sprint Car Racing játék készítése is az ő nevükhöz fűződik.

    A felvásárlással az iRacing fejlesztői gárdája értékes emberekkel bővül. A vállalat emellett képes lesz a legmagasabb minőségű versenyjátékokat a szélesebb piacra, többek között a konzolokra is eljuttatni.

    Ez a felvásárlás a korábban bejelentett Orontes Games felvásárlással együtt önálló fejlesztőstúdiók és projektek maradnak. Az iRacing fejlesztőcsapata továbbra is 100%-ban az alaptermék, az iRacing fejlesztésére összpontosít a jövőben.

    Rich Garcia, az MGI elnöke és tulajdonosa csatlakozik majd az iRacing fejlesztőcsapatához, és újra együtt dolgozhat az iRacing egyik felsőbb vezetőjével, Dave Kaemmerrel. Ők már korábban dolgoztak együtt Kaemmer korábbi cégénél, a Papyrus Racing Games-nél.

    Garcia komoly szerepet játszott akkoriban az iRacing alapjainak lefektetésében.

    Garcia és csapata folytatni fogja egy még be nem jelentett projekt fejlesztését. A céljuk az, hogy a játék 2022 második felében megjelenjen.

    A Monster Games következő címei mindhárom fejlesztőstúdió közös erőforrásainak technológiáját és tartalmát felhasználva készülnek majd.

     

  • Elképesztően realisztikus lett Watkins Glen az iRacingben – VIDEÓ

    Decemberi frissítésében adta ki az iRacing legújabb pályáját. Watkins Glen pedig nem okozott csalódást a játékosoknak.

    A Reddit NASCAR csatornájára feltöltött videóban jól látszik, mennyire pontos lett a lézer szkennelt pálya.

    Mi is a lézer szkennelés? A lézerszkennelésnek köszönhetően a hitelesen modellezett pályák megegyeznek a valóságban létező társaikkal, az útfelületen található repedésektől és horpadásoktól kezdve a meghatározó domborulatokig és hullámzásokig, amelyek minden egyes pálya identitását adják.

    Az AndonRacing felhasználó által feltöltött videón egy iRacinges kört, valamint Ty Gibbs körét hasonlíthatjuk össze, a helyszín pedig Watkins Glen. Mindkét autó az Xfinity Series-ben használt Toyota Supra.

    iRacing’s recently rescanned version of Watkins Glen in AI (top) vs. Ty Gibs around Watkins Glen in August of 2021. Credit: me. 🙂
    byu/AndonRacing inNASCAR

  • Harmadik a NASCAR Ignition 21′ – a rossz játékok listáján

    A NASCAR Ignition 2021-es játékát nagy reményekkel várták a játékosok, hiszen a Motorsport Games hatalmas ígéreteket lebegtetett be a megjelenés előtt.

    Azonban már a megjelenés utáni első napon kiderült, hogy az ígérgetés mögött nincs sok valós érték.

    A játék fizikája borzasztóra sikeredett, és a gamerek rengeteg kis hibába ütköztek a játékmenet során.

    Az e-sport világ egyik legmeghatározóbb figurája, Jimmy Broadbent 17 perces videót készített arról, hogy miért nem érdemes megvenni a kiadást.

    Most az egyik legnagyobb autós játékokkal foglalkozó oldal, a racinggames.gg húzta le a NASCAR Ignition 21′-et.

    Mint ahogy írják: „Az Ignition-nek fel kellett volna éleszteni a szériát, azonban az egész játék frusztrációba fulladt. Nagyon kevés jó kvalitása van, és a rossz elemek, például az unalmas karrier mód nagyon lehúzzák az összképet. A menü is használhatatlan, és lassú. Talán egyszer majd kapunk egy rendes NASCAR játékot, és el tudjuk felejteni ezt a borzalmat.”

    Az E-Sport szerelmeseinek addig is tudjuk ajánlani a játékosoknak az iRacinget, ahol a NASCAR összes autójával, és pályájával lehet játszani!

  • 5 versennyel érkezik az eNASCAR International iRacing Series

    Immárom öt versenyt rendeznek a valós versenyzők részvételével zajló nemzetközi eNASCAR szezonban.

    2021-ben nagy sikerrel debütált a széria az iRacing platformján, ahova tényleg a világ minden tájáról érkeznek versenyzők.

    Ismételten belekóstolnak majd az eSport világába a NASCAR Wheelen Euro Series nagyágyúi, a NASCAR Peak Mexico Series versenyzői, és a NASCAR Pinty’s Series résztvevői is, valamint még néhány versenyző a NASCAR 2022-es Drive to Diversity [a NASCAR hátrányos helyzetűeket támogató programja – a szerk.] osztályából.

    „Nagyszerű szponzoraink nélkül nem folytathattuk volna ezt a sorozatot. Így elsőként köszönetet kell mondanom a D-BOX-nak és a Digital Motorsportsnak. Nagy örömmel tölt el minket, hogy mi megmutathatjuk magunkat a nemzetközi közönségnek is, illetve a nemzetközi NASCAR versenyzők megmutathatják magukat az amerikai nézőknek” – mondta Chad Seigler, a NASCAR nemzetközi kapcsolatokért felelős alelnöke.

    Az első fordulót Január 8-án tartják majd a Homestead Miami Speedwayen.

    Nem csak a mezőny lesz nagy színes, hanem a pályakínálat is. A résztvevők Belgiumba és Kanadába is ellátogatnak majd.

    A futamokat természetesen nyomon követhetjük majd az iRacing hivatalos youtube és twitch csatornáján is.

    A D-BOX eNASCAR International iRacing Series presented by Digital Motorsports 2022-es versenynaptára:

    • Január 8. – Homestead-Miami Speedway
    • Január 15. – Canadian Tire Motorsport Park
    • Január 22. – Circuit Zolder
    • Január 29. – Daytona Road Course
    • Február 5. – Phoenix Raceway

     

  • Michelisz és Tassi TCR autója ezentúl az iRacingben is szerepel

    Michelisz és Tassi TCR autója ezentúl az iRacingben is szerepel

    Megérkezett az IMSA Michelin Pilot Challenge szériában szereplő két TCR autó, a Hyundai Elantra N TC és a Honda Civic Type R.

    E-Sportos rovatunkban kevés ennél örömtelibb hír fog érkezni, hiszen a magyar rajongók fantáziáját azonnal megmozgatja ez a két autó, Michelisz Norbert és Tassi Attila remek TCR-es szereplésének köszönhetően.

    Bár a WTCR autóinak exkluzív jogait a Raceroom birtokolja, ezeket a specifikációjú autókat nem csak ebben a szériában használják.

    Az IMSA Michelin Pilot Challenge 2001-ben alakult, és a 2021-as szezonban GT4-es és TCR autók teszik ki a széria két kategóriáját.

    A Hyundai Elantra N TCR 2021-ben mutatkozott be az IMSA második számú versenysorozatában, a Bryan Herta Autosport kötelékében.

    A 340 lóerős Honda Civic Type R már régi motorosnak számít, hiszen 2018 óta van jelen a mezőnyben.

    Az iRacingben eddig három GT4 autó, ezek a BMW M4 GT4, a McLaren 570S GT4, és a Porsche 714 Cayman GT4 Clubsport MR.

    A TCR oldalát eddig mindössze az Audi RS3 LMS képviseltette, azonban az újonnan érkezett autókkal egyre teljesebbé válik a Pilot Challenge palettája.