A Brazil Nagydíj előtt egy újabb direktívával bővült a hivatalos iratok listája, az FIA ismét ez erőforrások körüli ‘szürke zónákat’ tisztázta.
A Red Bull felkavarta a vizet a hivatalos levelével, amit a Szövetségnek írt több mint egy hete. Az üzemanyagátfolyás mérésével és ennek trükközésével foglalkozó irat azonban csak az első kő volt, ami legurult a lejtőn.
A riválisok már egy ideje találgatják, mi lehet a Ferrari titka, ezért a szezon során már számos elmélet látott napvilágot arról, mivel trükközhetnek a vörösök.
A Mercedes volt az első istálló aki az üzemanyagátfolyással foglalkozott, viszont a Szövetségnek nem merték elméletüket feltárni, ám ekkor a Bikák átvették az irányítást és a tettek mezejére léptek.
A második kiadott pontosítás az Auto Motor und Sport információi szerint tiltja azt, hogy az intercoolerből, a levegőgyűjtőből avagy az ERS rendszerből bárminemű kenőanyag vagy folyadék kerüljön a motorba, ami égetéssel teljesítménynövekedést okozhat.
Érdekes viszont az, hogy a ‘brazil direktíva’ pont azokat a területeket tisztázza, amit egy előző levélben firtattak a riválisok. Az ellenfelek már korábban is kérdőre vonták az FIA-t, ám mivel hivatalos óvás nem érkezett a részünkről, a Szövetség elengedte a füle mellett a panaszáradatot.
Az újabb pontosítás kapcsán a többi csapat úgy érzik, egy újabb titokról rántották le a leplet, és már alig várják, hogy láthassák hogyan fog szerepelni a Ferrari a Brazil Nagydíjon.
A német lap szerint azonban itt még nincs vége a történetnek, ugyanis az évad hátralevő részében, még várhatóak hasonló hivatalos ‘útbaigazítások.’
