Lewis Hamilton elmondta, hogy rendkívül feldúlta őt az, ami jelenleg Afganisztánban folyik.
A hétszeres világbajnok az utóbbi napokban a nyaralását töltötte, így nemrég értesült csak az ázsiai országban dúló történésekről. Az áldatlan állapotokból menekülők helyzete nagyon megrendítette a 36 éves versenyzőt, ezért arra kérte követőit, hogyha tudnak, akkor különböző szervezetek mentén segítsenek a bajbajutottakon.
Hamilton a közösségi médiás platformján (Instagram) elmondta, mennyire együttérez a menekültekkel, és mennyire elitéli azt, hogy a mai világban ilyen még megtörténhet:
,Lesújtó az, ami a világban történik. Néhány napig távol voltam a telefonomtól és úgy általánosságban a világtól, hogy egy kicsit regenerálódjak. Viszont most nagyon feldúlt vagyok. Tudom, hogy ezzel már elkéstem, de szeretnék veletek megosztani néhány lehetőséget, hogy támogassátok azokat, akik most szenvednek és segítségre szorulnak.”
Az IndyCar bajnoki éllovasa, Alex Palou nem igazán cserélné el győzelmi esélyeit arra, hogy esetlegesen nagyobb figyelmet kapjon.
A spanyol második szezonját futja a tengerentúli sorozatban, és még a legutóbbi futamon történt kiesése ellenére is vezeti az összetettet.
„Sportolóként, ha nincs önbizalmad, akkor vége van. Hinned kell benne, mielőtt megteszed. Nehéz volt, de meg kellett próbálni, és jól sikerült” – nyilatkozta IndyCar-os pályafutásáról Palou a Mundo Deportivo hasábjain. „Számomra az F1 nyilvánvalóan az elsőszámú kategória, de csak 20 ember van a világon, aki ott lehet.”
Palou pedig nem tudott igazán kiemelkedőt nyújtani az utánpótlás szériákban, ezért másfelé kellett néznie.
„Meg kellett találnom a módját, hogy profi versenyző legyek. Nem érdekelt, hogy ez formaautós kategóriában, autókban vagy traktorokban történik. Csak legyen valami, aminek négy kereke és kormánya van. Az volt az álmom, hogy az IndyCarba kerüljek, az amerikai álom miatt, és azért, mert a bajnokság ennyire versenyképes. Sikerült teljesítenem, és nagyon szerencsés voltam az emberek, a kapcsolatok és a szponzorok miatt, akik segítettek nekem. Nagyon boldog vagyok, hogy az IndyCarban lehetek. Itt a versenyzők 98%-ának van esélye arra, hogy minden futamot megnyerjen, és ez az F1-ben nem fordul elő. Ez az, ami arra késztet, hogy a következő futamra is elmenj.”
„Itt minden nap nagyon boldogan kelek fel” – folytatta a Chip Ganassi Racing pilótája. „Nyerhetek futamokat, az egyik legnagyobb csapatnál vagyok. Egy verseny után az tölt el a legjobban, hogy megnyertem azt. Azért mész az F1-be, mert az népszerűbb, többet szerepelsz a tévében, és jobb fotókat készíthetsz az Instagramra, de a 17., 15. vagy 12. helyen állsz a rajtrácson. Ez számomra nem olyan mókás. Nagyon boldog vagyok itt. A versenyek nagyon nagyok, itt van az Indianapolis 500. Az F1-ben csak két csapat és négy versenyző van, akik futamokat nyerhetnek, és ez nem tölt fel annyira, mint az itteni győzelem.”
Ralf Schumacher mér évek óta nem versenyez, és már csapata sincs a DTM-ben. Helyette a Forma-1-ben szakértő a német Sky csatornán, valamint éttermet nyitott, sőt saját bora is van. Egyengeti a fia David versenyzői karrierjét, akinek magyar barátnője van, Keszthelyi Vivien. A Red Bull Ringen beszélgethettünk vele, tényleg kötetlenül…
– Már az interjúnk elején gratulálnom kell, hiszen a fiad David tegnap nyert először a Formula 3-ban. Apaként ez most nyilván büszkeséggel tölt el…
– Így bizony, ez remek volt. Nehéz időszaka volt, nyerhetett volna akár már Barcelonában is, de a többiek levezették a pályáról. Összességében a Formula 3 kemény terep így is versenyeznek, komoly csatákkal, így vannak kiemelkedő- és mélypontok. Tegnap azonban remek versenye volt, jól tette a dolgát a rajttól kezdve a végéig, így ez tökéletes volt.
– Úgy gondolod, hogy most ez az eredmény feltüzelte és akár harcba indulhat a bajnoki címért is?
– A bajnoki címért azért nem hinném, mert akik elöl állnak, már nagyon elmentek, ma pedig megint nem szerzett pontokat. A tegnapi eredmény azonban bizonyosan magabiztosabbá teszi, és jelenleg ez az, ami számít.
– A 2000-es évek egyik legizgalmasabb párosa te és Juan Pablo Montoya voltatok. Egy korábbi interjújában arról beszélt, hogy igazából a Forma-1-ben ellened kellett összeszednie magát leginkább…
– Nos, igen, az aktív időszakunkban rendesen megnehezítettük egymás életét, Juan Pablo meg egy igazán erős ellenfél volt. Innen nézve tehát amit mondott az egy szép elismerés, hogy én voltam az egyik legnehezebb ellenfele. Ma már jól megértjük egymást, korábban ez nem volt így…
– Beszéltek olykor egymással?
– Most, hogy a fia a Formula 4-ben versenyez, olykor találkozunk, ami igazán mulatságos szokott lenni. Ő pedig még a mai napig versenyez.
– Úgy gondolod, hogy esetleg a fiaitok junior szériákban vagy akár a Forma-1-ben versenyezhetnek együtt újra csapattársként?
– Erről még korai lenne beszélni. Az ő fia még a Formula 4-ben versenyez, az enyémnek pedig hamarosan körbe kell néznie, hogy merre tovább. Mindenesetre szép kombináció lennének ők ketten, az már biztos!
– Így van. Igen jól végezte a dolgát, szóval nem csak egyszer, hanem két-három alkalommal is levágta a hajamat. Mondhatom, hogy igazán tehetséges a haj levágásában, de nem csak ebben az.
– Már három éve együtt vannak, egy igazán nyitott, kedves fiatal nő. Örömmel tölti el az idejét és sokat is van nálunk. Ő is autóversenyző, nem is csinálja rosszul a dolgát, persze az is egyértelmű, hogy nincs egyszerű dolga abban a szériában, ahol épp versenyez.
– Kevesen tudják, hogy éttermed is van, hogyan éltétek meg a koronavírus miatt kialakult helyzetet?
– Minden munkatársunkat rövidített munkarend szerint alkalmaztunk tovább, de nekünk is be kellett természetesen zárnunk, ahogy mindenki másnak. A COVID-19 első hulláma számomra elképesztően nyomasztó volt, a második hullámnál már talán hozzászoktunk kicsit, de aggódtunk is, hiszen sajnos sokan haltak meg. Természetesebb dolog volt tehát otthon maradni, persze azt kívántuk, hogy az élet térjen vissza mihamarább a normális kerékvágásba. Most az oltásoknak köszönhetően hála Istennek, elértük ezt végre.
Fotó: Vámosi Péter
– Lement az első versenyhétvége, mennyire tetszik az új DTM, megjött esetleg a kedved újra versenyezni vagy csapatot irányítani?
– Nem, dehogy, újra DTM? Az igazság az, hogy nem tudtam követni, hiszen épp a Forma-1-gyel volt dolgom. Örülök persze, hogy megy tovább a német túraautó bajnokság, úgy hallottam, hogy érdekesek voltak a futamok, de sajnos nem láttam őket. A versenyzéshez pedig már túl öreg vagyok.
– Tartod még a kapcsolatot a korábbi menedzsereddel, Willi Weberrel? Ő azon a véleményen van, hogy a Schumacher család beszéljen többet és egyértelműen Michaelről…
– Először is, igen, kapcsolatban állunk még, ezen a héten is beszéltünk egymással telefonon. Azt pedig, hogy mégis mit csináljon a Schumacher család, azt pedig inkább bízzák ránk. Minden így jó most, ahogy van.
Valtteri Bottas ismert arról, hogy ahogy sokan, ő is kávéval indítja a napot, és akár otthonában, de a pályán is sokszor látni egy jó koffeinbombával a kezében. Tavaly óta résztulajdonos is a “Kahiwa Coffee Roastery”-ben, amely egy kávépörkölő üzem, Lahtiban, Finnországban. A versenypályák mellett számos fotós „meglőtte” őt már kávéval a kezében, és különösen élen járt ebben Mark Sutton, az ismert brit autósport fotós. Ő ugyanakkor előszeretettel használja az Instagramot, ahol szokta véleményezni is a látottakat, így egyszer feltette a költői kérdést Valtterinek, hogy neki is hozna-e?
Nos, a poénnak indult dolog most megvalósult a Red Bull Ringen, és a kollégák kereszttüzében, Bottas hozott egy pohárnyi kapucsínót a meglepődött Suttonnak.
Meglepő reakciót váltott ki a címvédő Lewis Hamiltonból az újabb versenynaptár-változás híre. A hétszeres világbajnok egy Instagram komment alapján tűnik csalódottnak.
Mint ismert, az idén is beugró Török Nagydíj végül a brit beutazási korlátozás miatt nem kerül idén megrendezésre, helyette duplázni fog a Forma-1 Ausztriában.
A tavalyi évhez is hasonlóan az Osztrák mellett a Stájer Nagydíjat is Spielbergben rendezik majd meg, és ez még magával is hozta azt, hogy a Francia Nagydíj egy héttel előbbre kerül, ezzel pedig idén ismételten lesz egy tripla hétvége, vagyis három egymást követő héten is rendeznek futamot, amely eddig egyszer fordult elő, akkor is komoly ellenállást váltott ki.
A Forma-1 a hivatalos Instagram oldalára is feltöltötte az új triplázást. E poszt alatt pedig a hétszeres világbajnok is kinyilvánította a véleményét, egy fejét fogó emojival. Ez pedig egyértelművé teszi, hogy a brit igencsak ellenzi ezt a változást, azt viszont mindenki maga döntse el, hogy a három egymás utáni versenyt és/vagy a török pálya elvesztését sajnálja. (Utóbbi aszfaltcsíkon biztosította be tavaly, egy emlékezetes győzelem után a hetedim világbajnoki címét.)
Hamilton kommentje kapta a legtöbb kedvelést, így az alábbi posztra kattintva a kommentszekcióban legfelül látható a véleménye.
Nikita Mazepin nem „tiszteli” Forma-1-es versenyzőtársait, és ennek oka az lehet, hogy támogatja a gazdag édesapja, Dmitry. Ez Nicolas Kiesa véleménye, aki 5 nagydíjon indult a Minardi és a Jordan színeiben 2003-ban és 2005-ben.
Az orosz újonc Mazepint rendre megtalálják a közösségi médiában (bár most privátra állította épp az Instragramját. – a szerk.), és mostanában negatív szalagcímeket társítanak hozzá, de rivális kollégái is folyamatosan dorgálják. A dán Kiesa ma már a TV3 csatornánál dolgozik, de nyilatkozott a BT újságnak:
Szerinte Mazepin hozzáállásának oka az édesapja, akinek az Uralkali cége a Haas névadó szponzora – sőt, még a csapat teljes kivásárlásával is kapcsolatba hozták:
„Amikor a viselkedésedről és az etikettről van szó a pályán, sokat számít, ha tudod, hogy bármit is csinálsz, apa mindig fizetni fog. Amennyiben skandináv országból származol, ilyesmire biztosan nem is gondolhatsz. Rendesen kell viselkednünk, és saját megérzéseinkre kevésbé kell hagyatkozni, egészen addig, amíg ki nem érdemled azt, hogy elmondhasd, „oké, most már elég jó vagyok.”.
A helikopter felvételeiből lehetett látni, hogy Autódromo Internacional do Algarve pályája mellé, egy elég nagy fűfelületre festette valaki Ayrton Senna és Lewis Hamilton egyesített portréját. Elsőre az ember akár digitális trükknek is gondolná, ami egyáltalán nem lenne meglepő a mai közvetítéseket látva, ez a mű azonban a valóságban is elkészült.
Az „elkövető” nem más, mint egy helyi művész, akit „H U Λ R I U” néven lehet ismerni, és az Instagramján közöl is némi adatot az alkotással kapcsolatban. Eszerint 10 nap alatt készült el vele, 1800 liternyi festéket használt fel, a fűfelület pedig 5500 négyzetméternyi volt. A street-artban jártas művész így állít emléket Senna 35 évvel ezelőtti Estorilban aratott győzelmének, valamint Minden idők legsikeresebb pilótájának Lewis Hamiltonnak, aki tavaly nyerte meg itt a futamot.
Tavaly októberben is készült már a brit pilótáról egy ilyen alkotás, akkor ugyanerre a helyre elég volt neki 8 nap is, és 1000 liter fehér festék. Mindkét esetben segítette a művészt a barátnője, valamint a barátai is, hogy időben elkészülhessenek a képek.
Úgy tűnik, hogy Daniil Kvyat máris kipróbálhatja élesben is az Alpine versenyautóját a hétvégén. A közösségi média felületeken már terjed azon pletyka, mely szerint Esteban Ocon vagy Fernando Alonso koronavírus tesztje pozitív lett. A francia versenyistálló ugyanakkor jelenleg hallgat.
Kvyat Instagramból az már kiderült, hogy ott van Imolában ezen a versenyhétvégén, persze ez még nem jelenti egyből azt, hogy ez a pletyka igaz lenne. A tartalékpilóták számtalanszor elkísérik a csapatot egy adott versenyre, mindenesetre hitelesíti némileg ezt az értesülést.
Legkésőbb délután, a kötelező sajtótájékoztatókon kiderül mindez, akkor már tudható lesz az, hogy valóban lesz-e az orosz pilótának szerepe a hétvégén, avagy nem.
*UPDATE, Az Alpine versenyzői készen állnak a hétvégére:
Az éles szeműeknek feltűnhetett, hogy az AlphaTauri újonca, Yuki Tsunoda elég érdekesen használta a DRS-t a célegyenesben.
Az olasz csapat fiatal japánja nagyon jó tempót mutatott az előszezoni teszt során, mely végén összesítésben a második leggyorsabb köridőt futotta. De megbízhatóságból is jeleskedett, mind ő, mind pedig csapata, hiszen az AlphaTauri (az Alfa Romeoval holtversenyben) futotta a legtöbb kört a teszten, szám szerint 422-t. Tsunoda csak az utolsó tesztnap délutánján 91 kört rakott ebbe bele.
„Elképesztő teljesítményt nyújtott, kiélezett középmezőnybéli harcra számítok.” – mondta Dr. Helmut Marko.
Egy picikét odacsípve azért Norris megjegyezte Tsunodának a japán pilóta instagram bejegyzése alatt, „Hogy is van a DRS?”
Ez természetesen azért lehetett, mivel a japánok pilótája a célegyenesben körülbelül 100-200 méterrel előbb nyitotta a DRS-t, (például a gyors körében is) mint a DRS zóna kezdete.
Igazságtalanok lennénk persze, ha nem jegyeznénk meg azt, hogy pl Verstappen a 4-es kanyar kijáratát kb 1 autószélességgel a fehér vonalon kívül használta. Erre mondják persze, hogy ez egy teszt, ahol sok minden megengedhető.
Meghoztuk az 5 hetes autósportos, Instagramos fotós kihívást!
Mondjuk a játékszabályokat: 5 héten át, hetente (hétfőnként) hozunk fotó témát! Ezt minden hétfőn Insta posztban közöljük majd!
A feladat, hogy a hét folyamán posztolj a saját Insta profilodra egy képet az adott témában, és használd hozzá a #RacinglineHUkihívás hashtaget, hogy egymás képeit is láthassátok, láthassuk!
Ha az adott témához nincs saját képed, kihagyhatod a heti témát, vagy írd le Insta sztoriba és jelölj meg minket rajta (@racingline.hu)
De a kihívásban csak saját készítésű képek szerepeljenek, ne olyanok, amiket az internetről töltöttetek le!
A témák közt lesz olyan is, amit az is tud teljesíteni, aki még sosem jutott el versenypályára! Illetve direkt nem korlátoztuk a kihívást Forma-1-re! Bármilyen autósportra értelmezhető!
A félreértések elkerülése végett: A játéknak nincs tétje, nem nyereményjáték, csupán egy kreatív, szórakoztató kihívásról van szó. 🙂
?Március 1-jén, az első téma: Kedvenc autósportos élményem!
Posztolj egy képet Instára kedvenc autósporthoz köthető élményedről! Lehet ez egy versenyen való részvétel, esetleg találkozás a kedvenceddel, de akár az is, ahogy otthon szurkolsz, vagy örülsz a kedvenced sikerének. Bármi, ami számodra a legkedvesebb élmény autósport kapcsán!
Azonban fontos, hogy saját fotó legyen!
Ha van kedved, leírást is írhatsz a képhez, illetve ne felejtsd el használni a #racinglineHUkihívás hashtaget!
