Szerk Racingline.hu

Címke: Indianapolis Motor Speedway – Road Course

  • VIDEÓ: A melegben kigyulladt a versenycsapat kamionja

    A Hendrick Motorsports egy tartalék kamiont küld az Indianapolis Motor Speedwayre, miután a versenyautót szállító jármű csütörtökön kigyulladt.

    A csapat egyik képviselője a RACER-nek elmondta, hogy egy generátor okozta a tüzet, amelyet a versenypályán kívül észleltek.

    William Byron 24-es Hendrick Motorsports Chevrolet-je nem sérült meg a tűzben, de a csapat a tartalék szállítójárműből fog dolgozni.

    A NASCAR engedélyezi a csapatnak, hogy ma este a garázsba állítsák az autót, és az elsődleges szállítójárműből is kicseréljék a szükséges felszerelést.

    A NASCAR Cup Series csapatai helyi idő szerint péntek reggel parkolhatnak és pakolhatnak le a kamionról, a garázs helyi idő szerint 12:30-kor nyit, és ezt követően kerül sor az autó ellenőrzésre.

    A NASCAR – Xfinity és Cup – ezen a hétvégén az NTT IndyCar Series-szel osztozik az indianapolisi épített pályán.

    A Cup Series csapatainak csak szombat reggel kezdődik a program, amely a vasárnap esti versenyben csúcsosodik majd ki.

  • Indyben randevúzik a NASCAR és az IndyCar – ÉLŐ közvetítések

    Bomba hétvégére készülnek Indianapolisban, hiszen a NASCAR és az IndyCar mezőnye is az IMS épített pályájára látogat.

    NASCAR

    Öt fordulóval a rájátszás vége előtt élesedik a küzdelem a NASCAR Cup Seriesben. Jelen pillanatban 14 versenyző rendelkezik győzelemmel, az ő playoffba való jutásuk egyelőre biztosnak tűnik.

    Akinek viszont izgulnia kell, az Ryan Blaney, Martin Truex Jr. és Kevin Harvick. Idén egyikőjük sem tudott kiemelkedőt nyújtani épített pályán, miközben olyan versenyzők, mint Michael McDowell és Chris Buescher végig a tűz közelében voltak.

    Pocono után azt is érdemes lesz látni, hogy mi lesz az utózöngéje Denny Hamlin és Kyle Busch kizárásának.

    A verseny tavaly káoszba fulladt, melyből AJ Allmendinger jött ki a legjobban, így ő címvédő.

    IndyCar

    Az IndyCar paddockja is hangos, azonban leginkább attól, hogy a Chip Ganassi Racing beperelte saját versenyzőjét, Álex Palout.

    A spanyol versenyző élő Ganassis szerződése ellenére aláírt a McLarenhez, melyet a jelenlegi csapata a bíróságon szeretne tisztázni.

    Idén már másodszor érkezik erre a helyszínre a mezőny, hiszen az Indy 500-at megelőzően májusban már tartottak itt egy fordulót, amelyet akkor – a nagy esőben – Colton Herta nyert meg.

    TELJES PROGRAM (KÖZVETÍTÉSEK)

    Július 29., péntek

    15:30 — IndyCar Edzés (Indianapolis Motor Speedway) (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    16:35 — NASCAR Truck Series Edzés (Indianapolis Raceway Park)
    19:00 — IndyCar IDŐMÉRŐ (Indianapolis Motor Speedway) (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    21:00 — NASCAR Xfinity Edzés (Indianapolis Motor Speedway)
    21:35 — NASCAR Xfinity IDŐMÉRŐ (Indianapolis Motor Speedway)
    22:30 — NASCAR Truck Series IDŐMÉRŐ (Indianapolis Raceway Park)
    03:00 — NASCAR Truck Series VERSENY (Indianapolis Raceway Park)

    Július 30., szombat

    14:15 — IndyCar Warm-Up (Indianapolis Motor Speedway) (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    15:35 — NASCAR Cup Edzés (Indianapolis Motor Speedway)
    16:35 — NASCAR Cup IDŐMÉRŐ (Indianapolis Motor Speedway)
    18:30 — IndyCar VERSENY (85 kör) (Indianapolis Motor Speedway) (ARENA4+)
    21:30 — NASCAR Xfinity VERSENY (62 kör) (Indianapolis Motor Speedway)

    Július 31., vasárnap

    20:30 — NASCAR Cup VERSENY (82 kör) (Indianapolis Motor Speedway) (ARENA4 TV, ARENA4+)

  • Josef Newgarden elrajtolhat Indianapolisban

    Josef Newgarden átment az NTT IndyCar Series orvosi csapatának vizsgálatain, és engedélyt kapott arra, hogy elinduljon Indianpolisban.

    Newgarden azután került a sorozat agyrázkódási protokolljába, hogy vasárnap az Iowa Speedwayen súlyos balesetet szenvedett.

    Az incidens gyökerét gyorsan egy törött jobb hátsó lengéscsillapítóra vezették vissza, ami miatt az autó megpördült, és nagy sebességgel a korlátba ütközött.

    Newgarden később a pálya paddockjában összeesett, és beverte a fejét a földbe; egy Des Moines-i kórházba szállították, ahol agyi vizsgálatokat végeztek rajta, majd egy éjszakán át megfigyelésre bent tartották, mielőtt hétfő reggel hazaengedték.

    Mivel az ütközés legalább 80Gs értéket regisztrált, a Team Penske kétszeres bajnokát csütörtökön ismét megvizsgálták és elvégezte a számítógépes ImPACT-tesztet, amely egy személy kognitív képességeinek mérésére és összehasonlítására szolgál a szezon kezdete előtt elvégzett alapteszthez viszonyítva.

    „Az Iowa Speedwayen rendezett versenyt követően és az INDYCAR protokollja szerint a 2-es rajtszámú PPG Team Penske Chevrolet versenyzőjét, Josef Newgardent ma délután megvizsgálta az INDYCAR orvosi igazgatója, Dr. Geoffrey Billows” – áll a sorozat által kiadott közleményben.

    „A vizsgálat megállapította, hogy Newgarden számára engedélyezett a részvétel a holnapi NTT INDYCAR SERIES edzésen az Indianapolis Motor Speedwayen. Newgarden állapota az edzés után újra kiértékelésre kerül.”

    Ha az edzés után nem érezné jó magát Newgarden, Santino Ferrucci készenlétben fog állni, hogy átvegye a 2-es számú autó vezetési szerepeit.

  • Kvyat: Az F1 után a NASCAR a legmenőbb autósport a világon

    Daniil Kvyat nem tekinti a NASCAR-ba való átigazolást karrierje újrakezdésének vagy újraindításának, de egyelőre a NASCAR-ra koncentrál.

    Az ex-Red Bull Forma-1-es versenyző ezen a hétvégén debütál a Cup Series-ben az Indianapolis Motor Speedway Road Course-on.

    A jelenlegi tervek szerint Kvyat a 2022-es Cup Series menetrendjének mindhárom hátralévő épített pályáján elindul – vasárnap Indyben, majd augusztus 21-én az észak-amerikai Watkins Glenben, október 9-én pedig a Charlotte Rovalon.

    „Nagyon sok energiát akarok most a NASCAR-ba ölni, hogy a legjobb esélyt adjam magamnak arra, hogy nagyon versenyképes legyek” – mondta kedden a Motorsport.com-nak Kvyat. „A Forma-1-es karrierem után valami igazán menővel akartam folytatni.”

    „A Forma-1 után nem tudnék semmi menőbbet elképzelni a NASCAR-nál, az biztos.”

    A Hickory (N.C.) Motor Speedway-en egy Late Model autóval futott köröket Josh Reaume pilóta/tulajdonos segítségével, ellátogatott a NASCAR Concord-i kutatási és fejlesztési Központjába, hogy megkapja a versenyengedélyt.

    „A NASCAR Cup Series-nek nagyon gazdag történelme van, és rendkívül népszerű az Egyesült Államokban és világszerte is” – mondta. „Úgy gondolom, sikerült megőriznie ezt a nagyon jó egyensúlyt a modern és a régi vágású versenyzés között.”

    Kvyat hosszabb távra tervez

    Kvyat-nak konkrét célja van. Szeretne teljes szezont futni a NASCAR Cup Series-ben.

    „Bármit is teszek, megpróbálom a maximális professzionalizmussal csinálni” – magyarázta az orosz. „Kompetitív ember vagyok, és itt is erős eredményeket akarok elérni.”

    „Nyitott vagyok az oválpályákon való versenyzésre, és megpróbálom ezt az átmenetet véghez vinni. Tényleg a legjobb eredményekért szeretnék versenyezni, és egy nap itt harcolni a bajnoki címért.”

    Kvyat elmondta, hogy elég sok NASCAR-versenyt látott már, akár személyesen, akár a tévében vagy YouTube-videókon, hogy tudja, a Cup-sorozat kemény tud lenni, különösen az újoncok számára.

    „Mindig is nagy rajongója voltam a kontaktversenyzésnek. Soha nem volt gondom azzal, hogy kitegyem a könyökömet, és nem hiszem, hogy a NASCAR-ban gondjaim lennének ezzel. Hozzászoktam ehhez – valahogy élvezem is.„

    Kvyat egy másik korábbi Forma-1-es sztár ellen versenyezhet majd Watkins Glenben, hiszen a 2007-es F1-es bajnok Kimi Raikkönen akkor debütál majd a Cup Seriesben.

    Raikkönen a Trackhouse Racing versenyzője lesz a Project 91 kezdeményezés részeként, amelynek célja, hogy a NASCAR-versenyzésbe vonzza a nemzetközi sztár autóversenyzőket.

    „Az én régi, régi barátom” – mondta nevetve Kvyat. „Kimit nyilván a Forma-1-ből ismerem. Ő egy érdekes karakter. Eléggé izgatott vagyok, hogy mindketten együtt fogunk rajthoz állni a NASCAR-ban.”

    „Szerintem nagyszerű, hogy a NASCAR egyre inkább bekapcsolódik a nemzetközi versenyzésbe. A korábbi Forma-1-es nevekkel ez csak azt mutatja, hogy mennyire versenyképessé válik ez a sorozat. Ő egy tisztességes versenyző; egy nagyon erős versenyző.”

    „Nagyszerű lesz őt újra ott látni.„

  • Kurt Busch sérülése nem javul, megint Ty Gibbs indul helyette

    Kurt Busch a hétvégén már a második egymást követő NASCAR Cup Series futamát hagyja ki poconói balesetének utóhatásai miatt.

    „A múlt szombati, Pocono Raceway-en történt balesete utáni orvosi vizsgálatokat követően a NASCAR orvosi csapata nem engedélyezte Kurt Busch számára, hogy visszatérjen a versenyzéshez ezen a hétvégén az indianapolisi országúti pályán”

    – áll a 23XI Racing közleményében.

    „Ty Gibbs ismét beugrik Kurt helyére a 45-ös rajtszámú Monster Energy Toyota Camry TRD-ba. Kurt egészsége rendkívül fontos a csapat számára, és minden jót kívánunk neki a visszatérésre való felkészüléshez.”

    Busch a kvalifikációs körén a 3-as kanyarban megpördült, és a külső falnak csapódott a Pocono Racewayen. Az autó megpattant és a jobb elejével szintén a falnak csapódott. Busch ugyan saját erejéből a mentőautóhoz sétált, de nem kapott engedélyt a vasárnapi versenyzésre.

    „Miután a héten további orvosi vizsgálatokon estem át, egyelőre nem kaptam engedélyt az Indy futamon való indulásra” – mondta Kurt Busch. „Továbbra is a felépülésemre és a pályára való visszatérésre koncentrálok, és továbbra is szorosan együttműködöm a NASCAR orvosi csapatával és a saját orvoscsapatommal.”

    „Hálás vagyok a 23XI-nek és a szponzoraimnak, hogy támogatnak, és az egészségemet előtérbe helyezik, Ty-nak pedig azért, hogy beugrik a 45-ös rajtszámú Monster Energy Toyota Camry TRD-be helyettem. Büszke vagyok a debütálására, és tudom, hogy ezen a hétvégén is jól fogja képviselni a 45-öst.”

    Gibbs a 16. helyen végzett a Cup Series debütálásán, miután mindössze szombat este tudta meg, hogy másnap az autóba kell ülnie. Ismét kettős feladatot fog ellátni, hiszen az Xfinity Series és a Cup Series is versenyez az indianapolisi utcai pályán, és ezúttal – Poconoval ellentétben – Busch autójában gyakorolhat és kvalifikálhat.

    „Örülök, hogy segíthetek a 23XI Racingnek ezen a héten Indianapolisban, de ismét Kurtre gondolunk, és arra, hogy egészséges legyen” – mondta Gibbs. „Ő egy nagyszerű ember, és mindannyian szeretnénk, ha hamarosan visszatérne. Szeretem az épített pályákat, és úgy vélem, jól fogunk teljesíteni.„

  • Kvyat beelőzte Räikkönent, ő már Indianapolisban indul

    Daniil Kvyat, a Red Bull Racing volt Forma-1-es versenyzője Indianapolisban bemutatkozhat a NASCAR Cup Seriesben.

    Kvyat vasárnap a Team Hezeberg színeiben debütál majd, a 26-os rajtszámú Toyotával. Ezzel megelőzi a Kimi Räikkönent, hiszen ő majd csak augusztus végén Watkins Glenben fog bemutatkozni a NASCAR Cup Seriesben.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy Indianapolisban debütálhatok a NASCAR Cup Series-ben” – jelentette ki Kvyat. „Mindig is szenvedélyesen szerettem volna a NASCAR-ban, az Egyesült Államok motorsportjának csúcskategóriájában versenyezni. A NASCAR mindig is izgalmas volt számomra, mivel nekem ez jelenti a motorsport legtisztább formáját.”

    Kvyat utoljára 2020-ban futott F1-es futamot az AlphaTaurival, 2021-ben pedig az Alpine tartalékversenyzője volt. Kvyat 110 F1-es indulás során három dobogós helyezést szerzett.

    A nyilatkozatok alapján úgy tűnik, az orosz versenyző hosszabb távra tervez a NASCAR Cup Seriesben.

    „Alig várom, hogy sikeres legyek a motorsportnak ebben a formájában, és remélem, hogy a jövőben győzelmekért és bajnoki címekért küzdhetek majd.”

    „Nem tudom eléggé megköszönni a NASCAR-nak, Josh Reaume-nak, Toine Hezemansnak, Ernst Bergnek és mindenkinek a Team Hezebergnél a lehetőséget” – mondta Kvyat.

    „A srácok a műhelyben fáradhatatlanul dolgoztak, hogy felkészítsék a gépet és engem is erre az élményre. Ez lesz az első alkalom, hogy Indianapolisban leszek, és már alig várom, hogy személyesen is láthassam a létesítményt.”

    „Abból, amit videón láttam, Indianapolis egy kihívást jelentő pálya, de már alig várom ezt a kihívást, valamint azt, hogy a NASCAR Cup Series-ben versenyezzek.”

    A Team Hezeberg részleges naptárral versenyez a Cup Series-ben, és elsősorban az épített pályákra koncentrál. Hezemans a Circuit of the Americas és a Road America pályákon futott a szezon elején, míg Jacques Villeneuve a Daytona 500-ra kvalifiktálta a csapatot.

    Indianapolis lesz a csapat negyedik versenyhétvégéje, és az első alkalom, hogy két autót indítanak majd.

  • Ferrucci ugorhat be Newgarden helyére, ha nem tud indulni

    A Team Penske bejelentette, hogy Santino Ferrucci lesz Josef Newgarden helyettesítője ha utóbbi nem tud indulni Indianapolisban.

    Az iowai második futamot dominánsan vezető Newgarden valószínűleg a felfüggesztés eltörése miatt csúnyán a falba csapódott.

    Bár a pályakorházból kiengedték, az interjúk után azonban még a helyszínen elájult, így Des Moines-ba, Iowa állam fővárosába vitték további kivizsgálásra.

    A 2017-es és 2019-es IndyCar bajnokot ma reggel hazaengedték, hogy hazatérjen otthonába. Az IndyCar Series protokollja szerint azonban Newgarden állapotát csütörtökön újra megvizsgálja az IndyCar Medical Team, hogy eldöntsék, állapota engedi-e majd indulását az Indy Road versenypályán.

    Amennyiben Newgarden nem kap engedélyt a versenyzésre, Ferrucci ül majd a 2-es PPG Team Penske-Chevrolet volánja mögé – írja a Motorsport.com.

    Ferrucci eddig 43-szor indult IndyCar versenyen, ebből négyszer az IMS építetett pályán, ahol két top 10-es helyezést ért el. Karrierje legjobb IndyCar-eredménye a negyedik helyezés, a legjobb eredménye épített/utcai pályán pedig a hatodik helyezés, amikor a Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda színeiben versenyzett.

    Amennyiben Ferrucci versenyez hétvégén a Penske színeiben, akkor idén már a negyedik (!!!) csapatban indulna. Texasban a sérült Jack Harvey-t helyettesítette, az Indy 500-on a Dreyer & Reinbold színeiben ment, Detroitban pedig a szintén sérült Callum Ilott helyett ugrott be.

    Ha ezen a hétvégén nem indulna, az komolyan rontaná Josef Newgarden bajnoki esélyeit. Annak ellenére, hogy idén négy futamot nyert (kettőnél több győzelmet senki más nem szerzett), a pontversenyben a harmadik helyen áll, 34 ponttal lemaradva a Chip Ganassi Racing Indy 500-győztese, Marcus Ericsson mögött, de mindössze 10 ponttal megelőzve a hatodik helyen álló Alex Palout (szintén Ganassi), akivel hiába küzdött a 2021-es bajnoki címért.

    Egy kihagyott verseny tehát azt jelentené, hogy Newgarden valószínűleg a hatodik helyre csúszna vissza a pontversenyben, és akkor már csak négy fordulója lenne arra, hogy öt versenyzőt megelőzzön, és bajnok legyen.

  • Johnson élete egyik legfélelmetesebb élményén van túl

    Jimmie Johnson négyszer pördült meg a hétvégi Indy Road versenyen, majdnem kiütötte Colton Hertát, és végül a 22. lett.

    Ez a 22. helyezés azt jelentette, hogy az utolsó, még versenyben lévő autóként ért célba a múlt hétvégi Indianapolisban tartott versenyen.

    „Örülök, hogy túl vagyok az első esős versenyemen, és ezt is kihúzhatom a bakancslistámról” – mondta mosollyal az arcán Johnson.

    „Bár hozzá kell tenne, ez volt életem egyik legfélelmetesebb versenye. Az utolsó néhány kör borzasztó volt, semmit nem láttam.”

    Johnson azért próbálta megtalálni a pozitívumokat, és elismerte, hogy sokat tanult ezen a hétvégén.

    „Rengeteg értékes információval lettem gazdagabb. Érdekes volt látni a stratégiát, hogy mikor érdemes száraz gumira váltani, és mikor esősre. Illetve azt is, hogy mennyire rosszak az esőgumik a száraz pályán.”

    A hétszeres NASCAR Cup Series bajnok persze nem volt elégedett teljesítményével.

    „Négyszer pördültem meg, úgyhogy nagyon nem voltam megelégedve azzal, amit a pályán mutattam” – ismerte el Jimmie Johnson.

  • Ez volt életem legnehezebb versenye – Herta

    Colton Herta szenzációs teljesítménnyel nyerte meg az IndyCar Indy Road versenyét, melyet az élete legnehezebb versenyének nevezett.

    Herta a 14. helyről rajtolt, azonban a változó körülmények – és jó stratégiai döntések – miatt hamar az élen találta magát. A verseny során domináns volt, és végül simán nyert.

    „Nem éreztem kockázatosnak, hogy mi voltunk az elsők, akik lecserélték az esőgumit szárazra. Már a rajt előtt is arról beszéltünk, hogy ha úgy érzem, akkor azonnal jöjjek be a pitbe száraz gumikért” – mondta a Racer-nek Herta a verseny után.

    „Az utolsó pillanatig kivártam, hogy nehogy a rádiózás alapján többen is bejöjjenek velem együtt a boxba.”

    „Talán egy picit korai volt, de a 14. helyről rajtolva agresszívnak kell lenned.”

    Pato O’Ward is jól jött ki a dologból, és Herta elé jött vissza, azonban az Andretti Autosport versenyzője nem hagyta magát, és egy szenzációs driftelés után megelőzte riválisát.

    „Amikor szóltak a srácok, hogy az élen vagyok, nem hittem el. Főleg, mert összekevertem Scott McLaughlin és Will Power autóját.”

    Ezután jött a káosz, hiszen az esős és a száraz időszakok folyamatosan váltakoztak, ráadásul elég sok sárga zászlós periódus nehezítette a versenyzők dolgát.

    „Ez volt életem legnehezebb futama” – jelentette ki a győztes. „Soha nem versenyeztem még ilyen körülmények között. Nagyon kellett koncentrálni, hogy egyáltalán a pályán tudjak maradni.”

    „Ettől függetlenül nagyon élveztem. Az autó nagyszerű volt szárazon és esős pályán is, ami meglepő és nagyon ritkán történik meg.”

    Herta önbizalma soha nem inogott meg

    Herta elég sok kritikát kapott az utóbbi időben hibái miatt, de elmondta, nem foglalkoztatták ezek.

    „Tudtam, hogy ha a május hónapom jól sikerül, akkor nem lesz probléma, és újra versenyben leszek a bajnoki címért” – magyarázta Herta.

    „Egy pillanatig nem kérdőjeleztem meg saját magam és a csapatom teljesítményét. Soha nem veszítettem el az önbizalmam.”

    „Mindenki hibázott a mai versenyen, és azt hiszem csak nekünk volt teljesen tiszta versenyünk. Azt hiszem ez jól mutatja, hogy nincs semmi problémánk.”

    És akkor néhány szó arról a bizonyos driftről.

    „Nem is tudom, hogy csináltam. Koppig fordítottam a kormányt. Azt hiszem nem kell sokat mondanom erről, a képek mindent elárulnak” – mondta mosolyogva Herta.

     

     

  • Colton Herta SZENZÁCIÓS driftje Indianapolisból

    Óriási káoszt hozott az IndyCar Indy Road-on rendezett versenye, volt azonban egy ember aki még egy kis driftelést sem bánt: Colton Herta.

    A pályán folyamatosan változtak a körülmények, így a versenyzők többször is voltak esős pályán száraz gumival, illetve száraz pályán esős gumival.

    Ezekhez azonban Colton Herta zseniálisan alkalmazkodott, és magabiztos versenyzéssel megnyerte a GMR Grand Prix-t.

    A verseny közepén azonban egy olyan manővert mutatott be az Andretti Autosport versenyzője, amit még évekig fognak ismételni.

    A nyálkás aszfalton Herta Pato O’Ward-ot üldözte, amikor a pálya végéhez közeledve beütött a krach, és keresztbe állt az autója. Ami ezután következett… nos az szimpla mágia.