Szerk Racingline.hu

Címke: időmérő

  • Sebastian Vettelt vasárnap kora délutánra beidézték a stewardok!

    Sebastian Vettelt vasárnap kora délutánra beidézték a stewardok!

    Sebastian Vettel állítólag nem vette figyelembe eléggé a dupla sárga zászlós szakaszt a Q1 során, így a stewardok beidézték.

    A német pilóta első versenyhétvégéje az Aston Martinnal eddig nem zökkenőmentes. Már a szabadedzéseken sem találta kellően a ritmust, míg az időmérőn csak a 18. helyet szerezte meg. Ehhez az eredményhez többek között Nikita Mazepin megforgása és Carlos Sainz motorleállása is hozzásegítette.

    Az utolsó percben az orosz pilóta megforgott majd megállt a pályán a Q1-ben, ezért sárga zászlós szakasz lépett érvénybe. Így akik a 21 éves versenyző mögött jöttek, kénytelen voltak lelassítani és javítási szándékaikat a kukába dobni. Ugyanakkor pár pilótát a Ferrari megállása is hátráltatott, ugyanis a második szektorban Sainz motorja adta be pár pillanatra a kulcsot. Természetesen ebben az esetben is előkerült a sárga zászló.

    A stewardok még a Q2 megkezdése előtt közölték, hogy vizsgálni fogják az incidenseket. Ezt az időmérő után meg is ejtették. Az FIA által kiadott dokumentum leírja, hogy helyi idő szerint 18:18 perckor a 8-as kanyarban (Sainz esete) szimpla sárga zászló volt érvényben. A vizsgálat a négyszeres világbajnokra, csapattársára Lance Strollra, George Russellre és Esteban Oconra terjedt ki. A versenyfelügyelők ugyanakkor nem szankcionáltak senkit sem, mivel az adott mini-szektorokban az említett pilóták nem voltak gyorsabbak a megengedettnél.

    Órákkal később viszont a stewardok kihirdették, hogy vasárnap helyi idő szerint 13:30-ra várják az Aston Martin Cognizant F1 Team képviselőjét és Vettelt, mivel a pilóta állítólag nem tartotta kellőképpen tiszteletben a dupla sárga zászlót. A hivatkozás szerint a 33 éves versenyző az időmérő napján, helyi idő szerint 18:18-kor az 1-es kanyarnál (Mazepin esete) követte el a kihágást.

  • Alfa Romeo: szeretnénk, ha Giovinazzi lenne a vezérünk 2021-ben

    Alfa Romeo: szeretnénk, ha Giovinazzi lenne a vezérünk 2021-ben

    Frédéric Vasseur, az Alfa Romeo csapatfőnöke szeretné, ha olasz pilótája, Antonio Giovinazzi vezérszerepet vállalna az idei szezonban.

    Az olasz 2017-ben debütált két verseny erejéig, utána azonban első teljes szezonjára két évet kellett várnia.

    Egy nehéz 2019-es szezon után Giovinazzi a fejlődés jeleit mutatta a tavalyi évben. Ennek egyik jele, hogy veterán csapattársával, Kimi Räikkönennel szemben 9-8 arányban nyert az időmérőkön.

    Mindketten ugyanannyi – négy – pontot szereztek, az Alfa Romeo versenyképtelensége azonban nem is engedett sok esélyt a pontszerzésre. A Ferrari szerint eleget tett, hogy még egy évre lehetőséget kapjon, és nem a helyére, hanem a Haasba ültették be Mick Schumachert.

    Räikkönen még egy évig marad a Forma-1-ben, de ezalatt Vasseur szeretné, ha Giovinazzi nagyobb szerepet vállalna.

    „Szerintem a következő lépés számára az lesz, hogy következetesebb teljesítmény nyújtson a versenyeken. De jó munkát végzett már egy ideje, minden területen fejlődik.”

    „Már azt várjuk, hogy ő is hozzon döntéseket, vállára vegye a csapat terheit. Versenyről- versenyre javul, magabiztos vagyok ezzel kapcsolatban.” – reménykedik Vasseur.

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke elégedett azzal az előrelépéssel, amit Giovinazzi második teljes évében elért.

    „2019-ben harmadannyi pontot szerzett, mint Kimi, és csak hatszor előzte meg az időmérőn. Most egy szinten vannak, a pontok és az időmérő terén is.”

  • Verstappen nem elégedett Albonnal: Nekem nincs hátvédem

    Verstappen nem elégedett Albonnal: Nekem nincs hátvédem

    Max Verstappen ugyan örült a megszerzett pole pozíciójának, ám Alex Albon teljesítménye már nem nyűgözte le.

    A holland pilóta meglepetésre elorozta a Mercedes versenyzői elől a rajtelsőséget, így megtörve azt az évekig tartó dominanciát, amit a csillagosok építettek ki. Csapattársa a vártnál jobban teljesített, ugyanis lemaradása most nem volt tetemes, bár a Red Bull ‘vezére’ nem elégedett, ugyanis taktikai hátrányba kerülhetnek.

    ,,A Mercedes szupergyors lesz a versenyen. Csak azért mert a miénk lett a pole pozíció, az nem jelenti azt, hogy könnyen győzelmet aratunk. Én bele fogok adni mindent, aztán meglátjuk mi lesz. Természetesen mind a két Mercedes mögöttem van, így ők alkalmazhatnak eltérő stratégiákat is. Mögöttük a McLaren van, így nekem nincs hátvédem. Ennél fogva rá kell taposnom a gázra.” -nyilatkozta Verstappen.

    A Red Bull garázsában nagy volt az örömködés a szombati eredmény után. A 23 éves pilóta örül annak, hogy boldoggá tette az embereit, akik egész évben keményen dolgoztak:

    ,,Természetesen nagyszerű ezt látni. Mindenki fáradt már, és egy kicsit már be is fejezte a szezont. Ha megszerzed a rajtelsőséget az utolsó versenyen, az hatalmas motivációt ad nekik a versenynapjára is. Remélem, hogy holnap megdönthetjük majd a bokszkiállás világrekordját. Ha sikerülne, az csodálatos lenne.” -tette hozzá a holland.

  • Lewis Hamilton továbbra sem érzi teljesen jól magát

    Lewis Hamilton továbbra sem érzi teljesen jól magát

    Lewis Hamilton az időmérő után elmondta, még mindig nem érzi 100%-osan jól magát.

    A brit pilótáról az első bahreini verseny után derült ki, hogy elkapta a koronavírust. A 35 éves versenyző még a „keleti fordulók” megkezdése előtt járt Dubajban, így valószínűleg ott kapta meg a Covid-19-et.

    Ennél fogva a Szahíri Nagydíjat teljesen ki kellett hagyni, helyére George Russell ülhetett be, aki kis híján meg is nyerte azt a futamot. Sokáig kérdéses volt, hogy a hétszeres világbajnok visszatérhet-e a szezonzáróra, ám szerda délután engedélyt kapott az utazásra, ugyanis a kötelező 10 napos karantént letöltötte Bahreinben, továbbá a következő tesztje már negatív lett. Csütörtök délután érkezett meg Abu Dhabiba, ahol azonnal tesztelték, majd mivel újfent negatív eredményt produkált, szabadon beléphetett a paddock területére.

    A pénteki felkészülés során Hamilton nem igazán érezte komfortosan magát az autójában, a második szabadedzés alatt például többször is kormányt cseréltek nála. Az időmérőre tudtak javítani a dolgokon, ám a pole pozíciót nem sikerült megkaparintani, ugyanis azt Max Verstappen orozta el a csillagosok elől.

    A hétszeres világbajnok kihangsúlyozta, még nem érzi teljesen jól magát, hiába produkált csak enyhe tüneteket az elmúlt másfél hét alatt.

    ,,Korábban, Ausztráliban már elmondtam, hogy mennyire komoly ez a vírus. Igazán áttudom érezni azoknak a helyzetét, akik szenvednek miatta, és azokét is, akik a szeretteiket vesztették el. Ez egy csúnya vírus. Nem vagyok 100%-os, még némileg érzem a tüdőmben. Ám ettől függetlenül, ha csak egy karom lenne, akkor is versenyeznék, ugyanis az autóversenyzők már csak ilyenek, de szerencsére nem ez a helyzet. A mai nap nagyon kemény volt. Igazából úgy vélem, hogy a tegnapi és a mai nap volt ebben az évben a legnehezebb az autóban. Viszont amit tudtam, azt beleadtam. Nem voltak tökéletes köreim, nem is igazán én voltam. Küszködtem az autóval, de ennek ellenére nagyon szoros volt a dolog. Legalább nem mérföldes különbségekről beszélünk. Holnapra még van min dolgozni, ám ugyanakkor rengeteg lehetőség áll még előttünk.” -nyilatkozta Hamilton a Sky Sportnak.

    A Q1-ben a Mercedes brit versenyzője agresszíven meglovagolta a narancssárga kerékvetőt, minek következtében az autója padlólemeze egy kissé megsérült. A 35 éves pilóta azonban nem hinné, hogy ezen ment volna el a rajtelősége.

    ,,Volt egy kis sérülés. A hétvége során az volt az első alkalom, hogy ott túlcsúsztam. Egy kissé megsérült a padlólemez, viszont nem hinném, hogy ez lett volna az oka annak, hogy nem szereztük meg a pole-t. Természetesen ez nem segített, de összességében a srácok remek munkát végeztek és jól összefoltozták, és az este folyamán majd rendesen megjavítják.”

  • Lando Norris szerint nagy lesz a káosz a versenyen

    Lando Norris szerint nagy lesz a káosz a versenyen

    Lando Norris szerint kaotikus verseny elé néznek vasárnap a Szahíri Nagydíjon.

    A brit versenyző túl korán ment ki a Q2-ben, így a gumijai hidegek voltak az első próbálkozásánál, ezért úgy döntött, hogy félbe szakítja azt a kört. A második hajrára, épp, hogy felért, ám azt a kört sem sikerült jól teljesítenie, így holnap a 15. helyről várhatja csak a futamot.

    Múlt héten a negyedik helyet tudta elcsípni a McLaren pilótája, így további sikerekben reménykedik. Bár meglátása szerint a vasárnapi futamon inkább a káosz fog uralkodni:

    ,,A sebesség természetesen meg van. A Q1 jó volt, sikerült megmutatnunk, hogy jó a tempónk, majd a használt gumikon futott időnk is renden volt a Q2-ben. A második nekifutásnál valamiért túl korán mentünk ki, ezért vissza kellett venni, hogy elkerüljük a forgalmat, és ráadásul még a gumik is túl hidegek voltak. Az autó jó, mi viszont nem jól végeztük a munkánkat. A versenyen valószínűleg nagy lesz a káosz, és ebből még profitálhatunk is. Megfelelő mennyiségű versenyzésre lehet majd számítani, viszont néha ez ütközéssel  jár.” -nyilatkozta Norris a Sky Sportsnak.

  • Leclerc a negyedik rajthelyét Gaslynak is köszönheti

    Leclerc a negyedik rajthelyét Gaslynak is köszönheti

    Charles Leclerc elárulta, hogy az időmérő előtt megnézte Pierre Gasly belsőkamerás felvételeit, ezért sikerült annyi időt találnia a második szektorban.

    A monacói versenyző mindenkit meglepett azzal, hogy milyen erős kört rakott össze a kvalifikáció utolsó szakaszában. A 23 éves pilóta egyszeri próbálkozása meghozta a gyümölcsét, ugyanis holnap a második rajtkockából vághat majd neki a futamnak. Leclerc azonban elmondta, hogy a harmadik szabadedzés után visszanézte Gasly belsőkamerás felvételeit, így tudott időt nyerni a 7-es és a 8-as kanyarban.

    ,,Igen, meglepődtem. Nem tudom, nem akarom azt mondani, hogy tökéletes volt a köröm. Mindig van min javítani, de őszintén szólva, amit akartam azt megcsináltam. Egy kissé féltem, ugyanis nagyon-nagyon későn fékeztem az első kanyarban, de még így is sikerült megcsinálnom, jó volt a kanyarkijárati sebességem is. Azt hiszem a 4-es kanyarban egy kissé megbicsaklottam, majd rögtön arra gondoltam: ‘Istenem, nem tudom, hogy kibírják-e a gumik a kör végégig.’ A vezetés tekintetében nagy előrelépésre tudtam szert tenni a harmadik szabadedzésről a kvalifikációig. Jobban kihasználtam a pályát a 7-es kanyarhoz vezető bejáraton, a jobb oldalon. Mindezt a harmadik edzés után, Pierre Gasly belsőkamerás felvételeiből lestem el, így köszönöm Pierre. Ezen felül az utolsó kanyart is – ahol az időmérő alatt végig szenvedtem – sikerült végül jól bevennem.” -nyilatkozta Leclerc.

    A Ferrari pilótája ugyan örül a negyedik rajthelynek, viszont nem akar belőle messzemenő következtetéseket levonni. A szezon során ugyanis előfordult már olyan helyzet, hogy a jó időmérős teljesítmény után, szenvedett a versenyen.

    ,,Úgy vélem ebben az évben sikerült párszor jobb pozíciót elérnünk az időmérőn, ami reménnyel töltött el minket, majd vasárnap már a frusztráció várt ránk az autóban. Realistának kell tehát lennünk, és tanulnunk kell ebből. A holnapi nap nagyon nehéz lesz. Nem hinném, hogy olyan versenyképesek leszünk, mint amilyenek ma voltunk. Nem gondolnám, hogy miénk a negyedik leggyorsabb autó. Meglátjuk mi lesz, viszont megpróbálom majd a maximumot nyújtani.” -tette hozzá Leclerc.

  • Verstappen frusztrált a harmadik hely miatt: Ez nem lesz egyszerű!

    Verstappen frusztrált a harmadik hely miatt: Ez nem lesz egyszerű!

    Max Verstappen úgy véli, hogy holnap nem lesz egyszerű dolga a versenyen.

    A holland pilóta most sem tudta legyőzni a Mercedeseket az időmérőn, bár az alternatív bahreini pályán nagyon közel volt hozzájuk. A rövid aszfaltcsík miatt azonban nem számít sok jóra, hiszen a gumikezelés mellett a forgalom is megtréfálhatja őket az esti futamon.

    ,,Nagyon rövid itt egy kör és harmadikként végezni… próbáltam olyan közel maradni hozzájuk amennyire lehet, ám most ez sokkal szorosabb volt, mint normál helyzetben. Ez a pálya karakterisztikájának köszönhető. Különböző abroncsokon fogunk startolni, így érdekes lesz látni, hogy mi sül majd ki belőle. Bármi lehetséges, de majd holnap derül ki minden. A köridők nagyon közel voltak egymáshoz. A rajton és a forgalom menedzselésén fog múlni a dolog, ugyanakkor ez nem lesz egy egyszerű menet.” – nyilatkozta Verstappen a Sky Sportsnak.

  • Russell nagyon örül annak, hogy az első sorból rajtolhat

    Russell nagyon örül annak, hogy az első sorból rajtolhat

    George Russell nagyon boldog amiatt, hogy az időmérőn a második pozíciót sikerült megszereznie.

    A brit versenyző nagyon jól teljesített a kvalifikáción. Újdonsült csapattársához, Valtteri Bottashoz sikerült közel kerülnie, ugyanis kettőjük között mindössze 26 ezred volt a különbség. Emellett a csillagosok új versenyzője még Max Verstappent is maga mögé utasította, így egy igazán jó napot zárhatott a 22 éves pilóta.

    ,,Sok mindent kipróbáltam a harmadik szabadedzésen, ám azok a dolgok nem igazán működtek, így most nagyon boldog vagyok. Nagyjából minden összejött az utolsó körben. Ugyan kikaptam 26 ezreddel, ám ha múlt héten valaki azt mondja nekem, hogy a következő alkalommal második leszel, akkor azonnal rábólintok. Nagyon elégedett vagyok! Meglátjuk, hogy mire leszünk képesek holnap. Senki sem lesz most előttem, jó ideje nem éltem át ilyet. Bár az időmérő arról szól, hogy padlógázzal megyünk, viszont a futamon már kontrollálni kell a dolgokat. Meglátjuk, hogy mit tudunk majd csinálni.” -nyilatkozta Russell a Sky Sportsnak.

  • Charles Leclerc: Nem tudom elrejteni a csalódottságomat

    Charles Leclerc: Nem tudom elrejteni a csalódottságomat

    Charles Leclerc csalódottan vette tudomásul az időmérő második szakaszában, hogy a versenyen csak a 12. helyről rajtolhat majd.

    Törökországban úgy tűnt, hogy némileg feltámadt a Ferrari, ám a bahreini hétvége eddig némi visszaesést mutat. Azon az eső áztatta isztambuli hétvégén akár a második hely is meglehetett volna a monacóinak, ám egy hiba miatt csak a negyedik pozíció jutott a számára.

    A szahíri sivatagban azonban több problémába is ütközött. A gumik kezelésével is meggyűlt Leclerc baja, azonban némileg mégis lát reményt, hiszen nem sokkal maradtak el a 10. helyet érő köridőtől:

    ,,Ez egy nehéz hétvége eddig, legalábbis az én oldalamon. Nem éreztem magam kényelmesen már az első szabadedzésen sem, ugyanis túl agresszíven bántam az abroncsokkal. Elkövettem néhány hibát, viszont az időmérőre sikerült javulnom. Nézzük meg, hogy tudunk-e valami mást csinálni majd a startnál. Szabadon választhatunk gumikat, bár nem tudom, hogy a többiekhez képest milyen eltérő stratégiát tudunk majd alkalmazni. De legalább szabadunk választhatjuk meg az abroncsokat. A tegnapi nap alapján közel vagyunk az első tízhez, viszont nem tudom elrejteni azt, hogy egy kicsit csalódott vagyok.” -nyilatkozta a Sky Sportsnak Leclerc.

  • Hivatalos: Russellt még megbüntették, a többiek viszont fellélegezhetnek

    Hivatalos: Russellt még megbüntették, a többiek viszont fellélegezhetnek

    A stewardok öt helyes rajtbüntetéssel sújtották George Russellt, miután nem lassított eléggé a dupla sárga zászlós szakasz alatt.

    Ugyan a Williams brit versenyzője így is az utolsó helyről indul, mivel erőforrást kellett cserélni autójában. Az időmérő kaotikus körülményei miatt azonban még több rajtbüntetést bezsebelt, ugyanis a Q1-ben nem emelte el kellőképp a gázról a lábát Daniil Kvyat megforgását követően.

    A versenyfelügyelők beidézték a pilótát, és a meghallgatás után a következők mentén mondtak ítéletet:

    ,,A stewardok meghallgatták a 63-as rajtszámú versenyzőt és csapata képviselőjét, valamint visszanézték a felvételeket, a telemetriát és a versenybírói ellenőrző rendszert is. A 63-as autó akkor ért a 2-es kanyarba, mikor a szakaszon dupla sárga zászló volt érvényben a 26-os rajtszámú versenyző miatt. Ugyan a 63-as konstrukció vezetője megpróbált lassítani amikor a dupla sárga zászlóval ellátott részhez ért, ám a stewardok véleménye szerint nem eléggé vett vissza. Ezen felül mikor elhaladt a 26-os számot viselő versenyző mellett, nem volt az autó a teljes irányítása alatt, és ennek hiánya egyértelműen ellentmond a szabályoknak. A pilóta abban a körben normál időt futott, ami önmagában is megsérti a versenyigazgató feljegyzései által előírt követelményeket.” – áll a közleményben.

    Russell a rajtbüntetés mellé még három büntetőpontot is a magáénak tudhat.

    Kevin Magnussen a Q1 után jelezte, hogy többen is figyelmen kívül hagyták a sárga zászlós figyelmeztetéseket, így nem tartja igazságosnak a kialakult sorrendet. Akkor a versenyfelügyelők közölték, hogy kivizsgálják a helyzetet, így íme a többi érintett „ítélete”:

    • Daniel Ricciardo és Pierre Gasly a 8-as kanyaron haladt át, mikor szimpla sárga zászló volt érvényben. A telemetriai adatokból és a köridőkből a stewardok megállapították, hogy a két pilóta a szabályoknak megfelelően reagált, így nem kapnak büntetést.
    • Helyi idő szerint 16:01-kor a 8-as kanyarban dupla sárga zászló volt érvényben. Az adott szakaszon elhaladó Valtteri Bottas, Daniil Kvyat, Lance Stroll, Sergio Pérez és Lewis Hamilton a telemetriai adatok és a köridők szerint a szabályoknak megfelelően járt el, így nem kapnak semmilyen szankciót.