Szerk Racingline.hu

Címke: időjárás

  • F1-menetrend: jön a Holland Nagydíj, ahol az eső megkavarhatja a kártyákat

    F1-menetrend: jön a Holland Nagydíj, ahol az eső megkavarhatja a kártyákat

    Az F1 Holland Nagydíjának idejére hűvös, borús időt vár a meteorológia, az eső és a vizes pálya viszont bármikor bekavarhat a programba. Hétvégi autósport-menetrend.

    F1, Holland Nagydíj

    • augusztus 29. péntek: edzés 12:30-13:30, közvetítés: M4 Sport felvételről 14:50-től
    • augusztus 29. péntek: edzés 16:00-17:00, közvetítés: M4 Sport
    • augusztus 30. szombat: edzés 11:30-12:30, közvetítés: M4 Sport
    • augusztus 30. szombat: időmérő 15:00-, közvetítés: M4 Sport
    • augusztus 31. vasárnap: futam 15:00-, közvetítés: M4 Sport

    Brit F4, Donington

    Kamion-Eb, Most

    IndyCar, Nashville

    • augusztus 30. szombat: időmérő 20:05-
    • augusztus 31. vasárnap: futam 20:45-

    Super Formula, Sugo

    • augusztus 30. szombat: futam 3:35-
    • augusztus 30. szombat: futam 8:00-
    • augusztus 31. vasárnap: futam 4:20-
    • augusztus 31. vasárnap: futam 8:20-

    F1 Academy, Zandvoort

    • augusztus 30. szombat: időmérő 10:25-
    • augusztus 30. szombat: futam 17:05-
    • augusztus 31. vasárnap: futam 10:40-

    GT World Challenge Europe, Nürburgring

    • augusztus 31. vasárnap: futam 15:00-18:00

    BTCC, Donington

    • augusztus 31. vasárnap: futam 12:30-
    • augusztus 31. vasárnap: futam 15:15-
    • augusztus 31. vasárnap: futam 17:55-

    NASCAR, Darlington és Portland

    Cup Series

    • szeptember 1. hétfő: futam 0:00-, közvetítés: ARENA4

    Xfinity Series (Portland)

    • augusztus 31. vasárnap: futam 1:30-, közvetítés: ARENA4

    Truck Series

    • augusztus 30. szombat: futam 18:00-, közvetítés: MATCH4
  • Ilyen időjárás várható a Spanyol Nagydíj hétvégéjén

    Ilyen időjárás várható a Spanyol Nagydíj hétvégéjén

    Egy Forma-1-es versenyhétvége izgalmaira az időjárás is óriási hatást gyakorolhat. A Spanyol Nagydíj esetében a tavalyi futamhoz képest várhatóan melegebb időjárásra számítottak, mivel idén egy későbbi időpontban tartják meg a hétvégét 2023-hoz képest. Egyelőre ez a sejtés nem igazán fog bejönni.

    A királykategória hivatalos gumiszállítója, a Pirelli becslései szerint ha elég meleg lesz a pályán, hogy a gumikopás mértéke extrém nagy lehet, és emiatt akár három bokszkiállásos taktikákat is láthatunk majd a vasárnapi versenyen. A jelenlegi előrejelzések alapján a 2023-as időjárástól is hűvösebbek lehetnek a hőmérséklet értékek, amik 2022-ban a 37 Celsius-fokot is meghaladták.

    A magyar F1-es közvetítés helye jobban pattog, mint a 2022-es Mercedes – itt a Spanyol Nagydíj programja

    A pénteki napon a napsütésé lesz a főszerep, de ennek ellenére is csak 24 Celsius-fokos csúcsra lehet számítani. A szél erőssége sem lesz nagy, körülbelül 15 kilométer/óra sebességgel fog fújni. Ez jó hír lehet a pilóták számára, mert a nagy szélsebesség könnyen megtréfálhatja őket a gyorsabb kanyarokban.

    Szombaton a nap elején magasabb hőmérséklet várható, de a felhők megérkezésével ez könnyen megváltozhat a délutáni edzésekre. Ez az időmérőre is hatással lehet, ami miatt könnyen lehet, hogy a csapatoknak fel kell készülnie a pályahőmérséklet csökkenésére és az ezzel járó következményekre.

    Vasárnapra maradnak a felhők, amik ezúttal már esőt is hozhatnak. A nehéz körülmények leginkább a betétfutamokat, a Formula 3 és a Formula 2 főversenyeit befolyásolhatják a legnagyobb mértékben. Az eső valószínűsége még a Forma-1-es futam kezdetére is meg fog maradni, habár nem valószínű, hogy a versenytáv alatt eleredne majd az eső.

  • Eső várható Szuzukában – de mekkora cunamiveszélyt jelent a tajvani földrengés?

    Eső várható Szuzukában – de mekkora cunamiveszélyt jelent a tajvani földrengés?

    Nem kizárható, hogy idén először szüksége lesz az F1-es mezőnynek a vizes pályára alkalmas gumik használatára, az időjárás ugyanis meglehetősen szeszélyesnek és kiszámíthatatlannak tűnik a hétvégére.

    Szahírban, Dzsiddában és Melbourne-ben végig száraz körülmények között zajlott a 2024-es Forma-1-es évad első három versenyhétvégéje, a Japán Nagydíj azonban gyakran dobja be az időjárást is a változók közé. Idén ráadásul mindenki számára új körülmény, hogy ősz helyett most először tavasszal rendezi a futamát az ország – ezt megelőzően a tavalyi, szeptember 24-i időpont volt a legkorábbi F1-es versenye a naptárban 1987 óta kisebb kihagyásokkal szereplő Szuzukának.

    Az őszi időpontokon többször is előfordult az időmérő vagy a verseny halogatását megkövetelő özönvízszerű viharok (legutóbb 2022-ben ilyen körülmények között szerezte meg második vb-címét Max Verstappen), de most először a tavaszi előrejelzéseket kell kémlelniük a csapatoknak.

    Európa több pontjához hasonlóan Japánban is hozott rekordmagas hőmérsékleteket az előző hét, erre a hétre azonban már enyhébb, viharosabb idő várható. A Japán Meteorológiai Ügynökség előrejelzése szerint vasárnap tartós eső érheti el Szuzukát, noha az elmúlt napokban valamelyest csökkent az eső várható intenzitására, hozzáteszik azonban, hogy a vasárnapi időjárás bizonytalansági faktora jelenleg még meglehetősen magas. Péntekre és szombatra azonban következetesen száraz időt helyeznek kilátásba.

    Szerda reggel a Richter-skála szerinti 7,4-es erősségű földrengés sújtotta a Japántól délkeletre található Tajvan szigetét, amelynek epicentruma a keleti partnál lévő Hualien tartományban volt. Az ország 25 éve nem tapasztalt ilyen erős földmozgást, amelyben épületek dőltek össze, a jelenlegi adatok szerint pedig legalább négyen meghaltak és több százan megsebesültek.

    A Csendes-óceáni földrengések további állandó veszélyfaktora, hogy mekkora szökőár indul el a nyomukban, ami további károkat okozhat a környező partokon – az előrejelzéseken pedig a Japán Nagydíjra készülő F1-es stáb is rajta tartja a szemét. A Japán Meteorológiai Ügynökség azonban csak a két szigetország között található, Japánhoz tartozó Okinava-szigetekre adott ki riasztást cunami lehetséges érkezése miatt, az onnan több száz kilométerre található fő szigetek nincsenek veszélyben, így a Szuzukát magában foglaló Mie prefektúra sem.

    Szerdán is erősen elázott pálya fogadta a berendezkedő csapatokat Szuzukában, de az autóknak leghamarabb csak a pénteki edzésnapon fog számítani az időjárás.

  • Leszakadt tetőszerkezetek, vezethetetlen autók – így pusztított az ítéletidő Interlagosban

    Leszakadt tetőszerkezetek, vezethetetlen autók – így pusztított az ítéletidő Interlagosban

    A versenyzőket is letaglózta, mit okozott az időjárás a környezettel és az autójuk viselkedésével az interlagosi F1-es időmérő edzésen, aminek a hirtelen beköszöntött vihar miatt idő előtt véget vetettek.

    „Éjszaka van” – állapította meg Fernando Alonso a rádióban, miután visszatért a garázsba a Q3-ban. Pedig helyi idő szerint még csak délután negyed ötnél járt az óra Sao Paulóban, ám az egyik pillanatról a másikra feketévé változó égbolt a pályára ereszkedő felhőkkel valóban ezt az érzést keltette a helyszínen tartózkodókban.

    Az időmérő első két szakasza még száraz körülmények között zajlott, a Q3-ban azonban mindenki igyekezett gyorsan megfutni első mért körét, hiszen a vihar már a levegőben lógott. Az első menetek után azonban tarthatatlanná váltak a körülmények és nem volt értelme folytatni.

    „A karrierem során sohasem tapasztaltam még ilyet. Még nem is esett, de az autót mégis rendkívül nehéz volt vezetni, egyáltalán nem volt tapadásom. Megfordult a fejemben, hogy egyszerűen visszajövök a bokszba a kör végén” – nyilatkozta Charles Leclerc, akit őszintén meglepett, hogy végül a második helyre volt jó a próbálkozása.

    Ugyanis a többi versenyző is pontosan így érezte magát az autóban. George Russell a leglassabbnak gondolta magát, és szintén a bokszba való azonnali visszatérést fontolgatta, de végül hatodik lett. Max Verstappenen még a rádióban őszinte meglepődés lett úrrá, amikor a krónikus tapadáshiánnyal teljesített köre végén mérnöke közölte vele, hogy övé a legjobb idő. A holland végül arra gyanakodott, a szintén extrém módon felerősödött és megváltozott irányú szél adhatta ezt a furcsa érzést a pilótáknak.

    „Ez egészen őrületes. Soha nem láttam még ilyen drasztikus időjárásváltozást, mint ez” – hüledezett Russell az időmérőt követő interjúk során. Ekkorra már az özönvízszerű eső is elérte a pályát, ami komoly pusztításokat is végzett.

    A szél több darabot, ponyvát is lesodort a fedett lelátók tetőszerkezetéből, a pálya környékén ténykedő egyik fotós pedig arról számolt be, hogy egy lelátó össze is rogyott az időjárási körülmények következtében. Személyi sérülésekről egyelőre nincs hír.

    A televíziós kamerák tanúsága szerint a célegyenest leszakadt ágakkal szórtra tele a vihar, így mindenképp szükség lesz a pálya feltakarítására is, mielőtt szombaton folytatódhat a pályaaktivitás Interlagosban.

  • Természeti katasztrófa nehezítheti meg az imolai futam rendezését

    Természeti katasztrófa nehezítheti meg az imolai futam rendezését

    A Forma-1-es világbajnokság soron következő versenyét, az Emilia Romagna Nagydíjat annak ellenére fogják a tervek szerint megrendezni, hogy az utóbbi időben számos komolyabb vihar és még egy árvíz is sújtotta a térséget.

    Az előző héten 1,5 hétig folyamatosan esett az eső Észak-Olaszországban, ami miatt földcsuszamlások és egy komolyabb árvíz is végigsöpört a térségen. Az előbb említett természeti katasztrófák miatt 2 ember az életét veszítette, és többszáz embernek kellett elhagynia az otthonát.

    A tűzoltóság és a kutató csoportok megerősítették, hogy legalább 400 embernek segítettek az árvíz során, és emellett 250 embert távolítottak el a kritikusnak számító területekről.

    Az AlphaTauri – akiknek a faenzai gyára nagyon közel van az imolai versenypályához – egy közleményt adott ki még a Miami Nagydíj előtt, ahol az együttérzését fejezte ki az árvíz károsultjai számára.

    Az pedig egyáltalán nem meglepő, hogy a szeszélyes időjárás miatt a soron következő Emilia Romagna Nagydíj kapcsán is komoly kérdések merültek fel. A pálya 40 kilométerre fekszik az árvíz helyszínétől, Bolognától, szóval a természeti katasztrófa minden bizonnyal nem jelenthet majd problémát a verseny problémamentes lebonyolításában.

    A versenyhétvégére is további esőt jósolnak a meteorológusok, a leghevesebben a szerdai és a csütörtöki nap folyamán eshet majd. A legfrissebb időjárás előrejelzések szerint pedig akár a szombati időmérő edzésen is elerhedtenek kisebb záporok, zivatarok.

  • Eső fűszerezheti az év utolsó sprintversenyét

    Eső fűszerezheti az év utolsó sprintversenyét

    A Brazil Nagydíj számtalanszor hozott már izgalmas versenyeket, és az idei alkalommal is jó esély nyílik erre, főleg ha beigazolódik az időjárás-előrejelzés.

    Változó körülményeket várnak a 2022-es évad utolsó előtti versenyhétvégéjén, melyen háromból akár két napon is eshet.

    Pénteken lehet a legjobb idő, ez a nap tűnik leginkább száraznak, az időmérőre is csak 30% az esélye az esőnek. A hőmérséklet az előrejelzések szerint 25 oC fölé is emelkedhet. Ugyanakkor az megnehezítheti a pilóták dolgát, hogy 32-33 km/h-s széllökéseket is várnak.

    Szombaton kezdhetnek igazán érdekessé válni a dolgok, a sprintversenyre ugyanis már 60% esélye lesz az esőnek, a szél viszont várhatóan enyhül majd.

    A helyi idő szerint három órakor induló a futam napján is lehet esély esőre, de a pénteki szél is visszatérhet nagy valószínűséggel.

    A Forma-1 történetének eddigi öt sprintversenyéből egyen sem láthattunk esőt, így a hétvégén akár ez a sorozat is megszakadhat. Ezenkívül Brazília lesz az első helyszín, aki kétszer is rendez sprintet, miután tavaly is itt volt a harmadik ilyen alkalom. Az akkori futam Lewis Hamilton felzárkózásáról maradt leginkább emlékezetes.

  • Albon káoszt jósol vasárnapra

    Albon káoszt jósol vasárnapra

    Pénteken eső, szombaton napsütés várt a mezőnyre, vasárnap viszont visszatérhet a csapadék, ami Albon szerint nem kicsit fogja megkeverni a kártyákat.

    A pénteki szabadedzések után és az időjárás-előrejelzéstt látva így nyilatkozott a Williams pilótája:

    „A gumikról tanultunk sokat, hogyan reagálnak erre a pályára. Nagyon agresszív a kapcsolatuk, mert az aszfalt durva felületű, így könnyen túlhevülnek. Érdekes lesz, főleg, ha vasárnap esik, és utána elkezd felszáradni.

    Egyes autók három-négy, de akár öt, hat vagy hét másodperccel is gyorsabbak lehetnek, és ugye számítani fog majd az alávágás is. Minden a gumikról szól majd, a felmelegítésről, és az életben tartásukról.”

    Tehát nagy különbségek alakulhatnak ki akár egy körön is, de ez már pénteken is így volt. A második szabadedzésen 5 másodperc volt Russell és Gasly – a két véglet – legjobb ideje között.

    Albon még nem mert végleges ítéletet mondani arról, hogyan állnak a többiekhez képest majd a hétvége további részében, de kiemelte, nehéz volt ráérezni az autóra.

    Jelenlegi állás szerint vasárnap délelőtt 40% lesz az eső valószínűsége, míg kora délután ez az érték 90%-ra ugrik majd fel. A verseny eközben helyi idő szerint 2 órakor kezdődik, ami itthon reggel 7 órának felel meg.

  • Zivatarok nehezíthetik meg a versenyzők életét Szingapúrban

    Zivatarok nehezíthetik meg a versenyzők életét Szingapúrban

    Az előrejelzések szerint esős hétvége elé néz a mezőny a Szingapúri Nagydíjon.

    Három év után újra felbőgnek a motorok az ázsiai országban, ám az éjszaki verseny kihívásai mellett az időjárás is tartogat meglepetést a szereplőknek. A Weather.com információi szerint már pénteken a zivatar hangjaira aludhatnak el a versenyzők, ám a 31 fokos hőmérséklet mentén gyorsan felszáradhat a pálya.

    Szombaton hevesebb zivatarokra és esőzésre van kilátás, míg vasárnap is hasonló körülményekre számíthatnak Szingapúrban. A harminc fok feletti hőmérséklet viszont végig kitart.

     

  • Eshet is a Magyar Nagydíj hétvégéjén!

    Eshet is a Magyar Nagydíj hétvégéjén!

    A múlt hétvégi Francia Nagydíjon rekkenő hőség volt, amit minden riporter, versenyző és csapatfőnök hangsúlyozott.

    Az európai helyszínek közül jó eséllyel a Magyar Nagydíjon, a Hungaroringen szokott a legnagyobb kánikula lenni, idén azonban egy árnyalattal talán kellemesebb lesz az idő a szokásosnál. Sőt esőre is van némi esély.

    Az AccuWeather szerint pénteken 42 százalék az esélye annak, hogy lesz csapadéknak a nap folyamán, miközben a hőmérséklet még 30 fok felett lesz.

    Szombaton „csak” 27 fokot ígérnek és már 81 százalékra jósolják az eső valószínűségét, ami akár egy izgalmas időmérő edzést is eredményezhet.

    Vasárnap sem kizárt az eső, azonban esélye már csak 25% lesz, és persze az sem biztos, hogy fog is esni, az épp a verseny ideje alatt történne. Ennek ellenére a hőmérséklet várhatóan kedvezőbben alakul, nézőtéren ülők számára, ugyanis jelen állás szerint 26 fokra lehet számítani.

  • Az esőnek nyoma sem lesz a Francia Nagydíjon

    Az esőnek nyoma sem lesz a Francia Nagydíjon

    Ha igazak a legfrissebb időjárás előrejelzések, akkor egy pokolian meleg hétvége vár majd a Forma-1 mezőnyére a Francia Nagydíjon, Le Castellet-ben.

    Hivatalosan is kezdetét veszi az idei Forma-1-es szezon második fele Franciaországban. Az idei szezon 12. futamát rendezik majd meg a Paul Ricard-on, ami még 2018-ban tért vissza a Forma-1 versenynaptárába, azonban az idén lejáró szerződése miatt kérdőjeles a jövője.

    A tavalyi verseny egy igaz stratégiai háborút hozott a Red Bull és a Mercedes között. Végül a két kiállásos stratégiát alkalmazó Max Verstappen tudott nyerni, aki a frissebb abroncsaival könnyedén le tudta vadászni a már-már szenvedő Lewis Hamiltont.

    A mostani hétvége az extrém meleg miatt nagy kihívás lehet majd a versenyzők számára, ugyanis a nagyon meleg aszfalt miatt az új gumik nagyon könnyen túlmelegedhetnek majd, ami az élettartamukat is jelentősen megrövidítheti. Így a gumikezelés most különösen fontos lesz a csapat számára az autó hűtése mellett, amire ha nem figyelnek, akkor akár technikai problémák is felléphetnek.

    Péntek: 31-32 Celsius fok, erős napsütés, enyhe szél és semmi eső

    Szombat (Q1 kezdete): 33 Celsius fok, erős napsütés, 51%-os páratartalom, picit erősebb szél péntekhez képest és semmi eső

    Vasárnap: 32 Celsius fok, erős napsütés, 48%-os páratartalom és semmi eső