Címke: Hyundai i20 WRC

  • Neuville vezet a Horvát Rallyn, Rovanpera nagyot esett az első gyorson

    Neuville vezet a Horvát Rallyn, Rovanpera nagyot esett az első gyorson

    A négyből három gyorsaságit megnyert a Horvát Rally első napjának első körén a Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe páros, ezzel vezetik az összetett értékelést. Mögöttük 7.3 másodperc a hátránya Elfyn Evansnak, a harmadik Sebastien Ogier.

    A dráma rögtön az első gyorsaságin bekövetkezett, a bajnokságot vezető Kalle Rovanpera egy jobbos kanyar után lecsúszott az útról és alaposan összetörte a Toyotát. Az első gyorsot Neuville nyerte, Tanak és Evans előtt. Breen lett a negyedik. Ogiernek is volt egy hajmeresztő manővere, de ő a pályán tudott maradni, és 6.5 másodperc különbséggel lett ötödik. A versenyzők a tapadás hiányára panaszkodtak, a pálya csúszósabb és porosabb volt a vártnál.

    Az egész szakasz extrém csúszós volt, komoly alulkormányzottsággal küzdöttem. Ennek ellenére nyomtam, de jött az a jobbos, és egyszer csak eltűnt a tapadás, alulkormányzottá vált az autó, és a fák közé csúsztunk. Elnézést kérek a csapattól, az én hibám volt, tanulok belőle” – mondta Rovanpera.

    A második gyorsaságin Rovanpera kiesése után már Neuville indult elsőként. A tapadáshiányra panaszkodott ugyan, de így is majd öt másodperccel gyorsabb volt Evansnál. A WRC2-ben Andreas Mikkelsen veszített sokat ezen a szakaszon, egy defekt után a kerekük is kiesett. Gryazin és Ostberg csatázott az élen, az orosz vezetett, egyetlen másodperc volt köztük a különbség.

    A 10,1 kilométeres hármas gyorson Ogier és Evans hajszálra azonos időt ment, de Neuville is csak 9 tizedre volt tőlük. Az ezt követő negyedik gyorsaságin pedig újra Neuville nyert, de az ötödik Breen is csak 2 másodpercet kapott tőle, szoros volt a küzdelem. Katsuta veszített sokat ezen a szakaszon, mert megforgott, a végén azt mondta, hogy az itinerben volt hiba, túl későn fékezett.

    Elég jó kör volt. Az utolsó két gyorsasági nagyon csúszós volt. Volt néhány hely, ahol meglepő volt a tapadás hirtelen változása” – mondta Neuville a negyedik szakasz végén.

    Hyundai Toyota csata zajlik a Horvát Rally első köre után. A Ford nem tud beleszólni a küzdelembe, Fourmaux a hatodik, 44 másodperc hátránnyal, Greensmith pedig  öt másodperccel van mögötte.

    A WRC2-ben Mads Ostberg vezet, kilenc másodperc az előnye Gryazin előtt. Suninen a harmadik, ő a négyes gyorson járt az erdőben, és veszített 40 másodpercet.

    A WRC 3-ban Yohan Rossel vezet Citroennel, Kajetanowicz a második, a hátrány 9.5 másodperc.

    A két magyar páros is versenyben van. A Puskádi – Gódor páros az összetett 36. helyen áll, a László – Berendi duó az 53.

    A Horvát Rally állása a negyedik gyorsasági után:

    1. Neuville/Wydaeghe 27m47.9s
    2. Evans/Martin +7.3s
    3. Ogier/Ingrassia +12.3s
    4. Tänak/Järveoja +25.3s
    5. Breen/Nagle +33.4s
    6. Fourmaux/Jamoul +44.4s
    7. Greensmith/ Patterson +49.5s
    8. Loubet/Landais +55.4s
    9.  Katsuta/Barritt +1m06.1s
    10. Østberg/Eriksen +1m41.5s

    Horvát Rally
    Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
  • Evans volt a leggyorsabb a Horvát Rally shakedownján

    Evans volt a leggyorsabb a Horvát Rally shakedownján

    A toyotás Elfyn Evans és Scott Martin 2:45.1-es idővel nyerte a Horvát Rally 4.6 kilométeres shakedownját. Thierry Neuville a Hyundai-jal második lett, a világbajnokságot vezető Kalle Rovanpera pedig harmadik helyen végzett.

    Az első kör után még Rovanpera volt a leggyorsabb, de a másodjára már hiába javított, Evans gyosabb volt nála. A harmadik körben Rovanpera megfutotta Evansék idejét, ám a brit páros 1.3 másodpercet javított, és ezzel a tavalyi Rally Italy után ismét megnyerte a shakedownt.

    Thierry Neuville rosszul kezdett, de a második kísérleténél négy, a harmadiknál 3.2 másodpercet gyorsult, és ez elég volt ahhoz, hogy Rovanperát megelőzze.

    Az Arctic Rallyn győztes Ott Tanak is lassan kezdett, 2:53.9 volt a nyitó ideje. Másodszorra nagyot javult, a harmadik körben azonban 1.5 másodperccel lassabb volt Evanséknál.

    Sebastien Ogier lett az ötödik, neki a második körben született a legjobb ideje, mögötte pedig a márkatárs, Takamoto Katsuta végzett.

    Az újonc Adrien Fourmaux volt a legjobb fordos, ami szép teljesítmény. Az már kevésbé bíztató, hogy az új motorral felvértezett Fiestával 4.1 másodpercet kaptt Evanstól.

    Fourmaux mögött nyolcadik lett Gus Greensmith. Az élmenők közül egyedül ő ment négyszer a pályán, de ebben minden bizonnyal az is szerepet játszott, hogy minél jobban össze akar szokni az új navigátorával Chris Pattersonnal.

    Kisebb meglepetés, hogy a 2C Competition Hyundai i20 WRC-jével Pierre-Louis Loubet gyorsabb volt a harmadik gyári Hyundai-jal versenyző Craig Breennél. 1.8 másodperc volt köztük a különbség, de Breen biztosan tud ennél többet is.

    A WRC2 legjobbja Teemu Suninen lett, 2:55.8 volt az ideje.  Mögötte Nikolay Gryazin 2:56.7-tel lett a mésodik, de az orosz nem tulajdonított nagy jelentőséget a shakedownnak, mert csak egyszer jött le a pályán. Suninen és Griazyn közé ékelődött be  a francia Nicolas Ciamin a Citroen C3-mal, ezzel ő lett a legjobb WRC3-as pilóta.

    A Puskádi János – Gódor Barna páros a Skoda Fabiával kétszer ment végig a pályán, másodjára 3:10.8-at autóztak, ami az összetett 32. időt jelentette. László Zoltán és Berendi Dávid a Rally3-as Fiestával négyet ment, a legjobb idejük 3:30.7 volt, ez az abszolút 53. helyre volt jó.

    A Horvát Rally shakedownjának végeredménye:

    1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota) 2m45.1s
    2 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai) +0.7s
    3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota) +1.3s
    4 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai) +1.5s
    5 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota) +2.5s
    6 Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota) +3.8s
    7 Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (M-Sport Ford) +4.1s
    8 Gus Greensmith/Elliott Edmondson (M-Sport Ford) +4.6s
    9 Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais (2C Competition Hyundai) +4.7s
    10 Craig Breen/Paul Nagle (Hyundai) +6.5s

    Horvát Rally shakedown
    Croatia Rally
  • Az Artic Rallyból merít erőt a Hyundai

    Az Artic Rallyból merít erőt a Hyundai

    A Hyundai egyértelműen kimondta, hogy a győzelem a céljuk a Horvát Rallyn. A feladat nem lesz könnyű, új verseny következik, és az év első igazi aszfaltos futama.

    Az Arctic Rally Finland-en visszatértünk ahhoz a formához, amit csapatként elvárunk magunktól. Most ezt a teljesítményt kell tovább vinnünk Horvátországba, és az azt követő versenyekre” – mondta Andrea Adamo, a Hyundai csapatvezetője. Nem csoda, hogy Adamo elégedett volt az előző versenyen. Ott Tanak és Martin Jarveoja nyert, Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe harmadik lett, Craig Breen és Paul Nagle pedig a negyedik helyen fejezte be a versenyt.

    A Horvát Rallyra ugyanezt a három párost nevezte be a gyári csapat, a negyedik I20 WRC-ben pedig Pierre-Louis Loubet ül majd.

    Mindig nagyon várom az aszfaltos versenyeket” – mondta Neuville. „Kihívást jelent majd, de azt hiszem, mindenki örül neki, hogy egy új eseményre utazhatunk.

    Őszintén szólva elég nehéz bármilyen információt összeszedni a versenyről, de az eddigiek alapján úgy tűnik érdekes verseny lesz” – tette hozzá Craig Breen.

    A csapat természetesen tesztelt a verseny előtt, és a San Remo Rallyn is elindultak, amit Breen meg is nyert az R5-ös I20-assal.