Címke: HUMDA Academy

  • Hideg Ádám: Igazi tesztverseny volt

    Hideg Ádám: Igazi tesztverseny volt

    Tesztversenynek szánta a Sodikart gyári csapata a WSK Super Master Series első futamát az olaszországi Lonatóban, ahol az OK kategóriában több műszaki problémával is küzdöttek. Hideg Ádám, a HUMDA Academy versenyzője mindent megtett, az elődöntőben egy remek rajttal hívta fel magára a figyelmet, de a szerencse ezúttal elpártolt mellőle.

    Meglehetősen hideg időjárási körülmények között rendezték a WSK Super Master Series első futamát, amely alaposan megnehezítette a vázak beállítását. A Sodikart gyári csapata az FIA rendezvények előtti tesztelésre szánta a hétvégét, amelyre szükség is volt. Több műszaki hibával küzdött a csapat és a tapadást sem találták.

    Hideg Ádám az időmérő csoportjában a 13. helyet szerezte meg, összesítettben pedig az 52 fős OK mezőnyben a 26. helyen végzett.

    A három előfutamból kétszer is kiesett. Előbb a rajtnál ütközött, majd pedig motorhiba miatt elrajtolni sem tudott. Így összesítettben a 46. helyen jutott elődöntőbe.

    Hideg Ádám
    Fotó: Hideg Team

    Itt mindent egy lapra feltéve egy merész taktikát választott, amit sikerült megvalósítania,  remekül rajtolt, több pozíciót javított, de a tapadása itt sem volt megfelelő, így végül nem jutott döntőbe.

    „Jó nehéz hétvégénk volt – mondta Hideg Ádám. – Az egész gyári csapat küzdött a tapadással, ráadásul több műszaki hibánk is volt. A rajtbaleset benne van ebben a sportban, mint ahogyan az is, hogy a rajt előtt nem tudod beindítani a motort. Ha ez a két eset nincs, simán döntőben vagyunk, de akkor is hiányzott volna a tapadás.

    A Sodikart elnézést kért minden versenyzőjüktől, tőlem is, de én úgy vagyok vele, hogy egy ilyen nehéz hétvége is a közös munka része. Nagyon szerettem volna jó eredményt elérni, és abban is biztos vagyok, hogy a Sodikart mindent megtesz azért, hogy győzelemre esélyes technikát biztosítson számunkra.

    Remélem, az összes szerencsétlenséget ki tudtuk pipálni egy verseny alatt. Két hét múlva Franciacortában folytatódik a bajnokság, azon a pályán teszteltünk idén, nagyon bízom benne, hogy ott jobb eredményt érünk el.“

    A HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által támogatott Hideg Ádám legközelebb február 16–19-e között áll rajthoz a WSK Super Master Series második futamán, Franciacortában.

    Hideg Ádám, OK eredmények:

    WSK Super Master Series 1. futam, Lonato (Olaszország), 2023. február 2–5.

    Résztvevők: 52
    Időmérő csoport: 13.
    Időmérő: 26.
    AB előfutam: 23.
    BD előfutam: 15.

    AB előfutam: nem indult

    Előfutamok összesített: 46.

    B Elődöntő: 16.

    Döntő előtti összesített: 41.

  • Új kihívás előtt áll a vb-ezüstérmes Hideg Ádám

    Új kihívás előtt áll a vb-ezüstérmes Hideg Ádám

    Az OK Junior kategóriában elért FIA világbajnoki második helyezése után idén új kihívás vár Hideg Ádámra. A HUMDA Academy 15 éves versenyzője maradt a világ egyik legnagyobb gokart gyártója, a Sodikart gyári csapatában, de kategóriát váltott, így OK-ban már a felnőttek között bizonyíthat.

    Február 2-6-a között rendezik a négyfutamos WSK Super Master Series első versenyét, az olaszországi Lonatóban. Bár Hideg Ádám és a Sodikart gyári csapata is az FIA rendezvényekre (Champions of the Future, Európa-bajnokság, és világbajnokság) koncentrál, az igen rangos WSK sorozat kiváló felkészülést jelent.

    Ádám a szeptemberi FIA világbajnokság után váltott OK kategóriára, ahol a váz ugyanolyan, mint az OKJ-ben volt, a motor azonban erősebb, ezért egészen más versenyzői felkészültséget igényel. Nem beszélve arról, hogy több ellenfele már három–négy év rutinnal rendelkezik ebbe a kategóriában.

    Tavaly ősszel két WSK-futamon indult OK-ban, januárban pedig a Sodikart gyári csapatával háromnapos teszten készült az idei szezonra, ahol 450 kilométert tett meg.

    „Nagyon jól sikerült a felkészülés – mondta Hideg Ádám. – Tavaly már indultam két OK-futamon, ami alatt a kategóriát kitapasztaltam. A téli szünet után viszont mindenképpen kellett egy hosszabb teszt, hogy a mozdulatok visszajöjjenek, és a gokartozásnál használt izmokat is megmozgassam.

    Hideg Ádám
    Fotó: Hideg Team

    A három nap alatt 450 kilométert tettünk meg. Komoly munkát végeztünk, hiszen a visszaszokás mellett fejlesztési teszt is volt. A Sodikart és én is nagyon szeretnénk bizonyítani az OK kategóriában, úgy érzem, az idei első versenyünk előtt mindent megtettünk, hogy felkészültek legyünk. “

    A HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által támogatott Hideg Ádám szerdán és csütörtökön szabadedzéseken vesz részt. Pénteken rendezik az időmérőt és az első előfutamot, szombaton újabb három előfutam szerepel a programban, míg az elődöntőt és a döntőt vasárnap tartják.

     

  • Újabb mérföldkő: Molnár Martin először állhatott dobogóra a WSK-ban

    Újabb mérföldkő: Molnár Martin először állhatott dobogóra a WSK-ban

    Molnár Martin a második helyen zárta a rangos WSK-sorozat idei szezonnyitóját, a Champions Cupot. Az olaszországi Lonatóban rendezett versenyen az Energy Corse gokartversenyzője minden futamán a legjobb háromban végzett.

    Molnár Martin ott kezdte az idei World Series of Karting (WSK) szezont, ahol egy héttel korábban a Winter Cupot befejezte, és már a szintén az olaszországi Lonatóban rendezett hétvége kezdetétől fogva az élmezőnyben gokartozott. Azaz az Energy Corse 14 esztendős magyar versenyzője a gokartozás egyik legerősebb bajnokságában is a győzelemért harcolt, és az összes előfutamon, majd az elődöntőben és a döntőben is a legjobb háromban végzett, utóbbi kettőben egyaránt a második helyet szerezte meg.

    A HUMDA által támogatott versenyzőnek a pénteki időmérőn a pole pozícióra is volt esélye, de egy ellenfele feltartotta a legjobb körében, így végül csoportjában a második, míg összesítésben a negyedik időt érte el. Az első előfutamát ezután a második helyről rajtolva megnyerte, majd a szombati két előfutamon is a top 3-ban zárt, előbb harmadik, majd a leggyorsabb kört megfutva második lett, így az összesített harmadik helyről várhatta a vasárnapi folytatást.

    Az elődöntőben a rajtnál több pozíciót is veszített, és egészen a hatodik helyig csúszott vissza, ám mivel a tempójával ezúttal sem volt gond, négy előzést is bemutatva a második helyig jött fel, és végül Dmitry Matveev mögött itt is ért célba.

    A döntőt a harmadik pozícióból kezdte, de ismét visszaesett, noha ezúttal a hatodik helyett a negyedik helyről zárkózhatott fel.

    A negyedik körben a második helyen haladó csapattársát, Tomass Stolcermanist szorongatta, majd az utolsó kanyarban sikerült is bebújnia a lett versenyző mellé, hogy aztán hamarosan az élen találja magát, az első helyen álló Matveev ugyanis kiesett a versenyből.

    Molnár Martin, MOTAM
    Fotó: MOTAM

    Martin ezután körökön át vezette a döntőt, a Stolcermanis-t megelőző David Walther azonban nem szakadt le tőle, végül pedig sikerült elmennie az Energy Corse magyar pilótája mellett. A verseny az utolsó körig szoros maradt, Martin igyekezett tapadni dán riválisára, és bár visszaelőzni már nem tudta, egy másodpercen belül ért célba hozzá képest. Tőle további 1,5 másodperccel lemaradva Stolcermanis végzett a harmadik helyen. Jól mutatja a verseny szorosságát, hogy David Walter leggyorsabb köre 46.867, míg Martiné 46.869 volt, azaz kettejük legjobb körének különbsége 2 ezredmásodperc volt! Az Energy Corse tehát kettős dobogót ünnepelhetett, Martin pedig először integethetett a pódiumról a WSK-ban.

    „Nagyon jó hétvégét zártunk. Az elődöntőben segített a győztesnek, hogy négy új gumi volt a gokartján, az enyémen pedig csak kettő, a döntőre viszont így négy új abroncsot tehettem fel. A harmadik helyről indultam, de a második helyezett nagyon jól rajtolt, úgyhogy nem tudtam előzni, sőt, visszaestem a negyedik pozícióba. Innen kapaszkodtam fel a második helyre, amikor az élen álló versenyzőnek megakadt a motorja, úgyhogy átvettem a vezetést” – értékelt a 14 esztendős sportoló.

    „Arra gondoltam, hogy akár még a győzelem is meglehet, de a mögöttem levő ellenfelemnek kicsit jobb volt a tempója, amit ki is tudott használni, úgyhogy a végén második lettem a csapattársam előtt. Természetesen jobban örültem volna az első helynek, de annak ellenére, hogy nem nyertem, egyáltalán nem vagyok szomorú, mert a WSK-ban a dobogós helyezés is szép eredmény. Nincs bennem hiányérzet, mert mindent megtettem és mindent kihoztam magamból. Most akadt, aki gyorsabb volt, de reméljük, hogy a jövő héten már mi leszünk a leggyorsabbak. Köszönettel tartozom a hétvégi munkáért és támogatásért a szüleimnek, az Energy Corse-nak, a HUMDA-nak, a MOTAM-nak, a coach-omnak, Atonio Gallucciónak, és a szerelőmnek, Andrea Terronnak.”

    Martin legközelebb február első hétvégéjén, a WSK Super Master Series első fordulójában áll rajthoz, ismét Lonatóban.

    Molnár Martin, OK-eredmények

    Résztvevők: 42
    Időmérő csoport: 2
    Időmérő összesített: 4
    C-D előfutam: 2. → 1.
    B-D előfutam: 2. → 3.
    A-D előfutam: 2. → 2.
    Előfutamok összesített: 3.
    Elődöntő: 2. → 2.
    Döntő előtti összesített: 3.
    Döntő: 3. → 2.

  • Szenzációs győzelem: Molnár Martinnak szólt a Himnusz a gokartozás elitjében

    Szenzációs győzelem: Molnár Martinnak szólt a Himnusz a gokartozás elitjében

    Az egész hétvégén az élmezőnyben versenyzett, majd a döntőben végig a dobogós helyeken csatázva, két legfőbb riválisát egyszerre megelőzve nyerte meg Molnár Martin a 2023-as gokartos szezont megnyitó Winter Cupot. Az olaszországi Lonatóban rendezett viadal mindössze a harmadik volt, amelyet a 14 esztendős sportoló a felnőttek mezőnyében teljesített. 

    A Himnusz megszületésének 200. évfordulóján az olaszországi Lonatóban is felcsendült Kölcsey Ferenc költeménye, méghozzá Molnár Martin tiszteletére, aki az élete harmadik versenyére készült a nemzetközi gokartos sorozatok felnőtt kategóriájában. Az Energy Corse 14 esztendős versenyzője tavaly az OK Junior-mezőnyben több dobogós helyezést szerzett, idén pedig a 27. Winter Cupon győzelemmel kezdte az évet.

    A HUMDA Academy által támogatott versenyző a hétvége érdemi részének kezdetétől az élmezőnyben csatázott: az előfutamokon egy kivétellel mindig a legjobb háromban zárt, a vasárnapi szuper előfutamban elért negyedik helyezését követően pedig harmadik pozícióból várhatta a döntő rajtját, amelyet remekül kapott el, és a második kanyarba már a második helyről induló Dmitry Matveev előtt fordult be.

    A futamon folyamatos volt az adok-kapok, Ean Eyckmans, Matveev és Molnár Martin között. A magyar versenyző a 20. kört a harmadik helyen kezdte meg, majd szenzációs manőverrel dupla előzést mutatott be a két ellenfelén, azaz egyszerre viharzott el az élen álló kettős mellett, majd magabiztos előnnyel megnyerte a versenyt.

    Molnár Martin, MOTAM
    Fotó: MOTAM

    „Nagyon vártuk már a pillanatot, hogy összejöjjön az első győzelem a legjobbak között. Amikor elkezdtünk az elitben versenyezni, tisztában voltunk vele, hogy ez nagyon más szint, és nem fognak azonnal jönni az eredmények. Elkezdődött egy tanulási folyamat, tavaly több alkalommal közel álltunk a dobogó tetejéhez, és csak karnyújtásnyira volt az első hely, az idén pedig végre össze is jött. Úgy álltam hozzá ehhez a szezonkezdethez, hogy egyből jól kell teljesítenem, mert ebben a kategóriában normális esetben nincs idő éveken át fejlődni. Ez egyelőre sikerült, amiért köszönettel tartozom a szüleimnek, az Energy Corse-nak, a HUMDA-nak , a MOTAM-nak, Antonio Gallucciónak, a coach-omnak és Andrea Terronnak, a szerelőmnek” – nyilatkozta a hétvége után Martin.

    „Ami a döntőt illeti, az elején rögtön egymásnak estünk, miközben hárman próbáltunk meglépni a többiektől. Élveztem a csatákat és azt, hogy több alkalommal is oda-vissza előztük egymást. A végén nem jött össze az előzés az utolsó kanyarban, de utána már akkor tudtam, amikor megláttam Matveevet Eyckmans lökhárítóján, hogy nem fogják kímélni egymást. Matveev nem fordulhatott szélesen, mert akkor megelőzöm, de azzal, hogy szűken tartotta a gokartját, meglökte Eyckmans-t, én pedig mindkettejüknek alá tudtam fordulni. Akkor még nem voltam benne biztos, hogy meglehet a győzelem, de akkor már igen, amikor az utolsó kör elején hátranéztem, és azt láttam, hogy messze vannak.”

    Molnár Martin, MOTAM
    Fotó: MOTAM

    A fiatal sportolóra az elkövetkező hetekben sűrű program vár, hiszen egy héttel a Winter Cup után már a WSK Champions Cupon versenyez, ugyancsak Lonatóban. Ezen a futamon viszont már OK-győztesként áll rajthoz.

    Molnár Martin, OK-eredmények:

    Résztvevők: 29
    Időmérő: 10
    1. előfutam: 10. → 3.
    2. előfutam: 3. → 3.
    3. előfutam: 3. → 2.
    4. előfutam: 2. → 3.
    Előfutamok összesített: 3.
    Szuper előfutam: 3. → 4.
    Döntő előtti összesített: 3.
    Döntő: 3. → 1.

  • Nagy kihívások várnak a MOTAM fiatal gokartosaira 2023-ban

    Nagy kihívások várnak a MOTAM fiatal gokartosaira 2023-ban

    Molnár Martin és Gender Tamás Junior egyaránt tavaly őszi kategóriaváltás után vág neki a 2023-as gokartszezonnak a WSK, Champions of the Future és CIK-FIA-bajnokságokban. Előbbi a felnőtt, utóbbi a junior mezőnyben készül arra, hogy csatlakozzon az élmezőny tagjaihoz.

    Már januárban megkezdi idei szereplését a Motorsport Talent Management két gokartversenyzője, Molnár Martin és Gender Tamás Junior. Mindkét versenyző nagy kihívás elé néz, hiszen tavaly ősszel kategóriát váltottak, Martin az OK-mezőnyben méreti meg magát, míg Tamás Junior az OK Junior géposztályban áll rajthoz.

    A tavalyi évet Las Vegasban, a 25. alkalommal megrendezett SKUSA SuperNationals nevű versenyen záró Martin számára a 2022-es szezon jelentette az áttörést: ekkor érkezett meg a gokartozás elitjébe, és amikor a technika lehetővé tette, az élmezőnyben harcolt. A Champions of the Future Euro Series franciacortai fordulóján előfutamot és elődöntőt nyert, a döntőben pedig a 3. helyet szerezte meg. A világbajnokságon bordasérülése ellenére szintén előfutamot nyert és több 2. helyezést is szerzett, végül a 8. helyen zárt.

    Martin OKJ-pályafutását az őszi Trofeo delle Industrie-n zárta le egy értékes 2. hellyel, a WSK Final Cupon pedig már be is mutatkozott az erősebb, OK-kategóriában. Fontos mérföldkő volt ez a 14 esztendős sportolónak, aki magabiztosan vette az akadályokat, és kivívta csapata, az Energy Corse elismerését is. Ez annak tekintetében még nagyobb fegyvertény, hogy az olasz istállónál korábban a manapság már az F1-ben versenyző Alexander Albon és a kétszeres DTM-bajnok és ralikrossz-világbajnok Mattias Ekström is szerepelt.

    Molnár Martin, MOTAM
    Molnár Martin – Fotó: MOTAM

    Az idei szezon célja nem is lehet más Martin számára, mint fokozatosan felvenni az OK-mezőny ritmusát, és idővel itt is az élmezőny tempóját hozva a legjobb helyezésekért küzdeni. Nem lesz könnyű dolga, hiszen az OK-ban már profi, felnőtt ellenfelek ellen is bizonyítania kell, és fizikálisan is nagyobb megterhelést jelentenek a versenyek.

    Hasonlóra készül Gender Tamás Junior is, aki első magyarként az egykor Lewis Hamiltont és Nico Rosberget is a soraiban tudó Parolin Racing Karts pilótájaként az OKJ-mezőnyben szeretne maradandót alkotni. A 12 esztendős versenyző tavaly novemberben, a rangos Trofeo delle Industrie versenyen kóstolt bele először ebbe a kategóriába, amelyben elsőre a tisztes helytállás volt a cél. Tamás Junior ezt maradéktalanul teljesítette, január 20. és 23. között pedig Martinnal együtt folytatja majd az akklimatizálódást a Winter Cupon.

    Gender Tamás Junior, MOTAM
    Gender Tamás Junior – Fotó: MOTAM

    Miként az lenni szokott a gokartsportban, a két fiatalra nagyon sűrű szezon vár, ami jelen esetben kimondottan hasznos, hiszen minél több megtett kilométerre van szükségük ahhoz, hogy a lehető leghamarabb otthon érezzék magukat az új kategóriában.

    Februárban a WSK Super Master Series első két fordulóján lesz jelenésük, márciusban pedig már négy versenyhétvégén állnak rajthoz, közte a CIK-FIA Európa-bajnokság valenciai fordulóján. Innentől pedig nincs megállás, folyamatosan jönnek majd a versenyek, köztük a 2023. október 5-8. között zajló világbajnokság.

    „Gokartos versenyzőink a magyar autósport jövőjének legígéretesebb tehetségei, ezt bizonyítja, hogy a HUMDA Academy programban is több feltörekvő pilóta helyet kapott, köztük Martin és Tamás Junior is. Nagyon örülünk, hogy mindketten a MOTAM-hoz tartoznak, OK-ban és OK Juniorban is szurkolhatunk tehetséges pilótáinknak” – nyilatkozta Őry Tamás, a MOTAM ügyvezető igazgatója.

    „Mindkét versenyzőre kihívásokkal teli szezon vár, de biztosak vagyunk abban, hogy az Energy Corse és a Parolin Racing Kart kiváló hátteret biztosít majd a fiataloknak, akik így tovább haladhatnak álmaik megvalósítása felé. Izgalmasnak ígérkezik az útjuk, ezért mindenkit bíztatok arra, hogy kövesse őket és a versenyeiket a közösségi médiában.”

    Molnár Martin 2023-as szezonjának bemutatója:

      Gender Tamás Junior 2023-as szezonjának bemutatója:

  • Hideg Ádám Verstappen, Leclerc és Rovanperä társaságában az FIA gálán

    Hideg Ádám Verstappen, Leclerc és Rovanperä társaságában az FIA gálán

    A 2022-es világ- és Európa-bajnok versenyzőkkel együtt vehette át Hideg Ádám az FIA gokart világbajnokságon elért második helyért járó díjat. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalos díjátadóját Bolognában nagyon pazar környezetben rendezték, ahol a HUMDA Academy 14 éves versenyzője többek között Max Verstappen, Charles Leclerc és Kalle Rovanperä társaságában szerepelhetett.

    A kétnapos rendezvény során az első nap a bajnokoké volt, a másodikon pedig a szakágak helyezettjeit díjazták. Hideg Ádám mind a két napra meghívót kapott és természetesen felejthetetlen élményekkel gazdagodott.

    „Nagyon szép helyen tartották a díjkiosztót és nagyon megadták a módját – mesélte Hideg Ádám. – Pénteken több díjazott versenyzővel is találkoztam. Charles Leclerc (Forma–1-es vb második helyezettje) közvetlen volt és nagyon örült neki, amikor megtudta, hogy az egykori gokart szerelőjével, Francescoval dolgozom együtt. De mindenki jó fej volt. Most találkoztam először élőben olyan legendákkal, mint Max Verstappen (Forma–1-es világbajnok), Sébastien Loeb (Tereprally világbajnoki második helyezett), Kalle Rovanperä (rally világbajnok) vagy Thierry Neuville (rally világbajnoki harmadik helyezett).

    Szombaton tartották a gokart díjkiosztót, ami szintén nagyon komoly volt. Amíg kimentem a színpadra egy húsz másodperces filmet vetítettek rólam, elmondták, hogy a vb második helyezésem volt Magyarország eddig legjobb gokart eredménye.

    Nagy megtiszteltetés volt ilyen komoly versenyzőkkel együtt szerepelni és egy ilyen színvonalas rendezvényen résztvenni. Remélem, hamarosan újra mehetek.“

    A versenyzői vér azonban nem vált vízzé, amikor arról érdeklődtünk Ádámnál, hogy mi tetszett neki a legjobban a gálán, azonnal rávágta:

    „Amikor Nasser (Al-Attiyah) bejött a színpadra a tereprally autójával, üresbe tette és megbőgette a motort. Zengett az egész épület.“

    A HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által támogatott Hideg Ádámot azonban nem csak az FIA díjazta. A Formula Magazin évek óta összeállítja a Top 50 magyar autóversenyző listáját, amelyen idén Ádám lett az év juniorja, összesítésben pedig a hetedik legeredményesebb magyar versenyző lett.

    „Nagyon köszönöm ezt az elismerést is. Csak kapkodom a fejemet, hogy mi történik körülöttem, világbajnokokkal, legendákkal találkozom, az év junior versenyzője leszek… Hihetetlen!

    Köszönöm mindenkinek, aki segítségemre volt, hogy eljussak idáig, de azért azt is el kell mondanom, hogy már nagyon hiányzik a gokartozás. Decemberben szünetünk van, januárban kezdjük a felkészülést az első teljes OK szezonomra. Már nagyon várom.“

  • Láncszakadás sem akadályozta meg Molnár Martint, hogy elérje a célját

    Láncszakadás sem akadályozta meg Molnár Martint, hogy elérje a célját

    Kiváló teljesítménnyel zárta Molnár Martin a WSK Final Cup második futamát az olaszországi Lonatóban. A HUMDA Academy versenyzője az előfutamokon végig a top 10-ben szerepelt, a döntőben pedig annak ellenére verekedte fel magát a 14. helyre, hogy az elődöntőben láncszakadás miatt kiesett.

    A szabadedzéseken változatos időjárási körülményekkel kellett megbirkóznia a résztvevőknek a gokartos OK-szezon utolsó jelentős versenyén, hiszen az eső hol esett, hol elállt. Az időmérő előtt egyetlen szárazpályás edzés alatt sikerült az Energy Corse csapatnak jó beállítást találnia. Ezzel Molnár Martin a 48 fős OK kategóriában a csoportja a 7. helyét érte el, összesítettben pedig a 13. helyet szerezte meg.

    A három előfutam során kétszer 7., egyszer pedig 9. lett, amivel a 11. helyen jutott az elődöntőbe. Itt jól rajtolt, de a második körben elszakadt a lánca, amely a hátsó tengelyt hajtja, így fel kellett adnia a futamot. Ennek a döntőben csak a 21. helyről rajtolhatott. Itt igen harcias futamban, több komoly csatát vívva jött fel a 14. helyre.

    Martin így pályafutása első két OK futamát a 16. és a 14. helyen fejezte be, amellyel felülmúlta a várakozásokat. Az Energy Corse csapata is maximálisan elégedett volt a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által támogatott versenyző teljesítményével.

    „Ha valaki három héttel ezelőtt azt mondja, hogy az első két OK futamomon a 16. és 14. helyen végzek, akkor azonnal elfogadtam volna. Így azonban maradt bennem egy kis hiányérzet” – mondta Molnár Martin.

    „Az időmérő futamom jól sikerült, az előfutamokban talán egy pici benn maradt. A 11. helyen jutottam az elődöntőbe, ahol szerettem volna a top 10-be kerülni, hogy minél jobb rajthelyem legyen a döntőre. A második körben azonban elszakadt a láncom. Ilyen a technikai sport. A döntőben így elég hátulról rajtoltam, de végül a 14. helyre sikerült feljönnöm. Nagyon sok tapasztalatot szereztem ezen a két versenyen, mindenképpen hasznos volt a kategóriaváltás, és nagyon bizakodva várom a januári szezonkezdést.”

    Molnár Martin, OK eredmények

    Résztvevők: 48
    Időmérő csoport: 7.
    Időmérő: 13.
    A-B előfutam: 7. à 7.
    A-C előfutam: 7. à 7.
    A-D előfutam: 7. à 9.
    Előfutamok összesített: 11.
    Elődöntő, A csoport: 6. à 24.
    Döntő előtti összesített: 21.
    Döntő: 21. à 14.

  • Hideg Ádám a tesztversenyen is bizonyított

    Hideg Ádám a tesztversenyen is bizonyított

    Sikeresen zárta az idei versenyszezont Hideg Ádám, aki a Sodikart gyári színeiben az OK kategória 12. helyét szerezte meg a WSK Final Cup utolsó futamán, Lonatóban. A HUMDA Academy 14 éves reménysége a szezon utolsó két futamára váltott kategóriát, hogy már 2023-ra készüljön. Eredetileg csak a tesztelés lett volna a feladata, de ezt jócskán túlteljesítette.

    A szeptemberi világbajnokságon elért OK Junior második helyezés után kategóriát váltott Hideg Ádám és novemberben a kétfutamos WSK Final Cupon már a felnőttek között, OK-ban állt rajthoz.

    A Sodikart gyári pilótájaként mind a két versenyen a tesztelés volt az elsődleges feladata, ehhez képest ragyogó eredményt ért el, hiszen az első futamon, Sarnóban, és most a másodikon, Lonatóban is egyaránt a döntő 12. helyét szerezte meg.

    Lonatóban nem volt könnyű dolga Ádámnak, hiszen a szabadedzések egy részét időjárási viszontagságok miatt hagyta ki, később pedig műszaki hiba is hátráltatta. Az időmérő körét szélárnyék nélkül teljesítette, de az előfutamokban már megvolt a tempója. A döntőben egy baleset miatt veszített több pozíciót, de így is sikerült visszakapaszkodnia a 12. helyre.

    „Tesztelni jöttünk a lonatói hétvégére is. A Sodikart a 2023-as szezonra szeretett volna adatokat gyűjteni, ezért nem volt elvárás velem szemben – mondta Hideg Ádám. – Egy héttel ezelőtt, az első OK versenyemen 12. lettem, most szerettem volna jobban szerepelni, de így is elégedett vagyok.

    A szabadedzések közül hol az eső, hol pedig műszaki hiba miatt kellett többet is kihagyni. Az időmérőn szélárnyék nélkül futottam a leggyorsabb körömet, amivel a 48 versenyző közül 25. lettem.

    Az előfutamokon már egész jó volt a tempón, kétszer is sikerült több pozíciót javítani.

    Az elődöntőben 9. lettem, a döntőben is jól rajtoltam, de egy balesetet ki kellett kerülnöm. Ezzel visszaestem a 20. helyre, ahonnan sikerül a 12.-re feljönni.

    Pozitívuma volt a hétvégének, hogy a tempóm jó volt, minden szituációban sikerült előznöm, és ha úgy vesszük, hogy pályafutásom második OK futamán egy nagyon erős mezőny első negyedében végeztem, az igencsak jó teljesítmény.“

    A HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által támogatott Hideg Ádám a WSK Final Cupon befejezte az idei versenyszezont. November 19-én azonban a RabócsiRingen a magyar szurkolók is találkozhatnak vele a GR Motorsport szezonzáró közönségtalálkozóján.

    Hideg Ádám, OK eredménye

    WSK Final Cup, Lonato (Olaszország), 2022. november 10–13.

    Résztvevők: 48
    Időmérő csoport: 13.
    Időmérő: 25.
    AB előfutam: 9. +4
    AC előfutam: 8. +5

    AD előfutam: 13.

    Előfutamok összesített: 19.

    Eldöntő: 9.

    Döntő előtti összesített: 16.

    Döntő: 12.

  • Molnár Martin biztató hétvége után Lonatóban folytatja az OK-kategóriában

    Molnár Martin biztató hétvége után Lonatóban folytatja az OK-kategóriában

    Egy héttel azután, hogy bemutatkozott az OK-kategóriában, Molnár Martin ismét gokartba pattan. Az Energy Corse 14 esztendős versenyzője ezúttal Lonatóban lép pályára.

    Második, egyben utolsó felvonásával folytatódik az idei WSK Final Cup, a mezőnyben a bajnokság első, sarnói hétvégéjén az OK-kategóriában bemutatkozó Molnár Martinnal. Az Energy Corse magyar versenyzője az összetett 27. helyéről várja a második fordulót, amelyen az eredmények hajszolása helyett ismét a folyamatos fejlődés lesz a célja.

    A WSK Final Cup az idei évben először kétfordulós, ami lehetőséget biztosít a HUMDA által támogatott sportolónak – és más, kategóriát váltó gokartosoknak –, hogy egy helyett két versenyhétvégén át gyűjtsenek tapasztalatokat a számukra új géposztályban, mielőtt jövőre már a szezon elejétől kezdve abban állnak rajthoz.

    A lonatói fordulóra 50 versenyző nevezett az OK-kategóriában, ismét népes mezőny vár tehát Martinra és a többiekre. „Az előző heti versenyen, Sarnóban sikerült minden időjárási körülményt élesben tesztelni. Szárazon és vízen is gyors voltam, így bízom benne, hogy a jó formámat Lonatóban jó eredményre tudom váltani. Ez a két OK-s verseny csak felkészülés a következő szezonra, a télen az új kihívásokhoz még sok erőnléti edzést kell elvégeznem” – tekintett előre Martin a második OK-s versenyhétvégéjére.

    A South Garda Karting versenypályán zajló küzdelmekről élő közvetítést ITT, élő eredménykövetést ITT, részletes eredményeket ITT ér el.

    A WSK FINAL CUP 2. fordulójának programja

    Szerda/csütörtök

    08.45: Szabadedzések

    Péntek

    08.15 – 10:27: Szabadedzések
    10.30 – 12:16: Időmérő edzések
    12.40 – 17:30: Selejtezők

    Szombat

    08:10 – 10:04: Bemelegítő edzések
    10:15 – 18:00: Selejtezők

    Vasárnap

    08:30 – 10:27: Bemelegítő edzések
    10:30 – 13:00: Elődöntők
    14:00 – 16:00: Döntők (OK 15:00-tól)

  • Hideg Ádám Lonatóban zárja a szezont

    Hideg Ádám Lonatóban zárja a szezont

    A WSK Final Cup második futamával zárja az idei versenyszezont Hideg Ádám az olaszországi Lonatóban. A HUMDA Academy versenyzője egy hete remekül debütált az OK kategóriába, és bár a mostani futamot is a jövő évi felkészülésnek szánja, ezúttal szeretne még jobb eredményt elérni. 

    „Nagyon jól sikerült az első versenyem OK kategóriában – mondta Hideg Ádám. – Sarnóban már az előfutamokra megvolt a tempóm és a döntőben 12. lettem. Most Lonatóban egy kicsit jobb időmérővel és szerencsésebb előfutamokkal akár ennél is jobb eredményt érhetünk el. 

    Fontos, hogy a Sodikart gyári csapata és én is a jövő évi felkészülésre használjuk ezt a versenyt. Szeretnék a lehető legtöbb tapasztalatot gyűjteni az OK kategóriáról. 

    Lonato más karakterű pálya, mint Sarno, úgyhogy itt is komolyan kell venni a felkészülést, de ezzel nem lesz gond. Nagyon tetszik az OK kategória, vasárnap úgy szálltam ki a gokartból, hogy akár azonnal visszaülnék. Egy pár napot kellett várni rá, de ezt már szerdán megtehettem.“

    A HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által támogatott Hideg Ádám a WSK Final Cup első futamán 5 pontot gyűjtött, amivel jelenleg a kétfutamos bajnokságban a 16. helyen áll.