Címke: Honda

  • Marko 2020-ban több mint öt győzelmet akar a szezonban!

    Marko 2020-ban több mint öt győzelmet akar a szezonban!

    Helmut Marko optimista, és az idei szezonban a világbajnoki címért harcolna. Tavaly a szakember öt győzelmet irányzott elő, idén ezt el is érné, sőt! 2019-ben azonban csak három sikerült köszönhetően Max Verstappen elsőségének Spelbergben, Hockenheimben és Sao Paoloban. 2020-ban azonban már az elvárt öt győzelem mellett azt is szeretné, ha lenne esélyük arra, hogy újra bajnokok legyenek. A Motorsport-Total.com-nak adott interjút az osztrák Red Bull elöljáró:

    „A világbajnoki címért akarunk harcolni, és tudjuk, hogy az autónknak már rögtön az első versenytől kezdve versenyképesnek kell lennie.”

    A Red Bull gyengéje ugyanis az elmúlt években az volt, hogy mindig csak az év folyamán tudtak a riválisaik teljesítményéhez felérni. 2020-ban már Melbourneben támadni akarnak, és a motorbeszállítójuk a Honda is bizonyította már, hogy győzelemre képes technikát tudnak biztosítani. A Red Bull Marko szerint tudja a dolgát:

    „A Honda jó fejlődést ígér az idei évre. Eddig bármit is ígértek, teljesítették, így abból indulunk ki, hogy ez menni fog. Németesen megfogalmazva: a kifogások ideje lejárt.”

    Marko tudja, hogy csapatának egy teljes és kompakt csomagot kell biztosítania ahhoz, hogy legyen esélyük a Mercedes ellen. Az Ezüstnyilak a hetedik bajnoki címről álmodoznak egyhuzamban, de Helmut szerint már nincsenek előnyben a motorjuk miatt, mégis tisztelettel adózik feléjük:

    „Menet közben azonban felépítettek egy elképesztően erős csapatot és autót.”

    Ettől függetlenül abból indul ki, hogy 2020-ban a Red Bullnak jó esélye lesz arra, hogy elhódítsa a bajnoki címet. És hogy mennyi győzelem kell ehhez az előttünk álló szezonban? Köti az ebet a karóhoz:

    „Abban biztos vagyok, hogy többnek kell majd lennie, mint öt.”

  • Belsős munkatárs szerint már baj van a Ferrari 2020-as autójával!

    Belsős munkatárs szerint már baj van a Ferrari 2020-as autójával!

    Egy Ferrari bennfentes elárulta, hogy nem minden alakul jól Maranellóban a 2020-as előkészületekkel. Leo Turrininak, aki jó ideje Forma-1-es újságíró pedig fontos forrásai is vannak a Scuderiánál mindezt meg is írta a Quotidiano nevű blogján, az aggasztó híreket. Ennyit tudott meg az informátortól:

    „Jelenleg úgy tűnik nekem, hogy azon adatokból amiket visszakaptak a szimulációkból és a szélcsatornából egyelőre nem sikerült lenyűgözni a mérnököket. Mondjuk még bőven van idő is.”

    A Ferrari 2019-ben a Mercedes mögött végzett, de egyre többen gondolják azt, hogy a Red Bull-Honda lesz a valódi esélyes idén a bajnoki címre. Turrini írt Sebastian Vettel jövőjéről is, amelyben felemlegeti, hogy idén a német szerződése lejár, míg Charles Leclerc 2024-ig aláírt:

    „Nem vagyok biztos benne, hogy 2020 lenne Vettel utolsó éve vörösben, és ez egyre valószínűbb, miután Verstappen is hosszabbított a Red Bull csapatával.”

    Szerinte a négyszeres világbajnok képes lesz visszavágni:

    „Vettel nem kicsit van kitéve az olasz média ellenségeskedésének, ezért ő egyszerűen azt nem olvassa.”

    Arról is ír Turrini, hogy elvesztheti-e a Forma-1 svájci csapata, akiket korábban Sauber néven ismertünk az Alfa Romeo támogatását. Így fogalmaz:

    „Az, hogy az Alfa Romeo mint márka legyen jelen a Forma-1-ben, az remek ötlet volt Marchionnétől, de a Giulia és a Stelvio eladásai továbbra sem nőttek.”

  • A Honda 2020-ban is négy autóval a WTCR-ben, köztük Tassi Attilával!

    A Honda 2020-ban is négy autóval a WTCR-ben, köztük Tassi Attilával!

    Szokták mondani, hogy (majdnem) nyertes csapaton ne változtass, így van ezzel a Honda is. A Forma-1 után a második legfontosabb terület a nemzetközi autósportban, amire koncentrálnak, az a túraautó világkupa, illetve a GT versenyzés. A mai napon pedig ezen szériákban megnevezték egy angol nyelvű közleményben a versenyzőiket is. Az International GT Challengeben 30-as rajtszámmal a Renger Van Der Zande, Dane Cameron, Mario Farnbacher, Bertran Baguette kvartett indulhat.

    A magyar szemszögből nézve fontosabb WTCR-ben nem lesz változás: Esteban Guerrieri, Tiago Monteiro és Nestor Girolami mellett hazánk fia, Tassi Attila is újra a japánok dicsőségét igyekeznek méltóképp képviselni. Tavaly nagyon közel is álltak ehhez, hiszen Guerrieri méltó kihívója volt a bajnok Michelisz Norbinak, bár eléggé vegyesen teljesített a két hondás csapat.

    A Münnich Motorsport pilótái jobban mentek, míg a KCMG által felkészített autókkal a Monteiro/Tassi páros kevésbé mentek jól, így biztos, hogy ezen a téren lesz változás, és szükséges is, hogy a négy pilóta minél jobban összedolgozzon. Az még egy későbbi döntés lesz, hogy idén mely csapat színeiben is indulnak majd a pilóták, de feltehetően a németek lesznek a befutók.

  • Jos Verstappen: Max otthon érzi magát a Red Bullnál

    Jos Verstappen: Max otthon érzi magát a Red Bullnál

    Jos Verstappen úgy véli, fia jó döntést hozott azzal, hogy szerződést hosszabbított a Red Bullal.

    A Bikák a héten bejelentették: 2023-ig leszerződtették Max Verstappent. A hír többeket meglepett, ugyanis a Mercedesszel nem egyszer hozták szóba a holland versenyzőt, ám végül ő a jelenlegi csapata mellett döntött. Az idősebbik Verstappen, akinek kulcsfontosságú szerep jutott a tárgyalások során, örül, hogy sikerült megállapodniuk az osztrák istállóval.

    ,,Tudjuk mit csinál a csapat. Nemcsak az elkövetkezendő szezonról beszélek, hanem ide tartoznak a 2021-es autótervezetek is. Nagyon jó, hogy beavattak ebbe minket. A legfontosabb dolog viszont az, hogy Max otthon érzi magát a Red Bullnál. Megbízik a csapatban. A Red Bull már 2015-ben lehetőséget adott Maxnek a Forma-1-ben, milyen szép lenne, ha velük érne el sikereket. A Hondával is remek a kapcsolata. Látni lehet, hogy felnéznek Maxre. Továbbá a Red Bull és a Honda kombinációja nagyon pozitív lehetőségeket tartogat.” -nyilatkozta Jos Verstappen a De Telegraafnak.

  • Alonso közel áll ahhoz, hogy az Andrettivel induljon az Indy 500-on!

    Alonso közel áll ahhoz, hogy az Andrettivel induljon az Indy 500-on!

    Fernando Alonso egyre közelebb van ahhoz, hogy az Indy 500-on az Andretti csapatával induljon, árulta el a csapatvezető, Michael Andretti. 2017-ben Alonso már versenyzett a legendás oválon, akkor a McLaren-Honda-Andretti tagjaként. Ötödik helyre kvalifikált, de egy motorhiba miatt 179 körrel később végét ért számára a verseny.

    2019-ben a spanyol pilóta visszatért a legendás helyszínre, akkor már önállóan a McLarennel, de még kvalifikálnia sem sikerült magát annak a versenyzőnek, aki a motorsportok Triple Crown-jára hajt. Andretti ennyit árult el a RACER-nek:

    „Még nem vagyunk készen a szerződéssel, de nagyon jól állunk. Mi akarjuk ezt, már csak azt kell kitalálni, hogy miképp teremtjük meg ennek a pénzügyi alapjait. Szerintem találunk erre szponzort, de lehet, hogy csavarnom kellene egyet a dolgon, és előbb leszerződtetni, majd így keresni reménybeli támogatót? Igazán élvezetes dolgozni a fickóval, szóval akarom ezt.”

    Andretti arra is utalt a kétszeres Forma-1-es világbajnokkal kapcsolatban, hogy akár más versenyeken is indulhat velük, ezért hozzátette:

    „Beszéltünk erről, volna is rá lehetőség, de Indianapolis előtt már nem. Nem akarok semmit se kockáztatni a többi dolgunk kárára, de ez mindenképp jó lenne a szériának.”

  • Menedzsere szerint hamar megvoltak Verstappen új szerződésével

    Menedzsere szerint hamar megvoltak Verstappen új szerződésével

    Max Verstappen másodlagos menedzsere elárulta, hogy meglehetősen gyorsan megvoltak az új szerződéssel a Red Bull csapatával. A pletykák szerint a holland pilóta fizetése megduplázázódott vagy akár háromszor is annyi lett mint jelenleg, valamint pont került annak is a végére, hogy átigazol-e a Mercedes istállójához. A szerződése 2023-ig tart. A 22 éves srácot Jos Verstappen mellett Raymond Vermeulen is segíti, és így nyilatkozott az új helyzetről a Formule 1 holland lapnak:

    „Max, Jos és én hamar egyetértettünk abban, hogy ez a legjobb lehetőség. Az első kötetlen beszélgetést erről még Brazíliában folytattuk Helmuttal, egy vacsora alatt. Aztán elindult egy folyamat. Számos belsős megbeszélést folytattunk egymással, a rövid- közép- és hosszútávú elképzelésekről.”

    A Honda kulcsszerepbe került az egyeztetések alatt, mert a pletykák szerint a Verstappen csapat egy kilépési záradékot is beleíratott a szerződésbe arra az esetre, ha a japán gyártó kiszállna 2021 után. Erről Vermeulen így beszélt:

    „Megvan a bizodalmunk a Honda fejlesztéseiben. Azt gondoljuk, hogy van még egy befejezetlen ügyünk a Red Bull-Honda párosával. A Red Bull segített minket a Forma-1-be kerülni, és fantasztikus az üzleti kapcsolatunk is, de legfontosabb az, hogy nyerjünk. Max ugyanakkor úgy érzi magát ennél a csapatnál, mint hal a vízben.”

  • Lammers szerint a Mercedes kiszállhat a Forma-1-ből!

    Lammers szerint a Mercedes kiszállhat a Forma-1-ből!

    A korábbi Forma-1-es versenyző Jan Lammers szerint megtörténhet az, hogy a Mercedes kiszáll a sportágból. Jelen pillanatban egy csapat vagy gyártó sem kötelezte el magát a Forma-1 iránt 2020 után hivatalosan, de az olyan top csapatok mint a Ferrari vagy a Red Bull legalább a kiemelt versenyzőiket hosszútávú szerződésekkel láncolták magukhoz.

    A Mercedes jövője ezzel szemben kevésbé tiszta, rendre különféle pletykák kapnak lábra Lewis Hamilton és Toto Wolff körül is, hiába nyert a csapat már egymás után hat világbajnoki címet is. A ma már a Holland Nagydíj igazgatójaként tevékenykedő Lammers erről így vélekedett az F1Maximaalnak:

    „Eléggé bizonytalan az, hogy mit akarnak csinálni hosszútávon. Akár még az is megtörténhet, hogy azt mondják, hogy ez fantasztikus volt, de most már csináljunk valami mást.”

    Szerinte a Mercedes gondolkodásmódjában az is tetten érhető, hogy ennyi győzelem után valójában a német csapat már csak veszíthet:

    „A további dominanciának kicsi az esélye statisztikailag nézve. Továbbra is lenyűgözőek lesznek, de talán a Mercedes már elérte a csúcsot.”

    Egyre többen gondolják azt, hogy a Red Bull-Honda lehet 2020-ban a favorit, nincs ezzel másképp Lammers sem:

    „A Hondának csak teljesítenie kell, a többit már megoldják. Verstappen azért szerződött velük újra, mert technikailag és sportszakmailag is bízik bennük. Ez azt is jelenti, hogy Max és csapata magabiztossá vált a Red Bull és a Honda együttműködésével kapcsolatban.”

  • Verstappen miatt a Honda is tovább hosszabbíthat a Red Bullal

    Verstappen miatt a Honda is tovább hosszabbíthat a Red Bullal

    Az már hivatalossá vált, hogy Max Verstappen szerződést hosszabbított a Red Bullal 2023-ig, Dr Helmut Marko pedig azt szeretné, ha mielőbb hosszabbítani tudnának a Hondával is.

    Eddig a japán gyártó csak 2021-re írt alá, de Verstappen hosszabbítása megadhatja nekik a kellő motivációt a továbbiakra is.

    „A Honda pozitív e hír kapcsán.” – mondta Marko az Auto Motor und Sportnak, utalva Verstappen új szerződésére. „Max fontos a Honda számára. Szeretik a nyitottságát és az agresszív vezetési stílusát.”

    „Hamarosan lesznek megbeszéléseink a Hondával. Csak egy időpontra várok, hogy mikor repülhetek Japánba.”

    A McLaren-Honda kapcsolat 2015 és 2017 között nem volt túl gyümölcsöző, a Red Bullal azonban jól tud együttműködni a Honda, és a 2020-as céljuk nem más, mint a világbajnoki cím.

  • Montezemolo szerint a Red Bull lehet 2020 legjobb csapata!

    Montezemolo szerint a Red Bull lehet 2020 legjobb csapata!

    Luca di Montezemolo szerint a Red Bull-Hondának sikerülhet az áttörés, és harcban lehetnek a 2020-as világbajnoki címért. A korábban sokáig a Ferrari elnökeként tevékenykedő szakember ideje alatt remek győzelmeket arattak, de most úgy véli, hogy a Scuderia, de a Mercedes is bajba kerülhet. A 72 éves Montezemolo a Sky Italianak nyilatkozott:

    „A Ferrarinak a leszorítóerején, a Mercedesnek a csúcssebességén kell dolgozniuk. Ott van ugyanakkor a Red Bull, akik 2019 végére nagyon versenyképessé váltak, elkezdtek rendre versenyeket nyerni. Idén azt várom, hogy tovább fejlesztik a Red Bull csomagját és a Honda motorjait is.”

  • Hivatalos: Max Verstappen 2023-ig marad a Red Bullnál!

    Hivatalos: Max Verstappen 2023-ig marad a Red Bullnál!

    Az Aston Martin Red Bull Racing örömmel jelenti be, hogy Max Verstappen szerződését meghosszabbították 2023-ig. Max 2016-ban a legfiatalabb futamgyőztes lett az első évében a csapattal. A nyolcszoros nagydíjgyőztes azóta alaptagja lett a csapatnak, akinek az elhivatottsága a sikerért mindenkit magával ragadott a Red Bullnál. Így nyilatkozott Max a bejelentés után:

    „Igazán boldog vagyok, hogy folytathatom a csapattal az együttműködést. A Red Bull hitt bennem, és megadta a lehetőséget, hogy elindulhassak a Forma-1-ben, amiért örökké hálás leszek nekik. Az évek alatt egyre inkább összenőttünk a csapattal, és mindannyiunk szenvedéllyel végezzük a munkánk. A teljesítményünk a pályán is igazán élvezetes, így öröm dolgozni ilyen emberekkel. A Honda is megérkezett, és az a fejlődés amit az elmúlt 12 hónapban bemutattunk még motiváltabbá tett, és hiszek benne, hogy közösen nyerhetünk. Tisztelem azt az utat, amit a Red Bull és a Honda együtt bejár, hiszen minden érintett megtesz mindent azért, hogy sikeresek lehessünk. Nyerni akarok a Red Bullal, a célunk az, hogy harcolhassunk a világbajnoki címért.”

    A bejelentésre reagált Christian Horner, az Aston Martin Red Bull Racing csapatfőnöke is:

    „Igazán fantasztikus hír ez a csapatnak, hogy Max-szel újra szerződtünk 2023 végéig. A 2021-es szabályváltozásainak a kihívásait is figyelembe véve, a folyamatosság lehet a kulcs több területen is. Max már bizonyította a hűségét a csapathoz, hisz azon partnerségben amit véghez vittünk a motorszállítónkkal, a Hondával, így örömmel hosszabbítottunk vele.”