A pénteki gumiproblémák után szombat reggel született meg a döntés, miszerint nem lesz WTCR verseny Németországban.
Már a szabadedzéseken előjött a hiba, ráadásul nem is egy márkánál. Két Lynk & Co (Yvan Muller és Santiago Urrutia) mellett két Honda (Esteban Guerrieri és Nestor Girolami) és egy Audi (Gilles Magnus) is gumiproblémába ütközött.
„Még csak a gyakorláson vagyunk, de már a határon autózunk. – panaszolta akkor a címvédő Yann Ehrlacher. – Az a gond, hogy mindenki küzd ezzel, és jelenleg nincs erre megoldásunk. Jó napunk volt, de a végén küzdöttünk a gumikkal, és egy nagyon jó kört kellett megszakítanunk.”
A Goodyear először a Honda csapataira akarta hárítani a felelősséget, mondván, hogy csak egyéni esetekről volt szó. A japán gyártó erre válaszul közleményt tett közzé, miszerint az összes utasítást betartották, ennek ellenére jelentkezett náluk a hiba.
Yvan Muller az időmérő után – amikor több autót is visszahívtak a boxba biztonsági okokból – kijelentette, nem biztos, hogy rajthoz áll majd, mert „nem akar meghalni”.
Egy másik bajnok, Rob Huff nagy sebességnél ütközött az edzésen, és így nyilatkozott az esetről:
„Őszintén, senki sem érti, mi a probléma. Arra tippelünk, hogy a gumi felépítése nem passzol az újraaszfaltozott Nordschleifével. A többi csapatot elnézve ők még nagyobb bajban vannak, mint mi. Mi csak szerencsétlenek voltunk, és rajtunk jött ki a dolog.
Az autó kész lesz holnapra, de nem vagyok benne biztos, hogy lesz WTCR. Még meglátjuk, mi történik ma este.”
A túraautó világkupa idei második hétvégéje így korábban véget ér, mindössze az időmérő alapján kiosztott pontokkal változik az összetett állás. Mehdi Bennani szerezte meg a pole-t csapattársa, Magnus szélárnyékának köszönhetően, mögöttük két Lynk & Co, Urrutia és Ehrlacher, valamint Azcona végzett.
A magyarok közül Michelisz Norbert szerezte meg a legjobb helyet, ő 9. lett.
A mezőny legközelebb a Hungaroringen áll majd rajthoz, a Kamion Európa-bajnoksággal és az ETCR-rel közös Super Racing Fesztiválon.
