Címke: holland sajtó

  • Kiderült, ki árulta el a sajtónak Ricciardo visszatérését?

    Kiderült, ki árulta el a sajtónak Ricciardo visszatérését?

    Sajtóinformációk szerint egy telefonhívás döntötte el Daniel Ricciardo és Nyck de Vries sorsát.

    A holland versenyző már kapott egy figyelmeztetést Helmut Markótól az elmúlt hónapokban, ám arra senki sem számított, hogy a nyári szünet előtt megvállnak a 28 éves pilótától. De Vries sorsát a tegnapi gumiteszt pecsételte meg, ugyanis az eredményeket látva Christian Horner azonnal a telefonjáért nyúlt.

    Ahogy korábban már megírtuk, az ausztrál versenyző olyan eredményeket produkált, ami lenyűgözte a Bikák csapatfőnökét. Lawrence Barretto, a Formula1.com szakírója elmondta, Daniel Ricciardo legjobb köre elég lett volna ahhoz, hogy a Brit Nagydíjon az első sorba kerüljön.

    Ricciardo a gumiteszttel válthatta meg ülését, kölcsönbe megy az AlphaTaurihoz

    Az ESPN információi szerint Horner azonnal hívta Helmut Markót, hogy beszámoljon neki a teszteredményekről. Az osztrák tanácsadó később visszahívta a brit vezetőt, majd elmondta neki, hogy kirúgta Nyck de Vries-t.

    Nyck de Vries
    Nyck de Vries – Fotó: Peter Fox/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Ám a holland versenyző menedzsere nem vette jó néven a Red Bull döntését, ezért tegnap délben jelezte a holland sajtónak, hogy készüljenek. Így derült ki, hogy menesztették a versenyzőt. Az osztrák csapat csak a hétvégén szerette volna nyilvánosságra hozni a döntést, ám mivel már mindenki kész tényként közölte a történeteket, muszáj volt megerősíteniük a híreket.

  • Red Bull: Nem azért állt meg mindkét autónk, mert kifogyott az üzemanyag

    Red Bull: Nem azért állt meg mindkét autónk, mert kifogyott az üzemanyag

    A Red Bull visszautasította azokat a vádakat, amik szerint kifogyott az üzemanyag a két versenyző autójából.

    A szezonnyitó utolsó szakaszában Max Verstappen több problémával is küszködött egyszerre. Miközben a kormányával volt elégedetlen és még a gumikopás sem volt ideális, konstrukciója lassulni kezdett, majd megállt.

    Kis idő múlva Sergio Pérez is hasonló sorsra jutott, így az osztrák istálló 0 ponttal hagyta ott Bahreint.

    A holland versenyző először az akkumulátorra gyanakodott, ám a Red Bull később az üzemanyagpumpát tette felelőssé.

    „Az akkumulátornak semmi köze nem volt ehhez. Max is ezt gondolta az elején, de nem az volt a ludas.” – nyilatkozta Helmut Marko.

    A De Telegraaf szerint, az osztrák csapat magyarázta nem állja meg a helyét. Marko ugyanakkor kihangsúlyozta, egy olyan elemmel van gondjuk, ami nem tőlük származik. Így a Bikák tanácsadója tagadta azokat a vádakat, mik szerint szimplán elszámolták magukat, és nem töltöttek elég üzemanyagot az autókba.

    „Olyan teszteket végeztünk, ami során egy literig ürítettük ki a tankot. Így ez a magyarázat nem opció.”

    A csapat szóvivője hozzátette: amíg a vizsgálat tart, addig nem akarnak nyilatkozni az üggyel kapcsolatban.

  • Holland sajtó: Verstappen hosszabbított, 40 millió euró lehet a fizetése

    Holland sajtó: Verstappen hosszabbított, 40 millió euró lehet a fizetése

    Holland lapértesülések szerint Max Verstappen és a Red Bull meghosszabbította a szerződését.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy Helmut Marko megerősítette azokat a feltételezéseket, mik szerint már tárgyalnak 2021 világbajnokával a jövőről.

    A Sportsmail úgy tudja, hogy Verstappen a gyárba látogatott, ahol elvégezték az utolsó simításokat a kontraktussal kapcsolatban. Jelenleg 2023-ig érvényes a két fél megállapodása ám a De Telegraaf szerint további 5 évig kötelezik el magukat egymás mellett a felek.

    A sajtó ezen felül azt is tudni véli, hogy évente 40 millió eurót kaphat majd az új megállapodás kapcsán a 24 éves pilóta.

    A Red Bull egyelőre nem erősítette meg a híreket, ám a pletykák szerint még a héten bejelentik Verstappen hosszabbítását.

  • A Red Bull már tárgyal Verstappennel az új szerződésről

    A Red Bull már tárgyal Verstappennel az új szerződésről

    Helmut Marko elárulta, hogy már megkezdték a tárgyalásokat Max Verstappen jövőjével kapcsolatban.

    Tavaly világbajnokká „koronázták” a holland versenyzőt, így rajtszámot váltva indul neki az új szabályok adta kihívásoknak. A barcelonai teszten még nem mutatott sokat magából a 24 éves pilóta és csapata, ám az utolsó napon, a keményebb komponensen oda lopakodott a Mercedes mögé.

    Verstappen jelenlegi kontraktusa 2023-ban jár lá, így a Bikák már elkezdtek beszélgetni a versenyzővel a jövőről.

    Holland sajtóértesülések szerint Raymond Vermeulen (Verstappen menedzsere) Grazba utazott, hogy a feltételeket megvitassa Markóval. A német Bild szerint Verstappen fizetése (jelenleg 22 millió euró) egy új megállapodás kapcsán 26,5 millióra emelkedne, belekalkulálva a győzelmekért és a bajnoki címért járó bónuszokat is.

    Az Auto Motor und Sportnak a Red Bull tanácsadója megerősítette, hogy már folynak a beszélgetések:

    „Megkezdtük a tárgyalást.” – válaszolt szűkszavúan Marko a német lap kérdésére.

  • Tiszta vizet öntött a pohárba a Mercedes: Átmentek a törésteszten

    Tiszta vizet öntött a pohárba a Mercedes: Átmentek a törésteszten

    A Mercedes is kommentálta a töréstesztjéről szóló ellentétes híreket.

    Nemrég beszámoltunk arról, hogy az olasz Motorsport.com azt állította, a Red Bullhoz hasonlóan a csillagosok is elhasaltak a teszten. Sőt, a lap azt is kiemelte, hogy még az oldalirányú próbát sem abszolválta a gárda.

    Eközben a holland Gpblog.com ennek az ellenkezőjét írta meg. A Mercedes szavait idézve kijelentették, hogy a csapat már rég túl van a homologizáción, sőt már a hivatalos „pecsétet” is megkapták az F1-től és az FIA-tól. Ezen felül, az oldalirányú törésteszt nem kötelező, így ha azon bukott volna meg a csapat, akkor sem lenne semmi problémájuk.

    A Mercedes a közösségi médiás felületein reagált a híresztelésekre. A csillagosok megosztottak egy fényképet a W13-ról, majd hozzátették, hogy már január 13-án abszolválták a töréstesztet.

  • Ellentétes hírek röppentek fel a Mercedes töréstesztje kapcsán

    Ellentétes hírek röppentek fel a Mercedes töréstesztje kapcsán

    Különböző hírek láttak napvilágot a Mercedes töréstesztjéről.

    A „téli álmukból lassan felébredő” Forma-1-es csapatok egyre több tartalmat tesznek közzé a közösségi médiás oldalaikon. Ugyanakkor a média sem pihen, sorra deríti ki, hogy melyek azok a konstrukciók, amik sikeresen abszolválták az első akadályt, avagy ki bukott meg rögtön az elején.

    A Ferrari például sikeresen teljesítette a frontális töréstesztet, míg a Red Bull elbukott a próbatételen. A csillagosok helyzete viszont nem egyértelmű, ugyanis ellentétes hírek láttak napvilágot a W13-mal kapcsolatban.

    A Motorsport.com olasz kiadása nemrég megírta, hogy az Ezüst Nyilak extrém megoldásokkal felvértezve vágnak neki az új szezonnak, viszont a Bikákhoz hasonlóan ők is elhasaltak a törésteszten. A lap szerint már egy „B” opciót is előkészített a német gárda, arra az esetre, ha a túl ambiciózus dizájn elbukna. Az olasz forrás szerint nem ütközött komoly problémába a Mercedes, csupán pár napot veszített.

    Ugyanakkor értesüléseik szerint Adrian Newey sem aggódik az RB18 miatt. A problémát egy-kettőre kijavítják a lap szerint, így felszerelkezve és reményekkel telve utazhatnak Barcelonába.

    Azonban holland Gpblog.com azt állítja, hogy a csillagosok nem buktak el a frontális törésteszten, hanem sikeresen teljesítették azt. A lap az Ezüst Nyilakat idézve a következőket írja:

    „Hetekkel ezelőtt befejeztük már a homologizációt.”

    A Gpblog.com szerint a Mercedes megkapta az F1 és a FIA jóváhagyását, így valóban abszolválták a kötelező köröket. Mindazonáltal, az olasz Motorsport.com által hiányolt oldalsó törésteszt nem releváns, és a szabályok értelmében az már nem kötelező, mivel standard elemekkel dolgoznak.

    A Mercedes a saját felületein ugyanakkor nem kommentálta az ügyet.

  • Hamilton felvette a kapcsolatot Verstappennel a futam után?

    Hamilton felvette a kapcsolatot Verstappennel a futam után?

    Holland sajtóértesülések szerint Lewis Hamilton felkereste Max Verstappent a Brit Nagydíj után.

    Múlt hét vasárnap már az első körben kiéleződött a csata a két fél között. A 36 éves versenyző jobban kapta el a rajtot, így az élre került, ám 23 éves ellenfele nem hagyta ezt szó nélkül. Kettöjük kakaskodása mentén Verstappen a Copse-ban a gumifalba csapódott. A stewardok Hamiltont látták bűnösnek, így 10 másodperces időbüntetéssel sújtották. A brit versenyző viszont visszazárkózott és megnyerte a hazai futamát.

    A verseny leintése után a hétszeres világbajnok elmondta, hogy a piros zászlós szakasz alatt csak egy-két jelenetet nézett vissza. Azok alapján viszont nem érzi azt, hogy bocsánatot kellene kérnie holland ellenfelétől. A Red Bull pilótája ugyanakkor látta a kórházban, hogyan ünnepelt ellenfele. Verstappen tisztességtelennek és sportszertűtlennek titulálta a Mercedes versenyzőjének viselkedését, ugyanakkor hozzátette, hogy tovább fog lépni.

    A holland De Telegraaf viszont úgy tudja, hogy Hamilton felkereste Verstappent a futam után. Arról, hogy sikerült-e tisztázniuk az ügyet, vagy miben maradtak, nincs információ. Mindenesetre a Magyar Nagydíj keretein belül ki derül majd, merre megy tovább a két versenyző kapcsolata és rivalizálása.

  • Nemzetközi sajtó: Sergio Pérez, a tökéletes csapatember

    Nemzetközi sajtó: Sergio Pérez, a tökéletes csapatember

    A nemzetközi sajtó Sergio Pérezt éltette, míg a holland média Max Verstappen esetén kesergett.

    Eseménydús futamon van túl a mezőny. Vasárnap a piros zászló megjelenése mellet a két bajnok aspiráns is kiírta magát a történetből. Max Verstappen defektje indította be a nagyobb láncreakciót, majd az újraindításnál Lewis Hamilton nem tudta bevenni az egyes kanyart és így nullázott riválisával egyetemben.

    Sergio Pérez mindeközben megszerezte második győzelmét, míg a dobogóra mellé nagy meglepetésre Sebastian Vettel és Pierre Gasly állhatott fel.

    A nemzetközi média így értékelte a vasárnapi történéseket:

    Marca (Spanyolország): 

    ,,A mexikói pilóta kihasználta Max Verstappen balesetét, és a hosszú piros zászlós szakasz után megnyerte a futamot. Ezzel az eredménnyel növelte az első helyeinek számát.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Sergio Pérez, a tökéltes csapatember, aki a megfelelő időben volt a megfelelő helyen. A rajtnál támadott és szinte azonnal megelőzte Pierre Gaslyt és Carlos Sainzcot. A Red Bull szuper stratégiájának köszönhetően Lewis Hamilton elé került. Mikor Verstappen kiesett, így ő küzdhetett a hétszeres világbajnokkal, és ‘hibára késztett őt”.

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,A baleset Strolltól pontokat, míg Verstappentől egy győzelmet vett el. Egyik eset kapcsán sem jelentettek sérülést, így a versenyzőket és a mérnököket is meglepte ez a dolog. Nem volt rendhagyó a gumik hőmérséklete vagy a kopása, nem éreztek vibrációt és az adatok sem jeleztek semi rendellenséget.”

    L’Équipe (Franciaország):

    ,,A bakui verseny eredménye el kell, hogy hallgattassa azokat a kétkedőket, akik szerint a Forma-1 túlságosan is kiszámítható, így nem képes pazar sorsot kínálni azoknak, akik hajlandóak vállalni a kockázatot.

    A holland sajtó a következőket állapította meg:

    De Telegraaf: 

    ,,Mint Robben a legjobb napjai során, úgy rúgott bele Verstappen a legnagyobb témát szolgáltató elembe: a bal hátsó abroncsába. Akárcsak Lance Stroll esetében, nagy sebességnél a gumi szétpattant, így a versenyző a falnak csapódott. A legnagyobb probléma abban rejlik, hogy a Red Bull nem látott semmi arra utaló jelet, hogy gond van az abronccsal. Verstappen kényelmesen vezette a versenyt, mikor Gianpiero Lambiase (a holland versenymérnöke) nyugodtan a fülére szólt, hogy 5 kör van még vissza. Azután megtörtént a katasztrófa. Csakúgy, mint Strollnál, a kemény keverékű gumi, ami alig több, mint 30 kört élt meg, az egyenesben elszállt.”

    Algemeen Dagblad:

    ,,Ön dühösnek érezte magát? Csalódottnak? Avagy megkönnyebbült? Max Verstappen alig tudott választani ezek közül, ugyanis nagyon gyorsan változtak az események Bakuban. Egytől-egyig az arcába csapódtak, elég rövid idő alatt. Az élről szinte rakétagyorsasággal vágódott ki és ment a falnak, miután 5 körrel a vége előtt a bal hátsó Pirelli abroncs bemondta az unalmast. Igen, a lelkesedése valószínűleg itt kapta a legnagyobb pofont, ugyanis Verstappen egy különösen erős délutánt teljesített, és már némileg a zsebében érezte a győzelmet. Egy óra elteltével, a nyilatkozó zóna szélének támaszkodva már rendezett arccal tudott beszélni. Ezt a jelenetet könnyű volt megmagyarázni, ugyanis a bakui délután tartogatott még meglepetéseket. Természetesen a holland, csakúgy, mint a rajongói, a legrosszabbtól tartott. Attól, hogy pontversenyben is elveszíti az első helyet, mivel ellenfele nagyot kaszál majd a kieséséből. Ám nem így történt. Még egy hétszeres világbajnok is hibázik néha, ez jól látszott a tegnapi újraindításnál.”

    NRC:

    ,,A 2021-es szezon hatodik futamán, Baku utcáin, a rajongók még több élményt kaptak, mint amennyit remélni mertek: egy örült versenyt, egy váratlan győztessel, a Red Bull mexikói pilótájának, Sergio Péreznek személyében. Másfél órán át úgy tűnt, hogy Verstappen könnyedén behúzza, és még az egyéni tabellán is növeli az előnyét néhány ponttal. A holland tehát idei harmadik győzelmére készült. Ám öt körrel a vége előtt, mint derült égből a villámcsapás, úgy sújtott le rá a sors.”

    Volkskrant:

    ,,Egy ilyen hétvégén visszavenni a vezetést a bajnokságban, nagy löketet adhatott volna Hamiltonnak. Ugyanakkor Verstappent nagyon morcossá varázsolta volna. Ennek tudatában Hamilton, nagyon lelkesen vágott neki a hátralévő két körnek. Az újraindítást követően úgy tűnt egy pillanatra, hogy átveszi a vezetést, ám az első kanyar előtt blokkoltak a kerekei. A hétvége morális győztese így Verstappen lett. Csapattársa nyerte meg a versenyt, míg ő a a pontversenyben az élen maradt. Ugyanakkor nem ez az érzés uralkodott el rajta.”

  • Az F1 állítja, nincsenek veszélyben az utcai futamok

    Az F1 állítja, nincsenek veszélyben az utcai futamok

    A F1 szóvivője kijelentette, nem áll szándékukban ismételten változtatni a versenynaptár összetételén.

    A napokban a holland Formule1.nl hozakodott elő azzal, hogy további három versenyhelyszín is veszélyben lehet az elkövetkezendő szezonban. A lap szerint a monacói és az azerbajdzsáni pálya helyzete azért kérdéses, mert már hónapokkal az események előtt el kell kezdeniük készülni rá, ám egyelőre a vírus helyzet miatt még nem mernek lépni az érintetek. A Circuit Gilles Villeneuve mentén is korán kell elkezdeni a munkálatokat, ám ezen felül még az is problémákat okoz, hogy Kanada lezárta a határait.

    Ezen a gondolatmeneten elindulva azonban Szingapúr és Szaúd-Arábia sem dőlhet hátra, ugyanis az ottani események is „utcai futamnak” minősülnek.

    Az Ausztrál Nagydíj időpontjának megváltoztatása, Imola visszakerülése és a kínai verseny bizonytalansága után az F1 szóvivője a Planetf1.com-nak elmondta, hogy nem terveznek további változtatásokat:

    ,,Már közzé tettük a 2021-es módosított versenynaptár részleteit, így további változtatásokkal nem számolunk. Azok a feltételezések, amik szerint az utcai versenyek törlésre kerülnek, teljesen helytelenek.”

     

  • Jordan azt tanácsolja Wolffnak, hogy lépjen le a Mercedestől

    Jordan azt tanácsolja Wolffnak, hogy lépjen le a Mercedestől

    Eddie Jordan szerint Toto Wolff számára eljött az idő, hogy búcsút intsen a Mercedesnek.

    Az ex-csapatvezető nemrég a holland Formule 1 café vendége volt, ahol a legutóbbi elméletéről és az osztrák csapatfőnök jövőjéről beszélt. A Rob Kamphues és Robert Doornbos által vezetett műsorban az ír elmondta, kitart amellett, hogy az INEOS meg akarja venni a Mercedest, hiába cáfolta meg ezt nemrég Wolff.

    ,,Az egyetlen dolog amiben igazán biztos vagyok ezzel kapcsolatban az az, hogy az INEOS meg fogja venni a csapatot.” – hangoztatta Jordan.

    Ugyanakkor a 48 éves csapatfőnöknek is talált már új szerepet. Benne van a pakliban, hogy Wolff nem hosszabbítja meg a szerződését a csillagosokkal. Ha ez megtörténne, akkor az ír ex-vezető szerint az Aston Martinná váló Racing Point egy ideális hely lenne az osztrák számára. Főleg annak tükrében, hogy a brit autógyár részvényeinek egy része a „zsebében” van, és ezen felül Lawrence Stroll-lal is igazán jó a kapcsolata.

    ,,Van erre esély. Igazán szenzációs volt, viszont itt az ideje, hogy tovább álljon. Már mindent megnyert velük, sőt egy valóságos mítoszt kreált Lewis Hamilton és a csapat köré. Az életben emlékezned kell arra, hogy vannak jó illetve rossz időszakok, és Totonak (Wolff) most igazán jó pillanatai vannak. Ha én lennék a tanácsadója, akkor azt mondanám neki: kérlek Toto, menj onnan és fogd a pénzt az asztalról.” – árulta el Jordan.