Címke: Holland Nagydíj

  • Ricciardo attól tart, nem lesz izgalmas verseny Zandvoortban

    Ricciardo attól tart, nem lesz izgalmas verseny Zandvoortban

    Kedden érkezett a hivatalos bejelentés, miszerint Hollandia 2020-ban visszatér a Forma-1-es versenynaptárba, és Zandvoort ismét versenyt rendez a királykategóriában.

    Korábban több versenyző is elmondta, hogy Zandvoort talán nem a legalkalmasabb helyszín F1-es verseny megrendezésére, ám a holland drukkereket valószínűleg ez nem fogja visszatartani attól, hogy hazai pályán bíztassák Max Verstappent.

    Ricciardo több társához hasonlóan ismeri már a zandvoorti pályát kisebb kategóriákból.

    „Versenyeztem már Zandvoortban, még F3-as autóval. Nem hunyhatod le a szemed. Nagyszerű érzés vezetni a pályán. Régi stílusú, nagy tempójú pálya. Tökösnek kell lenni rajta” – mondta Ricciardo.

    „Vezetési szempontból tehát jó móka. Tekintve azonban, hogy mennyire gyors és néhány helyen mennyire keskeny pályáról beszélünk, nem hinném, hogy izgalmas lesz az előzések szempontjából.”

    „Az első benyomásom az, hogy az autók jelenlegi tempóját tekintve nagyon nehéz lesz egy másik autót követni. Azt érzem, vonatozós verseny lesz” – tette hozzá a Renault ausztrálja.

  • Mexikó repül a naptárból 2020-ban Zandvoort miatt!

    Mexikó repül a naptárból 2020-ban Zandvoort miatt!

    A jogdíj és Mexikó új zsugori kormánya vezetett oda, hogy elbukták a versenyrendezést az országban. Mexikóváros tehát 2020-ban repül a versenynaptárból, miközben Zandvoortba visszatér a Holland Nagydíj.

    Az ESPN Mexikó a kérdéshez közeli meg nem nevezett forrásokra hivatkozva azt állítja, hogy a kormány sport- és szórakoztató rendezvényeinek a kezelésével megbízott Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE) ügynökség nem tudott megegyezni a jogdíjról a Liberty Mediával. Pontosabban a CIE által kialkudott 800 millió pesora Mexikó új elnöke, Andrés Manuel López Obrador nem adta az áldását, még úgy sem, hogy az informátor szerint 1.5 milliárd peso bevételt hoz a Forma-1-es hétvége a helyi gazdaságnak.

    Így maradt a szomorú hír a mexikóiaknak és a Forma-1 rajongóinak a világ minden tájáról, pedig a Mexikói Nagydíjat az elmúlt két évben a megválasztották azon helyszínnek ahol a legjobb versenyek voltak, és mindig is kiemelkedően teljesítettek jegyeladásban. A paddockban is csak „Mexikói party” néven híresült el a dolog, ahol több volt a móka az átlagosnál egy menő térségben.

    Hivatalosan a Liberty Media még nem erősített meg semmit, de Mexikó az egyik olyan helyszín, amelynek a helye még nem lett megerősítve a 2020-as versenynaptárban. A Holland Nagydíj bejelentése azonban arra enged következtetni, hogy az Autodromo Hermanos Rodriguez az egyik pálya, amelynek mennie kell 2020-ban. Forma-1-es versenyeket megszakításokkal az 50-es évek óta rendeztek itt, jelenleg a Formula E is ellátogat ide, illetve itt volt 2018-ban a Race of Champions is.

  • Hivatalos: Lesz Holland Nagydíj 2020-ban!

    Hivatalos: Lesz Holland Nagydíj 2020-ban!

    Ma hivatalosan is bejelentették, hogy 2020-ban Holland Nagydíjjal bővül a Forma-1-es versenynaptár.

    Az ország 35 év kihagyás után rendez majd újra nagydíjat.

    A versenyt Zandvortban rendezik majd, 40 percnyi autóútra Amsterdamtól. A verseny időpontja várhatóan májusban lesz.

    Így aztán már Max Verstappennek is lesz hazai futama. A nagydíj visszatérését nagyban segítette is, hogy az egész ország Verstappen lázban ég, és még más pályákon is, például Spában, vagy Spielbergben egész lelátókat töltenek meg a narancssárga ruhába öltözött holland Verstappen rajongók.

    Vietnám mellett Hollandia a második hivatalosan is megerősített, új versenyhelyszín a 2020-as naptárban.

     

  • Zandvoort jöhet Barcelona helyére, akár már jövőre is

    Zandvoort jöhet Barcelona helyére, akár már jövőre is

    A motorsport.com értesülései szerint 2020-ban kikerülhet a versenynaptárból Barcelona, helyére pedig Zandvoort és a Holland Nagydíj kerülhet be.

    Max Verstappen sikerein felbuzdulva egyre nagyobb igény mutatkozik arra, hogy a Forma-1 visszatérjen Hollandiába, és egyre nagyobb esély is mutatkozik rá, hogy ez meg is fog történni. Bakuban egy meg nem nevezett forrás arról számolt be, hogy a Liberty Media és Zandvoort között már létrejött egy szerződés, amit még ugyan nem írtak alá, hiszen pár apróbb részletet kell már csak csupán tisztázni.

    Ha ténylegesen is rá kerül az aláírás arra a kontraktusra, akkor Zandvoort újra F1-es futamot rendezhet, ez esetben pedig a barcelonai spanyol futamtól kellene elköszönnünk. Vagyis a holland verseny kerülne május elejére, közvetlenül a Monacói Nagydíj elé.

    Barcelona egyike annak az öt helyszínnek, amelynek a jövője erősen kérdéses, ilyen még Silverstone, Hockenheim, Monza és Mexikóváros is.

    A spanyol futam helyzetét az is nehezíti, hogy elvesztette a kormányzati támogatását, illetve Fernando Alonso távozása miatt csökkent a futam iránti érdeklődés is.

    A 2020-es versenynaptár eleje már így is zsúfolt, hiszen az első négy futam (Ausztrália, Bahrein, Kína és Azerbajdzsán) mellé jön majd még áprilisra Vietnam is, de Chase Carey Bakuban már egyeztetett ennek enyhítéséről.

    Zandvoort 1952-ben rendezett először F1-es futamot, és négy év kivételével egészen 1985-ig biztos helye volt a naptárban. Ezen évek alatt sokszor változott a verseny időpontja, a későbbi években augusztusban (ahol most Spa van), de a kezdeti években volt már májusban illetve júniusban is, sőt 1962-ban még szezonnyitó is volt.

    A pályán rengeteg munka van még ahhoz, hogy megfeleljenek az előírásoknak, de ha hivatalosan is bejelentik a visszatérést, akkor a tervek szerint egy májusi futamra mindent eltudnak majd intézni.

  • Bratches: Sikerült megegyezni Zandvoorttal

    Bratches: Sikerült megegyezni Zandvoorttal

    Sajtóértesülések szerint Zandvoortnak sikerült megállapodnia a Liberty Mediával a 2020-as Holland Nagydíjjal kapcsolatban.

    Már hónapokkal ezelőtt is mentek a találgatások a futammal kapcsolatban, ám amikor kiderült, hogy a hollandoknak március 31-ig van idejük megszervezni a versenyt, a Zandvoort visszatéréséről szóló hírek kissé elcsendesültek.

    Most viszont állítólag az Azerbajdzsáni Nagydíj helyszínén a holland Ziggo Sport egyik kommentátora utánajárt a dolgoknak, hiszen megkérdezte a Forma-1 kereskedelmi vezetőjét, Sean Bratchest, hogy vannak-e fejlemények az ügyben. Az amerikai így válaszolt: „Igen, talán itt az idő a fejleményekről beszámolni. Az üzletet nyélbe ütöttük.”

  • Megegyeztek, jön a Holland Nagydíj 2020-ban?

    Megegyeztek, jön a Holland Nagydíj 2020-ban?

    Sajtóértesülések szerint Zandvoort előtt szabad az út, és már 2020-tól Forma-1-es versenyt rendezhetnek.

    A Holland Nagydíj visszatéréséről szóló pletykák minden eddiginél erőteljesebbek az elmúlt napokban, hiszen közeledik a március 31-i határidő, amit a Liberty Media szabott meg.

    A Kolner Express névre hallgató újság például arról tudósított, hogy az üzletet lényegében nyélbe ütötték.

    A verseny időpontja július vége lehet, ami pedig a Német Nagydíj kárára mehet főleg úgy, hogy nekik még szerződésük sincs.

    „Egyre közeledik” – mondta az Algemeen Dagblad újságnak Jan Lammers, a korábbi F1-es pilóta, aki jelenleg a zandvoort-i verseny rendezőinek szóvivője. „A promóterek és a befektetni kívánó emberek mindent beletesznek a projektbe.”

  • Holland Nagydíj: A pénz nem jelent gondot

    Holland Nagydíj: A pénz nem jelent gondot

    Jan Lammers, a Holland Nagydíj promótere elmondta, nincsenek pénzügyi gondjaik, így az anyagiak nem jelenthetnek akadályt a holland verseny 2020-as megrendezése elé.

    Max Verstappen Forma-1-be való berobbanása óta gyakorlatilag folyamatosan téma a Holland Nagydíj visszatérése.

    Többen pesszimisták a dolgot illetően, ám Lammers szerint egyáltalán nem elképzelhetetlen a jövő évi versenyrendezés terve.

    „Nem igazán okoz gondot a pénz” – mondta a Ziggo Sportnak.

    A holland sajtó szerint március vége a határidő a szerződés megkötésére, ám Lammers elmondása alapján ez nem mérvadó dátum.

    „Ez az időpont egy kiszivárogtatott levélből való, még Novemberből. Egyre közelebb érünk ehhez, ám a FOM fogja közzétenni a naptárat, ez senki számára nem okoz meglepetést. Bízzunk benne, hogy Zandvoort is ott lesz a versenyek listáján” – tette hozzá Lammers.

  • Assen elegendő pénzzel bír a Holland Nagydíj megrendezéséhez

    Assen elegendő pénzzel bír a Holland Nagydíj megrendezéséhez

    Annak ellenére, hogy látszólag egy esetleges Holland Nagydíj kapcsán a Forma-1 Zandvoort felé tart, most úgy tűnik, hogy mégis versenyben van a lehetőségért a MotoGP versenyeknek is otthont adó Assen is, miután anyagi támogatást kapott ehhez.

    Kedd délután jelentették be, hogy Assen pénzügyileg is készen áll egy Holland Nagydíjra, arról azonban nincs hír, hogy Zandvoortnak megvan-e ehhez az anyagi háttere.

    Úgy tudni, a Liberty Media minden versenypályától 20 millió eurót kér a versenyrendezésért. Zandvoortnak ezen felül azonban még a pálya felújítására is költenie kellene, míg Assen esetében ez sokkal kisebb mértékű lenne, hiszem MotoGP versenyekre jelenleg is alkalmas.

    Amennyiben tehát Zandvoort anyagi okokból elbukik, Assen jó opció lehet, mivel a rendkívül sok Verstappen rajongó okán a Liberty Media fontosnak gondolja a Holland Nagydíj megjelenését a versenynaptárban.

  • Zandvoort polgármestere üdvözli az F1-es versenyrendezés lehetőségét

    Zandvoort polgármestere üdvözli az F1-es versenyrendezés lehetőségét

    Niek Meijer, Zandvoort polgármestere elkötelezett a Holland Nagydíj visszatérése iránt.

    Max Verstappen Forma-1-be való berobbanása óta folyamatosan előjön a téma, miszerint Hollandia visszatér a versenynaptárba, ám reális esély nem mutatkozott az ország visszatérése mellett.

    „A Forma-1 biztos lehet abban, hogy nagyszerű támogatása van az autóversenyzésnek országunkban. Ezt korábban már demonstráltuk” – mondta Meijer.

    A De Telegraaf lap arról számolt be, Zandvoortnak 30-40 millió eurónyi összeget kellene találnia néhány hónapon belül ahhoz, hogy 2020-ban Forma-1-es futamot rendezhessen.

  • Zandvoort remek pálya, de nehéz előzni, figyelmeztetnek a pilóták

    Zandvoort remek pálya, de nehéz előzni, figyelmeztetnek a pilóták

    Brendon Hartley és Esteban Ocon támogatja egy zandvoorti Holland Nagydíj ötletét, de figyelmeztettek, hogy az előzési lehetőségekkel akadhatnak problémák.

    Utoljáta 1985-ben rendezték meg a Holland Nagydíjat, Max Verstappen egeket ostromló népszerűsége nyomán azonban hamarosan visszatérhet az F1-es versenynaptárba a futam. Ugyan Assen is felmerült lehetséges helyszínként, a legnagyobb esély az F1-es múlttal is rendelkező Zandvoortra van.

    „Imádom a pályát, de szerintem egy kissé szűk az F1-nek” – mondta Hartley, aki még az F3-mal versenyzett itt. „Ezekhez a nagy F1-es autókhoz kissé szélesebbnek kellene lennie, de maga a pálya nagyon jó.”

    Oconnak kissé frissebb emlékei vannak innen, 2016-ban ugyanis a DTM-mezőny tagjaként látogatott el erre az „old-school pályára”.

    „Manapság nagy bukóterek és sok különféle rázókő van ott” – magyarázta a francia. „Nagyon menő a pálya, nagyon tetszik a vonalvezetése. Fantasztikus lenne ott versenyezni, egy megagyors pályáról beszélünk, de végeredményben ez az FIA döntése. Nehézség lehet, hogy a DTM-ben volt DRS-ünk és úgyis nehéz volt előzni, az F1-ben pedig sokkal nehezebb egymást követni, mint a DTM-ben.”