Szerk Racingline.hu

Címke: Holland Nagydíj

  • Az egészségügyi miniszter lemondott, nem helyes holland futamról beszélni

    Az egészségügyi miniszter lemondott, nem helyes holland futamról beszélni

    A Holland Nagydíj szervezői szerint helyes döntés volt a május 3-ra tervezett zandvoorti futamot is törölni, jobban mondva egyelőre halasztani.

    „A napon, mikor Bruno Buins lemond, nem kellene a sportról beszélnünk.” – mondta Zandvoort képviseletében Jan Lammers a NOS-nak.

    Bruno Buins Hollandia egészségügyi minisztere ugyanis a napokban parlamenti beszéde közben elájult, összeesett, majd másnap le is mondott.

    „Az elmúlt napokban ő maga is szinte halálra dolgozta magát a koronavírus elleni harcban, szóval a zandvoorti futam most egyáltalán nem fontos.” – tette hozzá Lammers.

    „Sokkal több gondot okozna, ha megtartanánk a versenyt május 3-án. Amellett, hogy ez nem lenne okos dolog, etikátlan is lenne.”

    Lammers abban sem biztos, hogy egy esetleges augusztusi pótlás jó opció lenne.

    „Mennyire reális ez, és egyáltalán rajongóként akarná ezt az ember?”

    „Ennek érdekében júliusra ki kellene irtanunk a vírust az országból. Mi azt akarjuk, hogy jó érzéssel jöjjenek az emberek (a versenyre). Augusztusban lehet erre számítani?”

    „A legfőbb prioritás, hogy mind egészségesek vagyunk. Csak akkor helyes dolog lépni, ha már majd társadalmilag, sport szempontból és gazdaságilag is készen állunk. És jelenleg nem ez a helyzet.”

    Robert van Overdijk, Zandvoort pályaigazgatója reálisabbnak látja, ha inkább már 2021-ben gondolkodnak.

    „Persze alaposan megvizsgáljuk az idei évet, de már figyeljük a jövő évi dátumokat is.” – mondta van Overdijk az Algemeen Dagbladnak. „Senkinek sincs varázsgömbje, senki nem tudj, hogy mikor tudjuk kontroll alá venni a vírust, vagy tudjuk-e egyáltalán. Szóval emiatt semmit sem tudunk garantálni.”

  • Verstappen örül, hogy megmaradt Zandvoort old-school-érzete

    Verstappen örül, hogy megmaradt Zandvoort old-school-érzete

    Max Verstappen nagyon örül, hogy Zandvoortnak sikerült megtartania az old-school-feelingjét a nemrég végbement korszerűsítések ellenére is.

    A pálya az 1985 után visszatérő Holland Nagydíj helyszíne lesz majd, ha idén még megrendezik, ugyanis a koronavírus miatt már köztudott, hogy elhalasztották. A pálya renoválása február végén ért véget és Max Verstappen már ki is próbálhatta egy 2012-es Red Bullal.

    „Szerintem a hármas és utolsó (döntött) kanyar lenyűgöző, amikor keresztül mész rajta” – lelkendezett a holland. „Remekül néz ki. Nagyon jó munkát végeztek a pálya renoválásával. Nagyon jó móka volt egy V8-ast vezetni ezen a pályán, szóval szerintem a mostani autókkal még jobb lesz.”

    A pálya elég szűk, de még így is szolgáltat néhány előzési lehetőséget.

    „Ugyanolyan mint Monaco vagy Suzuka, ugyanolyan old-school és nem túl széles” – tette hozzá. „Nem hiszem, hogy ez probléma. Igazából eléggé bejön. Jobb, mintha mindenhol aszfaltozott bukótér lenne. Egy kicsit azon fog múlni, tudunk-e majd előzni.”

  • Hollandia már az idei Forma-1-es futam végleges törlésére készül

    Hollandia már az idei Forma-1-es futam végleges törlésére készül

    Könnyen előfordulhat, hogy Hollandia várt Forma-1-es visszatérése végül 2021-re marad. A zandvoorti fordulót hivatalosan elhalasztották a koronavírus miatt, ám a szervezők nem túl optimisták az idei évet illetően.

    Eredetileg május 1-3. között tartották volna meg a Holland Nagydíjat, ám az egyre erősödő koronavírus-járvány miatt elhalasztották, több más futammal egyetemben. Az eredeti tervek szerint azonban a nyári szünet helyén, augusztusban rendezhetik meg a versenyt.

    A verseny igazgatója Jan Lammers aggódik, hogy ezek túl optimista tervek.

    „Elfogadtuk azt a tényt, hogy a halasztásnak az is lehet a következménye, hogy nem tudjuk más időpontban megrendezni idén. Vannak olyan országok, ahol még csak alig jelent meg a vírus. Hol vagyunk még a csúcsától?” – kezdte Lammers.

    „Kínában sikerült visszaszorítani, de azt nem tudjuk, hogy itt most melyik szakaszban vagyunk. Szeretnénk azt gondolni, hogy az irányításunk alatt tartjuk a vírust, de ez nincs így, a vírus irányít minket. Hatalmas dolog lenne ha júliusra elmondhatnánk, hogy túl vagyunk a víruson, de ez mennyire reális?” – folytatta.

    „Ha augusztust nevezed meg annak az időpontnak, amire figyelsz, akkor már csak idő kérdése, hogy azt is mikor kell visszamondani. Ez az egész abban a világban történik, ahol mindannyian élünk.” – zárta.

    Hollandiában eddig közel 3000 fertőzöttet diagnosztizáltak, és 106-an haltak bele a fertőzésbe.

  • Elhalasztják a Holland, a Spanyol és a Monacói Nagydíjat is!

    Elhalasztják a Holland, a Spanyol és a Monacói Nagydíjat is!

    A Forma-1 nemrég tette közzé, hogy a koronavírus járvány miatt elhalasztják a Holland, a Spanyol és a Monacói Nagydíjat is.

    A holland verseny 1985 óta először kapott újra helyet a naptárban, ám a világjárványnak minősített koronavírus átírta a tervezett forgatókönyveket. Zandvoort kezdte volna meg az európai idényt május elején, ám a hivatalos döntés szerint ettől a szerepkörtől el kell búcsúznia. Hozzá csatlakozik még a Spanyol és a Monacói Nagydíj is, így az első verseny júniusban kerülhet megrendezésre Bakuban.

    ,,Tekintettel a Covid-19 globális terjedésére, az FIA megbeszéléseket folytatott a három promóterrel. Ma megerősítést nyert az a döntést, hogy elhalasztásra kerülnek a következő versenyek: Holland Nagydíj, Spanyol Nagydíj és Monacói Nagydíj. A Forma-1, az FIA és a három promóter hozta meg ezt a döntést a bajnokságban résztvevők, a szurkolók és személyzet egészségének és biztonságának  érdekében. A Forma-1 az FIA és a három szervező a helyi hatóságokkal együttműködve figyelemmel kíséri a helyzetet, ám bizonyos mennyiségű időt fog igénybe venni az egyes futamok alternatív időpontjának kijelölése. A Forma-1 és az FIA úgy tervezi, hogy elindítja a 2020-as bajnokságot, amint biztonságosak lesznek a körülmények” -áll a hivatalos közleményben.

  • Zandvoort még semmi tájékoztatást nem kapott az F1-től és az FIA-tól

    Zandvoort még semmi tájékoztatást nem kapott az F1-től és az FIA-tól

    Jan Lammers elmondása szerint Zandvoort még vár arra, hogy a Forma-1 felvegye velük a kapcsolatot az ügyben, hogy a koronavírus-helyzet miként befolyásolhatja majd a Holland Nagydíj sorsát. A május 3-i holland előtti futamoknak ugyanis már mindegyikét törölték.

    „Ez egy bizarr helyzet.” – mondta az egykori F1-es versenyző, Lammers, a Holland Nagydíj képviseletében a NOS-nak. „Egy éve még az volt a kérdés, hogy készen leszünk-e a pálya  felújításával. Most meg itt van ez a szituáció.”

    „Semmit nem hallottunk még az FIA-tól.” – tette hozzá. „A legtöbbjük még repülőn ül, és szerintem a versenynaptár még módosulni fog valahogy. Várunk és meglátjuk.”

    Azt azonban Lammers szerint még túl korai lenne kijelenteni, hogy annyi a 2020-as szezonnak.
    „Még nem 2021-ről gondolkodunk. Ez még nagyon korai. Még mindig újdonság.”

    „Jelenleg a vírus szabályok és a nyilvánosság egészsége az első számú. Mi sem akarjuk, hogy emberek százezrei egymás közvetlen közelében álljon a lelátókon.”

    „Nincs még hivatalos bejelentés.” – idézte az Auto Bild. „Az F1 és az FIA még nem törölte a május 3-i versenyünket.”

    „Persze nem lenne meglepő, ha elhalasztanák a versenyt, de várunk, mielőtt bármit is kommunikálnánk.”

  • Egyelőre semmi sem veszélyezteti a Holland Nagydíj megrendezését

    Egyelőre semmi sem veszélyezteti a Holland Nagydíj megrendezését

    Egyre nagyobb negatív hatással van az európai sportéletre is a koronavírus. A Forma-1-es idény az öreg kontinensen majd a visszatérő Holland Nagydíjjal kezdődne. Az egészségügyi intézet főigazgatója Sjaak de Gouw elmondta, hogy jelenleg nem aggódik a Forma-1-es futam kapcsán, ugyanis jelenleg minden a tervek szerint fog lezajlani.

    A kínai futamot elhalasztották, Bahreinben pedig nézők nélkül rendezik majd meg a Forma-1-es versenyt. Ám több másik ázsiai verseny – például Vietnam – sorsa is kérdéses.

    A zandvoorti futam közelsége miatt sokakban felmerült a kérdés, hogy hatással lesz-e a járvány a Nagydíjra. A Holland Nemzeti Egészségügyi Intézet (GGD) igazgatója biztató híreket mondott.

    „A helyzet jelen pillanatban az, hogy a Holland Nemzeti Egészségügyi Ügynökség (RIVM) és a GGD sem lát okot arra, hogy a futam ne a tervek szerint legyen megrendezve. Minden esemény szervezőinek azt tanácsoljuk, hogy szenteljenek kiemelt figyelmet a higiéniára.” – kezdte de Gouw.

    „A fertőzöttség mértéke fontos szerepet fog játszani a döntésekben, de a veszély jelenleg olyan csekély Hollandiában,  hogy minden megfontolás ahhoz vezet, hogy az összes itteni esemény a tervek szerint fog megrendeződni. Ha a vírus esetlegesen sokkal gyorsabban és könnyebben fog terjedni itthon vagy nemzetközi szinten, akkor a helyzet változhat. De ha rajongó lennék, akkor is elmennék a versenyre.” – tette hozzá.

    De Gouw végül annyit még hozzátett a mondandójához, hogy a helyzet teljesen más lenne, ha a járványt az Ebola okozná, amely sokkal halálosabb a koronavírusnál.

  • Ecclestone szerint nem igazán jó a 2020-as Ferrari

    Ecclestone szerint nem igazán jó a 2020-as Ferrari

    Mindenki nagy reményt fűz 2020-ban egy Red Bull Mercedes csatához, míg a Ferrari igazából csak szenved. Ez látható volt a tesztek után is, hogy az Ezüstnyilasok nagyon elöl, a maranellóiak viszont nagyon hátul kullognak. A korábbi Forma-1 vezér, Bernie Ecclestone nyilatkozott is erről a svájci Blicknek:

    „A Ferrari autója láthatóan nem jó. Ahogy azonban a vörös autók milliónyi rajongója, én is reménykedek benne, hogy meglepnek.”

    Egyesek úgy vélik, hogy a 2020-as Ferrari versenytempója, tehát hosszabb távon legalább jó, így vélekedik legalábbis a Hollang Nagydíj főnöke, Jan Lammers is:

    „A Ferrarinak a top háromban a helye, még ha ezt nem is mutatták meg Barcelonában. Biztosak lehetünk benne, hogy Ausztráliában már ott lesznek.”

    Mindeközben az is könnyen megtörténhet, hogy a Ferrari visszaesik az igencsak versenyképes középmezőnybe. Erről a korábbi Forma-1-es versenyző ennyit mondott:

    „Itt van ugyebár a rózsaszín Mercedes, a Racing Point. Kemény lehet majd a csata a harmadik helyért, hiszen akár a Renault vagy a McLaren is odaérhetnek.”

    A Red Bullról Lammers azt gondolja, hogy Max Verstappennel akár egy sikeres harcba kezdhetnek a világbajnoki címért:

    „A Red Bull végigcsinálta a programját Barcelonában, és szerintem jobb formában vannak, mint azt eddig láthattuk. Talán most láthatja majd igazán csak a Mercedes, hogy a hetedik bajnoki címük megszerzése nem lesz egyszerű menet. Ez lehet a Red Bull és Max Verstappen nagy éve.”

  • A Pirelli nem visz speciális gumit Zandvoortba a döntött kanyar miatt

    A Pirelli nem visz speciális gumit Zandvoortba a döntött kanyar miatt

    Pirelli úgy döntött, nem szállít speciális gumikat a Holland Nagydíjra.

    Azért volt ez egyáltalán téma, mert a zandvoorti pályát némileg átalakították és kapott egy döntött kanyart is. Ez pedig felelevenítette a 2005-ös indianapolisi futamot, ahol a Michelin gumik annyira nem bírták a döntött kanyart, hogy a Michelines csapatok biztonsági okokból nem álltak rajthoz, így összesen 6 versenyző teljesítette a versenyt.

    A zandvoorti döntött ráadásul kétszer meredekebb, mint az indianapolisi.

    A téli teszteken a Pirelli kipróbált pár jelöletlen első gumit, melyeket úgy terveztek, hogy jobban bírják a meredek pályát, de úgy tűnik, élesben nem lesz bevetve.

    „Nem akarok pánikról hallani, nincs pánik.” – mondta a Pirelli F1-es főnöke, Mario Isola.
    A holland De Telegraaf pedig be is számolt róla, hogy a sztenderd gumikat viszi majd a Pirelli Zandvoortba. Ezt az után közölték, hogy tegnap Max Verstappen egy korábbi Red Bullal kipróbálta a felújított pályát.

    „Ez nagyon király lett.” – mondta Verstappen a NOS-nak. „A harmadik kanyar nagyon lejtős.”

    „Az első pár alkalommal egyáltalán nem is láttam a kanyar belső részét.”

    „Beletelt pár körbe, míg megtaláltam az ideális ívet. De ez egy nagyon különleges kanyar.”

    „Még senkivel nem vezettem itt (vagyis egyedül volt a pályán), szóval nehéz megmondani, hogy el tud-e itt menni egyszerre két autó. De határozottan könnyebbé teszi az előzést. Az utolsó kanyar is nagy kihívás lesz nyitott DRS-sel.” – mondta a Red Bull versenyzője.

    Hozzátette azonban azt is, hogy ez a kis tesztelés nem ad neki előnyt a zandvoorti pályán a versenytársaival szemben.

    „Bárcsak!” – felelte nevetve az Algemeen Dagbladnak. „Jó szimulációs munkával mindenki kellően felkészült lesz.”

  • Videón a felújított zandvoorti pálya – egy kör Tom Coronellel!

    Videón a felújított zandvoorti pálya – egy kör Tom Coronellel!

    Befejeződtek a felújítások a holland pályán. Zandvoort az egyik helyi legendát, Tom Coronelt kérte meg, hogy „avassa föl” a ringet.

    A Holland Nagydíj visszatérése miatt a holland F1-es helyszín egy alapos ráncfelvarráson esett át. Több kanyart megdöntöttek a padlógázas szakaszok meghosszabbítása érdekében, néhány helyen pedig kiszélesítették az aszfaltcsíkot, hogy a Forma-1-es autók számára is megfelelő legyen.

    A túraautózás mókamestere, Tom Coronel igazi holland időjárásban, esőben mutathatta meg, hogyan néznek ki a kanyarok így, az átalakítás után.

    YouTube csatornáján feltöltött videóján jól látszik a meghosszabbított boxutca kijárat, illetve a két döntött kanyar (a célegyenesre ráfordító, illetve a négyes számú) meredeksége és a falak is.

  • Lammers szerint nincs kétség a Holland Nagydíj felől

    Lammers szerint nincs kétség a Holland Nagydíj felől

    Jan Lammers hangsúlyozta, hogy nem lehet több kétség afelől, hogy idén májusban 35 év után megtartják az első Holland Nagydíjat.

    Korábban az ellenzéki csoportok olyan politikai akadályokat állítottak fel, amelyek látszólag fenyegették a Holland Nagydíj megrendezését, de Jan Lammers egykori pilóta és a Zandvoort-i pálya versenyigazgatója egy podcastben elmondta, hogy ezek a múlt kétségei.

    „Az utolsó aszfaltréteg január végén kerül fel a pályára. Minden jól halad, habár az időjárással is nagy szerencsénk volt” – nyilatkozta Lammers, aki a drága fejlesztésekre is utalt.

    Az egykori F1-es pilóta elutasította azokat a javaslatokat, amelyek szerint a versennyel kapcsolatos kétségekre továbbra is fent állnak, az FIA-val való közelgő pletykák közepette.

    „Olyan sok lárma volt, de tényleg lesz futam és nagyszerű esemény lesz. Csak el kell ezt fogadni” – tette hozzá mosolyogva.

    Ugyanakkor beismerte, hogy az első 2020-as versenyszervezés hatalmas tanulási élményt jelent és hozzátette, hogy a futamot követő hétfőn tárgyalni fognak a 2021-es tervezetekről.