Címke: Holland Nagydíj

  • Verstappen elítéli a füstbombát dobáló szurkolóit

    Verstappen elítéli a füstbombát dobáló szurkolóit

    Keményen kiakadt azon rajongóira Max Verstappen, akik füstbombákat dobáltak be a pályára a Holland Nagydíj időmérő edzése során.

    Verstappen szoros győzelmét hozta a kvalifikáció Zandvoortban, de nem csak a minimális különbség miatt marad emlékezetes, hanem a pályára bedobott narancssárga füstbombák miatt is, ami miatt félbe is kellett szakítani az edzést.

    A szezon során már többször is volt probléma a holland szurkolók viselkedésével, ami miatt több versenyző, köztük a kedvencük Maax Verstappen is felszólalt, aki most ismét hangot adott dühének, és egyszerűen lehülyézte és leidiótázta a dobálózó fanokat.

    „Nagy baromság volt ezt tenniük. Ha csak tartják kézben ezeket a füstbombákat az még szépen is néz ki, de persze abból is van egy határ, hogy mennyi legyen. De ezeket pályára dobálni nettó hülyeség. Szerintem sikerült eltávolítani a pályáról, aki ezt tette.” – fogalmazott az időmérő után a pole-t szerző.

    „Csak ne csinálják ezt. Ez senkinek sem jó, az illetőt kidobják, nem látja a versenyt, nekünk pedig azért nem jó, mert félbeszakad az edzés, mert balesetveszélyes. Nem szabad ezt csinálni.” – tette hozzá.

    De nem csak ő ítélte el az egészet, hanem a holland mögött záró két Ferraris is. Charles Leclerc is kiemelte, hogy helytelen az ilyesfajta cselekedet, miközben reméli, hogy tehetnek majd ez ellen valamit a jövőben, míg csapattársa Carlos Sainz a szervezőkhöz szólt, amelyben kérte őket, hogy hozzák a rajongók tudtára, mit is szabad pontosan csinálni és mit nem, és hogy mikor lehet használni a füstbombákat.

  • Hamilton: Akár a pole is meglehetett volna

    Hamilton: Akár a pole is meglehetett volna

    Lewis Hamilton szerint a Q3 végén lévő sárga zászlós nélkül akár az első sorba is kvalifikálhatta volna magát a Holland Nagydíj időmérőjén, Zandvoortban. A brit klasszis szerint azonban a pole-pozíció nem lett volna elérhető a számára.

    A brackley-i istálló képes volt azonnal visszavágni a gyenge spái hétvégéjüket követően. Zandvoort sokkal jobban feküdt a W13-nak és ez meg is látszott George Russell, valamint Hamilton teljesítményén is. A két brit ugyanis képes volt felvenni a versenyt a Red Bullokkal és a Ferrarikkal.

    Hamilton végül 4 tizedmásodperccel kapott ki a pole-t megszerző Max Verstappentől, azonban az utolsó próbálkozását be sem tudta fejezni Sergio Pérez megforgó autója miatt, amiért a harmadik szektorban bőszen lengették a sárga zászlókat.

    „Ha nem lett volna a sárga zászló, most ott lehetnénk az első sorban” – nyilatkozta Hamilton az időmérőt követően, aki „rendkívül pozitívnak” titulálta a csapata teljesítményét. – Remélem, hogy az egy körös tempónk a soron következő versenyeken is hasonlóan jó lesz.”

    Habár a brit kiválóság szentül hitt az első sorban, szerinte Verstappennel szemben esélye sem lett volna a rajtelsőségért folytatott versenyfutásban.

    „Túlságosan optimista lennék, ha azt mondanám, hogy a pole is meg lehetett volna” – folytatta a hétszeres világbajnok Mercedes pilóta.  – Túlságosan gyorsak voltak hozzánk képest.”

    Az Ezüst Nyilak csapatfőnöke, Toto Wolff ugyanakkor másként látja a helyzetet és szerinte akár a pole is meglehetett volna.

    „Tanulmányozva az autó adatait, az eset előtt 1 tizedes előnyünk volt” – mondta az osztrák szakember. – Azonban hiába voltunk előnyben, nem tudom, hogy jöttünk volna ki belőle. Ami biztos, hogy a pole-ért harcoltunk és ez egy nagyszerű érzés. Innentől pedig még többre fogunk vágyni.”

    Hamilton „optimistán tekint a holnapi versenyre”, azonban tisztában van azzal, hogy „a zandvoorti pályán rendkívül nehéz előzni.”

  • Hamilton nem aggódik a holland szurkolók esetleges utálkozása miatt

    Hamilton nem aggódik a holland szurkolók esetleges utálkozása miatt

    Lewis Hamilton nem fél azon holland szurkolóktól, akik sértegetni fogják majd őt a mostani Holland Nagydíj folyamán Zandvoortban. A hétszeres világbajnokot a tavalyi versenyen is kifütyülte az Orange Army és ez várhatóan idén is megismétlődhet.

    Hamilton már Ausztriában is kifütyülték, miután az időmérő edzés Q3-as szakaszában összetörte az autóját a spielbergi pálya harmadik szektorában. Az utálkozók nagy része Verstappen szurkoló volt, ugyanis a Red Bull Ringen már évek óta kialakult az a trend, hogy a pálya nagy része narancssárgába borul a holland szurkolók miatt,

    Mivel a hétvégén Hollandiában versenyez a Forma-1 mezőnye, ezért Hamiltonnak itt is számítania kell az előző szituációhoz hasonlóan viselkedő drukkerekre.

    „Mindig is szerettem itt versenyezni” – árulta el a 103-szoros futamgyőztes az egyik holland újságnak, az Algemeen Dabglad-nak. – A szerdai napot Amszterdamban töltöttem és itt nagyon jó kajákat lehet enni. Emellett pedig a város hangulata is valami elképesztő, szóval nagyon szeretek itt lenni.”

    Habár Hamilton szívesen tölt el időt Hollandiában, tisztában van azzal is, hogy nem ő lesz a közönség első számú kedvence.

    „Szeretem az itteni szurkolókat, mindig óriási hangulatot teremtenek” – folytatta a 37 éves Hamilton. – Ez Max hazai versenye, de ez semmit nem von le az esemény értékéből, ugyanúgy imádom ezt a futamot. Max számára ez egy olyan különleges futam, mint nekem Silverstone.”

    A hétszeres világbajnok brit azt is hozzátette, hogy „több, Zandvoorthoz hasonló pályára kellene elvinni a Forma-1-et”, mert szerinte a Holland Nagydíj helyszínén található „szintkülönbségek és a 2 döntött kanyar hihetetlenül élvezetessé teszi a versenyzést”.

  • Micsoda látvány! 40 000 rajongó biciklivel érkezett Zandvoortba!

    Micsoda látvány! 40 000 rajongó biciklivel érkezett Zandvoortba!

    Hollandia egyik jellegzetessége az is, hogy rengetegen kerékpároznak, hacsak lehet, mellőzik az autót és a közlekedés ezen környezetkímélő, sportos formáját választják.

    Nincs ez másként a Forma-1-es Holland Nagydíjon sem. A szervezők is arra ösztönözték a rajongókat, hogy kerékpárral érkezzenek a helyszínre. Akár saját, akár bérelt bringáról legyen is szó, a látogatók előzetesen foglalhattak maguknak kerékpár tároló helyet is.

    Hogy mindez zökkenőmentes legyen, és azok is biciklihez juthassanak, akik esetleg messzebbről érkeztek és nem vittek magukkal sajátot, a Gazelle nevű kerékpármárka és a Swapfiets nevű kerékpárbérlő szolgáltatás is segítségükre volt.

    Sokan éltek is a lehetőséggel, így rengetek kerékpár töltötte meg a bringa parkolót, ami egészen különleges látványt nyújt a tengerparton.

     

  • Az FIA azonosította és eltávolíttatta a füstbombát bedobó nézőt!

    Az FIA azonosította és eltávolíttatta a füstbombát bedobó nézőt!

    Bár előzetesen jelezték a Holland Nagydíj rendezői, hogy kérik, hogy a nézők ne vigyenek a pályára színes füstbombákat, melyet az utóbbi időben meglehetősen népzserűvé váltak, elsősorban a holland szurkolók körében.

    Ennek ellenére Zandvoortban az egész hétvége során lehetett látni olykor a narancssárga füstfelhőket. Eddig ez igazán komoly problémát nem okozott a versenyhelyszíneken, ez azonban az időmérő edzésen sajnos megváltozott.

    A Q2-t ugyanis meg is kellett szakítani emiatt, mivel egy ilyen narancsszínű füstöt árasztó termék bekerült a pálya közepére, elvileg valaki konkrétan bedobta azt. Szerencsére nem okozott semmilyen sérülést, de nyilvánvalóan el kellett távolítani a pályáról, miután abbahagyta a füstölést.

    A crash.net tudósítója, Lewis Larkam később arról számolt be Twitteren, hogy az FIA állítása szerint azonosították azt a személyt, aki a pályára dobta a füstbombát, és a biztonsági szolgálat el is távolította az eseményről.

  • Verstappen hazai pályán szerzett pole-t

    Verstappen hazai pályán szerzett pole-t

    Kellemes 26 fokos, napsütéses időben kezdődött a Holland Nagydíj időmérő edzése.

    Q1

    A Haasok és a Williamsek hajtottak elsőként a pályára, az első mért idő pedig Magnussen nevéhez fűződik: 1:12.680. Egy perccel később azonban Zhou vette át a vezetést, majd később a két Aston Martin.

    A „nagyok” közül Verstappen futott először mért kört, és az élre is állt, maga mögé gyűjtve a két Ferrarit, akiket aztán a két Mercedes előzött meg.

    Mindeközben a McLarennél nem voltak elég figyelmesek, a boxutcában eléengedték Norrist Tsunodának, ami miatt a japánnak hirtelen a fékre kellett lépnie. Az incidens kivizsgálását a bírák a kvalifikáció utánra halasztották.

    A leggyorsabb Verstappen maradt, a második helyen Hamilton jutott tovább, a harmadik helyet pedig Tsunoda csípte el, az utolsó pillanatban.

    Akik nem jutottak tovább: Bottas, Magnussen, Ricciardo, Vettel és Latifi.

    Az Aston Martinok jó tempót mutattak, Stoll a 7. helyen jutott tovább, és Vettelben is jóval több volt, azonban hibázott a mért körén, és kiszaladt a kavicságyba, ez okozta korai kiesését.

    Mindeközben az utolsó Latifi közel egy másodperccel lemaradt még az utolsó előtti Vetteltől is. Legjobb ideje 1:13.353 volt a williamsesnek, miközben csapattársa, Albon a 10. helyen kényelmesen továbbjutott.

    Q2

    Elsőként Albon hajtott pályára, de szinte rögtön meg is szakították piros zászlóval a kvalifikációt. Nem történt Albonnal semmi a pályán, a leállításra azért volt szükség, mert egy, a nézőtérről származó füstbomba a pálya közepén landolt. Mindemellett mellékesen pár kamikaze galamb is közvetlenül az aszfaltcsík mellett bóklászott, és csipegetett a földről (talán a fűmagot ritkították). Nem mintha ez utóbbi jelenséggel lehetne bármit kezdeni…

    Az újraindítás után, első gyorskörökkel Verstappen-Hamilton-Pérez sorrend alakult az élen.

    Fél perccel a Q2 vége előtt Leclerc a második helyre javított, Hamolton mögé pedig Norris jött fel. Majd a legvégén Sainz átvette a vezetést, Russell pedig a második helyre futott be.

    Akik nem jutottak tovább a Q3-ba: Gasly, Ocon, Alonso, Zhou, Albon.

    Q3

    Verstappen elsőként mutatta meg magát a pályán, hazai közönsége legnagyobb örömére. 1:10.515-ös időt futott, majd hamarosan Hamilton érkezett meg a második helyre. Alig több, mint 6 perccel a vége előtt aztán Leclerc állt az élre.

    Később Leclerc még javított is is idején, ám Verstappen a végén ezt is megdöntötte és megszerezte az első helyet. Midneközben a leintés után, az utolsó gyorskörök során Pérez dobta el az autóján, lehetetlenné téve ezzel mások számára az előzést.

    A pole tehát Verstappené lett, Leclerc és Sainz előtt.

    Végeredmény hamarosan…

     

  • Marko már egy Verstappen dobogóval is elégedett lenne

    Marko már egy Verstappen dobogóval is elégedett lenne

    Amennyiben Max Verstappen ezen a hétvégén Zandvoortban csak egy dobogós helyezést tud elérni, Dr. Helmut Marko szerint az is oké.

    Miután alig egy hete totálisan dominált a gyors kanyarokban és a hosszú egyenesekben Spa-Francorchamps-ban, a holland viszonylag nehezen boldogult a hazai pályáján. Váltóhiba miatt azonban sok időt veszített – és a Red Bull osztrák elöljárója, Marko szerint Sergio Perez még gyengébb tempója sem ad okot pánikra:

    „Perez általában egy másodperccel lassabb pénteken Maxnál, így ezen adatoknak csak korlátozott értéke van. Az első körök, amiket Verstappen megtett, optimizmusra adnak okot, hogy még harcolhatunk az élmezőnnyel.

    Feltehetően nem is fogjuk használni a kemény gumikat a versenyen, ezért is tettük fel az első edzésen, hogy megszabaduljunk tőlük. Ezeken a gumikon jól éreztük magunkat. Amelyekkel később mentünk, azokkal jól éreztük magunkat. Még mindig képesek leszünk a harcolni a dobogóért, és ezzel egyelőre elégedettek vagyunk.”

    A világbajnok Verstappen ugyanakkor majdnem három számjegyű pontelőnnyel vezet Charles Leclerc előtt, ami azt jelenti, hogy még egy Ferrari győzelmi sorozat sem változtatna drámaian a helyzeten.

    Annyiban izgalmas Holland Nagydíj lehet, hogy a Mercedes egyik informátora úgy véli, hogy „a Red Bull, a Ferrari és mi egy szinten vagyunk”. Toto Wolff csapatfőnökként azonban nem izgatja magát túlságosan a formajavulásuk miatt, és ezt el is mondta a De Telegraafnak:

    „A nyári szünet előtt az emberek esélyesnek láttak minket a győzelemre is, aztán Spa-Francorchamps-ban leírtak minket. Most a pénteki zandvoorti edzés után úgy gondolják, hogy újra nyerni fogunk. A Forma-1 igen mániákusan depressziós ilyen értelemben.

    Azt hiszem, hogy a jelenlegi szabályokkal, a különböző szélcsatorna-használati időkkel és a költségvetési sapkával vissza tudunk vágni. De nagyon nehéz lesz, mert a Red Bull most remek munkát végez.”

  • FP3: Leclerc az élen, Russellel a sarkában

    FP3: Leclerc az élen, Russellel a sarkában

    A Holland Nagydíj harmadik szabadedzésén Sergio Pérez hajtott a pályára elsőként, és rögtön neki is látott az első mért körnek is. 1:13.792-es idővel nyitotta meg a sort.

    Pérez köre után némi csend következett a pályán, mígnem ismét Pérez merészkedett ki a pályára.

    Kb 10 perc telt el az egyórás gyakorlásból, mikor elkezdett a mezőny többi része is pályára hajtani, és Verstappen az élre is állt rögtön 1:12.309-es köridővel. Pérez elé többen is bejöttek, Verstappen mögé pedig Sainz és Russell sorakoztak fel, majd őket Leclerc és Hamilton váltotta a holland mögött.

    Verstappen tovább javított, fél másodperc előnye lett a második helyen álló Leclerc előtt. Mindeközben 21 perccel a vége előtt Albon a harmadik helyre emeli a Williamset.

    Két perccel később aztán nagyot javított a Ferrari: Sainz 1:11.971-gyel átvette a vezetést. Később pedig Verstappen még lejjebb csúszott az eredményjelzőn.

    A vezetést Leclerc vette át, őt pedig Russell és Sainz követte. 9 perccel a leintés előtt Verstappen a harmadik helyre tud javulni egy olyan körrel, melyben hiba is volt.

    Az időmérő előtti szabadedzést végül Leclerc nyerte, Russell és Verstappen előtt.

    Részletes végeredmény hamarosan…

     

     

  • Sainz örül, hogy újra versenyképes a Ferrari

    Sainz örül, hogy újra versenyképes a Ferrari

    Carlos Sainz rendkívül elégedett lehet a Holland Nagydíj első napját követően. A 28 éves spanyol versenyző az első gyakorláson a 3. legjobb időt autózta, majd a délutáni edzés folyamán már a 2. helyen lett rangsorolva.

    Sainz az előző héten hiába rajtolhatott a pole-pozícióból, a két Red Bull tempójával nem volt képes mit kezdeni és emiatt csupán a 3. helyen intette le őt a kockászászló. Az idei Brit Nagydíj győztese szerint „Max Verstappen egy másik dimenzióban járt”, de egyelőre nagyon úgy tűnik, hogy Zandvoortban megfordult a kocka.

    Amíg a hazai pályán versenyző holland autója megállt az első edzésen és az emiatt elveszített pályaidőt próbálta meg behozni délután, addig a Ferrari versenyzői mindkét edzésen remekeltek és ez egy jó alapot adhat majd nekik a hétvége hátralévő részére.

    „Nagyon jó érzés, hogy versenyképesek tudunk lenni egy ilyen versenyképes pályán, mint Zandvoort” – nyilatkozta Sainz az Forma-1 hivatalos oldalának. – Nagyon élveztem a mai napot az autóban és ha megnézem a köridőket, az is elégedettséggel tölt el. Nagyon jó érzés ez a számunkra a nehéz spái versenyhétvégét követően.”

    Hiába a Red Bull rossz kezdése, őket soha nem érdemes leírni az utóbbi versenyen mutatott formájuk miatt. A Bikák mellett pedig a Mercedesre is érdemes lesz figyelnie a Vörösöknek, szóval ezen okok miatt egy érdekes időmérős edzés és futam előtt állunk.

  • Boldogok a Mercedes pilóták a jó kezdés után

    Boldogok a Mercedes pilóták a jó kezdés után

    A Mercedes pilótái sokkal optimistábbak lehetnek a hétvégi Holland Nagydíj előtt, mint voltak egy hete Belgiumban. Lewis Hamilton és George Russell is megerősítette, hogy az autó sokkal jobban mozog Zandvoortban, mint tette azt egy hete Spában, ezt jól mutatja az első szabadedzésen született kettős elsőség.

    A Belga Nagydíjon végül kieső Hamilton a mostani hétvégén sokkal jobb esélyekkel indulhat, és abszolút pozitívan nyilvánult meg a pénteki edzéseket követően.

    „Ez sokkal jobb, mint a vasárnapi és a pénteki napom még a múlt hétről. Ez egy tisztességes kezdés a hétvégén, sokkal jobban érzem magam az autóban. Nem vagyunk annyira lemaradva, amit jó látni. Tovább kell nyomnunk” – értékelt a hétszeres világbajnok a Sky Sports-nak.

    A csapattárs Russell is hasonló véleményen volt, aki a Magyar Nagydíjon a pole-t is meg tudta szerezni, viszont kiemelte, hogy az autójuk nem az időmérőn működik a legjobban.

    „Jobb, mint a Spa! Az biztos. Az autó jobban működik. Semmi kétség. A McLaren gyorsnak tűnik, és még az Aston Martin is. A kvalifikáció a gyenge pontunk, a verseny lesz inkább nekünk jobb. Trükkös volt, mert az időmérő képernyő nem működött” – nyilatkozta a fiatalabbik brit.