Szerk Racingline.hu

Címke: hibák

  • A jövő évi autóval is félrecsúszhat a Ferrari?!

    A jövő évi autóval is félrecsúszhat a Ferrari?!

    Mattia Binotto a Ferrari csapatfőnöke fontosnak tartja, hogy minél hamarabb megértsék az idei autó gyengeségének okait, mielőtt azok komolyabban is kihatnak a jövő évi autóra is.

    2019 eddig nem az olaszok éve, ugyanis még nem sikerült idén futamot nyerniük, pedig a téli tesztek más képet vetítettek előre. Eközben a közvetlen riválisuk, a Mercedes megállíthatatlan, és minden hétvégét kimaxoltak, és 96 ponttal előzik meg a bajnokságban a vörösöket.

    A Ferrarinak voltak ugyan idén bizakodásra okot adó pillanataik, de komoly problémák vannak az autóval, amelyet mielőbb meg kell oldani, hiszen már belevágtak a 2020-as autó munkálataiba.

    „A 2020-as projektünket már hetek, hónapok óta megkezdtük. Már a jövő évre is fejlesztünk, hiszen a nyári időszakra már a projekt előre haladott állapotban lesz. Vannak olyan dolgok, amiket a jövő évre nézve a lehető leghamarabb meg kell oldanunk. Ezzel párhuzamosan egyébként az idei autón is fejlesztünk. Bármit is csinálunk az idei autóval, az a jövő évi előnyére várhat, mert a következő évi projekt sosem októberben vagy novemberben kezdődik.” – mondta Binotto.

  • Vettel örült Hamilton kedves szavainak: „Talán ő az egyetlen akinek nem rövid a memóriája”

    Vettel örült Hamilton kedves szavainak: „Talán ő az egyetlen akinek nem rövid a memóriája”

    Sebastian Vettel feje felett már két hete gyülekeznek a sötét felhők, a Bahreini Nagydíjon elkövetett hibája utána rengetegen kezdték kritizálni a német versenyzőt. Legfőbb riválisa, Lewis Hamilton viszont kiállt a négyszeres világbajnok mellett. A brit úgy nyilatkozott, hogy ellenfele hibái eltörpülnek amellett, amit eddig elért, továbbá elmondta, sokszor nüansznyi különbségeken múlik, hogy jól sikerül-e a hétvége, és ezeket az apró dolgokat kívülről nem látni.

    Vettel nem képviselteti magát a közösségi médiában, és ritkán olvas utána, mit is mondtak róla az ,,újságok”, ezért csak tegnap értesült a Mercedeses versenyző kedves szavairól.

    ,,Talán ő az egyetlen, akinek nem rövid a memóriája.” – viccelődött a Ferrari pilótája. – ,,Régóta vagyunk már itt, csak annyira akarom legyőzni őt, amennyire ő engem, azonban néha fogalmad sincs, mi történik a másikkal a csapatán belül, addig, amíg egy istállóba nem kerültek, utána egy kicsit több mindent fogsz tudni. Néha nem úgy alakulnak a dolgok, ahogy szeretnéd, ám mikor nem érted pontosan, vagy nem ismered ennek az okát, hogy miért így történik, akkor nehéz bizonyos dolgokat megállapítani. Tisztában vagyok azzal, hogy manapság az emberek megítélése nem mutat túl egy hétnél, ez része lett az életünknek. Nem tudtam arról, hogy ilyen szépeket mondott, jó ezt hallani.”

    Hamilton ugyanakkor leszögezte, amikor a némettel csatázik, nem érzi úgy, hogy bármilyen fölényben is lenne a sok hiba miatt, amit Vettel elkövetett.

    ,,Amikor vele harcolok, nem jár olyasmi a fejemben, hogy fölényben lennék vele szemben, semmi hasonló dologra nem gondolok. Mindenkivel élvezem a kerék a kerék elleni küzdelmeket, nem számít, ki van akkor mellettem. Minden csatába ezzel a mentalitással megyek, mindegy, hogy melyik versenyzőről van szó, vagy épp melyik kategóriáról, mindenkivel így viselkedem” –nyilatkozta a brit a sajtótájékoztatón.

  • A volt Ferrari főnököt nem hozza lázba Schumacher teljesítménye

    A volt Ferrari főnököt nem hozza lázba Schumacher teljesítménye

    A Ferrari egykori csapatfőnöke egyáltalán nem lelkesedik Mick Schumacher iránt.

    A fiatal német versenyző, aki a Ferrari pilótaakadémiájának a tagja, túl van élete első Forma-1-es tesztjén. Kedden a Ferrarival, szerdán pedig az Alfa Romeoval tesztelhetett. Azonban Cesare Fioriot, aki a nyolcvanas évek végétől a kilencvenes évek elejéig volt az olasz istálló csapatfőnöke, nem nyűgözte le a hétszeres világbajnok F1-es legenda fia eddigi teljesítménye.

    „A Forma-2-ben egy eléggé versenyképes autót vezethet. Ennek ellenére az első hétvégén csak egy nyolcadik és egy hatodik helyet tudott felmutatni. Az F1-es teszten ugyan második lett, azonban sokkal lágyabb gumin autózta a körét Verstappennél, aki végül megnyerte a tesztet. Jelen pillanatban Mick Schumacher nem versenyképes, azonban ennek ellenére nagy körülötte a felhajtás.”

    A 79 éves szakember azt is elmondta, hogyha ő lenne Mattia Binotto helyében, akkor nem Sebastian Vettelre építené a csapatot. „Őszintén, a szezon előtt arra számítottam, hogy Charles Leclerc igen is megnehezítheti Vettel dolgát a Ferrarinál. Binotto egy kiváló mérnök, aki tudja, hogy hogyan kell autót építeni, azonban arra ő sem számíthatott, hogy Leclerc már a második futamán ennyire gyors lesz.

    „Ha nekem kellene döntést hozni, akkor hagynám őket szabadon versenyezni, csakúgy, mint ahogy Prost és Mansell csinálták anno. Két legendáról van szó, akik mindig is jól kijöttek egymásról.”

    Fiorio szerint a Ferrari négyszeres világbajnoka túl sokat hibázik nyomás alatt. Ennek ellenére azt tanácsolja Binottonak, hogy bízzon benne. „Ha jót akar a Ferrari, akkor kevesebb nyomást kell helyeznie Vettelre. Azonban ha továbbra is hibázni fog, akkor hosszútávon Leclercre kell építeni a csapatot”

  • Hónapokba telik megoldani a Williams problémáit

    Hónapokba telik megoldani a Williams problémáit

    Alapvető tervezési problémák vezettek ahhoz, hogy a Williams történetének leggyengébb autóját sikerült összerakni, és George Russell szerint pedig ezeket nem is lesznek képesek orvosolni az elkövetkezendő pár hónapban.

    Az FW42 elég komoly leszorítóerő hiánnyal küszködik még a közvetlen riválisokhoz képest is, ám a csapat brit újonca szerint egyéb más gondokat is felfedeztek az autón.

    „Vannak alapvető problémák az autóval, amelyekről nem akarok nyilvánosan beszélni. Megértettük ezeket, de ez nem jelenti azt, hogy hétfő reggel már úgy kelhetünk fel, hogy ki lettek javítva. Ezek kijavításához több hónapnyi fejlesztésre és szimulátoros munkára van szükségünk. Sajnos várnunk kell még számos versenyt, mire újra harcolhatunk másokkal.” – fogalmazott Russell.

    A Formula 2 tavalyi bajnoka 1,3 másodperccel kapott ki az előtte végzőtől a szombati időmérő edzésen. Szerinte amikor a csapat kijavítja a hibákat, akkor elég határozott felzárkózást fognak majd produkálni.

    „Amikor kijavítjuk az alapvető hibákat, az egy óriási ugrás lesz. Talán még mindig a mezőny végén leszünk majd, de meglesz az esélyünk, hogy harcoljunk másokkal, szemben a mostani helyzettel, amikor is túl messze vagyunk.” – tette hozzá.

    Csapattársa Robert Kubica azonban óvatosabb a javulás mértékét illetően.

    „Nem akarok konkrét számokat mondani, mert tavaly már még korábban ismertük az autó hibáit, de az egész szezonban többé-kevésbé ugyanott voltunk. Talán mert tapasztaltabb vagyok, nem fogom azt mondani, hogy két vagy három hónap elég lesz. Most senki sem tudja. Remélem, hogy csak egy-két hónap lesz, de nem mondhatom, nem tudom.” – nyilatkozta a lengyel.

  • Vettel úgy érzi, hogy a Ferrari testben és lélekben is felkészült az idei szezonra

    Vettel úgy érzi, hogy a Ferrari testben és lélekben is felkészült az idei szezonra

    A Ferrari német versenyzője, Sebastian Vettel szerint a Ferrari teljes mértékben felkészült a 2019-es évadra. A négyszeres világbajnok szerint a csapatnak sikerült szembenéznie a tavaly elkövetett hibáikkal.

    Az olasz istálló versenyzőinek nagy esélye van a győzelemre Melbourne-ben, ha a teszteredményekből indul ki. A Ferrari ugyanis Vettel révén mindenkinél gyorsabb tudott lenni a barcelonai teszteken.

    Azonban még a tesztek előtt kiderült, hogy az olasz istállónak új csapatfőnöke lesz az idei szezontól. A távozó Maurizio Arrivabene helyét az olaszok technikai guruja, Mattia Binotto vette át.

    „Ez egy drasztikus változás a csapaton belül, azonban Mattia nagyon régóta tartozik a Ferrari család köreibe,” –véli Vettel, aki a mai nap folyamán az SF90-nek a Lina nevet adta. „Jól ismerik őt csapaton belül és szinte kivétel nélkül mindenki sokat tanulhat tőle.

    „Idén tiszta lappal indulunk. Nyilvánvaló, hogy voltak gyengeségeink a tavalyi szezon során. Minden tőlünk telhetőt megtettünk annak érdekében, hogy kijavítsuk őket. Idén sokkal jobban szeretnénk teljesíteni. A csapat testileg és lelkileg felkészült az idei szezonra. Az autó nagyon jó, meglátjuk majd, hogy hogyan fogunk teljesíteni az Albert Parkban.”

    A Ferrari csapatfőnöke egyetértett a német sztárpilótával és azt is hangsúlyozta, hogy a csapatnak sikerült levonnia a tanulságot a tavaly elkövetett hibákból. „A téli szünetben sikerült elvégezni a házi feladatunkat,” – mondta a svájci származású csapatfőnök. „Jó érzéssel tölt el, hogy Ausztráliában kezdhetjük meg az évet, azonban az idei szezon különösen hosszú és nehéz lesz.”

  • Rosberg: A Vettel-Leclerc páros akár rosszul is elsülhet

    Rosberg: A Vettel-Leclerc páros akár rosszul is elsülhet

    Nico Rosberg szerint a négyszeres világbajnok honfitársa, Sebastian Vettel még nagyobb nyomás alatt fog versenyezni.

    2016 Forma-1-es világbajnok szerint Vettelt két dolog akadályozhatja meg abban, hogy megszerezze első bajnoki címét a vörösök színében: az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton és Charles Leclerc, aki Vettel csapattársa lesz az idei szezontól.

    A 2018-as szezon a Ferrari és Mercedes négyszeres világbajnokának küzdelméről szólt. A szezon első felében rendkívül közel volt egymáshoz a két rivális. Azonban Hamilton a szezon második felében hengerelt, amíg Vettel hibát hibára halmozott. Így Hamilton már a Mexikói Nagydíj befutója után már ötszörös világbajnoknak mondhatta magát.

    Rosberg szerint Vettel komoly nyomás alatt fog versenyezni idén, ugyanis a Ferrari és az összes Ferrari szurkoló tőle várja a csodát. „Sebre óriási nyomás fog majd helyeződni,” – véli a Mercedes egykori versenyzője. „Már tavaly is érezhette ezt a nyomást, mert ha a Ferrarinál versenyzel, akkor egy egész ország számít a jó eredményre.

    „Sebnek össze kell raknia a dolgokat fejben. Neki is és a Ferrarinak is fejlődnie kell, hogyha bajnokok szeretnének lenni. Mindketten sok hibát vétettek a tavalyi szezonban. A hibák miatt komoly változások mentek végbe csapaton belül, ugyanis most már nem Maurizio Arrivabene a Ferrari csapatfőnöke, hanem Mattia Binotto.

    „Vettel leendő csapattársa, Leclerc azonnal berobbant a Forma-1 világába. Kíváncsi vagyok, hogy mire lesz majd képes egy élcsapat versenyzőjeként. Ha össze tudják szedni magukat, akkor képesek lesznek elérni a céljaikat.”

    A fiatal monacói pilóta a finn Kimi Räikkönen helyére fog érkezni a maranellóiakhoz. Január elején pedig az olasz istálló vezetői úgy döntöttek, hogy nem hosszabbítják meg Arrivabene szerződését. Az egykori olasz csapatfőnök helyét Binotto veszi majd át.

  • Tavoni: Vettelnek össze kell szednie magát fejben

    Tavoni: Vettelnek össze kell szednie magát fejben

    Romolo Tavoni korábbi Ferraris csapatfőnök úgy véli a Scuderia sikerességé Sebastian Vettelen múlik.

    Az olasz csapat annak ellenére alul teljesített, hogy a szezon bizonyos szakaszában gyorsabb autóval rendelkeztek, mint a rivális Mercedes, ám végül a bajnoki címeket nem sikerült elhódítaniuk, így az Ezüst Nyilak ötödször is a tabellák élén végeztek.

    A 93 éves ex-csapatfőnök, a grandprix247-nek elmondta, szerinte egykori csapata jövőbeni sikeresség a német világbajnok teljesítményén fog múlni.

    ,,2018-ban Vettelnek rossz szezonja volt, túl sokat hibázott még akkor is, ha egy-ketté esetről nem tehetett. Úgy gondolom a Ferrari közvetlen jövője azon fog múlni, hogy tudják kezelni a Vettel-helyzetet, megbocsájthatatlan hibákat láttunk tavaly és most kiderül mi fog történni. Ez a kulcsa a 2019-es évnek. Vettelnek meg vannak a képességei és a tehetsége, hogy végre hajtsa a feladatot, elvégre egy négyszeres világbajnokról beszélünk. Ugyanakkora, a Ferrari új csapatfőnököt kap Binotto személyében, aki egy kiváló mérnök. Vettelnek viszont a pályán kell bizonyítania, amit csak úgy tud megtennie, ha összeszedi magát fejben.”

    A német pilótára emellett újdonsült csapattársa Charles Leclerc is nyomást gyakorolhat, ami többe szakértő szerint is Vettel hasznára válhat és kimozdíthatja őt a komfortzónájából, ugyanakkor megtörténhet az is, hogy alulmarad a monacóival szemben.

  • Vettel: Idén nem használtuk ki a lehetőségeinket

    Vettel: Idén nem használtuk ki a lehetőségeinket

    A Ferrari német pilótája, Sebastian Vettel szerint a Szingapúri Nagydíj volt a 2018-as szezon fordulópontja. A négyszeres világbajnok elmondta, hogy ettől a ponttól a Ferrari képtelen volt tartani a lépést a Mercedesszel.

    Vettel álomszerűen kezdte az idei szezont, ugyanis a német pilóta az első két futamon, Ausztráliában és Bahreinben, senki sem tudta megállítani. Minden a legnagyobb rendben volt a Ferrari és Vettel számára, egészen a Német Nagydíjig. Vettel egy vezetői hiba miatt kiesett, ami miatt Lewis Hamilton meg tudta előzni Ferraris riválisát az összetettben.

    A szezon második felében Hamilton sikert sikerre halmozott, amíg Vettel rengeteg hibát vétett, ami miatt újfent elveszítette a hőn áhított világbajnoki címet. A Mercedes pilótái a Szingapúri Nagydíjtól egészen az Amerikai Nagydíjig mindenkinél gyorsabbak voltak. Vettel szerint ez jelentette a fordulópont.

    „Véleményem szerint Szingapúrban fordul meg a kocka,” – véli a négyszeres bajnok. „Innentől fogva képtelen voltunk lépést tartani a Mercedesekkel. Sajnálatos módon voltak olyan pillanatok is, amikor a saját hibáim miatt szereztem kevesebb pontot a kelleténél.”

    A német gyorsan hozzátette, hogy a dolgok nem egy hétvége alatt fordultak meg idén. A német azt is elmondta, hogy a Ferrari jó úton halad és továbbra is fejlődniük kell.

    „Nem egy verseny számít, hanem az egész évben nyújtott teljesítményed. Idén megvoltak a lehetőségeink, amit részben ki is tudtunk használni. Végül azonban kiderült, hogy az idén nyújtott teljesítményünk nem volt elég a bajnoki címhez.”

  • Arrivabene: Vettelnek könyökvédőkre van szüksége!

    Arrivabene: Vettelnek könyökvédőkre van szüksége!

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene vicces kedvében volt, ugyanis azt nyilatkozta, hogy Sebastian Vettel jövő évi autójára könyökvédőket fognak majd szerelni.

    Az olasz csapatfőnök azért nyilatkozta ezt, mert a Ferrari német pilótája az idei szezonban számos alkalommal került összetűzésbe versenytársaival. A németek négyszeres világbajnoka emiatt újfent kikapott a Mercedes brit pilótájától, Lewis Hamiltontól. Vettel az Olasz Nagydíjon Hamiltonnal, a Japán Nagydíjon Max Verstappennel, az Amerikai Nagydíjon pedig Daniel Ricciardoval került összetűzésbe. Minden egyes alkalommal az 52-szeres futamgyőztes húzta a rövidebbet.

    A német pilótának ezek után magyarázatot kellett adnia arra, hogy miért nem telik el egy verseny úgy, hogy nem ütközik össze valakivel. A Ferrari csapatfőnöke kitalált egy elég vicces megoldást a problémára és elmondta, hogy a Ferrari vissza fog a következő szezonban.

    „Talán ha Seb autójára könyökvédőket szerelnénk, akkor nem pördült volna meg annyiszor az idei szezonban,” – nyilatkozta nevetve a 61 éves csapatfőnök. „Komolyra véve a dolgot, nem ezt fogjuk csinálni. A célunk továbbra is változatlan: szeretnénk, hogy a Ferrari valamelyik pilótája világbajnok legyen.

    „Sebnek a következő szezonban a legjobb tudása szerint kell majd versenyeznie. Nekünk pedig az lesz a feladatunk, hogy a legjobb körülményeket biztosítsuk a számára. Ha mindkettőnknek sikerül ezt teljesíteni, akkor biztos vagyok benne, hogy Seb óriási segítségünkre lesz majd a céljaink megvalósításában.”

  • Grosjean nem fogja megismételni az idei hibáit a következő szezonban

    Grosjean nem fogja megismételni az idei hibáit a következő szezonban

    A Haas francia pilótája, Romain Grosjean eltökélten fog majd nekivágni a következő szezonnak. Jobb lesz Grosjean számára, hogyha messze elkerüli majd a falakat a következő szezonban, ugyanis az idei szezonban jó párszor találkozott velük.

    Az amerikai csapat számára nagyon jól indult a 2018-as szezon, ugyanis az Ausztrál Nagydíjon mindkét Haas pilóta képes volt versenyezni a Red Bull versenyzőivel. Azonban a csapat mindkét pilótáját úgy engedte vissza a pályára a kerékcserét követően, hogy az egyik kereket rosszul rögzítették. Mindkét Haas pilóta kiesett, így pont nélkül távoztak Melbourneből.

    Azonban a soron következő versenyhétégéken a francia pilóta hibát hibára halmozott: a Spanyol Nagydíjon rajtbalesetbe keveredett, Bakuban pedig a biztonsági autós fázis alatt törte össze az autóját. Sokan úgy gondolták, hogy emiatt Grosjean el fogja veszítenie az ülését az amerikai istállónál.

    A 32 éves Grosjeannak azonban sikerült legyőznie önmagát és az Osztrák Nagydíjtól fogva folyamatosan szállította a pontokat a csapatnak.

    „Azt hiszem, nem bocsájtanám meg magamnak, hogyha a következő szezont is úgy fogom elkezdeni, mint az ideit,” – szögezte le Kimi Räikkönen egykori csapattársa. „Nagyon sokat tanultam az idei szezon során, különösen a hibáimból.

    „Emlékszem, a Német Nagydíj előtt azt mondogattam magamnak, hogy ”vissza fogsz térni”, és vissza is tértem. Nagyszerű élmény volt ez a számomra.”

    A francia pilótának már volt egy hasonlóan sötét periódusa, még 2012-ben. Abban az évben a francia rengeteg balesetet okozott, ráadásul a Belga Nagydíjon okozott egy óriási rajtbalesetet, ami miatt a stewardok egy futamra eltiltották.

    Azonban Grosjean örül annak, hogy sikerült kimásznia a gödörből és újra felszabadultan versenyezhet.

    „Nagyon érdekes volt számomra ez az egész, azonban nagyon büszke vagyok magamra, hogy sikerült kiküszöbölnöm a hibáimat. Számos alkalommal az emberek azt gondolták, hogy jobb lenne, ha inkább otthon maradnék.

    „Be akartam bizonyítani nekik, hogy ezt rosszul látják. Szerencsére ezt sikerült bebizonyítanom a számukra. Rá kellett jöjjek, hogy mi okozta a problémát.”