Szerk Racingline.hu

Címke: hiba

  • Különös hiba hátráltatta Ricciardot a második szabadedzésen

    Különös hiba hátráltatta Ricciardot a második szabadedzésen

    Daniel Ricciardo frusztráltan fejezte be a pénteki napot, miután a második szabadedzésen probléma akadt a biztonsági övével, ami miatt csak később kezdhette meg a gyakorlást.

    A hazai közönség előtt versenyző pilóta a 17. helyen zárta az első edzést, míg a másodikon már az előkelőbb 8. helyen „intették le”. Az ausztrál realisztikusan látja helyzetét, tudja, hogy csak egy leheletnyi esélye van arra, hogy futam győzelmet szerezzen, ám mégis csalódott volt, mert nem tudott meg többet az autóról, a téli teszt után.

    ,,Őszintén szólva egy nehéz nap áll mögöttem, csak egy kört futottam a lágyabb gumikkal a második edzés végén, ami egy versenyképesebb helyre repített minket. A versenyszimuláció nem sikerült jól, hullámzó volt a teljesítményünk. Még mindig sokat kell tanulnunk az autóról, finomítanunk kell a beállításokon, és néhány trükköt eszközölnünk kell itt-ott. Nico természetesen több tapasztalattal rendelkezik e téren, én csak most tanulom, hogy mennek erre felé a dolgok, talán néhány trükköt el leshetek majd tőle, aztán az idő előre haladtával akár ő is tanulhat tőlem.” –nyilatkozta a nap végén az ausztrál pilóta.

    Ricciardo kitért az ülés problémára is, ami miatt nem sikerült időben elkezdenie az edzést.

    ,,Egy kicsit megcsúszottunk az edzésen, csak egy kis apró hiba volt az övvel. Furcsa volt az egész, ugyanis először nagyon laza volt, aztán igazítottak rajta, utána meg nem lehetett már megszorítani se. Gond akadt a méréssel. Meg kell vizsgálnunk mi történt.”

  • Kicserélték a kasztnit Verstappen autójában

    Kicserélték a kasztnit Verstappen autójában

    A második szabadedzést követően a Red Bull úgy döntött, kasztnicserét hajtanak végre Max Verstappen autójában. Az okok még tisztázatlanok, a csapat nem fedte fel, miért volt erre szükség, ám egy biztos, ezért a műveletért nem jár majd büntetés a holland versenyzőnek.

    A holland GrandPrixRadio értesülései szerint három különböző ok is állhat a csere mögött. Először is, lehet, hogy a kasztni megsérült, másodszor lehet probléma a kábelezéssel, vagy akár az üzemanyagtartályban lelhettek egy repedésre.

    Szintén a fent említett forrás számolt be arról, hogy a hiba fennállása miatt, nem tudta rendesen teljesíteni Verstappen a kijelölt programját a második gyakorláson. Idén a kasztnik még komplexebbé váltak a szabályváltoztatásoknak köszönhetően, emiatt sokkal több minden kapcsolódik az említett elemhez, mint korábban. Ezért is dönthettek úgy az osztrák alakulatnál, hogy egy komponens helyett az egészet kicserélik, ugyanis kevesebb lesz így az esélye annak, hogy újabb problémát észlelnek a hétvégén a megnevezett egységgel kapcsolatban.

  • Ricciardo: A bakui incidens a Red Bull hibájából történt meg

    Ricciardo: A bakui incidens a Red Bull hibájából történt meg

    Daniel Ricciardo ismét visszaemlékezett a tavalyi bakui incidensre és annak utóéletére. Az ausztrál versenyző továbbra is azt hangoztatja, az az ominózus eset valamint a baleset után történt események közrejátszottak abban, hogy végül elhagyja korábbi csapatát a Red Bull Racinget.

    A párosnak már a futam elején volt egy kisebb ütközése, amikor is az ausztrál versenyző utolérte csapattársát, ám a kedvezőbb pozíciót végül Verstappen tartotta meg. A kerékcserék alatt a sorrend megfordult, viszont a 40. körre ismét a régi felállás mellett harcoltak egymással a felek. Ricciardo hátulról neki ment a holland pilótának, aki állítása szerint kétszer is irányt váltott a védekezés során, végül mind két pilóta kiesett a versenyből.

    A The Sydney Morning Heraldnak Ricciardo azt nyilatkozta, sokáig nem tudta megemészteni ezt a dolgot, főleg azt, ahogy a csapat kezelte a helyzetet a futam után. Az ausztrál pilóta végül nem hosszabbította meg a szerződését az osztrák alakulattal, inkább elfogadta a Renault ajánlatát.

    ,,Ez az ügy szerepet játszott a döntésemben, az események után már nem azt éreztem, mint régen. Mikor hátulról neki mentem, egy részem azt gondolta: srácok megérdemelitek ezt, ez az egész műsor sz*r volt. Ha mindez fordítva történt volna, ha én haladtam volna elől és én váltottam volna kétszer irányt a féktávon és ő rongyolt volna belém, akkor hasonlóan kezelték volna a helyzetet? Ez a kérdés sokszor felmerült bennem, az utóbbi időkben. A csapat mindkettőnket ugyanolyan hibásnak tartott, azonban úgy vélem, mélyen belül tudták, hogy ezt Maxszel együtt ők szúrták el.”

  • A Ferrari tovább vizsgálja Vettel balesetének okait

    A Ferrari tovább vizsgálja Vettel balesetének okait

    Mattia Binotto elárulta, további vizsgálatokat fognak végezni  Sebastian Vettel szerdai balesetével kapcsolatban.

    Az utolsó szezon előtti tesztnapok második napján a német világbajnok elvesztette uralmát az autója felett a 3-as kanyarnál, majd egyenesen a gumifalba csapódott. Azóta az olasz csapat felfedte, hogy a bal első kerék felnijének sérülése okozhatta a balesetet.

    ,,Átnéztük az összes rendelkezésre álló adatot, annak érdekében, hogy megtudjuk mi okozta és mitől keletkezett a probléma. Úgy véljük a felni meghibásodása volt a gond, ugyanis az említett alkatrészen sérülés nyomokat fedeztünk fel, ami egy külső ütés során keletkezhetett a pályán, tehát ez egy olyan szerencsétlen helyzet volt, amit még csak elkerülni sem tudtunk volna. Ez az eddigi legjobb magyarázat, amit adhatunk, azonban biztosra akarunk menni, ezért még jobban megvizsgáljuk a körülményeket és még jobban átnézzük az adatokat.” –nyilatkozta Mattia Binotto a Motorsport.com-nak.

    Az új csapatfőnök elégedett azzal a teljesítménnyel, melyet a téli tesztnapokon mutattak, ugyanakkor felidézte, tavaly sokkal többet küszködtek ebben a periódusban.

    ,,Tavaly sokkal nehezebb napok voltak mögöttünk, ami elsősorban az időjárásnak volt köszönhető. Idén különböző szituációban találtuk magunkat, napos volt az idő és levegő hőmérséklete is megfelelőn alakult, azonban megbízhatósági gondokkal is szembe kellett néznünk, Seb a 3-as kanyarban balesetet szenvedett, pénteken pedig egy elektronikai probléma hátráltatott minket.”

  • Vettel úgy érzi, csak Bakuban bakizott

    Vettel úgy érzi, csak Bakuban bakizott

    Sebastian Vettel, a Red Bull Renault-val 2010 és 2013 között négy világbajnoki címet szerző német versenyző úgy érzi, egyéni hibát csak Bakuban vétett a 2017-es bajnoki címért folytatott küzdelmében.

    Lewis Hamilton két héttel ezelőtt Mexikóban matematikailag is eldöntötte az idei világbajnokság sorsát: behozhatatlan előnyre tett szert.

    Vettel bevalotta, hogy csalódáskeltő érzés volt elveszíteni a címet, ám a La Gazzetta dello Sportnak adott nyilatkozata szerint itt az ideje továbblépni.

    „Már ideje lapozni és továbbmenni. Két verseny hátravan még a szezonból és Valtterivel versenyzem a második helyem megvédéséért.  50 pont szerezhető még” – mondta Vettel.

    Sergio Marchionne, a Scuderia elnöke is megszólalt az elveszített világbajnoki cím kapcsán: véleménye szerint az okok egy része technikai hibákból, a másik pedig versenyzői hibákból származtatható.

    Vettel nem feltétlenül ért egyet Marchionne megszólalásával: „Csak Bakuban hibáztam egy nagyot. A szezon többi része elég jól ment” – utalt a négyszeres világbajnok az Azerbajdzsáni Nagydíjon történtekre, amikor a Safety Car fázis alatt szándékosan ráhúzta a kormányt Hamiltonra, mivel úgy érezte, túl lassan közlekedik a brit.