Szerk Racingline.hu

Címke: Helmut Marko

  • A Toro Rosso hamarosan bejelenti, hogy ki érkezik Gasly helyett

    A Toro Rosso hamarosan bejelenti, hogy ki érkezik Gasly helyett

    A Red Bull, a Toro Rosso anyacége hamarosan eldönti, hogy ki ülhet Pierre Gasly helyére jövő héten, az Amerikai Nagydíjon. Dr. Helmut Marko azt állítja, hogy rossz azon médiajelentés a Toro Rosso részéről, amely azt állítja, hogy Gasly fog versenyezni Austinban Daniil Kvyat mellett. A problémát az okozza, hogy későn állapodott meg a Renault és a Red Bull Carlos Sainz idő előtti elengedéséről a franciákhoz. Az AMuS-nak ennyit mondott:
    „A Renault későn döntött, és némileg váratlanul is Jolyon Palmer menesztéséről. Gasly nem tud versenyezni Austinban, mivel az új motorpartnerünk a Honda ragaszkodik hozzá, hogy a Super Formula bajnokságában a bajnoki címért menjen Japánban. Nem tudjuk nem figyelembe venni a kérésüket.”

    Azonnal vad pletykák láttak napvilágot arról, hogy ki helyettesítheti Gasly-t. Szóra jött Robert Kubica, Sergey Sirotkin, Sebastien Buemi, sőt Takuma Sato, és az IndyCar bajnok Josef Newgarden is. Marko rövid véleménye erről:
    „Ne aggódjatok! Kedden tudni fogjuk, hogy ki ülhet a második Toro Rosso autóba.”

    Buemi jó ideje Red Bull támogatott, lehetséges, hogy ő lesz a befutó. Ennek ellenére Marko nem gondolja azt, hogy a svájcira újra számítana Carlos Sainz helyén a csapat jövőre:
    „Még ha a Toyota ki is száll a WEC-ből, nehéz lenne Bueminek a következő év, a Honda miatt. A két japán gyártó között túl nagy a rivalizálás.”

  • A Red Bull 2020-ig változatlan pilótafelállást akar

    A Red Bull 2020-ig változatlan pilótafelállást akar

    Gyakori témává vált Daniel Ricciardo és Max Verstappen jövője, a Red Bull azonban kész 2020 végéig magához láncolni két versenyzőjét.

    Izgalmas és meglepő pilótamozgásokra is lehet számítani 2018 végén, több élversenyzőnek (például Ricciardónak, Fernando Alonsónak és Lewis Hamiltonnak) nincsen érvényes szerződése 2019-re. A Red Bullnál történeteket figyelembe véve sokan a Mercedesbe vagy a Ferrariba álmodják az ausztrált, Christian Horner azonban megtartaná jelenlegi pilótapárosát.

    „2018 végén, amikor lejár az öt év, lejár a szerződése is” – utalt Ricciardo a csapatfőnök. „Ami viszont legalább ennyire egyértelmű, az az, hogy mind a két versenyzőnket meg szeretnénk tartani 2020-ig.”

    Amennyiben Ricciardo mégis a távozás mellett dönt, a Red Bull előtt ott a lehetőség, hogy visszahívja a Renault-nak csak kölcsönadott Carlos Sainzot. Ez természetesen annak is lehet a jele, hogy az osztrákoknak kétségeik vannak jelenlegi párosuk hosszútávú stabilitását illetően, ennek ellenére nem számítanak túlzottan nagymértékű változásokra.

    „Carlost azért nem akartam teljesen feladni, mert fel kell készülnünk arra az esetre, ha az egyik pilótánk a következő szezon végével elmegy tőlünk” – folytatta Horner. „De minden erőnkkel arra törekszünk, hogy a jövőben is Ricciardo és Verstappen vezessék a Red Bull Racing-es autókat; mindketten szeretnek ebben a csapatban lenni. Daniel esetében az a különbség, hogy Red Bull-os karrierje során először van tényleges végkimenetele a szerződésének.”

    Helmut Marko kicsit nyersebben fogalmazva Ricciardót már „a piacra” dobta, ez viszont Horner szerint nem feltétlen jelenti azt, hogy a csapat beletörődött az ausztrál elvesztésébe.

    „Helmut szeret nyilvánvaló dolgokat állítani” – szúrt oda kollegájának Horner. „Nyilvánvaló ugyanis, hogy [Ricciardo] a piacon lesz, ez azonban nem jelenti azt, hogy nem akarjuk megtartani.”

  • Marko: Massának vissza kellene vonulnia

    Marko: Massának vissza kellene vonulnia

    A Japán Nagydíj utolsó köreit látva Helmut Marko nem átallotta megjegyezni, hogy Felipe Massa „jobban tenné”, ha visszavonulna.

    A suzukai futam utolsó köreiben Lewis Hamilton győzelme egy pillanatra veszélyben forgott, amikor Max Verstappen hirtelen egy másodpercen belülre került a Mercedeshez képest. A vezető kettős azonban éppen ekkor érte utol a tizedik helyért csatázó Felipe Massát és Fernando Alonsót, akik meglehetősen hanyagul kezelték a kékzászlós szituációt; míg a spanyol bő egy körön át tartotta fel Hamiltont (ezen mutatványát megrovással díjazták a versenybírák), volt ferraris csapattársa Verstappent szemelte ki és beékelődött a Mercedes és a Red Bull közé. A futamot végül Hamilton nyerte, Marko pedig nem volt rest Massát hibáztatni a győzelem elvesztéséért.

    „Maxnak megvolt a tempója, hogy megtámadhassa Hamiltont” – nyilatkozta Marko. „Amikor egy nagydíjon az első hely sorsa a tét, nem teheted meg, hogy sok-sok kanyarral később engedsz csak el valakit; jobb lenne, ha [Massa] visszavonulna. Egyébiránt a befutó nagyon izgalmas lett volna.”

    Verstappen azonban nem érezte úgy, hogy ezen úszott volna el a győzelme.

    „Szerintem amúgysem tudtam volna megelőzni Lewist” – mondta a holland. „Amint tiszta pálya van előtte, szinte lehetetlen. Inkább arról volt szó, hogy amikor Lewist feltartották [Alonso], közelebb tudtam érni és onnan volt esélyem csinálni valamit, de amint elengedték, vége volt.”

  • Meglepetést tartogat a Toro Rosso

    Meglepetést tartogat a Toro Rosso

    Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója gyakorlatilag kizárta Pascal Wehrlein, a Mercedes által támogatott német versenyző szerződtetését.

    Továbbra is tisztázatlan Wehrlein Forma-1-es jövője: a Ferrari Sauberrel kötött szerződése értelmében az olaszok szinte biztosan beültetik saját versenyzőjüket, Charles Leclercet az egyik Sauberbe. Marcus Ericsson távozását sokan valószínűtéennek tekintik, mivel a svéd versenyző támogatói jelentős pénzt hoznak a svájci csapat számlájára.

    A Toro Rosso 2018-as felállása is tisztázatlan: Pierre Gasly helye szinte biztosra vehető, ám Carlos Sainz távozásával kérdéses a második versenyző kiléte.

    „Wehrlein nem szerepel a listánkon” – jelentette ki Marko.

    De akkor ki szerepel azon a bizonyos listán? „Talán egy meglepetésember” – válaszolta az osztrák üzletember. A Formula-2-es mezőnyből – a Honda érkezése miatt a japán Nobuharu Matsushita opció lehet, de Sean Gelael is esélyes.

  • Még nem biztos Gasly amerikai indulása

    Még nem biztos Gasly amerikai indulása

    Bejelentették, hogy Japánban Jolyon Palmer az utolsó versenyét teljesíti a Renault-val, és a következő futamon már Carlos Sainz vezet majd a helyén, így a Toro Rossóhoz visszatérhet Daniil Kvyat. Így aztán úgy állt a dolog, hogy Austinban a Kvyat-Gasly párossal áll majd rajthoz a Toro Rosso, ám most úgy fest, hogy egyáltalán nem biztos, hogy Gasly ott tud lenni az amerikai versenyen, mivel az egy időpontra esik a Super Formula szezonzárójával, amely sorozatban a francia versenyző még akár bajnok is lehet.

    Bár Gasly korábban úgy nyilatkozott, hogy a Forma-1-es ülésért természetesen hajlandó lenne dobni a Super Formula bajnoki címét, Helmut Marko elmondta, hogy a japán Super Formulás győzelem fontos lenne a Hondának. A Honda pedig jövőre a Toro Rossónak szállít majd motort ugyebár…

  • Sainz még nem gondol 2019-re

    Sainz még nem gondol 2019-re

    Jövőre a Renault csapatával folytatja, további konkrét terve azonban nincs a spanyol pilótának.

    Ugyan a Toro Rossotól távozik Sainz, az egyéves kitérő után csakis a Red Bullhoz térne vissza.

    Helmut Marko azonban elmondta, mérlegelniük kell hosszabbtávú terveiket.

    „Mi még nem beszéltünk semmiről.” – fogalmazott a témával kapcsolatban Daniel Ricciardo Japánban. „Nem hiszem, hogy konkrét terve van a csapatnak 2019-re.”

    Természetesen Sainzot is megkérdezték, melyik csapatnál versenyezne szívesebben két év múlva.

    „Őszintén szólva, ezen még nem gondolkoztam. Jövőre a Renault versenyzője leszek, így a célom az, hogy annak a csapatnak szállítsam a lehető legjobb eredményeket. Még nem gondolkoztam 2019-en. Lesz, ami lesz.”

    „Olyan eredményeket szeretnék elérni, amilyeneket a Renault vár tőlem, és amelyek miatt a Red Bull meg akar tartani. Ilyen egyszerű. Minden egyes versenyen a lehető legjobb formám szeretném hozni, ez azonban már debütálásom óta így van.” – zárta a spanyol.

  • A Red Bull tökösebb, mint a Ferrari és a Mercedes

    A Red Bull tökösebb, mint a Ferrari és a Mercedes

    Miközben a Ferrari általában tapasztalt versenyzőket szerződtet, a Red Bull rendre a fiatal, saját nevelésű versenyzői közül válogat. Legújabb példája ennek Pierre Gasly, aki a Maláj Nagydíjon mutatkozott be a Forma-1-ben, a Toro Rosso színeiben, és szinte biztosra vehető, hogy jövőre is a csapat versenyzője lesz.

    Bár a Ferrarinál és a Mercedesnél is feltűnnek a fiatalok, elég ha Antonio Giovinazzira és Charles Leclercre, vagy Esteban Oconra és Pascal Wehrleinre gondolunk. Utóbbi bár idén már autóba ültette fiataljait, de „lepasszolta” őket a kisebb csapatoknak, a Force Indiának és a Saubernek. A Ferrari pedig a pletykák szerint a fent említett két versenyzőnek mondhatni lestoppolná a Saubert 2018-ra, hogy az amolyan Ferrari B csapattá váljon…

    A Red Bull azonban magának tartogatja tehetségeit, és be is veti őket, amint lehet. Ezért Helmut Marko úgy véli, az energiaitalos csapat sokkal bevállalósabb, mint riválisai.

    „A Red Bull, teljes ellentétben a Ferrarival és a Mercedesszel, tökös és mi beültetjük a fiatal versenyzőket.” – mondta Helmut Marko.

  • A Red Bull már keresi Ricciardo utódját

    A Red Bull már keresi Ricciardo utódját

    Dr Helmut Marko elismerte, hogy a Red Bull előre gondolkodik, és már keresik az alternatívákat Daniel Ricciardo helyére, 2019-re.
    Jövőre még érvényes szerződése van az ausztrálnak az energiaitalosokkal, azonban egyáltalán nem kizárt, hogy 2019-ben esetleg távozik a csapattól.
    „Verstappennek hosszabb szerződése van, de Ricciardo már a pilótapiacon van.” – mondta Marko az Auto Motor und Sportnak. „Alternatívákat kell keresnünk. Nem leszünk felkészületlenek.”
    Ha Ricciardo valóban távozik, és a Red Bull „saját nevelésű” versenyzőt akar a helyére, akkor az leginkább Carlos Sainz lehet, aki bár jövőre a Renaultnál versenyez majd, egyelőre csak „kölcsönben” lesz ott. Így ha a Red Bullnál üresedés lesz, akár vissza is kerülhet az energiaitalos csapathoz.
  • Gasly feladja a Super Formula bajnoki címet?

    Gasly feladja a Super Formula bajnoki címet?

    Pierre Gasly, a Maláj Nagydíj hétvégéjén Forma-1-ben debütáló francia versenyző kész kihagyni a Super Formula szezonzáró versenyét, amennyiben a Toro Rosso Austinban is igényt tartana a szolgálataira.

    A japán sorozat utolsó, suzukai versenye ugyanis ütközik az F1-es Amerikai Nagydíjjal, így a Kvyatot helyettesítő Gasly még nemt tudja biztosra, hogy melyik helyszínen fog versenyezni.

    Egy bajnoki cím mindig fontos” – vallotta be Gasly, aki fél ponttal áll a bajnoki tabella második helyén Hiroaki Ishiura mögött.

    „A GP2-es bajnokság megnyerése után ez volt a következő célom, de Austinban is jó lenne versenyezni. Nem tudom hol lennék inkább.”

    „Ha tudom, hogy befejezhetem az egész szezont a Forma-1-ben, akkor inkább Austinban állnék rajthoz.”

    „A Forma-1 a végső célom” – tette hozzá.

    „Még nem beszéltünk 2018-ról. Természetesen ha rajtam múlna, már aláírtam volna a szerződésem” – jelentette ki a 21 éves francia.

  • Helmut Marko szerint mégsem kizárt Sainz idei csapatváltása

    Helmut Marko szerint mégsem kizárt Sainz idei csapatváltása

    Dr Helmut Marko arról beszélt, hogy talán lehetséges, hogy Carlos Sainz már Malajziában átüljön a Renaultba. Mondta ezt annak ellenére, hogy a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost ezt a pletykát korábban cáfolta. Ezen kívül a Renault részéről Cyril Abiteboul is arról számolt be, hogy az idei szezont még befejezheti Jolyon Palmer a csapatnál.

    Marko azonban másként vélekedik.

    „Minden lehetséges.” – reagált, mikor a német Sky a malajziai pletykáról kérdezte.

    „Jelenleg úgy áll, hogy a Toro Rossonál leszek Malajziában, minden más csak spekuláció.” – nyilatkozott korábban Sainz. „A döntést a Red Bull és a Renault hozták, nem én. Én mindenre készen állok, de most Szingapúrra koncentrálok.”

    „Ha megtörténik (a csapatváltás Malajziában), én készen állok, noha nem lenne egyszerű így a váltás, és egy kis időbe telne, míg hozzászokok.”