Címke: Helmut Marko

Közönségkedvenc versenyző térhet vissza Spa után a Forma-1-be!

Német sajtóinformációk szerint a nyári szünet lesz egy éles váltás az egyik csapatnál, így az egyik versenyzőtől búcsúzni kell.

Míg Max Verstappen sorra nyeri a versenyeket, addig a Red Bull család többi tagjának van miért izgulnia. Sergio Pérez futamok óta nem tudja becserkészni a hollandot, sőt az időmérőkön már a Q1-ban vagy Q2-ban búcsúzni kényszerül.

Addig a jövőre nevet és arculatot váltó AlphaTaurinál Yuki Tsunoda lett a biztosabb kezű versenyző, míg a tavaly mindenkit lenyűgöző Nyck de Vries szenved.

Helmut Marko korábban már elmondta, hogy az újonc versenyzőjük kapott már egy „sárga lapot”, így össze kell kapnia magát. Ám a holland teljesítménye nemigen javult.

Emiatt a paddockban két cserét is pletykálnak, ám a Red Bull mindkét verziót egyelőre cáfolta.

Pérez megmagyarázta újabb kudarcát, Marko nyilatkozott a leváltásáról

A népszerű elméletek szerint Sergio Pérez helyére kerülhetne Daniel Ricciardo, míg a mexikói válthatná de Vries-t az AlphaTauriban. Ám Christian Horner és az osztrák tanácsadó elutasította ezeket a feltételezéseket. Marko szerint nincs jobb opciójuk a mexikóinál. Ugyanakkor van olyan versenyző a radarjukon, akit elvinnének, de nem tehetik.

Az F1-insider.com azonban úgy tudja, hogy a Bikákhoz visszatérő ausztrál lehetőséget kap majd a nyári szünet után. A német lap szerint nem véletlenül teljesíti Silverstone-ban a 34 éves versenyző a gumitesztet. A csapat ugyanis fel akarja mérni, mire képes pontosan Ricciardo. Ám a Red Bull és Sergio Pérez autója helyett, Nyck de Vries ülését kaphatná meg.

Ezt az elméletet erősítette meg Ralf Schumacher is.

„A döntés már megszületett, ebben biztos vagyok. Nycknek (de Vries) volt egy pillanata tavaly Monzában, jókor volt jó helyen. Valószínűleg nem fog már rajthoz állni Zandvoortban, ami nagy kár, hiszen az a hazai versenye. Ám a csapat jól jár majd Daniel Ricciardóval. Az AlphaTauri elég rosszul teljesít, és jól jönne nekik némi rutin és tapasztalat” – magyarázta a német ex-versenyző.

2023. július 11.
Nagyobb esélye lehet a Mercedesnek a Hungaroringen? – Wolff válaszolt

Toto Wolff elmondta, mire lehet számítani a Mercedes teljesítményét tekintve a Hungaroringen.

Az elmúlt években kiemelkedően jól ment Magyarországon a Mercedes és Lewis Hamilton. A brit versenyző 8-szor állhatott a dobogó tetején (ötször a csillagosok autójával), így reménykedve is neki vághatna az istálló a következő fordulónak.

A Monacóban bemutatott fejlesztések biztosították az első ugródeszkát a csapatnak. Azóta a Mercedes a pódiumceremónia gyakori vendége lett. Spanyolországban mindkét versenyzőjükkel ünnepelhettek, míg Kanadában és Silverstone-ban a hétszeres világbajnok kaparintotta meg a harmadik helyet.

A Hungaroring egy teljesen más karakterisztikájú pálya, mint a silverstone-i aszfaltcsík, így a szurkolók abban reménykedhetnek, hogy a Red Bull hegemóniája némileg megtörik. Ám Toto Wolff szerint erre nem sok esély lesz. Az osztrák csapatfőnök nem hinné, hogy a Bikákat meglehet majd verni Mogyoródon.

„Nem. Szerintem ez egy olyan pálya lesz, ahol pokoli erősek lesznek. Addig a többieknek még nehezebb lesz a dolguk” – nyilatkozta az ORF-nek a Mercedes csapatfőnöke.

Max Verstappen, Lewis Hamilton – Fotó: Robert Cianflone/Getty Images/Red Bull Content Pool

A 2023-as szezon eddigi versenyein csak Red Bullos pilóta tudott nyerni. Így zsinórban (a 2022-es év végi eredményekkel) 12. alkalommal szólhatna nekik a himnusz, ha Magyarországon is ők szelik át először a célvonalat. Ezzel az eredménnyel egy újabb rekordot megdöntene a csapat. Helmut Marko ezt mosolyogva ki is emelte.

„Úgy tűnik, minden győzelmünkkel megdől valamilyen rekord. Meglátjuk, mire lesz képes az autónk Budapesten. Egy ilyen győzelmi sorozat kapcsán pozitívan kell hozzáállunk az előttünk lévő versenyekhez. Bár azt gondoltuk, hogy egy ilyen győzelmi sorozat nem valószínű. Ám amíg ez tart, addig élvezni akarjuk, megpróbáljuk az összes versenyt megnyerni. Viszont Budapestre érve még a felénél sem leszünk. Még hosszú út áll előttünk, de eddig minden rendben van.”

2023. július 11.
Kezdhet aggódni Pérez? – Marko egy rivális versenyző menedzserével találkozott

Helmut Marko ugyan azt nyilatkozta, hogy Sergio Péreznek nem kell félnie, ám Silverstone-ban az egyik ellenfelük menedzserével találkozott.

Míg Max Verstappen sorra nyeri a versenyeket, és az élen autózik, addig a mexikói versenyző az időmérős teljesítménye miatt szenved. A szombati napok nemigen mennek jól Checonak, így a futamon hátrányból kell rendre felzárkóznia.

Az éles kontraszt versenyek óta kirajzolódik a két pilóta között, így a média már Pérez távozásáról kezdett beszélni. Ám a csapat tanácsadója megnyugtatta a nyilvánosság előtt a 33 éves versenyzőt. Marko szerint nincs jobb opció a mexikóinál, így okuk sincs a váltásra.

„Silverstone-ban a 15. helyről indult, így a 6. pozíció rendben van. Nincs kérdés a pozícióját illetően, nincs veszélyben az ülése” – nyilatkozta Marko.

Max Verstappen és Sergio Pérez – Fotó: Dan Mullan/Getty Images/Red Bull Content Pool

Ugyanakkor a paddockban továbbra is azt találgatják, vajon ki vehetné át Pérez helyét. A legtöbben Daniel Ricciardót látnák szívesen újra Verstappen mellett, ám Horner szerint egyelőre ez nem téma a csapatnál.

„Ha visszahozzuk őt, kedvesek lesztek velünk?” – kérdezte nevetve a Red Bull csapatfőnöke a brit közönséget.

Ugyanakkor ma Ricciardo is megtapasztalhatja az autó erejét, mivel a gumiteszten ő vezeti kedden a konstrukciót Silverstone-ban.

„Ez a teszt inkább a Pirelli számára lesz fontos, de nekünk is jó lesz látni, hogy Daniel hol tart.”

Ám a Brit Nagydíjon jól teljesítő Lando Norris újfent felkeltette a Red Bull érdeklődését. Helmut Marko ugyanis felkereste a brit pilóta menedzserét, Mark Berrymant. A felek hosszasan beszélgettek egymással, míg a 23 éves versenyző Horner házában vett részt egy grillpartin.

Az eseményre a Red Bull csapatfőnöke minden pilótát meghívott, és a mezőny egy része el is ment.

„Látszik, hogy Max és Lando nagyon jó barátok, szeretnek egymás ellen versenyezni. Tegnap este az összes versenyzőt meghívtam a házamba egy kis grillezésre. Szinte azonnal elkezdtek beszélni a pályán töltött pillanatokról, felcsillant a szemük, mikor az F3-as vagy a gokartos élményeiket idézték fel” – újságolta Horner.

2023. július 11.
Pérez megmagyarázta újabb kudarcát, Marko nyilatkozott a leváltásáról

Sergio Pérez sorozatban ötödjére nem jutott a Q3-ba, míg Max Verstappenre ismét nem volt ellenszer, így ismét a mezőny két különböző részéről indulhatnak vasárnap.

A Q1 végén száradó pályán még a két Red Bull sem volt biztonságban, hiszen rohamosan javultak a körülmények, és a köridők is. Ráadásul Kevin Magnussen megállása miatt piros zászlóval szakították meg a szakaszt, így minden korábbi köridő még rosszabb körülmények között született.

Sergio Pérez a sor elejére állt be, hogy megfussa a maga körét, de mint kiderült, ez rossz döntés volt. Ugyanis sokat kellett várnia a boxutca elején, és lehűltek a gumijai, így a mögötte érkező komplett mezőny többet tudott javítani, és a 16. helyen pont kiesett már az első szakaszban.

„Több ideig tartott a piros zászló, mint számítottunk rá, ez nem segített a gumik hőmérsékletének szempontjából.” – fejtette ki a stratégiai hibát Pérez.

„Kár, mert jók voltunk pénteken, főleg, ami a versenytempót illeti. A végéről indulva teljesen más versenyt futunk majd, csak kármentés lesz.

Ezek között a körülmények között szenvedek a legjobban az autóval, ilyenkor jobban kijönnek a dolgok, amiben javulnom kell. Csapatként ennek utána kell járnunk, hogy jobbak legyünk.”

Helmut Marko a Sky Germany-nek rögtön nyilatkozott is második pilótájáról az újabb stratégiai hiba után.

„Péreznek vannak hibái, ezt nem tagadhatjuk, amikor ez egyik autónk pole-t szerez, míg a másik kiesik a Q1-ben. De jelenleg nincs, aki megfelelő lehetne a pótlására. Nincs elérhető pilóta, aki megfelelő lenne. Pérez legalább jól teljesít a versenyeken, nem úgy, mint Nyck De Vries.” – emelte ki az AlphaTauri pilótáját.

Teljesen más történet a garázs másik oldalán

Meglepetés Silverstone-ban: Verstappen a McLarenekkel csatázott a pole-ért

Max Verstappen ezzel szemben szinte gond nélkül behúzta az újabb szombati elsőséget.

„Őrület volt az időmérő, folyamatosan változtak a körülmények, és csúszós volt néhány helyen. Megfutottuk a köreinket, aztán a Q3-ban meglepődtem, hogy kik kerültek mellém.” – ámult el a bajnoki címvédő.

„Ez nagyon jó a McLarennek, és nekünk is, hiszen pole-t szereztünk. Az első két szakaszban voltak még nedves foltok a pályán. Tudtuk, hogy jó a tempónk, így nem kell 100%-ot kockáztatnunk. Ezért volt, hogy a Q3-ban kicsit gyorsultunk. Már várom a holnapot.”

2023. július 8.
Marko beszólt Hamiltonnak, és a következővel illette a világbajnokot

Helmut Marko is reagált Lewis Hamilton azon kijelentésére, ami kapcsán a brit megszabná, mikortól lehet a következő szezon autójára koncentrálni.

Az elmúlt napokba a hétszeres világbajnok a Forma-1-ben megjelenő egyeduralmakról beszélt. A brit versenyző nem tartja fairnek, hogy a jobban muzsikáló, vagy épp nagy lemaradást felhalmozó csapatok már az év elején a következő szezonra koncentrálnak. A 38 éves pilóta kihangsúlyozta, hogy így előnyre tesznek szert, míg a többiek lemaradásba kerülnek.

Így kerülhet sor a nagyobb dominanciákra és látványos ugrásokra. Hamilton szerint az FIA-nak meg kellene határoznia egy dátumot (például augusztus első napja), ami előtt nem lehet a következő konstrukcióra koncentrálni.

A Mercedes versenyzőjének ötlete ugyanakkor nem aratott nagy sikert. Max Verstappent nemigen hatotta meg a brit aggodalma, míg Helmut Marko „túl rövid memóriát” társított a kijelentéshez.

Helmut Marko – Fotó: Getty Images/Red Bull Content Pool

„Úgy tűnik, Hamiltonnak elég rossz a memóriája. Azokban az években, mikor a Mercedes dominált, ők is korábban kezdtek el dolgozni a következő konstrukción. Akkoriban egy kiváló motorral rendelkeztek, egy olyan erőforrással, ami sokkal több lóerőt tudott produkálni, mindenki más hajtásláncánál. Ha nem kell sok energiát fektetni az aktuális kasztniba, akkor egyértelműen a jövőbe tekintünk. A Forma-1 már csak így működik” – nyilatkozta az osztrák tanácsadó.

A Red Bullnak idén nagy esély van arra, hogy minden futamot megnyerjenek, de első sorban nem erre koncentrálnak. Marko szerint előbb a bajnoki címeket kell bezsebelni, utána lehet ráhajtani a rekordokra.

„Nálunk most egy jó kasztni, egy jó motor és egy kivételes versenyző kombinációja működik. Emellett a csapat is alig hibázik. Természetesen, szeretnénk minél több versenyt megnyerni, de első sorban a világbajnoki címekre kell koncentrálnunk.”

2023. július 6.
Nem is Verstappen ötlete volt a legkockázatosabb

A Red Bull érthetően nem akarta kockáztatni Verstappen győzelmét egy esetlegesen elrontott kerékcserével, de Helmut Marko ezt látta a kevésbé veszélyes megoldásnak.

Max Verstappen az utolsó körben megfutotta a leggyorsabb kört és elvette csapattársától, Sergio Péreztől az ezért járó extra pontot Ausztriában. Különösebb szüksége nem volt erre a harmadik F1-es bajnoki címe felé masírozó hollandnak, de a Red Bull tanácsadója rávilágított, hogy a mindig a maximumra törekvő pilóta nagyobb veszélybe sodorta volna a sikert, ha kerékcsere helyett a körülbelül 20 körös abroncson próbálkozik.

„Mielőtt nyugtalanná vált volna, meg akartuk adni neki azt, ami boldoggá teszi. Máskülönben a használt gumin támadott volna a leggyorsabb körért, ami még kockázatosabb lett volna” – jelentette ki Marko az Auto Motor und Sportnak. A versenyző ugyanis makacsul követelte, hogy adják meg neki ezt a lehetőséget.

Verstappen előnye a bajnokság feléhez közeledve 81 pont Pérez előtt, de gyanítjuk, nem lenne feszültebb, ha ez csak 79 lenne. Vagyis az már biztos, hogy ha a következő három versenyen nullázik, akkor is a holland megy majd a nyári szünetre bajnoki éllovasként.

Leclerc nem hagyja, hogy Verstappen letörje a kedvét

Verstappen azt mondta a verseny után, hogy a csapat idegesebb volt, mint ő. „De láttam, mekkora az előnyöm, és úgy voltam vele, hogy ki kell állnom friss gumiért és rámenni a leggyorsabb körre. Amikor adott a lehetőség. Kívülről ez talán hatalmas kockázatnak tűnik, de az autóban ülve én egyáltalán nem éreztem annak” – közölte.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke arról beszélt az eset kapcsán, hogy a csapat tavaly elhunyt alapítója, Dietrich Mateschitz üdvözölte volna a lépést. „Ha nincs kockázat, nincs élvezet, Dietrich mindig ezt mondta – nyilatkozta Horner. – A szerelők nagyszerű formában voltak vasárnap a depóban, alacsony volt a kockázat.”

Hozzátette, először azt akarták megpróbálni, hogy lehűtsék a használt gumit, de Verstappen szerint azzal már nem járt volna sikerrel, így maradt a kerékcsere, aminél bármikor felütheti a fejét probléma.

2023. július 4.
Átnevezik az egyik F1-es csapatot

Helmut Marko egy osztrák lapnak elmondta, hogy a változások közül ez lesz az egyik az AlphaTaurinál.

Noha a Red Bull úgy döntött, a nagyvonalú ajánlatok ellenére nem adja el a csapatot, az istállót a kezdetek óta irányító Franz Tost nyugdíjba vonul és két fő, Laurent Mekies és Peter Bayer veszi át az irányítást. A bikások utánpótlás-csapatát korábban Toro Rossónak hívták a Red Bull olasz fordításával, de 2020 óta a vállalatcsoport ruhamárkája miatt AlphaTauri néven fut.

Ugyanakkor a veterán tanácsadó, Helmut Marko kijelentette, hogy a név sem marad meg 2024-re. „Lesznek új szponzorok és új név is jön. Az irány világos: követni a Red Bull Racinget, amennyire a szabályok engedik. Rossz út lenne mindent saját kezűleg megterveni” – jelentette ki a Kleine Zeitungnak.

Az új névről nem tett említést. Egy másik kérdésre azt felelte, a sajtóhírekkel ellentétben nem rossz a viszonya a Dietrich Mateschitz helyére lépő Oliver Mintzlaff-fal , és az F1-es program a megfelelő szabadságot és költségvetést kapja.

2023. június 28.
Hamilton tette tönkre honfitársa önbizalmát és karrierjét?

Helmut Marko szerint Lewis Hamilton is tehet arról, hogy nem alakult jól Alex Albon karrierje a Red Bullnál.

A brit-thai versenyző Pierre Gasly helyére érkezett év közepén a csillagosokhoz. 2019-ben, a Brazil Nagydíj a második helyért küzdött a 26 éves pilóta, ám a hétszeres világbajnok megtorpedózta a 23-as rajtszámú autót, így Albon búcsút inthetett a dobogónak.

2020-ban, miután a újraindult a szezon, Ausztriában hasonló helyzet állt fenn. A Red Bull akkori versenyzője jól jött ki a Safety Car periódusból, és a győzelemért is harcolhatott volna, ám a Mercedes versenyzője ismét honfitársa autóját öklelte fel.

Alex Albon – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

A csapat tanácsadója szerint, emiatt szállt el a versenyző önbizalma, így nem tudott jól teljesíteni a Bikáknál. Így év végén inkább Sergio Péreznek adott lehetőséget a Red Bull, míg Albon a kényszerpihenő után a Williamsnél éli virágkorát.

„Nos Alex, azt kell mondanom, hogy elég peches volt. Brazíliában a második helyért küzdött, mikor Hamilton kiforgatta őt. Nem segített Alexnek, elveszítette a dobogót, de még rendben volt. Ám az ausztriai eset még súlyosabb volt. Alex ott a győzelemért harcolt, de jött Hamilton és ismét kiforgatta. Hatalmas csapás volt ez a számára, az önbizalma hatalmas ütést kapott. A győzelem, vagy akár a második hely is benne volt a pakliban, de elvették tőle a dicsőséget. Attól a pillanattól lett igazán nehéz dolga, hiszen az önbizalma lecsökkent… Nekünk viszont olyan két versenyzőre volt szükségünk, akik képesek harcolni a bajnoki címért” – magyarázta Marko.

2023. június 28.
A McLarentől vehet el versenyzőt a Red Bull tanácsadója 2024-re?

Sajtóértesülések szerint a Red Bull tanácsadója már eldöntötte, ki válthatja le a testvércsapat versenyzőjét.

Alex Albon tavaly vakbélműtéten esett át, így Monzában a Mercedes tartalékversenyzője helyettesítette. Nyck de Vries jól terelgette a Williamst, így az AlphaTauri kapcsán Helmut Marko le is csapott rá. Míg Franz Tost a Haastól menesztett Mick Schumachert akarta a csapatban látni, addig az osztrák tanácsadó hajthatatlannak bizonyult. Még Christian Horner is úgy érezte, hogy nem lesz ennek az együttműködésnek jó vége, amit a 80 éves vezető tudtára is adott.

Horner előre figyelmeztette az AlphaTaurit, de Marko kitartott

De Vries a 2023-as szezonban hibát-hibára halmoz, így már meg is kapta a „sárga lapot” Markótól. Ugyan pár verseny erejéig javuló tendenciát mutatott, ám Kanadában ismét arcpirító hibát vétett.

A tanácsadó így nemrég elismerte, inkább a Red Bull csapatfőnökére kellett volna hallgatnia, aki nem volt oda a holland érkezéséért.

Gerhard Berger szerint a Red Bullnak Liam Lawsont kellene Yuki Tsunoda mellé ültetnie 2024-ben, ám a Bikák az egyik ellenfelük tesztpilótáját nézték ki maguknak. A hírek szerint a McLarenhez kötődő Alex Palou a lista élén taláható.

Az Indianapolis Star úgy tudja, hogy az AlphaTauri 2024-re leszerződtetné a spanyol pilótát. Ám az IndyCar versenyzőre pályázik a Williams, az Alfa Romeo és a Haas is.

„Ám július végén lejár a határidő, így az óra ketyeg. Palou menedzsmentje teljes erőbedobással dolgozik azon, hogy 2024-re helyet találjon a spanyolnak a Forma-1-ben.”

2023. június 28.
A Red Bull reméli, hogy a világbajnokuk nem lép Rosberg útjára

Helmut Marko aggódik amiatt, hogy Max Verstappennek elege lesz, és ideje korán távozik a Forma-1-ből.

A holland versenyző idén szélsebesebben zakatol a harmadik világbajnoki cím felé. Egyedül csapattársa szorongathatta volna meg a 25 éves pilótát, ám Sergio Pérez az elmúlt versenyeken inkább magával és a technikával küzdött. Ugyanakkor a kétszeres világbajnok már most arról beszél, hogy mihez akar kezdeni azután, miután lejár a szerződése.

Verstappen kontraktusa 2028 végén jár le, és a holland már a visszavonulást tervezgeti. A Red Bull versenyzője kijelentette, hogy a 30-as éveiben több kategóriában kipróbálná magát, így nem akarja csak a Forma-1-re pazarolni az aktív éveit.

Nico Rosberg a világbajnokság megnyerése után (2016) döntött a visszavonulás mellett – Fotó: Lars Baron/Getty Images/Red Bull Content Pool

A holland szavait természetesen a csapata is figyeli, így már elkezdtek azon gondolkodni, milyen megoldást találhatnak, ha Verstappen idő előtt behúzza a kéziféket.

„Tisztában vagyunk azzal, mik a tervei, nem lesz itt örökre. Remélem, hogy nem úgy fogja csinálni, mint Nico (Rosberg), és nem egy rossz év után hagy itt minket. Ha legalább figyelmeztet előre, akkor tudunk majd reagálni. Tudom, hogy a versenyzést nem akarja abbahagyni, gondoljunk csak Le Mans-ra, és a hasonló dolgokra. Jól fogja érezni magát ott, és élvezni fogja” – nyilatkozta Helmut Marko.

Az osztrák tanácsadó hozzátette, teljesen megérti Verstappent, aki nem akarja a karrierjét csak egy bajnokságban elölteni:

„Versenyzéssel szeret foglalkozni, viszont nem szabad alábecsülni a modernkori F1 okozta nyomást. 22-23 futam van egy évben, szinte minden második héten szimulátorba kell ülni, és még ott vannak a PR tevékenységek is. Nagykon kemény, és stresszes munka, így érhető lenne a döntése. Nem tudom mikor lesz elege, csak abban reménykedek, hogy a szerződését kitölti.”

2023. június 28.

Címke: Helmut Marko

Teljesen más történet a garázs másik oldalán