Szerk Racingline.hu

Címke: Heikki Kulta

  • Kimi nem akar Forma-1-es csapattanácsadó lenni

    Kimi nem akar Forma-1-es csapattanácsadó lenni

    Kimi Räikkönen cáfolta azokat a pletykákat, amelyek szerint jövőre az Alfa Romeo csapattanácsadójaként térhetne vissza a Forma-1-be. 2007 világbajnoka jövő vasárnap tölti be 42. életévét, a szezon végén visszavonul, és páratlanul sok, több mint 350 nagydíjon indulást tudhat maga mögött.
    A finn jelenlegi főnöke, Frederic Vasseur szerint Räikkönen a versenyzés mellett a csapat- és autófejlesztés terén is hatalmas segítséget ad a svájci csapatnak:
    „Nem a mindennapi eredményekről beszélek, hanem a projekt középtávú fejlesztéséről. Pontosan tudja, hogy miből lesz teljesítmény. Szóval azt hiszem, lesz időnk megbeszélni, hogy mit tehetünk együtt a jövőben.”
    Heikki Kulta F1-es újságíró finn F1-es pilótákról szóló új könyvében, azonban Kimi tagadta, hogy érdekelné egy Niki Lauda-féle csapattanácsadói szerepkör:
    „Nem tudok elképzelni egy ilyen szerepet, mert alapvetően továbbra is pontosan ugyanaz lenne az időbeosztás és ugyanannyit is kellene utazni. Ebben az esetben, ha minden alkalommal ott kell lennem, akkor inkább továbbra is vezetnék. Másnak semmi értelme nem lenne.”
  • Räikkönen nem szereti, ha idegenek hozzáérnek

    Räikkönen nem szereti, ha idegenek hozzáérnek

    Bár mindenki azt gondolja, hogy Kimi Räikkönen az érzelemmentes Jégember, valójában számos arca van. Ez kiderül abból is, amit az Heikki Kulta mesél, aki számtalanszor készített már interjút a finn versenyzővel.

    „Az első lecke, amit megtanultam Kimivel kapcsolatban, hogy nem akarta, hogy az emberek a közelébe menjenek, egy ezésen Monacoban, 2002-ben” – idézi Kultát a Forma-1 hivatalos weboldala. „Kávéztam épp Kimi édesapjával, mikor Kimi a falba állította a McLarenjét. A marshalok futottak a baleset helyszínre, Kimi apja pedig azonnal mondta, hogy ‘ez most probléma’.”

    „Kimi nem szereti, ha idegenek megérintik és mindig ez történik. Pár évvel később egy hasonló helyzet állt elő, mikor Kimi a győzelemért harcolt Németországban. Háttal szállt bele a falba, és dühösen reagált, mikor a marshalok segíteni próbáltak neki. Először az emberek azt hitték, hogy ezek az elvesztett győzelem érzelmei, de aztán kiderült, hogy Kimi tudta, mit csinált.”

    Kulta szerint ez a kontaktus kerülés még látványosabb volt akkor, mikor Kimi 2007-ben megszerezte a bajnoki címet, és Jean Todt, a Ferrari akkori csapatfőnöke meg akarta őt ölelni a pódiumon.

    „Minél közelebb ment Jean, Räikkönen annál messzebb ment a dobogótól” – mondta Kulta.

    Aki olvasta Az ismeretlen Kimi Räikkönen című könyvet, az minden bizonnyal nagyobb rálátással van arra, hogy mi minden alakította ilyenné a finn versenyző személyiségét. Ha pedig még nem szerezted meg a könyvet, de szívesen megnyernéd, ajánljuk figyelembe nyereményjátékunkat! Ha szeretnél részt venni a játékban, klikkelj ide!

  • Így tette majdnem tönkre anyagilag Räikkönen a Lotust!

    Így tette majdnem tönkre anyagilag Räikkönen a Lotust!

    Kimi Räikkönen egy kétéves szünetet követően tért vissza a Forma-1-be 2012-ben. Habár a finn pilóta képességeit magasan elismerték az évek során, még a Lotus csapatának vezérkara sem gondolhatta azt, hogy Räikkönen szinte azonnal képes lesz szállítani a jobbnál jobb eredményeket. Ez pedig egy olyan dolog volt, amire majdnem csúnyán rá is fizettek.

    Egy finn újságíró, Heikki Kulta nemrégiben a Forma-1 hivatalos oldalának árult el olyan történeteket 2007 világbajnoksáról, amik az elmúlt 20 év folyamán történtek vele. Az egyik ilyen történet a finn világbajnok Lotusnál eltöltött két idénye volt.

    Räikkönen 2009-ben otthagyta a Ferrarit és az elkövetkező két évben a NASCAR-ban és a WRC-ben próbálta ki magát. Azonban 2011-ben már nyilvánossá vált, hogy a finn Jégember a Lotus csapatával fog visszatérni a száguldó cirkuszba a következő szezonban.

    Mivel a Renault a 2010-es évad végén kivonult a Forma-1-ből, a Lotus így már nem számított gyári csapatnak. Azonban az Eric Boullier által vezetett istálló képes volt meglepetéseket okozni Räikkönennel és Romain Grosjeannal.

    „Rendkívül meglepett, hogy milyen gyorsan volt képes alkalmazkodni,” – mondta a finn újságíró honfitársáról. „Már a 2012-es szezon negyedik versenyén második lett Bahreinben. Az Abu Dhabiban szerzett győzelme pedig mindig kedves marad a számomra, ugyanis karácsonyra egy „Leave me Alone-os” kapucnis pulcsit kaptam, amely rádióüzenet pont azon a verseny hangzott el.”

    A szezon végén Räikkönen a harmadik helyen végzett az egyéni bajnokságban egy győzelemmel és hét dobogós helyezéssel a neve mellett. A finn jó formája 2013-ban sem hagyott alább: már a szezonnyitón nyerni tudott Melbourneben és Szingapúrban a súlyos hátfájdalmai ellenére mászott fel a dobogó harmadik fokára a tizenharmadik helyről rajtolva. Azonban a színfalak mögött szinte semmi nem volt rendben, ugyanis a finn jó teljesítménye miatt a csapata nem volt képes kifizetni őt, amibe majdnem bele is rokkantan anyagilag.

    „A két év alatt Kimi 390 pontot gyűjtött a Lotusnak. A csapatvezető, Gérard Lopez pedig egyáltalán nem számított erre, ugyanis a szerződésben, amit Kimivel kötött, az állt, hogy minden egyes megszerzett pont után 50.000 euró bónuszt kap, ami miatt végül majdnem csődbe ment a csapat. Kimi már csak ezzel a bónusszal 19.5 millió euróra tett szert a normál fizetésén kívül.”

    A finnt végül a 2013-ban fizették ki teljes mértékben, azonban többek között ez is nagy szerepet vállalt abban, hogy 2014-re átszerződött a Ferrarihoz, akik már képesek voltak időben kifizetni őt.