A szombati napon rendezték az első tétre menő eseményt a Forma–1-es Magyar Nagydíjon, és az időmérő kifejezetten izgalmasan alakult. Ezúttal ráadásul már a lelátók is tömve voltak. Az alábbiakban a hungaroringi hétvége második napjáról készült képválogatásunk látható.
Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Brit Nagydíj harmadik szabadedzésén, a második legjobb időt Alex Albon autózta, míg a harmadik Fernando Alonso lett.
A versenyzők egy része azonnal kihajtott a pályára, míg Lando Norrisnak le kellett állítani a boxutcában az autóját, ugyanis rajta maradt a hűtő-fűtő eszköz a McLarenen. Alex Albon versenygépén reggel elektronika hibát fedezett fel a Williams, így még a gyakorlás előtt elkezdtek dolgozni rajta. A brit-thai versenyző így csak később csatlakozott a mezőnyhöz.
🟢 FP3 GREEN LIGHT 🟢
The final hour of practice before qualifying 👉
Norris has pulled up at the end of the pit lane, his McLaren team asking him to stop the car ✋#BritishGP #F1 pic.twitter.com/EINdFKDTWw
— Formula 1 (@F1) July 8, 2023
A Ferrari azonnal a piros oldalfalú gumikkal ment a pályára, ám Max Verstappent nem tudták megelőzni. A Mercedes is a lágyakra szavazott, míg a Red Bull továbbra is a közepeseket erőltette.
A lágyak elkezdtek működni, először Carlos Sainz került az élre, majd a hazai pályán versenyző Lewis Hamilton vette át az első helyet. Ám Charles Leclerc nem hagyta sokáig örülni a brit szurkolókat.
Logan Sargeant mindeközben arra panaszkodott, hogy valami megütötte a karját.
Az eső is megjelent a szabadedzésen, így a legtöbb versenyző inkább a boxutcába hajtott. Charles Leclerc ugyan elment még egy körre a piros oldalfalú Pirelliknek, ám utána ő is inkább a garázsba ment.
Fél óra elteltével és az eső megjelenésével Charles Leclerc állt az élen, Alex Albon és Fernando Alonso előtt. Pierre Gasly ért fel a negyedik helyre, míg mögötte Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Logan Sargeant, Max Verstappen, George Russell és Yuki Tsunoda alkotta az első 10-et.
Lando Norris megtörte a csendet, és intermediate abroncsokon megnézte magának a pályát. Carlos Sainz, Oscar Piastri és Alex Albon is követte később a britet.
A McLaren versenyzője jelentette, hogy nem is vizes annyira a pálya, tulajdonképpen csak a 7-es kanyarban van több csapadék. Norris így inkább a slick abroncsokra szavazott. A 23 éves brit tartott is magát a szavához, így lágyakon kimerészkedett a pályára. A többiek addig még az intermediate abroncsokat nyúzták.
Sergio Pérez újra esőt jelentett, így a legtöbben ismét a boxba siettek. Esteban Ocon viszont a pályán maradt, és további adatokat gyűjtött az esőben.
Ugyan próbálkoztak még a pilóták, de a köridőkön nem tudtak javítani. Így a harmadik szabadedzésen Charles Leclerc bizonyult a leggyorsabbnak Alex Albon és Fernando Alonso előtt. Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Logan Sargeant, Max Verstappen, George Russell és Yuki Tsunoda fért még az első 10-be.
FP3 CLASSIFICATION (60/60 mins)
Qualifying should be mega! 🤩#BritishGP #F1 pic.twitter.com/HRNO6i2awW
— Formula 1 (@F1) July 8, 2023
Max Verstappen volt a leggyorsabba a Kanadai Nagydíj harmadik szabadedzésén, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta, míg a harmadik Fernando Alonso lett.
Az időjárás tartotta magát a menetrendhez, így megérkezett az eső a harmadik szabadedzésre. A pályán állt a víz, így nem sok versenyző akarta kipróbálni a technikát a montréali aszfaltcsíkon.
Nico Hülkenberg merészkedett ki először a pályára, őt rögtön csapattársa, Kevin Magnussen követte. Kis idő múlva Logan Sargeant, George Russell és Fernando Alonso is megnézte magának a vizes aszfaltot.
Egyre többen felbátorodtak, míg az élre az Aston Martin spanyol versenyzője került. Ám a kétszeres világbajnok és Yuki Tsunoda nem érette meg egymást. A 41 éves versenyző a rádióban meg is kérdezte, hogy „ki az a vak srác előtte”. Mérnöke adta meg neki a helyes választ. Ennek örömére a japán az élre is állt.
A kanadai-brit csapat váltott először intermediate abroncsokra, és be is jött a számításuk. Alonso ismét az első pozícióban találta magát, de Max Verstappen és Valtteri Bottas gyorsan változtatott a sorenden.
Alex Albon a Ferrarira és Carlos Sainzra panaszkodott, aki kétszer is feltartotta a brit-thai versenyzőt a gyorskörén. Mindaddig Yuki Tsunoda mutatott be egy fél piruettet.
A Scuderia spanyol versenyzője megidézte a zászló formájában is csapata színét. Az 1-es kanyarban sikerült eltalálnia a korlátot Sainznak.
🚩 RED FLAG 🚩
The session has been red-flagged
Carlos Sainz goes spinning off into the barriers at Turn 1#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/8cr2wogLCG
— Formula 1 (@F1) June 17, 2023
Fél óra elteltével Max Verstappen áll az élen, őt Carlos Sainz és Charles Leclerc követte. Lando Norris ért fel a negyedik pozícióba, míg mögöttük Nico Hülkenberg, Yuki Tsunoda, George Russell, Valtteri Bottas, Serio Pérez és Oscar Piastri alkotta az első 10-et.
A zöld jelzést ugyan megkapták a versenyzők, és ki is hajtottak azonnal a pályára.
Max Verstappen tovább javított az idején, míg mögé Charles Leclerc és Fernando Alonso zárkózott fel. Az eső mindaddig nagyobb erővel kezdett esni a pálya felett. Így a versenyzők többsége inkább visszavánszorgott a boxba.
Négy perccel az szabadedzés vége előtt minden versenyző visszament a csapatához, így „előbb ért véget a gyakorlás”.
Max Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak, a második helyet Charles Leclerc, míg a harmadik pozíciót Fernando Alonso szerezte meg. Kevin Magnussen maga mögé utasította Carlos Sainzot, így feljött az ötödik helyre, míg a spanyol mögé Pierre Gasly zárkózott fel. Az első 10-be rajtuk kívül még Lance Stroll, Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas és Lewis Hamilton fért be.
| Pozíció | Versenyző | Csapat | Leggyorsabb kör | Időkülönbség | Megtett körök száma |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:23.106 | 22 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:23.397 | + 0.291 | 22 |
| 3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:24.483 | + 1.377 | 18 |
| 4 | Kevin Magnussen | Haas | 1:24.715 | + 1.609 | 23 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:24.765 | + 1.659 | 14 |
| 6 | Pierre Gasly | Alpine | 1:24.825 | + 1.719 | 19 |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:24.944 | + 1.838 | 22 |
| 8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:24.955 | + 1.849 | 24 |
| 9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:24.988 | + 1.882 | 22 |
| 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25.087 | + 1.981 | 20 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:25.140 | + 2.034 | 20 |
| 12 | Oscar Piastri | McLaren | 1:25.191 | + 2.085 | 25 |
| 13 | Lando Norris | McLaren | 1:25.198 | + 2.092 | 21 |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 1:25.379 | + 2.273 | 21 |
| 15 | George Russell | Mercedes | 1:25.435 | + 2.329 | 20 |
| 16 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 1:25.725 | + 2.619 | 24 |
| 17 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:25.857 | + 2.751 | 20 |
| 18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:26.750 | + 3.644 | 23 |
| 19 | Esteban Ocon | Alpine | 1:26.840 | + 3.734 | 10 |
| 20 | Logan Sargeant | Williams | 1:27.279 | + 4.173 | 16 |
A Red Bull versenyzője, Max Verstappen volt a leggyorsabb a Monacói Nagydíj időmérő edzése előtt. A regnáló világbajnok jó eséllyel pályázik a pole-pozícióra, miután a riválisai szenvedtek az utolsó gyakorlás során.
A harmadik szabadedzés az utolsó lehetőség a csapatok számára, hogy finomra hangolják az autóik beállítását, és teljesítsék az utolsó időmérős szimulációjukat. Ez Monacóban rendkívül fontos, mert a pilóták a pálya egyes szakaszain milliméterekre haladnak el a szalagkorlátok mellett.
Az egyik Ferrari már megnézte a falat, míg Verstappen magára talált
Esteban Ocon és Alpine számára nagyon rosszul indult a gyakorlás, miután a francia pilóta autója megállt egy pillanatra az alagútban. Ocon arra panaszkodott, hogy „nincs motorereje”, de ennek ellenére vissza tudott evickélni a bokszba.
Az első komolyabb próbálkozások után a két Red Bull volt a leggyorsabb Max Verstappen, Sergio Pérez sorrendben. Nem sokkal később azonban a mexikói pilóta visszavette a vezetést egy 1:13.587-es köridővel, ami még mindig messze volt a tegnapi nap győztes idejétől (1:12.462).
A két Red Bull mögött Fernanado Alonso, a tegnapi nap folyamán autót törő Carlos Sainz, és Ocon következett. A hazai hős Charles Leclerc nagy meglepetésre csak a 6. helyen állt a próbálkozásait követően, de a tényleges időmérő szimulációk még hátra voltak. A monacói pilóta nagyon szenvedett az uszodához vezető gyors részen, miután arra panaszkodott, hogy „nem tudja irányítani az autóját”.
16 perccel a vége előtt megkezdődtek az időmérős próbálkozások, de a Red Bullok már ezelőtt be tudtak menni 1:13 alá. Nagy meglepetésre Lance Stroll tudott előreugrani a 3. helyre, és a kanadainak kevesebb, mint 2 tizedmásodperc volt a hátránya Verstappenhez és Pérezhez képest. További sorrend: Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly, Leclerc, Lewis Hamilton, Ocon és Valtteri Bottas.
Az utolsó próbálkozásokat Kevin Magnussen pályán való megállása zavarta meg. A dán közvetlenül a két Portier között állt meg, és emiatt VSC fázis lépett érvénybe. A sportbírok gyorsan dolgoztak, de ezt követően Hamilton hibázott a Mirabeau felé menet, és a falba is állította a Mercedesét. A falban ragadt Mercedes miatt előkerült a piros zászló, és ezzel az edzés is véget ért.
A Red Bull pilótája, Max Verstappen volt a leggyorsabb a Miami Nagydíj 3. szabadedzésén. A regnáló világbajnok több, mint 4 tizedmásodpercet adott mindenkinek, és így nagyon jó eséllyel pályázik a pole-pozícióra.
A mostan 60 perc volt az utolsó lehetőség a csapatok számára, hogy finomra hangolják az autóik beállítását, illetve, hogy időmérős szimulációkat teljesíthessenek.
Az első valamire való próbálkozások után a 2 Red Bull volt az élen Max Verstappen, Sergio Pérez sorrendben. A tegnapi nap folyamán autót törő Charles Leclerc nem sokkal később el tudta választani őket egymástól, de a monacói pilóta hátránya így is majdnem 7 tizedmásodperc volt.
A 4. helyen Fernando Alonso következett az Aston Martinnal, aki legutoljára a 2007-es Amerikai Nagydíjon állhatott fel a dobogóra a tengerentúlon. A legjobb 10-ben 2 meglepő nevet találhattunk: Pierre Gasly és Kevin Magnussen is egy elég erős kört tudott összerakni.
35 perccel a vége előtt Carlos Sainz is begyújtotta a rakétákat, és egy 1:28.125-ös körrel előrelépett a 2. helyre. Nem sokkal később Verstappen rátett még egy lapáttal, és megjavította pályacsúcsot egy 1:27.669-es körrel. Pérez is tudott javítani, de csak a 3. helyre volt elég az ideje, a lemaradása pedig fél másodpercnél is nagyobb volt a csapattársához képest.
Verstappen pedig nem állt meg, ugyanis további másfél tizedmásodperccel meg tudta javítani a saját legjobbját, és ezzel a pályarekordot is. Az utolsó próbálkozások során nagy meglepetésre a 2 Alpine következett a Verstappen-Leclerc-Pérez-Sainz kvartett után Ocon, Gasly sorrendben.
Mögöttük Valtteri Bottas és Nico Hülkenberg is ki tudta használni a tapadási viszonyok javulását. Rajtuk kívül még Alex Albon, valamint George Russell fért be a legjobb 10-be. Az edzés legnagyobb negatív meglepetései Alonso és Lewis Hamilton, akik csak a 12., illetve a 13. helyen végeztek az időmérő előtt.
Max Verstappen végzett az élen az Ausztrál Nagydíj harmadik szabadedzésén, a második legjobb időt Fernando Alonso autózta, míg a harmadik Esteban Ocon lett.
A versenyzők többsége azonnal kihajtott a pályára, hogy még a várható eső előtt megkezdje a gyakorlást. A holland versenyző állt az élre az installációs körök megtétele után, míg a többiek még tapogatóztak.
Kevin Magnussen okozott pár izgalmasabb percet, a dán versenyző kiszélesítette a pályát, és a kavicságy szélét is érintette. Ezután George Russell és Lance Stroll kezdett el kakaskodni az Albert Parkban.
Fél óra elteltével már Leclerc állt az élen, és a Haas pilótája ismét a pálya határait kutatta. Az aszfaltcsíkra felhozott kavicsok és törmelékek miatt piros zászlós szakasz lépett érvénybe, így mindenki mehetett vissza a boxba.
Az eső újfent megmutatta magát, így a versenyzőknek óvatosabbnak kellett lenniük. Zhou Guanyu a 2-es kanyarnál még a falat is megnézte közelebbről.
Az utolsó hajrában Max Verstappen állt az élre, őt Fernando Alonso és meglepetésre Esteban Ocon követte. A negyedik pozícióban George Russell végzett, míg mögöttük Pierre Gasly, Sergio Pérez, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lance Stroll és Guanyu Zhou volt az első 10 sorrendje.
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.565 | 24 | |
| 2 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17.727 | + 0.162 | 26 |
| 3 | Esteban Ocon | Alpine | 1:17.938 | + 0.373 | 23 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 1:17.955 | + 0.390 | 23 |
| 5 | Pierre Gasly | Alpine | 1:18.094 | + 0.529 | 23 |
| 6 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:18.123 | + 0.558 | 18 |
| 7 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:18.127 | + 0.562 | 29 |
| 8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.138 | + 0.573 | 25 |
| 9 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:18.198 | + 0.633 | 22 |
| 10 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:18.330 | + 0.765 | 20 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:18.410 | + 0.845 | 24 |
| 12 | Alexander Albon | Williams | 1:18.553 | + 0.988 | 21 |
| 13 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.691 | + 1.126 | 28 |
| 14 | Oscar Piastri | McLaren | 1:18.713 | + 1.148 | 21 |
| 15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:18.809 | + 1.244 | 24 |
| 16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:18.901 | + 1.336 | 22 |
| 17 | Logan Sargeant | Williams | 1:18.947 | + 1.382 | 20 |
| 18 | Kevin Magnussen | Haas | 1:19.056 | + 1.491 | 26 |
| 19 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 1:19.092 | + 1.527 | 23 |
| 20 | Lando Norris | McLaren | 1:19.146 | + 1.581 | 12 |
A Red Bull pilótája, Max Verstappen nyerte a Szaúd-arábiai Nagydíj harmadik szabadedzését. A holland pilóta ott folytatta, ahol tegnap abbahagyta, és nagyon jó eséllyel pályázik a pole pozíció megszerzésére.
Az időmérő edzés előtti utolsó gyakorlás legnagyobb vesztese Nyck de Vries volt, akinek motort cseréltek az autójában, így a 60 perc során egy kört sem tudott megtenni a több, mint 6 kilométer hosszú utcai versenypályán.
Az első mért körök után a két Mercedes került az élre. George Russell egy 1:30.476-os körrel szerezte meg az első helyet, 16 ezredmásodperccel megelőzve csapattársát, Lewis Hamiltont. Azonban a brackley-i istálló nem sokáig örülhetett, ugyanis Max Verstappen a kemény keverékű gumikon tudott bemenni 1:30 alá. Ez egy fajta erődemonstráció lehetett a Red Bull részéről, hogy mi várható a délutáni időmérőn.
Verstappen óriási előnyben, Leclerc-t a Williams is megelőzte a dzsiddai nyitányon
Nagy meglepetésre Pierre Gasly is meg tudta előzni a Mercedeseket, de Verstappentől még így is 3 tizedmásodpercre volt. A francia pilóta mögött a csapattársa, Esteban Ocon érkezett, amiből következik, hogy mindkét Alpine esélyes lehet egy Q3-as szereplésre.
Sergio Pérez fél órával a vége előtt átvette a vezetést a csapattársától, akire több, mint 3 tizedmásodpercet vert rá. A mexikói az edzés vége felé is rákapcsolt, és tovább javította az idejét: már 1:29.127 állt a neve mellett. Verstappen azonban gyorsan elvette tőle a vezető helyet egy 1:28.756-os körrel. A kétszeres világbajnok rövidesen tovább növelte az előnyét, miután 1:28.660-ra tudott javítani.
A Mercedes számára bizakodásra adhat okot Hamilton 4. helyen, habár a lemaradása még így is 8 tizedmásodperc felett volt. A hétszeres világbajnokot Fernando Alonso és Lance Stroll is meg tudta előzni. Nagy meglepetésre a két McLaren a 6. és a 7. helyet tudták megszerezni, ami egy óriási előrelépés a számukra.
7 perccel a vége előtt a Ferrarik is futottak egy időmérős kört, azonban Charles Leclerc és Carlos Sainz sem alkotott maradandót. A monacói a 6., a spanyol pedig a 10. helyen zárta a gyakorlást.
Alonso került a legközelebb Verstappenhez, a Ferrarinak és Hamiltonnak is nagy a hátránya
Az Aston Martin pilótája, Fernando Alonso volt a leggyorsabb az időmérő edzés előtt Bahreinben. A kétszeres spanyol világbajnok a második szabadedzéshez hasonlóan most is borítani tudta a papírformát és nagyszerű hangulatban várhatja az időmérőt.
A zöld lámpás jelzést követően Lando Norris hajtott ki először a pályára. A McLaren szezonkezdete a tavalyi évhez hasonlóan idén is döcögős lehet, ugyanis a mérnököknek „nem sikerült elérni a fejlesztési céljaikat” a MCL60-nak, amivel Norris mellett Oscar Piastri is csak szenvedett.
Az első valamire való próbálkozások után Lewis Hamilton állt az élre egy 1:33.508-as körrel. Ez több, mint 2,5 másodperccel volt lassabb Fernando Alonso második szabadedzésen futott győztes köridejéhez képest. A rekordbajnokot a két Ferrari követte Carlos Sainz Charles Leclerc sorrendben, a 4. helyen pedig George Russell állt.
Red Bull-Alonso párharcot és Ferrari-megpördülést hozott a bahreini nyitány
Nem sokkal később Alonso vette át a vezetést, majdnem 4 tizedmásodpercet adva Hamiltonnak. A két Red Bull nagy meglepetésre a kemény gumikon körözött, ami azért eshetett meg, mert a 3. szabadedzés időjárási körülményei egyáltalán nem olyanok, mint ami majd a soron következő időmérőn lesz. Max Verstappen még így is képes volt a 6. leggyorsabb időt elérni.
A regnáló bajnok tegnapi problémái azonban nem nagyon oldódtak meg, ugyanis a tegnapi naphoz hasonlóan most sem igazán volt tapadása. Nagy kérdés, hogy az energiaitalosok ki tudnak-e majd találni valamit a kvalifikációra.
15 perccel a vége előtt Stroll ugrott az élre, így most már az ő által elért 1:32.919-es kör volt a viszonyítási alap. A kanadai pilóta a javításának köszönhetően a két Aston Martin állt az élen. A Zöldek azonban nem sokáig örülhettek, mert 5 perccel később már a két Mercedes állt az élen Hamilton, Russell sorrendben.
A végén mér Verstappen és Alonso is ment egy gyorskört a lágy keverékű Pirelliken és utóbbi az élre tudott állni, 5 ezredmásodperccel megelőzve a Red Bull holland kiválóságát. Pérez végül a 3. lett, valamivel több, mint 1 tizedmásodperccel lemaradva Alonsótól. A két Ferrari végül magára talált valamilyen szinten: Leclerc az 5., Sainz pedig a 8. helyen zárt.
Na erre ki számított? – Alonso mindenkit megelőzött Bahreinben
Max Verstappen révén a Red Bull volt a leggyorsabb az időmérő edzés előtt Austinban.
A pénteki napot a Ferrari vitte, előbb Carlos Sainz majd később Charles Leclerc autózta a legjobb köridőt, utóbbi gyakorlás egyben Pirelli-teszt is volt, így az Amerikai Nagydíj második napját a vörösök várhatták bizakodóan.
Piros mindenütt: Sainz volt a leggyorsabb, Giovinazzi piros zászlóval köszönt be
Nagy elánnal vetették bele magukat a versenyzők a 60 percbe, mivel tegnap a Pirelli által részben megkötött edzésen nem tudtak teljes egészében a saját munkájukra összpontosítani, ráadásul a harmadik edzés időpontja megegyezik a futaméval, így releváns infókat tudtak itt gyűjteni a versenyre.
Már az első percek után az élre állt a két nagy csapat, Leclerc-Verstappen sorrendben, majd egy lassan poroszkáló Haas okozott némi izgalmakat. Mick Schumacher autóján történt egy technikai meghibásodás, a német lassan csordogált vissza a bokszba.
A mezőny jelentős része a lágy abroncsokat próbálgatta gyakorlás első részében, de Carlos Sainz inkább a közepes gumikat preferálta.
Nem sokkal a féltáv előtt a tegnap gyengélkedő Mercedes ugrott az élre Hamilton jóvoltából, de pár másodperccel később Pérez visszavette a Red Bullnak a vezetést.
Az utolsó húsz percben nagyrészt már a versenytempó került előtérbe, de az utolsó pár percben a szokásokhoz híven az időmérős tempón volt a fókusz. Előbb a kétszeres bajnok Verstappen ugrott a tabella élére, majd Leclerc egy századdal futott lassabb kört nála. Sainz remek utolsó szektorának köszönhetően fél tizeden belülre került az éllovashoz, de Lewis Hamilton hátránya a negyedik helyen is alig több, mint egy tizedmásodperc volt.
A leggyorsabb kör azonban a leintésre maradt. Verstappen először ment be 1:36 alá a hétvégén, mások már nem tudtak javítani, így a holland három tizedes előnnyel nyerte a harmadik edzést, Leclerc és Sainz előtt. Pérez és Hamilton követte őket, de a legnagyobb pozitív meglepetés az Aston Martinok szereplése, Vettel a 8., Stroll a 9. lett.
A 3. szabadedzésen az eső játszotta a főszerepet és az első 30 percben kis sem nyitott bokszutca. A nedves körülmények között végül Charles Leclerc bizonyult a leggyorsabbnak.
Először Pierre Gasly hajtott ki a pályára az extrém esős gumikon, majd pár perccel később már sokkal többen merészkedtek ki a pályára, hogy a vizes körülmények között is tegyenek pár kört a trükkös utcai pályán.
Az edzés végére már olyannyira feljavult a pálya állapota, hogy az interek is felkerültek az autókra. A harmadik gyakorlást végül az a Charles Leclerc nyerte meg, aki a tegnapi nap folyamán kevés kört tudott csak megtenni, miután többször is probléma akadt az autójával.
A 2. helyen az a Max Verstappen végzett, akinek már több, mint 5 tizedmásodperc volt a hátránya monacói riválisához képest. Mögötte Carlos Sainz és Fernando Alonso végzett, amíg a Mercedesek szenvedtek. George Russell csak a 9., Lewis Hamilton pedig a 12. helyen végzett és a brit klasszis nem nagyon találta a ritmust az 5.063 kilométer hosszú aszfaltcsíkon.
A gyakorlás pozitív meglepetése a két Aston Martin volt. Lance Stroll és Sebastian Vettel volt, akik a 6. és a 8. helyet szerezték meg maguknak. Nagy kérdés, hogy a Zöldek képesek lesznek-e átmenteni ezt a jó formájukat az időmérőre is.