Szerk Racingline.hu

Címke: Haas

  • A Haas is tárgyal pilóták fizetéscsökkentéséről

    A Haas is tárgyal pilóták fizetéscsökkentéséről

    A Haas mindkét pilótájával folynak a megbeszélések, hogy csökkentsék a fizetésüket a koronavírus járvány ideje alatt.

    A kis amerikai csapat egyike azoknak, akiknek sokat jelent a kormányzat azon határozata, amelyiknek köszönhetően a dolgozók fizetését finanszírozzák.

    „Három hónapig nem fejleszthetünk, amíg nincs bevételünk” – nyilatkozta Gunther Steiner a motorsport-magazin.com-nak.

    „Néhány csapat megteheti, de az összes kiscsapat egyet azzal, hogy ez nem lehetséges.”

    Steiner azt is elmondta, hogy Kevin Magnussen és Romain Grosjean is felajánlotta a segítségüket a csapatnak.

    „Eljöttek és mondták, hogyha ‘segítségre van szükség tőlünk, csak mondjátok‘.” – mesélte a csapatfőnök.

    Arra a kérdésre, miszerint a fizetéscsökkentés is felmerült, Steiner elmondta, hogy már esett róla szó, hiszen mindkét pilóta látja a csapat helyzetét.

    „Nincs még konkrét részletem erről, de nem probléma nekik erről beszélni. Jelenleg is számos forgatókönyvön dolgozunk, hiszen tudjuk, hogy a pilótáink beleegyeznek a segítségnyújtásba. Szerintem ez szuper, de előtte ki kell minden részletet dolgozunk” – fogalmazott Steiner.

  • Schumacher: Még nagycsapatok is veszélybe kerülhetnek

    Schumacher: Még nagycsapatok is veszélybe kerülhetnek

    A volt Forma-1-es versenyző, Ralf Schumacher szerint még akár nagycsapatok is megérezhetik a koronavírus pandémia hatásait pénzügyileg. Sokan kifejezték már azon aggodalmukat, hogy a jelenlegi helyzet példátlan ezen versenyek nélküli időszakban, és komoly kihatással van a kiscsapatokra. A német Skynak nyilatkozott:

    „Jelenleg nem csak a kis, hanem a nagycsapatokért is aggódhatunk. Azt jelenleg senki nem tudja megmondani, hogy mi lesz a nagy gyártókkal,”

    A 44 éves expilóta szerint több ezer F1-es állás kerülhet veszélybe:

    „Munkavállalók ezreiről beszélhetünk, ami több ezer családot jelent, akik nehéz időszak elé kell nézzenek.”

    Szerinte az olyan csapatok mint például a Ferrari, sokkal nagyobb gondban vannak az Olaszországban kialakult helyzet miatt, mint hogy arra gondoljanak, miképp készülhetnek mondjuk az első versenyükre júliusban. A hatszoros futamgyőztes erről így vélekedett:

    „Csak reménykedhetünk benne, hogy gyorsan túl leszünk ezen,”

    Ami szerinte segíthet, ha például a Forma-1 leginkább megfizetett személyisége, Lewis Hamilton belemegy abba, hogy befagyasszák a fizetését. Schumacher szerint a hatszoros világbajnoknak remek ilyen jellegű lehetőségei vannak, de ő is kifejezte az aggodalmait a kiscsapatok iránt:

    „Pénzáramlás tekintetében nem tudom, hogy mi fog történni az olyan csapatokkal, mint a Haas vagy a Williams. Ők a leginkább veszélyeztetettek.”

  • Steiner: A jelenlegi helyzet lehetőséget ad új dolgok kipróbálására

    Steiner: A jelenlegi helyzet lehetőséget ad új dolgok kipróbálására

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner arra számít, hogy ha egyszer elrajtol a 2020-as Forma-1-es évad, a szűkös idő miatt kétnapos versenyhétvégék lehetnek. Sőt elárulta, a csapatok a FOM-mal azon dolgoznak közösen, hogy ez valóban megtörténjen.

    „Azon dolgozunk, hogy bizonyos versenyeket kétnaposakká alakítsunk a három helyett” – erősítette meg. „Sok tanácsadás történik a háttérben arról, mi a lehetséges és mi nem. Természetesen lesznek új dolgok, mert rá vagyunk kényszerülve, hogy legyenek. Ezzel kiderül, hogy jobbak lesznek-e, mint a mostani lebonyolítás.”

    Azonban még az egyeztetés fázisa folyik, sok mindenben meg kell állapodni.

    „Vannak lehetőségek, melyeket nem láthatunk majd, mert nem tudunk róluk megegyezni. Most arra kell törekednünk, hogy túléljünk. Nem tudom pontosan, mennyi esik ki a televíziós szerződésekből vagy szponzoroktól. Nem tudom, mennyi versenyre van szükség az életben maradáshoz.”

  • Steiner keményen dolgozik, hogy életben tartsa a Haast

    Steiner keményen dolgozik, hogy életben tartsa a Haast

    Gunther Steiner elárulta, hogy rengeteget dolgozik azon, hogy megvédje a Haast az összeomlástól a koronavírus járvány idején.

    Gunther Steiner jelenleg Észak-Karolinában él, ahol a kis amerikai csapat főhadiszállása is van. Steiner szerint az Egyesült Államokban részben bezárt, de a helyiek nyugodtabbak, mint máshol.

    „Az emberek tiszteletben tartják a jövőt, de nem félnek. A szupermarketek polcai jelenleg is tele vannak” – mondta az f1-insider.com-nak.

    Tény, hogy az adatok azt mutatják, hogy a nagyvárosok kívül a koronavírus enyhébb hatással bír.

    „Az életnek ugyanúgy mennie kell tovább. A személyi szabadság a legnagyobb birtok az Egyesült Államokban” – mesélte Steiner.

    A Haas-hoz hasonló kis csapatok nincsenek könnyű helyzetben: sokan úgy vélik, hogy futamok nélkül azok simán széthullhatnak.

    „Szükségünk van egy napi válságkezelésre. De nem szabad a holnapról megfeledkezni. Még akkor sem, ha senki sem tudja, mi lesz majd. A csapatnak most nem szabad összetörni. Amikor a zöld lámpa visszatér, készen kell állnunk arra, hogy valamit adjunk a rajongóinknak. Azt reméljük, hogy júliusban kezdhetünk” – nyilatkozta Steiner.

    A csapatfőnök elárulta, több időt tölt a családjával, de rettentően elfoglalt a Forma 1-es dolgokkal is a home office alatt.

    „Muszáj a csapat működtetni, főleg pénzügyi területen” – tette hozzá.

    Arra a kérdésre, miszerint jelenleg képes-e megfelelően működtetni a csapatot elmondta, hogy nem, mivel senki sem tudja, mi következik. Az a céljuk, hogy mindent kontrol alatt tartsanak, hogy szezonkezdésre minden a helyen legyen.

    „Ha mind összedolgozunk, mind a 10 csapat összesen, akkor jobban kijöhetünk a helyzetből. A sportért és az alkalmazottjainkért kell ezt tennönk.

  • Grosjean a következő, aki megkérdőjelezi a Netflix sorozatát

    Grosjean a következő, aki megkérdőjelezi a Netflix sorozatát

    Verstappen és Magnussen mellett újabb pilóta szólalt fel a Netflix sorozata, a ’Drive to Survive’ ellen és kérdőjelezte meg azt.

    Bár sok pilóta támogatja a Netflix saját gyártású, Forma 1-ről szóló sorozatát, annak ellenére is, hogy az nem feltétlenül tükrözi a sportág zárt ajtó mögött történő eseményeit.

    Az egyik jelenetben, Gunther Steiner azt kérdezi Romain Grosjeantól az egész csapat hallatára, hogy még mennyi autót fog tönkre vágni idén?”

    „Nem érdekel” – nyilatkozta a francia pilóta az Ekstra Bladet újságnak.

    „Nevettem rajta és azt gondolom, hogy ez jó a fanoknak. Megnyitja azoknak is a Forma 1-et, akik annyira nem ismerik ezt a sportot.”

    Mint többen, Grosjean is elkezdte nézni a második évadot, de még nem ért a végére.

    „Először is, azt gondolom, hogy a minőség fantasztikus. A hang, a kép és a hasonlók. Azok, akik nem ismerik a Forma 1-et, különlegességet nyújt és úgy látja a dolgokat, ahogy előtte még sosem.”

    „De amikor megismeri a világot, akkor rájön, hogy nem mindent mutattak meg. Ez annak az oka, hogy egyes csapatok nyitottabbak voltak a többieknél. De tetszik.” – tette hozzá Grosjean.

    A Haasnak szentelt epizódban, a Netflix megmutatta a 2019-es szezon káoszát is.

    „Többet szerettem volna látni a srácok kemény munkájából. Látod azt a szörnyű helyzetet, amiben voltunk, de azt is megmutathatták volna, ahogy abból a lyukból kimásztunk” – mondta Grosjean.

    „Azt hiszem, ez nem volt a tervezetükben” – tette hozzá.

    Azonban a francia pilóta elmondta, örül annak, hogy a Haas azok a csapatok között volt, akik nyitottak voltak a Drive to Survive-ra.

    „Nincs itt politika vagy rejtett kérdések, ami a Formula 1-ben meglepő lehet. Nagyon különbözőek ezek a helyzetek a többi csapatnál” – mondta a pilóta.

  • Grosjean: Akár ki is szállhat a Haas a Forma-1-ből

    Grosjean: Akár ki is szállhat a Haas a Forma-1-ből

    Romain Grosjean elismerte, hogy az is megtörténhet, hogy 2020 végén a Haas lehúzza a rolót. A csapattulajdonos Gene Haas és a csapatfőnök Günther Steiner is utaltak már rá, hogy jelenleg is folynak a tárgyalások az amerikai csapat jövőjéről. Pilótájuk most a Canal Plusnak nyilatkozott:

    „Ez is egy olyan lehetőség, amit komolyan kell vennünk. Egyértelmű az üzenet. Annál rosszabb pedig nincs is, hogy megbizonyosodik a csapat arról, hogy folytathatjuk, majd hirtelen mégis kivonulás lesz a vége. A szerelők és mindenki kíváncsian várja, hogy mi lesz. Amennyiben Gene úgy dönt, hogy kiszáll, remélem lesz valaki aki átveszi a csapatot, mert ez egy jó alakulat, amelyik tudja, hogy milyen egy működő modell.”

    Grosjean jelenleg Svájcban tartózkodik a családjával, és azzal viccel, hogy ezen napokban inkább tanárként funkcionál, mint sportolóként. A 2020-as szezonról pedig ez a véleménye:

    „Jelenleg várnunk kell. Azt láthatjuk, hogy minden sporteseményt próbálnak elhalasztani, így könnyen elképzelhető az, hogy 18 versenyünk lesz hat hónap alatt. Ez egy kicsit húzós, de most az a fontos, hogy vigyázzunk egymásra, és komolyan vegyük a dolgokat.”

  • Steiner szerint még nem tudni, hogy miként alakul a szezon, ha lesz egyáltalán

    Steiner szerint még nem tudni, hogy miként alakul a szezon, ha lesz egyáltalán

    Gunther Steiner, a Haas csapafőnöke egyelőre még arra sem venne mérget, hogy lesz egyáltalán 2020-as F1-es szezon.

    Múlthéten a mezőny még elutazott a szezonnyitó helyszínére, Melbourne-be, azonban még a szabadedzések előtt döntés született arról, hogy a koronavírus-helyzet miatt elmarad a versenyhétvége, is mindenki haza is ment. Nem sokkal később a bahreini és a vietnámi versenyt is törölték, a kínait pedig már korábban lefújták. Így jelen állás szerint minimum májusig nem kezdődik el a szezon.

    „Hogy fogunk-e versenyezni idén? Fogalmam sincs.” – mondta Steiner a Ziggo Sportnak. „A következő napokban majd meglátjuk, hogy nézhet majd ki a szezon. Én arra számítok, hogy fogunk versenyezni. Remélhetőleg a világ kontroll alá tudja szorítani ezt a vírust és mi mehetünk újra (versenyezni).”

  • Magnussen: a Netflix ellenségként tűntett fel Grosjeant

    Magnussen: a Netflix ellenségként tűntett fel Grosjeant

    Kevin Magnussen, a Haas pilótája szerint a Formula 1-ben több van, mint amit a Netflix hivatalos sorozata mutatott.

    Kevin Megnussen legalább a második versenyző, aki megkérdőjelezi a „Drive to Survive” valóságát. Max Verstappen pedig nemrégiben úgy nyilatkozott a sorozatról, hogy a készítők „úgy pozícionálnak téged, ahogy akarják”. Magnussen a dán BT lapnak elmondta, hogy abban a részben, amelyben a Haas pilótái – ő és Romain – szerepelnek, úgy mutatják be csapattársával, mintha ellenségek lennének.

    „Valójában, jó kapcsolatunk van egymással” – nyilatkozta Magnussen. – „Még a versenyhétvégék között is beszélgetünk, még a feleségével is és a gyerekeit is kedvelem. Szóval nem igaz, hogy Romainnal ellenségek volnánk.”

    „Romain sárkányszörfözik, én vitorlázok and gyakran együtt megyünk a vízre, mert mindketten szeretjük a vízi sportokat. Hátha ezzel el tudom hessegetni azt a képet, hogy utáljuk egymást” – fogalmazott a dán pilóta.

    Azonban elismerte, hogy a Netflix sorozata néhány olyan apróságra is ráfókuszált, amelyben ő és Grosjean is részt vett, beleértve egy heves vitát Gunter Steiner csapatfőnökkel.

    „Így működik a sportokban. Egy futballcsapaton belül is egymásra kiabáltok, de amikor a meccsnek vége, a stoplisok lekerültek és a csapatbuszon vagytok, akkor teljesen máshogy álltok egymáshoz” – magyarázta Magnussen.

    „A Netflix megragadta azokat az igazán éles pillanatokat, amikor éppen leraktuk a sisakot és ebben a formában ez rendben van, mivel ez megmutatja, milyen is a Formula 1. Ugyanakkor remélem, hogy a nézők megértik, hogy a Formula 1 nem csak az, amit a Netflixen látnak. Láthatják a mélységet és a magasságot, és ez az, ami a legizgalmasabb, de közben nem látnak mindent” – tette hozzá a pilóta.

  • A csapatok hivatalos közleményben reagáltak az Ausztrál Nagydíj törlésére

    A csapatok hivatalos közleményben reagáltak az Ausztrál Nagydíj törlésére

    A csapatok is felszólaltak azután, miután hivatalosan is törölték az Ausztrál Nagydíjat.

    Tegnap kora délután jelentette be a McLaren, hogy egyik munkatársuk koronavírus tesztje pozitív lett, ezért nem indulnak a versenyen. Hosszas hallgatás és a háttérben való tárgyalás után a sportág közölte, nem rendezik meg a hétvége eseményeit és azoknak, akik érvényes jeggyel rendelkeznek, teljesen visszatérítik a belépők árát.

    Természetesen az FIA és az F1 hivatalos közleménye után a csapatok is kinyilatkoztatták véleményüket. Bár mindannyian csalódottak amiatt, hogy nem lesz verseny, az egészséget és a biztonságot a legfontosabbnak tartják, ezért helyeslik a döntést.

    Mercedes:

    ,,Elszomorít minket az, hogy nem lesz ezen a hétvégén verseny, de a csapatunk és az F1 közösségének egészségét helyeztük előtérbe. Igazán szerettünk volna egy olyan show-t csinálni ami méltó az Ausztrál Nagydíjhoz, de sajnos erre most nem lesz lehetőségünk.”

    Ferrari:

    ,,A Scuderia Ferrari teljes mértékben támogatta az F1, az FIA és az Australian Grand Prix Corporation  azon közös döntését, miszerint az Ausztrál Nagydíj törlésre kerül. Az összes csapata dolgozójának az egészsége élvez prioritást, különösen annak tekintetében, hogy a Covid-19  továbbra is nagyon gyorsan terjed. Sajnáljuk azokat a szurkolókat akik az Albert Parkba érkeztek azért, hogy részt vegyenek a versenyen, csak úgy mint azokat akik világszerte nyomon követték volna az eseményeket.”

    Red Bull:

    ,,Miután a Forma-1, az FIA és az AGPC megerősítette, hogy törölték az Ausztrál Nagydíjat a Covid-19 vírus keltette események miatt, a csapat most arra koncentrál, hogy biztosítsa az összes dolgozó biztonságos és gyors hazatérését olyan gyorsan, amilyen gyorsan csak lehet, a kormány és a WHO útmutatásai mentén. Osztozunk a Forma-1-es rajongók csalódottságában, de a a csapatok, a szurkolók, a média és a pályán dolgozók biztonsága abszolút elsőbbséget élvez. Most azokra az információkra várunk, amiket az FIA fog szolgáltatni az elkövetkezendő versenyekkel kapcsolatban.”

    McLaren:

    ,,A McLaren teljességgel kiáll a Forma-1, az FIA és az AGPC döntése mellett, miszerint törölték a rendezvényt. Az éjszaka alatt 14 csapattagot helyeztek a hotelben 14 napos karanténba, a megerősített eseten kívül. Ezek a személyek közeli kapcsolatban állnak azzal a munkatárssal akinek a tesztje pozitív lett. Támogatásul egy magas beosztású személy itt marad velük a karantén ideje alatt. Bárki aki a csapattagok közül tüneteket produkál azonnal elvégzik rajta a tesztet és a protokollnak megfelelően önkéntes karanténba vonul. Azok a munkatársak akiknek negatív lett a tesztje visszamentek a paddockba összepakolni a csapata eszközeit, majd ezután visszatérnek az Egyesült Királyságba. Miután földet értek, egyetlen utazó csapattag sem mehet a McLaren Technology Centerbe 14 napig.”

    Renault:

    „A Renault DP World F1 Team tudomásul vette és teljességgel támogatja az F1 és az FIA azon döntését, hogy törlik a 2020-as Ausztrál Nagydíjat. Csalódottak vagyunk amiatt, hogy nem versenyezhetünk a szenvedélyes ausztrál közönség előtt, akik nagyon támogatják a csapatunkat és Danielt (Ricciardo), de a csapatunk tagjainak és a F1 közösségének egészsége és a biztonsága a legfontosabb. Ugyanakkor gondolataink a partnerünk körül, a McLaren Racing körül forognak, ahol is az egyik dolgozónak a Covid-19 tesztje pozitív lett.”

    Alpha Tauri:

    ,,Csak úgy, mint minden motorsport rajongó, mi is csalódottak vagyunk amiatt, hogy nem kerül megrendezésre az Ausztrál Nagydíj. Azonban a koronavírus  miatt, amit már világjárvánnyá nyilvánítottak, az F1, az FIA és az AGPC azon döntése, hogy törlik az eseményt a helyes cselekvés. A munkatársaink egészsége és biztonsága élvez nálunk prioritást. Mivel a központunk Olaszországban van, nagyon is tisztában vagyunk azzal, hogy milyen súlyos a helyzet Európában, és ez minket is aggodalommal tölt el. A Forma-1 fel fog állni ebből a szituációból, és mi bízunk az sportszabályzó szervezetben, és a kereskedelmi jogok tulajdonosaiban. Mérlegelni fogják a helyzetet és majd informálnak minket a továbbiakról.”

    Alfa Romeo:

    ,,A nemrég történt események fényében, ahol is egy esetben pozitív Covid-19 eredmény lett a paddockban, az Alfa Romeo Racing ORLEN üdvözli az FIA, az F1 és az AGPC azon döntését, hogy törlik a 2020-as Ausztrál Nagydíjat. A csapattunk munkatársainak, vendégeinek, a versenytársainknak, a Forma-1 dolgozóinak és a szurkolók egészségének és biztonságának megtartása a legfőbb célunk, támogatjuk tehát ezt a döntést ezen kinyilatkoztatásunkban, továbbá mindent megteszünk annak érdekében, hogy csapattunk tagjainak biztonságát biztosítsuk.”

    Haas:

    ,,A Haas F1 Team elfogadja az FIA , az F1 és az AGPC azon a döntést, miszerint a 2020-as Ausztrál Nagydíjat törlik és az eseményeket elhalasztják. A résztvevők biztonsága élvez prioritást, akárcsak a szurkolóké akik megjelentek és most csalódottak amiatt, hogy nem lesz verseny Melbourne-ben. A Haas F1 Team elfogadja az intézkedéseket a vírushelyzet körülményeire való tekintettel.”

    Williams:

    ,,A Williams teljes egészében támogatja azt a döntést, mi szerint törlik a nagydíj eseményeit. Noha a határozat ami egy másik csapat munkatársának pozitív tesztje miatt született meg, sajnos megfosztja a sok hűséges rajongót attól, hogy versenyt lásson Melbourne-ben, a legfontosabb viszont most az, hogy  minden csapat munkatársa és a szurkolók biztonságban legyen.”

  • Négy koronavírus-gyanús eset az Ausztrál Forma-1-es paddockban!

    Négy koronavírus-gyanús eset az Ausztrál Forma-1-es paddockban!

    A Forma-1 tíz csapata között szerdán már Melbourneben négy gyanús esetet találtak, akik megfertőződhettek a koronavírussal. Csütörtöktől pedig kezdődnie kell már a médianapnak, és a normál üzemnek a pályán.

    A Haas két munkatársa érintett, egy kolléga a McLarennél, egy pedig a Williamsnél mutatja a betegség tüneteit, így őket visszaküldték a hotelszobáikba. Ott végzik el rajtuk a teszteket, de az eredményekre még várni kell. A három csapat versenyzői illetve az istállók vezetői nem érintettek.

    A boxutcában gyakorlatilag már éles a koronavírus riasztás. Az azonban egyelőre nem világos, hogy pozitív teszteredmények esetén miképp reagál majd erre a királykategória. A FIA sem kommunikál egyértelműen hetek óta a koronavírusos esetek kapcsán, hanem semmitmondó közleményekbe burkolózik.

    Ami biztos: a biztonsági és higéniai intézkedések minden csapatnál a maximális szintre emelkedett. A paddock teljes területén nincs kézfogás és ölelkezés. Fertőtlenítőszer adagolók minden csapatnál rendelkezésre állnak.

    Az Ausztrál Nagydíj szervezői továbbra is több ezer rajongó előtt megtartanák a versenyt vasárnap. Pedig már lakossági tiltakozás is volt, és javasolták, hogy halasszák el a futamot a koronavírus terjedése miatt.