Címke: Haas

Nem lesz három Ferrari junior 2021-ben a Forma-1-ben

A Ferrari sportigazgatója, Laurent Mekies közölte, hogy nem jut hely mindhárom magasan képzett akadémistájuknak a Forma-1-be jövőre. Mick Schumacher és Callum Ilott bemutatkozhatnak a most pénteki szabadedzésen az Alfa Romeo illetve a Haas színeiben a Nürburgringen, míg Robert Shwartzman esetében erre a szezon végén kerül majd sor.

Mindhárman a Formula 2-ben a top 5-ben vannak, és bármelyikük bemutatkozhat 2021-ben a Ferrarihoz köthető Alfa Romeo vagy Haas csapataiban. Mekies a Speed Weeknek elárulta, hogy kellemes probléma a Ferrarinak az, hogy helyet találjanak nekik:

„Az, hogy ennyi ígéretes fiatalunk van, örömmel tölt el bennünket és ad némi stabilitást is. Több különböző lehetőségünk is akad a jövőre nézve, de az akadémiát pontosan is ezért alapították. Tudjuk ugyanakkor, hogy mindhárom pilótánk nem kerülhet be egyszerre a királykategóriába. Van azonban elég eszközünk arra, hogy tovább képezzük őket, akár úgy, hogy marad valaki a Formula 2-ben, vagy a tesztpilóta lesz.”

2020. október 5.
A Haas reagált a Mazepin általi felvásárlási pletykákra

Az orosz Dmitry Mazepin is egyike azon apáknak, akik már keresik azt a Forma-1-es csapatot, amelyet felvásárolhatnának. Az elmúlt években történtek már felvásárlások, gazdag apukák által, elég csak akár Lawrence Stroll esetét említeni a Racing Pointtal, vagy Nicholas Latifiét, akinek az apja rendesen rajta tartja a kezét a Williams istállón.

Mazepin Nikita nevű fia a második szezonját tölti a Formula 2-ben. Idén eddig kétszer nyert, és hatodik a bajnokságban. Tesztelt már a Mercedes csapatával is. Nem úgy tűnik ugyanakkor, hogy a srác a közeljövőben a Forma-1-ben versenyezhetne, pedig tisztességes anyagi támogatással érkezne. Az apja versenyben volt már a Force Indiáért is, de végül Stroll tett jobb ajánlatot, így most a motorsport.com szerint a figyelme a Haas istállója felé irányult.

Arról cikkeztek, hogy teljesen átvenné a csapatot, de a formula1news.co.uk megszólaltatta a Haas szóvivőjét, aki tömören közölte, ebből semmi sem igaz:

„A csapat nem eladó.”

2020. október 5.
Hülkenberg: A versenyhétvégék lebonyolításának változnia kell

Nico Hülkenberg továbbra is a helyét keresi a Forma-1-ben a 2021-re. A legjobb esélyei a Red Bullnál, illetve a Haas csapatánál lehet. Mindenesetre, ha visszatérne szeretné, hogy a Forma-1-es versenyhétvégék megváltoznának.

A jelenlegi szabályok szerint a versenyzőknek és a csapatoknak összesen négy órányi gyakorlás áll rendelkezésére, ami a német szerint rengeteg: „Ez a formátum rendkívül monoton.” – mondta Hülkenberg a GQ – Nice Am Still podcastjében, ahol Forma-1-es napjairól beszélt, beleértve a megbeszéléseket, minden szabadedzés előtt és után:

„Amikor már éveken keresztül ugyan azt csinálod, akkor nincs más ritmusa. Mindig ugyan az, másolás, beillesztés. Egy kicsit álmos is leszek tőle.”

Hülkenberg jó érzéssel tekint vissza a junior bajnokságaira. A Formula 2-ben és a Formula 3-ra, ahol csupán egy 45 perces edzéslehetőségük van, a többi szériában, pedig egy fél órás edzéslehetőségnek is elégnek kell lennie:

„Mindig is szerettem ezeket a junior szériákban. Rövid szabadedzés, majd azonnal a kvalifikáció kezdődik, ahol valahogyan a legjobbadat kell nyújtanod.” – zárta Hülkenberg.

2020. október 3.
Újra egyre erősebb a Pérez/Red Bull pletyka 2021-re!

Sergio Pérez már reális jelölt lett arra, hogy jövőre a Red Bull kötelékében Max Verstappen csapattársa lehessen. Publikusan a csapat ugyan támogatja Alex Albont, de akár olyan jelölt is lehet a helyére 2021-re, mint Nico Hülkenberg.

Luigi Perna, a La Gazzetta dello Sport újságírójaként arról írt csütörtökön, hogy Hülkenberg segítene energiaitalt eladni a fontos német piacon, Perez ugyanakkor súlyos mexikói szponzorpénzeket hozhatna. Pierre Gasly nem az, aki szóra jön jelöltként a Red Bull Racingnél, mivel Dietrich Mateschitznek komoly tervei vannak az AlphaTauri csapattal és márkával. Róla a Red Bull csapatfőnök Christian Horner ennyit mondott:

„Illik hozzájuk, ők örülnek is neki, változtak már csapatként is a céljaik, amihez egy tapasztalt, versenyképes pilótára van szükségük.”

Persze, azt is hozzátette, hogy Verstappen mellé Albon a tökéletes választás, de „figyelni kell, milyen egyéb lehetőségek adottak”.

Azt követően erősödtek meg érdekes mód a Pérez-Red Bull pletykák, mikor arról kezdtek el cikkezni, mely szerint a Haas egyezkedni kezdett a jelenleg Formula 2 versenyző Nikita Mazepin igen gazdag édesapjával. Korábban Pérez tűnt befutónak a Haas ülésébe 2021-re, miután mennie kellett a Racing Pointtól Sebastian Vettel miatt. Elismerte, hogy akár az is megeshet, hogy kihagyja 2021-et:

„Fogalmam sincs, hogy mi jön ezután, de olyasmi kell, ami 100% motivál, minden körben. Amennyiben nem találok ilyet, akár kihagyhatok egy évet, és majd meglátom, mi lesz.”

2020. október 2.
Steiner ironizál: „Grosjean csak azt akarja, hogy kevesebb dolgom legyen”

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner úgy véli, hogy Romain Grosjean rádiós panaszkodásai már megszokottak.

Legutóbb az Orosz Nagydíjon reklamált a francia versenyző, közölte a csapatta: „semmit nem tudok kezdeni ezzel az autóval”.

Steiner már sokszor hallott ilyet Grosjeantól, így szerinte már unalmas, hogy ez a téma mindig előkerül.

Fotó: FIA Pool Image/Haas F1 Team

„Nem egyszerű érzés, de szerintem nagyon jól le lett közvetítve, ami Romainnal történt” – mondta Steiner. „Ő beszélt az embereknek (nézőknek), szóval nekem már nem kell, mikor veletek beszélek, srácok, a sajtóval! Ő nagyon jól közvetítette, amit az autóról gondol, jó neki.”

„Azt hiszem, biztosra akar menni, hogy ti is értsétek! Nektek akar kedvezni, srácok, hogy élőben nyomja, így nekem már kevesebb a teendőm.”

„Próbál nekem kedveskedni, kevesebb munkát adni nekem, így közvetít, szóval nekem kevesebb a dolgom. Szóval ez talán segítség lesz a versenyző választás kapcsán is nekem!”

Ezt követően Steiner arra a kérdésre is felelt, hogy jobban járna-e a csapat egy olyana versenyzővel, aki kevesebbet panaszkodik.

„Nem mondom, hogy nem, kicsit unalmas már ez, mivel tudjuk, hogy mi nincs rendben”

„Én mindig nagyon őszinte vagyok veletek srácok, azzal kapcsolatban, hogy mi történik, nem vagyunk elégedettek és nem próbálunk rejtegetni semmit, egyszerűen így mennek a dolgok és ha ő ezt (Grosjean a panaszkodást) helyesnek tartja, akkor ezt kell tennie.”

2020. október 1.
Pérez előbb megtudta, hogy a Racing Point ki fogja vágni

Sergio Pérez elismerte, hogy tudott arról, hogy a Racing Point ki fogja rakni, még mielőtt a csapat közölte volna azt vele. Pletykálták, hogy a mexikói meghallotta, amikor a csapat tulajdonosa, Lawrence Stroll utasított egy ügyvédet Monzában, hogy készítse elő Sebastian Vettel szerződését. Pérezt Szocsiban kérdezték erről, két héttel azt követően, hogy a dolog hivatalossá is vált, Mugellóban:

„Igen, a hír igaz. Monzában, a versenynapon tudtam meg, hogy nem maradhatok. Reméltem, hogy ettől azért tisztább lesz a csapat, de nem hibáztatom Otmar Szafnauert és Lawrence Strollt. A legjobbakat kívánom nekik a jövőben.”

A feszültség nyilvánvaló volt Szocsiban Pérez és a Racing Point között, de már olyan információk is szárnyra kaptak, mely szerint a 30 éves pilóta 2021-re szerződést kötött a Haas csapatával. A német Sport Bild úgy tudja, hogy Pérez hangulatán esetlegesen javíthatott az, hogy 10 millió dollárt fizet neki a Racing Point, amiért idő előtt leléptették.

2020. október 1.
Mazepin megvásárolhatja a Haas csapatát a fia számára!

A Forma-1-es pilótakeringő már számos meglepetést hozott már, azonban egyes hírforrások tanúsága szerint egy újabb szenzáció van a küszöbön. Az ülés nélkül maradt Sergio Pérez ugyanis elkezdte a tárgyalásokat a Haas csapatával, azonban állítólag Nyikita Mazepin és milliárdos édesapja, Dmitry könnyen meghiúsíthatja a mexikói szinte egyetlen valós lehetőségét.

A Racing Point ugyanis élt a Pérez szerződésében szereplő kilépési záradékával, ami lehetővé tette azt, hogy leigazolják a Ferraritól távozó Sebastian Vettelt. A mexikói pilótának emiatt újabb lehetőségek után kell néznie és jelen pillanatban a Haas csapata lenne a legjobb megoldás a számára. Azonban a mexikói tervét egy újabb milliárdos hiúsíthatja meg, aki már a harmadik lenne Lawrence Stroll és Michael Latifi után, aki bevásárolná a fiát egy Forma-1-es csapatba.

Dmitry Mazepinről van szó, akinek a fia Nyikita jelen pillanatban a hatodik helyet foglalja el a Formula 2 egyéni pontversenyében. Az orosz fiatalnak már az összetett beli hetedik hely is elég lenne a szuperliszensz megszerzéséhez, az édesapja pedig már az anyagi háttéren dolgozik, ami fia F1-es bemutatkozásához lesz szükséges. A milliárdos Mazepin ugye korábban a Force India csapatát szerette volna felvásárolni, most pedig a Haas csapatát nézte ki magának.

Az olasz Motorsport információi szerint a Haas komolyan érdeklődik az esetleges befektetés iránt és már rohamléptekben haladnak előre tárgyalások a két fél között. Ezen tárgyalások miatt pedig Pérez járhat rosszul, akinek így fennakadtak a tárgyalásai az amerikai istállóval.

2020. október 1.
Steiner unja már Grosjean panaszkodásait az autóra

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner láthatóan bosszankodott Romain Grosjean legújabb kijelentései miatt az Orosz Nagydíjat követően. A francia pilóta úgy indult neki a hétvégének, hogy közölte, akár vége is lehet a karrierjének a Haasnál, hiszen egy legalább 10 névből álló listából válogatnának a helyére 2021-re. Grosjean ezt mondta konkrétan a Ouest France újságnak:

„Tisztában vagyok vele, hogy jövőre már nincs sok szabad versenyülés, és sok a jelölt, ehhez azért nem kell sok matematikai ismeret.”

Szocsiban a pályán rádión keresztül pedig az alábbi kritikával illette a Haas 2020-as autóját:

„Ezzel az autóval nem tudunk mit kezdeni, ezt pedig már kicsit unom.”

Steinert is kérdezték a boldogtalan Grosjean 17. helyezésével kapcsolatban vasárnap, amire így válaszolt az Ekstra Bladetnek:

„Ami Romainnal történt, az kifejezetten jól dokumentáltan látható volt a tévéközvetítésben. Beszélget emberekkel, így nem is kell nekem erről beszélnem, vagy megírni a sajtóközleményünkbe. Nagyon világosan elmondta, hogy mit is gondol az autóról. Jó neki.”

A BT újság F1-es tudósítója, Peter Nygaard már tényleg csak ennyit tett hozzá:

„Egyre inkább meg vagyok győződve arról, hogy Romain Grosjean már nem része a Haas 2021-es terveinek.”

2020. szeptember 29.
Schumacher, Ilott és Shwartzman már idén be fognak mutatkozni a Forma-1-ben!

A Ferrari junior programjának három legékesebb drágaköve, Mick Schumacher, Robert Shwartzman és Callum Ilott is még az idei Forma-1-es szezonban fognak pénteki edzéslehetőséget kapni.

Schumacher és Ilott jelen pillanatban a Formula 2-es bajnokság első két helyén állnak és ők ketten már az Eifel Nagydíjon lehetőséget fognak kapni. A hétszeres világbajnok fia az Alfa Romeo, a brit riválisa pedig a Haas idei autóját viheti majd pályára a Nürburgringen. Kettejükkel ellentétben Shwartzman majd csak a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon ülhet majd autóba a 2020-as évad utolsó pénteki gyakorlásán.

„Biztosítani szerettük volna azt, hogy a három legtehetségesebb versenyzőnk mindenre fel legyenek készülve. Ennek pedig elengedhetetlen feltétele az, hogy mindhárman megtapasztalhassák, hogy milyen érzés is egy Forma-1-es autót vezetni,” – nyilatkozta a maranellói istálló sportigazgatója, Laurent Mekies.

„Szeretném megköszönni az Alfa Romeonak és Haas csapatának, hogy felajánlották Mick, Callum és Robert számára ezt a lehetőséget. Hiszünk abban, hogy erős az akadémiánk, aminek a legjobb példája az, hogy a szintén egykor Ferrari junior Charles Leclerc már a Ferrarinál versenyez.”

A három Ferrari junior számára egy külön tesztet rendeznek majd a Ferrari fioranoi tesztpályáján, ahol a fiatalok a 2018-as Ferrarit (SF71-H) terelgethetik majd a pályán.

Schumachernek ez lesz a második alkalom, hogy a mai kor Forma-1-es autóit vezetheti, ugyanis a Formula 2-es bajnokság éllovasa 2019-ben már vezethette a Ferrari és az Alfa Romeo azévi gépét a fiatal pilóták tesztjén Bahreinben.

Ilottnak is van már F1-es tapasztalat korábbról: a brit fiatal a Spanyol Nagydíj után rendezett teszten mehetett 41 kört az Alfa Romeo C38-al a Circuit de Catalunyán. Ezzel szemben a Formula 3-as bajnok Shwartzmannak ez lesz az első alkalom, hogy hivatalos eseményen Forma-1-es autót vezethet.

2020. szeptember 29.
Pérez elfogadná, ha a Red Bull ajánlatot tenne neki

Sergio Pérez gondolkodás nélkül elfogadná, ha az energiaitalosoktól ajánlatot kapna, és Max Verstappen csapattársa lehetne. Szocsiban, alig két héttel azután, hogy hivatalosan is elváltak egymástól a Racing Pointtal, arról lehetett hallani, hogy előszerződést kötött 2021-re a Haas csapatával. A héten mindez akár hivatalossá is válhat, a mexikói ugyanakkor ennyit mondott erről a vasárnapi futam után:

„Semmi sincs még aláírva, de történt némi előrelépés. Meglátjuk, miképp alakulnak a dolgok. Sem én, sem a csapat nem siet ezen tekintetben, így várhatunk egy kicsit.”

Egyesek nem hisznek a Pérez-Haas házasságban, mivel nem valószínű az, hogy a 30 éves versenyzőt érdekelne egy olyan mezőnyvégi kiscsapat, mint a Haas. A Movistarnak így nyilatkozott:

„Olyan projekt kell nekem, amely motivál abban, hogy minden reggel edzzek, és utazzak szerte a világon.”

Az is ismert, hogy a Red Bull szemszögéből nézve akár érdekes is lehetne Pérez szerződtetése a Verstappen mellett csak szenvedő Alex Albon mellé. Christian Horner csapatfőnüköt azonban nem hozta nagyon lázba az, hogy a mexikói, vagy Nico Hülkenberg is elérhetőek:

„Célunk az, hogy megtartsuk a jelenlegi versenyzőinket. Alexet választanánk leginkább. Tisztában kell persze lennünk azzal is, hogy milyen egyéb lehetőségeink lennének, de abszolút arra törekszünk, hogy a mostani párossal foyltassuk.”

Pérezt is megkérdezték a Red Bull kapcsán, aki egyből mondta is, hogy nem hezitálna, hanem elfogadna azonnal egy ajánlatot tőlük:

„Gondolkodás nélkül! Ők egy olyan csapat, akik egyértelműen harcban lesznek a bajnoki címekért az elkövetkezendő években.”

2020. szeptember 28.