Szerk Racingline.hu

Címke: Haas

  • Steiner: Mazepin nem hibázhat ekkorákat a Forma-1-ben

    Steiner: Mazepin nem hibázhat ekkorákat a Forma-1-ben

    Nikita Mazepin remélhetően nem menti át a hibáit jövőre, amikor bemutatkozhat majd a Forma-1-ben, a Formula 2 után. Ezt nem más állítja, mint Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke, még azelőtt, hogy a rendesen kitömött orosz fellépne a királykategóriába, és a kis amerikai csapattal elindul 2021-ben. A 21 éves Mazepin Bahreinben túlzóan optimista taktikájával okozott némi bonyodalmat, valamint kiérdemelte vele a FIA büntetését, de még Daniel Ricciardo rosszallását is, aki csak ennyit mondott:

    „Amit tett, az túlment a határon.”

    Emlékezhetünk persze Mazepin azon könyörtelen magatartására is, amikor már a parc fermében Spában a verseny után nekiment a „P2” táblának, és majdnem eltalálta vele Yuki Tsunodát, mert úgy gondolta, hogy a győzelem neki jár. Amikor megkérdezték Steinert Mazepin múlt hétvégi bahreini versenyéről, ahol rendkívül agresszíven védekezett, ennyit mondott:

    „Mondhatnám, hogy nem is láttam a versenyt, de akkor hazudnék. Így inkább azt mondom, hogy Nikita rendkívül keményen harcolt, amiért büntetést kapott, ami szintén a tanulási fázisának a része. Meg kell értenie, hogy az ilyen hibák nem történhetnek meg a Forma-1-ben.”

  • A költségplafon miatt kell távoznia a Ferrari főtervezőjének

    A költségplafon miatt kell távoznia a Ferrari főtervezőjének

    Mattia Binottto elismerte, a Ferrari főtervezője nem más miatt távozik a Haas csapatához, mint a költségsapka miatt, mely jövő évtől lép életbe.

    „Világos, hogy előre kell néznünk, mert a szabályok változnak” – kezdte nyilatkozatát Binotto Simone Resta távozásával kapcsolatban. „A költségvetési korlátok miatt a csapatnak muszáj hatékonyabbá válnia. Belső átszervezést kell végeznünk, ez a mi döntésünk.”

    Binotto hozzátette, még várható, hogy néhány csapattag a Haashoz igazol, sőt ezek a lépések az esetleges IndyCar-os szerepvállalás helyett is történhetnek közvetlenül.

    „Megtárgyaltuk az IndyCar vezetőségével a jövőbeli terveinket, és úgy döntöttünk, a közeljövőben ebbe nem vágunk bele” – folytatta. „Miért? Mert befektetést kíván, és amúgy is, a fő feladatunk az, hogy a Forma-1-ben teljesítsünk. Erre kell koncentrálnunk. A tárgyalások folytatódnak, de már a későbbi jövőről szólnak.”

  • A Haas máris reagált Mazepin legújabb botrányára

    A Haas máris reagált Mazepin legújabb botrányára

    A Haas egy közleményben határolódott el Nikita Mazepin legújabb tevékenységétől.

    Nemrég megírtuk, hogy az orosz versenyző ismételten borzolta a kedélyeket azzal, hogy egy etikátlan videót osztott meg a közösségi médiás platformjain. Azóta ugyan a videó törölve lett, ám annak képkockái vírusként terjedtek az F1 közösségében, így az amerikai csapati is reagált a történtekre.

    A Haas a Twitter oldalán hívta fel arra a figyelmet, hogy nem helyesli leendő pilótájuk tettét, sőt, egyenesen „undorítónak” találja azt.

    ,,A Haas F1 Team nem bocsájtja meg azt a viselkedést, amit Nikita Mazepin a nemrég közzétett videójában tanúsított. Mindemellett a Haas F1 Team undorítónak találja azt, hogy azt a felvételt egyáltalán közzétették a közösségi médiában. A történés belső ügyként lesz kezelve, így további kommentet nem kívánunk ehhez hozzáfűzni.”

    Ezzel egy időben Mazepin is bocsánatot kért tettéért:

    ,,Szeretnék elnézést kérni a legutóbbi cselekedeteimért, mind a helytelen viselkedésemért, mind pedig azért, hogy ez posztolva lett a közösségi médiában. Sajnálom azt, hogy ilyen botrányt okoztam, továbbá azt is, hogy ezzel szégyenbe hozta a Haas F1 Teamet. F1-es pilótaként magasabb szintre kell lépnem, és tisztában vagyok azzal, hogy magamat és még sok embert cserben hagytam. Ígérem, hogy tanulni fogok ebből.”

  • Fittipaldi: egy célom volt, hogy befejezzem a futamot

    Fittipaldi: egy célom volt, hogy befejezzem a futamot

    A Szahír Nagydíj két újonca közül csak az egyik, a Haasban ülő Pietro Fittipaldi látta meg a kockás zászlót Bahreinben.

    A kétszeres világbajnok, Emerson unokája rajtbüntetések miatt csak az utolsó helyről rajtolhatott, végül a kiesők miatt a tizenhetedik helyen intették le.

    „Örülök, hogy végigértem, ez volt a cél. A végén jót csatáztam Jackkel (Aitken) és Kevin is előttem volt. Legalább volt egy kis akció. A tempóm is egész jó volt a verseny közepétől kezdve egészen a végéig.”

    Fittipaldi kiemelte, a sok kör jól jön majd, amikor Abu Dhabiban is autóba ülhet.

    „Az újraindításnál próbáltam harcolni a többiekkel, de ugyanakkor tudtam, elsősorban be kell fejeznem a versenyt. Sokat tanultam a következő versenyemre, ez most a legfontosabb.”

    „Nehéz mostanság eljutni a Forma-1-ig, de én elmondhatom magamról, hogy befejeztem egy versenyt. Köszönöm a csapatnak a lehetőséget.”

    Ezzel szemben a másik autóban Magnussen – aki Amerikában talált magának ülést – teljesen máshogy látta a történteket.

    „Egyszerűen lassúak voltunk, nem volt esélyük bármit is csinálni. Nem tudtunk igazán versenyezni, nem volt meg a tempónk.”

    „Mindegy, mi történik a versenyen, sokkal több embernek kellett volna kiesnie ahhoz, hogy pontot szerezzünk. Nehéz verseny volt, és bár mindig reménykedik az ember, hogy történik valami, ez ma nem jött be.”

    Steiner, a csapatfőnök megdicsérte mindkét pilótát, de inkább már a téli szünetre koncentrál.

    „Mindkét autóval komolyabb probléma nélkül befejeztük a versenyt. Nem vagyunk boldogok a helyezések miatt, de tudjuk, minden téren javulnunk kell.”

    „Pietro jó munkát végzett, annak ellenére, hogy egy éve nem vezetett Forma-1-es autót. Jó versenyt futott, nem tehetett volna sokkal többet, és ez igaz Kevinre is. Már az utolsó versenyre koncentrálunk, és a megérdemelt téli szünetre.”

  • Briatore: A Scuderia Ferrari mindig a következő évre készül

    Briatore: A Scuderia Ferrari mindig a következő évre készül

    Flavio Briatore csak forgatja a szemeit, amikor az a téma kerül az asztalra, hogy a Ferrari jövőre majd visszatér az élmezőnybe. A korábbi Renault csapatfőnököt az Adnkronos hírügynökség kérdezte arról, hogy sikerülhet-e felzárkóznia jövőre a Ferrarinak, mire így felelt az olasz:

    „Minden évben arról kell beszélnünk, hogy mi lesz jövőre. A Ferrari esetében a legtöbbször visszatérő szavak, a „majd, jövőre”.

    Briatore ugyanakkor örül annak, hogy a Scuderia a rajtrácsra hozta 2021-re a Haasszal a friss Formula 2 bajnok Mick Schumachert:

    „Ez mindenkinek fantasztikus, a sportnak, neki, édesanyjának Corinnának, és apjának Michaelnek is ez nagyon jó hír.”

    Flavio a 90-es években a Benettonnál felügyelhette Michael első két bajnoki címét, így vélekedett erről:

    „Megvan-e benne minden, ami szükséges a sikeres Forma-1-es szerepléshez? Erre mindig nehéz válaszolni, de most majd megtudjuk.”

    Amiben viszont nem kételkedik Briatore, az George Russell tehetsége, aki múlt vasárnap Lewis Hamiltont helyettesítette a Mercedesnél a Szahíri Nagydíjon:

    „Láthattuk, hogy megérkezett egy srác, akit senki sem ismert, és ha a Mercedes nem veszítteti el vele a versenyt, akkor ő megnyerte volna azt. A csapat hibázott. Mindent megtettek azért, hogy ne nyerhessen, ugyan jóhiszeműen, de így tettek. Nagy káosz volt, mert egyébként könnyedén nyert volna.”

  • Grosjean nem akar bőrátültetést, ezért sem indul Abu Dhabiban

    Grosjean nem akar bőrátültetést, ezért sem indul Abu Dhabiban

    Romain Grosjean elárulta, hogy Forma-1-es karrierje utolsó versenyén a hétvégén azért nem indul, hogy hosszabb távon is megőrizhesse az egészségét. A francia a vasárnapi Szahír Nagydíjat a partvonalról figyelte csak, és a legnehezebb, de legbölcsebb döntést hozta meg akkor, amikor hazatért Svájcba ahelyett, hogy megégett kézzel visszatérjen a Haas volánja mögé Abu Dhabiban. A 34 éves pilóta vasárnap a France 2-nek nyilatkozott:
    „Elbúcsúztam a paddocktól. A kapuknál amikor lehúztam a belépőkártyámat, arra gondoltam, hogy feltehetően utoljára áll a nevem mellett az, hogy Forma-1-es versenyző. Nem leszek ott Abu Dhabiban, mert a bal kezem továbbra is nagyon égett. Nem lenne biztonságos így használni, a bőrátültetést pedig el akarom kerülni. Jövőre azonban visszatérek a paddockba, hogy megnézzem, mi van a barátaimmal.”
    Nemrég még voltak olyan spekulációk is, hogy a friss F2 bajnok és 2021-es Haas versenyző Mick Schumacher veszi át esetlegesen Grosjean megüresedett helyét a hétvégén, de az amerikai kiscsapat megerősítette, hogy újra Pietro Fittipaldi ülhet majd az autóba. Erről Emerson Fittipaldi unokája így nyilatkozott, miután célba ért múlt vasárnap a Szahír Nagydíjon, utolsóként:
    „Manapság nagyon bonyolult a Forma-1-be kerülni, de én legalább már elmondhatom magamról, hogy befejeztem egy futamot.”
    A Haas állandó versenyzője, Kevin Magnussen is csak két hellyel végzett előrébb, ő jövőre már sportautózni fog Amerikában. A csapat 2020-as autójáról is csak annyit mondott, hogy egyértelműen a leglassabb a mezőnyben.
  • Shwartzman 2021-ben is marad a Premánál a Formula 2-ben

    Shwartzman 2021-ben is marad a Premánál a Formula 2-ben

    Robert Shwartzman folytatja a Prema csapatával, és bemutatkozó éve után 2021-ben is a Formula 2 bajnokságában indul. Az orosz pilóta a Ferrari versenyzői akadémiájának a tagja, idén negyedik lett a bajnokságban, és négy győzelmet szerzett, többet, mint bárki a mezőnyben.

    Shwartzman csapattársa a regnáló Formula 3-as bajnok lesz, Oscar Piastri, aki a Haasba és a Forma-1-be igazoló Mick Schumacher helyére érkezik. Így nyilatkozott az orosz:

    „Boldog vagyok, hogy 2021-ben is folytathatom a karrieremet a Premánál a Formula 2-ben. Csapatként természetesen a győzelem a célunk és hogy tovább fejlődjek, az idei tapasztalatok után. Keményen dolgozunk, fejlesztjük az autót, és egy újabb évet leszünk együtt, ami örömteli. Negyedik éve dolgozunk együtt, és a lehető legtöbbet akarjuk kiaknázni ebből a kapcsolatból. Köszönettel tartozom mindenkinek aki támogat és elhivatottak ebben.”

    Jövőre tehát már negyedik éve lesz Shwartzman a Premánál, az olasz csapattal a 2018-as Európai Formula 3 bajnokságában indult először, 2019-ben pedig megnyerték a FIA Formula 3 bajnokságát is. A csapatfőnök, Rene Rosin így nyilatkozott:

    „Örömmel folytatjuk az együttműködésünket Roberttel 2021-ben is. Remek volt vele eddig is együtt dolgozni, és büszkék vagyunk a folyamatos fejlődésére. Igazi ritka tehetség ő, és azt várjuk tőle, hogy jövőre megtesz még egy lépést előre. 2020-ban azonnal bebizonyította, hogy tud nyerni, és erre építve 2021-ben folyamatosan versenyképesek akarunk vele lenni.”

  • Grosjean hazatér Svájcba, Abu Dhabiban is Fittipaldi lesz a helyén

    Grosjean hazatér Svájcba, Abu Dhabiban is Fittipaldi lesz a helyén

    A Haas versenyzője, Romain Grosjean hazarepül Svájcba és otthagyja Bahreint, ahol folytatja a a felépülését folyamatos orvosi ellenőrzés mellett. Mint az ismert, égési sérüléseket szerzett a kézfején múlt vasárnap, a Bahreini Nagydíjon. Ezért nem tud ott lenni jövő héten Abu Dhabiban a 2020-as szezonzárón, ahol a francia utolsó bevetése lett volna az amerikai kiscsapattal.

    Pietro Fittipaldi helyettesíti jelenleg is Grosjeant a Szahír Nagydíjon, és újra lehetőséget kap majd Abu Dhabiban Kevin Magnussen mellett. Így reagált minderre Romain:

    „Nagyon szomorú, hogy nem tudom megcsinálni az utolsó versenyemet a csapattal Abu Dhabiban. Amit csak lehetett megpróbáltunk az orvossal, hogy helyrehozzuk a kezemet, de túl nagy a kockázata egy versenynek az egészségem és a felépülésem miatt. Így az a döntés született, hogy nem versenyzek. Ez életem egyik legnehezebb döntése, de talán az egyik legbölcsebb is. Hiányzik majd a csapat, de ahogy mindig is, támogatni fogom őket.”

    Günther Steiner, a Haas csapatvezetője hozzátette:

    „Természetesen nagyon sajnálom, hogy Romain kihagyja a futamot, amely az utolsó lenne neki a Haas F1 csapatával. Abban viszont mindannyian egyetértettünk, hogy a lehető legjobb lépéseket kell tennie a kezelése és a múlt vasárnapi események utáni felépülése tekintetében. Bebizonyította a kivételes bátorságát és és csodálatos versenyszellemet mutatott be az elmúlt napokban. Tudjuk, hogy mennyire vissza akart ülni a VF-20-asba Abu Dhabiban. Mindannyian örültünk volna neki, ha magunk mellett tudhatjuk őt. Romain hitt a forma-1-es projektünkben a kezdetektől fogva, már azelőtt eldöntötte, hogy velünk versenyez, mielőtt még megépíthettük volna az első autónkat. Kétség sem férhet az eltökéltségéhez és a puszta erőfeszítéseihez, amit tett a fiatal Forma-1-es csapatunkért. Örökké hálásak leszünk neki ezért a hitért és elszántságért. Biztos vagyok benne, hogy ezen tulajdonságai, lendülete és ambíciói segítenek majd a gyógyulásában is. Gene Haas, magam, és a teljes Haas csapat nevében jobbulást kívánunk Romainnak, és teljes felépülést.”

  • Magnussen védi Fittipaldit, Wolff tesztelne Grosjeannal

    Magnussen védi Fittipaldit, Wolff tesztelne Grosjeannal

    Kevin Magnussen megvédte állandó csapattársa, Romain Grosjean bahreini helyettesítőjét. A dán pilóta elégedett a szombati teljesítményével, hiszen 16. lett. Úgy véli, hogy a Haas autójával ez jó ideje a legjobb teljesítménye, miután épp csak lemaradt a Q2-ről, majdnem kiütve ezzel Alexander Albont a Red Bullban:

    „Közel voltam, majdnem megelőztem egy Red Bullt is.”

    Másrészt Magnussen kiáll a beugrós Pietro Fittipaldi mellett, aki a sérült Grosjean autójában teljesít ezen a hétvégén. A brazil ugyan tök utolsó, hét tizeddel lassabb volt a csapattársánál a rövid, de nagyon gyors kialakítású bahreini aszfaltcsíkon. Magnussen mégis védi az F1 legenda Emerson Fittipaldi unokáját a BT lap hasábjain:

    „Nem egyszerű átvenni egy olyan autót, amellyel még csak nem is teszteltél. Szerintem Pietro hamar megtalálta a sebességét, és remélem élvezi azt, hogy a Forma-1-ben vezethet.”

    A francia Grosjean ugyanakkor arra készül, hogy visszatérjen a szezonzáróra Abu Dhabiba, és a jelentősen sérült kezeivel beült azért Fittipaldi autójába, hogy megnézze, menne-e ez neki újra. Így nyilatkozott a terveiről:

    „Az orvosok nem tudnak mondani semmi egyértelműt. Úgy szeretném befejezni a Forma-1-es karrieremet, hogy beérek a célba, de a legfontosabb az most, hogy élek. Amennyiben nem tudok vezetni Abu Dhabiban, el tudom fogadni azt.”

    Grosjean beszélt arról is, ha ki kell hagynia az utolsó nagydíját is, akkor a rajtrács összes csapatát megkérdezi majd, hogy megtehetne-e pár búcsúkört majd januárban. A Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff szombaton erre vonatkozóan máris tett ajánlatot:

    „Amennyiben engedélyezik, és ha az a csapat, ahol eddig vezetett nem adja meg neki ezt a lehetőséget, akkor mi segítünk neki ebben.”

  • Simone Resta másodjára is távozik a Ferraritól!

    Simone Resta másodjára is távozik a Ferraritól!

    A Ferrari vezetősége ismét változásokon fog keresztülmenni, ugyanis főtervező mérnökök, Simone Resta a Haas csapatánál fogja folytatni mérnöki pályafutását a Forma-1-ben.

    Resta – aki 2014 és 2018 között volt az olasz istálló legfőbb tervező mérnöke – egy rövid alfa romeos kiérő után tért vissza a Ferrarihoz. Az 50 éves olasz szakember pedig kész a Haas csapatához csatlakozni, ezzel is erősítve a két csapat közötti technikai együttműködést.

    Az amerikai istálló a szerdai nap folyamán jelentette be, hogy az egyik autójukat Mick Schumahcer fogja vezetni a 2021-es szezon során. Mindez azt jelenti, hogy a Haasnál először fog Ferrari junior vezetni a 2016-os Forma-1-hez való csatlakozásuk óta.

    Resta helyét az az Enrico Cardile fogja átvenni a Vörösök berkein belül, aki a Ferrari átszervezéseit követően a teljesítményért felelős vezető szerepét is megnyerte magának. Cardile ezt megelőzően az aerodinamikai fejlesztések vezetője volt.

    A Ferrari csapatfőnöke Mattia Binotto szerint Resta Haashoz való érkezéséből mindkét csapat profitálhat, ugyanis az új, 2021-es szabályok komoly kihívásokat igényelnek majd a csapatok mérnökei számára.

    „Hisszük azt, hogy a hosszú távú kapcsolatunkat a Haas csapatával – ami már a 2016-os szezon óta tart – ezzel a lépéssel még mélyebbé tudjuk tenni. Ez a lépésünkből nem csak a Haas, hanem mi is profitálhatunk majd a későbbiekben, mert így még szorosabbá válhat a két csapat közötti együttműködés.

    „A Haas egy remek technikai szakembert nyert ezzel, aki felvirágoztathatja a csapat autóját. Azt pedig mondanom sem kell, hogy a Ferrari junior Mick Schumaher érkezése is tovább mélyíti a kettőnk kapcsolatát,” – zárta Binotto, aki már jelen van a Ferrarival a Szahíri Nagydíjon.