Címke: Haas

Günther Steiner szerint Mick Schumacher teljesítményének javulásában az is szerepet játszik, hogy az idén nem a mezőny végén körözget. 

Mick Schumacher a jelek szerint sokkal nyugodtabbá vált, és emiatt is kezdett el jobb teljesítményt nyújtani, mint az idei szezon elején. Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke úgy véli, ebben a csapatnak is nagy szerepe volt, mert igyekeztek nyugtatni a 23 esztendős pilótát, miközben kívülről a sajtó megpróbált – tegyük hozzá, nem alaptalanul – feszültséget kelteni. Az olasz szakember szerint Schumachernek idő kell ahhoz is, hogy hozzászokjon a tavalyinál lényegesen jobb autóhoz.

„Az volt a cél, hogy elérjük ezt a nyugodtságot. A jó dolog, hogy pontosan akkor jött el ez a nyugalom, amikor a kívülállók megpróbáltak nyugtalanságot kelteni. Nem mondanám, hogy ez elégedettséggel tölt el, de azért dolgoztunk, hogy Mick sikeres és gyors legyen. Ezt elértük, amivel elégedett vagyok” – nyilatkozta Steiner.

A Haas csapatfőnöke ezután kifejtette, hogy a Nyikita Mazepint tavaly elhomályosító Schumachernek meg kellett küzdenie azzal, hogy Kevin Magnussent eleinte nemhogy legyőzni nem tudta, de messze elmaradt tőle.

„Kezdetben Micknek is nehéz volt ez a helyzet, mert tavaly igencsak fölényben volt, majd hirtelen hátrányba került. Szerintem ennek van hatása arra, hogy egy pilóta miként vezet, miként helyezi nyomás alá magát. Ezt meg kellett tanulnia. Mindig azt mondom, hogy »minél magasabbra jutsz, annál ritkább lesz a levegő, és annál vastagabb bőrre van szükséged.« Vegyük például a Verstappennel vívott silverstone-i csatáját. Veszített, de jól jött neki, mert közben rengeteget tudott tanulni. A legjobb módja a tanulásnak, ha az igazán jóktól tanul az ember, és amikor ilyen ellenfelekkel csatázol, gyorsan tanulsz.”

Ellenben tavaly jóformán csak Mazepinnel tudott meccselni a német. „Tavaly a mezőny végén nem hiszem, hogy ennyit tudott tanulni arról, hogy miként működik a Forma-1. Sok Forma-2-ből érkező srác azt hiszi, hogy tudja, hogyan működik a Forma-1, de ez időbe telik, és nem lehet erőltetni. Olyan ez, mint az iskola, ahol négy év tananyagát szintén nem lehet két nap alatt megtanulni.”

„Micknek most meg kell tanulnia egy jobb autót vezetni, és folytatnia kell a mezőny első felében csatázást és a pontszerzést. Logikus, hogy minél előrébb kerülsz, annál nehezebb. Ez normális. Ezért gondolom, hogy jó, hogy most elértük ezt a szintet. Most egyik lépcsőt kell megugranunk a másik után, amíg normálissá nem válik, hogy a pontokért küzdünk.”

Hiába a dupla pontszerzés, a Haas a nyári szünet előtt annak ellenére sem hajlandó Mick Schumacher idei év végén lejáró szerződéséről tárgyalni, hogy Günther Steiner szerint vannak a Ferrarinál, aki ezt szorgalmaznák. Az istálló csapatfőnöke ugyanakkor pozitívan látja pilótája fejlődését, akiben szerinte még nagyobb potenciál rejtőzik.

A szezont igencsak gyengén kezdő Mick Schumacher a Brit és az Osztrák Nagydíjon egyaránt pontot szerzett, amivel egy csapásra elhallgatatta kritikusai egy részét. Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke ugyanakkor már korábban változást látott a 23 esztendős pilótán, aki szerinte kicsit nyugodtabbá vált, egyúttal az önbizalma is nőtt. A szerződésének meghosszabbítását ezzel együtt nem fogják elkapkodni.

Ennek oka, hogy „soha nem beszélünk hosszabbításról a Haasnál a nyári szünet előtt”, illetve vélhetően az, hogy a Schumachert továbbra is soraiban tudó Ferrarival is egyeztetni kell a részletekről. Steiner azt korábban cáfolta, hogy a maranellóiak kizárólagos döntési joggal rendelkeznek a Haas egyik üléséről, most pedig hozzátette, azért érkezik nyomás a Scuderiától amiatt, hogy tartsák meg Schumachert. „Nem tagadom, a Ferrarinál egyesek azt szeretnék, hogy elkezdődjenek a megbeszélések, de mi a saját időtervünk szerint fogjuk ezt csinálni, és nem azért, mert valaki azt kéri” – jelentette ki.

Az olasz szakember Schumacher javuló teljesítménye kapcsán elmondta, most az a cél, hogy pilótája a folytatásban is jól szerepeljen, és szerinte még ennél is többre képes. „A vezetéknevének gazdag történelme van a Forma-1-ben, de hátrány is lehet, ha a dolgok nem mennek jól. Jelenleg jól alakulnak, most ezt kell stabilizálnunk. Szerintem Mickben még nagyobb potenciál rejtőzik, az pedig a játék része, hogy a dolgok olykor nehézzé válnak. De milyen csapatfőnök lennék, ha nem hajtanám a versenyzőmet?”

Kanadában már látszott valami

Noha a silverstone-i pontszerzést megelőző Kanadai Nagydíjat műszaki hiba miatt feladta, a kieséséig Schumacher pontszerző helyen autózott, és remekül védekezett a nála gyorsabb Guanyu Zhou ellen. Steiner az Osztrák Nagydíj után felidézte, hogy már akkor látszott a németen, hogy valami megváltozott.

„Észrevettem egy kis változást Kanadában. Nem tudom miért, csak azt láttam, hogy kicsit nyugodtabb, és szerintem talán nagyobb volt az önbizalma. Onnantól kezdve békére lelt saját magával. Talán nem nyomta túl keményen, csak igyekezett a lehető legtöbbet kihozni az autóból.”

Schumacher a legutóbbi verseny után elismerte, hogy gyengébb teljesítménye és autótörései valóban feszültséget szültek közte és főnöke között, Steiner szerint viszont a sajtó így is többet látott bele ebbe, mint ami valójában történt. „A csapaton belül nem helyeztünk rá túl nagy nyomást, noha kívülről néhányan megpróbáltak belelátni egy kis drámát. De a nyomás normális. A balesetek és a kritika is az utazás része. Ez a Forma-1. Az embernek meg kell tanulnia kezelni ezeket a háttérzajokat, Mick pedig most megtanulta.”