Szerk Racingline.hu

Címke: győzelmek

  • Vettel ezzel a küldetéssel bízta meg Verstappent

    Vettel ezzel a küldetéssel bízta meg Verstappent

    A 2022-es Forma-1-es szezon kiváltképp a Red Bullról és Max Verstappenről szólt. A kétszeres holland világbajnok Mexikóban aratott 14. sikere már idén, amivel beállította Sebastian Vettel és Michael Schumacher egy szezonon belül aratott győzelmi rekordját. A négyszeres világbajnok nem bánja, hogy Verstappen megdöntötte a rekordját és ezen téma kapcsán egy házi feladattal is megbízta őt.

    Vettel nagyon örül annak, hogy egykori csapata hosszú idő után újra szárnyakra kapott és az idei szezonban mindkét bajnokságot voltak behúzni. Erre a Bikák esetében 2013 óta nem volt példa és a német klasszis abban reménykedik, hogy Verstappen képes lesz azzal feltenni a koronát az idei évére, hogy a hátralévő két futamot is megnyerni, amivel 16-ra növelné az idei győzelmei számát.

    „Max-nek (Verstappen – a szerző) idén hihetetlen egy éve vagyok, és nagyon remélem, hogy 16 győzelemmel fejezi be 2022-t” – idézi az idei év végén visszavonuló Vettel szavait az Autosport.com. – Az autójuk is rendkívül erős, de Max érdemét ez kicsit sem csökkenti, mert nagyszerű munkát végez.”

    Vettel azt is kiemelte, hogy a Red Bull az extra nyomás ellenére képes az Osztrák Nagydíj óta dominálni a sportot. A Bikák egyáltalán nem ilyen formát mutattak még a szezon elején, mert akkor még a Ferrari számított a viszonyítási alapnak. Azonban a szezon előrehaladtával a Milton Keynes-i istálló képes volt lehagyni a fejlesztési versenyben az olasz riválisait, akik a hibáikkal a maradék esélyüket is eldobták maguktól, ami a vb harcot illeti.

  • Pérez: O’Ward megállná a helyét a legjobbak között is

    Pérez: O’Ward megállná a helyét a legjobbak között is

    Sergio Pérez szerint a honfitársának Pato O’Wardnak megvan a képessége ahhoz, hogy még a világ legjobb pilótái között is megállja a helyét.

    Az IndyCarban versenyző O’Ward számára egyelőre zseniálisan alakul az idei szezon: Texasban és Detroitban is versenyt tudott nyerni és ennek köszönhetően az egyéni bajnokságot is vezeti. Utóbbi sikere eléggé bravúrosnak számít, ugyanis az Arrow McLaren SP versenyzője a 16. helyről rajtolva volt képes elsőként áthaladni a célvonalon a futam végén.

    O’Ward ezen jó teljesítménye okán Forma-1-es bemutatkozását is megejtheti majd az évadzáró teszten Abu Dhabiban, ugyanis már a texasi győzelmével megnyerte a Zak Brownna kötött fogadását, aminek ez volt a tétje.

    A mexikói versenyzőknek elég jól megy a szekere manapság, mert O’Ward győzelme előtt egy héttel honfitársa Pérez az Azeri Nagydíjon megszerezte első győzelmét a Red Bull csapatának színeiben.

    Amikor a Bikák mexikói pilótáját a tengerentúlon versenyző honfitársáról kérdezték, csak elismerő szavakat mondott róla. Az immáron kétszeres futamgyőztes Pérez szerint O’Ward a Forma-1-ben is megállná a helyét. Ezen kijelentése azonban nagyban függ attól, hogy milyen gyorsan lenne képes alkalmazkodni a száguldó cirkuszhoz.

    „Mexikó remek két héten van túl,” – nyilatkozta Pérez. „A Forma-1-ben aratott győzelmemet követően az IndyCarban is szereztünk egyet, ami fantasztikus az országunk számára.

    „Őszintén, Pato (O’Ward) egy remek versenyző. Ha lehetőséget kapna a Forma-1-ben, akkor sok múlna azon, hogy milyen mértékben lenne képes megszokni a dolgokat. Ha ez sikerülne neki, akkor képes lenne megállni a helyét a versenyzők elitje között is.”

  • Briatore szerint ebben kellene változnia a Ferrarinak

    Briatore szerint ebben kellene változnia a Ferrarinak

    Az egykori Forma-1-es csapatfőnök Flavio Briatore szerint a Ferrarinak változtatnia kell a mentalitásán, ha vissza szeretnének térni a siker útjára.

    Az olasz istálló számára egy óriási csalódás volt a 2020-as szezon, miután csak a konstruktőri bajnokság hatodik helyén végeztek és egyetlen egy futamot sem tudtak megnyerni.

    Azonban a Vörösök a tavalyi csalódást követően jól kezdték az idei szezont és a szezon második versenyén Imolában Charles Leclerc a negyedik, Carlos Sainz Jr pedig az ötödik helyen ért célba, amivel jelezték a McLaren számára, hogy megtalálták megfelelő kihívójukat a konstruktőri bajnokság harmadik helyéért folytatott harcban.

    A pozitív szezonkezdet miatt az olaszok kitolhatják az SF21 fejlesztését a szezon végéig, habár már többször is lenyilatkozták azt, hogy első sorban már 2022-re és a nagy szabályváltozásokra szeretnének koncentrálni.

    Briatore – aki korábban a Benetton és a Renault csapatfőnöke volt a száguldó cirkuszban – azonban nem érti, hogy miért akar a Ferrari ilyen gyorsan átállni teljes mértékben a 2022-es autójuk fejlesztésére.

    „Éppen csak elindult a mostani szezon és már 2022-ről beszélnek,” – mondta Briatore a Rai egyik broadcast adásában. „Ezzel már kockára teszik a szezon előtt kitűzött céljukat, a konstruktőri harmadik helyét, amit még két olyan zseniális pilótápárossal is nehéz elérni, mint Leclerc és Sainz esetében.

    „Az idei autójuk kétségtelenül versenyképesebbnek tűnik a tavalyinál, azonban a szabályváltozások miatt a 2022-es autó sokkal jelentősebb lesz a csapat jövője szempontjából. Aztán majd meglátjuk, mert ha ott sikerül betalálniuk, akkor akár a konstruktőri negyedik vagy harmadik helynél is előrébb végezhetnek majd.”

    Az olasz szakember hozzátette, hogy ha a Ferrari újra győzelmekért és világbajnoki címekért és győzelmekért szeretne harcolni, akkor változtatniuk kell a mentalitásukon.

    „A győzelem kulcsa a mentalitásban rejlik,” – folytatta Briatore. „A Ferrari annak idején is csak akkor tudott labdába rúgni, amikor a Benettontól átment hozzájuk Ross Brawn és Rory Byrne, akik annak idején kivételes szakemberek voltak a sportban. A mostani Ferrari sem újulhat meg egy éjszaka alatt. A problémákat először mindig fel kell ismerned, mielőtt megpróbálnád megoldani őket.”

  • Verstappen vs Vettel: Több dobogó, de a világbajnoki cím továbbra sincs

    Verstappen vs Vettel: Több dobogó, de a világbajnoki cím továbbra sincs

    Verstappen sok rekordot megdöntött már korából fakadóan, azonban nem tudta behúzni idén a bajnoki címet, így a legfiatalabb világbajnok továbbra is Sebastian Vettel. Azonban van néhány statisztika, amiben a holland jobb, mint a német, ha pályafutását a 23 életévéig nézzük.

    Max Verstappen 2015-ben debütált a Forma-1-ben a Torro Rosso volánja mögött, majd, amikor 2016-ban első Red Bullos versenyét rögtön megnyerte sokan arra számítottak, hogy ő lesz a legfiatalabb versenyző, aki világbajnok lehet. Majdnem öt év telt el azóta, de bajnoki címet még nem tudott szerezni a holland pilóta, azonban néhány statisztikája lenyűgöző:

    Verstappen többször állhatott dobogóra, mint a német. A hollandnak már most 42 dobogója van, míg Vettel csak 27-et tudott szerezni. Azonban 23 éves koráig a német versenyző 15 alkalommal tudott diadalmaskodni, míg a hollandnak jelenleg 10 győzelme van.

    Vettel statisztikája nagyban köszönhető a 2010-es remek évének, de a 2009-es esztendő sem volt elhanyagolható sikerek szempontjából, ahol is a Red Bull nagyon közel került a BrawnGP-hez. Verstappen eddigi szezonjai során nem ülhetett még igazán ütős, világbajnoki címre esélyes autóban.

    Ez a tény igazán a pole pozíciós statisztikában látszik, hiszen a németnek már 22-volt ilyenből, míg Max Verstappen még csak három ilyennél tart. A pontokban óriási a különbség, ugyanakkor semmi értelme hasonlítgatni. Sebastian Vettel első három szezonjában még a régi pontrendszerben futotta, míg Verstappen csak a jelenlegi pontrendszerben versenyzett.

    Vettelnek volt már egy világbajnoki címe, ami azonban még hiányzik a holland oldaláról. De Max Verstappen további statisztikái lenyűgözőek ilyen fiatalon. A Mercedes uralom alatt is ki tudja használni az alkalmakat, és lecsapni a győzelemre. Már csak arra kell várni, hogy egy világbajnoki autó legyen alatta.

  • Chilton: Hamilton visszavonulhat 2021 után

    Chilton: Hamilton visszavonulhat 2021 után

    Max Chilton szerint Lewis Hamilton visszavonulhat, ha jövőre megszerzi az abszolút rekordot jelentő nyolcadik világbajnoki címét. Ehhez persze még be kell gyűjtenie a hetediket is, de ez már a héten megtörténhet a Török Nagydíjon.

    Chilton jelenleg az Indycarban versenyez, de a Forma-1-ben is megfordult már korábban, pontosabban 2013 és 2014 között volt a Marussia versenyzője.

    Hamilton, aki már idén megelőzte Michael Schumachert győzelmek tekintetében, és robog a 100 siker felé. A brit pilóta idén már kiegyenlíthet a német versenyző hét világbajnoki címével, jövőre pedig akár meg is döntheti a rekordot. A Mercedes pilótája elejtette egy olyan félmondatot is Imolában, hogy nem biztos a jövő évi részvétele:

    „Nem tudom elképzelni, hogy Lewis elhagyja a Mercedest. Ő a nyolcadik bajnoki címét is el akarja érni, és az egyetlen hely, ahol ezt most megteheti az a Mercedes.” – mondta Chilton a GQ magazinnak.

    „Ebben a szezonban egyetlen egy pilótát láttunk, aki képes arra, hogy nyomást gyakoroljon rá. Ez a saját csapattársa, Valtteri Bottas volt. Miért is hagyná itt őket?”

    „Nem hiszem, hogy Alonsohoz hasonlóan ő is hajtana a triple crown-ra. Azt sem hinném, hogy a Ferrarihoz fog igazolni, mint sok nagy világbajnok korábban.”

    „Csak meg kell nézni mi történt Sebastian Vettellel, és máris rájövünk, hogy a váltás nem biztosan olyan jó dolog. Visszavonulni az élről, a legjobbként. Remélem ezt fogja majd tenni.” – zárta Chilton.

     

  • Hiába lép ki a Honda, vadonatúj motort építenek 2021-re

    Hiába lép ki a Honda, vadonatúj motort építenek 2021-re

    A Honda képviselői elmondták, hogy egy vadonatúj hajtásláncot fognak építeni a 2021-es szezonra. A japán gyártó annak ellenére teszik ezt, hogy a délelőtt folyamán bejelentették, hogy a 2021-es szezon végén kivonulnak a Forma-1-ből.

    Ezen sokkoló hír mindenkit meglepett, mert senki nem számított erre. A Red Bullnak és az AlphaTaurinak így pedig nem lesz motorszállítója 2022-től, ami egy hatalmas probléma, ugyanis 2022 pont a nagy szabályváltozások éve lesz a Forma-1-ben.

    A Hondának az a célja, hogy nullára csökkentsék az ökológiai lábnyomukat 2050-re. A japán gyártó legfőbb vezetői pedig úgy vélik, hogy az F1-ben felhasznált erőforrásokat más célra kellene fordítaniuk, ha ezen tervüket véghez szeretnék vinni.

    „Még mindig van hátra hét verseny az idei évből,” – nyilatkozta a japán gyártó legfőbb főnöke, miközben a Honda rövid távú céljairól beszélt. „Ezt követően még lesz egy évünk, szóval mindent be fogunk vetni a győzelemért.

    „Ebből kifolyólag a következő évre egy vadonatúj erőforrással fogunk készülni, amivel biztosan jól fogunk szerepelni a Red Bullal. A célunk pedig a bajnoki címek megszerzése lesz.”

    A Red Bull úgy vágott neki az idei szezonnak, hogy lesz esélyük harcba szállni a Mercedesszel és megtörni a 2014 óta tartó hegemóniájukat a turbóhibrid érában.

    Azonban a brackleyi istálló rengeteget fejlődött a téli szünetben, amivel egyáltalán nem kalkuláltak Milton Keynesben. Eközben az RB15-nek számos problémájára derült fény a tesztek és a versenyek során. Max Verstappen és Alex Albon folyamatosan küzd a túlkormányzottsággal és még az erőforrásuk sem megbízható, ugyanis Verstappen Monzában és Mugelloban is motorhiba miatt esett ki.

    Mindezek ellenére a Honda az egyetlen olyan motorgyártó, akik képesek voltak két konstruktőrrel is futamot nyerni a turbóhibrid érában. A japán gyártó a Red Bullal ugye Verstappen révén 4 alkalommal, az AlphaTaurival pedig Pierre Gasly monzai csodagyőzelme révén tudtak diadalmaskodni

  • Mick Schumacher: A győzelmek még csak ezután fognak jönni

    Mick Schumacher: A győzelmek még csak ezután fognak jönni

    Mick Schumacher elárulta, hogy rendkívül otthonosan érzi magát a Prema csapatánál a Formula 2-ben. A német fiatal folyamatosan szállítja a pontokat, dobogós helyezéseket és reméli, hogy előbb vagy utóbb futamot is fog tudni nyerni.

    A Ferrari junior Schumacher eddig egy győzelmet szerzett a Forma-1 előszobájaként tekintett sorozatban, amit még tavaly a hungaroringi sprintversenyén aratott. A hétszeres bajnok Michael Schumacher fia az idei szezonban már négy dobogós helyezésnél jár és a folyamatos pontszerzéseinek köszönhetően az ötödik helyen áll az egyéni pontversenyben.

    Micken kívül semelyik másik versenyző nem volt képes négy alkalommal a pódiumon ünnepelni, még a két győzelemnél járó Premás csapattársa Robert Shwartzman sem, aki már újoncként bajnoki esélyesként van számon tartva.

    „Határozottan a vezetésre koncentrálok a versenyhétvégék során és arra, hogy a maximumot hozzam ki a rendelkezésemre álló technikából,” – ismerte el a Prema német versenyzője, miután megszerezte a harmadik helyet a barcelonai sprintversenyen.

    „A bajnokság megnyeréséről még nem is érdemes beszélni, mivel még csak a szezon felénél járunk. Már nagyon várom a szezon második felét, ugyanis a soron következő pályák közül sokat kedvelek. Ezen helyszínek közül Spa a kedvencem és már teljes erőbedobással készülök is rá.”

    Mick jelen pillanatban 42 ponttal van lemaradva a bajnokságot vezető Callum Ilottól, azonban még rengeteg verseny van még hátra az idei Formula 2-es szezonból, szóval még bármi megtörténhet.

    „Először is még magabiztosabban kell szállítanom a pontokat, ami azt jelenti, hogy minden egyes versenyen pontot kellene szereznem. Ez a legfőbb célom.

    „Ugyan voltak problémáim a hétvégén és a főfutamon a biztonsági autós fázis miatt hátrébb végeztem a kelleténél, azonban a csapatom erős és kiváló munkát végeznek. Mindezek mellett pedig én is ott vagyok fejben minden egyes futamon. Imádok velük dolgozni, olyan, mint ha otthon érezném magam.

    „Hiszem, hogy a futamgyőzelem innen már csak idő kérdése,” – zárta a német, akit a jövő héten már a belgiumi Spa-Francorschampsban fog versenyezni a Formula 2-es bajokságban.

  • Hamilton: Számomra nem elsődleges Schumacher rekordjainak megdöntése

    Hamilton: Számomra nem elsődleges Schumacher rekordjainak megdöntése

    Lewis Hamilton neve mellett már nagyon sok rekord szerepel a Forma-1-ben és idén már a korábban megdönthetetlennek hitt Michael Schumacher rekordjait is beállíthatja, illetve megdöntheti. Ha a Mercedes britje idén bajnok lesz, akkor hétszeres világbajnok lesz csakúgy, mint a német legenda. Ez pedig már alapjában is különleges. A hatszoros világbajnok pedig nemrégiben elmondta, hogy eddig a pillanatig egyik versenyző sem mert gondolni erre.

    Hamilton a 2020-as szezonban egy Schumacher rekordot beállíthat, egyet akár pedig túl is szárnyalhat. Ha a brit idén bajnok lesz, akkor be fogja érni a német legendát a világbajnoki címek tekintetében. A győzelmeket nézve pedig Hamilton már át is lépheti a 91-es álomhatárt, ugyanis jelen pillanatban 86 győzelemnél jár és a Mercedes dominanciáját elnézve ez könnyen megeshet. A korábbiakban pedig már beszámoltunk róla, hogy ez akár a Ferrari 1000. versenyén, Mugelloban is megtörténhet.

    „Őszintén, már egy ideje hangoztatom azt, hogy nem ez számomra semmi féle előnyt nem élvez,” – árulta el a brit. „Soha nem is voltak azok. Amikor fiatalabb voltam, imádtam Ayrton Sennát és elhatároztam, hogy egy nap azt fogom majd csinálni, mint ő. Az egész gyerekkorom azzal telt, hogy Senna és Schumacher karrierjét és sikereit néztem.

    „Mindig is álmodoztam róla, azonban soha nem mertem arra gondolni, hogy egy nap majd 90 győzelem lesz a nevem mellett. Eléggé bolond kijelentés lett volna, már csak a bőrszínem miatt is ebben a sportban, ha egy pár évvel ezelőtt azt mondtam volna, hogy képes leszek megnyerni ezt a sok versenyt és megdönteni ezt a rekordot.”

    Hamilton mindezek után most már tisztában van vele, hogy Schumacher mit érezhetett ebben a helyzetben, ugyanis jelen pillanatban most ő is abban a cipőben jár, mint a német 2000 és 2004 között.

    „Ez ijesztő a számomra. Emlékszem, amikor Michaelt néztem a TV-ben, ahogy megnyeri a versenyei nagy részét és most én is ebben a helyzetben vagyok. Nem üldözöm őt, azonban így lépésről lépésre közelebb kerülök a győzelmeihez, amiket pályafutása során megszerzett. Sok futamot nyertem már, azonban még nem annyit, mint Michael.

    „Ez arra a dominanciára és tökéletességre emlékeztet engem, amiket éveken keresztül volt képes produkálni és most már megértem a helyzetét. Megértem azt a mennyiségű nyomást, ami ezzel a helyzettel jár,” – fejezte be a gondolatmenetet Hamilton, aki bajnoki éllovasként várhatja az előtte álló dupla futamot hazai pályán.