Szerk Racingline.hu

Címke: győzelem

  • Verstappen illusztris társasághoz csatlakozott az újabb győzelmével

    Verstappen illusztris társasághoz csatlakozott az újabb győzelmével

    Max Verstappen már sok szempontból megmutatta, hogy nem egy átlagos versenyző a Forma-1-ben. A Red Bull versenyzőjétől számos vakmerő előzést, nagyszerű győzelmet és briliáns pole-pozíciós gyors kört láthattunk már, azonban a mostani Mexikóvárosi Nagydíjon aratott győzelmével egy olyan társaság tagja lett, ahol csupán a sport legnagyobb neveit találhatjuk meg.

    Verstappennek a mexikói volt a kilencedik futamgyőzelme idén, ami egy igen nagy számnak mondható a száguldó cirkuszban, még akkor is, ha egy szezonban most már 22 versenyt rendeznek. A holland tehetség ezzel olyan nevekhez csatlakozott, mint Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Michael Schumacher és Nigel Mansell. Az előbb felsorolt világbajnokokban az a közös, hogy mindannyian képesek voltak egy szezonon belül legalább kilenc vagy annál több futamgyőzelmet szerezni.

    A bajnokság éllovasa emellett Ayrton Senna 33 éves rekordját is átadta a múltnak. A brazil fenomén 1988-ban nyolc futamot tudott megnyerni és mivel Verstappen már kilenc győzelemnél jár 2021-ben, ezért immáron ő az a pilóta, aki a legtöbb futamot tudta megnyerni egy F1-es szezonon belül egy olyan autóval, amit Honda erőforrás hajt.

    A Red Bull hollandja 19 pontos előnnyel várja az idei naptári év utolsó négy versenyét és minden esélye megvan arra, hogy megszerezze első világbajnoki címét a száguldó cirkuszban. Természetesen a Mercedes hétszeres világbajnoka nem fogja könnyen hagyni magát, mert a négy verseny során bármi megtörténhet még.

  • Marko: Brazíliában is nyerni fogunk!

    Marko: Brazíliában is nyerni fogunk!

    Dr. Helmut Marko a Mexikóvárosban aratott győzelmüket magabiztosan várja a soron következő brazil hétvégét. A Red Bull szaktanácsadója úgy gondolja, hogy Brazíliában a holland pilóta tovább növelheti a 19 pontos előnyét Lewis Hamiltonnal szemben az egyéni bajnokságban.

    Verstappenről már több alkalommal is megmutatkozott, hogy egy igazi világbajnok alapanyag. Az egyéni bajnokság éllovasa ugyanis a vezetés mellett számos más dologra is tudott figyelni az utóbbi futamok során. Austinban a csapattársa, Sergio Pérez stratégiájában segített csapatában, Mexikóban pedig megpróbálta megzavarni Valtteri Bottast, hogy a finn ne tudja elvenni tőle a leggyorsabb versenykörért járó bónuszpontot. Azonban Marko nem nézte azt jó szemmel, hogy a versenyzője ekkora tét mellett ilyen felesleges kockázatokat vállalt.

    „Maxnek sok fajta tehetsége van és ezek most az utóbbi futamokon mutatkoztak meg csak igazán” – árulta el az osztrák ex-F1-es a Sky Sportsnak, aki nemrégiben elmondta, mire van szüksége Verstappennek a vb-cím megnyeréséhez.

    „Brazíliában is minden esélye meglesz a győzelemre, amivel már 25 pontra tudná növelni az előnyét. Az autónk mindegyik pályán rendkívül gyors és az utóbbi időben a magas hőmérséklet sem jelentett akadályt számunkra.”

    Ha Verstappen Interlagosban is nyerni tudna és egy futamgyőzelemre tudná növelni az előnyét az egyéni pontversenyben, akkor már magabiztosan utazhatna a Közel-Keletre, ahol a 2021-es Forma-1-es szezon utolsó három versenyét rendezik majd meg.

  • Verstappen: Még mindig nem merek a vb-címre gondolni

    Verstappen: Még mindig nem merek a vb-címre gondolni

    Ugyan a Mexikóvárosi Nagydíj szombati napja erősen felejthető volt a Red Bull számára, vasárnap szinte minden összejött nekik. Max Verstappen az újabb győzelmével tovább növelte előnyét Lewis Hamiltonnal szemben az egyéni bajnokságban és Valtteri Bottas nullázásnak köszönhetően egy pontra faragták a hátrányukat a brackley-i istállóval szemben.

    A Red Bull fiatal titánja egy remek versenyt zárt: magabiztosan, senkitől és semmitől sem zavartatva szerezte meg pályafutása 19. sikerét a Forma-1-ben Mexikóvárosban, ami a csapattársa, Sergio Pérez hazai futama volt.

    „Checo (Pérez) csapattársaként hihetetlen érzés volt itt versenyezni Mexikóban, ugyanis a szurkolók fantasztikus hangulatot teremtettek” – értékelt Verstappen a futam leintését követően. „A rajtom jól sikerült és az egyes kanyar felé menet hárman voltunk egymás mellett. Próbáltam a létező legkésőbb fékezni és ez szerencsére össze is jött. A pályán tudtam tartani az autót és az első helyen haladva már maximálisan a saját versenyemre tudtam koncentrálni.”

    A holland fiatalnak a mostani már a kilencedik győzelme volt idén, már 19 ponttal vezeti az egyéni összetettet, azonban mindezek ellenére nem mer a vb-címre gondolni.

    „Még mindig sok van hátra, azonban tény és való, hogy egyelőre jól állnak a dolgok” – folytatta a bajnokság éllovasa. „Előnyben vagyok jelen pillanatban, azonban ez könnyen megfordulhat.”

  • Elvenné-e a Red Bull Pérez hazai győzelmét egy csapatutasítással?

    Elvenné-e a Red Bull Pérez hazai győzelmét egy csapatutasítással?

    Sergio Pérez szerint a Red Bull nagyon nehéz helyzetbe kerülne, ha ő vezetné majd a Mexikói Nagydíjat Max Verstappen előtt. Az energiaitalosok ekkor ugyanis akár egy kegyetlen csapatutasítással is elvehetnének egy hazai győzelmet a mexikóitól, hogy tovább növeljék a holland fiatal bajnoki esélyeit Lewis Hamiltonnal szemben.

    Pérez idén úgy utazhat Mexikóba, hogy most minden esélye megvan hazája nagydíjának megnyerésére. Az autója a mezőny egyik, hanem a legjobb autója és a mostani formájára sem lehet panasz, mert a legutóbbi két futam mindegyikén dobogóra tudott állni.

    Azonban hiába lesz ez a hazai futama Péreznek, a Red Bull elsődleges prioritása Max Verstappen és az egyéni bajnoki cím. A holland pilótának mindössze 12 pont az előnye Lewis Hamiltonnal szemben az egyéni bajnokságban és ebből kifolyólag a Bikák nem engedhetik meg maguknak, hogy ne maximalizálják a lehetőségeiket öt futammal a bajnokság vége előtt.

    Emiatt pedig elképzelhető egy olyan forgatókönyv is, hogy ha a két Red Bull az első két helyen haladna a Mexikói Nagydíj folyamán Pérez, Verstappen sorrendben, akkor az energiaitalosok még a mexikói hazai győzelmét is elvehetnék, csak azért, hogy maximalizálják Verstappen megszerezhető pontjainak a számát.

    Pérez szerint, ha ez a helyzet bekövetkezne, akkor a Red Bull „nagyon nehéz helyzetben találná magát” döntéshozás szempontjából. A mexikói szerint ezt akkor kell majd mérlegelnie a csapatának, ha a versenyen tényleg ilyen sorrendben haladnának majd az élen.

    „Először meg kell látnunk azt, hogy milyenek lesznek a körülmények a versenyen” – véli Pérez, aki már nagyon várja a hazai versenyét. „Mindannyian versenyzők vagyunk, akik egy csapatnak dolgoznak, ami miatt az ő érdekük a legfontosabb.”

    „Ha pedig létrejön ez a kép, akkor megláthatjuk majd a versenyzés szépségét is: a csapat másodpercek alatt meg fogja hozni a döntést, még akkor is, ha az nagyon nem lesz egy könnyű dolog.”

  • Marko: Még két győzelem kell a bajnokság megnyeréséhez

    Marko: Még két győzelem kell a bajnokság megnyeréséhez

    Dr. Helmut Marko szerint Max Verstappennek összesen tíz győzelemre van szüksége, ha meg szeretné nyerni az egyéni bajnokságot. A Red Bull holland pilótája az Austinban megszerzett sikerét követően már nyolcnál jár, szóval még kettő első helyre van szüksége, hogy teljesítse ezt a számot.

    Verstappen egy hihetetlen csatában győzte le a Mercedes hétszeres világbajnokát az Amerikai Nagydíj folyamán. A brit klasszis frissebb gumikon támadhatta a bajnokság éllovasát, azonban a Red Bull versenyzőjének volt annyi tartaléka, hogy egy másodpercen kívül tartsa Hamiltont és megszerezze az első helyet.

    Marko szerint azonban a mágikus tíz győzelemnek elégnek kell lennie ahhoz, hogy a holland fiatal megszerezze első világbajnoki címet a Forma-1-ben.

    „A szezon előtt azt mondtam, hogy tíz győzelemre van szükségünk, ha meg szeretnénk nyerni a bajnokságot” – nyilatkozta az osztrák szakember a Sky német kiadásának. „Ha ez megvan, akkor a Közép-Keleten rendeztt két futamon már hátradőlhetünk, mert ezen a helyszíneken a hosszú egyenesek miatt előnyben lehet majd a Mercedes velünk szemben.”

    A holland fiatal a legutóbbi hat futamból négy alkalommal végzett a Mercedes hétszeres világbajnoka előtt, akinek így 12 pontra nőtt a hátránya az egyéni összetettben. Marko szerint ez egy nagyon jó eredmény annak tudatában, hogy Szocsi, Isztambul és Austin mind Mercedes felségterületének számított előzetesen.

    „Az utóbbi három helyszín mindegyike Mercedes pálya volt és arra számítottunk, hogy Mexikóban már nem mi leszünk a bajnokság élén” – folytatta Marko. „Ehhez képest előnyben vagyunk, ami nagyon jó és meglepő dolog a számunkra. Mexikóban és Brazíliában pedig már csak a magas tengerszint feletti magasság is nekünk kedvez, szóval ezt ki kell majd használnunk.”

    Végezetül az energiaitalosok szaktanácsadója Verstappent és Sergio Pérezt is megdicsérte. Szerinte ugyanis a holland pilóta zseniálisan uralta a Hamilton elleni helyzetet, amíg a mexikói versenyző a betegsége és a vízhiánya ellenére volt képes behozni az autót a harmadik helyre, illetve betenni a Mercedesnek taktikai szempontból azzal, hogy alávágott Hamiltonnak, ami miatt a brit nem nyújthatta el az első etapját.

  • Jos Verstappen: A fiam az egyik legjobb pilóta a mezőnyből

    Jos Verstappen: A fiam az egyik legjobb pilóta a mezőnyből

    Max Verstappen a jelenlegi Forma-1-es mezőny egyik, ha nem a legjobb pilótája. Így látja ezt Jos Verstappen, akivel nem biztos, hogy minden szurkoló és szakértő egyetértene ebben.

    Az ex-F1-es hollnad követően tette ezen kijelentését, miután a fia egy hihetetlen izgalmas, körömrágós versenyen győzte Lewis Hamiltont és ezzel 12 pontra növelte az előnyét vele szemben az egyéni összetettben. A Benetton, a Stewart és az Arrows egykori pilótája a helyszínen, Austinban izgulta végigaz 56 kör mindegyikét és voltak olyan pillanatok, amikor a szíve már sokkal hevesebben vert a megszokottnál, pedig nem is ő ült a fia RB16B-jében.

    „Egyszerűen hihetetlen, hogy még az ilyen helyzetekben is képes megőrizni a hidegvérét és a tökéletes ablakban kezelni a gumikat a hőmérséklet szempontjából” – árulta el a büszke apa, aki hamarosan ismét nagypapa lesz, mert a lánya, Victoria hamarosan életet ad második fiú gyermekének. „Ezek Max erősségei, ugyanis ő vezetés közben más dolgokon is képes gondolkodni. Jelen pillanatban ő a mezőny egyik, hanem a legjobb pilótája.”

    Jos előző kijelentését az a tény is alátámasztja, hogy a Red Bull pilótája az első kiállását követően szinte azonnal jelezte a csapatának, hogy Sergio Pérezt is hozzák ki a bokszba. Ezzel a Bikák megakadályozták azt, hogy Hamilton sokáig elnyújtsa az első etapját.

    Az idősebb Verstappen azt is hozzátette, hogy a futam végét már alig bírta nézni, ugyanis „tízszer elszaladt a képernyők elől”. Végül azonban jól tette, hogy „hitt a fia képességeiben”, ugyanis Verstappent végül az első helyen intette le a kockás zászló.

  • Russell együttérez Norrisszal: Tudom, milyen érzés elbukni egy győzelmet

    Russell együttérez Norrisszal: Tudom, milyen érzés elbukni egy győzelmet

    Lando Norris az Orosz Nagydíj túlnyomó részében a fellegekben járt, de a végén jött számára a feketeleves az esővel, ami miatt végül a pokolba került. A McLaren brit pilóta rosszul mérte fel a körülményeket és ez a győzelmébe került. A pole-ból induló Norris rengeteg pozitív üzenetet kapott, többek között Lewis Hamiltontól és az egyik, hanem a legjobb barátjától, George Russelltől is.

    Az Orosz Nagydíj utolsó köreire elkezdett esni az eső és a mezőny nagy része emiatt kis is állt átmeneti esőgumikért a bokszba. Ekkor Norris és a McLaren sem gondolta azt, hogy az eső intenzitása nagyobb lesz és emiatt megpróbált kintmaradni a száraz pályás gumijaival. Ez olyannyira nem jött be a fiatal brit számára, hogy voltak olyan pillanatok, amikor az állóvíz miatt már alig tudta a pályán tartani az autóját és a sok idővesztség miatt végül csak a hetedik helyen ért célba.

    Ha valaki, akkor Russell pontosan tudja, milyen érzés elveszíteni egy első győzelmet. Mindenkinek megvan az a pillanat, amikor a brit csillag a Szakhíri Nagydíjat követően szomorúan lefeküdt a földre, miután kétszer is kicsúszott a győzelem a kezei közül és végül csak a kilencedik helyen ért célba.


    „Ez minden versenyző legrosszabb rémálma: vezeted a versenyt és egyszer csak elkezd esni az eső” – nyilatkozta a Williams versenyzője a SkySportsnak a versenyt követően. „Nagyon sajnálom Landót, ez velem is megesett a tavalyi év során. Tudom, milyen érzés, de biztos vagyok benne, hogy még számos győzelme lesz majd karrierje során.”

    „A maximum talán egy nyolcadik hely lett volna a részemről” – folytatta Russell, akit végül a tizedik helyen intett les a kockászászló. „Egészen az eső érkezéséig jó munkát végeztünk, mert addig szinte mindenki magunk mögött tudtunk tartani. Ugyan jókor álltunk ki interekért, de után szenvedtünk.”

    „Nem tudom, hogy ez azért volt-e, mert használt abroncsokat kaptam vagy sem, de az biztos, hogy a körülöttem autózó versenyzők gyorsabbak voltak nálam. Azonban még így is sikerült megszereznem a 10. helyet, ami jónak számít. Nyilván nem a harmadik helyről rajtolva, de valamilyen szinten reálisan kell látnunk a dolgokat.”

  • Ricciardo: a McLaren győzelem miatt megérte eljönni a Red Bulltól

    Ricciardo: a McLaren győzelem miatt megérte eljönni a Red Bulltól

    Daniel Ricciardo 2018-ban hagyta ott a Red Bullt, azóta a Renaultnál töltött két éve közel sem volt olyan sikeres, mint a korábbi időszaka.

    Tavaly a dobogóig is eljutottak, de a franciák nem tudták meggyőzni az ausztrált, nem hagyja ott őket a McLarenért cserébe.

    Ricciardo nehézségekkel küzdött a szezon elején, a nyári szünetet követően azonban magára talált. Amikor szembesítették vele, hogy ez volt az első győzelme a red bullos időszak óta.

    „Még nem is igazán gondolkodtam el ezen… bár az elmúlt pár év nehézségei alatt talán igen. De nem jutottam el odáig fejben, hogy megkérdezzem „Ennyi volt? Monaco volt az utolsó, hogy nyerek?” Tudtam, hogy időnként keményebben kell dolgoznom.”

    „Például tavaly a Renault-nál, hogy visszakerüljünk a dobogóra, az egy nagy cél volt. Az nagy teljesítményt igényelt, a csapattól is.”

    „Monza miatt megérte ez az egész. Nagyszerű volt újra a legmagasabb fokon állni, és egy másik csapattal megtenni ezt.”

    „Van benne egy kis büszkeség, hogy végre sikerült az egészet működésre bírnunk, és nyerni nem mással, mint a McLarennel. Jó érzés. Szeretek nyerni, és jól esett újra átélni.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés

  • Alonso: A legutóbbi gokartos győzelmem volt olyan jó, mint bármelyik F1-es

    Alonso: A legutóbbi gokartos győzelmem volt olyan jó, mint bármelyik F1-es

    Fernando Alonso elárulta, legutóbb aratott gokartos győzelme érződött ugyanolyan jónak, mint bármely F1-es futamsikere.

    Az idén F1-be visszatérő spanyolt arról kérdezték, hogy egyes győzelmek jobbak-e, mint mások: „Nem-nem-nem. Mind ugyanolyan, őszintén szólva. Nemrég volt pár endurance gokart versenyem, és ugyanolyan érzés megnyerni, mint egy Forma-1-es futamot. A győzelem az győzelem. De az emberek más futamokról más ismeretekkel rendelkeznek. A valenciai győzelmem [2012-ben – a szerk.] abban a pillanatban fantasztikus érzés volt, mint minden győzelem, de nyolc vagy tíz év után az emberek emlékeznek rá. Más győzelmeket meg elfelejtenek, de belül mind ugyanolyan.”

    A 32-szeres futamgyőztes Alonso azt is elmondta, hogyan szereti ünnepelni a győzelmeit: „Én személy szerint élvezem a pillanatot a szerelőkkel, a csapattal, arra a kemény munkára gondolok, amit minden hétvégén végzek, hogy sikerüljön nyerni. És igen, a verseny estéjén talán megiszol egy pohár pezsgőt vagy valamit a barátaiddal, de ez nem meghatározott dolog. Folyamatosan változol attól függően, hogy hol vagy és mit nyersz.”

  • Vips a második sprintfutam után a főversenyt is megnyerte

    Vips a második sprintfutam után a főversenyt is megnyerte

    A Hitech GP pilóta Jüri Vips lett az első a Formula 2 főfutamán Bakuban. Az észt pilóta ezzel duplázni tudott a bakui hétvégén a győzelmeket tekintve és ezzel a teljesítményével bajnoki esélyesnek lépett elő.

    A verseny rajtja az előző két futamhoz hasonlóan ismét kaotikusra sikeredett. A tegnapi második futam győztese Jüri Vips a második helyről lerajtolta a poleból induló csapattársát Liam Lawsont.

    Azonban a második kanyarban már is megtörtént a baj. Dan Ticktum behúzódott Théo Pourchaire mellé, aki éppen Marcus Armstrongot támadta a hatodik helyért. Azonban három autó nem tud elférni egy derékszögű kanyarban és Armstrong a tegnapi versenyhez hasonlóan a falban végezte. Ticktum baleset okozása miatt kapott is egy 10 másodperces büntetést a versenybíráktól. Az eset miatt ismét nem úszta meg a mezőny biztonsági autós fázis nélkül a 28 körös versenyt.

    A Red Bull észt fiataljának zseniális újraindítását követően a Lawson és Oscar Piastri keveredett óriási csatába a második helyért, amiből végül előbbi került ki győztesen. Azonban az új-zélandi Red Bull juniorja nem előzött szabályosan, így Ticktumhoz hasonlóan ő is egy 10 másodperces büntetést kapott, amit a boxkiállása előtt töltött le.

    Vips a hatodik körben állt ki friss kerekekért és az egy körrel később kiálló Piastri elé tudott kerülni a pályán a kiállását követően. Az észt versenyző azonban már üzemmeleg gumikon könnyen vissza tudta előzni az Alpine juniort a célegyenesben.

    Ezt követően a bajnokság éllovasa Guanyu Zhou került óriási csatába David Beckmannal és Lawsonnal. A kínai pilóta majdnem mindkettőjüket meg tudta előzni, azonban elfékezte magát és inkább kihajtott az első kanyar bukóterébe, de ezt követően folytatni tudta a száguldást.

    Piastri ezután bajba került, ugyanis a veszélyes kiengedése miatt egy 5 másodperces időbüntetést kapott a stewardoktól.

    Az eddig formán kívül versenyző Robert Shwartzman ismét remekelt. Az orosz fiatal az első futamot meg tudta nyerni, a második futamon fontos pontokat tudott gyűjteni és a főfutamon a kavarodásnak és az előzéseinek köszönhetően a 16. körre a csapattársa mögött találta magát a harmadik helyen.

    Az FIA Formula 3 bajnok Piastri ezt követően megpróbált nyomást helyezni a versenyt vezető Vipsre, aki értékes időt veszített a figyelmetlen Alessio Deledda miatt. Azonban az észt pilóta képes volt fenttartani a két másodperces előnyét Piastrival szemben és magabiztosan szelhette át a kockás zászlót elsőként, megnyerve ezzel Formula 2-es pályafutása első főversenyét.

    Az észt Red Bull junior mögött a két Prema álhatott fel a dobogóra Piastri Shwartzman sorrendben.

    Ticktum a verseny végén a friss gumiknak és a bátorságának köszönhetően végrehajtott egy dupla előzést, valamint a leggyorsabb versenykörért járó két pontot is be tudta gyűjteni.

    További pontszerzők: Drugovich, Ralph Boschung, Lawson, Jehan Daruvala, Ticktum, Christian Lundgaard és Lirim Zendeli.

    A bajnokság két hét múlva folytatódik Silverstoneban.