Szerk Racingline.hu

Címke: Günther Steiner

  • Mayländer: A Haas jó lesz a kezdő Schumachernek

    Mayländer: A Haas jó lesz a kezdő Schumachernek

    A Haas jó lesz első csapatnak 2021-re az újonc Mick Schumachernek, állítja Bernd Mayländer, aki jó ideje vezeti az F1 biztonsági autóját. A Sport1-nek elmondta azt, ami már nem csak feltételezés, hanem nyílt titok, mely szerint a Ferrari Michael Schumacher fiát az ő erőforrásukkal ellátott Haas csapatához viszi. A 49 éves német így nyilatkozott:

    „A Haas jó edzőhely lesz a számára. Személy szerint és az Alfa Romeónak jobban örültem volna, mivel kicsit közelebb állnak a Ferrarihoz. Kezdésnek azonban mindenképp jó lesz. Günther Steiner egy remek ember, és együtt felépíthetnek valamit.”

    Miközben Mayländer azt jósolja, hogy a 21 éves Schumacher a Forma-1-es bemutatkozása előtt megnyeri még a Formula 2 bajnoki címét is, beszélt a négyszeres világbajnokukról, Sebastian Vettelről is:

    „Minden versenyzőnek bizalma kell hogy legyen az autója iránt, mert a teljesítmény a felszerelés, a csapat és persze a pilóta jó elegyéből jön ki. Azt hiszem, hogy Imolában a versenyen nagyon jól mentek a dolgai. A lényeg az, hogy ez akár egy pozitív tendencia kezdete is lehet, a még hátralévő versenyekre.”

  • A Haas megkérte az Alfát, hogy ne jelentse be még a versenyzőiket

    A Haas megkérte az Alfát, hogy ne jelentse be még a versenyzőiket

    Szinte fixre vehetjük azt, hogy jövőre Mick Schumacher a Haas színeiben mutatkozhat be a Forma-1-ben. Korábban az már biztos volt, hogy a Formula 2 bajnokságát vezető 20 éves németet vagy a Ferrari erőforrásos Alfa Romeóban, vagy a Haasnál láthatjuk majd.

    Imolában azonban az Alfa bejelentette, hogy Kimi Räikkönen és egy másik tagja a Ferrari akadémiájának, Antonio Giovinazzi is maradnak újabb egy évre. A Haas csapatvezetője, Günther Steiner előadott némi háttér dolgot ezzel kapcsolatban az Ekstra Bladetnek:

    „Megkértem Fred Vasseurt, hogy várjanak már a bejelentésükkel ezen verseny utánig, de láthatóan ez nem jött össze.”

    Schumachert érkezését meg ugyan nem erősítette meg, de már nyílt titok, hogy övé lesz a Haas egyik versenyülése:

    „Mick a Ferrari pilótája. Sok dolog van most folyamatban, de az ő versenyzőjük, nem az enyém. A tervem továbbra is az, hogy nem jelentjük be a versenyzőinket a szezon végéig. Igaz, a rajongók tudni akarnák, de ez egy belső ügy. A versenyzők a csapat legfontosabb emberei. A csapatszellem biztosítása érdekében az embereinknek ugyanakkor a lehető leggyorsabban el kell mondani, hogy mi történik.”

  • Steiner: Megtiszteltetés lenne Schumacherrel dolgozni a Haasnál

    Steiner: Megtiszteltetés lenne Schumacherrel dolgozni a Haasnál

    Günther Steiner, a Haas csapatvezetője elismerte, hogy megtiszteltetés lenne 2021-ben Mick Schumacherrel együtt dolgozni. Mivel Kevin Magnussennel és Romain Grosjeannal már közölték, hogy 2021-ben nem számítanak rájuk, egyértelműen Schumacher az egyik versenyülésük várományosa. Steiner a német RTL-nek annyit mondott, hogy a Haasnál már folyamatban van a jövő évi párosuk véglegesítése. Amikor konkrétan rákérdeztek, hogy mennyire örülnének a csapatnál Michael Schumacher fiának, így felelt:

    „Megtiszteltetés lenne ez számunkra. Egy Schumacher újra a Forma-1-ben remek lenne Németországnak, és a száguldó cirkusznak is.”

    Steiner megerősítette azt is, hogy tárgyalnak az orosz Nikita Mazepinnel, és utalt rá, hogy nem ártana a csapatnak a teljesen újoncokkal való felállás:

    „Jövőre nincs veszteni valónk. Lehetőséget adna ez az újoncoknak arra, hogy sokat tanuljanak különösebb nyomás nélkül, hogy készen álljanak majd 2022-re.”

    A Bild még konkrétabban kérdezte Steinert, hogy a 20 éves Schumacher fixre vehető-e 2021-re, amire ennyit válaszolt:

    „Nem tudom, ő a Ferrari versenyzője. Jó lenne ugyanakkor, ha még a szezon vége előtt dönthetnénk.”

  • Grosjean: Két fizetős versenyző fog érkezni a Haashoz

    Grosjean: Két fizetős versenyző fog érkezni a Haashoz

    A Haasnak két fizetős versenyzőre van szüksége, akik majd Kevin Magnussen és Romain Grosjean helyett versenyezhetnek majd náluk a 2021-es szezontól.

    Nem, ezt nem egy Forma-1-es foglalkozó újságíró, hanem maga Grosjean állította, aki egyáltalán nem lepődött meg azon, hogy sem az ő, sem pedig a csapattársa nem kapott szerződéshosszabbítást az amerikai istállótól.

    „Günther azt mondta nekem, hogy az anyagiak miatt két fizetős pilótára lesz szükségük,” – idézi a francia pilóta szavait a L’Equipe.

    Ezt az állítást még maga Steiner sem tagadja.

    „A 2019-es gyenge szereplésünk és a pandémia miatt egy olyan szintre jutottunk el, ami miatt változtatnunk kell a csapatunk üzleti modelljén,” – árulta el Steiner.

    „Ennek értelmében pedig két új versenyzőre lesz szükségünk, akik 2021-ben és 2022-ben is nálunk fognak vezetni. Nem csak egy-két, hanem több száz ember munkája függ a döntésemtől. Emiatt kellett ezt meglépnünk.

    „Csapatvezetőként sosem egyszerű meghozni egy ilyen nehéz döntést, de ezt most a jó érdekében meg kellett húznunk.”

    Nagy kérdés, hogy kik fogják alkotni a Haas új pilótapárosát. Akár a sokak által kedvelt Nico Hülkenberg, a Racing Pointtól távozó Sergio Pérez, Nikita Mazepin vagy éppen Mick Schumacher is befutó lehet az amerikai istállónál.

  • Steiner szerint nem meglepő, hogy bárki bármikor kiszállhat az F1-ből

    Steiner szerint nem meglepő, hogy bárki bármikor kiszállhat az F1-ből

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner is felhívta rá a figyelmet, hogy a Honda kiszállása a koronavírusos időszak alatt, egyáltalán nem különleges vagy egyedi dolog.

    A Honda már korábban bejelentette, hogy a 2021-es szezon után kiszállnak a Forma-1-ből. Így a Red Bull Racingnek és az AlphaTaurinak új motorszállító után kell néznie.

    Steiner szerint ebben semmi meglep ő nincs, hiszen hasonló volt a helyzet a 2000-es évek végén, a gazdasági világválság hatására is.

    „Szerintem tisztában kell lennünk azzal, hogy egy bármikor bárkivel megtörténhet” – mondta Steiner. „Gondoljunk csak vissza, nem tudom, hogy 2008, vagy 2009 volt-e, mikor három gyártó is kiszállt. Egyik napról a másikra a Forma-1 más világ lett.”

    Az ember könnyen felejt, pedig nem kéne

    „Ne felejtsük el, hogy mi történt idén márciusban. A világjárvány jött és hirtelen mindannyian rossz helyzetbe kerültünk.”

    „De hajlamosak vagyunk elfelejteni, hogy ez is megtörténhet a Forma-1-ben. Ez nem egy létfontosságú biznisz.”

    „Bármelyik vállalat bármelyik nap dönthet úgy, hogy kiszáll. Amennyire meglepődtünk, annyira nem kellene meglepődnünk legközelebb, ez akár holnap is megtörténhet.”

    Az egyik oka a Honda kivonulásának az, hogy az F1-es embereiket áthelyezik karbonsemleges részlegre.
    Steiner szerint a sportnak mindenképp a fenntarthatóság irányába kell vinnie a Formna-1-et, nem csak keresgélni és beszélni kell a lehetséges technológiákról.

    „Ahelyett, hogy a technológiából mindig megpróbáljuk kihozni az utolsó lehetőségeket is, arról is meg kellene győződnünk, hogy fenntartható az üzletünk és nem csak a technológia a fenntartható.”

    Steiner szerint az emberek – a Forma-1-ben is – hajlamosak hamar elfeledkezni a korábbi problémákról, és úgy tenni, mintha minden rendben lenni, pedig nem biztos, hogy ez így van.

    „Szerintem mindig tisztában kell lennünk a helyzettel és szerintem sokkal jobban tudatában kell lennünk, de jók vagyunk abban, hogy mindent hamar elfelejtünk, mert minden olyan hirtelen, és minden újra jó.”

    „Visszatértünk a versenyzéshez (a koronavírus miatti szünet után), oké, rendben, versenyezzünk, minden olyan lesz, mint előtte. De nem mindig, ez nem így lesz.”

  • Hivatalos: Kevin Magnussen is távozik a Haas alakulatától!

    Hivatalos: Kevin Magnussen is távozik a Haas alakulatától!

    A dán Kevin Magnussen is a közösségi oldalán jelentette be, hogy jövőre már nem lesz az amerikai kiscsapat, a Haas F1 pilótája. Az alábbi közleményt adta ki:

    „Üdv Mindenkinek! A 2020-as Forma-1-es szezon lesz az utolsó nekem a Haas F1 csapatával. Remek időt töltöttem el a csapatnál négy évig, és ha visszanézek, elmondhatom, hogy ez egy jó kaland volt. Volt kihívás abban, hogy egy új csapatnál voltam, de kiteljesedhettem, és komoly tapasztalatokra tehettem szert, amely segített abban hogy fejlődjek és jobb autóversenyzővé válhassak. Köszönettel tartozom Genenek, Günthernek és mindenkinek a versenycsapatnál, amiért hűségesek voltak és bíztak bennem az elmúlt négy évben. Dolgozok a jövőmön, amelyről hamarosan bejelentést teszek. Hat verseny hátra van még az idényből, és eltökélten azon vagyok, hogy a maximumot hozzam ki ebből. Köszönöm mindannyiótok támogatását!”

  • Portugáliában két új pilótát jelent be 2021-re a Haas!

    Portugáliában két új pilótát jelent be 2021-re a Haas!

    A Haas már közölte Kevin Magnussennel és Romain Grosjeannal, hogy jövőre már nem tartanak igényt a szolgálataikra. Az Ekstra Bladet több információforrásra is alapozva állítja, hogy az új párost már a hétvégén Portimaoban ismertté teszik, amit az amerikaiak egyelőre nem kommentálnak.

    Feltehetően a Haas a kiebrudált versenyzői helyére a gazdagon támogatott orosz Nikita Mazepin mellett egy Ferrari akadémistát alkalmaz majd jövőre. Luigi Perna és Mario Salvini, az olasz La Gazzetta dello Sport újságírói szerint bizony ez nem más lesz, mint Mick Schumacher. Ennek feltehetően az az oka, hogy a Ferrari ott tartaná 2021-ben az Alfa Romeónál Antonio Giovinazzit, annak ellenére, hogy a pletykák arról szóltak, hogy Schumacher válthatja. Az olasz tudósítók így fogalmaztak:

    „Maranelló befolyása garantál neki és Micknek egy-egy ülést az Alfa Romeonál és a Haasnál.”

    Mivel valószínűleg Kimi Räikönnen is marad az Alfánál, ezért kétséges, hogy a további Ferrari juniorok, így Callum Ilott és Robert Shwartzman már jövőre bemutatkozhatnának a királykategóriában. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner annyit mondott a Sport1-en, hogy azt szeretné, ha a 2021-es versenyzői 2022-re is elköteleződnének velük:

    „Az egyik dolog amit szeretnék, hogy a 2021-es versenyzőink 2022-re is maradjanak, mivel teljesen új szabályzás lesz.”

    Az Ekstra Bladet szerint Nico Hülkenberg és Sergio Perez soha nem jöttek szóra a Haasnál. Hulkenberg csak reménykedik benne, hogy lehet esetlegesen versenyülése valamelyik Red Bull csapatban. Perezt, és a mexikói támogatóit legutóbb a Williams istállóval hozták hírbe, ahol George Russellt váltaná. A Williams erre annyit mondott csak, hogy nem kommentálják ezen értesülést.

  • Steiner: Jelenleg nem tárgyalunk Hülkenberggel

    Steiner: Jelenleg nem tárgyalunk Hülkenberggel

    Rengeteg találgatás övezi azt, hogy a Forma-1 beugrója Nico Hülkenberg vajon kapni fog-e ülést jövőre, és ha igen, akkor hol. Mind a Red Bull, az Alfa Romeo, mind pedig a Haas csapatával szóba hozták már a német versenyzőt. Egyébként Günther Steiner úgy nyilatkozott, hogy jelenleg nem tárgyalnak vele.

    Úgy tűnik, hogy a Haas csapata, jelenleg Nikita Mazepinnel is kapcsolatban van. A Sport1 szeme láttára beszélgetett a csapatfőnök a Formula 2-es pilóta édesapjával az Orosz Nagydíjon.

    „Mr. Mazepin szeretné, ha a fia kapna egy Forma-1-es ülést. És valószínűleg a fia még jobban is akarja ezt. De először is el kell döntenünk, hogy milyen irányba tartson a csapat, és csak ezek után tudunk leülni az érdeklődőkkel az asztalhoz.” – mondta Steiner.

    Egyébiránt nagyon valószínű, hogy az egyik Ferrari junior is helyet kaphat a Haasnál, mivel az olasz csapat partnercsapata. Ez lehet Mick Schumacher, Callum Ilott, vagy Robert Schwartzman:
    „Közeli együttműködésünk van a Ferrarival, szóval, amennyiben mi a Formula 2-ből felhozunk egy pilótát, valószínűleg Ferrari pilóta lesz.”

    Steinernek egyébként nincsen ellenére, hogy Schumachert szerződtesse:
    „Igazából nem vagyok ellene. Ki ne szeretne egy Schumachert a Forma-1-ben? A formája alapján, amiben jelenleg versenyez. De ez a döntés a Ferrarin múlik.”

    Nico Hülkenberg, aki szintén egy potenciális jelölt az ülésre, találkozott a Haas csapatával a Nürburgringen. Egyébként Steiner cáfolta, hogy jelenleg tárgyalnának vele:

    „Nem beszéltem Nicoval az elmúlt hetekben. Előbb csapatként, tudnunk kell, hogy mit akarunk, és utána lehet majd tárgyalni. Nico egy nagyra tartott versenyző az F1-ben, tudjuk, hogy mire képes, de nem lenne fair azelőtt beszélni az emberekkel, hogy tudnánk, mégis mi a legjobb számunkra.” – zárta Steiner.

  • Grosjean pontjai nem lesznek hatással a Haas 2021-es döntésére

    Grosjean pontjai nem lesznek hatással a Haas 2021-es döntésére

    Günther Steiner csapatfőnök szerint egy egyszeri jó teljesítmény nem befolyásolja a Haas döntését a 2021-es pilótakérdésükről. A Nürburgringen kezdett világossá válni az, hogy az amerikai csapat kiteheti a szezon végén Kevin Magnussent és Romain Grosjeant is. Olyan nevek kerülnek összefüggésbe a versenyüléseikkel, mint Nikita Mazepin, Callum Ilott, Sergio Perez és még sokan mások.

    A német pályán azonban Grosjean volt az, aki a kilencedik helyezésével véget vetett a Hass jó ideje tartó ponttalanságának. Steiner azonban elárulta az Ekstra Bladetnek, hogy ez az eredmény nem lesz befolyással a Haas döntésére a pilótáikkal kapcsolatban:

    „Nem lehetünk érzelmesek, és nem lehet az, hogy versenyről versenyre elemzünk, majd döntünk. A döntésünk hosszú távra szól majd, nem akarok abba a hibába esni, hogy nem elemezzük ki teljesen, hogy miképp teljesíthetne legjobban a csapat, az elérhető lehető legjobb pilótákkal a következő 2-3 évben.”

    Amikor rákérdeztek nála, hogy mégis van-e esélye annak, hogy már a Portugál futam előtt jövő héten bejelentést tehetnek, erre így felelt:

    „Ha engem kérdeztek, erre ne fogadjatok. Mondhatnám úgy is, hogy ennek nagyon minimális az esélye.”

  • Mazepin és Ilott lesznek 2021-ben a Haas csapatában?

    Mazepin és Ilott lesznek 2021-ben a Haas csapatában?

    Callum Ilott mellett Nikita Mazepin is készen áll arra, hogy szerződést kössön 2021-ben a Haas alakulatával, állítja a francia Canal Plus. Günther Steiner már megerősítette azt, hogy Szocsiban találkozott Mazepin apjával, a gazdag Dmitry oligarchával. A pletykák szerint az öreg pedig felvásárolná az amerikai kiscsapatot. Amikor a 21 éves Nikitáról kérdezték Steinert, aki jelenleg hatodik a Formula 2-ben, a csapatfőnök így fogalmazott:

    „Jó évük van a Formula 2-es pilótáknak, és Mazepin is egyike ezeknek. Miért is ne lehetne rajta a már rövidített listánkon?”

    Ezen 2021-re tervezett listán ott van Callum Ilott Ferrari junior is, de más információk szerint Sergio Pérez is várományosa lehet az egyik versenyülésnek. Beszédes, hogy Steiner nem cáfolja azt, hogy a jelenlegi párosuknak, tehát Kevin Magnussennek és Romain Grosjeannak is akár menniük kell. A francia Grosjean máris nagy érdeklődést mutat a Peugeot 2022-es Le Mans projektje iránt. Steiner így erről ennyit árult el:

    „Amennyiben döntünk, a versenyzőink lesznek az elsők, akik erről tudni fognak, ennyit megérdemelnek. A körülmények miatt azonban még ennek idő kell. Abban azonban biztos vagyok, hogy sem Kevin, sem Romain nem ülnek otthon, várva a hívásomat. Körbe kell nézniük, hiszen mindenki ezt teszi, így mi is. Nem leszek mérges, ha egyeztetnek másokkal.”