Szerk Racingline.hu

Címke: Günther Steiner

  • Steiner egy „MazeSpint” ajándékozott Mazepinnek!

    Steiner egy „MazeSpint” ajándékozott Mazepinnek!

    Sokféleképpen lehet értékelni és rangsorolni a Forma-1-es csapatfőnököket. A legtöbbször persze a topcsapatok főnökei, Toto Wolff, Christian Horner és Mattia Binotto vannak a középpontban. Azonban ha humorérzékről és karakterről van szó, mi mindenképp az élmezőnybe sorolnánk a Haas csapatfőnökét, Günther Steinert is.

    Steiner jó humora és nyers őszintesége gyakran feltűnik a paddockban is. A Drive to Survive-nak köszönhetően pedig a közönség is megkedvelte az olasz-amerikai csapatfőnököt.

    Most Ausztriában ismét humoráról tett tanúbizonyságot.

    A Haas újonc orosz versenyzője, Nikita Mazepin sok kritikát kapott, főleg a szezon első pár versenyén, mikor elég gyakran megforgott autójával. Még egy weboldal is készült, melyen számontartják az orosz forgásait. Illetve egy elnevezése is lett ennek: MazeSpin (spin=forgás, pörgés).

    Steiner ajándékozott Mazepinnek egy pörgettyűt, hogy inkább azt pörgesse, mint az autóját. Nikitának nem sikerült elsőre megpörgetnie a giroszkópos játékot, de főnöke megmutatta neki, hogy kell ezt jól csinálni.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Nikita Mazepin (@nikita_mazepin) által megosztott bejegyzés

  • Csak anyukája révén értesült Schumacher ülésproblémájáról a Haas

    Csak anyukája révén értesült Schumacher ülésproblémájáról a Haas

    A Stájer Nagydíj hétvégéjén derült ki, hogy a Haas újonca, Schumacher eddig kicsit ferdén ült az ülésében, és a megoldáshoz mentora, Vettel segítségét kérte.

    A probléma nem elég nagy ahhoz, hogy a vezetést is befolyásolja, de a csapatfőnök, Steiner így is csak Corinna Schumachertől értesült a dologról.

    „Először az anyjától hallottam Franciaországban, hogy van valami az üléssel. Mondtam, nem tudtam róla. Szerintem fokozatosan romlott a helyzet, mert szerintem új ülést szeretne, de ő maga is elismerte, nem sürgős a dolog.”

    „Ha jól tudom, nem ül teljesen egyenesen, ami azt jelenti, hogy valahol nyomás éri.” – elemezte a helyzetet a Haas csapatfőnöke.

    „Csinálunk neki egy újat, amint szeretné, és amint úgy gondolja, ráérünk ilyesmire.”

    Mick Schumacher, Haas, F1, racingline.hu
    Fotó: Haas F1 Team

    Schumacher azóta azt is elárulta, azóta már Vettel is beszélt anyjával erről. Sőt, viccesen azt tanácsolta, törje el az ülését, hogy mihamarabb kapjon egy újat.

    „Nehéz lenne egy hét alatt egy újat szerezni, szóval ne mindig kövesd a tőlem kapott tanácsot.” – mondta nevetve a német világbajnok.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mick Schumacher (@mickschumacher) által megosztott bejegyzés

  • Steiner: legyőzhetjük a Ferrarit, Russellnek is sikerült

    Steiner: legyőzhetjük a Ferrarit, Russellnek is sikerült

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner abban hisz, az eltökéltség sikerre vezet, és ehhez Russell teljesítményében látja a bizonyítékot.

    2016-os debütálása óta az amerikai csapat egyre lejjebb csúszott az F1-es ranglétrán, és a pontszerzés is nehezen jött össze nekik.

    Az idei szezonban korán meghozták a döntést, hogy inkább a nagy változásokat hozó 2022-es évre koncentrálnak, és hiába állnak a mezőny végén, az idei autót nem fejlesztik.

    A kaotikus Azeri Nagydíjon szerzett 13. hely azt jelentette, a rivális Williams elé kerültek a „pont nélküliek bajnokságában”. A Francia Nagydíjon azonban George Russell egy erőből szerzett 12. hellyel vágott vissza Steiner alakulatának.

    „George nagyon jó munkát végzett azzal, hogy helyzetbe hozza magát, 12. helyen végezzen, és megelőzzön minket a bajnokságban.” – ismerte el az osztrák csapatfőnök.

    „Ha ezt nem is nézzük, ki gondolta volna pár héttel ezelőtt, hogy egy Williams 12. helyen végez többek között egy Ferrari és két Alfa Romeo előtt? Nem látom, miért ne gondolhatnánk azt, hogy mi is képesek vagyunk erre.”

    „Nézzül csak meg Mick teljesítményét – mindenkit meglepett.” – utalt Steiner a német Q2-be jutására.

    „Persze, úgy végződött, ahogy, de még azon a körön is [amikor ütközött] erős tempót futott. Utána többen jöttek oda hozzám, és kérdezték: Ez meg honnan jött? Mert a többihez képest ez egy jó kör volt.”

    Végül mindenki célba ért, és a Haas a papírformának megfelelő 19-20. helyet foglalta el, Steiner azonban nem csügged, bátorságot merít csapatának a meglepetés eredményeket illetően.

    „Ez megmutatja, meg lehet csinálni, ha sok erőfeszítést teszel. George már a harmadik évében jár, és folyamatosan csak nyomja. Ez azt jelenti, az elszántság igenis ér valamennyit.”

    „Tisztelem, amit tett, mert nem estek ki előle 10-en, mindenki eljutott a célig. Ezzel tudom bátorítani a srácokat: nézzétek, minden lehetséges.”

  • Schumacher ismét beszélni akar a csapattal Mazepinről

    Schumacher ismét beszélni akar a csapattal Mazepinről

    Mick Schumacher megfogadta, hogy „újra beszélni fog a csapattal” Nikita Mazepin agresszivitásáról, ahogy azt is, hogy a következő kerék-kerék összecsapáskor a „könyökét” fogja használni.

    Schumacher azt állítja, hogy csapattársa, Mazepin kilökte őt a pályáról a Francia Nagydíjon.

    „Azt hiszem, újra beszélnem kell erről a csapattal” – mondta a 22 éves Schumacher a német sajtónak a Paul Ricardon.

    „Végül is, ha így, hát így.”

    „Ő is elég nyíltan beszél erről, szóval azt hiszem, ez az ő stílusa. Ezen a szinten nem igazán jövünk ki egymással.”

    „Talán mindkettőnknek használnunk kellene a könyökünket.”

    Ralf Schumacher, aki Mick nagybátyja, azt mondta, a szezon előrehaladtával nyilvánvaló, hogy a páros „nem fog együtt nyaralni”.

    „Azt kell mondjam, hogy csak egyetlen magyarázatot látok, azt, hogy Nikitát teljesen elborítják az érzelmei. Egy bizonyos ponton a csapatfőnöknek mondania kell valamit, még akkor is, ha Mazepin apja fizeti a számlák nagy részét” – mondta Ralf Schumacher.

    Günther Steiner csapatfőnök a bakui nagy sebességű, kis híján baleset után lecsillapította a kedélyeket, és most a legutóbbi incidenst is bagatellizálja.

    „Megnéztem és beszéltem mindkettőjükkel” – mondta Steiner. „Ez versenyzés volt. Nem volt tisztességtelen vagy ilyesmi.”

    „Látható, hogy a kettejük közötti különbség csökkent, ami nem mindig az ideális forgatókönyv az ilyen dolgoknál. Ez azért történik, mert közelebb vannak egymáshoz a pályán.”

  • Schumacher: Napról-napra motiváltabbak vagyunk!

    Schumacher: Napról-napra motiváltabbak vagyunk!

    Keserédes volt a Francia Nagydíj időmérő edzése az újonc Mick Schumacher számára, aki bejutott a Q2-be, csakhogy még azelőtt kiesett, hogy újabb kört tudott volna teljesíteni. A Haast nem könnyű vezetni, ezt bizonyítják azok a hibák, amelyeket ő és csapattársa, Nikita Mazepin rendszerint elkövetnek. Schumacher azonban egy jó teljesítményt hozott ki belőle szombaton, Paul Ricard pályán.

    Legjobb eredménye, az 1:32.942 volt, ami a 14. helyre volt jó az időmérőn, amikor a Q1 véget ért, majdnem két másodperccel elmaradva a pole időtől, de hat tizeddel megelőzve Mazepint a csapattársát. Az utolsó kísérletre készülve azonban rosszul vette a hatos kanyart, és a korlátok közé csapódott, és így megsérült a Haas hátsó és bal első része. A csapat értékelésében így fogalmazott Schumacher:

    „Túl keményen nyomultam be a kanyarba, és ettől kitört a hátsó rész. Az autót nagyon befolyásolja a szél – nem tudom, hogy ettől túlkormányzottabb lett-e esetleg. Ennek ellenére sikerült bejutnunk az idei első Q2-nkbe, szóval a dolgok most fényesebben állnak, és remélhetőleg a jövőben több ilyen napunk lesz. Van sérülés az autón, hogy mekkora, azt még nem tudjuk. Ha minden rendben van, akkor onnan indulunk ahol végeztem, a papíron is ez van, és nekem ez számít. Ha valami történik, akkor 53 köröm van, hogy behozzam a lemaradást. Optimista vagyok, hogy látjuk már a fényt az alagút végén. A csapat napról napra motiváltabb, én is napról napra motiváltabb vagyok, és ezek az eredmények azt bizonyítják, hogy a kemény munkánk egyre jobban kifizetődik.”

    Mick legendás édesapja, Michael Schumacher nem kevesebb, mint nyolcszor nyerte meg a Francia Nagydíjat, de Le Castellet-ben sosem volt első. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner így számolt be csapata szombati, Paul Ricard-i szerepléséről:

    „Jó nap lett volna, ha nem ütközünk Mick az utolsó kísérlete alkalmával. Még mindig vizsgáljuk a váltót, és azt, hogy kell-e cserélnünk vagy sem. Jelenleg úgy tűnik, hogy nem, szóval reméljük, hogy így marad. Ez lenne az első alkalom idén, hogy bejutottunk a Q2-be. Egyébként nincs semmi különös, haladunk tovább. Reméljük, hogy onnan indulunk, ahol most végeztünk.”

  • Steiner: A legfontosabb, hogy magunk mögött tudjuk a koronavírust

    Steiner: A legfontosabb, hogy magunk mögött tudjuk a koronavírust

    A „legfontosabb dolog” jelenleg az, hogy a Forma-1 képes legyen túljutni a jelenlegi, koronavírus okozta válságon. Ez a Haas-csapatfőnök Gunther Steiner véleménye, annak ellenére is, ha egyes pályák örömmel várják, hogy a nézők visszatérjenek a lelátókra.

    A Paul Ricard-on ezen a hétvégén három, 5000 néző befogadására alkalmas zónát engedélyeztek a francia hatóságok.

    A brit újságok pedig arról számolnak be, hogy Silverstone a júliusi versenyhétvégére teltházzal, 140 000 fős tömeggel számol – beleértve a szombati „sprint kvalifikációt” és a vasárnapi futamot is.

    Mindezt annak ellenére, hogy Boris Johnson brit miniszterelnök bejelentette, hogy az egész országra vonatkozó zárlatokat az eredeti június 21-i határidőn túl is meghosszabbítják.

    A Brit Nagydíj vezetői bíznak abban, hogy a helyszín nagy mérete és az a tény, hogy nem lesz tömegközlekedés biztosítva, felmentést eredményezhet nekik.

    „Számomra az a legfontosabb, hogy túl legyünk ezen a járványon, hogy mindenki újra szabadon mozoghasson – ezt várom” – mondta Steiner.

    „Az biztos, hogy ha el tudjuk juttatni az embereket a versenyeinkre, az nagyszerű, hiszen akkor az emberek láthatják, hogy a normalitás már közel jár. Keményen kell dolgoznunk, hogy eljussunk erre a szintre.”

    „Egy olyan esemény, ahol nézők is lesznek, ez sokkal inspirálóbb mindenki számára, aki részt vesz az F1-ben” – tette hozzá Steiner. „Várom és remélem, hogy hamarosan újra teljes(en teli) versenypályákat láthatunk majd.”

  • Steiner magabiztos 2022-re a maranellói látogatása után

    Steiner magabiztos 2022-re a maranellói látogatása után

    Günther Steiner jó érzésekkel távozott Maranellóból, miután megtekinthette ott a Haas 2022-es autójának a fejlődését. Ugyan az amerikai kicsapat bázisa a tengerentúlon és az Egyesült Királyságban van, de a Forma-1-es autójának a tervezését az olasz Dallarának szervezték ki.

    A Haas azonban most változtatott, és sokkal szorosabban dolgozik együtt a Ferrarival, így Maranellóban külön épületben tervezi ka 2022-es versenyautójukat. A német n-tv csatorna szerint Steiner meglátogatta a Ferrari bázisát, ahol szemügyre vehette a Haas 2022-es autóját a szélcsatornában. Ennyit árult el erről:

    „Teljes gőzzel fejlesztjük az autót, mert ebben rejlik a jövőnk. Jelenleg minden a megfelelő irányba halad. Jó esélyünk van majd arra, hogy végre kilábaljunk ebből a helyzetből, hogy nem a pontokért harcolunk.”

    Steiner volt egyébként az, aki a szezon elején eldöntötte, hogy egyáltalán nem fejlesztik a 2021-es autójukat.

  • Továbbra sem tett le egy amerikai pilóta szerződtetéséről a Haas

    Továbbra sem tett le egy amerikai pilóta szerződtetéséről a Haas

    Günther Steiner, az amerikai Haas istálló főnöke továbbra is szívesen látna egy amerikai versenyzőt a csapatában, ezzel tovább növelve a széria népszerűségét az Egyesült Államokban.

    A Liberty Media – amely szintén amerikai – érkeztével a Forma-1 nagyon élénken nyit a tengerentúli piacra. Nem titkolt céljuk, hogy az egynél jóval több versenyt rendezzenek az USA-ban. E törekvésük eredményeként jövőre érkezik a Miami Nagydíj.

    Az amerikai piacnak leginkább egy F1-es versenyző tenne jót, ám jelen pillanatban nincs olyan versenyző, aki valós eséllyel jöhetne képben egy csapatnál. Amerikaiként a Haas viszont továbbra is figyeli a lehetséges jelölteket.

    „A Forma-1 szeretne egy amerikai versenyzőt, és mi is szeretnénk egy amerikai pilótát, de jelen pillanatban… Nyilván keressük ezt a valakit, de van egy dolog, a szuperlicensz, amivel jelenleg nem sokan rendelkeznek, emellett pedig tehetségesnek is kell lennie.” – kezdte Steiner.

    „Azt sem szabad elfelejtenünk, hogy az amerikaiak remek lehetőségeket kapnak otthon, Amerikában. Ami biztos, hogy lázasan keressük, Stefano Domenicalival is beszéltem már erről, hogy tervet készítsünk vele a jövőt illetően. Valami olyan megoldás kell, ami nem azonnali, mert a szuperlicensz miatt nem lehet akárkit beültetni. De el fog jönni ez az idő. Egyszerűen csak türelmesnek kell lennünk, van néhány srác a Formula 2-ben, Formula 3-ban, akik ígéretesnek tűnnek, meglátjuk.” – folytatta.

    Legutóbb Colton Herta neve merült fel a Forma-1 kapcsán, ám Steiner esetében ő sem jöhetett szóba.

    „Sosem beszéltem Coltonnal, de mindannyian tudjuk, hogy nincs szuperlicensze.” – reagált a névre az olasz.

  • Mazepin ragaszkodik hozzá, hogy le akarja tölteni a katonai szolgálatát

    Mazepin ragaszkodik hozzá, hogy le akarja tölteni a katonai szolgálatát

    Nikita Mazepin elárulta, hogy továbbra is elkötelezett az iránt, hogy tartalékos tiszt legyen az orosz hadseregben. Az F1-es újonc édesapja aki a Haas fő támogatója, Dmitry Mazepin a múlt héten panaszkodott, hogy az orosz hadsereg ragaszkodik ahhoz, hogy 22 éves fia teljesítse a kötelező szolgálatot:

    „Nikitának 23 versenye van idén, de azt mondják neki, hogy be kell vonulnia a hadseregbe, és mennie kell kiképzésre. Azt mondta nekem: Apa, mi legyen? Kéthetente versenyem van. Senki nem hallgatta meg.”

    Amikor Bakuban rákérdeztek nála erre a problémára, a Haas versenyzője ragaszkodott hozzá, hogy nem akar kibújni az orosz nép iránti kötelezettségei alól:

    „Oroszországban a katonai szolgálat kötelező mindenkinek, aki alkalmas rá. Két lehetőség adott. Az első, hogy elvégzed az egyetemet és egy évig szolgálsz, a második pedig a sima katonai részleg, ha a fizikai felkészültséged és a tanulmányi eredményeid elég jók. A katonai részleg esetében heti egy napot tanulsz, hogy tartalékos tiszt lehess. A képzési idő három év, de a felkészítés a tanteremben történik. Már két éve tanulok a katonai tanszéken, tehát még egy év áll előttem. Utána szeretném hinni, azt hogy tartalékos tiszt leszek.”

    Mindeközben a Haas csapatfőnöke, Gunther Steiner félresöpörte a Mazepint érintő legutóbbi pályán történt balhét. Schumacher ezt ordította ugyanis a rádióba:

    „Meg akar ölni minket?”

    Amikor erről az esetről kérdezték, Steiner ennyit mondott:

    „Már minden el van rendezve, megoldottuk ezt a a helyzetet. Volt egy kis félreértés, de minden rendben van. Továbblépünk.

  • Mazepin szemléletet váltott, és be is jött neki

    Mazepin szemléletet váltott, és be is jött neki

    A Haas újonca, Nikita Mazepin nem kezdte jól az évet, általában sorozatos balesetei és megpörgései miatt került reflektorfénybe.

    Monaco utcáin azonban jobban szerepelt csapattársánál, Mick Schumacher, a szezon során először. A német kétszer ütközött a falnak, és ki is kellett hagynia az időmérő edzést.

    Mazepin végig gyorsabb volt, bár így sem előzött meg senkit, sokkal simább hétvégét zárt, mint korábban. Steiner meg is jegyezte, nem látta még ilyen boldognak az oroszt.

    „Ez így is van” – erősítette meg Mazepin. – „Günther tudja, miért van, de én nem fogom elárulni. Ez egész azon múlt, hogyan töltöttem a hetet Barcelona és Monaco között.”

    „A Spanyol Nagydíj után Angliába mentem, és jónéhány tevékeny napot töltöttem a csapattal. Sokat beszéltünk, és közös megközelítést kerestünk, remélem a jövőben ezt folytatjuk majd.”

    „Nem nevezném új hozzáállásnak, de változtattam néhány dolgon, amit meg kellett tennem.” – ismerte el.

    „Tudom, milyen külső hatásra volt szükségem. Nem biztos, hogy gyorsabb lettem tőle, de megadta nekem azt az önbizalmat, ami most megvan.”

    „Nem mondanám, hogy ez levette a vállamról a súlyt, de mindenképp pozitívabb hozzállással tekintek 2022 elébe.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Nikita Mazepin (@nikita_mazepin) által megosztott bejegyzés