Címke: Günther Steiner

  • A hotel előterében tudta meg Schumacher, hogy vége a dalnak

    A hotel előterében tudta meg Schumacher, hogy vége a dalnak

    Német sajtóértesülések szerint nem volt érdembeli tárgyalás a Haas és Mick Schumacher között.

    Az amerikai istálló múlt héten jelentette be, hogy jövőre elengedi a német kezét, és helyére honfitársát, Nico Hülkenberget ülteti. Ám mindezt nem a legmegfelelőbb módon közölték a 23 éves versenyzővel.

    Günther Steiner hónapokig azt hangoztatta, van idejük arra, hogy átgondolják ki ülhet majd Kevin Magnussen mellé jövőre. A dán ugyanis visszatérésekor több évre írt alá, míg Mick szerződése épp lejár az év végén. Ahogy telt az idő, egyre több pletyka látott napvilágot azzal kapcsolatban, hogy ki veheti át majd a stafétabotot az ifjú pilótától. Az olasz csapatfőnök ugyanis nem volt elégedett a némettel. Többször is bírálta őt a médiának, miközben szópárbajt folytatott Ralf Schumacherrel.

    Micknek már Brazíliában tudnia kellett volna, hogy nem lesz több idénye az istállóval, csak épp a versenyzőnek nem szólt senki sem. A német Bild szerint komoly tárgyalásokat sem folytattak a 23 éves pilótával.

    A lap úgy tudja, hogy Günther Steiner szerdán ment el abba a szállodába, ahol Schumacher megszállt Abu Dhabiban. A hotel előterében közölte vele a rossz hírt, hogy jövőre már nem tartanak igényt a szolgálataira.

     

  • Steiner válaszolt Schumachernek: Nem kell megvédenem magam

    Steiner válaszolt Schumachernek: Nem kell megvédenem magam

    Günther Steiner visszavágott Ralf Schumachernek, aki kritizálta a Haas csapatfőnökét, amiért „önreklámozó”.

    Ralf, Mick Schumacher nagybátyja, gyakran hangot adott nemtetszésének, amikor úgy ítélte, hogy rosszul bánnak a Haasnál családtagjával, és ez a véleménye valószínűleg nem változott, miután megerősítették, hogy a fiatal német az Abu Dhabi Nagydíj befejezését követően elhagyja a csapatot.

    Schumacher támadta Steinert, aki állítása szerint a legnagyobb sztár akar lenni a csapatnál.

    Steiner erre a kritikára reagált, és tagadta, hogy arra koncentrálna, hogy minden figyelmet magára vonjon. Ehelyett azt mondta, hogy a fő célja az, hogy segítse a csapatot a sikerhez.

    Schumacher csalódott, de hisz benne, hogy még visszatérhet

    „Igyekszem jó munkát végezni” – mondta Steiner a Sky Sports Newsnak.

    „Ez nem a figyelemről szól, nem az én figyelmemről, hanem arról, hogy jó munkát végezzek. Ha az emberek elterelik róla a figyelmet, nem mondhatom, hogy ne nézzenek rám. Nem szándékosan csinálom ezt.”

    „Nem hiszem, hogy itt meg kell védenem magam. Mindenki azt tesz és mond, amit akar, én pedig azt teszem, amit a legjobbnak tartok a csapat számára, és ennyiben hagyom a dolgot.”

  • Ez lehet a következő állomás Mick Schumacher számára

    Ez lehet a következő állomás Mick Schumacher számára

    Úgy tűnik, hogy a Mercedesnél való szerepvállalás feltehetően a következő lépése a Haastól elbocsátott Mick Schumacher számára.

    Günther Steiner csapatfőnök szerint a Haasnak szüksége van Schumacher 2023-as utódjának, Nico Hülkenbergnek a tapasztalatára, miután Daniel Ricciardo iránt is érdeklődött korábban, de ez elmúlt. Így fogalmazott nevetve Steiner Abu Dhabiban:

    „Soha nem beszélt velem Ricciardo, továbbra sem. Aztán Brazíliában nekiütközött az autónknak. Most már nem is válaszolok a hívásaira! Az igazat megvallva Daniel nem teljesített jól, különben még mindig a McLarennél versenyezne. Nem lehet ezt figyelmen kívül hagyni, nincs a karrierje csúcsán.”

    Steiner arról is tájékoztatta a csapat technikai partnerét, a Ferrarit, hogy a Haas nem választja a maranellói istálló újabb junior pilótáját.

    „Állandó kapcsolatban állunk a Ferrarival. Jó a kapcsolatunk, szorosan együttműködünk. Engedjük a fiatal pilótáikat vezetni a szabadedzéseken, és megpróbálunk így segíteni. De ők profik és látják, hogy mi a helyzet. Elmagyaráztuk nekik, hogy mit akarunk csinálni és miért. Látják, hogy jó okból tesszük ezt – mert jobbak akarunk lenni. Senki sem engedheti meg magának, hogy egy pilótát egy évre betegyen azért, hogy tapasztalatot szerezzen. Nem akarok neveket mondani, de ez a helyzet.”

    Emiatt a 23 éves Schumacher 2023-ra versenyülés nélkül maradt. Kizárta, hogy egy másik szériába, például a DTM-be váltson, árulta el Abu Dhabiban:

    „Most ezt nem akarom, mert ebben a paddockban akarok maradni. Bármilyen lehetőség is adódna, meg kell vizsgálnom, de a DTM már nem az, ami korábban volt. Ez jelenleg nem alternatíva.”

    Úgy tűnik, hogy Schumachernek a legjobb lehetőség egy tartalékosi szerep a Mercedesnél. Toto Wolff Abu Dhabiban ennyit fűzött hozzá:

    „Nos, a Schumacher család szoros kötelékben áll a Mercedesszel. David Schumacher Mercedest hajt a DTM-ben, és az édesapja, Ralf is sok éven át egy Mercedest vezetett. Mick német, és hihetetlenül jól illik a csillagos márkához. Szerintem érdemelne egy helyet a Forma-1-ben. Most meg kell nézni, hogy ez sikerülhet-e.”

    Mick nagybátyja, Ralf örömmel fogadta a hírt:

    „Ez egy remek megoldás lenne Micknek. Nagyon sokat tanulhatna egy ilyen csapatnál. Az olyan versenyzők, mint Alex Albon megmutatták, hogy egy év kihagyás után új szemlélettel és több tapasztalattal vissza lehet térni a Forma-1-be.”

    Az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali a 2022-es szezonzárón így fogalmazott:

    „Biztos vagyok abban, hogy Micknek megtalálják a megfelelő megoldást. Várjuk ki a végét, hiszen még mindig van egy futam hátra. Történhet még sok minden.”

    A Haas következő lépése azonban az, hogy a vasárnapi kockás zászló után egyből átadja Schumacher pilótafülkéjét a 35 éves Hülkenbergnek. Steiner így zárt:

    „Kedden már Nico fogja vezetni az autót. Vasárnapra tervezzük egy üléspróbát. Ez remek alkalom arra, hogy Nico megismerje az autónkat és a telemetriával foglalkozzon.”

    Ezt ajánlja Ralf Schumacher Steinernek, miután kirúgta Micket

  • Lebukott Binotto és Vasseur Abu Dhabiban?

    Lebukott Binotto és Vasseur Abu Dhabiban?

    Günther Steiner szerint nincs semmi extra abban, hogy Mattia Binotto és Frederic Vasseur az Abu Dhabi paddockban feltűnően egyeztettek.

    Az olasz média hatására vad pletykák keringenek a Yas Marinában arról, hogy a Ferrari csapatfőnök Binottót a jövő év elején az Alfa Romeo Vasseurje válthatja a posztján. A Ferrari átszervezése a Steiner vezette Haast is érintheti. A maranellói márka ugyanis az értesülések szerint Simone Resta technikai főnököt szeretné visszahívni a kis amerikai csapattól. Amikor Binottóval és a francia Vasseurrel való találkozójáról kérdezték, Steiner az olasz Skynak ennyit mondott:

    „Mattia épp az F1-es bizottságból történt visszatérése után fuvarozott minket, egy darabon, ennyi az egész. Beszélgettünk, de mi mindig egyeztetünk egymással.”

    Az F1 Bizottság ülésén számos új intézkedés került megvitatásra – többek között az új, esőfelverődést minimalizáló karosszériaelemek, a gumimelegítők tilalmának elhalasztása, a DRS korábbi engedélyezése a futamokon, a költségvetési sapka finomhangolása és még sok egyéb. Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója erről így nyilatkozott:

    „Az FIA elnöke és én továbbra is a sportágnak a legjobb eredményeket szeretnénk maximalizálni, hogy 2023 még jobb éve legyen a Forma-1-nek.”

    Hiába cáfol a Ferrari, újabb váratlan név merült fel Binotto helyére

  • Ezt ajánlja Ralf Schumacher Steinernek, miután kirúgta Micket

    Ezt ajánlja Ralf Schumacher Steinernek, miután kirúgta Micket

    Ralf Schumacher újra élesen bírálta a Haas csapatfőnökét, Günther Steinert az unokaöccse, Mick Schumacher és Nico Hülkenberg pilótacseréje kapcsán.

    A volt Forma-1-es versenyző a német Sky-nak adott interjújában így fogalmaz:

    „Ezt nem nevezhetjük személyzeti menedzsmentnek, úgy értem, motiválni kell az alkalmazottakat.”

    Véleménye szerint Steiner kudarcot vallott ebben a tekintetben, ahogy Mickkel foglalkozott:

    „Minden alkalommal, amikor Mickről lehetett a médiában olvasni a nyilatkozatát, kiemelik a csúcs- és mélypontjait, és hogy nem elég következetes, valamint hogy megmutathatja és kiderül, elég gyors-e. Örültem volna ugyanakkor, ha Günther Steiner is azt mondta volna egyszer: „Ó, ember, valóban elég jók voltunk? Hány baklövést követtünk el? Hányszor hagytuk cserben a versenyzőinket vagy Mick-et a stratégiával?”

    A végén Ralf Schumacher szerint azért „egy kicsit jobb volt”. De a Sao Pauló-i időmérő egy másik negatív példa volt, mint mondja:

    „Micknek félig vizes, félig száraz pályán kellett bizonyítania. Azonban folyamatosan nyomás alatt van, hogy ne hibázzon, ne törjön össze semmit, mert különben nem vezethet többé nálunk. Amikor így kell megközelítened a dolgot, és ilyen nyomás alatt vagy, természetesen nem nyargalhatsz szabadon. Különösen ilyen körülmények között tartani a hőmérsékletet a gumikban, és kialakítani az önbizalmat a nyomás ellenére, ahogy Magnussennek sikerült, ami aztán pilótaként lehetetlen. Bele tudom képzelni magam a helyzetébe. Én nem lettem volna ott olyan nyugodt, mint amilyet Mick sugárzott ilyen fiatalon. Ő megcsinálta, és azt hiszem, remek teljesítményt nyújtott, az egész dolog és a – szintén nyilvános – nyomás ellenére. Emlékszem Ausztriára vagy Japánra, ahol szintén hibás stratégiát választottak. Meg kell mondanom őszintén, hogy hiányzik belőle szerintem az önkritika. Másrészt: amilyen Günther Steiner, ahogy kicsit előadja magát, az sem meglepő, hogy nem szereti, ha kritizálják, vagy önmagát kritikával illetné.”

    Schumacher ezért azt javasolja a dél-tiroliaknak, hogy télen vegyen részt egy menedzserképzésen:

    „Az talán segítene rajta.”

    Steiner azon reakcióját is kritizálta végül, amikor Kevin Magnussen azt találta mondani, hogy Mick jó csapattárs volt. Steiner ekkor azt bökte oda Magnussennek, hogy „a saját jövőjére kellene gondolnia, és magára kellene koncentrálnia”. A Sky szakértője, utoljára példaként hozza az Alpine csapatát, ahol meglátása szerint a brazíliai ütközés után magukat a versenyzőket is felelősségre vonták:

    „Ott egyszerűen más a HR menedzsment, mint más csapatoknál, másképp bánnak egymással.”

    Áll a bál az Alpine-nál: Alonso ujjal mutogat, Ocon autója égett a sprint után

     

  • Visszatért a visszavonult német legenda, egykori „barátja” mellett versenyezhet

    Visszatért a visszavonult német legenda, egykori „barátja” mellett versenyezhet

    Nico Hülkenberg ismét visszatér, ám ezúttal nem csak egy verseny erejéig marad.

    A német versenyző 2019-ben teljesítette utoljára teljes évét, majd 2020-ban a koronavírus kapcsán ült újra autóba. Az Aston Martin tesztpilótájaként készenlétben állt, ám most ismét bizonyíthat.

    Günther Steiner nem volt túl elégedett Mick Schumacher év eleji teljesítményével, és mivel nem tudott szignifikánsan javulni, így kiadták az útját.

    Ám a Haas szeret új lehetőségeket adni, Kevin Magnussen is így kerülhetett újra a tűz közelébe. Nikita Mazepin az orosz-ukrán háború miatt került ki a képből, így szabaddá vált az út az Amerikában tevékenykedő dán előtt.

    A Haas csapatfőnöke így nyilatkozott Hülkenbergről:

    „Természetesen nagyon örülök, hogy Nico Hülkenberget újra teljes munkaidős versenyzőként üdvözölhetem az F1-ben. Az a tapasztalat és tudásbázis, amelyet Nico a csapatba hoz, világosan látszik – közel 200 karrierje során a Forma-1-ben való indulással -, valamint az a hírneve, hogy remekül teljesít az időmérőkön, és stabil, megbízható versenyző. Ezek olyan tulajdonságok, amelyeket Kevin Magnussen tapasztalatával párosítva egy nagyon hiteles és tapasztalt versenyzői felállást kapunk, amely meggyőződésünk szerint segít majd a csapatnak feljebb lépni a rajtrácson. Egyértelműen ez a cél, és ez az ambíció késztette Nicót a Forma-1-be való visszatérésre – osztja az elképzeléseinket, és a csapat többi tagjával együtt kulcsszerepet játszhat abban, hogy az idén lerakott alapokra építsük a pontokért folytatott harcunkba való visszatérésünket.”

    Hülkenberg ennyit tett hozzá:

    „Igazán boldog vagyok, hogy 2023-ban teljes munkaidős versenyülést kapok a Haas F1 Teamnél. Úgy érzem, mintha sosem hagytam volna el az F1-et. Izgatottan várom, hogy újra azt csinálhassam, amit a legjobban szeretek, és szeretném megköszönni Gene Haasnak és Günther Steinernek a bizalmat. Sok munka áll előttünk, hogy felvehessük a versenyt a középmezőny többi istállójával. Alig várom, hogy újra bekapcsolódjak ebbe a küzdelembe.”
    Hülkenberg november 22-én, kedden kezdi újra a munkát: részt vesz az Abu Dhabiban, a Yas Marina Circuiton megrendezett szezonzáró Forma-1-es teszten. Hulk az idei szezonban használt VF-22-est fogja vezetni, a csapat teszt- és tartalékpilótája, Pietro Fittipaldi mellett.

     

    Búcsúzik a Haas a Schumacher névtől, kiadták Mick útját

     

  • Búcsúzik a Haas a Schumacher névtől, kiadták Mick útját

    Búcsúzik a Haas a Schumacher névtől, kiadták Mick útját

    Hivatalosan is búcsút vett Mick Schumachertől az amerikai Haas istálló.

    Egy ideje már rezgett a léc a fiatal német pilóta alatt, és most el is tört az utolsó szalmaszál amibe kapaszkodhatott. Günther Steiner kiadta a 22 éves versenyző útját, így utat engedve egy új pilótának.

    Mick Schumacher tavaly debütált a Forma-1-ben. Eleinte jobban teljesített Nikita Mazepinnél, ám a két pilóta a gyenge autóval nemigen tudott mit kezdeni. Az orosz versenyző talpára útilaput kötöttek a háborús helyzet miatt, így visszatért a korábban búcsúzó Kevin Magnussen.

    Az év első fele a dánnak kedvezett, majd pár verseny erejéig Mick jobban teljesített. Az i-re a pontot Magnussen pole pozíciója tehette fel. Míg a trükkös körülmények mentén lezajlott időmérőn a dán első lett, addig a német versenyző az utolsó helyről várhatta a sprintfutamot.

    Mick Schumacher így ülés nélkül maradt. Szabad hely hivatalosan még van a Williamsnél, ám ők első sorban Logan Sargeanttal akarnak megegyezni. Így ismét búcsúzhat a Schumacher név a száguldó cirkuszból.

    Az F1-ben versenyző ifjabb Schumacher két teljes szezon alatt a Haas F1 Teamnél a legjobb eredménye a hatodik hely volt – a pontszerző helyezését a 2022-es Osztrák Nagydíjon, a Red Bull Ringen érte el, egy héttel azután, hogy a 2022-es Brit Nagydíjon, Silverstone-ban egy nyolcadik helyezéssel megszerezte első pontjait. Schumacher most 12 ponttal a 16. helyen áll a 2022-es versenyzői tabellán.

    Günther Steiner, a Haas F1 Team csapatfőnöke így nyilatkozott:
    „Köszönettel tartozom Mick Schumachernek a csapathoz való hozzájárulásáért az elmúlt években. Mick pedigréje jól ismert volt a junior kategóriákban, és a Haas F1 Teamnél töltött ideje alatt versenyzőként folyamatosan javult és fejlődött – ami az idei szezonban az első Forma-1-es pontszerző sikereiben csúcsosodott ki. Miközben úgy döntött, hogy a jövőre nézve külön utakat választ, a teljes csapat sok sikert kíván Micknek a karrierútja következő lépéseihez és azon túl is.”

    Visszatért a visszavonult német legenda, egykori „barátja” mellett versenyezhet

  • Steiner: Ez a pole több volt, mint puszta szerencse

    Steiner: Ez a pole több volt, mint puszta szerencse

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint nem csupán a szerencse következtében szerezte meg Kevin Magnussen a pole-pozíciót a Sao Pauló-i Nagydíj sprintversenyére.

    A változó körülmények mindig izgalmat szülnek a Forma-1-ben és ez ezúttal sem volt másképp. Magnussen a Q3-ban autózott hibátlan körének köszönhetően ugyanis megszerezte az első rajtkockát, miután a George Russell okozta piros zászlós szakaszt követően leesett az eső és esélytelen volt javítani a száraz pályán autózott időkön.

    A dán 2 tizedmásodperccel verte meg az idei szezonban domináns teljesítményt nyújtó Max Verstappent, amivel megszerezte az amerikai kiscsapat első pole-pozícióját a sorozatban.

    A csapatfőnök Steiner számára „ez volt karrierje legszebb pillanata” és állítása szerint „még álmodni is félt” egy ehhez hasonló forgatókönyvről.

    „Nagyon keményen próbálkoztunk az elmúlt 7 évben és ma a körülményeknek köszönhetően sikerrel jártunk” – ismerte el a német szakember, aki elárulta, mikor jelentik be a jövő évi pilótapárosuk 2. tagját. – Ez azonban nem pusztán szerencse volt. Kellett hozzá ugyanis a csapat jó döntései, valamint a versenyző tudása is, ugyanis Kevin akkor tudott összerakni egy kört, amikor a legnagyobb szükség volt rá.”

    „Ki kell menned a pályára elsőként és ez sikerült is. Lehet az mondani, hogy ez előny volt a számára és senki nem zavarta őt. A kört azonban ettől függetlenül össze kellett rakni és ez sikerült Kevinnek.”

    Magnussen – akinek a mostani a 100. F1-es versenye a Haas színeiben – egy fajta elő születésnapi ajándékot adott a pole-jával a csapatalapító Gene Haas számára, aki a mai nap ünnepli 70. születésnapját. Steiner szerint a pilótája és a csapata is „maximális mértékben megérdemli a sikert”.

  • Van egy nagy rajongója a sprint formátumnak, de ő is változtatna rajta

    Van egy nagy rajongója a sprint formátumnak, de ő is változtatna rajta

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner támogatja a sprintversenyeket az F1-ben, mivel azok „érdekes” dimenziót hoznak a sportágba, de olyan változtatásokat javasolt a formátumon, amelyek javítanák a versenyhétvégéket.

    A 2022-es szezon utolsó sprintfutamára a hétvégi Brazil Nagydíjon kerül sor, a Forma-1 jövőre háromról hat sprintfutamra bővíti a versenynaptárat.

    A sprint időmérő még mindig gyerekcipőben jár, miután a 2021-es idény alatt bevezették, és vegyes kritikákat kapott a paddockban. Steiner határozottan a támogatók táborában van, de a Haas csapatfőnökének van egy ötlete, amely több szórakozást nyújthatna a Forma1-rajongóknak a versenyhétvégéken.

    A sprinthétvégék jelenlegi menetrendje egyetlen pénteki edzést tartalmaz a szokásos egyórás időmérő előtt, amely a szombati sprintverseny rajtrácsát határozza meg. A sprintfutam eredményei döntik el, hogy ki hová kerül a rajtrácsra a vasárnapi nagydíjon.

    Ez azt jelenti, hogy a szombati második edzés okafogyottá válik, mivel a csapatok a pénteki időmérő után nem változtathatnak az autóikon. Ezért Steiner olyan változtatást javasolt, amely két kvalifikációs edzést tartalmaz, hogy elkerülhető legyen a szombati vitatott edzés:

    „Támogatom a több sprintet, mivel a pénteki időmérővel érdekesebbé válik a teljes versenyhétvége. Amit még jobban szeretnék, az az, hogy pénteken legyen a sprint kvalifikáció és szombat délelőtt a fő futam időmérője, mivel a szabadedzés jelenleg senkinek sem túl érdekes. Aztán szombat délután a sprint, majd vasárnap jönne a főverseny. Ez egy olyan futam, mint bármelyik másik, csak rövidebb, és nem 10, hanem nyolc versenyző szerez pontokat. Én a több sprintet támogatom.”

    Verstappen: Nem értem, miért kell ennyi sprintverseny

  • Schumacher visszaszólt Ecclestone-nak a keresetlen tanácsa miatt

    Schumacher visszaszólt Ecclestone-nak a keresetlen tanácsa miatt

    Mick Schumacher visszautasította a korábbi Forma-1 vezér, Bernie Ecclestone tanácsát, miszerint „felejtse el a Forma-1-et”, és térjen át „más kategóriákba”.

    A 92 éves Ecclestone az RTL-nek korábban kimondta, hogy szerinte az F1-es legenda, Michael Schumacher 23 éves fia hamarosan elveszíti a Haasnál betöltött helyét. Az amerikai kiscsapatnál már Brazíliában tisztázni akarták Schumacher jövőjét, de a csapatfőnök, Günther Steiner csütörtökön azt mondta, hogy erre biztosan nem kerül sor ezen a versenyhétvégén. Szó szerint ezt mondta:

    „Reméljük, hogy a jövő héten, az Abu Dhabi hétvége előtt be tudjuk jelenteni a terveinket. Ez a célom, de nem ígérek biztosat.”

    Amikor Schumachert arról faggatták, mit gondol a témáról, Brazíliában így fogalmazott:

    „Az a tervem, hogy folytassam.”

    Ami Ecclestone tanácsait illeti, a fiatal német a Bild című lapnak így nyilatkozott:

    „Nehéz elfeledni a Forma-1-et. Túlságosan is szeretem, ezért nem fogom ezt megtenni. Mindig mindenkinek megvan a véleménye mindenről, de engem azoknak a véleménye érdekel, akiket szeretek.”

    Arra a kérdésre, hogy kik ezek, Schumacher hozzátette:

    „Természetesen a családunk, és még néhány ember a Forma-1-ből – Sebastian Vettel például. Ezek azok a vélemények, amelyek mérvadóak nekem.”

    Ecclestone rendesen belerúgott az ifjabb Schumacherbe