Címke: Gran Turismo

  • Blazsán Patrik az „Év E-sportolója”!

    Blazsán Patrik az „Év E-sportolója”!

    A Magyar Sportújságírók Szövetsége (MÚSZ) a 64. alkalommal szavazta meg az év legkiemelkedőbb sportolóit. Az M4 Sport – Az Év Sportolója Gálát egy év kihagyás után, idén ismét nézők előtt rendezték meg a Nemzeti Színházban. 

    A hazai autósportot a FIA certifikált Gran Turismo világbajnokság meghatározó versenyzője, a tavalyi Virtuális Olimpia negyedik helyezettje Blazsán Patrik képviselte a Magyar E-sport Szövetség felterjesztése által. A gálát a Magyar Sportújságírók Szövetségének elnöke, a Nemzeti Sport főszerkesztője, Szöllősi György nyitotta meg köszöntőjével.  

    Rögtön az első díjazott az „Év E-sportolója” kategóriában került kihirdetésre, ahol a MÚSZ szavazatai alapján Blazsán Patrik nyerte a rangos szakmai elismerést. 

    Blazsán Patrik
    Fotó: Race Online Hungary / Magyar E-sport Szövetség

    Először is nagyon szépen köszönöm a sportújságíróknak a szavazatát, hogy én lehettem a díjazott, és természetesen a családomnak, hogy mindenben mellettem vannak. Szeretném még megköszönni a Szolnoki Autósport Egyesületnek, a Race Online Hungary-nek és a Magyar E-Sport Szövetségnek a bizalmat.” – mondta köszönőbeszédében az „Év E-sportolója”. 

    Blazsán ezzel sporttörténelmet írt, hiszen először került a legmagasabb szinten elismerésre Magyarországon szimulációs sportjáték a Gran Turismo jóvoltából. 

    Blazsán Patrik, év sportolója
    Fotó: Race Online Hungary / Magyar E-sport Szövetség

    Ez egy rendkívüli pillanat mindnyájunknak, hiszen egy közel tíz éves munka érett be Patrik sikerével. Mi akik a kezdetektől látjuk az ő fejlődését és jól ismerjük a versenyzői kvalitását úgy érezzük, hogy méltó helyre került a díj.” – értékelt Bíber Zsolt a Race Online Hungary ügyvezetője 

    “Magyar E-sport Szövetség és az egész hazai e-sport számára hatalmas megtiszteltetés, hogy a 64. M4 Sport – Az Év Sportolója Gála 2021. rendezvényén ismét helyet kaphattak a digitális világ versenyzői és nemzetünk kiváló sport nagyságai mellett, az elektronikus sportélet eredményeit is díjazták. Különösen örömteli számunkra, hogy a tavalyi évben elsőként alakult Szimulátorsport Szakágunk tagjaként a SZASE és a ROH tehetséges e-sport pilótája, az olimpiai 4. helyezett és a K&H MNEB SIMLiga GTS bajnoka Blazsán Patrik kapta az év e-sportolója díjat, melyhez ezúton is gratulálunk. Fiatal sportágunk számára kiemelten fontos a Magyar Sportújságírók Szövetség figyelme és támogatása, hisz a sport társadalom és a tágabb hazai társadalom irányába sokban segíti az e-sportolók és a sportág egész elfogadását.”  – mondta Biró Balázs György a Magyar E-sport Szövetség (HUNESZ) elnöke. 

    Blazsán Patrik, díj
    Fotó: Race Online Hungary / Magyar E-sport Szövetség

    Nem lesz túl sok ideje a friss jutalmazottnak az ünneplésre, hiszen január 16-án indul a 2022-es HUMDA OPEN, illetve rövidesen elkezdődnek a K&H MNEB SIMLiga küzdelmei is, ahol Patrik mellett számos rangos magyar Gran Turismo versenyző is rajthoz fog majd állni. 

  • HUMDA OPEN 2021: Mihalidesz átvette a vezetést összetettben

    HUMDA OPEN 2021: Mihalidesz átvette a vezetést összetettben

    Kiélezett küzdelmeket hozott az idei HUMDA OPEN tesztszezonjának harmadik fordulója. 

    A heti prekvalifikációban összesen 465 hazai versenyző teljesített mért kört, amiből 52-en jutottak be a hétvégi futamokra.  

    A pole-pozíciót újfent Blazsán Patrik szerezte meg 1:48.663-as idővel Mihalidesz előtt, ami csupán 3 tizedre volt a heti világranglistavezető időhöz. Az első futamon sajnos akadtak technikai problémák, aminek az egyébként kiválóan teljesítő Blazsán is áldozatául esett. Rajtot követően a Blazsán, Mihalidesz, Tóth, Szarka kvartett haladt az élen. A 7. körben Szarka a nyolcas kanyar féktávján sikeresen megelőzte Tóth Henriket és Mihalideszék után eredt. Nem csak az élmezőnyben, hanem a hátsóbb régiókban is kiélezett küzdelem folyt. Túroczi és Buda szorosan követve egymást cserélgették a pozíciókat. A 9. körben sajnos lecsapott Blazsánra a technika ördöge, ugyanis egy hálózati hiba miatt vezető helyről esett ki a versenyből. Az őt 5mp távolságból követő Mihalidesz lépett előre a futamvezető pozícióba, akit Szarka üldözött tisztes távolból. Közben parázs csata folyt a harmadik negyedik helyért, ahol Bélteki Zoltán és Buda László küzdött a dobogóért. Kettejük párharcát Bélteki nyerte. A futamot végül Mihalidesz nyerte meg Szarka előtt, aki az igyekezete ellenére csak 6mp-re tudta megközelíteni fiatal ellenfelét. 

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary
    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    A második sprintfutamon a korábbiakhoz hasonlóan az első futamon befutó 1-8. helyezett sorrendet cserélt, ami garantálta az izgalmakat már rögtön a rajt után. A lámpák kialvását Meggyes Bálint várhatta az élről, aki derekasan helytállva védekezte ki a mögötte nagyobb tempóval érkező riválisok támadásait egészen a 3. körig. Közben a technikai hiba miatt a 12. helyről induló Blazsán egy elképesztően agresszív rajtot véve szó szerint körbeautózta az előtte haladó versenyzőket, és már a kör végén az ötödik pozícióban haladt. A 6. körben Blazsán utolérte a futamot vezető Tóth Gábort és a célegyenes ráfordítóban sikeresen át is vette az első helyet tőle. Közben Szarka is felért a dobogóra miután megelőzte Béltekit és Túroczit. A befutóig már a sorrend nem változott így Blazsánt Tóth követte, majd Szarka és Mihalidesz Máté, aki egyébként Blazsán első futamos kiesése miatt az összetett vezetést is átvette. 

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    Folytatás hétvégén Brands Hatch GP pályán Mégane R.S. Trophy 11-es autóval. 

     A forduló megtekintése felvételről 

    Eredmények 

    A heti forduló élő eredmények 

  • Blazsán Patrik 10. helyezést ért el a 2021-es FIA certifikált Gran Turismo világbajnokság döntőjében

    Blazsán Patrik 10. helyezést ért el a 2021-es FIA certifikált Gran Turismo világbajnokság döntőjében

    Két hazai versenyző is képviselte hazánkat az idei legnagyobb Gran Turismo eseményen. Tápai Ádám Manufacturer Series-ben és Nations Cup-ban, illetve a szolnoki ROH-SZASE Esport versenyzője Blazsán Patrik, aki szintén a Nations Cup nagydöntőjében vágott neki vérmes reményekkel a mindent eldöntő két futamnak 

    A hétvégi finálé magyar érdekeltségű programját Tápai nyitotta meg a Jaguár gyári pilótájaként, ahol is a japán Soma Iseri és a kanadai Andrew Brooks voltak a márkatársai. A három futamból álló döntő nem indult túlságosan jól Jaguár szempontból, ugyanis Iseri nem ment jól a Lago Maggiore – GP II-es pályán és így a 10. helyen végezve csupán 1 pontot szerzett az első fordulóban. A második futamban a kanadai Brooks következett, aki viszont nagyon imponáló versenyzést bemutatva egészen a negyedik helyig jött fel a Tokyo Expressway – East Outer Loop-on megrendezett városi pályán. Ezzel a kanadai klasszis pilóta életben tartotta a márka, dobogós esélyeit. A mindent eldöntő harmadik – duplapontot érő – Nürburgring 24 nyomvonalon rendezett futamon érkezett Tápai Ádám, aki egy kiváló időmérőt teljesítve a 4. helyről várta a rajtot. A lámpák kialvása után azonnal szorongatni kezdte a francia Beauvois-t és a stadion résznél külső íven majdnem előznie is sikerült. Ezután a szélárnyékból való lemaradása miatt folyamatosan leszakadt az élen álló három versenyzőtől, és a futam derekán már a mögötte érkező Belic, majd Hafidi is megelőzte a szemmel láthatóan tempóhátrányban köröző Jaguár pilótát. Az utolsó kör is tartogatott izgalmat, hiszen Tápait a chilei Inostroza is utolérte a Porsche-val és a pálya középső szekciójában meg is előzte. Tápai megpróbált tapadni, de a Jaguárban nem volt több ezen az estén, mint amit a magyar kiautózott belőle. A futam leintése előtt a chilei egy időbüntetést kapott, amivel Tápai visszavette a nemsokkal korábban elvesztett pozíciót, és a 6. helyen zárta a kaotikus futamot. A Toyota szerezte meg a gyártói VB. címet, a Jaguár pedig 7. helyen zárta a küzdelmeket. 

    A gyártók versenye után következett a számunkra igazán fontos egyéni verseny a Nations Cup, ahol a világklasszis, olimpiai 4. helyezett Blazsán Patrik is rajthoz állt. Blazsán az éves pontversenyben elért 6. helyről kezdte meg a döntő futamokat és azonnal a pole-ba kvalifikálta magát az EMEA elődöntőben. Ebben a futamban indult Tápai Ádám is aki hibázott az időmérőn és csak a rajtrács végéről tudott elrajtolni. A lámpák kialvása után a második helyről induló spanyol Serrano azonnal támadni kezdte Blazsánt és előzni is tudott a sikán nélküli Monza nyomvonalú pályán, ahol az igen trükkös F1500T-A forma autóval köröztek a pilóták. Közben hátul Tápai elképesztő nagyot rajtolva – négy helyet javítva – a 9. helyre jött fel. Sajnos egy sikán levágás miatt Blazsán büntetést kapott és ezzel visszaesett a 7. helyre az egyébként is igen sűrű mezőnyben. A leintésnél egy pozíciót javítva végül a 6. helyen ért célba, amivel kvalifikálta magát a „Grand Final”-ba. Sajnos Tápainak nem sikerült ugyanez a bravúr és a csoportban elért 12. helyével elbúcsúzott a további küzdelmektől. 

    A „Grand Final” futamot a hírhedt és igen népszerű Dragon Trail – Seaside fikciós pályán teljesítették a döntős versenyzők. A pálya hátsó részén található un. „Halál sikán” a legnagyobb kihívás a virtuális pilóták számára, ugyanis ezen a részen igen nagy tempót lehet átvinni a falakkal szegélyezett szűk „folyosóban”, ami viszont óriási rizikót is magában hordoz hibázás esetén. Többen kockáztattak az időmérőn, hogy a lehető legjobb pozícióból vághassanak neki a mindent eldöntő futamnak. Egymás után „véreztek el” és „vágták a falba” a nagy nevek a sikánban, mint például 2018 világbajnoka Igor Fraga, vagy Baptiste Beauvois és nagy sajnálatunkra az addig a pontig elképesztő szektoridőket futó Blazsán Patrik is. 

    Ezzel a hibával a magyar klasszis az utolsóelőtti 15. pozícióból volt kénytelen elrajtolni, ami egy ilyen mezőnyben nem sok jóval kecsegtet. 

    A rajt után Blazsán visszaesett az utolsó pozícióba és onnan kezdte meg a hihetetlen felzárkózását. A tőle megszokott taktikai húzásaival a futam felénél már a 6. helyre is feljött, amit az utolsó kerékcseréknél a 8. pozícióra váltott. Ezt a helyezését már a leintésig tartani tudta, amivel az összesített pontversenyben a 10. helyen zárt. 

    A VB címet az olasz Valerio Gallo szerezte meg a spanyol Serrano és a japán Miyazono előtt. 

  • Magyarok a világbajnokság döntőjében

    Magyarok a világbajnokság döntőjében

    Ma kezdődik az idei FIA Gran Turismo világbajnokság döntője a Manufacturer Series (Gyártói Sorozat) küzdelmeivel. 

    Az FIA által certifikált Gran Turismo világbajnokság immár negyedik éve kerül megrendezésre. A versenysorozat színvonala lenyűgözte mind a szakmát, mint pedig a közönséget a 2018 májusában, a Nürburgringen megrendezett első World Tour esemény óta. A pandémia miatt idén sem lehetett élő eseményeket rendezni, de a pályán vívott küzdelmek intenzitása és a versenyzők által nyújtott teljesítmény fantasztikus volt a World Series összes közvetítése során. A pilóták otthonról versenyeznek a világ minden tájáról. A futamok egy online, stúdióalapú produkcióval kerülnek megrendezésre, amit hét különböző nyelven sugároznak. 

    Az éves online sorozat áprilisban kezdődött, amelyet négy „World Series” esemény követett. A „World Series” a korábbi években megrendezett „Top 16 Superstar” helyébe lépett. 

    A „World Series Showdown” esemény a sorozat felezőpontját jelentette augusztusban. Most a kvalifikációt sikeresen teljesítő 58 legjobb pilóta versenyez a „Világdöntő” színpadán, hogy a világ leggyorsabb nemzete és a világ vezető autógyártó pilótája legyen. 

    A Gyártói Sorozatot a tervek szerint közép-európai idő szerint ma 15:00-tól sugározzák a hivatalos FIA és Gran Turismo csatornákon, míg a Nations Cup (Nemzetek Kupája) holnap, szintén 15:00-kor lesz megtekinthető. 

    A Gyártói Sorozat-ban a Toyota megszerezte az első helyet a Mazdától az előző 4. fordulóban, de mindkét csapat holtversenyben, 13 ponttal jut be a világdöntőbe. Nem maradunk hazai versenyző nélkül az első napon sem, ugyanis Tápai Ádám személyében magyar érdekeltsége is lesz a kora estének. Tápai a Jaguár színeiben fog pályára gurulni Brooks és Iseri-vel egy csapatban, akikkel közösen akár a dobogóig is elvihetik a márkát. 

    Az olasz Valerio Gallo az első helyen jutott be a vasárnapi Nemzetek Kupája világdöntőjébe, hatpontos előnnyel a spanyol Jose Serranóval szemben a második helyen. A kezdetektől folyamatos résztvevője a világbajnoki döntőnek Blazsán Patrik, a magyarok „Virtuális Olimpia” negyedik helyezett nagyágyúja, aki az előző évekhez hasonlóan ismét győzelmi esélyekkel indul. A világbajnoki tabellán a 6. helyen álló klasszis pilóta – nem behozhatatlan – 13 pontos hátránnyal követi a világelső olaszt. 

    Nagy reményekkel vágok neki a döntőnek, ahol is az előző időszakban kevésbé jó időmérős tempómon szeretnék javítani, hogy a futamon a lehető legkedvezőbb helyről indulhassak.” – nyilatkozta portálunknak a 24 éves magyar versenyző. 

    Patrikon kívül Tápai Ádám is bejutott a Nemzetek Kupája döntőjébe, aki szintén okozhat majd meglepetéseket. 

     NEMZETEK KUPA VERSENYZŐI 

    Ryota Kokubun (Japán) ; Valerio Gallo (Olaszország) ; Jose Serrano (Spanyolország) ; Coque Lopez (Spanyolország) ; Igor Fraga (Brazília) ; Angel Inostroza (Chile) ; Takuma Miyazono (Japán) ; Tápai Ádám (Magyarország) ; Nykita Moysov (Cseh Köztársaság) ; Adriano Carrazza (Brazília) ; Tomoaki Yamanaka (Japán) ; Lucas Bonelli (Brazília) ; Kanata Kawakami (Japán) ; Andrew Lee (Ausztrália) ; Nicolas Romero (Spanyolország) ; Quinten Jehoul (Belgium) ; Baptiste Beauvois (Franciaország) ; Kylian Drumont (Franciaország) ; Giorgio Mangano (Olaszország) ; Blazsán Patrik (Magyarország) ; Arie Haydar (Hollandia) ; Miroslaw Kravchenko (Németország) ; Randall Haywood (Egyesült Államok); Daniel Solis (Egyesült Államok) ; Andrew Brooks (Kanada) ; Juan Hernandez (Guatemala) ; Joao Pessoa (Brazília) ; Soma Iseri (Japán) ; Jonathan Wong (Hongkong) ; Tatsuhiko Kato (Japán) ; Guy Barbara (Ausztrália) ; Matthew McEwen (Új-Zéland). 

    GTS Nation Cups
    Fotó: gran-turismo.com / PlayStation

     

    GYÁRTÓI SOROZAT VERSENYZŐI 

    Toyota (I. Fraga; T. Yamanaka; C. Lopez); Honda (V. Gallo ; S. Sugimori ; J. Pessoa ); Aston Martin (N. Moysov; A. Wilk; A. Regalado); Volkswagen (H. Okumoto; R. Sternberg; T. Labouteley); Porsche (J. Serrano; A. Inostroza; T. Sugawara); Mercedes-Benz (L. Bonelli; B. Beauvois; K. Cho); Subaru (T. Miyazono; T. Scibilia; D. Solis); Hyundai (A. Lee; K. Pounder; F. Merenda); Jaguar (A. Brooks; S. Iseri; A. Tapai); Mazda (R. Kokubun; J. Gallan; M. Kravcsenko); Nissan (M. Hafidi; S. Sato; E. Lim); BMW (K. Belic; D. Heldt; R. Kumata). 

    GTS Manufacturer Series Standing 2021
    Fotó: gran-turismo.com / PlayStation
  • Izgalmas futamokkal mutatkozott be a HUMDA OPEN

    Izgalmas futamokkal mutatkozott be a HUMDA OPEN

    Vasárnap este hivatalosan is elrajtolt az idei HUMDA OPEN 2021-es minősítő versenysorozat tesztszezonja, amelyet a Suzukai GP pálya keleti, rövidített nyomvonalán rendeztek meg.

    Már az első futamra több nemzetközileg is jegyzett magyar Gran Turismo pilóta jelentkezett, mint például a virtuális olimpiai negyedik helyezett Blazsán Patrik, vagy a sokszoros magyar bajnok Szarka Zsolt. 

    Az „A” csoportban a rajtot a pole pozícióból induló fiatal Mihalidesz Máté kapta el a legjobban. Mögötte szorosan érkezett Tóth Henrik és Blazsán Patrik. A rövid nyomvonal szorosan egyben tartotta a mezőnyt és izgalmas csatákat hozott. A 8. körben Blazsán előbb Tóthot, majd Mihalideszt is megelőzve az élre állt. Sajnos Mihalidesz védekezés közben lesodródott az ideális ívről és számos pozíciót vesztett. Hasonlóképpen járt Tóth is, így Artzt és Szarka jöttek fel a második, és harmadik helyre. A futam végéig az eredmény már nem változott, így a befutó az előzetes papírformának megfelelően alakult.

    HUMDA
    Fotó: Race Online Hungary

    A második fordított sorrendes futamon az előző futamban az élen végzett Blazsán Patrik a nyolcadik helyről rajtolt és már a futam elején komoly nehézségekbe ütközött, amivel visszaesett a 10. helyre. Az első futam nagy vesztese Mihalidesz Máté viszont két pozíciót javítva azonnal az élre állt. A 9. körben a magyar bajnoki címvédő Szarka Zsolt egészen a második helyig jött fel és vette üldözőbe Mihalideszt. Közben Blazsán elképesztő tempót diktálva harmadik helyre zárkózott fel, amit a leintésig sikeresen meg is őrzött. A futam végére is maradtak izgalmak hiszen Szarka utolérte Mihalideszt és a befutónál csupán ezredekre mögötte szelte át a célvonalat.

    A párhuzamosan rendezett A,B,C,D,E csoport küzdelmei kiegyensúlyozott és magas színvonalú küzdelmeket hoztak. A rekord közeli nevezőszám pedig jól mutatja a Gran Turismo közösség érdeklődését a széria iránt.

    HUMDA
    Fotó: Race Online Hungary

    Folytatás jövő héten vasárnap a brazil interlagos-i pályán formula kategóriával. 

  • Mihalidesz Máté indul a pole-ból

    Mihalidesz Máté indul a pole-ból

    Elkezdődtek az idei HUMDA Gran Turismo OPEN országos minősítő versenysorozat tesztszezonjának küzdelmei, amelynek első kvalifikációját a 15 éves Mihalidesz Máté nyerte.

    A magyar mezőny erősségét jól mutatja, hogy az első három helyezett az aktuális heti világranglistán szintén hazai pilóta.

    A heti forduló „Daily Race A”  futamain  összesen 422 versenyző indult, amelyből 69-en jutottak be a hétvégi versenyre.

    A nyitó futamok vasárnap 18:30-kor kezdődnek. Az „A” futam élőben is közvetítésre kerül a twitch.tv/esport4tv csatornán, ahol is az ROH influenszere és szakkommentátora Kállai Ádám (KiAmNX) várja majd az érdeklődőket. 

  • HUMDA promócióval a Race Online Hungary szervezésében indul el Magyarország első professzionális szimulátoros minősítő versenysorozata

    HUMDA promócióval a Race Online Hungary szervezésében indul el Magyarország első professzionális szimulátoros minősítő versenysorozata

    A Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség (HUMDA) az idei év elejétől kiemelt szereplője és támogatója a hazai Gran Turismo közösségnek, amivel fiatal tehetségek felkutatását és azok támogatását tűzte ki céljául.  

    A tavaszi nagysikerű HUMDA országos tehetségkutató verseny után egy komoly szintet lépve, szezonális minősítő versenyszériát szervez a hazai legnagyobb Gran Turismo verseny és rendezvényszervezőjével a Race Online Hungary-vel (ROH) közösen. A sorozat az ROH által fejlesztett nemzetközi GTSH-Rank ranglista portál által feldolgozott adat és pontértékrendszerre épül. 

    A minősítőversennyel párhuzamosan útjának indul a szintén ROH által fejlesztett Magyar GT ranglista is, amely 2018-ban egy rövid ideig már listázta a magyar Gran Turismo közösséget, és amely már a jövő márciusban megjelenésre kerülő Gran Turismo 7-el is kompatibilis lesz. 

    A küzdelmek jövőhét hétfőn kezdődnek az „Exhibitions Season” prekvalifikációjával. A tesztszezon december 19-én fejeződik be, majd Január 9-én kezdődik a 2022-es éles szezon, amely 2022 december 18-án zárul.  A versenyek minden hónapban három vasárnap kerülnek megrendezésre. Az éles szezon végen az első helyen végző pilóta egy formula autós teszten vehet majd részt. 

    A versenysorozat hivatalos médiatámogatója az Esport1 és a Racingline.hu. A közvetítések a Magyar E-sport Szövetség (HUNESZ) által biztosított – a szimulátor szakág számára rendszeresített – Facebook csatornáján, illetve a www.twitch.tv/esport4tv linken lesznek majd élőben követhetőek. 

    A nevezéseket a raceonlinehungary.net címen várják a szervezők, ahol minden információ megtalálható a versenyekkel kapcsolatban. 

     

  • A Red Bull „Beat The Pro” időmérője visszatért a Gran Turismo Sportba

    A Red Bull „Beat The Pro” időmérője visszatért a Gran Turismo Sportba

    A „Beat The Pro” a Time Trial menüben található időmérő, ahol a Red Bull kötelékében versenyző Yuki Tsunoda referenciaidejéhez mérhetik magukat a játékosok. 

    Mivel a Forma-1-es Japán Nagydíjat a tavalyi évhez hasonlóan idén is törölték, ezért a japán fejlesztőstúdió az időfutamot természetesen a virtuális Suzukába hozta. A választható autó ehhez a pályához szorosan kapcsolható Honda NSX Gr.3-as lesz. 

    Az idei „Beat The Pro”-val valamivel nehezebb kihívásra számítunk, mivel Tsunoda – az F1 egyetlen japán pilótája – a közelmúltban a szimulátorokra fordította figyelmét, hogy javítsa a valós pályákon nyújtott teljesítményét. 

    Az induláshoz mindössze annyit kell tenni, hogy a Gran Turismo Sportban, részt kell venni a Time Trial versenyen. Az esemény a heti Time Trial kihívások mellett található. A 2021-es „Beat The Pro” október 6-án, szerdán 17:00-kor vette kezdetét és október 24-én, vasárnap 16:59-kor zárul, amely a GTSH-Rank „Time Trial” menüpontjában élőben is követhető. 

  • A HUMDA promóciójával megújul a magyar Gran Turismo ranglista

    A HUMDA promóciójával megújul a magyar Gran Turismo ranglista

    2018 után újra felállításra kerül a magyar Gran Turismo ranglista, amely több mint 60.000 felhasználót számlál, ahogy azt korábban már megírtuk. 

    A Race Online Hungary fejlesztésében lévő GTSH-Rank 2017-2018-ban már listázta az akkoriban nagyságrendileg 14.000 főt számláló közösséget a játék beépített „Driver Rating” (DR) pontértékei alapján.  

    Ezen lista kerül most újra az előtérbe a HUMDA jóvoltából, viszont a DR pontok helyett minősítési versenyszisztémában szerzett pontok alapján történik majd a besorolás a DR pontszámok feltüntetésével. 

    Az újonnan elinduló lista jó lehetőséget nyújt a rohamosan növekvő hazai játékosbázis erőviszonyainak és tehetségeinek megismerésére. 

  • Blazsán Patrik magabiztos vezetéssel világbajnoki döntős!

    Blazsán Patrik magabiztos vezetéssel világbajnoki döntős!

    Véget értek a 2021-es online Nations Cup ás Manufacturer Series küzdelmei, ahol az előbbiben a ROH-SZASE Esport versenyzője Blazsán Patrik is kiválóan szerepelt. Az EMEA összesítésben elért hatodik helyével kvalifikálta magát a világbajnokság döntőjébe, ahol minden idők egyik legerősebb mezőnye fog elrajtolni. 

     Az utolsó fordulóban Laguna Seca-ban elért 403 pontos teljesítménye (a szezon három legjobb eredménye számít bele a pontversenybe) is elegendő volt ahhoz, hogy maga mögött tartsa cseh vetélytársát, amivel 2018 óta zsinórban a negyedik alkalommal szerepelhet a „FIA Gran Turismo Championships World Final”-ban. 

     

    A virtuális Olimpia után – ahol negyedik helyezést ért el – egy újabb lehetőség adódik számára, hogy a világ tetejére állhasson Gran Turismo-ban.