Címke: Gilles Villeneuve

  • Villeneuve ott versenyez majd, ahol édesapja életét vesztette

    Villeneuve ott versenyez majd, ahol édesapja életét vesztette

    Jacques Villeneuve idén újra versenyezni fog, ugyanis 1997 Forma-1-es világbajnoka ott lesz a NASCAR Whelen Euro Seriesben, valamint néhány versenyen ott lesz az Italian GT Endurance Championshipben is egy Ferrari 488 GT3-mal.

    „A prioritás a NASCAR Whelen Euro Series.” – mondta Villeneuve a Motorsport.comnak. „Így nem leszek ott az olasz bajnokság összes endurance versenyén.”

    A NASCAR Whelen Euro Series szezonja április 13-án indul Valenciában, Spanyolországban, melyen kívül további 16 versenyből áll a naptár. A helyszínek között szerepel Zolder is, ahol anno édesapja, Gilles halálos balesetet szenvedett

    „A NASCAR Euro Series utolsó két fordulója egy hétvégén lesz, Zolderben, Belgiumban.” – mondta a kanadai. „Számomra ez a verseny kihagyhatatlan. Zolder az a pálya, melyen Gilles utoljára vezetett itt és életét is vesztette ott. Sosem voltam még ott, így ez fontos számomra.”

    Az olasz GT bajnokságban Villeneuve Scuderia Baldini Ferrarija a „27”-es számot viseli majd a család jelképeként.

    „Örülök, hogy Ferrarit vezethetek.” – mondta Jacques. „A szám tekintetében, személy szerint én a 12-est preferálom a 27-tel szemben. Gilles egy 27-es számú autóban vesztette életét, ugyanakkor én a 27-es számú autóval nyertem Indy 500-at.”

  • Villeneuve kikérte magának, hogy Lauda az apjához hasonlította Verstappent

    Villeneuve kikérte magának, hogy Lauda az apjához hasonlította Verstappent

    Jacques Villeneuve-től nem szokatlan, hogy komoly kritikával illet egyes F1-es karaktereket, ezzel pedig gyakran ellenszenvet vált ki a közönségből. Épp csak, hogy beszámoltunk róla, hogy Max Verstappent még mindig gyereknek titulálta, azonban nem csak a fiatal hollandot, hanem Niki Laudát is célkeresztbe vette.

    Lauda, mint a néhai Gilles Villeneuve kortársa azt találta mondani, hogy a kanadai versenyző nagyon olyan, mint manapság Verstappen.

    Jacques, Gilles fia erre dühösen reagált.

    „Talán Lauda még mindig azt sérelmezi, hogy a Ferrari úgy döntött, hogy az apámmal helyettesíti őt.” – mondta Jacques a Le Journal de Montrealnak. „Egyetértek abban, hogy Verstappen olyan rizikós dolgokat vállal be, mint amilyeneket apám bevállalt, de azért nagy a különbség; az apámat tisztelték az ellenfelei és tanult a hibáiból. Ő teljesen más nevelést kapott. Őszintén szólva egyáltalán nem értem az összehasonlítást.”

  • Idén 40 éves Montrealban a Forma-1!

    Idén 40 éves Montrealban a Forma-1!

    Idén 40 esztendeje már, hogy a Forma-1 mezőnye először látogatott el Montrealba. Ez a verseny több szempontból is emlékezetes maradt, de elsősorban azért, mert a hazaiak nagy kedvence Gilles Villeneuve ekkor aratta pályafutása első sikerét a száguldó cirkuszban. Ezen jeles évforduló alkalmából pedig az özvegye, Joann Villeneuve emlékezett vissza erre a futamra a svájci Blicknek.

    1978 október 8.-a egy rendkívüli hideg nap volt. Ekkor rendezték meg az első Kanadai Nagydíjat a montreali versenypályán, ami azóta az első itteni futamgyőztes, Gilles Villeneuve nevét viseli.

    Hogy mennyire is volt hideg ezen a napon? A futamgyőztes Villeneuve egy fehér, vastag bundás kabátban kellett, hogy fellépjen a dobogóra, ahol vele volt a felesége Joann is, akivel még 1970-ben házasodtak össze.

    „Igen, akkoriban nekünk, feleségeknek szabad volt a férjeink mellé fellépni a dobogóra. Most azonban ez már régóta nem lehetséges.” – kezdte a visszaemlékezést Joann. „Hogy miért is?  Mi asszonyok mindig büszkék voltunk arra, amit a férjeink csináltak ebben a sportban. A Forma-1 viszont alig törődik már az érzelmekkel.”

    Az idén 67 éves Joann kerüli a nyilvánosságot, többnyire gyermekei, Jacques és Melanie üzletét igazgatja, ami Montreal környékén található.

    „Nagymamaként is az élet csupa vidámság, hiszen Jacques-nak már négy gyermeke van.” – mondta vidáman.

    A 40 éves jubileum alkalmából Gilles fia, Jacques [1997 Forma-1-es világbajnoka – a szerk.] abban a megtiszteltetésben részesült, hogy ezen a hétvégén két kör erejéig vezetheti a Ferrari 312T3-as modelljét. Édesapja ugyanis ezzel a típussal nyerte meg az első montreali F1-es futamot.

    „Életünk legszebb napja volt. Túl szép volt, hogy igaz legyen.” – mondta az ominózus futam kapcsán Joann.

    Villeneuve Ferrarija a harmadik rajtkockában parkolt le a futamot megelőzően, sokáig azonban a negyedik helyen kellett autóznia. Húsz kör elteltével sikerült megelőznie a Williamses Alan Jonest, röviddel később pedig a dél-afrikai Jody Schecktert is, így már a második helyen haladt.

    „Ez volt az, amiben mindnyájan bíztunk ott a Ferrari bokszban. Jean-Pierre Jarier előnye ekkor már fél perc volt! Mi már egy dobogós eredménynek is örültünk volna, főleg Montrealban.”

    Az Istenek azonban úgy akarták, hogy a nemzeti hős ünnepelhessen a dobogó tetején, hiszen a francia Lotusából elkezdett folyni az olaj, nem sokkal később pedig fel is kellett adnia a versenyt.

    Így viszont Gilles Villeneuve, az autósport egyik legnagyobb harcosa élete első sikerét ünnepelhette, amit még további öt követett.

    „1978-ban a kanadai verseny volt a szezon utolsó futama. Gillesnek sokszor meg kellett birkóznia azokkal a kritikákkal, hogy a túlzott agresszivitása miatt hamar elkoptatja a gumikat. De sosem panaszkodott, csak tette a dolgát!.” – zárta az emlékezést.

    Gilles Villeneuve kora egyik legkiválóbb versenyzője volt, de a világbajnoki cím sosem jött össze neki. 1982 május 8.-án a sors közbeszólt. A Belga Nagydíj időmérő edzésén Jochen Masszal nem értették meg egymást, aminek a következménye egy csúnya baleset lett, ami pedig a kanadai életébe került. A Forma-1 egyik legkedveltebb alakja csupán 32 évet élt.

  • Na, ki lett a „valaha volt legjobb Ferrari pilóta” szavazás győztese?

    Na, ki lett a „valaha volt legjobb Ferrari pilóta” szavazás győztese?

    A Ferrari 70 éves, az F1 Racing pedig megkérdezte az olvasóit, hogy válasszák ki a FerrariChat online fórum látogatóival egyetemben a csapat valaha volt legjobb pilótáját. Mai nap a magazinban meg is jelentek az eredmények, és annyiban limitált volt a dolog, hogy csak 38 versenyzőre lehetett szavazni, a Forma-1-es világbajnokság Ferraris pilótáiból, 1950 óta.

    Ezrek vettek részt a szavazáson, és Schumacher annyira népszerű volt, hogy a regisztráltak több mint 50%-a a világ minden részéről őt szavazta meg a legjobbnak. Azon versenyzők közül, akik ma is versenyeznek, Kimi Räikkönen a második, Fernando Alonso a 6., Sebastian Vettel a 10., Felipe Massa pedig a 12. lett.

    James Roberts F1 Racing szerkesztő elégedett:
    „Azt gondoltuk, hogy ez egy remek formája lesz a Forma-1 és az ágaskodó lovas csapat legnagyobbjainak a felemlítésére. Ezen formában is ünnepeljük a 60 éves Ferrari csapatot a legutóbbi számunkban.”

    A decemberi F1 Racinggel kezdődően bemutatásra kerülnek a Scuderia legfontosabb F1-es autói is, az elmúlt évtizedekből, és az első rész a mostani számban található. Vágül, de nem utolsósorban Enzo Ferrari életrajzírója, Richard Williams kifejti véleményét arról is, hogy miért ennyire kitartó a maranellói csapat.

    A Ferrari legjobb pilótái szavazásán a top 10-ben végzettek
    1 Michael Schumacher 50.1%
    2 Kimi Raikkonen 12.4%
    3 Gilles Villeneuve 10.3%
    4 Juan Manuel Fangio 5.6%
    5 Niki Lauda 5.4%
    6 Fernando Alonso 5.3%
    7 Nigel Mansell 1.6%
    8 Alain Prost 1.4%
    9 Alberto Ascari 1.4%
    10 Sebastian Vettel 1.3%