Szerk Racingline.hu

Címke: George Russell

  • Russell újabb „brutális” kiesést könyvelhet el

    Russell újabb „brutális” kiesést könyvelhet el

    Miután tizedikként rajtolhatott Tsunoda büntetése után, George Russell pontokért autózhatott a Stájer Nagydíjon, de végül technikai probléma miatt fel kellett adnia a versenyt.

    A rajt utáni kavarodásban Gasly törött felfüggesztése, és Leclerc kiállása miatt két helyet is nyert a Williams brit pilótája.

    Alonso mögött autózva Russell nem esett vissza, hanem tartani tudta a lépést a középmezőnnyel, miután beütött a krach.

    Az első kiállás előtt azonban B-tervre váltott a csapat, megbízhatósági okokból pedig inkább tovább tartották bent, hogy állítsanak a pneumatikus nyomáson. Ez még kétszer megismétlődött, mielőtt Russell végleg kiállt a versenyből.

    „Nagyon sajnálom a csapatot, őszintén, nagyon sokat dolgoztak az elmúlt három évben a pontokért. Nem tudjuk, mikor jönnek majd. De tudjuk, hogy tökéletes hétvégét kell futnunk, ha esetleg olyan pozícióba kerülnénk.”

    „Nyolcadikak voltunk a közepes gumikon, és talán a végén talán lehetséges volt a hetedik is, Alonso előtt. Ez a négy vagy hat pont rengeteg. Valószínűleg ennyi lesz a különbség a bajnokság nyolcadik és tizedik helye között.”

    „Jövő héten újra megpróbáljuk.”

    „Nem lepett meg, [hogy ilyen gyorsak voltunk] mert tudom, rengeteget dolgoztunk azon, hogy javítsunk az autón.”

    „Szívből vezettem, amilyen gyorsan csak tudtam, hogy magam mögött tartsam a Ferrarit és az AlphaTaurit. Nem sokszor kerülünk ilyen helyzetbe, büszkék lehetünk a munkánkra. De a versenyzés már csak ilyen.”

    A jövő heti Osztrák Nagydíjon azonban nem lesz minden ugyanolyan, szóval egyáltalán nem biztos, hogy Russell még egyszer ilyen lehetőséghez juthat.

    „Persze, különböző keverékek lesznek a következő versenyen, ami nagy hatással lesz majd mindenre.”

    Russell rendkívül szerencsétlennek mondhatja magát, hiszen eddig kétszer is jó esélye lett volna a pontszerzésre Imolában, de először egy vezetői hiba, aztán a Bottasszal való ütközés megakadályozta ebben.

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    George Russell (@georgerussell63) által megosztott bejegyzés

  • Wolff kizárja, hogy Hamiltonnak újra csak egy éves szerződése legyen

    Wolff kizárja, hogy Hamiltonnak újra csak egy éves szerződése legyen

    Toto Wolff nem tartja elképzelhetőnek, hogy Lewis Hamilton újabb egyéves szerződéssel bírjon csak. A Mercedes-főnök és a hétszeres világbajnok is elmondta a hétvégén Ausztriában, hogy már folynak a tárgyalások egy új szerződésről. Tavaly a 36 éves Hamilton egész télen keresztül halogatta a tárgyalásokat, végül február közepén egy mindössze egyéves hosszabbítást írt alá. Az osztrák APA hírügynökségnek Wolff most ennyit mondott:

    „Többé nem kötünk már egyéves szerződéseket, vagy olyanokat, amelyeket csak egy hónappal a szezon kezdete előtt írunk alá.”

    A Red Bull Ringen ugyanakkor azt is kifejtette, hogy elsősorban a körülmények miatt alakult úgy a 2020-as helyzet, ahogy:

    „Mindketten koronavírusosak voltunk, aztán jött a karácsony, végül átcsúszott a dolog januárra. Elég jó a kapcsolatunk ahhoz, hogy ezt megtehessük, de ezúttal korábban kezdtük.”

    Arra a kérdésre, hogy az új többéves szerződés lehet-e az utolsó, mielőtt Hamilton nem versenyzői szerepkörbe megy át, Wolff így válaszolt:

    „Nem, ez még túl messze van. Most csak versenyzésről beszélünk. A következő néhány évről van szó, nem egy évről, de nem is öt évről. Valahol a kettő között.”

    Wolff az osztrák Bild am Sonntag című lapnak már így nyilatkozott: „Már túl vagyunk egy előzetes tárgyalásokon. Most viszont igazán forró a helyzet.”

    Azt pletykálják, hogy Hamilton nem szívesen lenne a fiatal feltörekvő George Russell párja, de Wolff így fejezte be végül:

    „Azt hiszem, sokkal közelebb vagyunk a megállapodáshoz, mint ahhoz, hogy szakítsunk.”

  • A Williams a Mercedes döntésére vár Russell kapcsán

    A Williams a Mercedes döntésére vár Russell kapcsán

    A Williams főnök, Jost Capito szerint George Russell „nagyon boldog” lenne, ha 2022-ben is a híres brit csapatnál maradhatna. A 23 éves Mercedes-junior pilóta azonban úgy néz ki, hogy jövőre Valtteri Bottas helyére a Mercedes gyári ülésére kerülhet. Toto Wolff azonban tagadta a Bild am Sonntagnak, hogy már szólt volna Bottasnak a közelgő váltásról.

    „Ez olyan, mint egy házasság. Amíg házasok vagytok, addig a házasságra koncentráltok és semmi másra. Szóval a mi feladatunk az, hogy Valtteri a lehető leggyorsabban vezethessen. Amennyiben arra a következtetésre jutunk, hogy jövőre máshogyan pozicionáljuk magunkat, akkor először Valtterivel fogok beszélni. De erre a megbeszélésre nem került sor.”

    Capito megerősítette, hogy Russell hároméves szerződése a Williamsszel az év végén lejár, így 2022-től szabad. A korábbi VW vezér így fogalmazott Ausztriában:

    „Szerintem, jelenleg élvezi, hogy a Williamsnél van. Élvezi azt, hogy velünk dolgozik, és látja, merre tart a csapat. Látja a változásokat, amiket elvégzünk, a megközelítést, és nagyon támogatóan és pozitívan áll az egészhez. Nyilvánvaló, hogy ha lehetősége van arra, hogy beüljön egy Mercedesbe, akkor hülyeség lenne ezt nem meglépni. De ha nem, akkor szerintem nagyon boldog lenne, ha velünk maradhatna. Ez minden, amiért dolgozhatunk és amiben reménykedhetünk.”

    A Williams jelenleg egyelőre egyszerűen csak arra vár, hogy a Mercedes döntsön, Capito szerint:

    „Mindig, amikor egy versenyző szerződése lejár, bárhol is legyen, mehet vagy maradhat. Ez egy normális vita. Nyilvánvalóan kell, hogy legyen egy „B” tervünk, mert felismertük annak a valószínűségét, hogy a Mercedes ajánlatot tesz neki. Ekkor majd meglátjuk, mit tehetünk. De jelenleg nem hiszem, hogy bármit is tennünk kellene, amíg a Mercedes el nem döntötte, hogy mi a tervük..”

  • Montoya: Bottasnak gyors Mercedes-döntésre van szüksége

    Montoya: Bottasnak gyors Mercedes-döntésre van szüksége

    Juan Pablo Montoya úgy véli, hogy egy gyors döntés Valtteri Bottas Forma-1-es jövőjéről a Mercedesnél enyhítené a reá nehezedő nyomást, és segítene javítani a viszonyát a csapattal.

    Bottasnak a 2021-es szezon végén lejár a szerződése, és a helyéért a Mercedes junior, George Russell versenyez. Ő az elmúlt három szezont a Williamsnél töltötte. A Mercedes már tisztázta, hogy nem fogja elsietni a döntést a 2022-es felállásról. Bottas pedig igyekezett leszögezni, hogy a jövőjével kapcsolatos gondolatok nem vonják el a figyelmét. A finn a 2021-es szezon elején küszködött, egy futamon sem végzett a harmadik helynél előrébb, és a versenyzők bajnokságában az ötödik helyre csúszott vissza, kevesebb mint feleannyi pontot szerezve, mint csapattársa, Lewis Hamilton.

    A franciaországi futam nehézkés befejezésével Bottas az utolsó szakaszban elvesztette a harmadik helyét, majd a csapatrádión keresztül füstölgött az egykiállásos stratégiához való ragaszkodás miatt hozott döntés okán.

    Bottas jövőjéről kapcsolatban az ex-F1-es és kétszeres Indianapolis 500 győztes Montoya úgy vélte, hogy egy gyors döntés a csapat részéről javítaná a kapcsolatukat, és enyhítené a finnre nehezedő nyomást a pályán, erről a Motorsport TV-n beszélt:

    „Szerintem, ha odamennének hozzá, és megmondanák neki, hogy kiteszünk, akkor sokkal jobb lenne a helyzet, akár mennie kell, akár végül maradhat. Döntsenek bárhogyan is, azt gyorsan kell tenniük. Jelenleg igazán rossz ez a helyzet, amikoris nem mondják neki azt, hogy igen vagy nem, csak tegye a dolgát, és ha ezt jól teszi, talán lesz versenyülése. Ez a lehető legrosszabb szituáció amiben csak lehet, hiszen úgy akarsz menni, amilyen gyorsan csak tudsz, de nem akarsz hibázni. Borzasztó dolog ez így kombinálva, mivel hétről-hétre nő rajta a nyomás. Aztán amikor nem mennek jól a dolgai, akkor a kapcsolata a csapattal sem lesz a legjobb. Akárhogy is lesz, mármint hogy mellette vagy kárára döntenek, a nyomás majd meg fog szűnni.”

    Russell a szezon végén szabaddá válik, amikor lejár a hároméves szerződése a Williamsszel. Így a Mercedes számára opció lehet, hogy a gyári csapatába léptesse elő. A brit pilóta a Williamsnél töltött ideje alatt a csapat nehézségei ellenére is lenyűgözően teljesített. Tavaly Sakhirban a Mercedes autójában mutatta meg, hogy milyen potenciál rejlik benne. Beugrott, miután Lewis Hamilton COVID-19 tesztje pozitív lett.

    Montoya szerint Russell „az egyértelmű válasz” Bottas helyére, amennyiben a Mercedes elengedné őt. Kíváncsian várja, hogy miként tud majd helytállni Hamilton ellen:

    „Szerintem az a munka, amit eddig végzett, kiemelkedő volt. Meglátjuk, mi lesz, ha Russellnek Lewis ellen kell helytállnia. Lehet, hogy nagyon jól fest majd az edzéseken, mint Bottas. Aztán a versenyen Lewis pedig odalép, és 20-30 másodperccel megveri őt. Az a kérdés, hogy fejben Russell hogyan reagál majd erre. Miképp tudja túltenni magát ilyesmin, ez lesz a sikerének a kulcsa.”

  • Az új menedzsment nagy segítség a Williams számára

    Az új menedzsment nagy segítség a Williams számára

    Dave Robson, a Williams járműteljesítményért felelős vezetője szerint a csapatban most már „más a hangulat”, miután már szilárd a vezetési struktúra.

    Simon Roberts nemrég történt távozása után Jost Capito vette át a csapatfőnöki posztot, Francois-Xavier ‘FX’ Demaison pedig márciusban érkezett technikai igazgatónak, hogy új stratégiát vezessenek be a csapat élén.

    George Russell korábban úgy nyilatkozott, hogy a Williams számára „hihetetlenül pozitív”, hogy egy teljesen strukturált vezetőségi csapat állt össze, ami lehetővé tette számukra, hogy az idei szezonban jobban koncentráljanak az autófejlesztésre.

    Russell a Franciaországban elért 12. helyezését úgy jellemezte, mint „eddigi legjobb versenyét” a csapatnál, Robson pedig dicsérte Capito befolyását, a csapatnál betöltött szerepében.

    „A dolgok határozottan megváltoztak egy kicsit” – idézte Robsont a GPFans. „Egy kicsit másfajta gondolkodásmódot fecskendezett be, és azt hiszem, még csak egy része a munkájának.

    „Az, hogy FX megérkezett, valójában nagyon jó nekünk, mert mióta elvesztettük Paddy-t (Lowe), nem volt ilyen kapcsolattartó pontunk, és ez megkönnyíti a döntések meghozatalát, mert van egy személy, akinek van tekintélye és felelőssége is.”

    „Az elmúlt években az adott körülmények között tisztességes munkát végeztünk néhányan, de a probléma az, hogy a végén ritkán tudunk teljesen egyetérteni, mert a sport tempója azt is okozza, hogy nincs időnk arra, hogy minden olyan kutatás-fejlesztést elvégezzünk, amit szeretnénk.”

    „A sport természetéből adódik, hogy tökéletlen információk birtokában kell döntéseket hoznod, és ez sokkal könnyebb, ha ez egy ember felelőssége alá tartozik.”

    Mivel mind Capito, mind Demaison más kategóriákban szerzett motorsport-tapasztalatokat korábban, Robson úgy érzi, hogy a motorsport egészéről szerzett szélesebb körű tudásuk a Williams hasznára válik.

    „Majd meglátjuk, hogy az FX hogyan viszi ezt tovább, de egy kicsit mindenképpen megváltozik a szemlélet, hiszen a motorsport különböző formáiból hoztak tapasztalatokat” – mondta.

  • Steiner: legyőzhetjük a Ferrarit, Russellnek is sikerült

    Steiner: legyőzhetjük a Ferrarit, Russellnek is sikerült

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner abban hisz, az eltökéltség sikerre vezet, és ehhez Russell teljesítményében látja a bizonyítékot.

    2016-os debütálása óta az amerikai csapat egyre lejjebb csúszott az F1-es ranglétrán, és a pontszerzés is nehezen jött össze nekik.

    Az idei szezonban korán meghozták a döntést, hogy inkább a nagy változásokat hozó 2022-es évre koncentrálnak, és hiába állnak a mezőny végén, az idei autót nem fejlesztik.

    A kaotikus Azeri Nagydíjon szerzett 13. hely azt jelentette, a rivális Williams elé kerültek a „pont nélküliek bajnokságában”. A Francia Nagydíjon azonban George Russell egy erőből szerzett 12. hellyel vágott vissza Steiner alakulatának.

    „George nagyon jó munkát végzett azzal, hogy helyzetbe hozza magát, 12. helyen végezzen, és megelőzzön minket a bajnokságban.” – ismerte el az osztrák csapatfőnök.

    „Ha ezt nem is nézzük, ki gondolta volna pár héttel ezelőtt, hogy egy Williams 12. helyen végez többek között egy Ferrari és két Alfa Romeo előtt? Nem látom, miért ne gondolhatnánk azt, hogy mi is képesek vagyunk erre.”

    „Nézzül csak meg Mick teljesítményét – mindenkit meglepett.” – utalt Steiner a német Q2-be jutására.

    „Persze, úgy végződött, ahogy, de még azon a körön is [amikor ütközött] erős tempót futott. Utána többen jöttek oda hozzám, és kérdezték: Ez meg honnan jött? Mert a többihez képest ez egy jó kör volt.”

    Végül mindenki célba ért, és a Haas a papírformának megfelelő 19-20. helyet foglalta el, Steiner azonban nem csügged, bátorságot merít csapatának a meglepetés eredményeket illetően.

    „Ez megmutatja, meg lehet csinálni, ha sok erőfeszítést teszel. George már a harmadik évében jár, és folyamatosan csak nyomja. Ez azt jelenti, az elszántság igenis ér valamennyit.”

    „Tisztelem, amit tett, mert nem estek ki előle 10-en, mindenki eljutott a célig. Ezzel tudom bátorítani a srácokat: nézzétek, minden lehetséges.”

  • Wolff: Bottas és Russell jövőjéről lehet, hogy csak télen lesz döntés

    Wolff: Bottas és Russell jövőjéről lehet, hogy csak télen lesz döntés

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elárulta, lehet, hogy csak a szezon vége után dől el, hogy Bottas vagy Russell fog a Mercedesnél vezetni.

    Egyes sajtóorgánumok szerint azonban a kérdés már eldőlt, állítólag George Russell érkezése a világbajnok istállóhoz biztosre vehető.

    „Azt hiszem, valamikor télen lehet” – válaszolta Wolff a francia nagydíj helyszínén arra a kérdésre, mikor lehet a bejelentés. „De nem tudom, hogy decemberben, januárban vagy februárban. Eléggé valószínű, hogy idáig elhúzódik, mert hűségesek vagyunk a pilótáinkhoz.”

    Wolff egyetért, hogy jó lenne felfrissíteni a csapat dinamikáját, de végül úgyis a teljesítmény lesz a döntő faktor.

    „Ez az egyik dolog, amit figyelembe kell venni?” – utalt előbbire a kérdésével. „Abszolút. De nem ez a fő szempont. Az ugyanis a konzisztens teljesítmény lenne. Különösen ebben a nehéz évben, szükségünk van két olyan versenyzőre, akik harcban tudnak lenni. Ha az egyiknek rossz hétvégéje van, vagy kiesik, akkor szükség van a másikra, hogy behozza. És ezért mindig fontos, hogy mindketten éppen a képességeik maximumán legyenek.”

    Wolff kiemelte, mi kell Bottastól, ha egy hatodik szezonra is meg akarja tartani Mercedeses ülését: „Szombaton és vasárnap is vezesse gyorsan az autót. Ha ezt megteszi, akkor nagyon jó helyzetbe hozza magát a jövő év szempontjából.”

  • Bottas unja a kattintásvadász híreket arról, hogy távozna a Mercedestől

    Bottas unja a kattintásvadász híreket arról, hogy távozna a Mercedestől

    Valtteri Bottas cáfolja a közelmúltban megjelent pletykákat, melyek szerint a 2021-es Forma-1-es szezon végén távozik a Mercedestől. A csalódást keltő Azerbajdzsáni Nagydíj hétvégéje után a médiában sorozatban jelentek meg olyan hírek, amelyek szerint a Mercedes-főnök Toto Wolff arról tájékoztatta Bottas-t, hogy 2022-től George Russell váltja őt. A hétvégi Francia Nagydíj előtt megkérdezték Bottas-t, hogy igazak-e a pletykák, amire ő így felelt:

    „Tudjátok, Totóval gyakran beszélünk, ez nálunk normális. És mostanában is beszéltünk. Ez így van rendjén. De azt (amiről írnak) nem tudom megerősíteni, legalábbis nekem senki nem szólt, tehát igen, ez nem igaz. Ez spekuláció, és biztos vagyok benne, hogy mindenféle pletyka van, aminek nincs semmilyen tényszerű alapja. Tudjátok, az emberek megpróbálnak történeteket kitalálni, csak a kattintásokért, és ti is tudjátok, hogy ez már csak így megy.”

    Mivel Esteban Ocon további három évre igazolt az Alpine-hoz, Bottas lehetőségei a Mercedesen kívül nagyon korlátozottak lettek, a Williamshez való visszatérés a legvalószínűbb lehetősége. A finn elismerte, hogy ki kell dolgoznia egy „B-tervet” a következő szezonra:

    „Őszintén szólva még nem gondolkodtam el ezen olyannyira, Nyilvánvaló, hogy nem lehet mindig blokkolni körülöttünk a hangokat, de ez minden szezonban így van. Ugyanazok a kérdések és ugyanazok a pletykák, ez a sportág része. Azt hiszem, egy kicsit korai még számomra, hogy erre részletesen válaszoljak. Még nem igazán beszéltünk semmit a Mercedesszel való szerződésről, és ez előbb-utóbb el fog jönni. Most pedig tényleg csak erre a hármas versenyre koncentrálunk. Meglátjuk, hogy utána egy ponton mi lesz, de ennél többet egyelőre nem mondhatok.”

  • A Williams nem állna Russell útjába, ha Wolff kérné

    A Williams nem állna Russell útjába, ha Wolff kérné

    A Francia Nagydíj előtt Valtteri Bottas sorsa került központi szerepbe a paddockban. Sokan úgy vélik, már idén leválthatja őt George Russell.

    Ocon hosszabbított az Alpine-nal, így ő kiesett a Mercedes ülésért folytatott találgatásokból. Bottas szokatlanul gyenge teljesítménye azonban azt jelzi, a címvédőnél hamarabb lehet változás, mint amire eddig lehetett számítani.

    Russell korábbi főnöke, Claire Williams ragaszkodott ahhoz, hogy a brit letöltse a szerződését. A csapat azóta tulajdonosváltáson ment keresztül, az új csapatfőnök, Jost Capito most máskép vélekedik a dologról.

    „Totót kell megkérdezniük erről.” – hárított a német. – „Azt várom, hogy George az év végéig velünk lesz, és ő is ezt szeretné. Minden más csak találgatás.”

    „Szerződésünk van vele, ami érvényes. De tudják, bármit el lehet intézni, ha szükséges. Jó viszonyban vagyunk Totóval, bármikor felhívhat.”

    „Szerinte korai, már van két pilótája. Várnunk kell még, mi történik idén. Most még semmit nem zárhatunk ki. Nyitva áll az ajtónk.” – közölte képletesen.

    Egy sokkal kevésbé hezitáló döntéshozó, Helmut Marko elmondta, őt nem lepné meg a váltás.

    „Russell elég ideje van már parkolópályán a Williamsnél. Tavaly megmutatta, mire képes Hamilton autójában. Tovább nem teheti várólistára a karrierjét.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

  • BREAKING: Ocon három évvel meghosszabbította szerződését!

    BREAKING: Ocon három évvel meghosszabbította szerződését!

    Hivatalossá vált, hogy Esteban Ocon hosszútávú szerződést írt alá az Alpine istállóval, 2024-ig.

    A francia pilóta jelenleg a második évét tölti a tavaly még Renault névre hallgató csapatnál. A hároméves szerződéssel az Alpine bizalmat szavazott neki. Ocon eddig remek szezont fut, és jelenleg csapattársát, Fernando Alonsót is veri az időmérő edzéseken.

    Ocon szerződéshosszabbításával a Pierre Gaslyval kapcsolatos pletykák végére is pont került. Helmut Marko korábban már cáfolta, hogy Gasly az Alpine-nál versenyezne, mivel még kétéves szerződése van az AlphaTaurival, így gyakorlatilag az is hivatalosnak mondható. Ocon szerződéshosszabbítása az Alpine-nál azt is jelenti, hogy George Russell marad az egyetlen lehetősége a Mercedesnek, ha úgy döntenének, hogy 2021 végén p érkezhetne Valtteri Bottas helyére.