Szerk Racingline.hu

Címke: George Russell

  • Williams: Szélesebb lehetőségeink vannak, mint Albon és de Vries

    Williams: Szélesebb lehetőségeink vannak, mint Albon és de Vries

    A Williams elég sok ülést kereső versenyző számára lehet célállomás 2022-ben, a csapat vezérigazgatója, Jost Capito viszont azt állítja, nem kell sietniük, hogy eldöntsék jövő évi felállásukat.

    A korábbi Red Bull pilóta, Alexander Albon, illetve a Mercedes-támogatott Nyck de Vries tűnnek a legnagyobb esélyeseknek a hírek szerint George Russell pótlására, ha a brit a Mercedeshez szerződne. A csapat másik pilótája, Nicholas Latifi pedig könnyen lehet, hogy marad.

    „Egyáltalán nem kell sietnünk a pilóták kiválasztása során” – nyilatkozta a német. „Azonban nincs mindenhol ez így, más csapatokon nagyobb a nyomás. Jelenleg még nem történt bejelentés George-dzsal kapcsolatban, így majd meglátjuk, milyen lehetőségeink vannak a jövőben. Van néhány, és most válogatunk közülük. Ez egy normális üzlet. Minden évben így van ez, amikor a szerződésekről kell tárgyalni. Mindig van néhány változat vagy különböző érdek, de mi azt fogjuk választani, ami a mi érdekünkben áll, és ami szerintünk a legjobb megoldás. Jelenleg tehát vannak lehetőségeink, és mondjuk úgy, hogy egyik sem rossz lehetőség, így elég nyugodtan állunk a helyzethez.”

    Merthogy Albonon és de Vries-en kívül állítólag például Nico Hülkenberget is fontolóra veheti a csapat.

    „Nem csak Alex van, hanem sokan mások is, akik vonzók és hozzáadhatnak valamit a csapathoz. Majd meglátjuk, hogyan alakul, és mik az érdekek. Azt hiszem, több jó lehetőségünk is van. Vannak, akik már rendelkeznek Forma-1-es tapasztalattal, és vannak más fiatal versenyzők is, akik nagyon igyekeznek bekerülni az F1-be. Nem csak az említett kettőről [Albon és de Vries – a szerk.] van szó, sokkal több lehetőség van” – zárta gondolatát Capito.

  • Verstappen hazai pole-t szerzett, mindkét Williams kicsúszott

    Verstappen hazai pole-t szerzett, mindkét Williams kicsúszott

    1985-ben Nelson Piquet volt az utolsó, aki pole pozíciót szerzett a Holland Nagydíjon, így aztán dupla motivációval vágott neki a pályának Max Verstappen. Hiszen amellett, hogy ez az első hazai versenyhétvégéje, Piquet az ő „apósa”, mivel a háromszoros világbajnok versenyző lányával, Kelly-vel jár.

    Yuki Tsunoda volt az első, aki a Q1-ben pályára lépett és megfutotta az első mért kört, 1:11.947-tel.
    Az első nagyágyú Verstappen volt a pályán, és 1:10.036-tal természetesen az élre is állt, lágy Pirelli keverékeken. Hamilton és Bottas csak a holland a mögé tudott érkezni, közepes gumikon.
    Később a mercedesesek is lágy gumikra váltottak, de nem sikerült Verstappennél jobb kört futniuk.

    3 perccel a Q1 vége előtt George Russell a remek 5. helyre jött fel, míg Leclerc 1:09.829-cel az élre állt, mögé felért csapattársa, a harmadik szabadedzésen a Ferrarit összetörő Sainz. A harmadik helyen Verstappen jutott tovább, míg Hamilton elé még Latifi is befért.

    Nem jutott tovább a Q2-ből Verstappen csapattársa Pérez, valamint Vettel, Kubica, Schumacher és Mazepin. A két haasos versenyzőt azonban vizsgálni is kezdték, mert ketten eltorlaszolták az utat a gyorskörön lévő Vettel előtt. Emellett Pérez is arra panaszkodott, hogy útját állta valaki, így nem ért fel az utolsó gyorskörére.

    A Q2-ben Verstappen azonnal magasra tette a lécet, 1:09.071-es idővel nyitott.

    4 perccel a Q2 vége előtt George Russell volt ismét jó körön, de a 13-as kanyarban túl nagy tempóval fordult, a Williamsnek pedig elindult balra a fara, mire Russell a kavicságyon át a gumifalba csúszott. Szerencséjére nem ütötte meg nagyon az autót, vissza is tudott térni a boxba, de a Q2-t piros zászlóval megszakították.

    Alig, hogy újraindították az órát és pályára léptek a versenyzők, Russell csapattársa, Nicholas Latifi csúszott a gumifalba, ő azonban össze is törte az autóját. Ezzel ismét piros zászló lépett érvénybe, és már nem is folytatódott a Q2.

    Így aztán nem jutott a top 10-be Russell, Stroll, Norris, Latifi, és Tsunoda.

    A Q3 első mért körével Verstappen tovább emelte a tétet, 1:08.923-as körrel nyitott. Bottas és Hamilton mögötte kezdtek.

    Végül Verstappennél senki nem volt gyorsabb, sőt a holland még javított is idején: 1:08.885-tel szerezte meg a pole-t, Hamilton és Bottas előtt.

    Q3 Versenyző Csapat Köridő Lemaradás
    1 Max Verstappen Red Bull 1:08.885
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:08.923 0.038
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:09.222 0.337
    4 Pierre Gasly AlphaTauri 1:09.478 0.593
    5 Charles Leclerc Ferrari 1:09.527 0.642
    6 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:09.537 0.652
    7 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:09.590 0.705
    8 Esteban Ocon Alpine 1:09.933 1.048
    9 Fernando Alonso Alpine 1:09.956 1.071
    10 Daniel Ricciardo McLaren 1:10.166 1.281
    Q2
    11 George Russell Williams 1:10.332 1.447
    12 Lance Stroll Aston Martin 1:10.367 1.482
    13 Lando Norris McLaren 1:10.406 1.521
    14 Nicholas Latifi Williams 1:11.161 2.276
    15 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:11.314 2.429
    Q1
    16 Sergio Perez Red Bull 1:10.530 1.645
    17 Sebastian Vettel Aston Martin 1:10.731 1.846
    18 Robert Kubica Alfa Romeo 1:11.301 2.416
    19 Mick Schumacher Haas 1:11.387 2.502
    20 Nikita Mazepin Haas 1:11.875 2.990
  • Hamilton úgy érzi, jól kijönne Russell-lel

    Hamilton úgy érzi, jól kijönne Russell-lel

    Lewis Hamilton úgy gondolja, hogy ha jövőre George Russell ül be mellé a Mercedesbe, jól ki fognak jönni csapaton belül.

    A hétvégi Holland Nagydíj helyszínén, Zandvoortban tovább erősödtek azon pletykák, hogy bizony valóban a brit érkezik a Mercedeshez, míg Bottas az Alfa Romeóhoz szerződik. Azonban sem Russell, sem Bottas nem jelentett be semmit hivatalosan, habár ők maguk már tudják, ki hol lesz.

    „Úgy gondolom, egész jól kijönnénk” – mondta Hamilton, aki minden bizonnyal szintén tisztában van vele, ki ül be mellé 2022-ben. „Alázatos és jó a hozzáállása, és az a tény, hogy brit, megkönnyíti a kommunikációt. George a sportág jövője. Viszont támogatnom kell a jelenlegi csapattársamat, ezért mindig támogatom Valtterit.”

    Hamilton hozzátette, nem fél George Russelltől: „Első évemben Fernando Alonso csapattársa voltam, nem hiszem, hogy bármit is kellene bizonyítanom. Ha kiderül, hogy új csapattársat kaptam, én az életem egy más szakaszában vagyok már. Nem arról van szó, hogy veszíteni akarok egy fiatal ellen, de izgalmas látni a sport fejlődését, végtére is csak rajongója vagyok ennek.”

  • Russell: Tudom, hogy melyik csapatnál versenyzem jövőre

    Russell: Tudom, hogy melyik csapatnál versenyzem jövőre

    George Russell a saját elmondása szerint tisztában van azzal, hogy melyik Forma-1-es csapatot fogja majd erősíteni a 2022-es szezon során. A fiatal britet már a Belga Nagydíj előtt tájékoztatta a Mercedes a döntésükről, akik Lewis Hamilton csapattársának kilétéről döntöttek a nyári szünet során.

    Azonban Russell – aki Forma-1-es pályafutása első dobogóját szerezte meg Spa-Francorschampsban – még ennek ellenére is azt nyilatkozta, hogy nincs olyan hír a jövője kapcsán, ami meg tudna osztani a nyilvánossággal.

    Most, hogy Kimi Räikkönen visszavonulása véglegessé vált, a pilótapiac eseményei is elkezdtek felpörögni. Valtteri Bottas helye igencsak kérdéses a brackley-i istállónál, ami miatt a hinwili kiscsapat jelenthet számára alternatívát. A finn helyét pedig pont Russell örökölhetné meg a Toto Wolf által vezetett istállónál. Az osztrák csapatfőnök már elmondta a korábbiakban, hogy meghozták a döntést a Bottas-Russell helyzet kapcsán. Az újságírók természetesen a Holland Nagydíj csütörtöki sajtónapján sem kímélték a Williams fiatal titánját és folyton folyvást a jövőjéről faggatták őt.

    „Jelen pillanatban nincs olyan hír, amit megoszthatnék veletek” – idézi Russell szavait a motorsport.com. „Ugyanaz a helyzet, mint ami egy héttel ezelőtt Belgiumban volt.”

    Azonban amikor az újságírók még egyszer feltették a britnek a jövőjével kapcsolatos kérdést, a Williams pilótája már egy sokkal sejtelmesebb választ adott. „Már tudom, hogy melyik csapatnál fogok versenyezni 2022-ben. A döntésről szóban tájékoztatott a Mercedes, még a Belga Nagydíj előtt. A korábbiakban már elmondtam azt, hogy nem fogok hazudni a jövőm kapcsán, mindig csak az igazat fogom elmondani. Ugyan már tudom, hogy melyik csapat tagja lesz jövőre, azonban még semmi olyan hivatalos dolog nincsen, amit be kellene jelentenem.”

  • Palmer: Russell időmérős köre a valaha volt legjobbak között van

    Palmer: Russell időmérős köre a valaha volt legjobbak között van

    Jolyon Palmer úgy véli, hogy George Russell spái kvalifikációs köre talán az egyik legjobb, amit a sportág valaha látott.

    A brit már ezelőtt is egykörös menőnek számított, de a Belga Nagydíj időmérőjén elért második helyével még inkább emelte a szintet. A teljesítményéről csak szuperlatívuszokban lehet beszélni, Jost Capito hihetetlennek, Toto Wolff pedig nagyon lenyűgözőnek titulálta. Az már csak hab a tortán, hogy a vasárnapi verseny meg nem valósulását követően ez egy dobogót eredményezett Russelléknek, amelyért még fél pontotokat is osztottak.

    Jolyon Palmer is le van nyűgözve e teljesítmény láttán, ezt ki is fejtette a Forma-1 YouTube csatornáján.

    „A Q3 egyetlen igazi kiemelkedő versenyzője George Russell volt, talán minden idők egyik legjobb Forma-1-es körével. Ez egy abszolút lenyűgöző kör volt” – szögezte le a korábbi versenyző. „Ez egy fantasztikus kör, amivel megelőzte Lewis Hamiltont, átvette az ideiglenes pole pozíciót, és csak egy kicsivel később előzte meg Max. A Williams kétségtelenül nem rossz autó ilyen körülmények között, ha megnézzük Nicholas Latifit, aki a tizenkettedik helyre kvalifikálta magát, és egy Ferrarit előzött meg. A Williams tehát rendben volt, de az a Russell kör a semmiből a Q3-ban, mellyel hirtelen a pole esélyesévé lépett elő, szenzációs volt.”

    Russell ezzel vélhetően még tovább növelte az esélyeit arra, hogy jövőre a Mercedesnél vezessen Lewis Hamilton csapattársaként. A címvédő csapat már döntött is, ki lesz a második pilóta, de még nem jelentették be, hogy Russell vagy Bottas lesz az.

  • Bottas kijelentette: Ezen a héten nincs bejelentenivalóm

    Bottas kijelentette: Ezen a héten nincs bejelentenivalóm

    Valtteri Bottas elárulta, hogy a héten nem jelent be semmit a jövőjével kapcsolatban.

    Egyre több szakértő prognosztizálja a George Russell-Mercedes házasságot, így a finn pilóta lába alatt egyre forróbb a talaj. A 32 éves versenyző eddig csak egy éves kontraktusokat írt alá a csillagosokkal, így ismételten kérdéses a jövője. A Williams brit pilótája azonban valódi „fenyegetésként” tornyosul Bottas feje fölé, sőt egyes pletykák szerint már az is biztos, hogy a 23 éves fiatal jövőre az Ezüst Nyilakat erősíti.

    A Holland Nagydíjra kanyarodva azonban a finn elmondta, neki nincs még bejelentenivalója:

    ,,Ezen a hétvégén még nincsenek híreim. Talán tudom már hol leszek jövőre, talán nem. Erről azonban nem szeretnék beszélni. A dolgok jelenleg jó irányba haladnak, így boldog és izgatott vagyok.” – árulta el Bottas.

    Kimi Räikkönen tegnap közzétette, hogy év végén visszavonul, így jövőre a nastolai pilóta lehet az egyetlen finn a mezőnyben.

    ,,Ő (Kimi) egy igazi sztár Finnországban, és egy legenda a sportban. Mindig is tisztelte a versenytársait.” – jelentette ki Bottas.

  • Pilótakeringő: jövőre Mercedes-pilóták az Alfa Romeo két autójában?

    Pilótakeringő: jövőre Mercedes-pilóták az Alfa Romeo két autójában?

    A legújabb pletykák szerint Bottas az Alfa Romeo pilótája lesz Russell előléptetése miatt, egy másik Mercedes pilóta oldalán.

    Toto Wolff megerősítette, már meghozták a döntést a címvédő csapat pilótapárosával kapcsolatban, de azt nyilatkozta, Bottasról sem feletkezik meg.

    A GPFans Global értesülései szerint amennyiben Russell a Mercedeshez szerződik, Bottas valószínűleg az Alfa Romeo csapatához kerül. Méghozzá Kimi Räikkönen helyére, aki az Olasz Nagydíjon jelenti be visszavonulását.

    Antonio Giovinazzi sem tarthatja meg az ülését, elvileg a friss Formula E világbajnok, Nyck de Vries debütálhat majd a helyén. Az olasz azonban továbbra is marad majd a Ferrari programjában.

    A Williamsnél maradt ülés pedig Alexander Albon visszatérésének adhat helyet. A thai versenyző jelenleg is a Red Bull tartalékpikótája, és nemrég a DTM-ben megszerezte első futamgyőzelmét.

    A teória azért is állja meg a helyét, mert az Alfa Romeo új szerződésében már nem szerepel a kitétel, miszerint a Ferrari határozhatja meg a csapat egyik pilótáját.

  • Hamilton véletlenül Russellt jelölte meg egy képen a kutyája helyett

    Hamilton véletlenül Russellt jelölte meg egy képen a kutyája helyett

    Veletek is megesett már, hogy valamelyik közösségi oldalon véletlenül lájkoltátok valakinek a képét, akiét nem is szerettétek volna? Vagy, hogy mellé nyomtatok és nem azt jelöltétek be egy képen, akit akartatok?

    Nos, ez utóbbi Lewis Hamiltonnal megtörtént, a közönség pedig észrevette. Kicsit kínosra is sikerült az eset, ugyanis George Russellt – aki arra pályázik, hogy Hamilton csapattársa lehessen jövőre – jelölte be a saját kutyája helyett.

    A Mercedes bajnoka tegnap az Instagramra posztolt egy fotót, amelyen ő látható a kutyájával, Roscoe-val. A rajongóknak persze azonnal feltűnt, hogy Hamilton nem a kutyája Instagram-fiókját, hanem Russell fiókját jelölte meg a képen.

    Sokan azzal viccelődtek kommentben, hogy Hamilton talán így akarta megerősíteni, hogy Russellé lesz Bottas ülése 2022-ben.

    Mikor a hétszeres világbajnoknak is feltűnt a baki, a helyes fiókra cserélte a taget, de azóta inkább le is törölte a fotót. Persze az internet (népe) nem felejt…

    https://twitter.com/fancyashoey/status/1432742155974553601

  • Russell: De Vries kiváló versenyző, de nem könnyű az F1-be kerülni

    Russell: De Vries kiváló versenyző, de nem könnyű az F1-be kerülni

    Nyck de Vries rendelkezik a „sebességgel, a karizmával és a hozzáállással” ahhoz, hogy a Forma-1-be kerüljön, de George Russell elismeri, hogy „nem olyan egyszerű” betörni a sportágba.

    A Formula E sorozat hetedik szezonját megnyerő holland de Vries a 2019-es Formula 2-es bajnoki címe után Formula E világbajnoki címmel is bebizonyította, hogy győztes alkat.

    Legutóbbi sikere, valamint a Mercedes hamarosan bekövetkező Formula E-ből való kiszállása miatt a 26 éves versenyző kapcsán azt kezdték találgatni, hogy ha George Russell a Mercedeshez igazolhat, akkor a helyére de Vries érkezhet a Williams-hez.

    Toto Wolff, a Mercedes motorsport-igazgatója támogatja de Vries-t, mondván, hogy megvan benne a „tehetség, a munkamorál és az intelligencia ahhoz, hogy a Forma-1-ben legyen”.

    Hozzátette, hogy nem állna de Vries útjába, ha a Williams, vagy bármely más Forma-1-es csapat leigazolná őt.

    A Williams lenne azonban a legvalószínűbb lehetőség, tekintettel a csapat Mercedeshez fűződő kapcsolatára.

    „Szerintem Nyck egy fantasztikus versenyző” – mondta Russell a Motorsport.com-nak.

    „Ő egy Formula 2-es bajnok és egy Formula E (világ)bajnok. Határozottan megvan benne a sebesség, a karizma és a hozzáállás, amire egy Forma-1-es versenyzőnek szüksége van.”

    De hozzátette, hogy nem olyan könnyű betörni a Forma-1-be.

    „Sajnos a Forma-1-ben csak húsz versenyzőnek van hely, így mielőtt egy nagyszerű versenyző beléphetne, egy másik nagyszerű versenyzőnek távoznia kell” – folytatta Russell.

    „Szóval a helyzet nem ilyen egyszerű.”

    „De megérdemli, hogy itt legyen. Várnunk kell, és meglátjuk, hogy megkapja-e a lehetőséget, amikor egy hely adódik. Sajnos nem mindenki számára van hely.”

  • Nemzetközi sajtó: Verstappen „nyerte” a versenynek nevezett paródiát

    Nemzetközi sajtó: Verstappen „nyerte” a versenynek nevezett paródiát

    A nemzetközi sajtóorgánumok sem voltak elragadtatva attól, hogy Max Verstappen győzött a „meg sem történt” belga futamon.

    Esőben ázó szurkolók, ténfergő és alvó pilóták, tanácstalan csapatok. Ez jellemezte a spa-i hétvége zárónapját, ugyanis az eső csúfosan véget vetett az el sem kezdődő mókának. Miután a Safety Car mögött három kört megtett a mezőny, véglegesen leintették a versenyt, így az első 10 helyen lévő pilóta a pontok felét megkaphatta. Max Verstappen ugyan „megnyerte” a Belga Nagydíjat, és csökkentette hátrányát, ám még ő sem volt elégedett.

    A nemzetközi sajtó is hallatta véleményét, és paródiának nevezte a történteket:

    Marca (Spanyolország):

    ,,Az igaz, hogy a körülmények szörnyűek voltak és a versenyzők biztonsága élvez elsőbbséget manapság, ha egy versenyről van szó. A Belga Nagydíj viszont reprodukálta azt, milyen a modern Forma-1 az esőben. Nem volt több víz a pályán, mint 1996-ban, Barcelonában, mikor Schumacher úgy nyert a Ferrarival, hogy csak hatan értek célba. Avagy 1985-ben Estorilban, ahol Ayrton Senna egy Lotusszal elkápráztatta a világot, és ott 10 cm víz volt az aszfalcsíkon.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Ez egy kissé kínos képet festett le a versenyigazgatóról, aki úgy döntött, hogy három kört tesznek meg a pilóták a Safety Car mögött. Mindezt azért, hogy kialakuljon egy eredmény, és így a pontok felét ki tudják osztani. Ám a valóságban ez nem volt mókás. Összességében Verstappen járt jól, aki verseny nélkül zsebelte be a legtöbb pontot, és csökkentette hátrányát Hamiltonnal szemben.”

    Bild (Németország):

    ,,Káosz! Ez a Belga Nagydíj minden idők egyik legőrültebb esemény volt, az esővel a főszerepben. Volt már néhány kaotikus verseny Belgiumban, de ez mindegyiket felülmúlja… Max Verstappen megnyert egy olyan versenyt, ami igazából nem is történt meg. Két kör után ugyanis kapott 12,5 pontot.”

    L’Équipe (Franciaország):

    ,,A Forma-1 hülyét csinált magából azzal, hogy egy meg nem rendezett futam után a pontok felét, valamint a serleget Max Verstappennek, George Russellnek és Lewis Hamiltonnak adta. Érdemi verseny ugyanis nem történt. Egészen este hétig élt a remény, majd megnevezték a győztest, egy olyan Belga Nagydíjjal kapcsolatban, ami meg sem történt. Szánalmas színjátékot biztosítottak az esőben ázó szurkolóknak, akik az özönvíz alatt valami másról álmodtak, nem pedig erről a paródiáról.”