Szerk Racingline.hu

Címke: George Russell

  • Wolff állítja, Russell hamiltoni elbánásban részesül majd

    Wolff állítja, Russell hamiltoni elbánásban részesül majd

    Toto Wolff leszögezte, hogy új versenyzőjük, George Russell pontosan olyan elbánásban részesül majd, mint hétszeres világbajnok csapattársa, Lewis Hamilton.

    Ígéretes juniorkarrier és három williamses szezon után érkezik George Russell nevelőistállója, a Mercedes kötelékébe. Bár eddig kiválóan teljesített aktuális lehetőségeihez mérten, ez azért mégsem az a pedigré, amit Lewis Hamilton fel tud mutatni hét világbajnoki címével és számtalan rekordjával.

    Vannak olyanok, akik szerint Russell már rögtön az első futamtól kezdve felveheti a versenyt Hamiltonnal. Megint mások úgy vélik, Russellnek türelmesnek kell lennie, hiszen mégicsak Hamilton lesz a csapattársa.

    Vélemények ide vagy oda, Toto Wolff Mercedes-csapatfőnök szerint Russell előtt a lehetőség adott lesz. „Soha nem volt még első vagy második számú versenyzőnk, ez most is így van” – szögezi le. „Ugyanaz az elbánás és ugyanaz az autó. Ezzel együtt érdekes lesz a felállásunk idén, hiszen itt van az egyik legnagyobb feltörekvő ígéret, és minden idők vitathatlanul legjobb versenyzője. Az eddigiekhez képest teljesen más lesz a dinamika. A célunk nekünk a csapatnál az lesz, hogy ezt a lehető legpozitívabb irányba csatornázzuk be.”

    George Russell egy futamot már teljesített a Mercedesnél eddigi F1-es karrierje során. 2020-ban, a második bahreini hétvégén ő ugrott be pont a mostani csapattárs, az akkor koronavírusos Lewis Hamilton helyére. Russell először majd pont Bahreinben vezethet először teljes értékű Mercedes-versenyzőként. A szezon március huszadikán veszi kezdetét.

  • Megkezdődött az F1-es tesztidőszak: Mutatjuk ki ül ma autóba

    Megkezdődött az F1-es tesztidőszak: Mutatjuk ki ül ma autóba

    Ma már Barcelonában hivatalosan elkezdődik az F1-es tesztidőszak, ugyanis a csapatok megkezdhetik a gyakorlást az új szezonra.

    Ugyan a hivatalos szezon előtti teszt csak Bahreinben lesz, ám az istállók az új szabályok miatt kaptak még három napot arra, hogy feltérképezzék új konstrukciójukat. A megváltozott szabályok és koncepciók mentén mindenki kíváncsian várja ki mivel rukkol elő, vagy épp kinek mivel lesz gondja.

    Az barcelonai három napon nem lesz élő közvetítés ugyan, ám összefoglalók és beszámolók készülnek az eseményről. Ugyanakkor aki élőben tekintené meg a három napos gyakorlást, az inkább a bahreini eseményre ütemezze idejét, ugyanis a spanyol fordulóra nem engedik be a rajongókat.

    Ma tehát 9 órától veszi kezdetét a teszt, amit 13:00-kor megszakítanak (ebédszünet). 14:00-tól 18:00-ig folytatódik tovább a „délutáni műszak”.

    Tesztbeosztás – Barcelona, első nap:

  • Wolff: Nálunk sosem volt első és második számú versenyző

    Wolff: Nálunk sosem volt első és második számú versenyző

    Toto Wolff kijelentette, hogy a Mercedesnél eddig sem volt első és második számú versenyző, ők mindkét pilótájuknak egyenlő feltételeket biztosítottak.

    Az elmúlt évek során Valtteri Bottas rendre alul marad csapattársával szemben. Lewis Hamilton domináns erőként vitte a csillagosokat, míg a finn a szezonok során nem tudta tartani vele a lépést.

    Ugyanakkor a nastolai versenyzőnek már el kellett engednie a hétszeres világbajnokot.

    George Russell érkezése azonban új kihívások elé állíthatja a 37 éves pilótát. A fiatal brit bizonyítani akar, így nem feltétlenül lesz olyan engedékeny, mint Bottas.

    A Mercedes csapatfőnöke kihangsúlyozta, hogy a Hamilton-Russell páros kapcsolata a „varázsló és a varázslótanonc” metaforáját követheti. Ugyanakkor nem lesz nálunk első és második számú versenyző:

    „Sosem állt fenn ilyen helyzet nálunk. A pilótáink mindig egyenlő feltételeket kaptak és ugyanolyan versenygéppel rendelkeztek. Idén annyiban érdekes a helyzet, hogy George (Russell) személyében egy feltörekvő sztár került a csapatba. Míg mellette kétség kívül a Forma-1 egyik legjobbja fog versenyezni. Így a dinamika új lesz. Olyan irányba próbáljuk majd ezt terelni, ami a legpozitívabb hatással lesz az autó fejlesztésére. Ezen felül versenyképesek is akarunk maradni.” – nyilatkozta Toto Wolff.

  • Hamilton: Nem Max hibája az, ahogy alakult a szezonzáró drámája

    Hamilton: Nem Max hibája az, ahogy alakult a szezonzáró drámája

    Lewis Hamilton azt állítja, nem neheztel rá, miután a 2021-es intenzív bajnoki harcuk számára keserűséggel ért véget.

    A hétszeres világbajnok a pletykák szerint a visszavonulással kacérkodott a hallgatással jellemezhető téli időszakban, de most így válaszolt a sokakat foglalkoztató kérdésre:

    „Nem, ennek nincs köze Maxhoz.”

    George Russell, Hamilton új mercedeses csapattársa a héten azt mondta, hogy a 37 éves versenyzőt a nyolcadik bajnoki címétől „fosztotta meg” a biztonsági autós fázis vitatott kezelése. Verstappen főnöke, Christian Horner azonban azt gondolja, hogy az FIA döntése, miszerint emiatt elbocsátották Michael Masi versenyigazgatót, „durva” volt – még akkor is, ha néhány más szervezeti változtatás jó. Ezért ennyit még hozzátett:

    „Egyszerűen úgy vélem, hogy túl nagy nyomás nehezedett Michael eltávolítására, és ez nem helyes. Ez a személyes megérzésem.”

    Ami pedig Hamiltont illeti, ő ragaszkodik ahhoz, hogy a holland Verstappen – már regnáló világbajnokként – nem érdemel bármiféle felhánytorgatást:

    „Max csak azt tette, amit bármelyik versenyző tenne, ha lehetősége lenne rá. Tényleg nincs vele semmi bajom, és különben sem haragszom soha senkire. Olyasvalaki vagyok, aki előre néz, és nem rágódik sokáig a múlton.”

    A Mercedes versenyzője azonban reméli, hogy az FIA új elnöke, Mohammed Ben Sulayem által vezetett FIA vizsgálat az ügyben nyilvánosságra kerül:

    „Még én sem láttam, mert nem hiszem, hogy bárhol is nyilvánosságra hozták volna. Jó lenne azonban, ha mindenki láthatná a következtetéseket, hogy mindenki megértse, milyen irányba halad a sportág. Erről szól végülis ez az egész.”

  • Capito: Albon messze van még attól, hogy elérje csúcsát az F1-ben

    Capito: Albon messze van még attól, hogy elérje csúcsát az F1-ben

    A Williams csapatfőnöke, Jost Capito úgy látja, hogy Alexander Albonban még sok van, most amikor 2022-ben visszatér a Forma-1-be. Egy év kihagyás után Albon Nicholas Latifi csapattársaként a Williamsszel tér vissza az F1-be. A brit-thai pilótát 2020 végén ejtette a Red Bull, miután Max Verstappen mellett csak szenvedett. A kiesett éve nem teljesen ment kárba, hiszen a szezont a Red Bull tartalék- és tesztpilótájaként töltötte, jelentős időt töltött a szimulátorban, hogy segítse Verstappen bajnoki esélyeit Lewis Hamiltonnal szemben. Mindössze 38 futammal a háta mögött Capito úgy véli, Albon még messze áll attól, hogy elérje a csúcsát az F1-ben. Jost erről az FW44 bemutatóján beszélt:

    „Úgy vélem, hogy általában véve versenyfitt maradt, mivel tartalékversenyző is volt. Sok időt töltött a szimulátorban, valamint a DTM-ben is szerzett versenytapasztalatokat. Azt hiszem, hogy sokat fejlődött az év során, mivel más szemszögből látta a versenyzést, látta milyen nehéz ez, és ez abszolút lelkessé és elhivatottá tette, hogy visszatérjen versenyzőként. Azt gondolom, hogy még messze van a csúcsától.”

    A 2020-as pont nélküli év után a Williams tavaly erős feltámadást mutatott be, amikor az Alfa Romeót és a Haast megelőzve a konstruktőri bajnokság nyolcadik helyén végeztek.

    Capito bízik abban, hogy az Albon-Latifi páros folytatni tudja a tavaly George Russell-lel elkezdett jó munkát, miközben a Williams továbbra is igyekszik feljebb lépni a ranglétrán:

    „Hiszem, hogy sokkal jobb lehet, úgy vélem, hogy a karaktere és az értékrendje igazán illik a Williamshez. Látom, hogyan dolgozik a szimulátorban, hogyan dolgozik együtt a mérnökökkel. Nagyon boldog srácnak tűnik, jó kapcsolatot építek ki vele, nagyon nyíltan beszélgetünk, és azt hiszem, hogy otthon érzi magát. Szerintem ha otthon érzi magát, akkor a pályán is nagyszerű teljesítményt fog nyújtani.
    Majd meglátjuk, hogy miképp boldogul az autóval, és mennyire jó is az autó. Ő és Nicky nagyon értékesek az autó fejlesztése szempontjából, valamint abban, hogy az autót előrébb vigyük a szezonban.”

  • Schumacher: Russell már az első futamon legyőzheti Hamiltont

    Schumacher: Russell már az első futamon legyőzheti Hamiltont

    Ralf Schumacher úgy véli, hogy Lewis Hamiltonnak a vártnál is jobban meggyűlhet a baja az új csapattárssal. A német szerint Russell már a legelső versenyen a hétszeres bajnok fölé nőhet.

    Három Williamses év után lett állandó Mercedes pilóta idénre George Russell, aki az Alfa Romeohoz távozott Valtteri Bottas helyét örökölte meg. Noha sokan bizonytalanok abban, hogy a hatalmas tehetségnek tartott Russell rögtön képes lenne-e felvenni a versenyt honfitársával, a németek korábbi futamgyőztese viszont teljesen biztos benne.

    „Érdekesnek találtam, hogy a két pilóta, Lewis Hamilton és George Russell milyen gyengéden viselkedett egymással az autó bemutatójakor.” – kezdte Ralf Schumacher a speedweek-nek.

    „A fiatal Russell nagyon óvatos volt a szavakkal és kihangsúlyozta, hogy tanulni akar Lewistól. Teljesen más volt a hangsúlya, amikor George 2020-ban egy futamon beugrott Lewis helyére és Bottas csapattársaként versenyzett. Meggyőződésem, hogy belül teljesen másmilyen, szerintem már a legelső futamon legyőzheti Hamiltont.” – folytatta a hatszoros futamgyőztes.

    Az elmúlt évekhez képest tehát merőben más lesz a csapaton belüli helyzet, hiszen 2017 óta Hamilton egyértelműen elsőbbséget élvezett Bottas-szal szemben, éppen ezért Schumacher nem érti, miért szerepelt a finn ilyen sokáig Toto Wolff terveiben.

    „A német Sky-nal mindig az volt a téma, hogy kell valami változtatás náluk. Nem értem, miért tartott ilyen sokáig Bottas lecserélése. George Russell a véleményem szerint egy kivételes tehetség, hogy fog-e úgy fejlődni, mint Lewis, azt nem tudjuk. Nem szabad azonban elfelejtenünk, hogy Lewis már 37 éves, a csapatának pedig muszáj gondolnia a jövőre.” – fogalmazott.

  • Bottas figyelmeztette Russellt: Nem olyan egyszerű legyőzni Hamiltont

    Bottas figyelmeztette Russellt: Nem olyan egyszerű legyőzni Hamiltont

    Valtteri Bottas szerint George Russell nem fog felülkerekedni Lewis Hamiltonon idén.

    A finn pilóta 2017-ben csatlakozott a Mercedeshez. Az évek során egy-egy verseny erejéig meg tudta verni a hétszeres világbajnokot, ám az összetettben, az év végén mindig lemaradt.

    Utoljára Nico Rosberg tudott az egyéni listán a brit versenyző elé kerülni. A világbajnokká „koronázott” német azonban év végén (2016) lelépett.

    Az Alfa Romeohoz szerződő nastolai így óva inti a 23 éves versenyzőt. Az új kalandokra készülő Russellnek nem lesz könnyű dolga, sőt Bottas szerint nem is fogja idén megverni Hamiltont.

    „Nem hinném, hogy ugyanabban az autóban bárki megverhetné Lewist (Hamilton) a közeljövőben. George ugyan jól fog alkalmazkodni, mivel évek óta a Mercedes kötelékében van, de  Lewist nem könnyű legyőzni. Ezt már én is tapasztaltam. Ennek a konzisztens teljesítménye az egyik oka. Minden versenyzőnek ingadozik a formája, hol fent van, hol pedig lent. Ám ő képes hosszútávon nagyon magas szinteken teljesíteni. Ha rossz napja van, még akkor is jól megy. Ez a következetesség a szezon során kifizetődő. A másik erőssége az, hogy képes gyorsan alkalmazkodni a körülményekhez. Nagyon gyorsan tud reagálni, legyen szó a beállítások módosításáról vagy bármi másról. A versenyzői kvalitásai is kiemelkedőek. A gumikezelése az egyik különleges képessége, ami a tehetségével párosul. Rengeteg munkát tesz bele, amit persze sokan nem látnak. Büszke lehetek arra, hogy a legjobb napjaimon képes voltam legyőzni őt.” – nyilatkozta a finn a The Sunnak.

     

  • Hamilton: hatást kell gyakorolni a közösségi oldalak üzemeltetőire

    Hamilton: hatást kell gyakorolni a közösségi oldalak üzemeltetőire

    Erre Nicholas Latifi kapcsán világított rá a hétszeres világbajnok.

    Lewis Hamilton arra kéri a közösségi média platformok üzemeltetőit, hogy tegyenek többet az online bántalmazások terjedésének megállításáért, miután Forma-1-es versenyzőtársa, Nicholas Latifi halálos fenyegetéseket kapott a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj után.

    Latifi néhány körrel a verseny vége előtt összetörte a Williamsét, miközben Hamilton nyolcadik F1-es bajnoki címe felé tartott. Az incidens miatt biztonsági autót kellett a pályára küldeni, melynek végeredményeként Max Verstappen az utolsó körben egészen könnyen meg tudta előzni a hétszeres bajnok Hamiltont, így megszerezte a bajnoki címet a brit elől.

    Bár Latifi vétlen volt, az interneten mégis ócsárolni kezdték, amiért az ő balesete adott lehetőséget Verstappen számára a végső győzelemre.

    „Végső soron nem hiszem, hogy hatalmas változás vagy módosulás történt volna, vagy hogy elegendő munkát végeztek volna ezek a közösségi platformok. Továbbra is nyomást kell gyakorolnunk rájuk, hogy változtassanak” – mondta Hamilton. „A mentális egészség valós dolog, és ezeken a közösségi platformokon keresztül az emberek bántalmazást tapasztalnak.”

    „Ezt senki sem érdemli meg, és ezt soha nem szabad eltűrni” – tette hozzá a 37 éves versenyző. „(A közösségi hálózatok) képesek megváltoztatni ezeket a dolgokat, de úgy tűnik, nem elég gyorsan teszik ezt. Úgyhogy szerintem továbbra is nyomást kell gyakorolnunk rájuk.”

    Latifi olyan mértékű verbális bántalmazásban és fenyegetésekben részesült, hogy testőröket bérelt a barátnőjével közös londoni városnézésére.

    „Kapcsolatban voltam Nicholasszal, teljes mértékben támogatom őt, és tudom, milyen nehéz lehet ilyen helyzetekben” – mondta Hamilton. „Fontos számára, hogy tudja, a körülötte lévő emberek támogatják őt.”

    A Mercedes versenyzője, George Russell, aki korábban Latifi csapattársa volt a Williamsnél, egyetértett Hamiltonnal.

    „Úgy gondolom, hogy többet kell tenni a sportolókért, a reflektorfényben lévő emberekért, mert a számítógép, a billentyűzet mögötti emberek úgy gondolják, hogy joguk van azt mondani, amit csak akarnak” – mondta Russell. „Szinte elfelejtik, hogy mindenki ember… Valamit tényleg tenni kell, és nagyon-nagyon rosszul éreztem magam Nicholas miatt.”

    „Hibák előfordulnak, és első kézből tudom, milyen nehéz volt vezetni azt a bizonyos Williams autót” – mondta. „Egyáltalán nem érdemelte meg (Latifi), amit kapott, szóval mindenképpen többet kell tenni (a bántások ellen).”

    A 26 éves Latifi számított arra, hogy sértéseket fog kapmo, ezért törölte az Instagram és a Twitter alkalmazást a telefonjáról.

    „A közösségi médiát csatornaként használni arra, hogy valakit gyűlölködő, gyalázkodó és erőszakkal fenyegető üzenetekkel támadjanak, megdöbbentő, és ez olyasmi, amire felhívom a figyelmet” – mondta.

  • Russell szerint az F1-nek van mit kikompenzálnia

    Russell szerint az F1-nek van mit kikompenzálnia

    A Grand Prix Driver’s Association (GPDA, vagyis Nagydíjversenyzők Egyesülete) igazgatója, George Russell úgy véli, hogy az FIA-nak ki kell kompenzálnia azt, ahogyan a versenyzők kihasználják a szabályok adta lehetőségeket.

    A Mercedes új pilótája a sportot irányító testület által a reform első lépései során végrehajtott változtatásokra utalt, amelyek a tavalyi szezon végén, a vitatott Abu Dhabi Nagydíj végét követően történtek, amikor Max Verstappen megelőzte Lewis Hamiltont megszerezve ezzel a futamgyőzelmet és a bajnoki címet.

    Michael Masi-t eltávolították a versenyigazgatói posztról, és az FIA-n belül újrapozícionálták. Ezentúl Niels Wittich és Eduardo Freitas váltja egymást a pozícióban az új vezető tanácsadó, Herbie Blash iránymutatása mellett.

    Az FIA emellett bevezetett egy VAR-stílusú virtuális versenyirányító központot, amely a versenyek alatt segíti a versenyigazgatóságot.

    Arra a kérdésre, hogy a GPDA-nak volt-e bármilyen beleszólása a télen folytatott tárgyalásokba, Russell így válaszolt:
    „Igen, a GPDA-ként beszéltünk az FIA-val, és hihetetlenül proaktívak voltak, rögtön Abu Dhabi után, hogy jobb megoldásokat találjanak.”

    „A VAR-megoldás nagyszerű, és teljesen ésszerű, hogy további segítségként, élőben elemző emberek és több input álljanak rendelkezésre, hogy gyorsabb képet kapjunk és gyorsabb döntést hozhassanak.”

    „Az idő előrehaladtával, a dolgok továbbhaladnak. Az, ahogy a versenyzők kihasználják a szabálykönyv adta lehetőségeket, érthető, és az FIA-nak többet kell tennie azért, hogy ezt ellensúlyozza, mert minden csapat, minden versenyző mindig keresi a módját annak, hogyan kerülhet előnybe.”

    „Szerintem időbe telik majd, amíg valóban finomítani tudunk rajta, de úgy gondolom, hogy ez egy lépés a jó irányba.”

    „De ez sosem elég. Mindig többre lesz szükség. A VAR-ral, minél több dolgot teszünk virtuálisan, az csak előnyös lehet.”

  • Russell simán „visszadobta a magaslabdát” Wolffnak a bemutatón

    Russell simán „visszadobta a magaslabdát” Wolffnak a bemutatón

    George Russell gyorsan felvette a fonalat a Mercedesnél, így Toto Wolff poénjára is elmésen reagált.

    A pénteki autóbemutatón nemcsak az új konstrukciót prezentálta a Mercedes, hivatalosan először jelent meg a csapat új összetétele is. Természetesen a hosszúra nyúlt beszélgetés során a beszólások sem maradhattak el, így mikor a csapatfőnök „feldobta a magas labdát”, a fiatal brit nem volt rest lecsapni azt.

    A csillagosok ifjoncai is részt vehettek az eseményen, így került elő az a kép, mikor Lewis Hamilton találkozott a fiatal Russell-lel.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

    „Nos, láthatjuk, hogy a kép óta mind a ketten fejlődtek. Lewis (Hamilton) rendben volt, de George-nak határozottan segített (az idő).” – jegyezte meg Wolff.

    Russell felől azonnal jött a kontra:

    „Mi azóta jobbak lettünk, de nem tudom veled mi a helyzet!”

    Az Ezüst Nyilak vezetője nevetve hozzátett:

    „Egy pont neked. Ezt majd később visszakapod.”