Címke: George Russell

  • Russell: Munkára fogni a Pirelli gumikat olyan, mintha Rubik-kockáznál

    Russell: Munkára fogni a Pirelli gumikat olyan, mintha Rubik-kockáznál

    A Williams brit versenyzője, George Russell nyíltan kritizálta a Pirellit és az általuk a csapatok rendelkezésére bocsájtott gumikat. A brit ugyanis azt állítja, hogy az olasz gumigyártó keverékeit optimális hőmérsékletre felmelegíteni olyan, mint kirakni a Rubik-kockát.

    Számos Forma-1-es csapat küzdött gumiproblémákkal a 2019-es szezon során, különösen a Haas és a Williams. „Most már rendelkezem némi tapasztalattal, hogy miként kell optimális hőmérsékletre melegíteni az abroncsokat. Ezt szeretném még jobban helyre tenni a jövőben,” – idézte a fiatal britet a GPToday.net. „Tudom, hogy mikor vagyok képes hatékonyan dolgozni velük. Azonban munkára bírni őket olyan, mint ha megpróbálnád kirakni a Rubik-kockát.”

    A Williams britje már versenyzett korábban a Pirelli abroncsival az alsóbb kategóriákban, azonban az ott használatos keverékek teljes mértékben különböznek a Forma-1-ben használatos kerekekkel. „Igen, egy leheletnyit segített, azonban a Forma-1 teljesen más játék. Nagyon trükkös, és nem csak nekem, hanem az összes versenyzőnek meggyűlhet a baja a gumikkal alkalmanként.

    „A Pirelli gumik általános jellemzői már tíz éve változatlanok. Néha ugyan eszközölnek kisebb változtatásokat, azonban ezek a változtatások soha nem drasztikusak. Lehet, hogy egy lágyabb vagy keményebb felületű abroncsot kapunk, azonban az évek alatt egyetlen nagyobb változás sem történt ezen téren.”

    A Forma-1-es csapatoknak minden lehetőségük megvolt, hogy lecseréljék a tavaly használt gumikat. Az austini versenyhétvégén próbálhatták ki az olasz gumigyártó 2020-ra készített abroncsait, azonban a csapatok közös megegyezés alapján leszavazták az új gumikat és inkább maradtak a régieknél.

  • Russell szerint a Williams egy nagy lépést tehet majd előre 2020-ban

    Russell szerint a Williams egy nagy lépést tehet majd előre 2020-ban

    George Russell szerint a Williams képes lesz majd előrébb lépni 2020-ban, miután a tavalyi évben ismét egy katasztrofális évet zártak. A brit újonc egy pontot sem tudott szerezni, ugyanis a grovei istálló az egész szezonban hatalmas lemaradásban volt a többi csapathoz képest.

    Azonban a szörnyű szezon ellenére, a brit újonc hírneve számára igen is hasznos volt a tavalyi szezon. A brit újonc 21-0-ra nyerte az időmérős küzdelmet a csapattárs Robert Kubicával szemben és a Magyar Nagydíjon majdnem sikerült bejutnia a Q2-be.

    Azonban az nyilvánvaló, hogy Russellnek egy gyorsabb gépre lenne szüksége, hogy megmutathassa tehetségét, amit legutoljára 2018-ban bizonyíthatott, amikor bajnok lett a Formula 2-ben, legyőzve Lando Norrist és Alex Albont.

    „Szerintem képesek leszünk majd fejlődni, azonban azzal nem vagyunk tisztában, hogy a többiek milyen mértékben fognak majd javulni a következő szezonra,” – mondta Russell. „Remélem, hogy a következő szezontól ismét tagjai lehetünk majd a középmezőnynek. Ugyan nem olyan lesz, mint öt vagy hat évvel ezelőtt, azonban bízom benne, hogy minden egyes versenyhétvégén lehetőségünk lesz majd továbbjutni az időmérő edzés második szakaszába.”

    A fiatal britnek Nicholas Latifi személyében új csapattársa lesz az idei szezontól kezdődően. Russell és Latifi együtt versenyeztek a Formula 2-ben 2018 folyamán és most újfent egy sorozatban fognak szerepelni, ráadásul csapattársakként.

  • Kubica: Az F1-es visszatérésemmel lezárult életem legfontosabb szakasza

    Kubica: Az F1-es visszatérésemmel lezárult életem legfontosabb szakasza

    Robert Kubica csodálatos visszatérése a Forma-1-be ugyan nem olyan eredménnyel zárult mint amit vártak, de a lengyel pilóta szerint sikerült lezárnia az élete legfontosabb fejezetét. Kubica 8 évvel később tért vissza a sportágba a drámai rali balesetét követően, amely végül taccsra tette az F1-es karrierjét.

    Kemény munkával, eltökéltséggel és alázattal mégis sikerült visszakeverednie a Williams versenyülésébe. A brit csapat azonban lehetetlenül lemaradva a mezőny végén kullogott, és Kubica csapattársa, George Russell is szenvedett emiatt 2019-ben. Eredmények tekintettében sem járt jól a lengyel: időmérőkön 21-0 arányban kapott ki Russelltől. Ennek ellenére a 34 éves versenyző pozitívan értékelte a szezonját:

    „Őszintén megmondom, az, hogy visszatértem a Forma-1-be lezárta az életem talán legfontosabb fejezetét. Pláne, ahonnan én jöttem újra, amiken keresztülmentem, amilyenek a körülmények voltak, és hogy milyen következményei lettek a 2011-es balesetemnek. Aztán persze amint visszakerülsz az F1-be, újra nyitod ezt a fejezetet, amely olyan szezonnak bizonyult, amelyik nagyon nehéz és komplikált volt. Az eredmények éltetnek, és hogy visszatérsz a száguldó cirkuszba, jól akarsz teljesíteni a versenyeken, versenyképes akarsz lenni. Ez az, amit leginkább hiányoltam ebből az évből.”

    Hogy megérte-e ez így, erre Kubica azt feleli, hogy az, hogy újra versenyezhetett a királykategóriában, fontosabb, mint maga az eredmény:

    „Olyasvalaki vagyok, akit a kihívások éltetnek, olyan, aki kitűz egy célt, és megpróbálja azt elérni. Ez az én utam. Az, hogy ennyi év távollét után újra az F1-ben vagyok, ez volt a célom. Látni akartam, hogy képes leszek-e újra vezetni, vissza tudok térni pedig a limitációim miatt sokáig távol voltam. Ha válaszolnom kell rá hogy megérte-e, azt mondom, hogy: igen.”

  • Clarie Williamst Nigel Mansellre emlékezteti Russell

    Clarie Williamst Nigel Mansellre emlékezteti Russell

    Egy újabb komoly dicséretet kapott a Williams brit újonca George Russell a csapatfőnökétől, akit az időmérős tempója Nigel Mansellere emlékezteti.

    Mint ismert, Russell első Forma-1-es évében 21-0-ra verte az időmérő edzéseken Robert Kubicát, a mezőnyben erre senki más nem volt képes az aktuális csapattársával.

    Noha a mezőnyből egyedüliként pontot nem szerzett, mégis s tempója és a teljesítménye, különösen a szombati sokakat lenyűgözött.  Ezekből is kiemelkedett a magyarországi időmérő, ahol majdnem véghez vitte azt a bravúrt, hogy bejutott a Williams-szel a Q2-be.

    Claire Williams a motosport.com-nak nyilatkozott a fiatal versenyzőjéről.

    „Mi láttuk őt az időmérőkön, noha a legtöbb ember nem, mondván egy Williamsben ül a mezőny végén. Mikor ő beül az autóba, akkor a srácok a garázsban izgatottan tapadnak a monitorok elé, hogy őt figyelhessék.” – kezdte.

    „Ő kicsit olyan, mint Nigel. A lehető legtöbbet kihozza az autóból, és igen, lehet, hogy így is egy másodpercre van a Q2-től, de akkor is oda tud rakni jó néhány lenyűgöző kört. Mindenki ismeri és szereti Georget, mert olyan személyiség. Nem tudok elég nagy szavakat használni.” – folytatta.

    „Iszonyatosan hálás vagyok neki, mert nagyon gyorsan rájött arra, hogy az ő szerepe az is, hogy fenntartsa a csapat morált a senki földjén autózva is. Igen, neki is voltak időnként sóhajtozásai, mint mindannyiunknak, de ő ment tovább felemelt fejjel és mindig megtette azt, amit kértünk tőle.” – zárta.

  • George Russell megmutathatná a képességeit egy versenyképes autóban

    George Russell megmutathatná a képességeit egy versenyképes autóban

    Claire Williams szerint George Russell képes lesz villanni a Forma-1-ben, amint megkaparint egy versenyképes autót. 2019-ben Russell volt az egyetlen, aki nem tudott pontot szerezni a mezőnyből, de rendre jobb volt csapattársánál Robert Kubicánál, és megmutatta, hogy mire képes a volánnál. A 2018-as Formula 2 bajnok egyértelműen megérdemelte a helyét 2019-re a Forma-1-ben, de a Williams dolgai nem a terv szerint alakultak, és messze lemaradva a mezőny mögött kullogtak.

    A versenyképtelenség ellenére Russell professzionálisan kerekedett felül a nehézségeken, és a Williamsnél úgy vélik, hogy képes lesz megmutatni, hogy mit tud. Claire a Motorsport.com-nak nyilatkozott:

    „Leesett az állam Georgetól. Ha ezt nem a csapaton belülről élted meg, akkor nem is tudhatod, hogy milyen nehéz dolog volt mindez. Ő megértette, hogy mi az, amivel dolgoznia kell, ő maga is látta ezt, és figyelmeztettük is előre, hogy mit kell majd megélnie. Amint az egész elkezdődött, úgy viselkedett ami kiemelkedő, pedig nagyon nehéz dolga volt, hiszen nem olyan autója volt, amit szeretett volna. Egyike azon versenyzőknek, akinek ha versenyképes lenne az autója, akkor igazán nagy dolgokra lenne képes.”

  • Russell: A Mercedes és a Williams tudja, hogy legyőztem Landót és Albont!

    Russell: A Mercedes és a Williams tudja, hogy legyőztem Landót és Albont!

    George Russell jól mutatkozott be újoncként a Forma-1-ben, de szenvedett az autója sebessége miatt, így a Williams autójával a mezőny végén ragadt. Ennek ellenére a brit nincs maga alatt, hiszen a Formula 2-ben Lando Norrist és Alex Albont is legyőzte, akik viszont sikeres szezont futottak 2019-ben. Russell a MotorsportWeeknek nyilatkozott:

    „Mindenki a Mercedesznél és a Williamsnél tudja, hogy tavaly legyőztem Landót és Alexet. Ugyanezen az úton haladt Charles Leclerc is. Tényszerűen: ő megnyerte a GP3-at, én is megnyertem a GP3-at, megnyerte a Formula 2-t, én is megnyertem az F2-t, mindketten az első szezonunkban. Ma Charlesnak már van egy rakás pole pozíciója, versenyeket nyer. Alex is megmutatta, hogy mire képes, Lando is remek munkát végez, boldog vagyok, hogy nekik sikerült.”

    Russell úgy véli, hogy Norris és Albon sikerei hosszútávon az ő eredményét is jobb színben tüntetik majd fel:

    „Azt akarom, hogy jól teljesítsenek, mert minél jobbak, annál jobb nekem is. Amikor eljön majd az én időm, és egyezkedek, mondhatom, hogy nem tudtam megmutatni teljesen, hogy mire vagyok képes, de megmutattam tavaly, és az előtte lévő években ellenük, ők pedig megmutatták azt, hogy mit tudnak. Ha rosszul végeznék a munkájukat, akkor az nem adna olyan értéket az én F2-es tevékenységemnek sem.”

    Russell abban bízik, hogy egy gyorsabb csapathoz igazolhat mielőtt még nem késő, ahol megmutathatja azt, hogy mennyire is gyors ő valójában.

  • Russell figyelmeztet: a Williams nem lesz a középmezőnyben jövőre

    Russell figyelmeztet: a Williams nem lesz a középmezőnyben jövőre

    George Russell előre figyelmeztet, hogy senki ne reménykedjen abban, hogy a Williams 2020-ban felküzdi magát a középmezőnybe.

    A legendás csapat komoly mélyrepülésben van. Tavaly is és idén is az utolsó helyen végeztek a konstruktőri bajnokságban, ám míg tavaly szereztek hét pontot, idén már csak egy sikerült.

    Russell idén debütált a csapattal az F1-ben és jövőre is marad a Williamsnél, de nem kerget hiú ábrándokat.

    „Soha nem is gondoltam, hogy a McLaren vagy a Mercedes szintjén leszünk.” – mondta az Auto Motor und Sportnak. „Az csak frusztrációt okozna.”

    „Hamar megtaláltam a tempót azzal az autóval, amit vezetek. Végtére is, ezt az autót kell vezetnem és a tőlem telhető legjobbat kell nyújtanom.”

    Russell annak ellenére, hogy időmérő edzéseken 21-0-ra legyőzte csapattársát, Robert Kubicát, nagyon jónak tartja a lengyelt.

    „Az eredmények talán nem mutatják, milyen kihívás volt ő számomra, de nem volt könnyű. Az autót nagyon nehéz volt vezetni.” – mondta.

    A Williams jövőre jobb szezonra számít, ahogy Russell is, de óva int a komoly elvárásoktól.

    „Merész lenne azt mondani, hogy jövőre a középmezőnyben leszünk.”

    „Azt mondhatom, hogy ha mindenki más egy helyben maradna a télen (nem fejlesztene semmit), akkor a középmezőnybe kerülnénk.”

  • Ocon túl magas volt ahhoz, hogy helyettesítse Russellt Abu Dhabi-ban

    Ocon túl magas volt ahhoz, hogy helyettesítse Russellt Abu Dhabi-ban

    Esteban Ocon nyilatkozta azt, hogy nem tudott volna versenyezni a Williamsszel Abu Dhabi-ban a magassága miatt. George Russellnek eddig fel nem fedett betegséggel kellet szembenéznie a szezonzáró futam előtt. És úgy nézett ki a helyzet, hogy nem is fog tudni rajthoz állni a futamon. Ezért a Williamsnek riasztania kellett a Mercedes tartalékpilótáját.

    „George nagyon beteg volt, és én voltam ez egyetlen, aki szóba jöhetett. De egyszerűen nem fértem bele a kocsiba. Fizikailag lehetetlen volt” – nyilatkozta a francia.

    Ocon azt is elmondta, hogy a magassága gondot jelent a Forma-1-ben. De ez a helyzet javulni fog 2021-ben.

    „A cockpit szélessége nem fog változni 2021-ben, viszont sokkal több hely lesz a lábaknak, ami jó hír” – zárta gondolatát.

  • Russell végzett az élen az idei utolsó tesztnapon

    Russell végzett az élen az idei utolsó tesztnapon

    George Russell volt a leggyorsabb a Mercedesszel a szezon utáni teszt második, egyben utolsó napján, Abu Dhabiban.

    Russell a 2020-as C5-ös gumikon, vagyis a jövőévi leglágyabb keveréken futotta legjobb idejét, mely egy tizeddel volt lassabb, mint a tegnapi nap leggyorsabbja, Valtteri Bottas a 2019-es C4-es gumikon.

    Russell mercedeses legjobb köre egyébként három másodperccel volt gyorsabb, mint tegnapi, williamses legjobbja.

    A második Charles Leclerc lett a Ferrarival, aki késő délután a falban kötött ki, összetörte a Ferrarit.

    A harmadik legjobb időt Lance Stroll futotta meg a Racing Pointtal.

    A legaktívabb a negyedik időt futó Pierre Gasly volt, aki 146 kört teljesített ma.

    Az eredménylista élén ismét Roy Nissany végzett, aki Russellhez képest 6.6 másodperc lemaradásban zárt, de a szintén a Williamsszel gyakorló Nicholas Latifinél is lassabb volt 3,7 másodperccel.

    Versenyző Autó Diff. Körök
    1 George Russell Mercedes 1:37.204 145
    2 Charles Leclerc Ferrari 0.197 103
    3 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 0.795 132
    4 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 0.962 146
    5 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 1.525 112
    6 Esteban Ocon Renault 1.746 128
    7 Alexander Albon Red Bull/Honda 1.977 139
    8 Pietro Fittipaldi Haas/Ferrari 2.478 135
    9 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 2.607 115
    10 Nicholas Latifi Williams/Mercedes 2.984 107
    11 Roy Nissany Williams/Mercedes 6.688 38
  • Kubica: Jobb volt visszatérni, mint otthon ülni a tévé előtt

    Kubica: Jobb volt visszatérni, mint otthon ülni a tévé előtt

    Robert Kubica továbbra is azt gondolja, hogy nem bánta meg a visszatérését a Forma-1-be 2019-ben, a sérült karjával. A 34 éves lengyel pilótát azonban az újonc csapattársa, George Russell egész évben felülmúlta, az egyébként csak szenvedő Williams csapatnál. A lengyel TVP-nek nyilatkozott Kubica:

    „Semmit sem tanultam ezen szezonban, csak lett némi információm. Az utolsó helyekért küzdeni teljesen más dolog, mint amit tettem tíz éve.”

    Várhatóan Kubica 2020-ban a DTM-be igazol, miközben fejlesztő pilóta lehet majd a Haasnál vagy a Racing Pointnál. Arról is beszélt, a Przeglad Sportowynak, hogy a Williams egész évben másképp kezelte őt, mint Russellt:

    „Emlékszem, egy időmérőn kiszálltam az autóból, és mondtam egy barátomnak, hogy a BMW fénykorában ilyen vezetéssel az első sorokban lettem volna. Mégis utolsó voltam, fél másodperccel lemaradva az előttem lévőtől.”

    Ettől függetlenül nem bánta meg Robert a visszatérést:

    „Ha ott állnék a tükör előtt pár évvel később, és mondanám magamnak, hogy lett volna esélyem a visszatérésre, de feladtam, azt magam is nehezen érteném meg. Néha nehéz volt ezt így azonban Forma-1-nek hívnom.”

    Arra kérdésre, hogy nehezebb volt-e Abu Dhabiban versenyeznie, tudván hogy ez az utolsó futama a Forma-1-ben, így felelt:

    „Nem, már jó ideje tudtam, hogy ez lehet az utolsó versenyem, így őszintén szólva nem lett ez érzelmileg nehezebb. Persze amint hazamegyek, lesz időm ezt feldolgozni, de még mindig jobb itt lenni, mint otthon ülni a tévé előtt, és onnan nézni a versenyeket. Eredmények tekintetében csalódás volt ez az év, de ha mélyebben a dolgok után nézünk, akkor nem is tűnik annyira rossznak, mint az esetlegesen kívülről látszik. Sok tekintetben, ez egy hasznos szezon volt nekem. Még motiváltabb lettem, és rájöttem, hogy annak ellenére, hogy nem voltam ezen sportágban jó ideig, még mindig versenyképes tudok lenni, magas szinten. Jövőre azonban remélem, hogy már új kihívások után nézhetek.”

    Végül megkérdezték arról is Kubicát, hogy a Williams megoldja-e szerinte a problémáit 2020-ra, mire így válaszolt:

    „Nem tudom. Van erről véleménem, de megtartom magamnak.”