Címke: Georg Fuchs

Itt az ETRC kiterjesztett valóság appja, töltsd le, próbáld ki!

Az ETRC új applikációjával 3D-s versenykamion modellekkel lehet versenyezni bárhol a házban, vagy akár az utcán, a rajongók akár az otthonukba varázsolhatnak egy kis versenypályát.

Amikor év elején felfüggesztették az igazi versenyeket, az ETRA felállított egy digitális stratégiát, amelynek az volt a lényege, hogy az otthonokba költözhessen a versenykamionozás. Egy hivatalos FIA ETRC videójáték már a rendelkezésére állt a rajongóknak, akik virtuálisan vezethettek már így versenykamiont.

A kamion Európa-bajnokság résztvevői is megmérkőzhettek egymással az ETRC Digital Racing Challenge-n, hónapokon át. Versenyenként átlagban 129.000-en voltak kíváncsiak a virtuális futamokra.

Az új kiterjesztett valóság applikációval pedig a sorozat szerelmesei újra élhetnek egy szezont az otthonukban, lehet saját ETRC kamionjuk, és tarthatnak versenyt akár a nappaliban, vagy a kertben. A legújabb AR technológiával az iOS és Android felhasználók oda parkolják a versenykamionjaikat, ahová csak akarják. Ez az új fejlesztés még csak egy kis betekintés azon programba, ami vár az ETRC rajongóira a téli szünetben, amely közelebb hozza a nézőt a valódi profi kamionversenyzőkhöz.

Georg Fuchs, az ETRA részéről így nyilatkozott:

„Mindig is keressük az innovatív útját annak, hogy a rajongók közelebb kerülhessenek a kamionversenyzéshez, és az új AR applikációnkkal találtunk egy ösvényt, amelyen bevihetjük a kamionversenyzést a szurkolóink otthonaiba. További izgalmas híreink is lesznek majd a héten, így érdemes lesz figyelni a közösségi médiánkat!”

Irány az Apple App Store, vagy a Google Play Store, és szedd le az ETRC AR-Truck applikációt most!

2020. december 15.

2020-as FIA ETRC rajtlista, és versenynaptár tervezet!

Egy erős, 17 versenyzőből álló FIA ETRC rajtrács alakult az idei szezonra, ami jó üzenet a bajnokság promóterének, és örömmel töltheti el a rajongókat is. A kamion Európa-bajnokság szervezői ma bejelentették az előzetesen egész évre leadott nevezettek listáját 2020-ra, amelyből kiderül, hogy egy erős mezőny verbuválódik össze, amely az elmúlt öt év második legnagyobbja.

Idénre a koronavírus helyzetnek köszönhetően az ETRA már csak hat versenyhétvégével számol, és ezért is keményen dolgoznak, hogy elégedettek legyenek a csapatok, az együttműködő partnerek, és a rajongók.

Rengeteg munka fekszik abban, hogy a FIA-val és a helyi szervezőkkel karöltve felülvizsgálják a 2020-as eredeti terveket, hiszen Európa-szerte a koronavírusnak köszönhetően komoly korlátozásokat léptettek életbe.

A magyar kormányzat is bejelentette, hogy augusztus 15-ig 500 főnél több főt befogadó rendezvényeket nem lehet megrendezni, ami azt is jelenti egyben, hogy nem tartható meg a júniusra tervezett eredeti hungaroringi időpont. A magyar futam új időpontja október 17-18 lett, de még a FIA jóváhagyására vár.

Minden érintett fél törekvése ellenére nem sikerült azonban a Slovakia Ringre tervezett futamoknak 2020-ra új időpontot találni. Rolf Werner nyilatkozott az ETRA részéről:

„Az erős egész évben induló mezőnyünkkel egyértelmű visszajelzést kaptunk a csapatainktól az elmúlt hónapokban, így keményen dolgoztunk azon, hogy annyi versenyt megtartsunk, amennyit csak lehetséges a versenynaptárban. Más sorozatokkal ellentétben akik kénytelenek voltak sok futamot törölni, sikerült alternatív időpontokat találnunk hat vagy nyolc versenyhelyszínre is.

Őszintén mondjuk, hogy igen izgatottak vagyunk, hogy ennyi csapat elkötelezte magát a bajnokságunk iránt idén, és mindannyian együttműködünk ezen nehéz időszakban. A versenyzőink és a rajongóink közül is sokan dolgoznak a szállítmányozási iparban, vagy akár maguk is teherautósofőrök. Hihetetlen kihívásokkal teli időket élnek meg a pandémia miatt, amely végigsöpör az egész világon, a széria iránti elhivatottságuk pedig megtisztelő.

Mindent megteszünk amit csak lehet, hogy mehessünk versenyezni, és remek show legyen egyaránt a versenyzőink és a nézők örömére.”

Georg Fuchs, at ETRA operatív igazgatója hozzátette:

„Először is, köszönöm a csapatoknak és a pilótáknak az elhivatottságukat ilyen nehéz időszakban is. A rajtrácsunk újra hihetetlenül versenyképes és izgalmas versenyeket ígér.

Az istállók keményen dolgoztak a téli szünet alatt, és már láthattunk is pár teljesen új építésű versenykamiont. Nagyon várjuk már, hogy újra versenyezhessünk, ls amint ez biztonsággal megtehető, egy újabb izgalmas szezont láthat a kamion Európa-bajnokság közönsége.”

2020 FIA ETRC – TELJES SZEZONOS NEVEZŐK

No	CSAPAT	GYÁRTÓ	VERSENYZŐ	NEMZETISÉG
1	Team Hahn Racing	IVECO	Jochen Hahn	német
2	T Sport Bernau	MAN	Antonio Albacete	spanyol
11	Don’t Touch Racing	IVECO	Andre Kursim	német
14	Reboconort Racing Truck Team	MAN	José Rodrigues	portugál
15	EK Truck Sport	SCANIA	Erwin Klein Nagelvoort	holland
20	Buggyra Racing	FREIGHTLINER	Teo Calvet	francia
23	Anderson Racing	MAN	Jamie Anderson	brit
24	Tankpool24 Racing	SCANIA	Steffen Faas	német
25	Heinrich Clemens Hecker	MAN	Clemens Hecker	német
30	SL Trucksport 30	MAN	Sascha Lenz	német
38	Reboconort Racing Truck Team	MAN	José Eduardo Rodrigues / Eduardo Rodrigues	portugál
40	Révész TRT	MAN	Kiss Norbert	magyar
44	Team Schwabentruck	IVECO	Stephanie Halm	német
55	Buggyra Racing	FREIGHTLINER	Adam Lacko	cseh
64	Luis Recuenco	MAN	Luis Recuenco	spanyol
66	Lion Truck Racing	MAN	Anthony Janiec	francia
77	Reinert Racing	IVECO	René Reinert	német

CSAPATBAJNOKSÁGBA NEVEZTEK

No	CSAPAT	GYÁRTÓ	VERSENYZŐK
1 / 44	DIE BULLEN VON IVECO	IVECO	Jochen Hahn / Stephanie Halm
20 / 55	BUGGYRA Racing 1969	FREIGHTLINER	Teo Calvet / Adam Lacko
23 / 30	LÖWEN POWER	MAN	Jamie Anderson / Sascha Lenz
14 / 38	REBOCONORT RACING TRUCK TEAM	MAN	José Rodrigues / José Eduardo Rodrigues / Eduardo Rodrigues

2020. május 15.

2020-as előzetes FIA kamion Európa-bajnoki versenynaptár!

A kamion Európa-bajnokság promótere bejelentette az előzetes versenynaptárát a 2020-as szezonra. Már csak a FIA jóváhagyására vár, és bizony kilenc versenyhelyszínnel számolnak Európa legváltozatosabb versenypályáin!

Az ismert és kedvelt versenypályák mellett 2020-ban az ETRC szervezői egy új helyszínnel is számolnak, így akár az egyik legemlékezetesebb szezonnak nézünk elébe. Korábban is kezdődik az év a megszokottnál, és rögtön egy nagy magyar fiesztával, hiszen a Hungaroringen lesz a szezonnyitó, együtt a szintén népszerű FIA WTCR-esekkel. Először a két széria 2018-ban a Slovakia Ringen borult össze egymással.

Ezt követően Misanoba Olaszországba mennek a nagy vasak, ami egy tradicionális versenyhelyszíne a kamionsportnak, ahol egymásra talál a talján kamionos kultúra és az ipara is.

A sorozat ezt követően megy Szlovákiába, immáron négy egymást követő évben. A paddockon azonban megint osztozkodni kell majd a túraautósokkal, ami újra komolyabb tévés jelenlétet is jelent.

Június végén egy új helyszín érkezhet, amelyet a hetekben fognak véglegesíteni és bejelenteni. A kamionversenyzés csúcsa pedig továbbra is a nürburgringi versenyhétvége lesz, ugyanakkor nagyjából, mint volt az 2019-ben is. Ilyenkor 120.000 néző is ünnepli a kamionsportot, a logisztikai iparágat, valamint egy különleges fesztiválhangulata is van az egésznek.

A Cseh Köztársaság is a FIA ETRC rendezvénysorozat egyik szívcsakrája, tehát Autodrom Mostban kezdődik majd szokás szerint a nagy hajrá, egészen az utolsó futamig. Marad tehát a szokásos hármas a végén, Zolder vezetésével, és újra lesznek olyan időpontok, amikor egy hetük se lesz átköltözni a csapatoknak az újabb helyszínre. A 2020-as versenyprogram tehát Le Mansban és Jaramában zárulna a sorozat.

Georg Fuchs, az ETRA igazgatója:

„Az ETRA mindig is ügyelt arra, hogy megfelelő arányban legyenek a tradicionális helyszínek, és azok amelyek új kihívásokat rejtenek. 2020-ban örömmel jelentjük be, hogy nő a versenyeink száma, így kilenc lesz a tervek szerint. Az időpontokat még véglegesíteni kell, és ez pont az új helyszíné lenne júniusban, amelyet hamarosan bejelenthetünk. Ez egy úttörő tett és egy érdekes verseny lehet, ami fellelkesítheti a csapatainkat, partnereinket és rajongóinkat a világ minden tájáról. A helyszínt és további részleteket az elkövetkezendő hetekben árulhatjuk el, de a versenynaptár végleges változatát decemberben fogadhatja el a FIA Motorsport Világtanácsa.”

Rolf Werner, lebonyolításért felelős igazgató, ETRA:

„A 2020-as versenynaptárunktól nagyon sokat várunk. Mindezt azért tehetjük meg, mert az ETRA alapítása óta a bajnokság egészséges környezetben fejlődik, és színvonalas. Remek versenyeket, komoly párharcokat láthatunk, izgalmas történetek kerekednek ki a GRAMMER Cup-ban is, új partnerek érkeznek a bajnokságba, és fiatal tehetségek keverednek elő, mindez minket pedig új utakra terel. Számos bejelentéssel vagyunk még adósak, és az utolsó elemével a versenynaptárunknak, de már meg akartuk osztani a 2020-as tervezetet a rajongóinkkal és a részvényeseinkkel.”

ELŐZETES 2020-AS FIA KAMION EURÓPA-BAJNOKI VERSENYNAPTÁR

Április 25-26: HUNGARORING
Május 23-24: MISANO
Június 6-7: SLOVAKIA RING
Június 21 vagy 28: megerősítésre vár
Július 18-19: NÜRBURGRING
Augusztus 29-30: MOST
Szeptember 12-13: ZOLDER
Szeptember 26-27: LE MANS*
Október 3-4: JARAMA

*végső szerződésre vár

(Minden időpontot még véglegesíteni kell a FIA Motorsport Világtanácsa által is)

2019. október 7.
A SERMEC is partnere lett a FIA kamion Európa-bajnokságnak!

A FIA ETRC újabb ismert névvel gazdagodott a szférából 2019-ben, ez pedig a SERMEC. Ők egyike Európa vezető cége erőátvitel, hajtáslánc és alvázépítés terén, és a felújított termékeikkel is bizonyítottak már a pályán. Az ETRA, mint a kamion Európa-bajnokság promótere ezért az olasz vállalatnak partnerséget ajánlott, amivel még jobban megmutathatják a SERMEC képességeit.

A cég képes újra életet lehelni elektromos kormányzásba (EPS), elektromos szivattyúkba, szervokormányokba, differenciálművekbe, hátsó tengelyekbe, kézi- és automatikus váltóművekbe. Kiss Norbi és csapata a Tankpool24 is idén már az általuk felújított váltókat használják már.

A SERMEC-et immáron már az ötödik generáció irányítja, és 122 évnyi tapasztalata van a cégnek. A legfejlettebb cég a Ricci Industries cégcsoporton belül. 1994-ben állt fel házon belül egy olyan felkészült csapat, akik olyan irányban fejlesztenek, hogy a legtartósabb és és legszélesebb körű alkatrészekkel láthassák el a modern járműveket az erőátviteli rendszerek, hajtáslánc és alvázépítés terén.

Az együttműködés június végén kezdődött a SERMEC-cel, az ismert név pedig feltűnik több FIA ETRC csapatnál is a 2019-es paddockban. Georg Fuchs, az ETRA igazgatója így nyilatkozott:

„Örömmel üdvözöljük a SERMEC-et a FIA ETRC hivatalos partnereként. Egy jövőbelátó innovatív technológiai cégről beszélhetünk az esetükben, így nagyon is illenek a sportágunk filozófiájába. Elkötelezett hívei vagyunk az új technológiáknak, a fenntartható műszaki tervezésnek, a sport és az iparág jövőbeni növekedésének.”

A SERMEC részéről Giovanni Ricci vezérigazgató még hozzátette:

„Harmadik éve vagyunk jelen aktívan a FIA ETRC-ben, és most már mint hivatalos partner hiszünk benne, hogy mindenki tudja már milyen elhivatottsággal támogatjuk a bajnokságot. Elég csak megnézni az,t hogy hágy csapat használja már a váltóinkat. Bízunk benne, hogy mindenki látja azt, hogy mennyire szeretjük ezt, mennyire elhivatottak vagyunk, és fejlesztünk/támogatunk a kamionsport kívánalmainak megfelelően.”

2019. július 31.
Megújult a FIA kamion Európa-bajnokság hivatalos weboldala!

A 2019-es FIA kamion Európa-bajnokság hivatalos oldala az idei szezonnyitót követően, pont a hungaroringi versenyhétvége előtt megújult. A www.fiaetrc.com címen elérhető oldal látványosabb és szórakoztatóbb lett, új funkciókkal bír, és a tartalma is frissült, mindez azért, hogy még több rajongót vonzzon egy akciódús és családbarát ETRC hétvége.

Az új elrendezésnek köszönhetően a rajongók többet tanulhatnak a sportág alapjairól, a csapatokról és versenyzőkről és a versenyhétvégékről. Hall of Fame menüpont is lett (még ha elsőre nehéz is megtalálni – a szerk.), ahol a FIA ETRC bajnokait, sikereiket egy külön részen jobban is meg lehet ismerni.

A jól ismert táblázatok is kaptak egy ráncfelvarrást, egyszerűbb megkeresni az eredményeket és a pontversenyek állását, lett külön galéria és fotó letöltési lehetőség, ami egyaránt jó a csapatok és versenyzők támogatóinak, hogy láthassák a kamionsport színes világát.

Georg Fuchs, az ETRA igazgatójaként nyilatkozott arról, hogy miért is van ekkora jelentősége annak, hogy megújult az oldaluk:

„Mióta 2015 végén létrejött az ETRA, az egyik fő fókuszunk azon volt, hogy professzionális média és promóciós lehetőséget biztosítsunk. Ennek keretén belül pedig nem csak a FIA ETRC-t, hanem szélesebb körben az iparágat is népszerűsítsük. Az elsődleges feladatunk Európa-szerte a kamionversenyzők ismertebbek legyenek, és szeretnénk ugyanezt a kamionozás iparával is elérni.”

A kamion Európa-bajnokság ismertsége pedig az utóbbi években szignifikánsan nő.2019-ben egyes felületeken már nagy növekedés volt látható, különösen az Instagram követők száma nőtt, mert már közel tízezernél járnak. A Facebook oldaluk is már 133.000 rajongónál jár.

2019. június 11.
A Ford Trucks lett a kamion Európa-bajnokság legújabb partnere!

Az ETRA büszkén jelenti be, hogy a Ford Trucks is 2019-ben a FIA kamion Európa-bajnokság együttműködő partnere lesz. A kapcsolatnak köszönhetően a bajnokság hivatalos kamionja lesz a Ford Trucks F-MAX, amely fejlesztésénél központi kérdés volt a legújabb innovációk, mérnöki tudás megjelenítése a FIA ETRC nagyon is versenyképes világában.

A Ford is egyike lesz az előremutató és technikailag felkészült partnereinek a kamion Európa-bajnokságnak, és az F-MAX pedig a 2019-es év kamionja lett nem is olyan rég Hannoverben. Nem véletlen, hiszen a termék a legújabb technológiával készült, komfortos, erős, és költséghatékony megoldást nyújt a tulajdonosának.

Az F-MAX-nak teljesen sík a padlója, 500 lóerős Ecotorg motorja van, 12 sebességes automata ZF-vel szerelték fel, valamint az összes létező vezetést könnyítő elektromos megoldással, eco-funkciókkal. A 2.5 méter széles kabinban meg luxus fogad minket, a legmodernebb vezetőre szabott megoldásokkal.

Két ilyen kamion turnézik majd együtt 2019-ben a kamion Európa-bajnoksággal. Az egyik mind a 32 verseny előtt megmutatja majd magát az éves 400.000 nézőnek, míg a másikat a Fan Village-ben, tehát a szurkolói faluban tekintheti meg közelről bárki. Az ETRA részéről Georg Fuchs és Rolf Werner is üdvözölte a világmárkát:

„Nagy örömmel üdvözöljük a Ford Trucks kamionjait a FIA ETRC paddockjában, amely nem csak egy barátságos hanem üzletileg is sikeres környezet. A kapcsolatunk azon az alapvetésen nyugszik, hogy a bemutatóterme szeretnénk lenni a sportnak, az iparnak és a technikailag érdekes termékeknek amit a hozzáértő és minket követő közönség kedvel. Emiatt is tartjuk izgalmasnak azt, hogy a Ford Trucks lett az új partnerünk, egy új márkaként a bajnokságunk új részeként. Várjuk a kamionjaikat a FIA ETRC világába, ahol a rajongók majd egyre inkább megismerhetik, és a sport valamint az ipar is a legnagyobb, legjobb éve elé néz 2019-ben.”

Bahattin Topçu, a Ford Trucks marketing menedzsere hozzátette:

„Vezető nemzetközi teherautógyártóként izgatottan várjuk azt, hogy 2019-ben a FIA ETRC világába kerüljünk. Nagy megtiszteltetés, hogy mindegyik versenyt majd egy Ford Trucks F-MAX vezet majd fel, amelyik 2019-ben az év kamionja is lett. A kamion Európa-bajnokság remek lehetőséget biztosít nekünk, hogy megmutathassuk a kamionunkat a kamionversenyzés rajongóinak. A Ford sikeres motorsportos csapatai, olyanok mint a Ford Chip Ganassi Racing a FIA WEC-ben, és az M-Sport a WRC-ben már most is a Ford kamionjait használják. Szeretnénk bemutatni a terveinket Nyugat-Európa piacain is a nemzetközi bemutató után, amit az új F-MAX népszerűsége okozott. Büszkék vagyunk rá, hogy a FIA ETRC is immáron a mi teherautóinkat használja majd. Ez egy nagy lépés nekünk, hogy ezzel is elérjük a teherautókat vezetőket, és a kamionversenyzés rajongóit is Európában.”

2019. május 11.
Legyél te is Kiss Norbi, itt az ETRC szimulátora!

A Bigben bejelentette, hogy elkészítette a kamion Európa-bajnokság, azaz a FIA ETRC, szimulátorát, amelyt a KT Engine alapoznak. Ez a motor már bizonyított a WRC, TT Isle of Man és V-Rally eseményeit feldolgozó kiadásaiban, és a kamionos 2019 júliusában jelenik meg majd, PS4-re, Xbox-ra, PC-re, és Nintendo Switchre.

A kamionversenyzés csúcsát feldolgozó játék új kaland lesz a rajongóknak, és a kamionszimulátorozás szerelmeseinek is. Az öt tonnás szörnyeket teljesen másképp kell vezetni, mint egy versenyautót vagy egy motort. Ez pedig még tapasztalt szimulátorosoknak is okoz majd némi meglepetést.

A játékban négy 45 kilométernyi versenyt kell majd teljesíteni, 12 versenykamionnal a pályán. Különleges módon kell majd előzni a tehetetlenségénél és a fizikájánál fogva, így teljesen más élményt nyújt majd, mint egy átlagos szimulátor. Különféle büntetések is nehezítik majd a dolgunkat, és figyelni kell arra, hogy a 200 liternyi vizet is okosan osszuk be majd a fékek hűtésére.

Georg Fuchs, a széria promótereként elégedett:
„Büszkék vagyunk rá, hogy egy minőségi és részletgazdag hivatalos szimulátort kap a FIA ETRC, amelyet az ismert Bigben cég készít. A benne felhasznált technikának köszönhetően ez egy tanulságos és szórakoztató játék lesz, ami jól visszaadja a kamionversenyző hősök világát. Azt is bemutatja majd, hogy mennyire mennyire elhivatottnak és képzettnek kell lenni ahhoz, hogy elsajátítsuk egy ilyen nagy jármű vezetését, mint egy versenykamion. Nagyon várjuk már, hogy bemutathassuk a kamion Európa-bajnokság játékát különféle verziókban júliusban, és biztosak vagyunk benne, hogy az ETRC elkötelezett rajongói örömmel fogadják majd, ami segíthet abban is, hogy új kamionos hősökre találjunk.”

Pár éve már a bajnokság nézettsége szignifikánsan nő, és egyre nagyobb közönsége lesz évről-évre. A látványos versenyeket egyre nagyobb elhivatottsággal követik a rajongók, és a média is egyre szélesebb körben foglalkozik a bajnoksággal. A behemót monstrumok pedig Európa legjobb versenypályáin csatáznak, olyan helyszíneken mint Le Mans, Nürburgring, Misano vagy a Hungaroring.

2019. április 26.
Kamion Európa-bajnokság médiariport, minden téren növekedés 2017-ben!

422.000 helyszíni, és 98 millió tévénéző – ez a legfrissebb és leglényegesebb adat a FIA ETRC médiariportjából, amiből kiderül, hogy a szériát egyre többen követik és nagyobb ütemű a növekedés, mint azt várták. A részletes tanulmány izgalmas eredményeket mutat, az adatok és a statisztikák pozitívan értékelik a motorsportok egyik legizgalmasabb látványosságát, a FIA kamion Európa-bajnokságot.

A 2016-os szezon kezdete óta a FIA ETRC-t promóteri szinten a European Truck Racing Association (ETRA) irányítja, ami egy friss és innovatív szervezet, és napi szinten tevékenykednek a bajnokságért. A több százezer rajongó vendégül látásán kívül az ETRA továbbfejlesztette a bajnokság médiamegjelenését is. Hisznek abban is, hogy az érdekelt felek, a média és a rajongók megelégedettségére sikerült gazdagítani az ETRC-t profi média és televíziós csapattal is. Ennek része az is, hogy professzionálisan strukturált kommunikációt vezettek be a versenyhétvégékre, amelynek része, hogy egy teljesen új weboldalt hoztak létre, sajtóirodát üzemeltetnek, közösségi médiacsatornákat látnak el tartalommal, valamint tévés csomagokat értékesítenek.

Gyakorlatilag a nulláról indult a FIA ETRC Facebook oldala, és exponenciálisan nő 2016 óta a kedvelőinek száma, ami jelenleg 126.000 követőt jelent, és összesen 9 millió felhasználót érnek el vele.

Ezek az eredmények megtekinthetőek részletesen itt. Néhány érdekesebb adat ebből, a bajnokságra vonatkozóan:
– 422.000 helyszíni néző 2017-ben
– 39 nevezés 2017-ben
– 152 területen összesen 98 millió néző elérése
– 126.000 Facebook követő
– 362.000-en néztek élő stream közvetítéseket

Georg Fuchs az ETRA részéről elégedett: „Nagyon hízelgő a médiariport eredménye, és azt gondoljuk, hogy minden érdekelt számára a leglényegesebb az, hogy tovább növekedhetünk 2018-ban. Minden médiacsatornánknál növekedést tapasztaltunk. 2018-ban a célunk a növekedés, és hogy egy újabb platform felé nyissunk, mégpedig a szimulátoros játékipar felé. Újabb lökés a digitális médiánk irányába, hogy a meglévő csatornáinkat is megszilárdítanánk azzal, hogy jobban teret kapna az iparág médiája és specialistája azon belül és kívül egyaránt. Ettől még hitelesebbé válunk, és ez a legfontosabb azon célkitűzésünkben, hogy a FIA ETRC és az abban szereplő csapatok, versenyzők és partnerek kereskedelmi és üzleti aktivitását segítsük.”

Az ETRA az elmúlt két évben folyamatos újításokat hozott a kamion Európa-bajnokságba. 2016-ban bemutatták a Fan Village-t, azaz a rajongói falut, ami különleges hangulatával a kulcsfontosságú partnereknek további aktivációs és információs lehetőségeket biztosít. 2017-ben a Promoter’s Cup adott új izgalmakat a privát nevezőknek, akik csak 1-1 versenyre neveztek be, ami további dimenziókat nyitott a versenyeken belül, és komoly harcot hozott Jose Rodrigues és Andre Kursim között, akik győzni is tudtak tavaly.

Az ETRA csapata immáron a 2018-as szezonra készül. Ez már a megszokott helyszíneken zajlik majd, ismerős bajnokokkal, verseny győztesekkel, de lesznek új nevezők is, és új tehetségek is.

2018. január 27.
Máris itt a 2018-as kamion Eb tervezett versenynaptárja!

A 2018-as FIA ETRC versenynaptár alapjai a stabilitáson és a folytatáson alapszanak, miután a bajnokság szervezői, és a versenyek promóterei megegyeztek, és mai nappal nyilvánosságra hozták a kamionos Európa-bajnokság versenynaptár tervezetét.

Kedvelt és kihívásokkal teli versenypályákra látogat el továbbra is a világ legismertebb kamionos szériája, és az ETRA egy jól strukturált egyértelműen látható piacot biztosít a csapatoknak és a versenyzőknek is, így a partnereiknek kifejezetten jó terep a motorsportok titánjaival együtt mutatkozni.

A jövő évi kamionos versenynaptár kicsivel később kezdődik mint eddig az szokott volt, és a jól szervezett és népszerű misanói pálya ad helyt a szezonnyitónak majd, május végén. Hihetetlenül szeretik a rajongók ezt a helyszínt, a média de a teherautó ipar is, így nem is kezdődhetne jobb helyen majd a 2018-as év.

A nyitó hétvége után máris egy ismert pálya kap új időpontot: az eddig megszokott augusztusi magyar futam kerülne előrébb júniusra! Budapest közelsége miatt roppant népszerű a rajongók körében a Hungaroring is, és a versenyzők is kedvelik, a hazaiak meg eszméletlenül elhivatottak a kétszeres bajnokuk, Kiss Norbert iránt. Magyarországról majd a Nürburgringre megy a bajnokság, és az lesz a harmadik versenyhelyszín.

A méltán híres ADAC Truck Grand Prix a bajnokság ékköve, nem kell sokáig ragozni, hogy miért. Több mint 120.000 nézőt vonz évente, akik népünnepéllyé teszik a kamionversenyzést, teljes palettájával felvonul a teherautó és szállítmányozási ipar, és rendre bizonyítják azt, hogy milyen élvezetes dolog ennek a közönségnek a részese lenni.

Július és augusztus a szláv nemzeteknek kedvez majd, előbb SlovakiaRingre, majd Autodrom Mostba látogat el a széria. Északi szomszédaink először rendezhettek idén FIA ETRC fordulót júliusban, és remek volt a fogadtatása, igazi fesztiválhangulat alakult ki (mi tudjuk, és értjük miért… – a szerk.), a Pozsonyhoz közeli pályán.

A cseh futam Mostban augusztusban lesz, és most még inkább garantált lesz a nézők armadája azzal, hogy Adam Lacko és a hazai Buggyra International Racing System csapat idén bajnok lett. Zolder, Le Mans és Jarama újra az őszi kamionos harcok helyszínei lesznek, ahol a bajnokság majd a döntő fázisába lép majd.

Georg Fuchs, az ETRA igazgatója így nyilatkozott a 2018-as versenynaptárukról:
„Örömmel adjuk közre a 2018-as versenynaptárunkat, ami egy újabb előrelépés lesz a hosszútávú stratégiánkban, ami arról is szól, hogy több nevezőnk legyen. Egy jobban átgondoltabb, kiegyenlítettebb naptárt készítettünk, ami még inkább összegyűjti és és kifejezi a FIA ETRC értékeit. Egy konszolidált és kiegyensúlyozottabb naptárunk lett 2018-ra, olyan állandó mérföldkövekkel, mint a nürburgringi és le mansi helyszínek, amik már inkább ultra populáris fesztiválokká váltak. Azt is lehetővé teszi a naptárunk, hogy új érdeklődőket bevonzzunk, hiszen különlegesek és érdekesek a versenyeink, ami jó az iparnak, és szórakoztató is.”

2018-as FIA kamion Európa-bajnokság előzetes versenynaptár:

Misano (ITA) – május 26/27.
Hungaroring* (HUN) – június 16/17.
Nürburgring (DEU) – június 29/július 1.
SlovakiaRing (SLK) – július 14/15.
Autodrom Most (CZE) – szeptember 1/2.
Zolder (BEL) – szeptember 15/16.
Le Mans Bugatti (FRA) – szeptember 29/30.
Jarama (ESP) – október 6/7.

*megerősítés alatt

2017. október 9.