Szerk Racingline.hu

Címke: Geobrugg

  • Közelebb kerülnek a rajongók a pályához Silverstone-ban

    Közelebb kerülnek a rajongók a pályához Silverstone-ban

    Silverstone néhány jelentős módosítást hajt végre a nézőtéren, hogy a Brit Nagydíjon a nézők közelebb érezzék magukat a történésekhez.

    A silverstone-i pályán olyan változtatásokat hajtanak végre, amelyek lehetővé teszik, hogy a nézők közelebb kerüljenek az akcióhoz, a nagysebességű Wellington egyenesben.

    A jövőévi Brit Nagydíj vasárnapjára már elkelt a jegyek nagy része, a maradék néhányat pedig a versenyhez közelebbi időpontban teszik majd elérhetővé.

    A Wellington egyenesnél lévő nézőtéri szurkolói zónát 15 méterrel közelebb hozzák a pályához, hogy a rajongók láthassák, ahogy az autók a Brooklands és a Luffield egyenesbe hajtanak. Ezeket a fejlesztéseket a svájci Geobrugg cég által kifejlesztett egyedülálló törmelékvédő kerítések alkalmazása teszik lehetővé.

    Lee Howkins, Silverstone pályaigazgatója elmondta: „Ez egy teljesen homologizált rendszer az FIA és a FIM által.”

    „Az egyenes gyorsasága és a Forma-1 új biztonsági szempontjai miatt itt volt az ideje, hogy áttérjünk a Geobrugg-rendszerre.”

    „Biztosak akarunk lenni abban, hogy a legjobb élményt és a legjobb kilátást nyújtjuk a rajongóknak.”

    Jarno Zaffelli, a Dromo Circuit Design vezérigazgatója elmondta: „Úgy döntöttünk, hogy ezt a rendszert használjuk, nemcsak azért, mert az FIA által jóváhagyott, hanem azért is, mert nagyon könnyű telepíteni, és ha egy kicsit el kell mozdítani vagy valamit módosítani kell, megtehetjük. Nem volt nehéz döntés.”

    Jochen Braunwarth, a Geobrugg motorsport megoldásokért felelős igazgatója hozzátette: „Izgatottak vagyunk, hogy részesei lehetünk a silverstone-i átépítési terveknek. Azzal, hogy behozzuk a mobil törmelékfogó kerítéseinket, biztonságosan biztosíthatjuk a Wellington egyenesnél lévő nézőknek a pályára való fantasztikus kilátást.”

    A munkálatok várhatóan karácsonyra fejeződnek be.

    VIDEÓ: Új törmelékvédő kerítéseket kapnak az F1-es pályák

  • Új fajta világítórendszer növelheti majd az éjszakai versenyek számát

    Új fajta világítórendszer növelheti majd az éjszakai versenyek számát

    Új világítási rendszer került bemutatásra, ami lehetőséget nyújthat arra, hogy a jövőben több éjszakai, villanyfényes verseny legyen a Forma-1-ben.

    A Geobrugg, törmelékfogó kerítéseket gyártó svájci cég, mely tíz F1-es pályának is dolgozik, partnerséget kötött a világítóberendezésekkel foglalkozó DZ Engineering SRL-lel, hogy egy jó ár-érték arányú rendszert fejlesszenek ki a versenypályák számára.

    Az ötlet onnan jött, hogy a DZ Engineering már közreműködött a Szingapúri Nagydíj rendszerében, ahol a törmelékfogó kerítéshez tudott illeszkedni a világítás, ami egy gazdaságosabb megoldás. Így nincs szükség komoly infrastruktúra kialakítására, ha éjjeli világítást akar egy pálya.

    A világítótestek hosszú rúdon vannak, melyek a kerítések beton alapjához és felső eleméhez vannak rögzítve.

    „A Geobrugg FIA által homologizált törmelékfogó kerítése ‘plug in and play’ filozófiával bírnak, hogy kifejlesszenek egy új, világításbarát rendszert annak érdekében, hogy leegyszerűsítse az éjszakai versenyek rendezését és újabb lépést tegyen előre” – mondta Jochen Braunwarth, a Geobrugg motorport megoldásokért felelős igazgatója.

    „Ez kapcsolódik a szellemiségünk egy másik kulcsfontosságú eleméhez is, a költséghatékonysághoz. Az éjszakai versenyek drágák lehetnek, főleg az ideiglenes helyszíneken, mint például utcai pályákon, így ennek a két rendszernek a költségeit összekapcsolva fokozott lehetőséget láthatunk ezen események megvalósítására.”

    Mindkét vállalat keményen dolgozott azon, hogy közös rendszerük ne csak látványossá, de biztonságossá is tegyék a pályákat.

    Számos töréstesztet végeztek annak ellenőrzésére, hogy a világítási rendszer nem veszélyezteti-e a törmelékkerítés állapotát, akkor sem, ha esetlegesen nekivágódik egy autó.

    Az egyik teszt során egy egytonnás gépkocsit 120 km/h sebességgel ütköztettek neki a kerítésnek, és semmilyen problémát nem okoztak a különféle távolságokban elhelyezett világító oszlopok.

    „Nagyon elégedettek vagyunk a rendszer teljesítményével, minkét törésteszt esetében és remel gyakorlat volt, hogy összekapcsoljuk erőforrásainat a Geobruggal, hogy új fejlesztési irányt nyissunk meg ezen a területen” – mondta Roberto Grilli, a DZ Engineering vezérigazgatója. „Remélem, hogy ez azt jelenti, hogy más bajnokságok is élvezhetnek majd látványos éjszakai versenyeket, melyek világszerte vonzzák a rajongókat.”