Szerk Racingline.hu

Címke: futam

  • Nemsokára 1981 előtti futamok is lesznek az F1 TV-n

    Nemsokára 1981 előtti futamok is lesznek az F1 TV-n

    Az F1 TV előfizetői nemsokára a 70-es és korai 80-as évek versenyeit is végigizgulhatják.

    Az F1 TV jelenlegi archívumában 1981-ig visszamenőleg érhetőek el a versenyek, a Brunswick produkciós cégtől megvásárolt futamanyagok azonban egészen a 70-es évekig repítik majd vissza a nosztalgiázni vágyókat.

    „Régóta szerettük volna közvetlenül is birtokolni a sport történelmét, különösen a mozgóképeket illetően” – magyarázta Ian Holmes, az F1 médiajogokért felelős igazgatója. „Ilyen szempontból az 1981 előtti anyagokat tároló legnagyobb gyűjtemény a Brunswick-archívum volt, amelynek nagy része a 70-es évek anyagából tevődik össze, de korábbi anyagokat is tartalmaz. Az archívumunk kibővítésével sokkal több tartalom áll majd rajongóink rendelkezésére, amiket bárhol és bármikor elérhetnek. A rajongók központba helyezése a célunk, ebbe pedig beletartozik, hogy lehetőséget biztosítunk számukra az F1 történelmének elérésére és megosztására.”

    A frissen felhalmozott tartalom nem egyszerre kerül majd fel az F1 TV-re, a fokozatos feltöltés pedig több hónapot is igénybe vehet.

  • Hamilton szórakoztató futamot vár

    Hamilton szórakoztató futamot vár

    Lewis Hamilton reméli, ha már a mezőny végéről kell rajtolnia, legalább egy szórakoztató versenye lesz.

    A brit már a Q1-ben kiesett, amikor falnak csapta autóját a Brazil Nagydíj időmérő edzésén, így az utolsó helyen zárt.

    „Jól vagyok…nagyon gyorsan történt minden.” – fogalmazott Hamilton, miután csalódottan visszakullogott a paddockba. „Ez van, sajnálom, és próbálok úgy tekinteni erre, mint egy újabb kihívásra, hiszen a kihívások teszik értelmessé és értékessé az életet.”

    „A negatív dolgokból is le kell vonni a következtetést, és tanulni azokból. Szokatlan dolog ez számomra, de mindannyian emberek vagyunk, és ilyen dolgok megtörténnek. Megpróbálom majd élvezni a versenyt.”

  • Hamilton szerint vonatozás lesz a futam alatt

    Hamilton szerint vonatozás lesz a futam alatt

    Lewis Hamilton szerint főként a rajt utáni első kanyarban, illetve a kerékcserék alkalmával láthatunk előzéseket Mexikóban.

    A Mercedes pilótája a harmadik helyről várhatja a hamarosan kezdődő Mexikói Nagydíjat, miután Sebastian Vettel és Max Verstappen is előtte végzett az időmérőn. A brit dicsérte ellenfelei teljesítményét, és elmondta, nehéz lesz előrébb jutnia rajtpozíciójánál.

    „Ezek a srácok nagyszerű munkát végeztek, nagyon gyorsak.” – fogalmazott Hamilton az időmérő után. „Mindent megtettem, amit tudtam, az utolsó körben ugyan lehettem volna néhány tizeddel gyorsabb, de akkor sem tudtam volna előrébb végezni. Ők most gyorsabbak voltak. Az autó egyensúlya viszont rendben van.”

    A britnek elég mindössze az ötödik helyen célba érnie, hogy megnyerje a bajnoki címet, felesleges kockázatot tehát nem fog vállalni.

    „Nem fogok kockáztatni. Meglátjuk, milyen helyzetbe kerülök, nyilván szeretnék nyerni. Itt azonban könnyen lehet, hogy csak a boxban tudunk majd pozíciót nyerni. Nem nagyon lehet előzni, így a jó rajtban bízhatok még.”

  • Ricciardo még mindig hisz a győzelemben

    Ricciardo még mindig hisz a győzelemben

    A Szingapúri Nagydíj időmérő edzése után is magabiztos volt Daniel Ricciardo, noha a pole pozíciót Sebastian Vettel szerezte meg a Ferrarival. Ő maga pedig a harmadik lett.

    Az ausztrál remekül kezdte a hétvégét, hiszen mindkét pénteki edzést megnyerte, majd a harmadik gyakorláson csapattársa mögött második lett. Az időmérő edzésre is megmaradt a Red Bull jó formája, hiszen a Q1-ben és a Q2-ben is a vörös bikák voltak a leggyorsabbak. Az időmérő harmadik szakaszában azonban Vettel egy fantasztikus körrel maga mögé utasított mindenkit. A második helyen végző Verstappennek is több, mint három tized másodpercet adott.

    A kvalifikáció után elmondta az ausztrál, hogy még mindig úgy gondolja, hogy nekik jobb a versenytempójuk és nyerhetnek majd vasárnap Szingapúr utcáin.

    „Irigykedek Vettelre, de elfogadom a vereséget. Ami a holnapot illeti, még mindig magabiztos vagyok a győzelmet illetően, hiszen egy remek autónk van. Seb ma gyorsabb volt nálunk, de már csak a futamra összpontosítok.” – értékelt.

    Csapattársa így látta a szombati napot: „Elszomorító, hogy nem tudtuk megszerezni az első rajtkockát. Az utolsó köröm nem volt jó, de elég közel voltunk, emiatt vagyok egy kicsit bosszús. A verseny közben nagyon nehéz lesz megelőzni [Vettelt – a szerk.], szóval az első körben kell elé kerülnünk.”

  • Hamilton győzött Belgiumban!

    Hamilton győzött Belgiumban!

    Lewis Hamilton, a Mercedes háromszoros világbajnok brit versenyzője nyerte az izgalmas akciókkal tűzdelt Belga Nagydíjat. Hamilton mögött a világbajnoki pontverseny éllovasa, Sebastian Vettel végzett. A pódium harmadik fokára Daniel Ricciardo álthatott fel.

    Az első sorból rajtoló Hamilton és Vettel jól kapták el a rajtot: a két bajnoki rivális megtartotta az időmérő edzésen megszerzett pozícióját.

    Fernando Alonso startját viszont ki kell emelni: a kétszeres világbajnok spanyol versenyző tizedikként rajtolt, ám az első kanyar után már a hetedik helyen autózott Red Bullos versenytársai mögött.

    Túl sokáig nem tartott a dicsőség Alonso számára, körről-körre előzték meg a Mercedes, Ferrari és Renault erőforrásal hajtott versenyautók. Nem rejtette véka alá frusztráltságát, kínosnak jellemezte a látottakat.

    A nyolcadik körben a Begiumban született Max Verstappen Red Bullja felmondta a szolgálatot: a holland versenyző alatt megállt az autó.

    Kimi Räikkönen, a Ferrari finn versenyzője nem lassított Verstappen autójának mentése közben, ennek következményeképp 10 másodperces stop/go büntetést kapott, amiért nem vette figyelembe a dupla sárga zászlót.

    A 25. körben aztán véget ért a korábban már panaszkodó Alonso versenye: ezúttal is a Honda erőforrásával akadt probléma.

    A 44 körös verseny 30. fordulójában Perez – a versenyen már másodjára – saját csapattársát kente fel kis híján a falra, ezúttal az autójuk is sérült. Perez defektet kapott, Ocon pedig az első légterelőjének egy részét veszítette el.

    A pályára kerülő törmelék miatt bejött a Safety Car, amelyet sokan ki is használtak: a versenyben vezető Hamilton és az őt üldöző Vettel is kiáltt a pitbe.

    Vettel a gyorsabb ultralágy, míg Hamilton lágy abroncsokat kapott a hátrelévő körökre.

    A Ferrari németje végig nagy nyomás alatt tartotta Hamiltont, ám nem tudta megelőzni a Mercedest.