Címke: Franz Tost

  • Feldobta volna egy kis extrával, de lenyűgözte az F1-es csapatfőnököt az Orlen új benzinkútja

    Feldobta volna egy kis extrával, de lenyűgözte az F1-es csapatfőnököt az Orlen új benzinkútja

    Az AlphaTauri szponzora, az Orlen olajtársaság új töltőállomást avatott Jakabpusztán.

    A Hungaroring közelében lévő egységet megtekintette a Forma-1-es istálló csapatfőnöke, Franz Tost, valamint a fiatal japán versenyző, Cunoda Juki is. Tost elégedetten nyilatkozott a látottakról.

    „Kivételes, hogy az Orlen személyében ilyen partnerünk van. Nagyon szoros és jó az együttműködésünk. Az interjú előtt körbenéztem a benzinkúton, és lenyűgözött. Minden szép, tiszta” – mondta a Racingline.hu részvételével zajló sajtótájékoztatón.

    „Szerettem volna több autót látni, de azt mondták, még zárva van a kút. Én azt csináltam volna, hogy mindenki, aki legalább 50 euróért tankol, kap egy Juki által aláírt sapkát.”

    Az Orlen Unipetrol beszerzési igazgatója, Jarosław Szeliga elárulta azt is, hogy miért az AlphaTaurival léptek szövetségre. „Dinamikus, kellemes versenyzőkkel rendelkező csapatot akartunk. Stratégiai partnert kerestünk.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    WWW.RACINGLINE.HU (@racingline.hu) által megosztott bejegyzés

  • Újabb részlet derült ki arról, miért térhet vissza Ricciardo

    Újabb részlet derült ki arról, miért térhet vissza Ricciardo

    A múlt héten meghozta a döntést az AlphaTauri arról, hogy Nyck de Vries szolgálataira nem tartanak tovább igényt, és visszatér a helyére Daniel Ricciardo.

    A döntés érett a holland pilóta gyenge teljesítménye miatt, de többek szerint így is nagyon türelmetlenül viselkedett a Red Bull, amely ezúttal a nyári szünetet sem várta meg a cserével. Az AlphaTauri szponzorának, az Orlennek a jakabpusztai töltőállomásán tartott csapattalálkozóján a Racingline.hu is részt vett, és a helyszínre kilátogató csapatfőnök, Franz Tost beszélt a váltásról.

    „Higgyék el, ez egy nagyon nehéz döntés volt, mert Nyck fantasztikus ember, akivel nagyon jó a kapcsolatom, és remek versenyző. Nyert a Formula Renault-ban, nyert az F3-ban, nyert az F2-ben és a Formula E-ben is” – mondta a Formula.hu kérdésére.

    Ugyanakkor hozzátette: az F1 jelenlegi mezőnye magas szintet képvisel, ehhez kellett volna felnőnie de Vries-nek, akit az elmúlt években rendkívül megcsappant tesztelési lehetőségek sem segítettek.

    Megmutatjuk, miért vállalkozott lehetetlen küldetésre az AlphaTauri az idős újonccal

    „A fiatal pilótáknak nagyon profin kell megérkezni az F1-be – jelentette ki az AlphaTauri csapatfőnöke. – Nyckkel talán nem teszteltünk, mint amennyire szükség lett volna. Ráadásul az év elején számára ismeretlen pályák szerepelnek a naptárban, például a szaúdi, a miami vagy a melbourne-i. Továbbá vannak sprinthétvégék, amikor egy szabadedzés után rögtön jön az időmérő, és ez szintén nagyon megnehezíti egy újoncnak, hogy jól teljesítsen.”

    Azt mondta, a pályák ismerete szintén a rutinos Ricciardo malmára hajtotta a vizet de Vries ellenében. „Az év második felében megint sok olyan lesz, amit Nyck nem ismer, ezt is számításba vettük a döntésnél. Ez egy nagy hátrány, és Daniel Ricciardo ismeri a pályákat, ezért döntöttünk így.”

    Az ausztrál ugyanakkor nem nyugodhat meg, tőle ugyanis azt várják, hogy legyen jobb Cunoda Jukinál, ellenkező esetben pedig vélhetően nem sokáig tarthatja meg a helyét. Ha viszont gyorsabb lesz nála, akár Sergio Pérezt is kitúrhatja a Red Bullnál 2025-től.

  • Horner előre figyelmeztette az AlphaTaurit, de Marko kitartott

    Horner előre figyelmeztette az AlphaTaurit, de Marko kitartott

    Helmut Marko elmondta, hogy Christian Horner az egyik döntését nem támogatta, és be is igazolódott, hogy a britnek lett igaza.

    Alex Albon vakbélműtéten esett át, így Monzában Nyck de Vries ugrott be a helyére. A Mercedes tartalékversenyzője jól szerepelt, így a Bikák tanácsadója azonnal a listája élére vette. Miután Pierre Gasly távozási szándékát közölte, a 80 éves vezető azonnal a hollandot akarta a helyére ültetni. Ám Horner nem volt oda de Vries-ért, így nem támogatta az ötletet.

    Marko azonban hajhatatlannak bizonyult, így Yuki Tsunoda mellé a 28 éves versenyző érkezett. Ám az újoncnak számító de Vries azóta hibát-hibára halmoz. Már kapott „sárga lapot” az osztrák tanácsadótól, aki meg is üzenete neki, hogy jó lesz ha összeszdi magát. Ám de Vries továbbra sem tud magára találni.

    Legutóbb a Red Bull tanácsadója elismerte, inkább Hornerre kellett volna hallgatni, aki nem akarta de Vries-t az AlphaTauriban látni.

    Nyck de Vries, AlphaTauri
    Nyck de Vries – Fotó: Rudy Carezzevoli/Getty Images/Red Bull Content Pool

    „Nem gyakori, hogy valamiben nem értünk egyet, de néha előfordul. A legutóbbi ilyen eset De Vries-vel volt kapcsolatos. Ugyan ez az AlphaTauriról szól, de mi egy nagy család vagyunk, és vannak véleményeink. Horner viszont nem rajongott de Vries-ért. A jelenleg úgy tűnik, neki volt igaza.”

    Marko elárulta, hogy Franz Tost mást akart leszerződtetni, de egy kritérium miatt elvetették az ötletet.

    „Franz azt akarta, hogy Mick Schumachert hozzuk el, de ő a Ferrari Akadémia tagja volt. Alapvetően az AlphaTauri egy junior csapat. De Vries annyiban különbözött Schumachertől, hogy neki csak egy versenye volt Monzában, ami nagyon jól sikerült. Így beleilleszkedett a filozófiánkba.”

  • Így tekint vissza az F1-ben eltöltött idejére a visszavonuló csapatfőnök

    Így tekint vissza az F1-ben eltöltött idejére a visszavonuló csapatfőnök

    Már hivatalossá vált, hogy Franz Tost 18 év után távozik az AlphaTauri (régen Torro Rosso) csapatfőnöki székéből. Az osztrák szakember boldogan tekint vissza mögötte álló szezonokra.

    Tost legfőbb feladata a Red Bull fiatal sztárjainak felkészítése volt, hogy ha felkerülnének a Red Bullhoz, akkor már ne érhesse őket meglepetés semmliyen téren. Az AlphaTauri csapatfőnöke volt többek között Sebastian Vettel és Max Verstappen első főnöke is, így valamilyen szinten neki is köszönhető, hogy a 2 leendő világbajnok elkezdhette bontogatni a szárnyait a királykategóriában.

    „Nincs egy olyan pillanat sem, amit ki tudnék emelni” – fogalmazott Tost, aki egy kisebb összetűzés után már újra megbízik a mérnökeiben. – Egy fantasztikus korszak volt ez, ami során együtt építettük fel a Scuderia AlphaTaurit a kezdetektől fogva.”

    „Itt mindenki egytől egyig odaadóan és szenvedélyesen dolgozott a csapatért. A sportot egyszerűen imádják, és megtiszteltetés volt együtt dolgozni mindenkivel, nagyon hálás vagyok érte.”

    Tostnak köszönhető az is, hogy Yuki Tsunoda rengeteget fejlődött a bemutatkozása óta. A japán fiatal az idei szezon az egyik legkiegyensúlyzottabb pilótája lett, már 2 alkalommal is pontot tudott szerezni a faenzaiak nem túl jó autója ellenére. Nyck de Vries F1-es karrierje azonban az előbbi miatt akár már az idei szezon vége előtt is véget érnek, ha az energiaitalosok vezérkarának elfogy a türelme a hollanddal szemben.

    Kirúgás lett vége a csapatfőnök nyilvános kritikájának

  • Olasz sajtó: Ricciardo már az AlphaTaurinál járt, De Vries ultimátumot kapott

    Olasz sajtó: Ricciardo már az AlphaTaurinál járt, De Vries ultimátumot kapott

    Sajtóértesülések szerint Daniel Ricciardo már Olaszországban járt, hogy üléspróbát hajtson végre az AlphaTaurinál.

    Nyck de Vries tavaly Monzában helyettesítette a vakbélműtéten áteső Alex Albont a Williamsben. Teljesítményével azonnal meggyőzte Helmut Markót, így az osztrák vezető nyugodt szívvel engedte el Pierre Gasly kezét. Ám a holland versenyző idén nem brillírozik.

    Ütközések és gyenge teljesítmény övezte első 5 versenyét az AlphaTaurival, így már megjelentek azok a pletykák, mik szerint a csapat kitenné a 28 éves pilóta szűrét. A Red Bull mindig is keményen bánt a versenyzőivel, így aki nem teljesített azt akár év közben is lecserélték. Így járt korábban Daniil Kvyat, Alex Albon és Pierre Gasly is.

    Az olasz Motorsport.com nemrég arról értesült, hogy az ausztrál versenyző már Faenzában járt, és beülhetett az AT04-be. Ugyanakkor Ricciardo szerepeltetése nem szerepel a csapatfőnök tervei között. Franz Tost inkább egy fiatalnak adna lehetőséget, mintsem a 33 éves versenyzőnek.

    „Elméletileg igénybe vehetnénk a szolgálatait. Gyakorlatilag viszont nem élnénk vele, hiszen vannak fiatal versenyzőink. Ott van Liam Lawson és Dennis Hauger. Első sorában a fiatalokra fogunk koncentrálni, hiszen erre van kapacitásunk.” – magyarázta az osztrák csapatfőnök.

    Nyck de Vries, AlphaTauri
    Nyck de Vries – Fotó: Rudy Carezzevoli/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Ám Franz Tost napjai már meg vannak számlálva a csapatnál, hiszen helyére majd a Ferraritól távozó Laurent Mekies érkezik. Így könnyen elképzelhető, hogy a Red Bull még nem veti be a fiatalokat, és inkább a tavaly visszakapott Ricciardónak ad még egy lehetőséget.

    A pletykák szerint Helmut Marko már el is beszélgetett Nyck de Vries-vel, és ultimátumot is adott a hollandnak. A Spanyol Nagydíjig kell jobb eredményeket letennie az asztalra. Ha ez nem sikerül, akkor búcsút inthet a száguldó cirkusznak.

     

  • Kirúgás lett vége a csapatfőnök nyilvános kritikájának

    Kirúgás lett vége a csapatfőnök nyilvános kritikájának

    Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost még a Szaúd-Arábiai Nagydíj folyamán nyilatkozta azt, hogy már nem bízik meg egyes mérnökökben, akik a faenzai kiscsapatot erősítik. Most pedig hivatalossá vált, hogy az egyik ilyen mérnök a kirúgás sorsára jutott.

    Az osztrák szakember még Jeddah-ban ejtette meg a szóban forgó nyilatkozatot, miután a faenzai istálló még hátrébb esett az erősorrendben a tavalyi évhez képest.

    Tost máris figyelmeztette az egyik versenyzőjét

    Tost az idei szezon végeztével hosszú idő után fog távozni az AlphaTauritól, és a helyére 2 komolyabb név is érkezni fog. A pozícióját a Ferrari sportigazgatója, Laurent Mekies veszi majd át, és a francia szakember mellett az egykoron még az FIA munkáját segítő Peter Bayer is csatlakozik az olasz kicsapathoz.

    Az AlphaTauri csapatfőnök a csapatfőnök sajtótájékoztatóján árulta el azt, hogy „az ember, akiben már nem bízott meg, már nem dolgozik a csapatnál”, és ennek köszönhetően „már újfent megbízik mindenkiben egytől egyik”.

    Habár a szóban forgó személy nevét Tost nem hozta nyilvánosságra, sajtóértesülések szerint az aerodinamikai részleget vezető Dickon Balmforth lábára köthettek útilaput. Balmforth – aki még az első F1-es munkáját a Williamsnél kapta meg még 2003-ban – 2018 májusa óta dolgozott a faenzaiaknál, ahová a Red Bulltól került át.

     

  • A Ferrari agresszívnak látta, de csak az őszinteség motiválta a nagy változás bejelentését

    A Ferrari agresszívnak látta, de csak az őszinteség motiválta a nagy változás bejelentését

    Az AlphaTauri csapatfőnöke a szezon végén nyugdíjba vonul, Laurent Mekies lesz az utódja. A leköszönő Franz Tost először beszélt az újságíróknak a váltás körülményeiről és kommunikációjáról.

    A héten kiszivárgott, és az AlphaTauri gyorsan meg is erősítette, hogy a csapatfőnöki poszton a szezon végén Mekies váltja Tostot. Egy interjúban a Ferrarit irányító Frédéric Vasseur nehezményezte, hogy riválisuk „agresszív” volt a tőlük érkező szakember bejelentésével, mivel Mekies váltásának bizonyos részletei nem dőltek még el, például az, hogy pontosan meddig marad a Ferrari alkalmazásában.

    Tost Bakuban reagált a sajtónak Vasseur véleményére. „Nem úgy terveztünk, hogy most jelentjük be a váltást, ezt jóval későbbre terveztük. De ti profik vagytok, a sajtó megneszelte, és nem akartam úgy idejönni Bakuba, hogy azt mondom, semmit sem tudok, mert mi nem így működünk” – idézte a távozó csapatfőnököt a Racingnews365.com.

    „Úgy döntöttem, rendben, menjen ki a sajtóközlemény, pedig jóval későbbre terveztük. Elhiszem, hogy nem mindenki örül neki.”

    Röhögve válaszolt a Ferrari vezére, hogy milyen változást szeretne legközelebb

    A Red Bull F1-es utánpótlás-csapatát a kezdetek óta a jelenleg 67 éves Tost irányítja, ám az idei szezonban az erősorrend végére csúszott a szebb napjain korábban dobogóért is harcoló istálló. Ez azonban nincs összefüggésben Tost távozásával, azt ő kezdeményezte.

    „Az én döntésem volt, és már két éve meghoztam. Dietrich Mateschitz-cel beszéltem is róla korábban. Fiatalabb koromban mindig azt mondtam, hogy a vezetőknek nem szabad ragaszkodniuk a pozíciójukhoz, hanem át kell adni a terepet a fiatalabb, okosabb, kreatívabb, motiváltabb embereknek. Közeledek a 70-hez, ideje búcsúznom” – nyilatkozta.

    „Laurent nálunk kezdte a karrierjét, és emlékszem, sok éve tréfálkoztam vele, hogy Laurent, menj el egy másik csapathoz tanulni valami újat, aztán gyere vissza. De ezt csak viccnek szántam, erre most visszatér!”

    Hozzátette, hogy más jelöltek is szóba kerültek a menedzsment átalakítása során, de ezeket nem kívánja felfedni. Az istállót Mekies fogja irányítani, de a hosszú távú stratégiai döntések koordinálását az újonnan érkező vezérigazgató, Peter Bayer kapta meg.

  • Távozik az F1-ből a legidősebb csapatfőnök

    Távozik az F1-ből a legidősebb csapatfőnök

    A 67 éves Franz Tost a szezon végén elhagyja az AlphaTaurit, utódja a híreszteléseknek megfelelően Laurent Mekies lesz.

    Ezt csütörtökön hivatalosan is megerősítette a csapat. Mekies korábban már dolgozott az akkor Toro Rossónak hívott istállónál, aztán 2014-től 2018 őszéig az FIA-nál, majd az idei szezonig a Ferrarinál töltött be vezető tisztséget. A francia mérnök később csatlakozik az istállóhoz és veszi át a csapatfőnöki pozíciót Tosttól, aki a kezdetek, azaz 2006 óta a Red Bull utánpótlás csapatának karmestere volt.

    Ezalatt két meglepetésszerű győzelmet szerzett a csapat, de fontosabb volt ennél, hogy felkészítették a komolyabb küldetésekre többek között a legendává váló Sebastian Vettelt és Max Verstappent.

    Ezzel egy időben azt is bejelentette a csapat, hogy az FIA korábbi ügyvezető igazgatója, Peter Bayer is csatlakozik hozzájuk, az ő feladata a csapat stratégiai terveinek irányítása lesz vezérigazgatói minőségben. Ő többek között részt vett a 2022-es és a 2026-os szabályok megalkotásában is.

    Forma-1, Franz Tost, Szaúd-arábiai Nagydíj 2023
    Fotó: Bryn Lennon/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Idén visszacsúszott az erősorrendben az utolsó vagy utolsó előtti helyre az AlphaTauri (három futamon csupán 1 pontot szereztek, ez a Williamsszel holtversenyben a legkevesebb a mezőnyben), azt nem tudni, hogy ez szerepet játszott-e a váltás időzítésében – Tost már utalt rá, hogy néhány éven belül szeretne távozni az F1-ből. Tanácsadóként ugyanakkor a későbbiekben is segíteni fogja az istállót.

    „Kiváltság volt ilyen sokáig vezetni a csapatot, nagy örömmel dolgoztam együtt sok motivált és jó képességű szakemberrel, akik osztoztak a Forma-1 iránti szenvedélyemben. 67 évesen ideje átadni a stafétát Peternek, az új vezérigazgatónak, valamint Laurent-nak, az új csapatfőnöknek. Két roppant profi szakembert találtunk a helyemre, akik magasabb szintre emelik majd a csapatot” – mondta.

    A vállalat élén a tavaly elhunyt Dietrich Mateschitzet váltó Oliver Mintzlaff megköszönte Tost 18 éves munkáját, és úgy fogalmazott, „nem lesz könnyű pótolni.”

    „Megtiszteltetés, hogy átveszem a csapatfőnöki tisztséget és visszatérek ahhoz a csapathoz, amelynél a karrierem korai szakaszának nagy részét töltöttem. Az AlphaTaurinál minden adott a nagyobb sikerekhez, nagyon várom, hogy Peter-rel együtt elérjük őket” – nyilatkozta Mekies, aki először lesz F1-es csapat első számú embere.

  • Sajtó: Veszélybe került a veterán csapatfőnök állása

    Sajtó: Veszélybe került a veterán csapatfőnök állása

    A híres Forma-1-es újságíró, Joe Saward úgy tudja, hogy meg vannak számlálva a napjai az AlphaTauri csapatfőnökének, Franz Tostnak.

    Az olasz kiscsapat 2020-ban még futamot is tudott nyerni Pierre Gasylval, 2021-ben pedig fennállásuk legjobb szezonját tudták produkálni. Az új szabályok érkezésével azonban Franz Tosték hátrébb kerültek az erősorrendben, és az idei szezonra tovább romlott a helyzetük.

    Az olasz kiscsapat neve mellett mindössze egyetlen pont szerepel Yuki Tsunodának köszönhetően. A japán pilóta ki tudta használni az Ausztrál Nagydíj 3. állórajtjánál elszabadult káoszt, önerőből viszont aligha végzett volna ilyen előkelő pozícióban.

    Az AlphaTaurinál az előbb említett okok miatt már a csapaton belül is óriási a feszültség: Tost már nem bízik meg a mérnökökben, mert ő nem csupán nagy ígéreteket, hanem eredményeket is szeretne látni.

    Marko csúnyán beszólt az AlphaTaurinak

    A rossz eredmények pedig az AlphaTauri ruhamárkájára is rossz nevet vetnek, és ha a csapatnak nem megy jól, akkor az eladások is csökkenhetnek az F1-ből származó bevételek mellett. Mivel az energiaitalosok pénzelik a faenzai kiscsapatot, a rossz eredmények egyik legnagyobb vesztese Tost lehet, akinek Saward szerint komoly veszélyben van az állása.

    „A rossz eredmények miatt a Red Bullnál már Tost menesztését tervezik, és ezen apropóból már el is kezdték keresni az utódát” – írta a brit F1-es újságíró. – Tost napjai ebből kifolyólag meg vannak számláva az AlphaTauri vezéreként.”

    A lehetséges új csapatfőnök kilétéről még semmit nem lehet tudni, annyi viszont biztos, hogyha Tost tényleg lapátra kerülne, akkor egy nagyon hosszú korszak záródna le az Alphataurinál. Az osztrák szakember ugyanis a kiscsapat 2006-os alapítása óta – amikor még Toro Rosso néven versenyeztek – jelen volt csapatvezetőként.

    Szorosabbra fűzi az együttműködését a Red Bull és az AlphaTauri

  • Verstappen elutasította a feltételezéseket: Nem bántalmaztam őt!

    Verstappen elutasította a feltételezéseket: Nem bántalmaztam őt!

    Jos Verstappen elutasította azokat a feltételezéseket, mik szerint gyerekkorában abuzálta a fiát, Maxot amiatt, hogy jobb versenyző legyen.

    Max Verstappen kétszeres világbajnok lett, és idén minden esélye meg van arra, hogy tovább növelje címeinek számát. Mikor 2021-ben, azon a vitatható Abu Dhabi Nagydíjon elnyerte élete első bajnoki címét, örömét többek között az apjával osztotta meg. A holland versenyző már többször hangoztatta mennyire hálás az egykori pilótának, bár azt is elmondta, ő a leendő gyerekeit más szempontok alapján nevelné.

    Max másképp akarja nevelni majd a gyermekét, mint tette vele azt Jos Verstappen

    Az évek alatt rengeteg találgatás és szóbeszéd keringett arról, hogy az idősebbik Verstappen olykor abuzálta fiát, ha nem teljesített jól. Jos azonban nemrég tisztázott pár dolgot.

    „Vannak emberek, akik azt mondják, hogy rossz apa vagyok, mert bántalmaztam a gyerekemet. Én soha sem tettem ilyet! Én neveltem fel, és olykor kemény voltam vele. Ez volt a tervem. Sokan el sem tudják képzelni, mi kell ahhoz, hogy valaki egy sportág legjobbja legyen és csúcsra jusson.” – magyarázta az 51 éves Verstappen.

    Nemrég dokumentumfilm készült a 25 éves pilótáról, amiben a családja is aktív szerepet vállalt. A kétszeres világbajnok így beszélt az elkészült mozgóképről.

    „Általában én nem az a srác vagyok, aki könnyen nyílik meg, és beszél ezekről a dolgokról. Ám ez (a film) egy kis betekintést nyújt abba, hogy hogyan élték meg a többiek az egészet.”

    Franz Tost vette először kezelésbe az ifjú Verstappent, mikor 17 évesen a Toro Rossóhoz került. Az osztrák csapatfőnök így nyilatkozott a hollandról és a szüleiről.

    „Minden a szüleivel kezdődött, ők mindketten versenyzők voltak. Nagyon gyorsan beültették Maxet egy gokartba. Jos mindent előkészített Maxnek, neki már csak meg kellett valósítania a dolgokat. Most már minden megvan benne, ami egy bajnokhoz kell.  Akárcsak Fangio, Senna, Prost, Schumacher, avagy Vettel és Hamilton, mindannyian ugyanúgy kezdték. A tehetségük mellett a sportra koncentráltak, és meg volt bennük a kellő önzés a sikerhez. Ebbe az is beletartozik, hogy olykor bosszantják a csapatukat. Egy olyan versenyzőt könnyű elfelejteni, aki sosem panaszkodik.”