Szerk Racingline.hu

Címke: Francia Nagydíj

  • Franciáztak a Red Bull versenyzői

    Franciáztak a Red Bull versenyzői

    Vicces videót tett közzé a Red Bull a Francia Nagydíj helyszínére érkezvén, melyen Pierre Gasly megtanít pár hasznos mondatot Red Bullos kollégáinak, Daniel Ricciardónak, Max Verstappennek, és Brendon Hartley-nak, franciául.

    Verstappennek relatíve jól ment a dolog, örült is, hogy felelevenítheti kicsit az iskolában tanult francia tudását. Hartley-nak jobban meggyűlt a baja a nyelvvel, míg ausztrál haverja lelkesedéssel és beleéléssel pótolta hiányosságait. A legjobban egyértelműen neki (Ricciardo) tetszett a „játék”, rögtön elsütötte a Moulin Rouge-ból mindenki által ismert francia mondatot: „Voulez-vous coucher avec moi?”, ami annyit tesz, hogy „Akarsz velem aludni?”. A végén pedig bedobált még minden francia kifejezést, amit ismer, úgy, mint: Köszönöm neked. Nagy csókok. Szeretlek. Viszlát. Jó éjt.

  • Räikkönen: Semmin sem fog változtatni a Francia Nagydíj

    Räikkönen: Semmin sem fog változtatni a Francia Nagydíj

    A Ferrari finn világbajnoka, Kimi Räikkönen nem tekint túlzott várakozással a hétvégi Francia Nagydíjra. Szerinte ugyanis hiába az új helyszín, a verseny képe ugyanaz lesz, mint eddig.

    Az előttünk álló hétvégén, tíz év szünet után visszatér a Francia Nagydíj, egy régi-új versenypályán, a Paul Ricardon. 1990-ig rendeztek itt korábban Forma-1-es versenyeket.

    Sokan emiatt a szokásosnál is izgatottabban várják a versenyhétvégét, ez alól kivétel Kimi Räikkönen, akinek van már tapasztalata erről a pályáról, igaz csak tesztelt itt. Ezekre alapozva pedig nem vár túl sokat ettől a versenyhétvégétől sem.

    „Korábban már teszteltem itt, sok különböző vonalvezetést is kipróbáltam. Többé-kevésbé a hosszú vonalvezetésen fogunk versenyezni, ezen pedig teszteltem már a McLarennel és még egyszer a Ferrarival is. Meglátjuk.”

    „Szóval nagyjából ugyanaz az lesz a helyzet, mint akkoriban. Lehet, hogy ez egy újabb olyan hely lesz, ahol nehéz lesz előzni, legalábbis a múltban ezt tapasztaltam, még ha csak teszt is volt. Nehéz azt hinni, hogy itt minden más lesz.” – mondta a finn.

  • Alonso: Csodálatos volt a Renault-val nyerni Franciaországban

    Alonso: Csodálatos volt a Renault-val nyerni Franciaországban

    Fernando Alonso, a Renault-val két világbajnoki címet begyűjtő spanyol versenyző nagyszerű emlékekkel vág neki a 2018-as Francia Nagydíjnak.

    A spanyolok nemzeti hőse múlt hétvégén még Le Mans-ban rótta a kilómétereket, aminek meg is lett az eredménye, hiszen egy lépéssel közelebb került a motorsportok mesterhármasának elhódításához, Monacóban és Le Mans-ban szerzett győzelme mellé már csak az Indy500-on kell nyernie, hogy megszerezze a rendkívüli értékkel bíró skalpot.

    Alonsónak nemsokára azonban ismét a Forma-1-ben van jelenése, a királykategória mezőnye ezen a hétvégén 2008 után ismét Franciaországban, a Paul Ricard versenypályán vendégeskedik. Alonso első világbajnoki évében győzni tudott a Renault színeiben csapata hazai pályáján, habár akkor Magny-Cours-ban rendezték a Francia Nagydíjat.

    „Jó emlékeim vannak 2005-ből, csodálatos volt francia csapattal nyerni Franciaországban. Nagyon sok Renault szurkoló látogatott ki a nézőtérre és az összes főnökünk ott volt a garázsban” – mondta Alonso.

    „Soha nem fogom elfelejteni a pillanatot, amikor elértük a győzelmet, és láthattam a Renault csoport vezetőinek boldogságát vasárnap délután. Ez nagyon kedves emlék marad számomra.”

    „Különleges siker volt ez a Renault számára, hiszen kivételes csapatunk volt Flavio Briatore vezetésével és az enstone-i, valamint a Viry központban dolgozókkal, akik fantasztikus erőforrást készítettek és minden nagyszerűen működött. Úgy érzem ezt nehéz lenne megismételni, hiszen tökéletes kombinációt alkottunk” – tette hozzá.

    A Marseille-től 39 km-re fekvő aszfaltcsíkon legutóbb 1990-ben rendeztek Forma-1-es futamot, azt a franciák négyszeres világbajnoka, Alain Prost nyerte a Ferrarival, de a Renault is szerzett győzelmet Le Castelletben. A francia márka 1982-ben René Arnoux-val, 1983-ban pedig Alain Prosttal diadalmaskodott hazai nagydíján.

  • Nemzeti színű sisakkal készül Grosjean a hazai versenyére

    Nemzeti színű sisakkal készül Grosjean a hazai versenyére

    A Haas francia pilótája, Romain Grosjean egy egyedi sisakfestéssel készül első hazai Forma-1-es versenyére.

    A 32 éves pilóta ugyan svájci-francia kettős állampolgár és a svájci Genfben is él, de francia színek alatt versenyez, és emiatt egy új sisak dizájnnal készül a különleges versenyhétvégére.

    Az FIA szabályzata ugyan kimondja, hogy a pilótáknak ugyanolyan sisakfestéssel kell teljesíteniük az egész szezont, ám az egyszeri és különleges alkalmakra, mint például egy hazai futamra kivételt szoktak tenni.

    Grosjean az Instagram oldalán mutatta be az új sisakját, ami a francia nemzeti színekben pompázik, valamint van még rajta egy saját magát ábrázoló rajzfilmfigura is.

    https://www.instagram.com/p/BkAUg7HHqBf/?taken-by=grosjeanromain

  • 30 lóerővel gazdagabb lehet a Renault Kanadára

    30 lóerővel gazdagabb lehet a Renault Kanadára

    A Renault előre lépne a motorját illetően a következő versenyeken. Gyári csapatként és a Red Bull illetve a McLaren beszállítójaként is motorerő tekintetében a franciák a Mercedes és a Ferrari mögött kullognak.

    A spanyol AS ugyanakkor most azt írja, hogy a következő tervezett teljesítmény fokozás a júniusi Kanadai Nagydíjra készülhet el, bár maga az egység már Monacoban ott lehet. Az informátorok szerint ez 30 lóerőnyi gazdagodást jelenthet, ami egy olyan pályán, mint ami Kanadának is van, három tizedet is jelenthet körönként.

    Az AS szerint ez azt jelenti, hogy ezzel a fejlesztéssel a Renault átlépheti a 950 lóerős határt, miközben a Mercedes és a Ferrari már közel 1000-nél járnak. Így nyilatkozott a Renault-t irányító Cyril Abiteboul:
    „A terveink szerint még kell egy kis idő amire bevethető lesz a második erőforrásunk, de az egy továbbfejlesztett változat lesz, és takarékosabb is.”

    Az újság szerint a Honda is tervez fejlesztéseket, így a Toro Rosso versenyzői is 40 lóerővel gazdagodhatnak már Kanadában, vagy legkésőbb a Francia Nagydíjra. Róluk annyit írtak, hogy a Red Bull azt várja el tőlük, hogy az erőforrásnak ugyanazon teljesítményt kell nyújtania, mint a Renaultnak.

  • Hamilton nem örül a Paul Ricard pályának

    Hamilton nem örül a Paul Ricard pályának

    Lewis Hamilton nem rajong a Paul Ricardért, mely pályán a 2018-as Francia Nagydíjat rendezik majd.

    Szeptemberben Hamilton a Pirelli tesztje alkalmával körözhetett a pályán, de nem hatódott meg a pályától.

    „Hogy őszinte legyek, nem tetszik.” – mondta a Mercedes versenyzője a francia Canal + csatornának. „Azt szerettem, mikor Magyn-Cours-ben volt a verseny. Ez (Paul Ricard) egy csodás hely, de a pálya…mikor azt mondom, hogy nem tetszik, azt úgy értem, hogy nincs olyan jó, mint Magny-Cours.”

    Ennek ellenére Hamilton örül, hogy ismét lesz Francia Nagydíj a versenynaptárban.

    „Szerintem az a legfontosabb, hogy ismét lesz futam Franciaországban, mert ez fontos része Európának, fontos része az európai körútnak.” – mondta. „Egyszerűen csak… tudják, Franciaországnak annyi csodás pályája van, például Le Mans, de valami okból nem ezen csodás pályák egyikén lesz versenyünk.”

    „De talán ez lesz a szezon egyik legjobb versenye.”

  • Marseille fogadja a Francia Nagydíj utcai rendezvényét 2018-ban

    Marseille fogadja a Francia Nagydíj utcai rendezvényét 2018-ban

    Franciaország 2018-ban, 10 év távollét után került újra az F1 naptárába, és 1990 óta először lesz verseny a Paul Ricard-pályán.

    A visszatérő Francia Nagydíjat támogató rendezvény hasonló lesz az idén Londonban, a Silverstone-i Brit Nagydíj előtt lebonyolított utcai bemutatóhoz.

    A francia GP szervezői szerint a Marseille-i esemény, melyet a Formula One Management szervez, „nagy show” lesz.

    „Nagyszerű show lesz a Marseille-ben. A műsor felépítése olyan lesz, mint az idei londoni, a Silverstone-i versenyhétvége előtt.” – mondta Gilles Dufeigneux, a Francia Nagydíj szervezője az Autosportnak.

    „Ami a nagydíjat illeti, lesz egy olyan szurkolói zóna, ami ebben az évben a Spanyol Nagydíjon mutatkozott be és nagyon sikeres volt Silverstone-ban és Spa-ban is. A múlt héten Mexikóban voltunk, ott is ugyanaz volt a felhozatal, és a pilóták egyetértettek abban, hogy nagyon profi volt a megvalósítás. A rajongói zónában olyan elfoglaltságokkal találkozhatnak az érdeklődők, mint a szimulátorozás, kerékcsere a pitben, kockás zászló lengetés és sok F1 témájú termék az árusoknál. Az új promóterek [Liberty Media] mindent megtesznek azért, hogy a Forma-1 sokkal népszerűbbé váljon.”

    Dufeigneux szerint a rendezvény pontos időpontja még kérdéses, de várhatóan a június 24-i nagydíj hetében kerül megrendezésre.

    „A cél az, hogy nagy számú közönség látogasson el a térségből a nagyvárosban tartandó eseményre.” – tette hozzá Dufeigneux.

     

  • Jean Alesi lesz a francia futam nagykövete

    Jean Alesi lesz a francia futam nagykövete

    Az egykori Forma-1-es pilóta Jean Alesi lesz a jövőre visszatérő francia verseny nagykövete, melyet a Paul Ricard pályán fognak rendezni.

    Azért esett a választás a francia versenyzőre mert ezer szállal kötődik ehhez a pályához, ugyanis a nem messze lévő Winfield versenyző iskolában tanult, ráadásul a Forma-1-es karrierje is ezen a versenypályán kezdődött el 1989-ben.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy én képviselhetem a Paul Ricard pályát. Nagyon különleges helyszín számomra. Itt tanultam meg a versenyzés alapjait, és itt debütáltam a Forma-1-ben is egy Tyrell-lell.” -mondta Alesi, aki számos kategóriában is versenyzett ezen a pályán.

    „Szimbolikus jelentőséggel bír számomra ez a hely. Hatalmas büszkeséggel tölt el, hogy a szervezők engem választottak.”  -tette hozzá.

    Alesi 13 szezont töltött a Forma-1-ben, volt többek között a Sauber és a Ferrari pilótája is. Pályafutása során 32-szer állt dobogóra és egy futamot nyert meg.

    A francia nagydíj 2008 után fog visszatérni a versenynaptárba.