Címke: Formula Renault

  • Prost: Hubert tragédiája rámutat, hogy tovább kell dolgozni a biztonságon

    Prost: Hubert tragédiája rámutat, hogy tovább kell dolgozni a biztonságon

    A négyszeres Forma-1-es világbajnok, Alain Prost úgy véli, Anthoine Hubert F2-es versenyző tegnapi tragikus halála rámutatott arra, hogy a motorsportot még biztonságosabbá kell tenni a jövőben.

    Prost egy interjúban elmondta, hogy a Renault épp a baleset napján állapodott meg a fiatal francia versenyzővel – aki a Renault versenyzőakadémiájának tagja volt – arról, hogy 2020-ban is a Formula 2-ben versenyezhet majd.

    „Ez egy nehéz nap a versenyzés közösségének.” – mondta Prost az F1 TV-nek. „Nagyon szomorú, és nagyon kemény volt ez számunkra. Mint tudják, ő a mi akadémiánk tagja volt és ez kemény nap volt, hiszen a családja is itt van, a barátai és a testvére.”

    „Én személy szerint emlékszem, mi volt az 1980-as években.”

    „Mindig azt gondoljuk, hogy ez nem történhet meg többé, de igen, megtörténhet. Tudjuk, hogy a motorsport veszélyes. Sok más sport is veszélyes ugyan, és talán a motorsport a biztonságos(abb) sportok között van.”

    „Ha megnézzük, a kerékpársportban két fiatal fickó halt meg (az elmúlt versenyeken) és ez mindig a fiatalokkal történik.”

    „Ez nagyon kemény, de láthatjuk, hogy mind együtt vagyunk és a dolgokat még jobbá kell tennünk, tovább kell fejlesztenünk a dolgokat. De szeretjük ezt a sportot, szeretjük az életet.”

    Hubert 2019-ben lett teljes mértékben a Renault Academy tagja.

    „Én tettem be őt az Academy-be, nagyon gyakran beszéltünk. Ő egy kedves gyerek volt, vagyon intelligens, nagyon okos, és nagyon kíváncsi.”

    „F1-es teszten volt velünk idén Ausztriában. Már lefixáltuk vele (szombaton) az F2 programot a következő évre.”

    „Segíteni akartuk őt, akár az F1-ig, szóval ez nagyon szomorú. Nincsenek rá szavak. A 22 év túl fiatal kor.”

  • Hivatalos: Pietro Fittipaldi a WRT Audival indul a DTM-ben 2019-ben!

    Hivatalos: Pietro Fittipaldi a WRT Audival indul a DTM-ben 2019-ben!

    A WRT Team Audi Sport bejelentette végül, hogy Pietro Fittipaldi is a DTM-es csapatukat erősíti 2019-ben. A brazil suhanc a dél-afrikai Jonathan Aberdeinhez csatlakozik a belga csapatnál, akik ismertek lehetnek már a GT és a TCR versenyzés világából is, idén azonban bemutatkoznak a német túraautó bajnokságban is.

    A 22 éves Fittipaldi neve ismert az Atlanti-óceán mindkét partján, és sok versenyautóban megcsillogtatta már a tudását. 2011-ben a NASCAR Wheelen Late Model bajnoka lett, majd 2017-ben a Formula Renault V8 3.5-ben koronázták meg. Elsőséggel és sikerrel vette az akadályokat a brit Formula Renault 2.0 és az MRF Challengeben is. Tavaly az IndyCarban a FIA WEC-ben és a japán Super Formulában is láthattuk, majd hivatalos tesztpilótája lett a Haas F1-es csapatának.

    Fittipaldi ezen a héten próbálhatta ki először az Audit a DTM közös tesztjén a Lausitzringen, ahol az RS 5 DTM-mel már a csapattársával együtt dolgozhatott. A 21 éves Jonathan Aberdin szintén versenyzős családból származik, és őt a WRT csapat már márciusban bejelentette. Ő sikeres volt az Emirátusok Formula 4 bajnokságában amelyet megnyert 2017-ben, és tavaly már a FIA F3 European bajnokságában indult.

    Pietro Fittipaldi elégedett:

    „Meg szeretném köszönni a Team WRT-nek és az Audi Sportnak a támogatásukat, és a bizalmukat, akik lehetővé teszik azt, hogy egy olyan izgalmas szériában indulhassak, mint a DTM. Talán az egyik legversenyképesebb sorozat a világon, és nem is kereshetnék izgalmasabb kihívást magamnak. Nagyon jól ment a teszt a Lausitzringen, remek munkát végeztünk, és mindent sikerült kipróbálni, amit akartunk. Elégedett vagyok azzal, hogy ilyen remek emberekkel dolgozhatok együtt. Ez volt az első alkalom, hogy a Lausitzringen voltam, és most vezethettem először az Audi RS 5 DTM-et is, ami teljesen más azon versenyautóktól, mint amiket eddig vezethettem. Hasznosan töltöttük az időt, hogy minél inkább összeszokjak az autóval, és elkezdjük feszegetni a határait. Tudjuk, hogy még sok munka vár ránk, ami igaz a csapatra is, de nagyon elhivatott vagyok az egész projekt iránt, és tetszik a csomag.”

  • Fittipaldi a WRT DTM-es Audijával tesztel!

    Fittipaldi a WRT DTM-es Audijával tesztel!

    Pietro Fittipaldi akár csatlakozhat is a DTM mezőnyéhez 2019-ben, miután a WRT elárulta, hogy jövő héten tesztelheti az Audi RS5-öst a Lausitzringen.

    A kétszeres F1-es világbajnok Emerson Fittipaldi unokája a dél-afrikai Jonathan Auberdeinnel együtt tesztel majd, akit a privát alakulat már megnevezett márciusban, mint az egyik versenyzőjüket.

    Fittipaldi Amerikában kezdett el versenyezni, rövidebb pályákon, majd 2013-ban Európába jött, és formaautózásra váltott, 2014-ben meg is nyerte a prototípus Formula Renault bajnokságot Angliában. Később szikereket könyvelhetett el az MRF Challenge-n, a World Series Formula V8 utolsó szezonjában pedig bajnok lett. Ezt követően tavaly kipróbálta magát többek között az IndyCarban, illetve a Super Formulában is. A szezonjának azonban hamar vége lett, mert Spa-Francorchampsban a WEC időmérőjén hatalmas balesetet szenvedett, miután helyettesítette Renger van der Zandét, a DragonSpeed BR Engineering LMP1-es autójában.

    Fittipaldi mindkét lábát eltörte, és az év nagy részét végül kénytelen volt kihagyni. Csak egyszer tudott indulni a Super Formulában, és hat versenyt teljesített az IndyCarban, ahol a legjobb eredménye egy kilencedik hely volt. A balesete ellenére Fittipaldi egyeztetett a Haas Forma-1-es csapatával, majd még tavaly ki is nevezték a tesztpilótájuknak.

    Azóta tesztelhetett Abu Dhabiban, Barcelonában és Bahreinben is. Most úgy tűnik, hogy párhuzamosan ezzel a munkájával a DTM-ben is indulna, a WRT-vel. Hivatalosan a belga csapat még nem erősítette meg azt, hogy leszerződtették. Egyelőre csak annyit ismertek el a TouringCarTimesnak, hogy Fittipaldi a négynapos teszt utolsó három napján kap lehetőséget tőlük.

    Egyedül már náluk van szabad versenyülés 2019-re, az Audi, a BMW, és az Aston Martin is bejelentette a teljes versenyzői felállását.

  • Ma Csing-hua az Alfa Romeo versenyzője lett!

    Ma Csing-hua az Alfa Romeo versenyzője lett!

    A ma kezdődő Disznó éve a kínai versenyzőnek máris szerencsét hozott: Ma Csing-hua csatlakozik a Team Mulsanne istállóhoz, ahol Alfa Romeót hajthat majd, csapattársával, Kevin Cecconnal. A világ legnagyobb autós piacán mindenképp jó egy hazai pilóta az olasz márkának.

    A 31 éves Sanghajban született pilóta tehát az, aki hajthatja a másik Alfát, melyet a Romeo Ferraris nevez a WTCR-be, és ő lesz az első kínai, aki teljes szezont futhat a túraautó világkupán, miután tavaly 8 versenyen is indult a Boutsen Ginion Racing Hondájával. Ő volt egyébként az első a hazájából, aki résztvevője volt egy Forma-1-es hétvégének is, még 2012-ben, a Hispania Racing Team tagjaként. 2014-ben nyert a WTCC-ben is Oroszországban, tavaly októberben pedig az első WTCR pontszerző is lett Kínából, hiszen Wuhanban a harmadik futamon hetedik lett.

    Karácsony előtt tesztelhette az Alfa Romeo Giuliettát Vallelungában, sőt a TCR Kínában a szezonzárón a Guangdong International Circuiten már élesben is vezethette az autót, így nagyon várja már a szezonkezdetet. A Formula E-t, a WRX-et és a kínai túraautózást is kipróbált Ma érthetően boldog:

    „Nagyon köszönöm a Team Mulsannenak és a Romeo Ferrarisnak, hogy a kínai újév első napján tették meg a bejelentést. Ez Kínában egy nagyon fontos nap, és biztos vagyok benne, hogy a rajongók örülnek ennek, hogy ez is figyelembe lett véve. Vezettem már tavaly az Alfa Romeo Giulietta TCR-t, és a kezdetektől fogva jól éreztem benne magam. Nagy potenciál rejtőzik még benne, a csapat pedig keményen dolgozik a téli szünetben a fejlesztéseken, hogy versenyképesen kezdhessük meg az új szezont a WTCR-ben. 2005 után ez a második alkalom, hogy olasz csapattal dolgozom, így öröm lesz dolgozni a tipikusan melegszívű európai környezetben ebben az évben.”

    Ma Csing-hua érkezése a Team Mulsannehez szt is jelenti, hogy az olaszok két olyan pilótával indulnak, akik a nyitott együléses versenyautók világából érkeztek. Kevin Ceccon is sikeres volt a GP3, GP2-ben, illetve az AutoGP-ben. Ma Formula Renaultban kezdett, majd jött a Formula 3, Formula 3000, Superleague, A1GP, végül a Forma-1, fejlesztő pilótaként.

    Michaela Cerruti, a csapat vezetőjeként nyilatkozott:
    „Boldogok vagyunk, hogy a mai napon véglegesíthettük a Team Mulsanne versenyzői felállását, a kínai újév első napján. Ennek különleges jelentősége van, és reméljük, hogy ez nem csak Ma Csing-huának jelent majd egy jó kezdetet, hanem a csapatunknak is. Ismerem Ma karrierjét, és tavaly láthattuk is a sebességét és tehetségét a pályán is. Bizonyította a képességeit az Alfa Romeo Giuliettánk volánja mögött teszteken és versenyeken is. Bízom a tapasztalatában, és hogy ezzel is segít majd az autó fejlesztésében.”

  • Alonso Formula Renault csapatának autója először gurult pályára

    Alonso Formula Renault csapatának autója először gurult pályára

    Fernando Alonso múlt hétvégén a Daytona 24 órást zsebelte be, most pedig csapattulajdonosként érkezett el fontos mérföldkőhöz.

    Arról korábban mi is beszámoltunk, hogy a spanyol immár a Formula Renault sorozatba is nevez csapatot, FA Racing néven. A szezon kezdetének közeledtével pénteken először próbálták ki az autót, amit David Gonzalez vezetett Olaszországban, a Cremona nevű pályán igen hideg és vizes körülmények között.

    Alonso a következőt írta Instagram oldalára ennek kapcsán: „A mai napon egy nagyon különleges pillanatnak lehettem szemtanúja: először gurult pályára az FA Racing 2019-es Formula Renault autója. Ezzel az együléses sorozatokban is segítenénk a fiataloknak az FA kartból (a csapat háromszoros világbajnok). Hajrá!”

  • Norris legyőzné 2019-ben Carlos Sainzot!

    Norris legyőzné 2019-ben Carlos Sainzot!

    Lando Norris elismerte, hogy 2019-ben az a célja, hogy jobb legyen Carlos Sainznál. Az újonc brit a spanyol Sainz mellett mutatkozhat be, aki 2015-ben debütálhatott a Toro Rossónál. Sainz előbb a gyári Renault csapathoz igazolt, majd idén a McLarenhez. A 19 éves Norris a francia Auto Hebdonak nyilatkozott a róla:

    „Minden versenyző a csapattársát akarja legyőzni. Ő is pont ugyanezt akarja tenni. Egy ideális világban őt, és mindenki mást is le tudnék győzni, de ez eléggé valószínűtlen. Tanulnom kell Carlostól, és a többi versenyzőtől is. Az első évemben lesznek olyan területek, amelyekben nem fogom magamat túl kényelmesen érezni.”

    Norris bajnok volt a Formula Renaultban és a European F3-ban, valamint további junior kategóriákban, tavaly viszont nem tudta legyőzni a Formula 2-ben George Russellt, aki bajnok lett abban a szériában. Erről röviden ennyit mondott:

    „A maga módján jó tanulóévem volt, de nem nyerhetek mindig.”

  • Keszthelyi Vivien is ott van a W Series listáján!

    Keszthelyi Vivien is ott van a W Series listáján!

    A W Series, tehát a leendő női autóversenyzős széria kiadott egy 55 névből álló listát, akik pályázhatnak a 18 fős mezőnybe, közöttük a magyar Keszthelyi Vivien pilótanővel. A bajnokságot olyan ismert nevek is támogatják, mint a többszörös F1-es győztes David Coulthard, és a technikai zseni Adrian Newey. Októberben az is bejelentésre került, hogy a fődíj 1.5 millió dollár, valamint a résztvevőktől nem várják el azt, hogy hozzanak magukkal támogatókat. Hat fordulót terveznek 2019-ben a DTM betétprogramjaként, és az F3-as Tatuus T-318-as modellt használhatják majd a résztvevők.

    A szervezők elárulták, hogy több mint 100 hölgyet kerestek meg 30 országból a világ minden tájáról, és így állt össze a jelenlegi hosszabb listájuk. Catherine Bond Muir, a széria irányítója érthetően lelkes:

    „Nagyon izgatottak lettünk, de nem lepődtünk meg a válaszok láttán. Még ma is fennáll a nemi egyenlőtlenség a motorsportok terén, és a W Series megteszi az első lépést afelé, hogy ezt a csorbát kiköszörülje. A világ minden tájáról előléptek versenyzők, így az már biztos, hogy egy jó keretet biztosíthatunk, hogy megváltoztassuk a sportot annyira, amennyire szükséges.”

    A BMW által támogatott korábbi Red Bull junior Beitske Visser, a volt Renault Sport Akadémiás Marta Garcia, az egykori Lotus F1-es csapat tesztpilótája Carmen Jorda és a brit GT bajnok Jamie Chadwick azon női versenyzők nevei akik a legképzettebbek ezen a listán, de a további pilóták is egy széles körből érkeznének.

    Jorda mellett a korábbi GP3-as hölgyversenyző Vicky Piria, Samin Gomez és Alice Powell is megtalálható, aki bajnok lett a Formula Renault UK-ban, és ennek ázsiai szériájában is. Számtalan hölgy versenyző érkezne a belépő szintű együléses Formula 4 kategóriákból is.

    Az Amerikában versenyzőket számtalan név képviselhetné, és köztük van Ayla Agren F1600 bajnok is. Más tipikusan amerikai szériákból is találunk a listán neveket, a legérdekesebb a 21 éves Natalie Decker, aki ar ARCA sorozatban pole pozíciót szerzett Daytonában idén.

    A tapasztaltabb versenyzők neveit gazdagítaná Emma Kimilainen STCC versenyző, aki maga is régebben együléses versenyautókkal versenyzett, illetve a Lamborghini Super Trofeoban vitézkedő Shea Holbrook is.

    A listán megtalálható az a Sarah Moore is, aki megnyerte a BTCC betétfutam Ginetta Junior szériát is, még 2009-ben. A lista tovább fog csökkenni, egy három napos pálya és pályán kívüli tesztet követően, és végül kialakul majd a W Series kezdő 18 fős mezőnye. A „zsűriben” helyet foglal majd Coulthard, a széria versenyigazgatója Dave Ryan és a szintén korábbi Forma-1-es versenyző, Alexander Wurz is.

    A hétvégén Londonban lesz az Autosport Awards díjátadó gála, ahol a szériát már képviselni fogja Powell, Piria, Holbrook, Kimilainen, Naomi Schiff és Stephane Kox is.

    W Series 55 fős „hosszú” lista

    Versenyző Nemzetiség Kor Háttér
    Ayla Agren Norvégia 25 Road to Indy, F1600 (bajnok)
    Amna Al Qubaisi Egyesült Arab Emirátusok 18 olasz F4
    Chelsea Angelo Ausztrália 22 Supercars Development Series
    Carmen Boix Gil Spanyolország 22 NASCAR Whelen Euro
    Sarah Bovy Belgium 29 Lamborghini Super Trofeo
    Toni Breidinger Egyesült Államok 19 USAC Midget, ARCA
    Ivana Cetinich Dél-Afrika 22 gokart
    Jamie Chadwick Egyesült Királyság 20 brit F3, brit GT (GT4 bajnok)
    Veronika Cicha Cseh Köztársaság 31 Boss GP
    Sabre Cook Egyesült Államok 24 Road to Indy, US F4
    Courtney Crone Egyesült Államok 17 Formula Car Challenge
    Natalie Decker Egyesült Államok 21 ARCA
    Mira Erda India 18 JK Tyre Championship
    Carlotta Fedeli Olaszország 26 TCR
    Cassie Gannis Egyesült Államok 27 NASCAR K&N
    Marta Garcia Spanyolország 18 spanyol F4
    Michelle Gatting Dánia 24 dán szupertúra
    Angelique Germann Németország 27 osztrák F3
    Megan Gilkes Kanada 17 F1200 Canada
    Samin Gomez Venezuela 26 GP3
    Grace Gui Kína 27 ázsiai Formula Renault
    Michelle Halder Németország 19 TCR Germany
    Esmee Hawkey Egyesült Királyság 20 Porsche Carrera Cup GB
    Jessica Hawkins Egyesült Királyság 23 Mini Challenge
    Shea Holbrook Egyesült Államok 28 Lamborghini Super Trofeo
    Carmen Jorda Spanyolország 30 GP3
    Keszthelyi Vivien Magyarország 17 Audi SS R8 Cup
    Emma Kimilainen Finnország 29 STCC
    Natalia Kowalska Lengyelország 28 Formula 2
    Stephane Kox Hollandia 24 GT4 European
    Miki Koyama Japán 21 japán F4
    Fabienne Lanz Dél-Afrika 32 gokart
    Milla Makela Finnország 25 finn Formula Ford
    Alexandra Marinescu Románia 18 brit F4
    Milou Mets Hollandia 28 LMV8 Oval Series
    Sheena Monk Egyesült Államok 29 Lamborghini Super Trofeo
    Sarah Moore Egyesült Királyság 25 LMP3, Ginetta Junior (bajnok)
    Marylin Niederhauser Németország 22 GT4 European
    Tasmin Pepper Dél-Afrika 28 VW Engen Polo Cup
    Vicky Piria Olaszország 25 GP3, European F3 Open
    Taegen Poles Kanada 20 gokart
    Alice Powell Egyesült Királyság 25 GP3, Formula Renault UK (bajnok)
    Charlotte Poynting Ausztrália 20 Aussie Racing Cars
    Naomi Schiff Belgium 24 Formula Renault 2.0, GT4 European
    Carrie Schreiner Németország 20 Lamborghini Super Trofeo (Middle East Pro-Am bajnok)
    Sharon Scolari Svájc 23 Formula Renault 2.0
    Doreen Seidel Németország 33 VW Scirocco, GT4 European
    Siti Shahkirah Malájzia 24 F4 SEA
    Sneha Sharma India 28 JK Tyre Championship
    Bruna Tomaselli Brazília 21 Road to Indy
    Shirley van der Lof Hollandia 32 német F3
    Beitske Visser Hollandia 23 Formula Renault 3.5, GT4 European
    Fabienne Wohlwend Liechtenstein 21 Ferrari Europe
    Caitlin Wood Ausztrália 21 Blancpain GT
    Hanna Zellers Egyesült Államok 21 amerikai F4, IMSA Prototype Challenge

     

  • Alonso csapata indul a Formula Renault-ban

    Alonso csapata indul a Formula Renault-ban

    Fernando Alonso újabb csapatot indít 2019-ben, az F4, a gokart és az eSport után ezúttal a Formula Renault Eurocupban.

    A szóban forgó bajnokság megerősítette a 10 nevező csapatot, jövő évtől pedig új autókkal versenyeznek. Az FA Racing lesz az egyik a 3 új alakulat közül.

    „Nagy megtiszteltetés, hogy a 2019-es Formula Renault szezonban ott lehetünk az FA Racinggel” – mondta Alonso. „Ez egy olyan széria, ahol korábban néhány komoly F1-es ellenfelem is megfordult, és ez rávilágít arra, mennyire versenyképes. A gokart, eSport és az F4 után az FA Racing fejlődése érdekében ez a következő logikus lépés. Jó lehetőség, hogy új autók érkeznek, így mindenki tiszta lappal kezd, a nulláról indul. Alig várjuk, hogy megmutassuk, milyen fából faragtak minket! Nagy öröm számomra, hogy ily módon is tovább íródik a történetem a Renault-val.”

    Egyébként a másik két érkező csapat a talán olasz F4-ből ismerős BhaiTech Racing és az új-zélandi M2 Competition.

  • Kis éji zenei: Így gitározik Hartley és énekel hozzá Ricciardo

    Kis éji zenei: Így gitározik Hartley és énekel hozzá Ricciardo

    Aki most itt komolyságra számít, az csalódni fog. 😀

    Daniel Ricciardo és jó haverja, Brendon Hartley 2009-ben és 2010-ben mindketten a Tech 1 Racingnél versenyeztek, Formula Renault 3.5-ben. A Tech 1 Racing most egy videót tett közzé ebből az időből, melyen a versenyzők rögtönöztek egy zenekart, Hartley gitározik, Ricciardo pedig énekel, vagy valami olyasmi… 😀

    A Tech 1 ezzel a videóval kíván sikeres szezont Hartleynak, Ricciardonak, és Pierre Gaslynek is, aki 2013-ban versenyzett a csapatnál, Formula Renault 2.0-ban.

  • Napi retró: Amikor Alguersuari még nem DJ-skedéssel foglalkozott

    Napi retró: Amikor Alguersuari még nem DJ-skedéssel foglalkozott

    Íme a 16 éves Jaime Alguersuari, még tetoválások nélkül, Formula Renault-s versenyzőként.

    Jaime Alguersuari
    Fotó: Red Bull GEPA pictures/ Thomas Karner

    És így fest Alguersuari, azaz DJ SQUIRE

    https://www.instagram.com/p/BYln5nPhUxm/