Címke: Formula E

  • Gutierrez tesztelheti majd a Mercedes Formula E autóját Mallorcán

    Gutierrez tesztelheti majd a Mercedes Formula E autóját Mallorcán

    A Mercedes bejelentette, hogy a Forma1-et is megjárt Esteban Gutierrez fogja majd vezetni a Formula E autójukat az ezen héten megrendezésre kerülő négy napos mallorcai teszten.

    A mexikói egykori pilótája eddig három versenyen állt rajthoz az elektromos szériában, közvetlen azután, miután elhagyta a Haas csapatát a 2016-os év végén. Azonban már három verseny után búcsút is intett a sorozatnak az IndyCar kedvéért, ahol a Dayle Coyne Racing csapatában versenyzett 2017-ben. Gutierrez jelen pillanatban pedig a Mercedes fejlesztő pilótájaként dolgozik.

    A Mercedes pedig tovább folytatja a Formula E projektjét, ugyanis a német gyártó a következő szezontól már részt fog venni az elektromos szériában. A Mercedes a HWA csapatának a helyét veszi majd át, akik az ötödik szezonban szorosan együttműködtek a Venturi csapatával.

    Az e heti tesztet Mallorca szigetén rendezik majd. Gutierrez mellett a Venturi versenyzője, Edoardo Mortara és a HWA versenyzője Stoffel Vandoorne vezethetik majd a Mercedes Formula E autóját. Vandoorne csapattársa, Gary Paffett is vezethette már a teszt autót az előző teszten, amit az Olaszországban található Varano Circuit-en teljesítettek.

    A brit a New York-i szezonzárón elmondta, hogy az autó megbízhatósága érdekében a teszteken a kilométergyűjtés az elsődleges cél. „Jó volt,” – nyilatkozta Paffett a Motorsport.com-nak a varanoi tesztről. „Az autó megbízható volt és rendkívül sok időt tudtunk a pályán tartani.

    „Az erőátvitellel sem volt problémánk, ami meglepő, ugyanis nagyon nehéz elérni azt, hogy az autóban található összes rendszer óramű pontossággal működjön. Még mindig rengeteget kell dolgoznunk, különösen a rendszerek beállításain és a hajtáslánccal.

    „Szerintem jók voltak az eddigi tesztek és a pályák is jók voltak, ahol mentünk. Még mindig sok időnk van vissza a szezonkezdetig, azonban mindent időben kell megoldanunk, szóval nem dőlhetünk hátra.”

  • Ocon nem cáfolja a Haas és a Williams körüli pletykákat

    Ocon nem cáfolja a Haas és a Williams körüli pletykákat

    Esteban Ocon nem cáfolja azon értesüléseket, mely szerint a Haas vagy a Williams csapatánál is akár versenyülést kaphat 2020-ban. A franciát nagyon is támogatja a Mercedes, aki tavaly vesztette el a helyét még a Racing Pointnál. Jelenleg ő a csillagos márka tartalékversenyzője, de a németek örülnének neki ha visszatérhetne a mezőnybe jövőre, akár nem Merci motoros csapat tagjaként is.

    Így merülhetett fel az a pletyka hogy akár a Ferrari motoros Haasnál is kiköthet, Romain Grosjean helyén. Az RMC Sport konkrétan rá is kérdezett Oconnál, hogy érdekelné-e egy lehetőség az amerikai csapatnál, mire így felelt:

    „Ami engem érdekel, hogy újra versenyezhessek a Forma-1-ben. Elég nehéz nekem most, hogy idén nem versenyezhetek. Nem volt jó lenyelni azt tavaly év végén, hogy nem leszek azon 20 versenyző között akik indulhatnak, pláne, ha figyelembe vesszük a teljesítményemet.”

    Megkérdezték tőle persze azt is, hogy esetlegesen beugorhat-e formán kívüli Robert Kubica helyére a Williamsnél:

    „Minden lehetőség nyitott, mert a Mercedes is az. Akár még úgy is, hogy másik motorgyártó által ellátott csapathoz kerülök. Tehát így akár „kölcsönözhető” is vagyok, nem ez a gond. A fő célom azonban az, hogy a gyári Mercedes csapatban versenyezzek, de bármilyen forgatókönyv elképzelhető. Amíg ezek a pletykák rólad szólnak, az jó dolog. Mutatja azt, hogy nem felejtettek el a Forma-1-ben. A menedzsmentem keményen dolgozik azon, hogy megoldást találjanak nekem. Reménykedjünk benne, hogy ez mihamarább bekövetkezik.”

    Az Auto Bild azt állítja, hogyha Grosjeannak mennie kell a Haastól, akkor a francia a Formula E-be igazolhat, a bajnok DS Techeetah csapathoz.

  • Jakarta is Formula E futamot rendezhet a következő szezonban

    Jakarta is Formula E futamot rendezhet a következő szezonban

    Két helyszín még nem ismert a Formula E következő szezonjának versenynaptárjából, a legfrissebb hírek szerint pedig Indonézia fővárosa Jakarta lehet az egyik.

    A new yorki szezonzáró helyszínén találkozott egymással a sorozat és Jakarta város vezetői, ahol bemutatásra kerültek a tervek, illetve a pálya vonalvezetése is.

    Jakarta kormányzója Anies Baswedan egy Instagram posztban pedig már gyakorlatilag bejelentette, hogy FE futamot fognak rendezni.

    „Köszönöm Istenem! Megcsináltuk! Jakarta lesz az egyik házigazdája a nagy presztízsű Formula E szezonnak 2020 közepén.”

    A new yorki találkozó után a sorozat elöljárói a helyszínre is elutaztak és szemügyre vették azt. Baswedan szerint gazdaságilag is komoly haszna lenne egy verseny rendezésnek.

    „A tanulmányaink szerint ez a futamrendezés nagyjából 78 milliós hasznot hozna a jakartai város költségvetésének.” – jegyezte meg.

  • Da Costa érkezhet Lotterer helyére a DS Techeetahhoz?

    Da Costa érkezhet Lotterer helyére a DS Techeetahhoz?

    A BMW i Andretti Motorsport versenyzője, Antonio Felix da Costa az egyik legnagyobb esélyes André Lotterer megüresedett versenyzői ülésére. A német versenyző ugyanis két év után hagyta el a kínai istállót az újonnan csatlakozó Porsche kedvéért.

    Állítólag a portugál versenyző és honfitársa, Tiago Monteiro is tárgyaltak a kínai istálló vezetőségével az elektromos széria ötödik szezonjának záróhétvégéjén New Yorkban. Mindkét portugálnak Lotterer megüresedett versenyzői ülésére fáj a foga, akinek a szerződtetését ma reggel jelentette a Porsche.

    Da Costa végül a hatodik helyen zárta a Formula E 2018/2019-es szezonját. A szezonnyitón pedig megszerezte karrierje második győzelmét Ad Diriyahban. A BMW versenyzője sok mindenkit ismer a kínai csapattól, köztük a csapatfőnököt, Mark Prestont is, aki a korábbiakban az Aguri Formula E csapatát vezette, ahol Da Costa is versenyzett. A portugál ezzel a csapattal szerezte meg az első győzelmét az elektromos szériában a 2015-ös Buenos Aires-i ePrix-n.

    Amikor a jövőjéről faggatták da Costát New Yorkban, ezt válaszolta: „Még mindig vannak dolgok, amiket véglegesíteni kell, egyelőre nem igazán szeretnék beszélni róla.

    Sokáig biztosnak tűnt, hogy da Costa maradni fog a BMW-nél, azonban a jelenlegi státusza eléggé bonyolult, ugyanis a német gyártó ki fog szállni a WEC-ből, ahol a portugál pilóta a Formula E mellett versenyzett.

    A BMW csapatfőnöke, Jens Marquardt elmondta, hogy nem kommentálná a jelenlegi helyzetet és a versenyzőik sorsa az adatok elemzése után fog majd kiderülni. „A mi nézőpontunkból sok olyan dolog van, amit elemezni tudunk, szóval meg is fogjuk csinálni,” – mondta Marquardt. „Jelen pillanatban semmit sem zárnék ki, azonban most vannak ennél fontosabb feladatain is, mint például a versenyeken megszerzett adatok elemzése.”

    A DS Techeetah számos „top pilótát” is megkeresett már

    A DS Techeetah kiadott egy közleményt, amiben az áll, hogy már számos „jó pilótával” egyeztettek. „Mivel az egyik legjobb csapatnál lett egy szabad ülés, ezért a vezetőségünk már számos magas kvalitású pilótával vettük fel a kapcsolatot. Megpróbáljuk a lehető legjobb csapattársat megtalálni Jean-Eric Vergne-nek a hatodik szezonra. A pilóta kilétét nem most fogjuk felfedni, majd idővel ki fog derülni, hogy ki lesz az.”

    Egyes források szerint a kínai istállónak da Costa az első számú célpontja, akinek a szerződtetéséről már folynak a tárgyalások. A DS Techeetah állítólag a Nissan e.dams újoncát, Oliver Rowlandet is megkereste, azonban úgy hírlik, hogy a brit hosszú időre elkötelezte magát a japán gyártónak.

    Eközben Lotterer megköszönte az együtt töltött éveket nekik és sok szerencsét kívánt nekik a következő szezonokra. „Hihetetlen pillanatokat éltem meg itt a DS Techeetahnál és ezt minden egyes csapattagnak meg szeretném köszönni, hogy részese lehettem ennek és azt is, hogy megbíztak bennem, amikor még újnak számítottam a csapatnál.

    „Két év ittlét után egy olyan kihívást kaptam egy másik csapattól, amire nem mondhattam nemet. Mindenkinek a legjobbakat kívánom, és alig várom majd a csatákat, immáron a másik oldalról.”

  • Vergne nyitott az F1-es visszatérésre

    Vergne nyitott az F1-es visszatérésre

    Az immár kétszeres Formula E bajnok Jean-Eric Vergne elmondta, hogy megfontolná a visszatérését a Forma-1-ben, de csak abban az esetben ha valamelyik top csapat hívná őt.

    Vergne a hétvégén védte meg a címét az elektromos sorozatban, amivel történelmet írt. Korábban is pletykáltak már róla, hogy 2014 után ismét ott lehet a száguldó cirkusz mezőnyében, most pedig elmondta, hogy az F1-ből csak egy top autó jöhet szóba nála.

    „Ha lenne lehetőségem egy top autóban, és figyelembe véve azt, hogy mennyit tanultam és fejlődtem az évek alatt, akkor jó esélyeim lennének az F1-ben.” – kezdte. „Ez a lehetőség azonban még nem jött el a számomra. Sosem tudjuk, hogy mit hoz a jövő, talán elfog majd jönni ez is, talán sosem. Jelenleg semmi féle ajánlatom sincs, de a motorsportban gyorsan változhatnak a dolgok, így mindig fontos hogy a legjobb formában légy.”

    „Sok a ha és a talán, nem tudom mi fog történni a Forma-1 világában, de azt tudom, hogy a jelenlegi világomban, a Formula E-ben mi történik, és ez most remek történés. Van egy kiváló megállapodásom a jelenlegi istállómmal, amely több évre szól még, fantasztikus csapatom van. Tudom, hogy ők mindig a legjobb autót adják alám, ez pedig az, amit versenyzőként akarsz.” – folytatta.

    „Egy top csapatnak talán igent mondanék az F1-ben. Fiatalon éveket töltöttem a középmezőnyben, amit meg is értettem, hiszen így tudok fejlődni. A jelenlegi koromban viszont már nincs idő, hogy egy középmezőnybeli autóban tanulj. Nem igazán érdekel az, hogy a nyolcadik-kilencedik helyért harcoljak. Nem akarok újra olyan helyzetben lenni az F1-ben, mint anno. Sokkal boldogabb vagyok a Formula E-ben, itt a bajnoki címért harcolhatok. Nem lehet tudni, hogy hol lesz az FE három év múlva, de nem aggódok a helyzetem miatt. Ha lenne egy komoly ajánlatom valamelyik top F1-es csapattól, akkor lehet, hogy váltanék, de ahogy már mondtam, nem fogadok el akármit.” – jelentette ki.

  • Hivatalos: André Lotterer megegyezett a Porschéval!

    Hivatalos: André Lotterer megegyezett a Porschéval!

    André Lotterer két szezon után otthagyja a DS Techeetah csapatát a Porsche kedvéért. Így immáron biztos, hogy a német pilóta lesz Neel Jani csapattársa az újonnan csatlakozó német gyártónál.

    Várható volt, hogy a német pilóta váltani fog, ugyanis a korábbi években már versenyzett a Porsche csapatánál a WEC-ben. Igaz, hogy gyári csapatnál versenyzett a korábbiakban, azonban Lotterer az immáron kétszeres Formula E bajnok Jean-Eric Vergne mellett nem igazán tudott érvényesülni.

    Ezzel azonban megüresedett egy hely a bajnokcsapatnál, amire elég sok versenyzőnek fáj a foga. Szerintetek ki lesz majd a regnáló bajnok csapattársa a DS Techeetahnál a hatodik szezonban?

    A német pilóta pedig már az új szerelésében is pózolt, amiről itt láthattok képet:

    https://www.instagram.com/p/B0AtftiF6aS/

  • Vergne a bajnoki címe mellé büntetést is kapott: 1 nap közmunka

    Vergne a bajnoki címe mellé büntetést is kapott: 1 nap közmunka

    Jean-Eric Vergne tegnap lett a Formula E első kétszeres bajnoka, azonban később úgy találták, hogy a francia megsértette a Nemzetközi Sportkódex magatartásra vonatkozó cikkelyét, ezért pedig egy napot közmunkával kell majd töltenie.

    Mint kiderült, a versenybírák a futam közbeni, a versenyző és csapata közti rádióbeszélgetést vizsgálta a szombati futam után.

    „A szóban forgó csapatrádiós kommunikáció azt sugallja, hogy a 25-ös rajtszámú versenyző (Vergne) arra kérte mérnökét, hogy kérje meg a 36-os autó versenyzőjét (André Lotterer), hogy álljon meg úgy a pályán autójával, hogy a versenyigazgatónak pályára kelljen küldenie a biztonsági autót.” – áll a bírák közleményében.

    „Mondd Andrénak, hogy álljon meg… hogy bejöjjön a biztonsági autó.” – hangzik el a rádióbeszélgetésben.

    Vergne erre azt mondta a versenybíráknak, hogy a valódi kontextus az volt, hogy ő tudta, hogy Lotterer autója sérült egy incidensben, eltört az első szárnya és időt veszített, így már nem volt esélye a pontszerzésre.

    „Aggódott a biztonságáért (Vergne), és azért, hogy más versenyzők is a törmelékre hajtanak a pályán, csak ez okból kérte mérnökét, hogy állítsa meg a 36-os autót.” – áll a közleményben

    Mindemellett Vergne elismerte, hogy a kommunikációja „félreértető” és „pontatlan” volt.

    A versenybírák a versenyző érvelését elfogadta, de hozzátették, hogy „a sportoló kötelessége ezen a szinten, hogy fair és korrekt módon, példaértékűen cselekedjen a többi versenyző előtt, a motorsportok minden szintjén”.

    Hogy mi lesz a feladata Vergne-nek a közmunka keretében, még nem tudni.

    Tavaly a Forma-1-ben Max Verstappen lett közmunkára „ítélve”, miután a Brazil Nagydíjat követően összeszólalkozott Esteban Oconnal, mely addig fajult, hogy meg is lökdöste versenyzőtársát. A holland versenyző kép napot kapott, az egyiken a Formula E marrakeshi versenyén segítette a versenybírák munkáját, míg a másik napon a versenybírák genfi gyűlésén kellett részt vennie.

  • Frijns nyerte a szezon utolsó futamát, Vergne a bajnok!

    Frijns nyerte a szezon utolsó futamát, Vergne a bajnok!

    Az Envision Virgin Racing versenyzője, Robin Frijns nyerte a Formula E szezonzáró New York E-Prix-jét, ezzel második győzelmét aratta a szezonban. Rajta kívül Alexander Sims és Sebastien Buemi állhattak még dobogóra.

    Jean-Eric Vergne ugyan csak a 7. helyen ért célba, ez is elegendő volt neki ahhoz, hogy megszerezze a 2018/19-es Formula E szezon bajnoki címét. Ezzel ő lett az első versenyző, aki kétszer is bajnoki címet tudott szerezni az elektromos bajnokságban, ráadásul egymást követő szezonokban.

    Sims a pole-ból indult és jól is rajtolt, ő maradt az élen a rajtot követően, Buemi és Frijns előtt, mögöttük azonban André Lotterer és Jose Maria Lopez ütköztek, így pályára lépett a Safety Car.

    A bajnokság két esélyese, Vergne és Lucas Di Grassi a 12. és 11. helyről rajtoltak, majd néhány helyet sikerült előre lépniük.

    20 perccel a leintés előtt Frijns átvette a vezetést Simstől, miközben Vergne már a kilencedik volt, ez pedig már a bajnoki címet jelentette számára, mivel di Grassi és Mitch Evans csatája az utolsó körben a korlátban végződött.

    Így aztán Vergne bajnoki címét már senki nem veszélyeztette.

    A 2018/19-es Formula E szezon végeredménye:

      Versenyző Pontok
    1 Jean-Éric Vergne 136
    2 Sébastien Buemi 119
    3 Lucas di Grassi 108
    4 Robin Frijns 106
    5 Mitch Evans 105
    6 António Félix da Costa 99
    7 Daniel Abt 95
    8 André Lotterer 86
    9 Sam Bird 85
    10 Oliver Rowland 71
    11 Jérôme d’Ambrosio 67
    12 Pascal Wehrlein 58
    13 Alexander Sims 57
    14 Edoardo Mortara 52
    15 Felipe Massa 36
    16 Stoffel Vandoorne 35
    17 Maximilian Günther 20
    18 Alex Lynn 10
    19 Gary Paffett 9
    20 Oliver Turvey 7
    21 José María López 3
    22 Nelson Piquet, Jr. 1
    23 Tom Dillmann 0
    24 Felipe Nasr 0
    25 Felix Rosenqvist 0

     

    A csapat bajnokság végeredménye:

      Csapat Pontok
    1 DS Techeetah 222
    2 Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 203
    3 Envision Virgin Racing 191
    4 Nissan e.dams 190
    5 BMW i Andretti Motorsport 156
    6 Mahindra Racing 125
    7 Panasonic Jaguar Racing 116
    8 Venturi Formula E Team 88
    9 HWA Racelab 44
    10 Geox Dragon 23
    11 NIO Formula E Team 7
  • Buemi nyert, Vergne nullázott, így elmaradt a bajnokavatás New Yorkban

    Buemi nyert, Vergne nullázott, így elmaradt a bajnokavatás New Yorkban

    Sebastien Buemi megtörte a Nissan több, mint két évig tartó nyeretlenségi sorozatát New Yorkban. A svájci pilóta rajt-cél győzelmet aratott az amerikai nagyváros utcáin megrendezett versenyen, megszerezve ezzel idei első győzelmét.

    Bueminek még mindig van esélye a bajnoki címre, miután Jean-Eric Vergne egy pocsék délutánt zárt. A francia pilóta többször is balesetbe keveredett a középmezőnyben autózva, ami miatt esélye sem volt a pontszerzésre.

    A Nissan svájci pilótája meg tudta őrizni az első helyét a rajtot követően. Azonban a középmezőnyben már ekkor baleset történt: Sam Bird ütközött José Maria Lopezzel a hetes kanyarban, aminek következtében a Dragon argentinja a menetiránnyal szemben találta magát.

    Vergne csapattársa, André Lotterer próbált vigyázni, azonban a hetes kanyarban történt incidensnél nekiment a saját csapattársának, aki defektet kapott. A regnáló bajnoknak ki kellett állnia a boxba, ami miatt visszaesett mezőny végére.

    Az élen Bueminek figyelnie kellett, ugyanis Alex Lynn komoly nyomás alá helyezte őt. Az élen haladó kettőst a BMW versenyzője, Alexander Sims követte. 20 perccel a verseny vége előtt azonban Lynn autója hirtelen lelassult, majd megállt. A brit nagyon rossz helyre parkolta le a Jaguárját, ami miatt be kellett hívni a biztonsági autót.

    Az zöld zászló után Buemi, Sims, Daniel Abt volt a sorrend. Azonban Mitch Evans a másik Jaguárral már az újraindítás utáni első körben megelőzte Abtot, majd egy késői bevetődéssel Simset is maga mögé utasította. Buemit ezek után nem lehetett elkapni és végül meg is nyerte a versenyt. A svájci pilóta mellett Evans és Sims csapattársa, Antonio Felix da Costa ünnepelhetett a pódiumon.

    A dráma azonban nem az élen történt, hanem a középmezőnyben. A verseny utolsó körében Vergne próbálta megelőzni Felipe Massát, azonban a brazil rosszul mérte fel a helyzetet és a falban kötött ki, megrongálva ezzel a bajnoki éllovas első szárnyát. Emiatt nem sikerült Vergne-nek már az első versenyen bebiztosítania második bajnoki címét.

    Vergne a történtek ellenére kényelmes pozícióban várhatja a szezon utolsó versenyét. A francia pilóta 22 ponttal előzi meg a bajnoki tabella második helyén álló Lucas di Grassit. Evansnek és Bueminek még szintén van esélye, bár inkább csak matematikai, ugyanis az új-zélandi 25, a svájci pedig 26 egységgel van lemaradva a DS Techeetah francia versenyzőjétől.

  • Ki lesz a Formula E első kétszeres bajnoka?

    Ki lesz a Formula E első kétszeres bajnoka?

    Ezen a hétvégén került sor a Formula E 2018/19-es szezonjának utolsó versenyhétvégéjére. Zárásként két futamot rendeznek majd, egyet szombaton és egyet vasárnap, a helyszín pedig New York.

    A bajnokság éllovasa Jean-Eric Vergne, előnye 32 pont a második helyen álló Lucas Di Grassi előtt. Ez elég tetemes, már akár a zsebében is érezhetné a bajnoki címet a francia, azonban még sok minden történhet két verseny alatt. A maximálisan megszerezhető pontok száma pedig 58, így matematikailag(!) még nyolc versenyző lehet bajnok, ennek azonban elenyésző az esélye.

    Egy versenyen a pole pozícióval és leggyorsabb körrel együtt 29 pont gyűjthető, így Di Grassinak az sem elegendő ha az egyik versenyen 100%-osan teljesít, Vergne pedig kiesik az egyiken…

    Annyi azonban bizonyosnak látszik, hogy a hétvégén megszületik az elektromos bajnokság első kétszeres bajnoka, hiszen Vergne és Di Grassi is nyert már egyszer bajnoki címet.

    [poll id=”133″]