Szerk Racingline.hu

Címke: Formula 3

  • Ticktumnak előbb jár a szája, mint az agya

    Ticktumnak előbb jár a szája, mint az agya

    A Red Bull brit juniorjának, Dan Ticktumnak még fejlődnie kell, mielőtt a Forma-1-es szint közelébe kerül, véli a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner.

    Mondta mindezt az után, hogy a Formula 3-as Európa-bajnokságban versenyző Ticktum a napokban kifakadt azzal kapcsolatban, hogy Mick Schumacher hirtelen erőre kapott, és meg is előzte őt a bajnokságban. Persze számos kritikát kapott ezért, erre azonban oly módon reagált, hogy az inkább csak további olaj volt a tűzre.

    A 19 éves Ticktum többször is szóra jött, mint potenciális jelölt a Toro Rosso egyik ülésére, noha ehhez nincs, és 2019-ig nem is lesz elegendő licenszpontja. Meggondolatlan panaszkodásával pedig vélhetően el is intézte, hogy még véletlenül se legyen opció egyelőre.

    „Olykor előbb jár a szája, mint az agya.” – nyilatkozta Ticktumról Horner a Sky Sportsnak, utalva arra, hogy a fiatal versenyző még nem áll készen a Forma-1-re. „Ő egy tehetséges versenyző, de több fejlődésre van szüksége, mielőtt bárhogy is közel kerülne a Forma-1-es szinthez. Ő gyors, de még le kell csiszolnia a durva éleit.”

  • Sacha Fenestraz az Arden csapatának versenyzője lesz a GP3-ban

    Sacha Fenestraz az Arden csapatának versenyzője lesz a GP3-ban

    A Renault pilótaprogramjába tartozó, Sacha Fenestraz be fog mutatkozni a GP3-ban az Arden színeiben. A francia fiatal Szocsiban és Abu-Dzabiban versenyezhet majd a sorozatban.

    Sacha bajnok lett a Formula Renault Eurocupban pár évvel ezelőtt. A francia pilóta idén az FIA Formula 3 European Championship-ben is szerepel, ahol eddig 2 rajtelsőséggel és három dobogós helyezésnél jár. Fenestraz még nyerni is tudott a Formula 3 szezonnyitóján, Pauban.

    A francia pilóta, aki argentin felmenőkkel is rendelkezik, 2015-ben kezdte el a pályafutását a francia Formula 4-ben, amit rögtön meg is tudott nyerni. Ezek után a Formula Renault Eurocupban folytatta. Az bemutatkozó szezonjában az ötödik helyen végzett az összetettben. Nyerni tudott Monacóban, amit nem sokan mondhatnak el magukról.

    A 2017-es szezonban Fenestraz dominált: rengeteg győzelmet és dobogós helyezést szerzett. A 2017-es szezont a Makaói Formula 3-mas versennyel zárta, ahol hetedik lett.

    A francia pilóta ezt nyilatkozta a bejelentés után: „Először is, köszönetet szeretnék mondani az Ardennek, hogy engem választottak. Mivel minden új lesz majd a számomra, ezért az elsődleges célom az lesz, hogy tapasztalatot szerezzek. Már elkezdtem a szimulátoros készülést az Orosz Nagydíjra. A legnehezebb dolgom a Pirelli gumikkal lesz, ugyanis egyáltalán nem tudom, hogy hogyan viselkednek. Nehéz jó eredményt elérni, ha a szezon vége felé mutatkozhatsz be egy sorozatba. A legjobbamat fogom nyújtani a pályán. Rendkívül érdekes lesz és így, hogy szerepelhetek a GP3-ban, ezáltal olyan pályákon versenyezhetek, mint az F1-es pilóták, ami nagyszerű.”

     

  • Habsburg szívét-lelkét beleadva brillírozott hazai közönsége előtt

    Habsburg szívét-lelkét beleadva brillírozott hazai közönsége előtt

    Habsburg Ferdinánd érettségről és hihetetlen elszántságról tett tanúbizonyságot az elmúlt hétvégén hazai közönsége előtt, miután az FIA Formula 3-as Európa-bajnokság mindhárom red bull ring-i futamán látványos és szenvedélyes versenyzést követően pontszerző helyen ért célba.

    Az első futam végkimenetelét látva akaratlanul is felmerül az örökérvényű „Mi lett volna ha…” kérdés, miután a 21 éves osztrák versenyző a 12. rajtkockából indulva a negyedik kanyarból már harmadikként fordult el, míg az első kör végén a negyedik helyen autózott. Néhány körrel később azonban a versenybírók döntése következtében vissza kellett adnia a helyét egy korábban megelőzött ellenfelének, aki ekkorra már egészen a hatodik helyig csúszott vissza, így Habsburgnak három autót kellett maga elé engednie.
    Azonban még ez sem törte meg Ferdinánd lelkesedését akinek sikerült két pozíciót is visszaszereznie, de a szerencsétlen helyzet megakadályozta abban, hogy harcba szállhasson a dobogóért , így végül be kellett érnie az ötödik hellyel.

    „Az egy igazán balszerencsés szituáció volt,” – mondta el Habsburg a versenyt követően. „ ha azonnal visszaadtam volna a pozíciót, tudom hogy képes lettem volna visszatámadni, és a dobogóért harcolhattam volna. De ilyen és ehhez hasonló dolgok megtörténnek a sportban és néha le kell nyelni a keserű pirulát. Mindezek ellenére hihetetlen érzés volt a tizenkettedik helyről a harmadikra felküzdenem magam a hazai rajongóim szeme láttára.”

    Habsburg a hétvége hátralevő két futamának is hasonló elszántsággal vágott neki, és ezúttal sem okozott csalódást. A második versenyen a tizenharmadik helyről egészen a nyolcadik helyig jött előre , míg a zárófutamon a kilencedik rajtkockából indulva végül hatodikként haladt át a célvonalon.

    „Hátrányból indultunk, mivel nem sikerült megfelelően beállítani az autót az időmérőre, de a csapat egy percig sem adta fel. Egész hétvége folyamán sikerült visszatámadnunk, és a lehető legtöbbet hoztuk ki abból amink volt. Az idei szezonban nem alakultak ideálisan a dolgok, de úgy vélem ez az év komoly személyiségformáló hatással volt rám. Azt hiszem az ilyen kihívásokkal teli évek hosszú távon segítenek abban, hogy még jobb versenyzővé váljon az ember.”

    „Mindent beleadtam, hogy látványos versenyzéssel örvendeztethessem meg a hazai rajongókat, és ahhoz nem kell elöl lenned, hogy szíved-lelked beleadva versenyezz. Hálás vagyok mindenkinek, aki kilátogatott és a helyszínről szurkolta végig a futamainkat. Tényleg a Red Bull Ringen vannak a világ legjobb rajongói!”

    A 2018-as FIA Formula 3-as Európa- Bajnokság zárófutamára október 13-14 között kerül sor a németországi Hockenheimringen.

  • Kiszivárgott a Corinthians Ayrton Senna ihlette focimezének design terve!

    Kiszivárgott a Corinthians Ayrton Senna ihlette focimezének design terve!

    Az SC Corinthians Paulista 2018-19-ben egy olyan mezben lép majd pályára októbertől kezdve, amelyet a Nike gyárt, és a legendás Forma-1-es versenyző, Ayrton Senna emlékére készítettek. 2018 október 1-től kapható a termék, és ez a szett lesz az alternatív harmadik szett, amit abban az esetben használnak, ha nem a hazai meccsükön vannak, és az idegenbéli design nagyon hasonlítana az ellenél designjára. Az is eléggé egyértelmű, hogy a tervezőket az 1985-ös Lotus autó ihlette meg, amivel az első győzelmét szerezte a legenda.

    Az új Nike mez tehát fekete-arany színben pompázik majd, és Ayrton Senna szignója lesz látható az elején, 41 arany csíkkal, ami a Forma-1-ben aratott győzelmeinek a számát szimbolizálja.

    https://twitter.com/BrazilStat/status/1044668803056062464

    Ayrton élete végéig lelkes rajongója volt a brazil futball klubnak, és ahogy az alábbi képen is látható: már a brit Formula 3-ban is az overálja alatt a csapat pólójában pózolt a fényképezőgépnek.

    https://www.facebook.com/corinthians/photos/a.142951809077353.14362.132769576762243/1489348937770960/?type=3

  • Mick Schumacher éretten reagált Ticktum panaszára

    Mick Schumacher éretten reagált Ticktum panaszára

    Tegnap már beszámoltunk róla, hogy a pontversenyben való vezetést az elmúlt hétvégén épp elbukó F3-as versenyző, Daniel Ticktum Instagramon hangot adott véleményének, mi szerint gyanúsnak tartja Mick Schumacher hirtelen jött jó szereplését.

    A posztra rengeteg kommentet kapott, mire azt reagálta, hogy ő nem állítja, hogy esetleg Schumacherék szabálytalanok lennének, de ő vélhetően azért fog alulmaradni a bajnokságban, mert nem Schumacher a vezetékneve.

    Mick Schumacher azonban éretten reagált riválisa panaszaira.

    „Nem figyelek oda az ilyesmire.” – mondta Mick a Speedweeknek.

    „Mi fejlődtünk csapatként, míg mások egy ponton megálltak.”

    „Sok szerencsét kívánok neki (Ticktumnak) a bajnokságért folyó csatában. De én magamra fókuszálok, ez a kulcs.” – közölte Schumacher.

    „Mindenki fejlődik az év során. Mi egy percig sem álltunk le a munkával és tanulással. A spái győzelmem után nem volt könnyű, de sikerült konzisztensnek maradni, főleg a kvalifikáción, jó köridőkkel.”

  • Ticktum: Vesztes csatát vívok, mivel a vezetéknevem nem Schumacher

    Ticktum: Vesztes csatát vívok, mivel a vezetéknevem nem Schumacher

    Délelőtt már beszámoltunk róla, hogy az F3-as Európa-bajnokság eddigi éllovasa, a Red Bull által támogatott Daniel Ticktum furcsának találja, hogy Mick Schumacher ilyen váratlanul kapott erőre a bajnokságban, és ezzel átvette tőle a vezetést a pontversenyben.

    Ticktum ezzel kapcsolatos véleményét IDE kattintva olvashatjátok.

    Persze a brit versenyző bejegyzését azonnal elárasztották a kommentek, és őt kezdték irigységgel vádolni, illetve azzal, hogy nem szép dolog rögtön azt feltételezni, hogy a másik fél talán szabálytalanul csinál valamit, pusztán azért, mert megelőzte őt a pontversenyben.

    „Talán különleges motorbeállításuk van, vagy ilyesmi. Sosem mondtam, hogy szabálytalan lenne.” – felelt Ticktum az egyik kommentre.

    Végül aztán egy nagy kommenttel reagált minden kritizálónak.

    „Mindazoknak, akik negatív kommenteket írtak ide… ez az egyetlen válasz, amit kapni fogtok tőlem, szóval élvezzétek. Nem vagyok olyan, aki dühös, ha veszít. Keserű sem vagyok. Nagyon tisztelem Micket, akinek sok mindenen kellett keresztülmennie az elmúlt pár évben. Én csak arra utaltam, hogy ez (az eredményesség) a semmiből jött elő. Sosem mondtam, hogy szabálytalan lenni. Elismerem, hogy van még mit tanulnom! Ezt nem tagadom.”

    „Ti nem ismeritek a valós történetet, mert nem vagytok ott a pályán, és nem nézitek az adatokat. Szóval attól tartok, hogy azt kell mondjam nektek, hogy a véleményeitek nem állják meg a helyüket ilyen körülmények közt.”

    „Még egyszer elmondom, hogy ha nincs konstruktív mondanivalód, akkor a haszontalan, rosszindulatú kommentjeidet tartsd távol az oldalamtól, hiszen ezek nem szolgálnak bizonyítékként az igazság megerősítésére. Ha beszélni akarsz velem – privát üzenetben -, akkor megválaszolom a kérdéseidet, ha vannak!”

    „Sajnos azonban vesztes csatát vívok, mivel a vezetéknevem nem Schumacher.”

  • Dan Ticktum szerint gyanúsak Schumacherék eredményei

    Dan Ticktum szerint gyanúsak Schumacherék eredményei

    Mick Schumacher második szezonját tölti a Formula 3-as Európa-bajnokságban, és úgy másfél évig mondhatni beleszürkült a mezőnybe. Első győzelmét a szériában idén, közel a szezon felénél szerezte, attól kezdve azonban, mintha szó szerint begyújtotta volna a rakétákat, sorra nyeri a versenyeket, olykor hármat is egyetlen versenyhétvégén. A legutóbbi 13 versenyből nyolcat megnyert, és mindössze kétszer fordult elő, hogy dobogóra sem ért. Ráadásul az utóbbi versenyeken rendre ott van a nyomában csapattársa, Robert Shwartzman, a többiek pedig csak távolabbról követik őket.

    A szezon feléig elég egyértelműen Daniel Ticktumnak állt a zászló, szinte biztosra lehetett venni, hogy ő nyeri idén a bajnokságot. Mostanra azonban Schumacher fordított. Egy versenyhétvégével, vagyis három futammal a szezon vége előtt Schumacher előnye 49 pont Ticktum előtt.

    Míg az elmúlt hétvégén Scumacher és Schwarzman tündököltek a Red Bull Ringen, addig a Red Bull támogatott Ticktum felejthető hétvégén van túl, és valójában furcsállja is a Premás páros látványos feljavulását.

    „A nem ideális kifejezés a legjobb arra, hogy jellemezzem az osztrák hétvégét.” – írta Ticktum Instagramon.

    „Senkire nem szeretek ujjal mutogatni, de hogy őszinte legyek ezen a hétvégén nem volt meg az autó tempója. Jöttem fel, főleg az utolsó versenyen, mikor már jobb volt az autó, egészen hamar feljöttem a hetedikről a negyedik helyre. Azonban a top 2-höz viszonyítva senkinek nem volt esélye a mezőnyből. Még az ő csapattársaiknak sem, akik jó versenyzők, de sehol nem voltak hozzájuk képest. Úgy jellemezném a tempójukat, hogy érdekes, és biztos vagyok benne, hogy sokan egyetértenek ezzel az F3-as paddockban. A lehető legtöbbet hoztam ki a dologból, ahogy mindig erre törekszem! Köszönöm a csapatnak az állandó kemény munkát. De nincs vége amíg nincs vége, és a lehető legjobb formámban fogok az utolsó fordulóra érkezni.”

  • Robert Shwartzman szakította meg Mick Schumacher győzelmi sorozatát

    Robert Shwartzman szakította meg Mick Schumacher győzelmi sorozatát

    A Ferrari által protezsált Robert Shwartzman nyerte a Formula-3 harmadik, egyben utolsó futamát Spielbergben. A Prema orosz versenyzője először ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán a Formula-3-ban.

    Shwartzman jobban kapta el a rajtot a poleból rajtoló Mick Schumachernél. A német pilóta megpróbálta megvédeni a pozícióját, azonban Shwartzman belül tudta tartani az autót és az egyes kanyarban már az orosz volt az élen. Schumacher kiszélesítette az egyes kanyart, de vissza tudott jönni a második helyre. A német pilóta megpróbált visszatámadni a hármas kanyarban, azonban Shwartzman jól védekezett, így nem tudott előzni.

    Schumacher ezek után a négyes kanyarban megpróbálta kihasználni Shwartzman hibáját, azonban az orosz pilóta a belső ívnek köszönhetően meg tudta védeni a pozícióját. Hat kör alatt Shwartzman 1 másodperces előnyre tett szert, ami szinte nem is változott a futam végéig.

    „Nehéz volt Mick ellen csatázni, ugyanis ő az egyik leggyorsabb pilóta a mezőnyből,”- dicsérte a csapattársát az orosz, aki az ötödik helyet foglalja el az összetettben. „Fantasztikusan érzem magam. Kicsivel jobb volt a rajtom Micknél, amit ez alkalommal sikerült kihasználnom.

    „Ezek után az volt a célom, hogy jó tempót autózzak, majd idővel le tudjam szakítani a többieket. Az autó fantasztikus volt, amiért külön szeretnék gratulálni a Premának. Ráadásul megnyertük a konstruktőri bajnokságot, ami szintén varázslatos érzés.”

    A vereség ellenére Schumacher tovább növelte előnyét Daniel Ticktummal szemben, akinek 49 pontot kell ledolgozni három futam alatt, ha bajnok szeretne lenni.

    Ez azt jelenti, hogyha Schumacher valamelyik futamon a három közül Ticktum előtt ér majd célba a Hockenheimringen, akkor a hétszeres világbajnok F1-es legenda fia bajnoki címet ünnepelhet.

    Ticktum az első körben három pozíciót javított, ezzel életben tartva bajnoki esélyeit. Ezek után Motoparkos csapattársát, Jonathan Aberdeint vette üldözőbe. Azonban a dél-afrikai újonc nem hibázott és a futam végén a harmadik helyen ért célba.

    Ticktumnak a mögötte autótó Marcus Armstrongra is figyelnie kellett. Azonban az új-zélandi pilóta a verseny vége felé már nem tudta tartani a lépést a Red Bull fiataljával.

    Ralf Aron a hatodik helyen haladt, azonban a verseny végéig három pozíciót is vesztett. Először a hazai versenyző Habsburg Ferdinánd, majd Jehan Daruvala és Jüri Vips faképnél hagyta az észt pilótát.

    Vips sok pozíciót vesztett a rajt után, azonban a Motopark észt versenyzője meg tudta előzni Ralf Aront a verseny utolsó körében.

    Alex Palou óriásit csatázott Fabio Schererrel és Sacha Fenestrazzal a tizedik helyért. A spanyol pilótának végül sikerült megvédenie a tizedik helyét.

    A csapatbajnoki cím már gazdára talált a hétvégén, ugyanis a PREMA Theodore Racing zsinórban nyolcadik alkalommal nyerte meg a konstruktőri bajnokságot. Az egyéni bajnoki címre már csak három pilóta esélyes: Mick Schumacher, Daniel Ticktum és Marcus Armstrong. Igaz, Armstrongnak szinte már csak matematikailag van esélye megnyerni a bajnokságot. A Hockenheimi hétvége után, amit Október 13-14-én rendeznek, fog kiderülni mindez.

    A harmadik futam végeredménye:

    POZ VERSEYZŐ CSAPAT KAROSSZÉRIA/MOTOR KÜLÖNBSÉG
    1 Robert Shwartzman PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 35m25.183s
    2 Mick Schumacher PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 0.815s
    3 Jonathan Aberdein Motopark Dallara/Volkswagen 7.912s
    4 Daniel Ticktum Motopark Dallara/Volkswagen 8.444s
    5 Marcus Armstrong PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 10.304s
    6 Ferdinand Habsburg Carlin Dallara/Volkswagen 12.541s
    7 Jehan Daruvala Carlin Dallara/Volkswagen 13.069s
    8 Jüri Vips Motopark Dallara/Volkswagen 17.421s
    9 Ralf Aron PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 18.370s
    10 Alex Palou Hitech Bullfrog GP Dallara/Mercedes 18.901s
    11 Guan Yu Zhou PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 23.205s
    12 Fabio Scherer Motopark Dallara/Volkswagen 24.295s
    13 Keyvan Andres Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 26.943s
    14 Artem Petrov Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 28.606s
    15 Sophia Florsch Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 29.214s
    16 Sebastian Fernandez Motopark Dallara/Volkswagen 29.831s
    17 Nikita Troitskiy Carlin Dallara/Volkswagen 33.120s
    18 Enaam Ahmed Hitech Bullfrog GP Dallara/Mercedes 34.030s
    19 Julian Hanses Carlin Dallara/Volkswagen 34.673s
    20 Ben Hingeley Hitech Bullfrog GP Dallara/Mercedes 36.724s
    21 Marino Sato Motopark Dallara/Volkswagen 40.760s
    22 Ameya Vaidyanathan Carlin Dallara/Volkswagen 41.435s
    – Sacha Fenestraz Carlin Dallara/Volkswagen Kiesett

     

    A bajnokság állása a Spielbergi futamok után:

    POZ VERSENYZŐ PONTSZÁM
    1 Mick Schumacher 329
    2 Daniel Ticktum 280
    3 Marcus Armstrong 260
    4 Jüri Vips 242
    5 Rober Shwartzman 241
    6 Ralf Aron 219.5
    7 Alex Palou 173
    8 Enaam Ahmed 168
    9 Guaan Yu Zhou 167
    10 Jehan Daruvala 124.5

     

     

  • Mick Schumacher nyert, Daniel Ticktum nullázott a második futamon

    Mick Schumacher nyert, Daniel Ticktum nullázott a második futamon

    Mick Schumacher rajt-cél győzelmét hozta a Formula-3 második futama a Red Bull Ringen. A német pilóta ezzel a győzelmével hatalmas lépést tett a bajnoki cím felé, ugyanis a legnagyobb riválisa, Daniel Ticktum tömegbalesetbe keveredett és kiesett.

    A rajtnál nem történt változása az élen, az olasz Prema istálló autói Schumacher, Armstrong, Shwartzman sorrendben érkeztek meg az első kanyarba. Shwartzman megpróbálta megelőzni Armstrongot a hosszú egyenesben, azonban nem járt sikerrel.

    Eközben a középmezőnyben a Van Amersfoort Racing két versenyzője, Keyvan Andres és Sebastian Fernandez összeütközött. Az eset miatt pályára gurult a biztonsági autó. Az újraindítás után Schumacher meglógott a csapattársai elől. A német pilótának sikerült kiépíteni egy 1.5 másodperces előnyt az új-zélandi márkatársával szemben.

    A verseny vége felé közeledve Alex Palou, aki az előző futamon a dobogón ünnepelhetett, ütközött Artem Petrov autójával a négyes kanyarban. Petrov a kavicságyban végezte, Palou pedig defektet kapott, majd az egyes kanyar bukóterében állt meg.

    Az újraindítás után Shwartzman újra támadásba lendült, de ezúttal sem tudta megelőzni Armstrongot, akinek problémái voltak a fékjeivel. Mögöttük az a Jüri Vips haladt, aki a saját csapattársát, Jonathan Aberdeint előzte meg az újraindítás után. Aberdeint ezek után még Ralf Aron is megelőzte. Aberdein mögött ezek után megtörtént a dráma.

    A Red Bull üdvöskéje, Daniel Ticktum elment Sacha Fenestraz autója mellett. A brit nem örülhetett sokáig, mert Fenestar kiszélesítette a pályát, ezzel visszelőzve őt. Eközben a Carlin indiai pilótája, Jehan Daruvala is megérkezett a duó mellé. Daruvala a verseny korábbi szakaszában Nikita Trotckiival ütközött, ami miatt az orosz pilótának kitört a felfüggesztése.

    Három autó haladt egymás mellett a négyes kanyar felé, amikor Fenestraz nekiment Ticktum autójának, emiatt Tictktum autója pedig Daruvala autójának ment neki. Mind a három pilóta kiesett a versenyből.

    Schumacher a biztonsági autós fázis alatt nyerte meg a versenyt, Armstrong és Shwartzman előtt.

    „A lehető legrosszabb helyről rajtoltam, ugyanis az első rajtkocka felülete még vizes volt,” – vélekedett Schumacher, aki immáron 43 ponttal vezeti a bajnokságot. „Láttam, hogy mögöttem nagyban csatáznak a többiek, így le tudtam szakadni a többiektől. Jó lett volna, ha nagy előnnyel nyertem volna, de a biztonsági autós fázis miatt erre nem volt esélyem.”

    A nagy baleset miatt Fabio Scherer úgy lett hetedik, hogy a svájci pilóta a huszonkettedik helyről rajtolt. Habsburg Ferdinánd lett a nyolcadik, mögötte a Prema kínai versenyzője, Guan Yu Zhou ért célba. Az utolsó pontszerző helyen pedig a Formula-3 egyetlen női pilótája, Sophia Flörsch végzett.

    A hétvége utolsó futamát 16 órától követhetitek majd a Facebook oldalunkon!

    A második futam végeredménye:

    POZ VERSENYZŐ CSAPAT KAROSSZÉRIA/MOTOR KÜLÖNBSÉGEK
    1 Mick Schumacher PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 35m47.756s
    2 Marcus Armstrong PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 0.348s
    3 Robert Shwartzman PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 0.747s
    4 Jüri Vips Motopark Dallara/Volkswagen 1.140s
    5 Ralf Aron PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 2.463s
    6 Jonathan Aberdein Motopark Dallara/Volkswagen 5.251s
    7 Fabio Scherer Motopark Dallara/Volkswagen 5.575s
    8 Ferdinand Habsburg Carlin Dallara/Volkswagen 7.640s
    9 Guan Yu Zhou PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 8.625s
    10 Sophia Flörsch Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 9.337s
    11 Enaam Ahmed Hitech Bullfrog GP Dallara/Mercedes 9.874s
    12 Ben Hingeley Hitech Bullfrog GP Dallara/Mercedes 11.217s
    13 Marino Sato Motopark Dallara/Volkswagen 11.885s
    14 Julian Hanses Carlin Dallara/Volkswagen 12.429s
    15 Ameya Vaidyanathan Carlin Dallara/Volkswagen 14.093s
    – Sacha Fenestraz Carlin Dallara/Volkswagen Kiesett
    – Daniel Ticktum Motopark Dallara/Volkswagen Kiesett
    – Jehan Daruvala Carlin Dallara/Volkswagen Kiesett
    – Alex Palou Hitech Bullfrog GP Dallara/Mercedes Kiesett
    – Artem Petrov Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes Kiesett
    – Nikita Troitskiy Carlin Dallara/Volkswagen Kiesett
    – Sebastian Fernandez Motopark Dallara/Volkswagen Kiesett
    – Keyvan Andres Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes Kiesett

     

  • Mick Schumacher zsinórban negyedik győzelmét szerezte

    Mick Schumacher zsinórban negyedik győzelmét szerezte

    Mick Schumacher nyerte a Formula-3 első futamát az ausztriai Spielbergben, ami esős körülmények között zajlott. A német tehetség a győzelmének köszönhetően átvette a vezetést az egyéni pontversenyben.

    A poleból rajtoló német pilótának már a rajtnál védekeznie kellett Robert Shwartzmannal szemben, aki jobban kapta el rajtot németnél. Az orosz versenyző próbálta támadni Schumachert az első körökben. A második kör után a hétszeres F1-es világbajnok fia leszögezte a fejét és kiépített egy 1 másodperces előnyt márkatársával szemben.

    Shwartzman a hátsó gumijaival próbált spórolni, hogy a verseny végén gyorsabb tudjon lenni németnél. A verseny vége felé az orosz pilóta növelt is a tempóján, azonban nem tudott gyorsabb lenni Schumachernél. A német pilóta 0.9 másodperces előnnyel nyerte meg a futamot.

    „Nem kaptam el valami jól a rajtot, meg kellett védenem a pozíciómat,” – nyilatkozta az immár ötödik győzelmét megszerző Schumacher. „Roberttel jókat csatáztunk az első pár körben. Ezek után sikerült kiépítenem egy magabiztos előnyt, amit sikerült megtartanom a verseny végéig. Nagyon nehéz volt, mert a hátsó gumijaim szinte teljesen elfogytak a végére.”

    A dobogó legalsó fokára a Hitech GP versenyzője, Alex Palou álhatott fel. A spanyol pilóta a tizenharmadik helyről zárkózott fel a dobogó legalsó fokáig. Palou már az első kör után a hatodik helyen autózott. A pálya utolsó kanyarjában előzte meg Jüri Vipset az ötödik helyért.

    Habsburg Ferdinánd is jól ment az esőben. Az osztrák fiatal csak a tizenegyedik helyről rajtolhatott, azonban a harmadik kör végén már Marcus Armstrong Premáját előzte meg a harmadik helyért. Azonban a versenybírók figyelmeztették őt, hogy az első körben szabálytalanul előzte meg Jüri Vipset. Ha Habsburg nem adta volna vissza a pozíciót Vipsnek, akkor egy boxutca áthajtásos büntetést kapott volna.

    Azonban Vips Armstrong és Palou mögött autózott, szóval Habsburgnak három autót kellett elengednie. Habsburg szerint a büntetés nem volt jogos, mert szerinte szabályos volt a Vips-szel szemben elkövetett kifékezése a négyes kanyarban. Az osztrák pilóta ennek következtében visszaesett a hatodik helyre.

    Alex Palou ezek után Marcus Armstrong mögött találta magát. A spanyol addig addig próbálkozott, amíg a hatod kanyarban a külső íven megelőzte a Prema új-zélandi pilótáját.

    Habsburg visszaelőzte Vipset és Armstrongot, azonban az osztrák versenyző autóján elfogytak a hátsó gumik. Emiatt Armstrong visszaelőzte őt a negyedik helyért. Habsburgnak némi szerencse is kellett az ötödik helyhez, ugyanis a mögötte autótó Jüri Vips és Jonathan Aberdein egymással volt elfoglalva.

    A Red Bull szupertehetsége, Daniel Ticktum már a rajtnál visszaesett a tizedik helyre és onnan csak a nyolcadik helyre tudott felzárkózni. Ez azt jeleneti, hogy a brit pilótának immár 18 pontos hátránya van Mick Schumacherrel szemben az összetett pontversenyben.

    Jehan Daruvala, aki a tegnapi időmérőn a negyedik helyen zárt, a mai futamon pedig csak a tizenegyedik helyen ért célba.

    A Formula-3 második és harmadik futamát a holnapi napon rendezik majd szintén a Red Bull Ringen.